INSTITUTO DE PESQUISA E PLANEJAMENTO URBANO DE CURITIBA IPPUC

CONCORRNCIA PBLICA N 007/2010 - IPPUC

ANEXO II DIRETRIZES SMOP PROJETOS DE PAVIMENTAO

Julho 2010

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CONSIDERAES GERAIS DA S.M.O.P. PARA ELABORAO DE PROJETOS apresentar demonstrativo dos quantitativos/memorial de clculo; para soluo de restaurao/reforo apresentar a anlise do pavimento existente a ser restaurado (ex. dados da viga, fwd, etc.) dever ser considerado nos projetos o CBR in situ; quando houver necessidade de reforo do sub-leito ou substituio de material inservvel levar em considerao os segmentos intermedirios entre os furos de sondagens; para os casos de interferncias com redes de concessionrias de grande porte (ex. adutoras) consultar o Departamento de Pavimentao SMOP para definio de proteo das redes de concessionrias (com areia, concreto, etc.); nas sees tipo indicar a remoo de material inservvel ou reforo do sub-leito por trecho/segmento entre estacas; apresentar nas pranchas quadro com os segmentos entre estacas, larguras, volumes parciais e total onde est prevista remoo de material inservvel ou reforo do sub-leito; considerar no oramento de pavimentao o item arrancamento e carga de capa asfltica existente, e tambm o transporte do material, podendo necessitar de DMT diferenciado dos demais itens de transporte; dever ser apresentada prancha com indicao das diferentes solues (com legenda diferenciada para remendos superficiais, remendos profundos, restaurao, implantao, etc.); na definio do novo greide do pavimento devero ser verificadas as cotas das soleiras existentes e as rampas mximas para acesso de veculos, e se for o caso, prever itens no oramento para interveno nos locais prejudicados pela cota do novo greide; para os projetos de restaurao apresentar projeto com os perfis longitudinais considerando o novo greide do pavimento (para eixo e bordos) para anlise da nova situao do pavimento projetado em relao situao existente (soleiras, acessos, etc); no caso de projetos com mais de uma soluo de pavimentao dever ser apresentado dois tipos de oramento de pavimentao: um oramento com todas as solues agrupadas e outro (mesmo oramento) com sub-itens para cada tipo de soluo: remendos superficiais, remendos profundos, restaurao, implantao, etc., com os respectivos quantitativos para cada sub-item (separado tambm por rua); considerar recuperao de reas de calada e de pavimentao nos locais onde forem causados danos devido a implantao de travessias e implantao de drenagem e/ou CTA ao longo das ruas transversais no contempladas no projeto de pavimentao, caso seja necessrio; indicar no projeto geomtrico os trechos com diferentes padres de meio-fio, caso houver, e com legenda diferenciada; para os trechos de restaurao/reforo, verificar necessidade de fresagem para segmentos com espessuras significativas de reforo; para os trechos de restaurao/reforo, nos segmentos onde no h necessidade de orar o item fresagem, e sim somente a camada de recape/reforo, dever ser considerado o item varreo e lavagem da pista;

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apresentar nos projetos geomtrico as larguras totais da pista projetada; apresentar nas pranchas do projeto geomtrico os limites de pavimentao; dever ser considerado para o item de escavao e carga de material de 1 categoria a espessura necessria para execuo das camadas do dimensionamento; dever ser considerado para o clculo do volume de escavao e carga de material de baixa resistncia o mesmo volume das camadas de reforo e/ou substituio de material inservvel (areia/moledo/saibro); no caso de considerar aterro dos canteiros/passeios com material do canteiro, devero ser orados os seguintes itens: espalhamento de material para aterro e compactao de aterro; considerar, caso necessrio, reperfilamento nos segmentos para execuo da camada de reforo; para os trechos de restaurao considerar corte com disco para retirada do meiofio existente e considerar tambm a recuperao da borda do pavimento existente junto sarjeta do meio-fio (preenchimento com CBUQ); nos projetos de pavimentao apresentar os quadros com o dimensionamento das diversas solues por segmento (dimensionamento dos pavimentos novos, dimensionamento dos segmentos a serem restaurados, dimensionamento dos reparos); elaborar quadro resumo/tabela para as reas de remendos superficiais e profundos, separadas por lote e por segmentos (com indicao do segmento/estaqueamento, extenso, largura, rea e totais); considerar para reparos superficiais: a) para total de reas significativas: orar fresagem, pintura e capa b) para quantidade pequena de reas: orar corte com disco, remoo da capa, pintura de ligao e reposio da capa c) se forem muito prximas, unificar as reas pertinentes; considerar para reparos profundos: a) orar corte com disco, remoo da capa e das camadas granulares, reposio das camadas granulares, imprimao, pintura e capa b) para reas muito pequenas: verificar largura mnima para execuo das camadas c) se forem muito prximas, unificar as reas pertinentes; incluir nas pranchas detalhes e procedimentos para execuo dos remendos superficiais e profundos. para clculo dos volumes de transporte (bota-fora) dever ser considerada a soma dos volumes de escavao menos o volume de aterro com material do canteiro (considerar ainda empolamento de 30%); para os segmentos onde h previso de remoo de material de baixa resistncia, no h necessidade de considerar o item compactao do sub-leito; nos casos de ruas transversais em revestimento primrio, dever ser considerado a execuo de um cordo de paraleleppedos no encontro do novo pavimento com essas ruas; para as correes geomtricas considerar largura mnima das reas a serem pavimentadas; incluir informao nos projetos de que as guias rebaixadas e acessos constantes nos projetos so indicativos e devero ser definidas in loco pela fiscalizao da SMOP durante a execuo da obra, respeitando as normas e legislao municipal vigentes;

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no oramento de paisagismo o item da rampa : execuo de rampa padro de acesso as pessoas com dificuldade de locomoo em concreto moldado in loco, medindo 2,2x1,2x1,8m, incluindo malha de ferro, sinalizao ttil de alerta em placa de concreto pr-moldada 40x40x3cm, cor vermelha e pintura logotipo, conforme projeto especfico - custo unitrio R$ 470,09 (outubro/2007); considerar arrancamento das caladas existentes e transporte das mesmas (com empolamento); no oramento de paisagismo orar regularizao manual de passeios para a rea de plantio de grama e orar regularizao e compactao de passeios para as reas onde ser implantado calada; consultar SMOP para verificar necessidade de orar reforo nos acessos de veculos; apresentar na seo tipo o dimensionamento das caladas; dever ser apresentado o cadastro por imvel de todos os locais onde esto previstos os servios complementares, por ex. canto chanfrado, execuo de muro, relocao de porto, etc. (cadastro por imvel e com os servios previstos para cada um dos imveis); apresentar detalhes/projetos dos muros, muretas, etc.; spara definir a retirada de postes e rvores existentes considerar a distncia mnima dos mesmos at o meio-fio; orar troca de tampo dos PVs que atualmente esto no passeio e na implantao do projeto ficaro na pista; orar levantamento/rebaixamento de tampes na pista e/ou passeio (na tabela de preos da SMOP o custo de levantamento de tampo na pista de R$ 85,23 e no passeio de R$ 71,25 preos Outubro/2007); considerar previso de refazer as ligaes domiciliares danificadas na rea de passeio (tubulao de 150mm);

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