Sunteți pe pagina 1din 4

BKSS 170.

000 TDW
L = 277,3 m; B = 46, 0 m; D = 24,4 m; T = 18,0 m; vs = 13,75 Nd; aL = 3,32 m.
[23,B.1.3] Pentru vrachiere sunt valabile prescripiile prevzute n paragrafele 1-22, att
timp ct n acest paragraf nu sunt prevzute alte prescripii.
A. nveliul exterior [6]
1. Notaii [6,A.2]
k = coeficient de material paragrafului 2, B.2.
pB = sarcina pe fund, n [kN/m2], conform paragrafului 4, B.3.
ps = sarcina pe bordaje, n [kN/m2], conform paragrafului 4, B.2.1.
n1 = 2 la sistemul transversal de osatur.
n1 = 1,6 la sistemul longitudinal de osatur.
n2 = 5,9 la sistemul transversal de osatur.
n2 = 4,8 la sistemul longitudinal de osatur.
L = cea mai mare tensiune longitudinal ncovoietoare de proiectare, n [N/mm 2],
conform paragrafului 5, E.4.
adm = tensiunea de proiectare admisibil n [N/mm2]
L

adm = 0,8 +
230 / k ,
450

[N/mm2] pentru L < 90 m.

adm = 230/k, [N/mm2] pentru L 90 m


tk = adaos pentru coroziune, conform paragrafului 3, K.1.
2. nveliul fundului [6,B.1.2]
2.1. Grosimea nveliului fundului pentru nave cu lungimea de 90 m i mai mare nu
trebuie s fie mai mic dect urmtoarele valori:
10 p B
t = n2 a
+ t k , [mm]
adm L
t1 = 1,26 a p B k + t k , [mm]

unde
- k = 1 [2, B.2]
- n2 = 4,8 (sistem longitudinal de osatur)
- a = 0,9 m
- pB - sarcina pe fund, [kN/m2], conform paragrafului 4, B.3,
p B = 10 T + p 0 ( 0,5 + b ) [kN/m2];
p B = 10 12,1 + 29,5 ( 0,5 + 0 ) = 135,75 kN/m2
unde
T = 12,1 m (pescajul navei),
p0 = 10,5 c1 = 10,5 2,81 = 29,5 kN/m2,
c1 = c0/n = 9,83/3,5 = 2,81
1, 5

c0

300 L
= 10,75
100

1, 5

300 205,5
= 10,75

100

300m)
n = 3,5 (L 90 m)
b = 0 (0,2 x/L 0,8), [2.1.2].
- adm = 230/k, [N/mm2] (L 90m)
adm = 230/1 = 230 N/mm2.
- L = 120 / k [N/mm2] pentru L 90m, n prim aproximaie,
L = 120 N/mm2.

= 9,83 (90L

Obinem
t = n2 a

10 p B
+ t k = 4,8 0,9 10 135,75 + 2,0176 = 17,19 mm,
adm L
230 120

unde tk = 0,1 t + 0,5 = 0,1 15,176 + 0,5 = 2,0176 mm, [3,K.1]


t1 = 1,26 a p B k + t k =1,26 0,9 135,75 1 +1,8212 = 15,03 mm,
unde tk = 0,1 t + 0,5 = 0,1 13,212 + 0,5 = 1,8212 mm.
Grosimea nveliului fundului:
tf = max (t ; t1) = max (17,19 ; 15,03) = 17,19 mm.
Conform [1,K] se adopt:
tf = 17 mm.
2.2. Grosimea critic a plcilor [6,B.2]
Pentru navele la care este recomandat, respectiv calculat, confirmarea rezistenei
longitudinale, grosimea plcii nu trebuie s fie mai mic dect grosimea critic a plcii,
calculat cu formula:
L
+ t k [mm]
tcrit = c a
E F1
unde
- c = 527 (sistem longitudinal);
- E = 2,06 105 N/mm2 , [3, F.1];
- F1 = 1,0 pentru sistemul longitudinal (tabel 3.2), [3, F.1].
Obinem:
tcrit = 527 0,9

120
+ 1,645 = 13,095 mm,
2,06 10 5 1

unde tk = 0,1 t + 0,5 = 0,1 11,45 + 0,5 = 1,645 mm.


Deoarece tf > tcrit, rmne n final:
tf = 17 mm.
3. Gurna [6,B.4]
[6,B.4.1] n zona de curbur a gurnei, pentru grosimea acesteia, se va accepta cea mai
mare valoare ntre grosimea bordajului ( vezi 6,C.1) i a fundului:
tg = max (tf ; tb) = 17 mm.
Limea gurnei nu trebuie s fie mai mic dect:
b = 800 + 5L [mm], bmax = 1800 [mm],
b = 800 + 5205,5 = 1827,5 mm > bmax.
Se adopt:
bg = 1800 mm.
4. Chila plat [6,B.5]
[6,B.5.1] Limea chilei plate nu trebuie s fie mai mic:
b = 800 + 5L [mm], bmax = 1800 [mm],
b = 800 + 5205,5 = 1827,5 mm > bmax .
Din considerente tehnologice, cu acordul GL, se adopt:
bcp = 1980 mm.
Grosimea chilei plate n zona 0,7L la mijlocul navei nu trebuie s fie mai mic dect:
tcp = t + 2,0 [mm],
t = grosimea tablelor adiacente ale nveliului fundului (tf), n [mm].
Se adopt:
tcp = 19 mm.

[6,B.5.2] Se recomand, ca la navele mai lungi de 100 m, a crui fund este n sistem
longitudinal de osatur, s se ntreasc suplimentar cu nervuri de rigidizare longitudinale
intercostale, prevzute la maximum 400 mm de la P.D. Seciunea transversal a ntriturii
longitudinale va fi
A = 0,2L = 0,2205,5 = 41,1 cm2.
Se adopt:
HP 260 12 (41,3 . 477,7 . 4,5).
5. nveliul bordajului [6,C]
[6,C.1.1] Grosimea nveliului bordajului nu va fi mai mic dect:
t = n2 a T k + tk [mm].
Zona tancului de gurn i a tancului antiruliu (sistem longitudinal de osatur):
t = 4,8 0,9 12,1 1 + 2,003 = 17,033 mm.
Se adopt: tb1 = 17 mm.
Zona dintre tancul de gurn i tancul de ruliu (sistem transversal de osatur):
t = 5,9 0,9 12,1 1 + 2,347 = 20,817 mm.
Se adopt: tb2 = 21 mm.
6. Centura [6,C.3]
[6,C.3.1] Limea centurii nu trebuie s fie mai mic dect:
b = 800 + 5L [mm], bmax = 1800 [mm],
b = 800 + 5205,5 = 1827,5 mm > bmax.
Se adopt:
bc = 1800 mm.
[6,C.3.2] Grosimea centurii n zona de 0,4L la mijlocul navei nu trebuie n general s fie
mai mic dect grosimea nveliului punii n aceeai zon. Totui, nu trebuie s fie mai mic
dect grosimea bordajului n aceeai zon. Funcie de sistemul de osatur, trebuie s nu fie mai
mic dect grosimea critic a punii, conform paragrafului 7, A. 5.2.
Se adopt: tc = 17 mm ( tc > tcrit = 13,095 mm).
B. nveliul punii [7,A]
1. Grosimea punii superioare ntre bordaj i rama longitudinal a gurii de magazie
[7,A.6] nu trebuie s fie mai mic dect cea mai mare valoare dintre
t E = 1,26 a p + t K [ mm] , [7,A.7.1]
unde
p = pD sau pL, i anume, care este mai mare,
sau
t min = ( 4,5 + 0,05L ) k

Notaii:
- p = p D = p0

[ mm] .

10 T

(10 + z T ) H

ca

[kN/m2] [4, B.1]

ca = 1,0 [tabelul 4.1];


z = H = 16,5 0;
p D = 29,5

10 12,1
1,0 = 15,023 kN/m2.
(10 +16,5 12,1) 16,5

- pL = 0 , puntea superioar nu este punte de ncrcare, [4, C.1].


Obinem
t E = 1,26 0,9 15,023 +1,9 = 6,29 mm,

t min = ( 4,5 + 0,05 200 ) 1,0 = 14,5 mm.

Conform [7,A.5.2], tcrit = 13,095 mm,


Se adopt:
tp1 = 14,5 mm.
2. Grosimea punii superioare ntre guriile de magazii [7,A.7] nu trebuie s fie mai mic
dect
t E = 6,29 mm
t E min = 5,5 + 0,02L [ mm] ,
t E min = 5,5 + 0,02 200 = 9,5 mm.

Se adopt:
tp2 = 9,5 mm.
3. Tabla lcrimar [7,A.5.3]
Dac grosimea nveliului punii rezult mai mic dect grosimea bordajului, atunci se
va prevedea tabl lcrimar cu limea egal cu centura i grosimea egal cu a bordajului:
- tp < tc tl = tc = 17 mm;
- bl = bc = 1800 mm.
4. Racordarea colurilor gurilor de magazii [7,A.3.2]
Colurile gurilor de magazii vor fi prevzute cu table ngroate, care se vor extinde att
pe lungime, ct i pe lime cu mrimea unei distane intercostale (fig. 1). Grosimea tablei
ngroate nu va fi mai mic dect grosimea nveliului punii de lng ramele longitudinale, plus
grosimea punii ntre deschideri (pe zona 0,5L la mijlocul navei)
t = tp2 + tp2 = 14,5 + 9,5 = 24 mm.
Raza de racordare n colurile gurii de magazie nu trebuie s fie mai mic dect [7,A.3.3]
r = n b(1 b / B) , rmin = 0,1 [ m]
n = / 200 , n min = 0,1 , n max = 0,25
= lungimea gurii de magazie, n [m]
b = limea gurii de magazie, b/B > 0,4.
Deoarece b/B = 18/32 = 0,5625 vom avea rmin = 0,1 18(1 0,5625) = 0,7875 m i
rmax = 0,25 18(1 0,5625) = 1,97 m.
Se adopt rgm = 1,2 m.

S-ar putea să vă placă și