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  • Girodino: aeronave de ala rotativa con dos sistemas de hélices

    Încărcat de

    Jd Valle
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    Los girodinos son aeronaves de ala rotativa que se caracterizan por contar con dos sistemas de alas rotativas accionadas por un motor, uno para sustentación y el otro para generar empuje. A bajas velocidades se comportan como helicópteros, pero a altas velocidades la hélice horizontal genera mayor empuje que permite superar las velocidades límite de otros tipos de aeronaves como los helicópteros.

    Descriere originală:

    Titlu original

    Topicos - Girodino

    Drepturi de autor

    © Attribution Non-Commercial (BY-NC)

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    Girodino: aeronave de ala rotativa con dos sistemas de hélices

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    Los girodinos son aeronaves de ala rotativa que se caracterizan por contar con dos sistemas de alas rotativas accionadas por un motor, uno para sustentación y el otro para generar empuje. A bajas velocidades se comportan como helicópteros, pero a altas velocidades la hélice horizontal genera mayor empuje que permite superar las velocidades límite de otros tipos de aeronaves como los helicópteros.

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    Girodino

    Los girodinos, pertenecen a las aeronaves de ala rotativa. Se caracterizan por contar con dos sistemas de alas rotativas, que a diferencia del aerodino, se accionan por un motor.

    Girodino

    De esta forma un sistema de ala rotativa se encarga de la sustentacin, y el otro se encarga de generar el empuje.

    Girodino
    El girodino a bajas velocidades se comporta prcticamente como un helicptero. Mientras que a altas velocidades la hlice horizontal es la que genera mayor empuje, sumndose al que genera la componente horizontal de la hlice vertical.

    Girodino
    La ventaja del girodino en relacin a otras aeronaves, es que debido al empuje que genera su hlice horizontal, es capaz de superar las velocidades limite de estas. (400 km/h del helicptero).

    Bibliografia.
    http://www.groenbros.com/gyrodyne_tech.p hp

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