Modelo Inform Final Nestor Caceres Velasq

Segunda Especializacin Profesional en Educacin Inicial
Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez Escuela de Post Grado Segunda Especialidad Profesional en Educacin Inicial
Sede Central de la Escuela de Post Grado: Jr. Loreto N 448- Juliaca
Diseo, Elaboracin y Revisin del Mdulo Msc. Lily Brgida Huaman Supo Mg. Elizabeth Layme Yana Msc. Enrique Mamani Tito
Hecho el Depsito Legal en la Biblioteca Nacional del Per N 2012-15708

Tiraje: 1000 ejemplares
Impreso en Per, Diciembre 2012 Offset Continental S.A.C. RUC : 20448084800 Jr. Jorge Chvez 244 Telf. 331410 Juliaca- Per
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Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez
AUTORIDADES DE LA UANCV
RECTOR DE LA UANCV Dr. Juan LUQUE MAMANI. VICERRECTOR ACADMICO Dr. Justo SOSA AROHUANCA. VICERRECTOR ADMINISTRATIVO Ing. Vctor Julio HUAMN MEZA DIRECTOR DE LA ESCUELA DE POST GRADO Dr. Miguel ngel CRUZ VELASQUEZ. COORDINADOR GENERAL DE LA ESCUELA DE POST GRADO Dr. Hiplito PARI YUFRA. COORDINADOR ACADMICO DE PROGRAMAS DE MAESTRIA DE SEDES ITINERANTES Dr. Rodolfredo BERNEDO QUISPE COORDINADOR GENERAL DEL PROGRAMA DE EDUCACION INICAL Mgs. Pedro Pastor MAMANI CHAHUARES.
EQUIPO DOCENTE
Astrit Madelaine Lino Talavera Ruth Mara Mansilla Pari Marta Magda Ramirez Chambi LilyBrgida Huaman Supo Emilce Edith Flores Mamani Martha Cazorla Chambi Elizabeth Layme Yana Enrique Mamani Tito
Magda Serruto Choquehuanca Lydia Mamani Aazco Maritza Huaracha Mamani Vctor Hugo Condori Mamani Rodolfo Huarilloclla Coyla Juan Rudy Arns Jan Pastor Inocencio Huayta Ticona
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INDICE
INTRODUCCIN UNIDAD I ESTRUCTURA DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO.. 09
UNIDAD II ASPECTOS FORMALES DE REDACCIN DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO. 17 2.1 Tapa del Informe.. 18 2.2 Tamao y Calidad de Papel ylos Mrgenes.. 18 2.3 Espacios 18 2.4 Tamao y Tipo de Letra 19 2.5 Nmero y Numeracin de Pginas 19
UNIDAD III MODELO DESARROLLADO DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO... 20 BIBLIOGRAFA ANEXOS
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INTRODUCCIN
Una de las etapas de crucial importancia en la formacin del futuro profesional, es sin duda, la prctica profesional o el trabajo profesional de campo. En el aspecto educativo son los inicios del desenvolvimiento docente, la praxis de la dualidad dialctica entre la enseanza aprendizaje; que consiste en desplegar en el mismo campo de accin las capacidades, habilidades y destrezas adquiridas durante su formacin profesional; es a su vez el ejercicio del cumplimiento de las exigencias administrativas, pedaggicas y didcticas. La formacin profesional no solamente es cmulo de informacin acadmica; tambin est orientada a una formacin integral, de tal manera que los docentes participantes sean verdaderos lderes de
transformacin social, valindose as de otras ramas del conocimiento humano y en ese marco recordamos al gran Maestro puneo Jos
Antonio Encinas Franco, quin manifiesta que el docente no solo debe ser pedagogo sino tambin psiclogo, socilogo y poltico. Despus de haber ejercitado sus habilidades docentes el participante tiene la obligacin de sistematizar sus experiencias terico- prcticas plasmndolo en un escrito que se denomina Informe de Trabajo de Campo, el mismo que tiene una secuencialidad. El objetivo del presente Mdulo es orientar paso a paso el desarrollo del informe de Trabajo de Campo, asimismo brindar informacin normativa de aspectos relacionados a su graduacin y que estos tendrn
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relevancia en el aspecto terico y prctico para todos aquellos quienes tienen esa necesidad de contar con una gua como sta, especialmente para los docentes participantes del Programa de Segunda Especialidad Profesional en Educacin Inicial de la Escuela de Post Grado de la
Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez. El Mdulo est organizado de la siguiente forma: La Unidad I trata de la Estructura de Presentacin del Informe de Trabajo Profesional de Campo (ITPC). La Unidad II trata de las Exigencias de Fondo y Forma del Informe Profesional del Trabajo de Campo. En la Unidad III presentamos un modelo desarrollado del informe de trabajo de campo. Y por ltimo en la Unidad IV consideramos el Reglamento especfico de titulacin del programa de segunda especialidad profesional en Educacin Inicial. El presente mdulo queda abierto a las observaciones y aportes de nuestros lectores que dan lugar al espritu de mejoramiento consolidacin. y
Colectivo de Autores.
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LOGROS DE APRENDIZAJE
Identificar la estructura
del informe de trabajo de campo. Conocer de aspectos y Generales del
fondo
forma
Informe de Trabajo de Campo Planificar, evaluar resultados actividades travs del y ejecutar presentarlos de las a de
pedaggicas Informe
Trabajo de Campo.
PRCTICA Y SISTEMATIZACIN DE LA EXPERIENCIA PROFESIONAL
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RED DE CONTENIDOS
Estructura del Informe de Trabajo de Campo
Estructura esquemtica del Informe de Trabajo de Campo
Planificacin, ejecucin y resultado de las actividades pedaggicas
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CAPTULO I
ESTRUCTURA DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO
DEDICATORIA Redactar en forma corta y precisa, y no es necesario escribir la palabra
dedicatoria, esta es tcita. Se sugiere ubicar en la parte inferior derecho de la pgina (sta dedicatoria es opcional).
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NDICE Debe mencionar los ttulos de los captulos, que se redactarn en letras
maysculasy lossubttulos o apartados con letra inicial mayscula y su respectiva numeracin de pgina
INTRODUCCIN Fundamentar el motivo, propsitos del informe, su relevancia, importancia de las
terico y prctico, organizacin de contenidos por captulos, sntesis
conclusiones y otros aspectos importantes que aclaren el panorama del informe.
CAPTULO I: DATOS GENERALES 1.1.1 Ttulo del Informe de Trabajo de Campo 1.1.2 Direccin Regional de Educacin 1.1.2 Institucin Educativa donde se Ejecuta (sin abreviaturas) 1.1.3 Seccin 1.1.4 Edad 1.1.5 Cantidad de Nios(as) 1.1.6 Duracin (fecha de inicio y trmino)
1.2 JUSTIFICACIN DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO Se debe explicar en qu consiste el trabajo profesional de campo y responder de manera explcita el por qu y para que se realiza, puede incluir su valoracin crtica a la prctica profesional.
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1.3. OBJETIVOS 1.3.1. GENERAL 1.3.2. ESPECFICOS Los objetivos deben ser formulados utilizando el verbo en modo infinitivo. Se sugiere formular un objetivo general y dos o tres objetivos especficos.
CAPTULO II: FUNDAMENTACIN TERICA 2.1 BASES TERICAS Es el resultado de la revisin bibliogrfica sobre los temas relacionados al contenido de una de las sesiones de aprendizaje, reflejando all los supuestos tericos de las diferentes autores y organizndolo de forma jerrquica. Anlisis crtico de los estudios realizados sobre el tema, en las cuales el participante plantea sus opiniones sobre los mismos. Es decir manifestar su punto de vista.
2.2 DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS Se definen conceptualmente los trminos ms resaltantes considerados en el marco terico que a su vez estar relacionado con la actividad de aprendizaje.
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CAPTULO III: PLANIFICACIN, ACTIVIDADES PEDAGGICAS
EJECUCIN Y RESULTADOS DE LAS
3.1 PLANIFICACIN Y EJECUCIN DE ACTIVIDADES Demostrar la planificacin y la ejecucin de las actividades realizadas durante la duracin del trabajo de campo: Unidad Didctica, Actividades de Aprendizaje. En donde refleje capacidades, conocimientos,
metodologa, recursos, tiempo, momentos pedaggicos, indicadores y el control respectivo (evaluacin). Las actividades de aprendizaje a desarrollar son en un mnimo de cinco (05) actividades de clase, de las cuales se tomar una para realizar el informe. La secuencia pedaggica de las unidades y las actividades se planifican segn la gua el mdulo N 10 del Programa y tambin el modelo que se presenta ms adelante en este mdulo N 12.
3.2 RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS Se muestran los resultados obtenidos en base a los indicadores, los cuales se reflejarn en forma cuantitativa, cualitativa o mixta. Se sugiere presentar en cuadros y grficos donde se muestren en cifras la cantidad de nias y nios con sus respectivos logros.Se recomienda
interpretar el cuadro de logros, mencionando a qu se atribuye esos resultados.
CONCLUSIONES
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Es parte independiente del cuerpo del informe de Trabajo de Campo. Se recomienda mencionar el orden numeral en palabras y en letramayscula Ej. PRIMERO, SEGUNDO. Las conclusiones deben tener coherencia con los objetivos, indicadores de la actividad y los resultados. SUGERENCIAS Despus de haber adquirido experiencias en el campo prctico y haber
obtenido los resultados, el practicante profesional est en la capacidad de sugerir crticamente sobre los aspectos ms importantes de su prctica
profesional. (Opcional).
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Se mencionarn los libros de referencia u otros documentos consultados. La forma de presentacin ser en orden alfabtico por apellidos. Lo importante es que toda la informacin recopilada est descrita en la bibliografa. Al respecto existe toda la normatividad de acuerdo a contextos
internacionales. Para la presentacin del presente informe se recomienda utilizar el estilo APA. Ejemplo:SITO JUSTINIANO, Luz Marina; (2007) Estrategias de Aprendizaje. Editorial Cabrera. Madrid.
ANEXOS En esta parte final, el participante deber presentar las evidencias que
justifiquen la ejecucin de la Experiencia de Trabajo de Campo (actividades
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planificadas, evaluaciones, documentos de trmite, solicitud para realizar las prcticas, constancia de prctica otorgada por la direccin de la Institucin Educativa,fotografas, fichas y entre otros).
ESTRUCTURA ESQUEMTICA DEL INFORME DE TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO

DEDICATORIA NDICE INTRODUCCIN
CAPTULO I ASPECTOS GENERALES DEL TRABAJO DE CAMPO

1.1 DATOS GENERALES 1.1 0 Ttulo del Informe de Trabajo de Campo 1.1.1 Direccin Regional de Educacin 1.1.2 Institucin Educativa 1.1.3 Seccin 1.1.4 Edad 1.1.5 Cantidad de Nios(as) 1.1.6 Duracin (fecha de inicio y trmino)
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1.2 JUSTIFICACIN DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO 1.3. OBJETIVOS 1.3.1. GENERAL 1.3.2. ESPECFICOS
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CAPTULO II FUNDAMENTACIN TERICA

2.1 BASES TERICAS 2.2 DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS
CAPTULO III PLANIFICACION, EJECUCION Y RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES PEDAGOGICAS

3.1 PLANIFICACION Y EJECUCIN DE ACTIVIDADES 3.1.1 UNIDADES DE APRENDIZAJE 3.1.2 ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 3.2 RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS CONCLUSIONES SUGERENCIAS REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ANEXOS
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RED DE CONTENIDOS
Aspectos Formales de Redaccin del Informe Profesional de Campo
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CAPITULO II
ASPECTOS FORMALES DE REDACCIN DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO
2.1 EN CUANTO A LA TAPA DEL INFORME Debe consignarse en el siguiente orden: Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez Escuela de Post Grado Segunda Especialidad Profesional Logotipo de la Universidad Informe de Trabajo de campo. Ttulo del Informe de Trabajo de Campo (no ms de 20 palabras)
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Nombre del autor Para Optar el Ttulo de Segunda Especialidad Profesional en Educacin Inicial. Ciudad y Pas Ao de presentacin del informe
2.2 TAMAO Y CALIDAD DE PAPEL Y LOS MRGENES El tamao de papel debe ser el A4, papel bond de 75 u 80 gramos. Margen izquierdo Margen derecho Margen superior Margen inferior : 3,5 cm. : 2,5 cm. : 3 cm. : 3 cm.
2.3 ESPACIOS Entre rengln a rengln debe existir doble espacio. Cada prrafo debe empezar con sangra, debiendo ser correspondiente a un espacio de cinco letras. Dentro de una pgina, considerando los mrgenes sealados, debe existir 25 lneas o renglones. Puede haber la diferencia de un rengln de ms o menos. Los CAPTULOS deben empezar a partir de la sexta lnea o rengln. sta
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2.4 TAMAO Y TIPO DE LETRA Para todo el texto el tipo de letra es Arial, fuente para los ttulos mayores es N 16, para los ttulos menores N 14 ambas con negrita y para todo texto fuente N 12. Las notas a pie de pgina fuente N10.
2.5NMERO Y NUMERACIN DE PGINAS. El nmero de pginas que debe tener el informe es no menos de 40 pginas, contado desde la dedicatoria hasta la bibliografa. La cantidad de pginas en pginas La numeracin de las pginas debe empezar a considerarse a anexos no debe exceder ms de 15
partir de la primera pgina escrita despus de la tapa y la hoja en blanco o respeto. En las pginas de dedicatoria, introduccin, ndice, captulos, conclusiones, sugerencias, bibliografa y anexos no impreso los nmeros de pgina. La numeracin impresa de las pginas superior derecho. se ubicar en la parte deben llevar
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RED DE CONTENIDOS
Modelo desarrollado del Informe de Trabajo de Campo
Unidad de aprendizaje
Actividad de aprendizaje
Resultados de las Actividades Pedaggicas Conclusiones Sugerencias
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UNIVERSIDAD ANDINANSTOR CCERES VELSQUEZ ESCUELA DE POSTGRADO SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL
INFORME DEL TRABAJO DE CAMPO
EXPERIENCIAS VIVENCIALES COMO ESTRATEGIA PARA EL APRENDIZAJE DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD VIAL EN NIOS Y NIAS DE 05 AOS DE LA INSTITUCIN EDUCATIVA INICIAL N 234 NIO JESS JULIACA PUNO. PRESENTADO POR:
LUCA MENDOZA CASTRO

PARA OPTAR EL TTULO DE SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL EN EDUCACIN INICIAL
JULIACA PER 2012
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(HOJA DE RESPETO: EN BLANCO)
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UNIVERSIDAD ANDINANSTOR CCERES VELSQUEZ ESCUELA DE POSTGRADO SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL
INFORME DEL TRABAJO DE CAMPO
EXPERIENCIAS VIVENCIALES COMO ESTRATEGIA PARA EL APRENDIZAJE DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD VIAL EN NIOS Y NIAS DE 05 AOS DE LA INSTITUCIN EDUCATIVA INICIAL N 234 NIO JESS JULIACA PUNO PRESENTADO POR:
LUCA MENDOZA CASTRO

PARA OPTAR EL TTULO DE SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL EN EDUCACIN INICIAL.
JULIACA PER 2012
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(HOJA EN BLANCO, LA UNIVERSIDAD CONSIGNAR SELLO PARA JURADOS)
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Para las nias y nios del Ande Peruano, por el entusiasmo que muestran para ser mejores cada da.
LUCA
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NDICE
DEDICATORIA INTRODUCCIN
CAPTULO I ASPECTOS GENERALES DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO
1.1. INFORMACIN GENERAL.. 10 1.1.1. Ttulo del Trabajo de Campo. 10 1.1.2. Institucin Educativa donde se Ejecuta... 10 1.1.3. Duracin... 10 1.1.4. Seccin y Nmero de Alumnos 10 1.2. DESCRIPCIN DEL INFORME DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO.. 11 1.3. OBJETIVOS 14 1.3.1. Objetivo General 14
1.3.2. Objetivos Especficos 14
CAPTULO II FUNDAMENTACIN TERICA

2.1 Bases Tericas
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2.1.1 Estrategias.. 2.1.2 Funciones de las Estrategias.. 2.1.3 Experiencias Vivenciales 2.1.4 Metodologa Activa. 2.1.5 Dinmica de Grupos.. 2.1.6 Educacin Vial Para Nios 2.1.7 Orientacin Vial para Nios de Educacin Inicial.. 2.1.8 Seales de Transito. 2.1.9 Clases de Seales de Trnsito. 2.1.10 La Importancia de las Seales de Trnsito o Viales 2.1.11 La Polica Nacional del Per.. 2.1.12 Reconociendo las Instrucciones de la Polica Nacional del Per Asignada al Trnsito 2.1.13 El Semforo 2.1.14 Historia del Semforo 2.1.15 Eleccin de Colores del Semforo. 2.1.16 Componentes del Semforo. 2.1.17 Consejos Infantiles para Evitar Accidentes de Trnsito 2.1.18 Reglas Bsicas de Seguridad Vial..
2.2 DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS.. 2.2.1. Acera: 2.2.2 Autopista: 2.2.3 Autova:
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2.2.4 Calzada: 2.2.5 Carril: 2.2.6 Carril- bici 2.2.7 interseccin o cruce: 2.2.8 Maniobra: 2.2.9 Va Interurbana: 2.2.10 Va pblica: 2.2.11 Va Urbana: 2.2.12 Refugio: 2.2.13 Travesa: 2.2.14 Va Verde: 2.2.15 Zonas Peatones: 2.2.16 Peatn: 2.2.17 Semforo: 2.2.18 Seales de trnsito: 2.2.19 Educacin vial: 2.2.20 Conductor:
CAPTULO III PLANIFICACIN, EJECUCIN Y RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES PEDAGGICAS

3.1. PLANIFICACIN Y EJECUCIN DE ACTIVIDADES. 59 3.1.1. Unidad de Aprendizaje... 59
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3.1.2. Sesiones de Aprendizaje Significativo 65 3.2. RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS 89 CONCLUSIONES SUGERENCIAS BIBLIOGRAFA ANEXOS
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INTRODUCCIN
Durante el perodo de Educacin Infantil los alumnos hacen uso de la va pblica en calidad de peatones o de viajeros acompaantes del conductor, por lo tanto en esta etapa se deben fomentar actitudes de conciencia ciudadana y desarrollar en los nios hbitos encaminados a la creacin de un incipiente sentido vial. En tal sentido, consideramos que el juego ser una gran estrategia aplicada a nios y nias para mejorar el conocimiento de normas de trnsito,
Educacin vial y brindarles mayor seguridad. El presente trabajo de campo denominado:Experiencias Vivenciales como Estrategia Para el Aprendizaje de las Normas de Seguridad Vial en Nios y Nias de 05 Aos de la Institucin Educativa Inicial N 234 Juliaca.Tiene como finalidad objetivo de mejorar desarrollar actividades Nio Jess
planificadas, con el
el conocimiento de normas de trnsito y reglas de
seguridad vial en nios y nias de Nivel Inicial. La estructura del trabajo de campo, sigue las exigencias sealadas por la E scue la d e Post Grado de la universidad, divididas en tres captulos, cada una con sus respectivas caractersticas. El primer captulo hace referencia a los aspectos generales de la
experiencia profesional de campo, en el captulo segundo desarrollamos el Marco Terico con finalmente, el resultados bases que van a fundamentar el presente informe, tercero contiene la planificacin, ejecucin y
captulo
de las actividades pedaggicas, adems de las conclusiones,
sugerencias, bibliografa y anexos.
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El presente Informe de Trabajo de Campo queda a disposicin de los jurados y de los lectores para su observacin y enriquecimiento. La Autora
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CAPTULO I
ASPECTOS GENERALES DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO

1.1 INFORMACIN GENERAL 1.1.1 Ttulo del Trabajo de Campo Experiencias vivenciales como estrategia para el aprendizaje de las normas de seguridad vial en Nios y Nias de 05 Aos de la Institucin Educativa Inicial N 234 Nio Jess de Juliaca Puno. 1.1.2 Institucin Educativa donde se Ejecuta Institucin Educativa Inicial N 234 Nio Jess de la Unidad de
Gestin Educativa Local San Romn Puno. 1.1.3 Duracin: Fecha de inicio: 15 de octubre
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Fecha de trmino: 30 de octubre 1.1.4 Seccin : Los pollitos
1.1.5 Nmero de nias y nias : 25. 1.1.6 Edad : 5 aos.
1.2 FUNDAMENTOS DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO A travs de la aplicacin de experiencias vivenciales con nias y nios de nivel Inicial se busca desarrollar aprendizajesduraderos
enfrentando a los estudiantes a situaciones reales y simuladas enfocadas desde un tema u objeto de conocimiento, permitindole de esta manera dar respuesta a dudas con respecto a educacin vial. Sin embargo, un factor preocupante es el alto nivel de accidentes con los que el nio se enfrenta da a da, ya sea en los accesos a las Instituciones Educativas, caminando por la calle, los que observan a travs de los medios de comunicacin, etc. sta es una situacin que nos motiva a considerar los mbitos de riesgo para los nios y nias y las pautas de conductas que les garanticen una mayor seguridad. Los nios y nias de Nivel Inicial manifiestan escaso conocimiento de normas de trnsito y peatonal problema que en muchas ocasiones termina en accidentes.
Con la idea de abarcar modelos de comportamientos y un marco de comprensin de la realidad del nio en sus distintos roles (como peatn, pasajero, conductor) no inclinamos a lograr una mayor aproximacin a la
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problemtica vial, buscando una transformacin positiva de la convivencia social y una mejor calidad de vida.
1.3 OBJETIVO 1.3.1 Objetivo General Contribuir al conocimiento de las normas de seguridad vial a travs de las experiencias vivenciales en Nias y Nios de 05 Aos de la Institucin Educativa Inicial N 234 Nio Jess de Juliaca. 1.3.2 Objetivo Especfico Planificar actividades de aprendizaje, utilizando las
experienciales vivenciales como estrategia. Aplicar las actividades de experiencias vivenciales de
aprendizaje segn la planificacin. Contrastar el logro del aprendizaje de las normas de educacin vial, observando en sus actitudes, autonoma y seguridad personal. Contribuir a la formacin de su conciencia ciudadana, que le permita compartir en espacio pblico el respeto por los dems y la seguridad vial como un bien comn.
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CAPTULO II FUNDAMENTACION TERICA

2.1. BASES TERICAS 2.1.1 Estrategias Sevillano, M. explica al respecto: Las estrategias son todos aquellos medios empleados por el docente, para apoyar,
complementar, acompaar o evaluar el proceso educativo que dirige u orienta.1 Las estrategias segn Durn GlvezC. son: Los
portadores ms cercanos y accesibles del objeto de conocimiento y en el mejor de los casos los que ofrecen tanto al docente como al
1
SEVILLANO, M.; Estrategias Didcticas en el siglo XXI; 2005; p. 81.
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educando, las oportunidades de interaccin ms frecuentes e intensas con ese objeto de conocimiento.2 Las estrategias Didcticas desde nuestro punto de vista, son
mltiples medios y vas que facilitan el logro de los objetivos y a veces son estmulos que favorecen la participacin activa de los alumnos, por lo que es necesario ajustarlos a los objetivos, contenidos y mtodos para que se pueda lograr un aprendizaje significativo. 2.1.2 Funciones de las Estrategias Las estrategias Didcticas tienen diversas funciones en el
proceso de enseanza aprendizaje, llevado a cabo por el docente dentro del aula de clase, estas son: a) Proporcionan informacin al alumno. b) Son una gua para los aprendizajes, ya que ayudan a la organizar la informacin que se desea transmitir. De esta manera se ofrecen nuevos conocimientos al alumno. c) Ayudan a ejercitar las habilidades y tambin a desarrollarlas. d) Los recursos didcticos despiertan la motivacin, la impulsan y mismo. 2.1.3 Experiencias Vivenciales Las experiencias vivenciales parten del principio que las Crean un inters hacia el contenido del
personas aprenden mejor cuando entran en contacto directo con

2
DURN GLVEZ C.;Estrategias didcticas para la enseanza Aprendizaje en Nivel Inicial ; 2000; p. 23.
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sus propias experiencias y vivencias, es un aprendizaje "haciendo" que reflexiona sobre el mismo "hacer". Esta modalidad no se limita a la sola exposicin de conceptos, sino que a travs de la realizacin de ejercicios, simulaciones o dinmicas consentida, busca que la persona asimile los principios y los ponga en prctica, desarrollando sus competencias personales y profesionales. La experiencia vivencial se construye a partir del siguiente ciclo:
EXPERIENCIA
REFLEXIN
GENERALIZACIN
APLICACIN
a)Experiencia: El proceso se inicia con una experiencia dentro del programa que ha sido diseado especialmente para promover la aparicin de determinadas situaciones vinculadas al objetivo que se pretende. Esta primera experiencia se utiliza a modo de espejo para observar las imgenes individuales y colectivas que darn cuenta de lo que all acontece. b) Reflexin: Gracias al recuerdo inmediato de la experiencia se abre el dilogo con el objeto de reconstruir lo acontecido a partir de las
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mltiples miradas de los all presentes. Con la coordinacin de un facilitador entrenado para este propsito se ingresa en la exploracin profunda de los significantes de la experiencia. Se busca responder la siguiente pregunta (Qu pas.) c)Generalizacin y transferencia: En esta etapa se intenta conectar las conclusiones particulares de la experiencia reciente con generalizaciones que permitan ligar lo que all ha sucedido con lo que habitualmente sucede. El hacerlo permite la expansin del nivel de auto-conciencia respecto de lo que se piensa, se siente y/o se hace en relacin a determinada situacin. La pregunta a responder en esta etapa es (Qu significa lo que pas) d) Aplicacin: Una vez identificada una visin deseada y superadora de futuro, se promueve la elaboracin del plan de accin que abra alternativas y posibilidades tendientes a alcanzar dicho objetivo. En esta instancia se intenta responder la siguiente pregunta ((Y ahora qu voy a hacer con lo descubierto.) e)Nueva experiencia: El ciclo se cierra con una nueva actividad vivencial donde los individuos ejecutan el plan de accin que disearon en la etapa anterior. A la luz de los nuevos resultados se abre un nuevo ciclo de aprendizaje, una nueva generalizacin y transferencia y una nueva aplicacin de estrategias, tcnicas de aprendizaje.
Cabe destacar que a medida que se incrementa la longitud del programa, permitiendo el despliegue de sucesivos ciclos de
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aprendizaje, dicho programa
podr ir pasando de caractersticas
recreativas, a educativas y finalmente transformacionales.
2.1.4 Metodologa Activa La metodologa activa constituye una de las principales aportaciones didcticas al proceso de enseanza aprendizaje, no solo porque permite al docente asumir su tarea de manera ms efectiva, sino tambin hace que los alumnos participen y logren aprendizajes significativos. Los mtodos de enseanza activa no solo persiguen que el tiempo de clase sea un espacio de aprendizajes significativos y construccin social de conocimientos, sino que permiten el desarrollo de esas actitudes y habilidades que la enseanza pasiva no promueve. (AUSUBEL 1976) 2.1.5 Dinmica de Grupos Ibid (2000:65) al respecto afirma: Con esta expresin se hace referencia al conjunto de interacciones y procesos que se generan en el interior de los grupos, como consecuencia de su existencia.3 Se trata de uno de los ms importantes temas de teora y prctica de la psicologa con amplia aplicacin en todas las metodologas de intervencin social. En trminos pedaggicos viene a ser la interaccin voluntaria de un grupo de individuos con objetivos comunes.
SITO JUSTINIANO LUZ MARINA.Estrategias de Aprendizaje.; 2007; p. 77.
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2.1.6 Educacin Vial Para Nios Desde muy pequeos se debe inculcar la educacin vial para que los nios no sienten peligro al salir a la calle, su nico objetivo es jugar. Siempre debes darle los nombre correctos de las cosas que comprenden la educacin vial, tales como: vereda o acera, pista o calzada, semforo, seales de trnsito, etc. Debes repetirle en todo momento que para cruzar la calle debe hacerlo en compaa de un adulto y tambin es beneficioso conversar y analizar con el nio acerca de las normas de trnsito, para que comprendan por qu es que deben respetarlas. Es indispensable que tomen en cuenta algunas recomendaciones: Caminar siempre por la vereda o acera lejos del borde teniendo cuidado en los garajes Cruzar la calle por las esquinas utilizando el crucero peatonal y el semforo, el cual resultar divertido para ellos por las luces que cambian. A pesar de todo esto, tambin deben mirar a la derecha y a la izquierda antes de cruzar para cerciorarse que no hay peligro. Cuando viajen en el auto: Los nios siempre deben usar el cinturn de seguridad. No permita que los nios saquen brazos o cabeza por la Ventana. No permita que viajen en el asiento delantero. No permita que abran la puerta de auto si no est
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Completamente detenido. Deben salir del auto por el lado que da a la vereda o acera, nunca por la pista o calzada. Lo ms importante es que los nios aprenden por imitacin, as que usted es el primero que debe cumplir y respetar las reglas y normas de educacin vial. 2.1.7 Orientacin Vial para Nios de Educacin Inicial Para garantizar una adecuada educacin vial en nios de Nivel Inicial se deber tener en cuenta los siguientes aspectos: Su evolucin Su madurez psicolgica y fsica Su desproteccin frente a las condiciones del trnsito actual Considerar que tambin es un peatn Es sabido que los nios perciben de manera diferente que los
adultos el mundo que los rodea, lo perciben desde su desarrollo evolutivo limitado y desde caractersticas propias de la infancia, lo cual tiene influencia en su rol de peatn. Abello Llanos, Raimundo explica:los nios tienen una visin de "tubo", su campo visual es un tercio menor que el de los adultos; recin a los doce aos aproximadamente, adquieren la maduracin definitiva Adems, de su capacidad visual.4
consideramos importante tener en cuenta algunos
factores que ayudarn a mejorar el concepto de Educacin Vial:

4
ABELLO LLANOS RAIMUNDO; El Nio y su comprensin de la Seguridad Vial; 1989; p. 71.
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a) La limitacin afecta su percepcin de distancia, profundidad y movimiento. No perciben los nios de la misma manera el avance de un animal hacia ellos que el de un automvil por qu? porque el animal mueve patas, cola, lengua al avanzar; los nios visualizan eso y perciben su acercamiento, mientras que un automvil no se deforma a medida que avanza y los nios no puede percibir su movimiento. b) Su campo visual es ms estrecho que en el adulto y tienden a concentrarse en un solo punto, lo cual les impide tambin percibir los movimientos del trnsito. c) La anatoma de su odo se concentra en un solo lugar, a diferencia del adulto, donde los componentes del odo estn ms separados unos de otros. d) Al escuchar un sonido, los nios centran su atencin en el lado
opuesto de la seal emitida, porque los canales por donde entra el aire son ms estrechos y pequeos, necesitando de la percepcin visual para determinar la direccin de donde proviene el sonido. Esta forma de percepcin los expone a muchos riesgos en el trnsito. e) Su inmadurez psicolgica hace que respondan a estmulos sin advertir el peligro, como tampoco pueden analizar situaciones en las que puedan quedar inmersos. f) Son tambin inmaduros sus reflejos, careciendo de habilidad, fuerza muscular y coordinacin de movimientos que son necesarios
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para salir de diversas situaciones en la va pblica; basta con verlos jugar de manera concentrada sin atender a lo que sucede a su alrededor para comprobarlo. g) Carecen de la capacidad de anlisis que s poseen los adultos, no pudiendo identificar situaciones peligrosas en el trnsito ni relacionar varias circunstancias para decidir qu hacer. Ejemplo: cul es el lugar y el momento ms adecuado para cruzar la calzada. h) Frente a la situacin siempre cambiante del trnsito no puede prever circunstancias riesgosas o calcular el tiempo y el espacio necesarios para ejecutar ciertas acciones en el trnsito. i) Debido a su corta estatura tienen dificultades para ver por encima del capot de los vehculos y tambin para ser vistos por los conductores. j) Un momento de especial peligro es a la salida de la escuela, ya que los nios tienen la sensacin de que cuando se retiran de la escuela, lo hacen de un mbito controlado, quedando librados a sus impulsos, sin controles de los adultos. Ah es cuando pueden surgir estmulos que los impulsen a exponerse a peligros, dentro de los cuales est la posibilidad de un accidente vial.
Teniendo en cuenta los factores citados, la enseanza de la educacin vial deber estar relacionada con su entorno inmediato, su rol como peatones y la presentacin de casos prcticos vinculados con su vida diaria por ejemplo, tiene que aprender que
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en el ambiente donde se mueven hay seales de trnsito que los orientan y ayudan y tambin a asimilar normas bsicas de circulacin. Castillo, Laura afirma: El nio al Conocer su entorno habitual equivale a que sepan cul es su domicilio, el de su escuela y el de sus familiares ms cercanos, como as tambin el domicilio del trabajo de sus padres, los comercios que rodean su hogar y a los que habitualmente concurre y tambin cmo llegar a su casa, si tiene que cruzar avenidas y calles, saber cules son, si hay seales, semforos y tambin si hay mucho o poco trnsito por esas calles.5 Cuando se implementa Educacin Vial para nios, hay que tener en cuenta tambin que se est educando al futuro ciudadano, de ah que se debe prestar atencin a su seguridad pero, a la hora de ensear normas, tambin habr que tener en cuenta el agregado de valores como: Obediencia, respeto, solidaridad, comprensin, tolerancia y responsabilidad. 2.1.8 Seales de Transito Las seales de trnsito son nuestra gua en las calles y caminos. Nos indican distancias entre ciudades, curvas, puentes y todo aquello que el conductor necesita para informarse sobre el camino.
CASTILLO LAURA; Educacin Vial. Seales entre la Va Pblica y Escuela; 1999; p. 248.
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Las seales de trnsito son nuestra gua en las calles y caminos. Nos indican distancias entre ciudades, curvas, puentes y todo aquello que el conductor necesita para informarse sobre el camino. Garantiza que personas de diversas lenguas y culturas puedan interpretar los mensajes. 2.1.9 Clases de Seales de Trnsito Seales de Prevencin: Son aquellas que tienen por objeto advertir al usuario de las vas, la existencia o naturaleza de un peligro. Seales de Reglamentacin: Las seales reguladoras o de reglamentacin tienen por objeto indicar al usuario la existencia de las limitaciones, restricciones o prohibiciones que norman el uso de las vas. Seales de Informacin: Tienen por objeto guiar al usuario de la va, en el curso de un viaje proporcionndole informacin adecuada de lugares, rutas, distancias, servicios entre otros.
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a) Seales de Prevencin
Curva Camino Curva Sinuoso en S Pronunciada semforos caminos a nivel Proximidad de Cruce de
Incorporacin Ensanchamiento Camino lateral Bifurcacin Rotonda de Trnsito de calzada
Estrechamiento Puente de calzada angosto
Calzada irregular
Resalto loma
o Badn
Pendiente pronunciada
Zona derrumbes
de Proyeccin de Calzada Altura limitada gravilla resbaladiza
Tnel Ancho limitado Puente mvil vehicular
Calzada dividida
Doble circulacin
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Presencia Viento lateral animales
de Animales libertad
en Cruce jinetes
de Ciclistas
Salida Zona escolar Nios
de Tranva
Vuelos a baja altura
ambulancias
Maquinaria agrcola
Flecha direccional
Prevencin de Fin zona de Fin de calzada pare derrumbe resbaladiza
b) Seales de Reglamentacin
Prohibido seguir Prohibido girar Pare Ceda el paso Contramano adelante a la izquierda
Prohibido Prohibido girar Prohibido girar camino a la derecha en U carril
el Giro de derecha
la Prohibido adelantar
solamente
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Prohibido Prohibido Prohibido circular circular vehculos de automotores carga sangre traccin bicicletas agrcolas vehculos de circular maquinarias circular Prohibido circular Prohibido
Prohibido Prohibido circular con tocar bocina animales
Prohibido Prohibido estacionar y estacionar adelantarse
Prohibido circular peatones
Prohibido circular vehculos de
Prohibido circular vehculos de
Prohibido circular vehculos al
Prohibido circular vehculos de longitud mayor que la indicada Velocidad mxima permitida
peso mayor al altura mayor a ancho mayor indicado la indicada indicado
Trnsito pesado por carril derecho
Peatones deben caminar por su izquierda
Prohibido pasar sin detenerse
Carril Estacionamiento exclusivo reglamentario transporte pblico
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Uso Comienzo de Comienzo obligatorio de Circulacin doble sentido sentido nico de mxima cadenas para obligatoria de circulacin circulacin la nieve permitida de Velocidad
Prohibido circular moto
Circulacin
Circulacin Referencia de Circulacin obligatoria
en exclusiva para exclusiva para avances motos bicicletas
c) Seales de Informacin
Nomenclatura Balneario de autopista Bar
Camino o Campamento calle sin salida
Zona de Comienzo de Correo autopista mnibus detencin de
Campamento Estacin de para casas servicio rodantes
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Fin de autopsita
Zona de Gomera Estacionamiento Hotel Aerdromo
Lugar de picMuseo nic
Informacin Plaza de destino Policia
Primeros Vista de inters auxilios
Servicio de Ruta Nacional restaurante
Carretera Panamericana
Ruta Provincial
Servicio Telfono mecnico Taxi Telefrico
Estacin de Terminal de ferrocarril
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2.1.10 La Importancia de las Seales de Trnsito o Viales Las seales de trnsito son indispensables para la convivencia en la va pblica. Independientemente de que hay que estudiarlas para rendir el examen de manejo, conocerlas es un deber que tiene cada ciudadano. Este portal, seales de trnsito, le va a servir si tiene que rendir el examen de manejo, pero tambin nos gustara someterlo a una prueba. Mire bien todas las seales viales y haga una autocrtica de cuantas conoce, cuales les suenan y cuales desconoce por completo. Es muy importante que conozca por lo menos el 90 por ciento de las seales de trnsito y el otro diez las pueda comprender cuando se le presenten en la va pblica. Si todos conociramos las seales viales los accidentes de trnsito disminuiran notablemente y se salvaran miles de vidas al ao. 2.1.11 La Polica Nacional del Per La Polica Nacional del Per asignada al Trnsito es la institucin encargada de hacer cumplir el Reglamento fiscalizando su cumplimiento, Nacional de Trnsito,
garantizando y controlando la libre
circulacin vehicular y peatonal en la va pblica. Diariamente, la Polica Nacional del Per asignada al Trnsito realiza acciones para controlar o contrarrestar el congestionamiento
vehicular y disminuir el ndice de accidentes de trnsito. Cuando un
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Polica est dirigiendo el trnsito, los usuarios de las vas (conductor y peatn) estn obligados a obedecer y atender sus indicaciones. Las indicaciones de los miembros de la Polica Nacional del Per asignada al Trnsito prevalecen sobre las indicaciones del semforo, las seales de trnsito y otros dispositivos de control que regulan la circulacin vial. Medios y medidas de seguridad bajo el control de la Polica Nacional del Per asignada al Trnsito. 2.1.12 Reconociendo las Instrucciones de la Polica Nacional del Per Asignada al Trnsito a) Seales manuales Posicin de frente o de espaldas: indica la obligacin de detenerse tanto al vehculo como al peatn. Posicin de perfil: indica al vehculo o peatn continuar la marcha. Adicionalmente, se ayuda con la mano o una vara luminosa para indica a los conductores y peatones que avancen o paren. Cuando la Polica Nacional del Per asignada al Trnsito dirige en una interseccin semaforizada, debera apagar las luces de todos los semforos para evitar interpretaciones errneas de sus seas.
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b) Seales acsticas (toque de silbato) Adems de las seales manuales, el o la Polica Nacional del Per asignada al Trnsito utiliza el silbato para dirigir el flujo de vehculos. Significado de los toques del silbato: Un toque de silbato largo significa ALTO o PARE. Dos toques largos significan PASE. Tres o ms toques largos ordenan hacer ALTO a todos los vehculos, excepto los de emergencia, ambulancias, patrulleros y carro de bomberos. Varios toques cortos indican a los conductores que deben acelerar la marcha de su vehculo.
2.1.13 El Semforo
El
semforo, una de las principales seales de trnsito, es
prioritario que los nios de Nivel Inicial aprendan el significado de sus colores y la identificacin de las figuras del semforo peatonal. Tambin que reconozcan y estn atentos a las salidas de vehculos, las seales de peligro y otras que son tiles para orientarse.
a)Etimologa La palabra "semforo" es de origen griego: que significa seal, foro, llevar, es decir, semforo es lo que "lleva las seales".
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En castellano, desde hace siglos, se llamaba semforos a las torres de seales que se extendan por todo el territorio, desde las que por medio de seales pticas (luces de noche, banderas de colores de da) se comunicaban las noticias importantes, ms de prisa que con caballo al galope.
Tambin a las estaciones desde las que se trasmitan las seales del telgrafo ptico establecido en las costas y en los puertos y cuyo objeto era dar a conocer las llegadas y las maniobras de los buques que venan de alta mar o navegaban a la vista o bien darles a conocer avisos urgentes por medio de bolas o de banderas o recibirlos de ellos.
El semforo consista en un elevado mstil en el cual los vigas efectuaban las seales por medio de travesaos con la expresadas bolas o bien con banderas y si era de noche, con linternas. Por lo general, los semforos estaban en comunicacin con las estaciones telegrficas cercanas.
2.1.14 Historia del Semforo El semforo es un instrumento vital para el orden de las ciudades. Sin embargo en los primeros aos del siglo pasado cunda el caos, desorden en las pistas ante la inexistencia de ste.
Los policas trataban con algunas seales ordenar el desastre pero era intil; el desarrollo del transporte estaba acabando con la paz pblica. Garrett Morgan, quien ya tena la patente de la mscara antigs, fue
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testigo casual de un terrible accidente entre un automvil y una carreta tirada a caballo del cual una nia sali muy mal herida. A sabiendas que haba que hacer algo para mejorar la imagen del transporte motorizado (que cada da era peor vista por los peatones), decidi crear un dispositivo que pudiera organizar el trnsito. El 23 de noviembre de 1923 Morgan patent el semforo, un rstico aparato manejado a mano que diriga el trnsito en dos avenidas: las seales de "pare" y "siga" era rotada hacia la calle donde los vehculos deban parar, seal que deba ser levantada antes de cada cambio de orden. Para probar su invento Morgan llev el semforo a la esquina ms congestionada de la ciudad, la interseccin entre la Calle 9 y Euclid en Ohio (Estados Unidos) con xito. No pas mucho tiempo para que este sealizador de pare y siga se hiciera popular. Un poco ms de dos aos despus, General Electric le compr la patente a Morgan en 40000 dlares, viendo en l un gran negocio. La empresa desarroll el semforo convirtindolo en el sistema que todos conocemos, con las luces rojo de parar y verde de avanzar en forma elctrica pero manejada manualmente, imitando las
sealizaciones de los trenes. El xito fue inmediato y se orden la masificacin de ste.
2.1.15 Eleccin de Colores del Semforo
El motivo por el que se eligieron el color rojo y el verde para la regulacin del trfico es que se heredaron del mundo del ferrocarril que
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a su vez las haba heredado del martimo. Desde siglos atrs, los barcos utilizaban un cdigo de colores para sealar el derecho de paso (cdigo de colores que se sigue usando hoy en da y, ahora tambin, en las alas de los aviones): rojo a babor y verde a estribor.
De este modo, si dos barcos se acercan el uno al otro perpendicularmente; uno de ellos ve la luz roja en el babor del otro, que se le acerca por la derecha, y el barco que viene por la derecha ve la luz verde en el estribor del otro barco. El timonel que vea la luz roja saba que deba ceder el paso al otro barco, y el que vea la luz verde saba que poda continuar sin problemas.
2.1.16 Componentes del Semforo
El semforo est formado por los siguientes componentes:
Cabeza: Es la armadura que contiene las partes visibles del
semforo. Cada cabeza contiene un nmero determinado de caras orientadas en diferentes direcciones.
Soportes: Los soportes son las estructuras que se utilizan para
sujetar la cabeza de los semforos de forma que les permitan algunos ajustes angulares, verticales y horizontales.
Cara: Son las distintas luces de las cuales estn formados los
semforos. En cada cara puede haber desde dos luces hasta ms de tres, siendo la de tres luces las caras ms usuales.
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Lente: Es la parte de la unidad ptica que por refraccin dirige la luz proveniente de la lmpara y de su reflector en la direccin deseada.
Visera: Es un elemento que se coloca encima o alrededor de cada una de las unidades pticas, para evitar que, a determinadas horas, los rayos del sol incidan sobre stas y den la impresin de estar iluminadas, as como tambin para impedir que la seal emitida por el semforo sea vista desde otros lugares distintos hacia el cual est enfocado. Como el caso de las lentes, esta parte est desapareciendo ya que los nuevos semforos de iluminan de mejor forma que los antiguos.
Placa de contraste: Elemento utilizado para incrementar la visibilidad del semforo y evitar que otras fuentes lumnicas confundan al conductor.
2.1.17 Consejos Infantiles para Evitar Accidentes de Trnsito a) Caminar por la Calle - No cruces nunca delante del autobs, tmate tus precauciones; lo ms seguro es, sin duda, el paso de peatones. - Semforo en verde! Miro a un lado y a otro lado y luego paso con cuidado. - Anda al loro, haz bien las cosas, que las salidas y entradas en los garajes, a veces, pueden ser muy peligrosas.
b) Para ir en bicicleta Ya que la edad escolar suele ser el punto de partida para la movilidad del nio en su primer vehculo, la bicicleta, la mayor parte
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de los consejos que lanza la Direccin de Trfico del Pas Vasco van en la lnea de conseguir mejores conductores de bicicletas, trabajando sobre todo el aspecto puramente normativo, aunque tambin la cuestin del respeto al prjimo. Aprndete dos recetas: Peatones por la acera, carril-bici, bicicletas. En la bicicleta ando seguro, disfruto de las dos ruedas, circulo por los lugares, siempre sin auriculares! Me evitar muchos males circulares en bicicleta respetando las seales. c) Para ir en autobs Son varios los mensajes que hablan sobre los desplazamientos en autobs, y comprenden aspectos tan fundamentales como el momento de espera en la parada, donde el nio debe comprender la importancia de no confundir el lugar con un parque de juegos, y el respeto a la hora de montar en el vehculo. Aadimos a esta lista un punto esencial en la movilidad del nio tanto en autobs como a bordo de un coche: el uso del cinturn o el sistema de retencin que le corresponda, segn su talla y peso. Esto es ms que una leccin: En cuanto subas al coche, lo primero el cinturn. Es la opcin ms adecuada esperar en la parada. Para subir y bajar hacedlo sin empujar respetando nuestro turno y hacindolo de uno en uno.
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El autobs ha llegado a su punto de destino; para y bajo por detrs y sigo por mi camino.
d) Sobre urbanidad Y de nada nos sirve trabajar la Educacin Vial si no la vinculamos con la que es su base: la educacin en valores, la urbanidad. En ese sentido, la agenda recoge dos consejos relevantes: uno que incide en el juego y otro que trata una situacin ms que cotidiana cuando el nio camina por la calle. Patinar es un agrado cuando el sitio es adecuado. S cuidadoso y no falles en tener limpias las calles.
2.1.18 Reglas Bsicas de Seguridad Vial a) A la hora de conducir Respetar todas las seales de trnsito Usar siempre el cinturn de seguridad Evitar el uso del telfono celular mientras conduce No exceder los lmites de velocidad indicados Respetar y ceder el paso a los peatones Ubicar a los menores en los asientos traseros Verificar el estado del automotor antes de salir Evitar conducir con sntomas de cansancio No conducir despus de ingerir bebidas alcohlicas En rutas, circular siempre con luces bajas encendidas
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b) Los peatones Respetar todas las seales de trnsito Cruzar siempre por las sendas peatonales Prestar atencin a la indicacin de los semforos Evitar el uso del telfono celular al cruzar una calle Mirar hacia atrs al bajar de un colectivo o taxi Esperar el colectivo o taxi sobre la vereda Preservar a los menores en la va pblica c) Los motociclistas Usar siempre casco al conducir Colocarse el casco de la forma correcta El acompaante tambin debe llevar casco No circular ms de dos personas en cada moto Respetar todas las seales de trnsito
2.2. DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS.
2.2.1. Acera: zona de la va, elevada o no, reservada para la circulacin de peatones.
2.2.2 Autopista: Es la va interurbana proyectada, construida y sealizada exclusivamente para la circulacin de vehculos automviles. Dispone de calzadas separadas para cada sentido de la circulacin.
2.2.3 Autova: Carretera que, no reuniendo todos los requisitos de la autopista, tiene calzadas separadas para cada sentido de circulacin.
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2.2.4 Calzada: Es la parte de la calle o de la carretera destinada a la circulacin de vehculos.
2.2.5 Carril: Banda longitudinal en que puede estar dividida la calzada. Su anchura es la suficiente para ser utilizada por una fila de automviles que no sean motocicletas.
2.2.6 Carril- bici: carril destinado a la circulacin de ciclos
2.2.7 interseccin o cruce: es el punto de encuentro de dos o ms vas que se cruzan al mismo nivel
2.2.8 Maniobra: Es cualquier alteracin del orden de la marcha que se pueda realizar, ya sea para cambiar de carril, de va, adelantar, parar, etc.
2.2.9 Va Interurbana: Es la va que est fuera de las ciudades y pueblos y une estos entre s. Se conoce con el nombre de carretera
2.2.10 Va pblica: es todo camino que puede ser utilizado para marchar por l y que est abierto al trfico.
2.2.11 Va Urbana: es aquella que se encuentra dentro de los pueblos y ciudades. Se conoce con el nombre de calle.
2.2.12 Refugio: Es la zona situada dentro de la calzada reservada para los peatones y protegida del trfico rodado.
2.2.13 Travesa: Es el tramo de va interurbana que pasa por suelo urbano.
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2.2.14 Va Verde: Es una va ferroviaria en desuso convertida en itinerario para senderistas y ciclistas
2.2.15 Zonas Peatones: Son las partes de la va reservadas a la circulacin de peatones (aceras, andenes, paseos y refugios).
2.2.16 Peatn: Es la persona que transita a pie por espacios pblicos 2.2.17 Semforo: Dispositivo elctrico o mecnico que regula el flujo de vehculos y peatones en las intersecciones de caminos. 2.2.18 Seales de trnsito: Son todos aquellos dispositivos viales que a travs de cdigos grficos, simblicos, sonoros, visuales o de otro tipo, regulen la circulacin de vehculos y peatones. 2.2.19 Educacin vial: Parte de la Educacin Social, siendo una eficaz base de actuacin ciudadana, dado que trata de crear hbitos y actitudes positivas de convivencia, de calidad de vida, calidad medioambiental y la seguridad vial. 2.2.20 Conductor: Persona que conduce un vehculo.
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CAPTULO III PLANIFICACION EJECUSION Y RESULTADOS DE LAS ACTIVADES PEDAGOGICAS.

UNIDAD DE APRENDIZAJE N 01
NOMBRE: Conozcamos las Reglas de Seguridad Vial, los Medios de Comunicacin ysu Importancia
I.
DATOS INFORMATIVOS: 1.1 UGEL: San Romn 1.2 I.E.I.:N 234 Nio Jess 1.3 DIRECTORA: Rosa Rodrguez Portugal 1.4 PROFESORA: Luca MENDOZA CASTRO 1.5 SECCIN: Los pollitos (5 aos)
II. DURACION: Del 15 de octubre al 30 de noviembre.
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III. PROBLEMA: Desconocimiento de las normas de seguridad en la va y el vehculo. Deformacin de la conducta de los nios por los medios de comunicacin.
IV. TEMA TRANSVERSAL: Educacin para la convivencia, la paz y la ciudadana. Educacin para la gestin de riesgos y conciencia ambiental.
V. JUSTIFICACION:
Es necesario que los nios conozcan y vivencien las reglas de seguridad vial y las pongan en prctica para evitar accidentes cuando transiten por la calle y al abordar un vehculo y aplicar este cotidiana. aprendizaje en su vida
Es importante concientizar a los nios y comunidad sobre la importancia de los medios de comunicacin y el riesgo que significa hacer mal el uso de ellos.
VI. ORGANIZADOR:
Construccin de la identidad personal y autonoma.
VII. SELECCIN DE LOGROS Y CAPACIDADES
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ACTITU REA LOGROS CAPACIDADES INDICADORES DES 2.2 Acta con seguridad, iniciativa y confianza en s mismo mostrando autonoma en las actividades cotidianas de juego, alimentacin, higiene, cuidando su integridad fsica. 2.2.3 Evita situaciones peligrosas en el lugar donde se desenvuelve, para prevenir accidentes y discrimina objetos y ambientes peligrosos. Conoce y practica las reglas de seguridad vial para evitar accidentes. Conoce la utilidad del semforo y del crucero peatonal para cruzar.
PERSONAL SOCIALNAL SOCIAL
2.2.4 Identifica personas y situaciones que brindan seguridad a su integridad fsica y emocional, distinguindolas de aquellas que representan peligro.
Identifica y reconoce al polica como una persona que le brinda seguridad en su comunidad. Describe situaciones que se dan en la calle que representan peligro argumentando como actuar frente a ellas. Escucha con atencin y comenta sobre el Bautismo de Jess. Conoce de la importancia de ser bautizado para pertenecer a la iglesia de Dios.
4. Participa activamente y con agrado en prcticas propias de la confesin religiosa familiar, reconociendo a Dios como Padre y creador.
4.3 Escucha con atencin pasajes de la Biblia referidos al nacimiento y la vida del nio Jess
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1. Expresa espontneame nte en su lengua materna sus necesidades, sentimientos, deseos, ideas y experiencias, escuchando y demostrando comprensin a lo que le dicen otras personas.
COMUNICACION
1.3 Escucha cuando otros hablan y dialoga cuando sobre los aspectos Atiende le hablan que le interesan del otros demostrando inters tema. Dialoga sobre los temas que le interesan con un lenguaje claro y fluido.
1.11 Se comunica con otras personas utilizando la tecnologa, telfono y computadora.
Identifica y utiliza los medios de comunicacin (telfono, computadora) para comunicarse con otras personas.
3. Comprende e interpreta mensajes de diferentes imgenes y textos verbales de su entorno, expresando con claridad y espontneame nte sus ideas.
3.4 Identifica y utiliza el significado de algunas seales y cdigos lingsticos y no Distingue algunas lingsticos seales y comunica comunicando su su significado. significado.
3.6 Sigue indicaciones sencillas para elaborar trabajos sencillos.
3.10 Identifica algunas seales de su entorno socio cultural: seales de peligro, seales de evacuacin, lneas
Cumple instrucciones y pasos sencillos para elaborar un medio de transporte o algn medio de comunicacin, adecuada-mente. Diferencia las seales de su entorno socio cultural: seales de trnsito, sin equivocarse.
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de trnsito. 4. Produce textos empleando trazos, grafismos o formas convencionales (letras) de escultura de manera libre y espontnea con sentido de lo que quiere comunicar. 4.2 Escribe utilizando signos y smbolos no convencionales para crear textos con diferentes formatos de acuerdo con sus posibilidades.
Escribe una carta utilizando signos y smbolos y comunica su significado.
1. Establece relaciones de semejanza y diferencia entre personas y objetos de acuerdo a sus caractersticas con seguridad y disfrute.
1.1 identifica, relaciona y describe caractersticas preceptales (color, forma, tamao, textura, etc.) y funcionales en personas y objetos en situaciones de la vida diaria.
MATEMATICA
Seala caractersticas preceptales de medios transporte y funcionamiento correctamente. Seala caractersticas preceptales de medios comunicacin y utilidad correctamente.
las los de su
las los de su
1.4 Agrupa y representa grficamente colecciones de objetos sealando el criterio de agrupacin (color, forma, tamao, textura, uso). 2.1 Establece y comunica, relaciones espaciales de ubicacin, identificando formas y 2.1.7 Establece relaciones con su cuerpo y los objetos en material grfico y representativo.
Forma colecciones de los medios de transporte y los medios de comunicacin en forma grfica y argumenta el criterio de agrupacin. Reconoce la direccionalidad de los medios de transporte en material grfico.
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relacionando espontneame nte objetos y personas.
VIII.
ANALISIS DEL PROBLEMA CON LOS ALUMNOS
Por qu existe el problema? - Porque no saben transitar correctamente en la calle. - Desconocimiento de reglas de seguridad vial. - Comportarse correctamente en un vehculo. - Desconocimiento de la importancia de los medios de comunicacin.
Qu podemos averiguar? - Cmo se clasifican los medios de transporte. - Cmo cruzar la pista - Las reglas de seguridad vial. - Importancia de los medios de comunicacin.
Dnde averiguamos? - Averiguamos en libros, lminas, revistas. - Dialogando con nuestros padres, hermanos, profesora.
Cmo lo averiguamos? - Por medio de experiencias directas. - Entrevistando. - Investigando. - Observando.
IX. ORGANIZACIN DE ACTIVIDADES Lunes: Paseamos por la ciudad y aprendemos a cuidarnos. Martes: Medios de transporte. Mircoles: Reglas de seguridad vial seales de trnsito. Jueves:
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Reforzamos las reglas de seguridad y conocemos las seales de Trnsito. Viernes: Medios de comunicacin escritos: La carta, Lunes: Conozcamos el semforo Martes: Aprendamos una poesa del semforo. Mircoles: Utilizando los medios de comunicacin Jueves: Reconociendo los Medios de transporte Viernes: Elaboremos un medio de comunicacin con material Recuperable.
X. PROGRAMACIN DE ACTIVIDADES ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE N

I.- DENOMINACION: Paseamos por la Ciudad y Aprendemos a Cruzar lasCalles. II.- DATOS INFORMATIVOS: 2.1.- I.E.I. N 234 Nio Jess 2.2.- DOCENTE: Lucia MENDOZA CASTRO. 2.3.- SECCION: Los pollitos (5 aos)
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2.4.- FECHA: 15 de Octubre. 2.5.- ESTRATEGIA: Exploracin Vivencial. 2.6.- MTODO: Activo. Tcnica grupal. Tcnica de la exploracin. Tcnica grupal.
III.- ORGANIZACIN CURRICULAR O INTEGRACION DE AREAS
rea
Organizador 2.2 Acta
Capacidades con 2.2.3 situaciones y peligrosas en
Indicadores Evita Conoce y practica las reglas de
seguridad, iniciativa confianza en
el seguridad vial para se evitar accidentes. para Conoce la utilidad
s lugar
donde
mismo mostrando desenvuelve,
autonoma en las prevenir accidentes del semforo y del actividades cotidianas juego, alimentacin, COMUNICACIN higiene, cuidando su fsica. integridad y discrimina objetos crucero de y peatonal
ambientes para cruzar.
peligrosos.
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2.2.4 personas situaciones
Identifica Identifica y reconoce
y al
que polica como una
brindan seguridad a persona que le su integridad fsica y brinda seguridad emocional, en su comunidad.
distinguindolas de Describe aquellas que situaciones que
representan peligro.
se dan en la calle que representan
CIENCIA Y AMBIENTE
peligro argumentando como actuar
frente a ellas.
IV. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD.

MOMENTOS JUEGO EN LOS SECTORES ESTRATEGIAS METODOLGICAS PLANIFICACIN.- Los nios deciden ir al sector que deseen jugar con la ayuda de una estrategia de seleccin. ORGANIZACIN.- Los se ubican en cada sector
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segn su eleccin. EJECUCIN.- Los nios y nias juegan en cada sector bajo el monitoreo de la maestra. ORDEN.- utilizando una estrategia ordenan todo lo utilizado en cada sector previa comunicacin de la maestra. SOCILIAZACIN.- Los nios y nias verbalizan y cuentan al grupo con que jugaron. REPRESENTACIN.- Los nios y nias representan lo que hicieron en todo el proceso segn sea su eleccin.
ACTIVIDADES PERMANENTES DE ENTRADA RUTINAS Nos formamos y nos saludamos Saludamos a Dios y la Virgen Cantamos la cancin El viajar es un placer Actualizamos carteles,
REFRIGERIO.- Ingieren sus alimentos. ACTIVIDADES DE HIGIENE Y ASEO.- Se lavan las manos antes y despus de ingerir sus refrigerios. RECREO.- Juegan con libertad pero, con el cuidado de la maestra
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SALIDA.- Se forman y se despiden entonando canciones, la maestra realiza las recomendaciones de la aplicacin de lo aprendido en una nueva situacin. NOMBRE: Paseamos por las calles y aprendemos ACTIVIDAD DE LA UNIDAD DIDACTICA las seales de trnsito DESPERTAR EL INTERES DEL NIO. Cantando una cancin se cuidarme solo RESCATE DE LOS SABERES PREVIOS. Realizamos algunas interrogantes Saben cuidarse solos en la calle? Qu peligros hay en la calle (pistas, esquinas, aceras ,veredas)Qu es
seguridad vial? NUEVO CONOCIMIENTO. La maestra explica a los nios como se camina en las calles, por donde se cruza la calle, que debemos mirar para cruzar una esquina, y los cuidados que debemos tener sobre la seguridad vial.
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CONSTRUCCION DE LO APRENDIDO La maestra sale de paseo con todos sus nios utilizando una estrategia de disciplina para caminar en forma ordenada. Experiencia directa Nos alistamos para salir de paseo por la comunidad a una zona transitada. Quieren aprender a cruzar la calle solos? antes de salir se recuerdan las normas que debemos seguir en la calle: No correr Obedecer las indicaciones de la profesora. Caminar por la vereda. APLICACIN DE LO APRENDIDO Durante la caminata vamos observando la calle y sobre todo las seales de trnsito Qu significarn? Qu hacer para que tengamos seguridad vial. RECUENTO DE LO APRENDIDO La maestra realiza el recuento de todo lo realizado en toda la maana en el paseo mediante
interrogaciones. Creando en todo el proceso el conflicto cognitivo.
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APLICACIN DE LO APRENDIDO A UNANUEVA SITUACION La maestra indicara a los nios y nias que cada uno de ellos salgan a pasear con pap y/o mam y los nios sern los que guiaran a los padres cuidando de respetando las normas de trnsito esto como tarea de extensin.
ACTIVIDAD ELECCIN LITERARIA O LA MOTIVADOR HORA DEL Les presentamos diferentes textos cono verbales CUENTO para que los nios y nias escojan lo que les gusta escuchar. PRESENTACIN DEL MATERIAL Hoy vamos a escuchar unas adivinanzas FORMULACIN DE PREGUNTAS. De qu trato la adivinanza?(Nivel literal) Quines participan en la adivinanzas?(Nivel literal) Cmo te gustara que termine el cuento? (Nivel inferencial) Te gust el cuento? Y por qu(Nivel criterial) DEL MATERIAL PROPICIO Y
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ACTIVIDAD PSICOMOTRIZ O EXPRESIN CORPORAL.
ASAMBLEA O INICIO. Realizan una dinmica del juego el gato y el ratn DESARROLLO O EXPRESIVIDAD MOTRIZ. Los nios y nias escogen al que har el rol del gato y el ratn iniciando de esa manera el juego. El rol del gato el ratn ser en forma rotativa. RELAJACIN. Al culminar la dinmica los nios y nias se de cubito dorsal con los ojos
recuestan en piso
cerrados para inhalar y exhalar de esa manera relajarse y reflexionar sobre el juego. EXPRESIN GRFICO PLSTICA Representan libremente lo que desean de lo realizado durante la dinmica. CIERRE. Realizan la exposicin de sus trabajos utilizando tcnicas.
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ACTIVIDAD GRFICOPLSTICA
ASAMBLEA.- Los nios y nias acuerdan el orden a ejecutar la actividad. EXPLORACIN.-Eligen libremente el material a trabajar. DESARROLLO.- En este caso las nias y nios eligieron trabajar la elaboracin de un carrito de juguete. Carrito de juguete Materiales: - Caja - Tijeras - Papeles de colores - Goma - Serpentina - Plumones Procedimiento: 1. Forrar la caja con papel lustre 2. Recortar trozos pequeos de papel celeste y pegarlas como si fueran ventanas. 3. Enrollar serpentina para hacer las llantas (4). 4. Hacerle algunos detalles con plumones de colores. Ej.: dibujarle los pasajeros en las ventanas.
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Una vez terminado el carrito los nios exponen sus trabajos. Salimos al patio y con tizas se dibujarn las calles, luego los nios jugarn con sus carros, nos desplazamos por el crucero peatonal. VERBALIZACIN.Conversan y exponen como hicieron cada uno su trabajo.
3.2 RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES PEDAGGICAS
En el presente Trabajo de Campo, se sucedieron
un conjunto de como
acciones y procedimientos basados en las experiencias vivenciales
estrategia, esto permiti que los nios y nias de 05 aos de la Institucin Educativa Inicial N234 Nio Jess, tengan la oportunidad de incorporar
conocimientos sobre normas de trnsito y reglas de seguridad vial para evitar accidentes y sentirse seguros y protegidos frente a las condiciones del trnsito actual.
En los resultados obtenidos podemos observar que del 100% que equivale a 15 nios y nias , diremos que 13 nios y nias que hacen un porcentaje de 84% se encuentra en el nivel de logro previsto alcanzado A , lo que indica que Conoce y practica las reglas de seguridad vial para evitar accidentes,
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Identifica y reconoce al Polica como una persona que le brinda seguridad en su comunidad, Conoce la utilidad del semforo y del crucero peatonal para cruzar las calles, mientras que un mnimo de 02 nios y nias que hacen un porcentaje de 26 % se encuentran en escala en proceso B ningn nio y nia se encuentra en escala de inicio equivalente al nivel de logro C.
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CONCLUSIONES
PRIMERO: Se garantiz el cumplimiento de las actividades pedaggicas planificadas en la actividad de aprendizaje cuya aplicacin en el aula y
experiencia vivencial permiti que los nios y nias sean los actores principales y mejoraran sus conocimientos de seguridad vial. SEGUNDO: Se aplicaron las actividades de experiencias vivenciales de
aprendizaje segn la planificacin permitiendo la prctica de las normas de seguridad vial. TERCERO: Se verific el logro del aprendizaje de las normas de educacin vial a travs de los resultados obtenidos, tal es as que el84% entre 13 nios y nias se encuentra en el nivel de logro previsto alcanzado A, lo que indica que Conoce y practica las reglas de seguridad vial, Identifica y reconoce al Polica como una persona que le brinda seguridad en su comunidad, Conoce la utilidad del semforo y del crucero peatonal para cruzar las calles, mientras que un mnimo de 02 nios y nias que hacen un porcentaje de 26 % se encuentran en escala en proceso B ningn nio y nia se encuentra en escala de inicio equivalente al nivel de logro C. CUARTO: Se contribuy en los nio y nias a la formacin de su conciencia ciudadana, permitindole compartir, en espacio pblico, el respeto por los
dems y la seguridad vial como un bien comn.
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BIBLIOGRAFA
1. ABELLO LLANOS,Raimundo (1989) El Nioy Su Comprensin de La Seguridad vial. Editorial Fontanella. Barcelona. Espaa. 2. ACUA, Juan Enrique. (1998). Aproximaciones a la Educacin Vial. Editorial Universitaria. Misiones. Argentina. 3. BRAUNSCHWEIG, R. (1990) "La Revolucin del Automvil. Editorial Abedul. Madrid. Espaa. 4. SEVILLANO, M. (2005). Estrategias Didcticas en el Siglo XXI. Ejes en el aprendizaje y enseanza de calidad. Editorial McGraw Hill. Espaa. 5. CASTILLO, Laura, (1999) Educacin Vial. Seales entre la va Pblica y la Escuela. Editorial Kapeluz. Buenos Aires. Argentina. 6. DURN GLVEZ, C. (2001) Estrategias didcticas para la enseanza Aprendizaje en Nivel Inicial. Editorial Educa. Mxico 7. Dussel, Ins, (1995) La escuela y los temas de trnsito. Editorial Abedul. Madrid Espaa. 8. ISOBA, Mara Cristina. (2000) El trnsito como sistema. Editorial Kapeluz .Buenos Aires. Argentina. 9. ISOBA, Mara Cristina. (2002) Manual para la conduccin Segura. Editorial Kapeluz .Buenos Aires. Argentina. 10. LPEZ SNCHEZ, Flix (1999) Promocin del bienestar Personal y social: el lugar de la Educacin vial en la Infancia y la Adolescencia. Editorial Trillas. 1ra. Mxico. 11. LUCINI, Fernando G. (1994) Temas transversales y educacin
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ANEXOS
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EVALUACIN DE LOS APRENDIZAJES DE LOS NIOS Y NIAS SEGN LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE DICTADAS PARA EL INFORME DE CAMPO:
REA CAPACIDAD INDICADOR DE LOGRO TCNICA DE EVALUACIN Evita situaciones peligrosas en el donde SOCIAL lugar se Conoce practica reglas seguridad vial evitar accidentes. y -Observacin las -Portafolio. de -Experiencias vivenciales. de INSTRUMENTO DE EVALUACIN Lista cotejo Registro de de
observacin Cuaderno anecdotario.
para -Fichas evaluacin
desenvuelve, para prevenir accidentes y discrimina objetos ambientes peligrosos. y
PERSONAL
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INSTRUMENTO DE EVALUACIN DE TRES ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE: REGISTRO DE OBSERVACIN Y/O EVALUACIN
PERSONAL SOCIAL
N
reas curriculares
INDICADORES DE LOGRO DE 3 ACTIVIDADES

Conoce la utilidad del semforo y del crucero peatonal para cruzar las calles. A A A A A A A A A A A A B A Conoce y practica las reglas de seguridad vial para evitar aes. Identifica y reconoce al Polica como una persona que le brinda seguridad en su comunidad.
NIVEL DE LOGRO
INDICADORES DE LOGRO
Apellidos y nombres
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 ALARCON COAQUIRA Mara Ins BELIZARIO MAMANI Delia. BUTISTA LLANOS Mery. CACERES BELIZARIO, Yoselina. CASTILLO MORTUFAR Nidia. GONZALES BARRIOS, Katherine. LOAYZA JARA, Ronald. OLARTE MEJIA Rosana. PRADO MENDIOLA, Yhomara. RIQUELME LARUTA,, Mara ngela. SANCHEZ LARICO, Zenaida. TORRES DEL CARPIO Ana Mara. TORRES MAMANI, Rosa Mara. YAUCA CACERES Carlos. A A B A B A B A A A A A A B B A A A B B B A B A B A A A A A A A B A B A A A A A A A
15
ZAPANA TORRES, Miriam
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ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS En los resultados obtenidos podemos observar que del 100% nios y nias que equivalen a 15, la cantidad de13 nios y nias que
representanal 84% se encuentra en el nivel de logro previsto alcanzado A lo que indica que Conoce y practica las reglas de seguridad vial para evitar accidentes, Identifica y reconoce al Polica como una persona que le brinda seguridad en su comunidad, Conoce la utilidad del semforo y del crucero peatonal para cruzar las calles, mientras que un mnimo de 02 nios y nias que hacen un porcentaje de 26 % se encuentran en escala en proceso B ningn nio y nia se encuentra en escala de inicio equivalente al nivel de logro C.
TOMAR EN CUENTA QUE: Existen varios instrumentos de evaluacin que permiten registrar las evaluaciones de los nios en los diferentes momentos en el que realicen: El registro de evaluacin de aprendizaje bimestral o trimestral Informe de mis progresos.- que es el resultado de logro. Acta consolidada de evaluacin integral. Certificado oficial de estudios del II ciclo.
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CONOZCAMOS OTRAS SEALES
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LAS LUCES DEL SEMFORO Pinta la luz del color que corresponde segn la accin
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VAMOS A JUGAR Carrera de carros
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RED DE CONTENIDOS
REGLAMENTO ESPECFICO DE TITULACIN DEL PROGRAMA DE SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL EN EDUCACIN INICIAL
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REGLAMENTO ESPECFICO DE TITULACIN DEL PROGRAMA DE SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL EN EDUCACIN INICIAL
Art. 1o El presente reglamento norma los procesos de titulacin en el Programa de Segunda Especialidad Profesional en Educacin Inicial. Art. 2o El presente Reglamento se basa en los siguientes dispositivos legales: a. Constitucin Poltica del Per. b. Ley de la Universidad Peruana N 23733. c. Ley General de Educacin N 28044 y modificatorias leyes N 28123, 28302, 28329 d. Ley N23738 y su ampliatoria. e. Estatuto Universitario de la UANCV. f. Reglamento de la Educacin Inicial D.S. N Art. 3o La finalidad del presente Reglamento es normar las actividades especficas para la titulacin de los egresados del Programa de Educacin Inicial. Art. 4o Las disposiciones contenidas en el presente Reglamento, sern cumplidas por las Autoridades universitarias, Docentes, Egresados y Estudiantes del Programa de Segunda Especialidad Profesional en Educacin Inicial.
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Art. 5o Los Egresados del Programa De Segunda Especialidad Profesional En Educacin Inicial para efectos de su titulacin, podrn optar por una de las siguientes modalidades:
a) b)
Presentacin y sustentacin de una Tesis Examen de Suficiencia Profesional y sustentacin del informe profesional de trabajo de campo (ITC).
Art. 6o Elaboracin de tesis cuyo proceso se encuentra detallado en el Reglamento General de grados y ttulos de la Universidad. Art. 7o El examen de suficiencia es una de las modalidades de titulacin, para la obtencin del Ttulo Profesional de Segunda Especialidad Profesional en Educacin Inicial, el mismo que se realiza en un acto pblico y constituye una evaluacin integral del egresado.
Art. 8o El examen de suficiencia profesional se efectuar una vez concluido el periodo de formacin acadmica y en cada sede Itinerante establecida. Art. 9o La Universidad Andina "Nstor Cceres Velsquez", a travs de la Escuela de Postgrado, convocar segn cronograma establecido por la Coordinacin General. Art. 10 Son considerados postulantes al examen de suficiencia profesional todos los egresados del programa de Segunda Especialidad Profesional en Educacin Inicial de la Universidad Andina "Nstor Cceres Velsquez", que cumplen ios requisitos exigidos.
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Art. 11 Los egresados del programa (El) debern presentar su expediente por mesa de partes de la Universidad Andina "Nstor Cceres Velsquez" de Juliaca los siguientes documentos:
a) Solicitud valorada de examen de suficiencia profesional (adquirida de la tesorera de la Sede Administrativa de la UANCV), dirigida al Rector de la Universidad, solicitando la modalidad de examen. b) Recibo de Cuenta Corriente otorgado por la oficina de Tesorera de la UANCV). c) Certificado de Estudio Original. d) Recibo de pago por derechos de titulacin a la tesorera de la UANCV. e) Fotocopia de D.N.I. legalizada por la notara y autenticada por la secretara General de la UANCV. f) Constancia de estar expedito para el examen de suficiencia profesional expedido por la coordinacin general del Programa de Segunda Especialidad Profesional En Educacin Inicial.
Art. 12 Los postulantes que no se presenten al examen de suficiencia Profesional, en la fecha programada tienen derecho a solicitar reprogramacin en un lapso de tres meses. Art. 13 El examen de suficiencia profesional estar a cargo de los jurados siguientes:
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a) Un presidente (docente de Mayor Grado Acadmico y/o experiencia profesional del programa (El) o de la Escuela de Postgrado). b) Dos miembros (docentes del Programa De Segunda Especialidad Profesional En Educacin Inicial o de la Escuela de Postgrado). En caso de ausencia de uno de los jurados se proceder con la presencia del Presidente y un miembro de la EPG.
Art. 14 Los jurados calificadores sern nominados por el Director en coordinacin con el Coordinador General del Programa de Educacin Inicial con un mnimo de 72 horas de anticipacin, la misma que ser publicada por lacoordinacin del programa.
Art. 15 El equipo de docentes del Programa formular en un mnimo de 40 interrogantes con la clave de respuestas para la elaboracin del texto de banco de preguntas.
Art. 16 El examen de suficiencia se realizar mediante una prueba objetiva de alternativa mltiple y con escala de calificacin vigesimal, debiendo obtener como nota mnima aprobatoria de 13 puntos. Art. 17 La evaluacin de suficiencia tendr una duracin mxima de 45 minutos. Art. 18 Los que obtengan la nota desaprobatoria en el examen de suficiencia menor a trece puntos, no se sometern a la Sustentacin del Informe Profesional de campo ni a la clase modelo.
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Art. 19 El Informe Profesional de Campo, comprende la sustentacin y defensa de la experiencia vivida desde aspectos generales, descripcin, objetivos, Bases tericas, hasta la secuencia,
metodolgica y resultados de las actividades ejecutadas en el campo educativo (El.). Art. 20La exposicin del Informe Profesional de Trabajo de Campo se realizarn en acto pblico y nico.
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BIBLIOGRAFA
1. DIAZ QUENTA Hilaria. (2006). Informe de Prctica Pre Profesional Observacin del Contexto Educativo. Editorial CORIFEO-Lima Per. 2. MAMANI GUTIERREZ Ada L. PUO TURPO Mara. (2000). Informe de prctica docente I.Editorial Trillas-Lima Per. 3. MINISTERIO DE EDUCACIN. Diseo Curricular Nacional.2009 Lima Per 4.MINISTERIO DE EDUCACIN. Propuesta Pedaggica de Educacin Inicial: Gua Curricular 5. MINISTERIO DE EDUCACIN. Gua de Orientaciones Tcnicas para la aplicacin de la propuesta pedaggica.
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TRABAJO AUTOINSTRUCTIVO DEL MDULO

Elaborar el informe de trabajo decampo, teniendo en Cuenta la estructura considerada en el PresenteMdulo.
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ANEXOS
ELABORACIN DE REFERENCIAS Y CITAS SEGN LAS NORMAS DE LA AMERICAN PSYCHOLOGICAL
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ASSOCIATION (APA)
Citaseneltexto El apellido del autor y la fecha de la obra se incluyen en parntesis dentro de la oracin. La Biblia y el Corn, y las referencias a comunicaciones personales se citan en el texto, pero no se incluyen en la lista de referencias. Formatodelascitas Si la oracin incluye el apellido del autor, slo se escribe la fecha
entre parntesis. Viadero (2007) informa que un anlisis de ms de doscientos estudios evidencia lacorrelacin entre la enseanza de destrezas sociales y el mejoramiento deldesempeo escolar. Si no se incluye el autor en la oracin, se escribe entre parntesis el apellido y la fecha. Un anlisis de ms de doscientos estudios evidencia la correlacin entre laenseanza de destrezas sociales y el mejoramiento del desempeo escolar (Viadero,2007) . Si la obra tiene ms de dos autores, se cita la primera vez con
todos los apellidos. En las menciones subsiguientes, slo se escribe el apellido del
primer autor, seguidode la frase et al. El trmino inteligencia emocional lo utilizaron por primera vez Salovey y Mayer en1990. (lvarez Manilla, Valds Krieg & Curiel
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de Valds, 2006. En cuanto al desempeo escolar, lvarez Manilla et al. (2006) encontraron que lainteligencia emocional no incide en el mismo. Si son ms de seis autores, se utiliza et al. desde la primera
mencin. Listadereferencias Referenciasvs.Bibliografa Una lista de referencias incluye slo las fuentes que sustentan nuestra investigacin y que se utilizaron para la preparacin del trabajo. Una bibliografa incluye las fuentes que sirven para profundizar en
el tema (APA,2009, p.180 n1). El estilo APA requiere referencias.
Consideracionesgenerales Orden alfabtico por la primera letra de la referencia Obras de un mismo autor se ordenan cronolgicamente Cada referencia tiene el formato de prrafo francs (hanging indent) y a doble espacio. Documentoselectrnicos No hay que incluir el nombre de la base de datos donde se encontr el artculo, pero s en el caso de las tesis y los libros electrnicos. No se incluye la fecha en que se recuper el artculo No se escribe punto despus de la direccin Web (URL)
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DigitalObjectIdentifier(DOI) Serie alfanumrica nica asignada por la editorial a un documento en formato electrnico Identifica contenido Provee un enlace consistente para su localizacin en Internet Actualmente, no todos los documentos tienen DOI, pero si lo
tienen hay queincluirlo como parte de la referencia Publicacionesperidicas Forma bsica Apellidos, A. A., Apellidos, B. B. & Apellidos, C. C. (Fecha). Ttulo del artculo. Ttulo de la publicacin, volumen(nmero), pp. xx-xx. doi: xx.xxxxxxx Artculo con DOI, de base de datos EBSCO Demopoulos, A. W. J., Fry, B. & Smith, C. R. (2007). Food web structure in exoticand native mangroves: A HawaiiPuerto Rico comparison. Oecologia,153(3), 675-686. doi: 10.1007/s00442-007-0751 Artculo sin DOI, de EBSCO Pars-Ramos, I. K., Gould, W. A. & Aide, T. M. (2008). Agricultural abandonment,suburban growth, and forest expansion in Puerto Rico between 1991 and2000. Ecology & Society, 13(2), 1-19. Artculo de la Web Cintrn, G., Lugo, A. E., Pool, D. J. & Morris, G. (1978). Mangroves
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Publicaciones Puertorriqueas. Libro en versin electrnica Montero, M. & Sonn, C. C. (Eds.). (2009). Psychology of Liberation: Theory andapplications. [Versin de Springer]. doi: 10.1007/ 978-0387-85784-8 De Jess Domnguez, J. (1887). La autonoma administrativa en Puerto Rico. [Versin de Library of Congress]. Recuperado de http://memory.loc.gov/cgibin/query/r?ammem/lhbpr:@field%28DOCID+@lit%28lhbpr 33517%29%29 Formas bsicas para un captulo de un libro o entrada en una obra de referencia Apellidos, A. A. & Apellidos, B. B. (Ao). Ttulo del captulo o la entrada. En Apellidos, A. A. (Ed.), Ttulo del libro (pp. xx-xx). Ciudad: Editorial. Apellidos, A. A. & Apellidos, B. B. (Ao). Ttulo del captulo o entrada. En Apellidos, A. A. (Ed.), Ttulo del libro (pp. xx-xx). Ciudad: Editorial. Recuperado dehttp://www.xxxxxx Apellidos, A. A. & Apellidos, B. B. (Ao). Ttulo del captulo o entrada. En Apellidos, A. A. (Ed.), Ttulo del libro (pp. xxxx). Ciudad: Editorial. doi: xxxxxxxx. Captulo de un libro impreso Pic, F. (2004). Arecibo, sol y sereno. En Feli Matilla, F. (Ed.), 200
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Hecho el Depsito Legal en la Biblioteca Nacional del Per N 2012-15708

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del informe de trabajo de campo. Conocer de aspectos y Generales del

PRCTICA Y SISTEMATIZACIN DE LA EXPERIENCIA PROFESIONAL

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Estructura del Informe de Trabajo de Campo

Estructura esquemtica del Informe de Trabajo de Campo

Planificacin, ejecucin y resultado de las actividades pedaggicas

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ESTRUCTURA DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO

DEDICATORIA Redactar en forma corta y precisa, y no es necesario escribir la palabra

Segunda Especializacin Profesional en Educacin Inicial

INTRODUCCIN Fundamentar el motivo, propsitos del informe, su relevancia, importancia de las

terico y prctico, organizacin de contenidos por captulos, sntesis

conclusiones y otros aspectos importantes que aclaren el panorama del informe.

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CAPTULO III: PLANIFICACIN, ACTIVIDADES PEDAGGICAS

EJECUCIN Y RESULTADOS DE LAS

interpretar el cuadro de logros, mencionando a qu se atribuye esos resultados.

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justifiquen la ejecucin de la Experiencia de Trabajo de Campo (actividades

Segunda Especializacin Profesional en Educacin Inicial

ESTRUCTURA ESQUEMTICA DEL INFORME DE TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO

CAPTULO I ASPECTOS GENERALES DEL TRABAJO DE CAMPO

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CAPTULO II FUNDAMENTACIN TERICA

CAPTULO III PLANIFICACION, EJECUCION Y RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES PEDAGOGICAS

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Aspectos Formales de Redaccin del Informe Profesional de Campo

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ASPECTOS FORMALES DE REDACCIN DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO

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Modelo desarrollado del Informe de Trabajo de Campo

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INFORME DEL TRABAJO DE CAMPO

LUCA MENDOZA CASTRO

JULIACA PER 2012

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(HOJA DE RESPETO: EN BLANCO)

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INFORME DEL TRABAJO DE CAMPO

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JULIACA PER 2012

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(HOJA EN BLANCO, LA UNIVERSIDAD CONSIGNAR SELLO PARA JURADOS)

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CAPTULO I ASPECTOS GENERALES DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO

1.3.2. Objetivos Especficos 14

CAPTULO II FUNDAMENTACIN TERICA

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