Petrleo ngel Ferrero 16/09/12

La vida que reinaba sobre la Tierra cientos de millones de aos antes, la burda y terrible vida de los monstruos primitivos, se haba liberado de las remotas fosas sepulcrales y ruga de nuevo, pisoteando todo a su paso con sus enormes patas, lanzando alaridos, fagocitando con avidez todo a su alrededor, escribe Vasili Grossman en Vida y destino sobre un dep sito de petr leo perforado por proyectiles alemanes durante la batalla de !talingrado" La descripci n de Grossman puede leerse hoy como una venganza" #uestra vida depende hasta e$tremos insospechables del crudo" %omo fuente de energa, como materia prima para la elaboraci n de pl&stico y componentes farmac'uticos, como combustible de la mayora de vehculos individuales y de transporte de mercancas" (l tr&fico rodado ha alterado profundamente la producci n industrial, el medio ambiente, el paisa)e, la arquitectura urbana y la cultura del siglo **" (l evidente desinter's de los gobiernos occidentales por iniciar la transici n energ'tica, presionados por poderosos lobbys empresariales +no s lo energ'ticos, el petr leo tambi'n supuso un factor en la aceleraci n de la producci n y la e$tracci n de plusvala relativa a la que muy pocos est&n dispuestos a renunciar+, nos de)a indefensos ante la cat&strofe ecol gica inminente" -na sociedad que no est' preparada para el mundo posterior al fin del petr leo se hundir& irremediablemente en el caos, como sucedi cuando el paso de los huracanes .atrina y /ita desabasteci a varias ciudades estadounidenses de combustible durante algunos das"

0or su naturaleza finita y no renovable el petr leo se ha convertido en una materia prima especialmente codiciada, por la que la alianza de estados occidentales no duda en apoyar regmenes con un abundante historial de violaciones de los derechos humanos como el de 1rabia !aud, forzar el aislamiento internacional de /usia 2uno de los mayores proveedores mundiales3 y %hina 2uno de los mayores compradores mundiales3, mantener una constante campaa de desprestigio contra la Venezuela bolivariana o llevar a cabo guerras neoimperiales en 4riente 5edio con miles de muertos y heridos y consecuencias polticas, sociales y econ micas a largo plazo difciles de prever" 0ara los pases industriales tener petr leo se ha convertido en una necesidad y en una desgracia para los pases poseedores de reservas o situados estrat'gicamente en una ruta de transporte" (l petr leo est& presente en nuestras vidas pr&cticamente las veinticuatro horas del da, est& en el cepillo de dientes que empuamos por la maana, en el asfalto de las calles por las que transitamos, en la tar)eta de cr'dito con la que hacemos las compras, est& en el casco del obrero y est& en todos los utensilios del traba)ador de cuello blanco, est& en el teclado del ordenador con el que he escrito este artculo y en la pantalla del dispositivo electr nico +cualquiera que sea+ con el que usted lo lee" 6 con todo, del petr leo no sabemos mucho y mucho menos somos consciente de su importancia"

1 quien no le pas por alto fue al fot grafo (d7ard 8urtyns9y 2!t" %atharines, 4ntario, :;<<3, cuya e$posici n sobre el petr leo +un traba)o de := aos+ en la galera %>4 8erln en la 4ranienburgerstra?e reci'n termin el pasado ; de septiembre" @(n :;;A tuve mi primera BepifanaC , e$plica 8urtyns9y" @5e di cuenta de que los paisa)es alterados por el hombre que haba fotografiado durante =D aos

haban sido facilitados por el descubrimiento del petr leo y el motor de combusti n interna" %omenc' a pensar en el petr leo mismo como tema fotogr&fico, en su doble vertiente, como fuente de energa que todo lo posibilita y como una fuente de terror, por el peligro que supone para nuestro h&bitat" 8urtyns9y fotografi todo el ciclo de vida del petr leo, desde los campos petrolferos donde se alzan cientos de torres de e$tracci n y las refineras con sus comple)os entramados de oleoductos de metal 2Extraction & Refinement3 hasta las zonas residenciales 2donde la vida sin autom vil es imposible3, los gigantescos aparcamientos donde se agolpan los coches y el abigarrado trazado de autovas en (stados -nidos y %anad& 2Transportation & Motor Culture3, hasta llegar los cementerios donde descansan, sin uso ya alguno, los residuos de la economa del petr leo, montaas de neum&ticos, autom viles, aviones, helic pteros 2The End of Oil3" (n las orillas de 8angladesh 8urtyns9y fotografi las labores de desmonta)e de los petroleros en los astilleros de %hittagong, donde los operarios traba)an en circunstancias peligrosas, sin ninguna protecci n y respirando humos t $icos, desmantelando, pieza a pieza, estos enormes barcos para aprovechar su metal" La e$posici n se completa con un eplogo, Oil Spills, sobre la cat&strofe de 80 en el Golfo de 5'$ico en el =D:D"

(d7ard 8urtyns9y toma sus fotografas con teleob)etivo y desde una perspectiva estrictamente frontal, lo que aumenta la sensaci n de Eob)etividadE de las im&genes" %on todo, 8urtyns9y consigue eludir los errores la #ueva ob)etividad 2 Neue Sachlichkeit3, movimiento artstico y literario de la d'cada de los treinta del siglo ** criticado por Falter 8en)amin porque tuvo @'$ito incluso haciendo de la miseria un ob)eto de placer, trat&ndola con estilo y perfecci n t'cnica y parodiado por 8ertolt 8recht en su poema B !! "ntellektuelle beten einen #ltank anC 2BADD intelectuales adoran a un tanque de petr leoC3,

@GHu' es para ti el pradoI J Kescansas sobre J lo que antao hierba era, J L1h descansas tM, tanque de petr leoN JG 6 qu' es para ti un sentimientoI J #ada"

2$as ist f%r &ich ein 'ras( ) &u sit*est darauf+ ) $o ehedem ein 'ras ,ar- ) &a sit*est .et*t &u- #ltank/ ) 0nd 1or &ir ist ein 'ef%hl ) Nichts+3

Las fotografas de 8urtyns9y +una mezcla de fascinaci n y repulsi n, de belleza y horror que se a)usta al tema como un guante y que ya caracterizaba a su anterior serie, Manufactured 2andscapes+ son signos del futuro, que muy bien podran llegar a ilustrar el pron stico sombro de (lmar 1ltvater en El fin del capitalismo tal y como lo conocemos 28arcelona, (l Vie)o Topo, =D:=3 si el capitalismo sigue bloqueando el necesario cambio energ'tico, @1 la pr $ima generaci n, o quiz& la que siga a 'sta, solamente le quedar&n barriles vacos y o$idados, una putrefacta infraestructura de oleoductos recorriendo continentes enteros, as como una

atm sfera cargada di $ido de carbono per)udicial para el clima" #o habr& ningMn 1pocalipsis con cielos abri'ndose y fanfarria de trompetas celestiales" (l mundo posterior al petr leo ser& postOapocalptico y est& naciendo aqu y ahora" !i no lo remediamos"

Angel Ferrero es miembro del Comit de Redaccin de SinPermiso.