Sunteți pe pagina 1din 2

DAILY 35C10D

AUTOSASIU Cabina 6+1

DIMENSIUNI (mm)
X K H C1 C2 LC Y Ampatament Lungime totala Latime maxima cabina Inaltime maxima cabina (descarcat) Ecartament fata Ecartament spate Latimea maxima carosabila Consola fata Consola spate Diametrul de bracaj: bordura / bordura Diametrul de bracaj: perete / perete Spatiul de marfa W Lungime maxima carosabila Inaltime sasiu in dreptul axei fata (neancarcat) T Inaltime sasiu in dreptul axei spate (neancarcat) Inaltime platforma de marfa la sfarsitul sasiului(neancarcat) Distanta de la axa fata la spatele cabinei Distanta de la axa fata la inceputul spatiului de marfa Masa (kg) Masa totala maxima admisa Masa totala maxima admisa + remorca cu franare inertiala Sarcina maxima admisa pe puntea fata Sarcina maxima admisa pe puntea spate Masa proprie pe axa fata Masa proprie pe axa spate Masa proprie totala Valoarea maxima Sarcina utila + Caroserie Masa proprie totala are inclusa si masa soferului, plinurile de lichide, ulei si combustibili. 1420 690 2110 1390 3500 7000 1900 2600 1435 685 2120 1380 1460 675 2135 1365 3135 600 728 770 3745 599 728 780 2105 2160 4155 598 728 1355 12460 13560 2305 3450 5899 3750 6509 1996 2295 1696 1540 2200 998 1665 13400 14520 1715 14500 15620 2290 4100 6909

Dimensiuni de la axa fata

DIMENSIUNILE SI MASELE TREBUIE VERIFICATE DE PERSONAL AUTORIZAT.

SCHEMA TEHNICA

Datele precizate sunt informative . IVECO isi rezerva dreptul de a efectua modificari fara a anunta in prealabil.

DAILY 35C10D
AUTOSASIU Cabina 6+1
MOTOR F1AE0481F
4 cilindri in linie, 16 supape, Diesel in 4 timpi cu injectie directa cu Turbina cu geometrie variabila-Intercooler(optional filtrul de particule) Sistemul COMMON RAIL generatia a-2a . Sistem racire cu lichid cu ventilator comandat electromagnetic. Bloc motor turnat din fonta si chiulasa din aluminiu. Dispozitiv de imobilizare vehicul actionat cu ajutorul cheii de acces . Conform cu directivele CEE EURO4 2003/76.

Caracteristicile
Cilindree totala Alezazul X Cursa Puterea max.(CEE) 2287 cc 88 X 94 mm 7070,5 kw(96 CP) de la 2900 la 3900 rot/min

Cuplul motor maxim (CEE) 240Nm(24,5 kgm) de la 1800 la 2600 rot/min

Galeria de evacuare -esapament si toba de esapament dispuse


longitudinal pe partea dreapta cu teava de evacuare plasata intre lonjeroane .

Cutia de viteze

Tipul cutiei
ZF 5S300 mec
5 + 1 RM

ZF 6AS400 aut
6 + 1RM

Rapoarte de transmisie 1 - 5,00 : 1 5 - 0,78 : 1 1 - 5,37 : 1 6 - 0,79 : 1

Viteza maxima in km/h (*) 22(la vit1); 145(la vit5) 22(la vit1); 150(la vit6)

Rampa MAX.(%) la sarcina totala 38.0 5 38.0 4

(*)

Cu raportul in punte si anvelopele de serie. Priza de putere


Predispozitie montaj flansa pe partea stanga a cutiei de viteze - Cuplu max prelevabil 120 Nm la 1000 rot/min

AMBREIAJ
Monodisc uscat cu comanda prin tragere. Comanda hidraulica cu pedala. Diametru exterior : 11"

PNEURI/JANTE (SERIE) INSTALATIE ELECTRICA


Bateria serie: 12V -110Ah Alternator serie: 14V -110A (1680W) Alternator optional:14V 140A(1960W) Electromotor 2,3kW Puncte pt preluat curent: de la baterie (compartimentul motor), de la derivatie (compartimentul motor), de la trei conectore dedicate (interior cabina). Pneuri (total 7): 195/75 R 16. Jante 5 JK 16H

CABINA
Cabina tip semiavansat cu trei locuri, sofer + 2 pasageri. Constructie monovolum din tabla stantata, fixata la sasiu prin bucsi elastice. Protectie anticoroziva prin cataforeza si zincare. Acoperire cu material antifonant pentru partea inferioara, pt pasajul rotilor si compartimentul motor. - Aripi fata fixate in suruburi de caroserie. - Protectie laterala din material plastic. - Parbriz curbat laminat, ranforsat, atermis si cu tenta azurie. - Usi cabina (unghiul de deschidere de 64 ) cu geamuri atermice si azurii, cu comanda electrica (optional) in standard geamuri actionate manual. -Tapiterie cabina din material sintetic. - Peretele din spatele cabinei cu geam pozitionat central atermic si cu tenta azurie. - Scaun sofer cu 3 de libertate, bancheta pasageri fixa cu doua locuri. Scaune tapitate cu centuri de siguranta si tetiere. Airbag sofer si pasageri centuri cu pretensionare. - Oglinzi retrovizoare externe cu eliminarea unghiului mort si semnalizatoare laterale integrate. -Predispozitie autoradio si 2 boxe cu antena radio. - Priza de legatura pentru dispozitivele de diagnosticare. -Cluster cu display cu cristale lichide, ceas si pilot automat.La aceasta versiune exista o singura cheie pentru toate functiile. -Bancheta spate cu 4 locuri, tetiere si centuri de siguranta. -Cheie unica pentru toate functiile -Dispozitiv immobilizer.

DIRECTIA
Pe partea stanga, servoasistata. Diametrul volan 420 mm; ax volan din trei segmente cu articulatii cardanice de legatura. Blocaj volan.

SASIU
Lonjeroane din otel, cu sectiune "C(gat de lebada), legate intre ele cu traverse tubulare nituite. Dimensiuni lonjeroane: latime - 70 mm, inaltime - 182 mm, grosime - 4 mm

Punte fata
Articulata Unghiul de bracaj ext.=39 Unghiul de bracaj int. =47

INSTALATIE DE FRANARE Cu discuri ventilate pe axa fata, cu discuri pe


axa spate. Dimensiuni discuri Diametru disc (mm) Fata 290 Spate 290

Frana de serviciu si siguranta


Hidraulica, circuit dublu in diagonala, servoasistat. Senzor de uzura placute (garnituri) de frana fata si spate. Frana de avarie combinata cu frana de serviciu.

PUNTE SPATE
Rigida motrice, cu reductie simpla. Rapoarte in punte - serie;4,44(cut.mec) 4,18(cut.aut) Rapoarte in punte - optional :4,88;5,11- pentru ambele tipuri de cutii de viteze.

Frana de stationare
Mecanica, cu actionare pe rotile posterioare.

SUSPENSIA Fata
Cu roti independente cu bara de torsiune, bara stabilizatoare, amortizoare telescopice hidraulice .

CLIMATIZARE
Incalzire cu radiator si lichid de racire. Electroventilator cu 4 viteze cu 5 modalitati de distributie a aerului, cu recirculare. Incalzire si dezaburire parbriz si geamuri laterale cu difuzoare frontale si laterale. Ventilatie cu aer proaspat sau cu optiunea de recirculare aer.

Spate
Cu arcuri semieliptice cu tampoane de cauciuc limitatoare de cursa,bara stabilizatoare, amortizoare telescopice hidraulice.

STERGATORUL DE PARBRIZ
Cu 2 brate, cu motor cu 2 viteze plus temporizator. Spalare parbriz cu spritiere pe cele doua brate.

ALTE ECHIPAMENTE
Roata de rezerva fixata cu un suport special de sasiul vehiculului. Rezervor carburant profilat cu buson cu cheie, capacitate 70 litri in standard (optional disponibil rezervorul profilat de 100 litri). Reactualizare :Septembrie 2006 Iveco Fiat SpA Cirlig de tractare fata. Representative Office Romania
Str. Al. Constantinescu Nr.44 011474 Bucuresti http://www.iveco.ro

SCHEMA TEHNICA

Datele precizate sunt informative . IVECO isi rezerva dreptul de a efectua modificari fara a anunta in prealabil.

e-mail:office@iveco.ro

S-ar putea să vă placă și