Pavilionul apicol

Fia tehnic a pavilionului apicol

Visul de aur a celor mai muli apicultori este remorca apicol pavilionar. De multe ori acest vis se transform ns n chin i asta fiindc de la nceput nu au fost respectate o serie de reguli obligatorii, de ordin tehnologic, constructiv, sau de circulaie. De aceea, doresc s v informez n domeniu, folosindu-m de experiena i cunotinele cptate pe parcursul a ! ani lucrai n cadrul "nstitutului de #ercetare-dezvoltare pentru $picultur %ucureti precum i ulterior. &avilioanele apicole sunt de dou feluri, fixe sau mobile. Pavilioanele fixe sunt utilizate de regul n zone cu clim mai rece, cu ierni aspre i viscol. 'amiliile de albine ierneaz mult mai bine ntr-un spaiu nchis, ferite de intemperii, dar la temperatura mediului ambiant. &ereii sunt realizai din elemente uoare, de regul din lemn, acoperiul de asemenea din lemn cu nvelitoare uoar (tabl, carton asfaltat etc.). *atura dinspre sud a construciei are prevzute spre exterior fante n dreptul urdiniurilor stupului, care n timpul gerurilor sau a viscolului pot fi nchise. $ccesul n pavilion se face printr-o u bine nchis. +oata construcia se vopsete n culori brune (nchise) pentru absorbie caloric, n acest fel, pe timpul zilei temperatura din interior crete fa de exterior cu c,teva grade. -tupii sunt aezai pe unu, dou sau trei nivele, pe latura dinspre sud, iar n spatele lor se afl o alee de lucru. "maginaia i posibilitile apicultorului au fcut uneori din aceste pavilioane adevrate minuni de confort i funcionalitate, demne de invidiat. +ehnologia apicol utilizat este interesant i poate fi studiat n bogata literatur de specialitate editat de-a lungul timpului. Pavilioanele mobile sunt de regul remorci de uz general transformate artizanal. Denumirea corect a acestora este de ./emorc apicol pavilionar0. /emorca apicol pavilionar este n principiu adaptarea unui pavilion fix la o remorc, dar cu o serie de transformri importante, de ordin constructiv i tehnologic. #apacitatea de transport variaz de la !1 la 11 familii de albine. 2n unele cazuri pavilionul apicol este montat pe un asiu autopropulsat, astfel c nu mai este necesar un vehicul trgtor. Viteza de deplasare admis este de p,n la max. 31 4m5h pentru remorcile lente, tractate obligatoriu numai de tractor rutier, sau peste 31 4m5h pentru remorcile rapide, tractate de autovehicule. /emorcile lente sunt restricionate la circulaia pe drumuri naionale sau autostrzi. Voi trata problemele legate de remorcile apicole pavilionare n ordinea capitolelor din fia tehnic ce se ntocmete pentru omologare la /egistrul $uto /om,n. Actul de proprietate a remorcii apicole pavilionare De cele mai multe ori, remorca este construit artizanal, din elemente procurate din diferite surse. #ele mai importante sunt asiul i punile. &entru acestea proprietarul trebuie s posede un act legal de procurare (act de v,nzare-cumprare de la un particular sau de la o unitate economic), dar n nici un caz de la un depozit de fier vechi. &entru restul de materiale (sc,ndur, profile metalice, lmpi i cabluri electrice etc.), vor fi prezentate bonuri sau facturi de provenien. #u toate aceste facturi i bonuri apicultorul se prezint la un notar public n faa cruia d o 6Declaraie notarial6. $ceast declaraie notarial devine unicul act de proprietate luat n considerare de ctre /$/ i &oliie. Declaraia va cuprinde pe l,ng elementele de ordin notarial i datele tehnice necesare identificrii remorcii, care sunt7 numrul de stupi transportai, anul de fabricaie, seria saiului, culoare. -ubsemnatul lucrez curent cu un notar care s-a specializat n astfel de declaraii. Tipul remorcii #el mai important element al remorcii apicole l reprezint tipul remorcii folosite. -e prefer doar remorcile cu peridoc deoarece manevrabilitatea acestora fa de remorcile cu trapez de direcie este mult mai mare. De cele mai multe ori deplasarea n pastoral se face pe drumuri nguste de c,mp, prin pduri, sau se fac manevre pe spaii mici unde, remorcile cu trapez de direcie sunt supuse la eforturi mari n mecanismul de direcie cu frecvente deformri sau ruperi. /emorcile cu peridoc pot fi agricole sau cu traciune auto, cele din prima categorie fiind de regul mai 8oase. &entru cei interesai v prezint tipurile de remorci fabricate n /om,nia, recomandate pentru a fi transformate n remorci apicole pavilionare7 Model !/#&-19 !/;$ !/% ; $ = /%$ ! /'" -19 ! /'> -19 ! /%% 9,3 /> ; /> = ! /&' = /> 1 />- 35! />- ; Tip /em.cistern <tilit.camion %asculabil %asculabil "zoterm 'urgon %asculabil %asculabil %asculabil <tilit.camion %asculabil %asculabil <tilit.camion Mas proprie/ Mas total 31115:111 ! ;15= ;1 !!!;5=!!; 3!!;5 1!!; 3?115:?11 3@115:@11 33115:911 !;115=111 !1!;5=1!; !@115:@11 =1159=11 39=15 !111 3 115 911 Productor /ep./eghin "><> >edgidia "><> >edgidia "><> >edgidia >etal #ar -ibiu >etal #ar -ibiu >etal #ar -ibiu "> >,ra "> >,ra "> >,ra "> >,ra "> >,ra "> >,ra

2n afara celor enumerate mai sunt o serie de variante care nu difer substanial. 2n cazul n care cineva dorete s-i construiasc o remorc apicol folosind unul din tipurile de mai sus, la