Sunteți pe pagina 1din 8

Sistemul de detectare pentru mers in marsarier, PNI-ADL003 este format din 4 senzori ultrasonici, ecran, unitate de control centrala. Sistemul detecteaza distanta dintre masina si obstructiile din spate prin senzorii ultrasonici instalati in bara din spate. Distanta va fi aratata pe ecranul digital, sub forma unui indicator cu 3 culori si 3 nivele de alarma sonora. Soferul va putea aprecia distanta si va evita un eventual accident.

Caracteristici principale

Alarma sonora

Instalare fixa

Senzori ultrasonici

Identificare obstructii din stanga sau dreapta

Alarma vizuala in 3 culori

Diagrama de conexiuni

• Alarma vizuala in 3 culori Diagrama de conexiuni Specificatii tehnice • Tensiune nominala: 12 V

Specificatii tehnice

Tensiune nominala: 12 V c.c.

Tensiune de alimentare: 10.5 – 16 V c.c.

Curent nominal: 20mA – 200 mA

Distanta de detectie: 0.3 – 2m

Frecventa ultrasonica: 40KHz

Temperatura de lucru a unitatii centrale: -30 - +80C

2

Distanta de detectie Tipuri de alarma Nivele Distanta Grad de alarma Ecran Sunet alarma Culoare

Distanta de detectie

Tipuri de alarma

Nivele

Distanta

Grad de alarma

Ecran

Sunet alarma

Culoare bare

ecran

1

>2.0m

Siguranta

 

-

Silentios

Bare

 

necolorate

2

2.0

– 1.6 m

Siguranta

2.0

– 1.6 m

Silentios

Verde

3

1.5

– 1.0 m

Siguranta

1.5

– 1.0 m

Bi—Bi—Bi

Galben

4

0.9

– 0.3 m

Alarma medie

0.9

– 0.3 m

Bi Bi Bi

Rosu

5

<0.3 m

Periculoasa

 

0.0

Bi-----

Rosu

3

Instalarea senzorilor Instalare si testare 1. Dupa instalarea senzorilor, ajustati axa si directia senzorilor, si
Instalarea senzorilor Instalare si testare 1. Dupa instalarea senzorilor, ajustati axa si directia senzorilor, si

Instalarea senzorilor

Instalare si testare

1. Dupa instalarea senzorilor, ajustati axa si directia senzorilor, si mai apoi aranjati firele in ordine;

2. Conectati cablul de alimentare al unitatii principale la lampa de mers inapoi.

3. Conectati ecranul la unitatea centrala de control.

4. Puneti schimbatorul de viteza in marsarier, punctul de intersec tie din ecran trebuie sa fie iluminat, indica ca sistemul este in modul de detectie. Daca acest punct nu este iluminat, va rugam sa urmariti urmatorii pasi:

a.Daca nu exista un semnal sonor atunci cand porniti senzorii, verificati daca cablul de alimentare este conectat corectat, daca tensiunea este de 12V c.c sau mai mare de 10.5 V c.c., daca ecranul este bine conectat. b.Daca ecranul scoate un sunet „bi---„ continuu, va rugam sa opriti alimentarea, si mai apoi sa puneti schimbatorul in marsarier, daca problema persista, exista o problema la unitatea centrala de control, ceea de duce la schimbarea produsului.

4

5. Conectati un senzor la mufa corespunzatoare din unitatea centrala de control, senzorul poate opera normal daca persoana care testeaza sta la distanta de 1m. Verificati alti senzori in acelasi mod. Dupa verificare, toti senzorii vor fi conectati cu mufele corespunzatoare.

Test: a.Cand testati senzorii la nivel sonor, daca buzzer-ul va da semnalul „bi ---„, verificati daca exista parti ale masinii sau alte obiecte in raza de detectie a senzorilor sau daca gaura unde ati montat senzorii este prea mica pentru senzor, sau senzorul este in apropierea unor obiecte cu interferente puternice ( cum sunt tevi de esapament, alte fire). b. Daca sunetul de alarma va da semnalul „ bi--- bi” si pe ecran arata o distanta si in realitate nu exista niciun obiect in fata senzorilor, verificati daca nu cumva senzorul este indreptat spre pamant. Va rugam sa verificati pozitia si directia senzorului, sau daca senzorul nu detecteaza din greseala anumite parti ale masinii.

c. Daca problema de deasupra nu poate fi eliminata intregul sistem trebuie inlocuit.

Nota

1.

Cand instalati sistemul, masina trebuie sa aiba motorul oprit.

2.

Performanta poate fi afectata in urmatoarele situatii: averse de ploaie, drum cu denivelari, drum cu gropi si cu vegetatie, canicula, frig excesiv sau inghet, daca senzorul este acoperit de zapada, gheata sau noroi, etc.

3.

Alte ultrasunete sau unde electrice, de exemplu convertoarele 12/24V sau invertoarele pot afecta performanta sistemului.

4.

Senzorii nu trebuie instalati prea strans sau prea larg.

5.

Nu pozitionati unitatea de control central in apropierea altor interferente cum ar fi tevi de esapament sau alte fire.

6.

Testati sistemul inainte de a-l porni.

7.

Aceste sistem este un sistem de ajutor atunci cand efectuati manevra de marsarier, pentru a evita eventualele accidentari ale masinii. Producatorul si distribuitorul nu sunt responsabili de eventualele pagube efectuate de conducatorul auto.

5

Note: