In experientele traite pe mare de mine nu au existat situatii nepravazute privind echipamentele de siguranta ale navei astfel incat sa fim

nevoiti sa ajungem la situatii deosebite. Riscuri de coliziune au existat in permanenta dar cu simt de raspunde si ca o buna practica marinareasca deciziile de evitare au fost luate din timp si pericolele ne-au ocolit. Navele pe care eu am fost ca si cadet dar si ca ofiter maritim, faceau legatura dintre Europa si Asia tranzitand in permanenta analul !uez " !tramtoarea #ab El $andeb " %olful Aden, ruta bine cunoscuta datorita riscului de piraterie. Nava tip tanc chimic cu o lungime de &'( m si cu o viteza maxima de &' noduri, cu )* de membri ai echipajului + ' oameni de securitate, incarcata la maxim si cu un bord liber aproximativ ) metri ,fapt care usura munca piratilor de a urca la bordul navei-. el mai periculos moment pe care l-am trait s-a intamplat in luna aprilie a anului ).&) in /ceanul Indian, pe coasta de est a /manului, la aproximativ o zi dupa ce am iesit din IR0 ,Internationall1 Recommended 0ransit orridor-, nava navigand pe ruta 2orf 3asfar ,$aroc" analul !uez ,Egipt- " Al 2ubail ,Arabia !audita-. In acea zi in jurul ore && .. observ pe radar o tinta la aproximativ * $$ care mergea cu o viteza de &( noduri. Identificand si vizual tinta am observat ca era o barca rapida. Am anuntat soldatul de cart si imediat am sunat comandantul. #arca venea la coliziune. Am comutat de pe pilot automat pe manual, am schimbat de drum aproximativ *. de grade la tribord si am aplicat procedurile standard ale companie privind pirateria. 4upa putin timp am observa ca acea barca a schimbat si ea de drum, venind iarasi spre noi, fapt care l-a determinat pe comandantul sa anunte echipajul sa nu iasa afara din castel sa se verifice toate usile, sa anunte soldatii sa vina toti pe puntea de comanda, schimband de drum aproximativ '. de grade la babord de aceasta data. #arca schimband iarasi de drum si venind spre noi a creat un pic de panica si cu totii ne gandeam la ce este mai rau. 5iind la doar & $$ distannta de noi am observat ca erau * persoane la bord si o scara car le-ar fi fost de folos pentru a urca la bordul navei. In acel moment am stiut sigur ca sunt pirati. !oldatii erau pe pozitii, s-a tras un semnal de alarma cu o racheta de semnaliza sa ii avertizam ca i-am vazut si ca stim ce intentii au. Atunci am vazut pentru prima oara panica la vapor care se vedea si pe dl comandant cu o experinta de peste ). de ani pe functia de comandant. #arca tot venind spre noi la distanta de aproximativ ..' $$ soldatii au tras un foc de avertisment in sus, fapt care i-a determinat pe pirati sa schimbe de drum si sa se indeparteze de noi. Aceasta a fost o experienta traita care as dori sa nu se mai repete niciodata si pe care nu o doresc nici unui marinar.