ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL INGENIERIA MECANICA

CURSO
: DMAC II

TEMA

: DISEO DE UN CAMION COMPACTADOR DE BASURA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

PROFESOR:
Ing. RISCO OJEDA, RUSBER

SEMESTRE

:
2013 II

ALUMNO RESPONSABLE:
LECCA PEA, OCTAVIO

ALUMNOS :
ACOSTA VASQUEZ, MANUEL CUEVA RODRIGUEZ,RICARDO

REYES ARANA, JOANAN

SALVADOR SARAVIA, LUIS

NUEVO CHIMBOTE - 2013

PRESENTACIN

El presente trabajo consiste en realizar un compactador de basura con la ayuda del programa solidworks, simulando su funcionamiento. Los Camiones de basura han evolucionado desde simples carretas de basura recogida de costosas mquinas que cuentan con tecnologa compleja. Camiones de basura modernos vienen en varios estilos, cada uno diseado para recoger la basura en determinadas condiciones. El recolector de basura est diseado para el manejo de residuos en forma ms rpida y al ms bajo costo de operacin.

Algunas caractersticas de Camin compactador de basura son: Vigas reforzadas y placas de acero, la pala de compresin se compone de un marco de acero y panel plegable, el dispositivo de llenado del camin compactador de basura se compone principalmente de un armazn, la salida de potencia de motor es controlada por el sistema electrnico, la compresin y transportacin de basura es realizada bajo condiciones de aislamiento, entre otros.

CAMION COMPACTADOR DE BASURA

1) OBJETIVOS:
Realizar un proyecto de un compactador de basura programa solidworks, simulando su funcionamiento. con la ayuda del

Redisear la caja compactadora de residuos slidos del camin recolector de basura perteneciente a la municipalidad de Nuevo Chimbote.

2) MARCO TEORICO
Camiones de basura han evolucionado desde simples carretas de basura recogida de costosas mquinas que cuentan con tecnologa compleja. Camiones de basura modernos vienen en varios estilos, cada uno diseado para recoger la basura en determinadas condiciones. Los sistemas mecnicos y piezas especiales de un camin de basura son las que permiten a servir a este propsito. Piezas bsicas En el corazn de todos los camiones de basura son sus elementos bsicos de conduccin

CAMIONES DE BASURA
Facilitan las tareas de recoleccin de basura en las

ciudades

Fabricacin y distribucin de equipos para manejo de residuos slidos, compactadores de basura y carros recolectores de basura. El recolector de basura est diseado para el manejo de residuos en forma ms rpida y al ms bajo costo de operacin. Esto se debe a que en su construccin estn

incorporados muchos aos de experiencia, que a travs de mejoras contnuas y, una durabilidad y confiabilidad a toda prueba.

Entre las principales caractersticas de nuestras unidades podemos mencionar que son de carga trasera, de alta prestacin y gran poder de compactacin, con sistema de compactacin de doble pala y sistema de descarga por placa expulsora, apto para montar sobre todos los chasis medianos o pesados disponibles en el mercado, que se puede utilizar para recoleccin domiciliaria, diurna o nocturna, o industrial, con gran rendimiento operativo.

Caractersticas de Camin compactador de basura

1. Vigas reforzadas y placas de acero son soldadas para formar una estructura de marco de contenedor slida, con fondo de cavidad cncavo y superficie de arco en la parte superior en el los costados. Nuestro camin compactador de basura se caracteriza por su elegante apariencia, bajo peso y resistencia a la deformacin.

2. La pala de compresin se compone de un marco de acero y panel plegable. Con estructura de peso ligero, se encuentra en la capacidad de distribuir uniformemente las basuras y realizar operacin de descarga de forma completa.

3. El dispositivo de llenado del camin compactador de basura se compone principalmente de un armazn, placa de deslizamiento, esptula entre otros componentes, y cada componente emplea vigas o estructura de caja. Posee una estructura slida y ligera.

4. La compresin y transportacin de basura es realizada bajo condiciones de aislamiento, lo que elimina fugas de polvo causadas por el flujo de aire presente durante la operacin de compresin y transporte.

5. Cuenta con empaques de tiras de caucho especial entre el contenedor de basura y el dispositivo de llenado, y es sellado por un dispositivo de seguridad, que elimina contaminacin por fugas. 6. El sistema de control de nuestro camin compactador de basura centraliza todas las caractersticas del sistema electrnico, neumtico e hidrulico, mejorando el desempeo del equipo. 7. La salida de potencia de motor es controlada por el sistema electrnico de control de aceleracin, lo que garantiza que el motor puede seleccionar la aceleracin o marcha ralent de acuerdo con el estado de operacin del camin de basura. Gracias a este diseo, el sobrecalentamiento del sistema y la reduccin de consumo de combustible son mejoradas. 8. ste vehculo incorpora PCL importado (Controlador lgico programable) control integrado y sistema de circuitos lgico para garantizar la ejecucin de operaciones en secuencia, lo que puede reducir la tasa de accidentes causados por fallos de operacin y mejora la confiabilidad del equipo. 9. Botn de freno de emergencia es incorporado al camin compactador de basura, el cual puede detener la operacin en cualquier etapa del proceso o ubicacin, y por consiguiente garantizar la seguridad del operador y del equipo. 10. Incorpora modo de operacin manual y automtico, y la caja de control de operaciones se encuentra ubicada tanto en la cabina como en la parte posterior del vehculo. Este elemento facilita los procesos de operacin del equipo. 11. Los usuarios pueden seleccionar la estructura del contenedor de basura de acuerdo con los diferentes tipos de procesos de recoleccin de basura.

PARTES DEL COMPACTADOR DE BASURA

Camiones de basura han evolucionado desde simples carretas de basura recogida de costosas mquinas que cuentan con tecnologa compleja. Camiones de basura modernos vienen en varios estilos, cada uno diseado para recoger la basura en determinadas condiciones. Los sistemas mecnicos y piezas especiales de un camin de basura son las que permiten a servir a este propsito. Piezas bsicas En el corazn de todos los camiones de basura son sus elementos bsicos de conduccin. Estas son las partes comunes a todos los camiones, incluyendo el marco, el motor y las ruedas. Puesto que un camin de la basura est diseado para llevar cargas pesadas cuando est llena, todos estos elementos deben ser de alta resistencia. La mayora de los camiones de basura cuentan con motores diesel y transmisiones que permiten una gran cantidad de par a bajo rgimen. Esto significa una velocidad mxima limitada pero mejor capacidad acarreo y durabilidad general. Camiones de basura tambin cuentan con una cabina de algn tipo, en el que el conductor (y, en algunos casos, los trabajadores de recoleccin de basura) se puede sentar, mientras que el camin en marcha. La cabina contiene muchos de los mandos del camin, incluyendo todos los que se utilizan para la conduccin normal, aunque otros controles pueden ser colocados Otras piezas Camiones de basura recogen la basura en un contenedor que generalmente comprende la mayor parte de la masa del vehculo, conocido como la tolva. Tolvas pueden consistir en una nica, gran espacio abierto o una serie de compartimentos para la recogida de diferentes tipos de basura. Tolvas de camiones de basura tambin pueden ser referidos como en el exterior del vehculo para mayor comodidad.

compactadores en los casos en que se utiliza una cuchilla empacador. La hoja packer se utiliza para comprimir la basura a fin de ganar ms espacio en el interior de la tolva. Packer cuchillas se controlan a travs de un sistema hidrulico capaz de ejercer gran presin sobre la basura.

Los cilindros de compactacin se retraen, moviendo el mecanismo de compactacin hacia abajo. El sistema de ciclo interrumpido detiene el panel de barrido/compactacin a un punto aproximado de seis pulgadas por encima del borde de la tolva.

La segunda fase del ciclo empieza con los cilindros de barrido de cuatro pulgadas haciendo girar el panel de barrido/compactacin a travs de la tolva. Al terminar el ciclo, se puede volver a cargar

Los cilindros de cuatro pulgadas se extienden para compactar la carga. La fuerza controlada y sostenida durante todo el ciclo de compactacin asegura que los cilindros de compactacin entreguen el 100% de las 45.236 libras de fuerza (31 libras por pulgada cuadrada) contra la carga. El panel de eyeccin se mueve automticamente hacia delante cuando se logre la compactacin ptima.

3) RESUMEN:
En el diseo del compactador de basura se acoplaron elementos mecnicos como un engrane, una barra dentada, un motor hidrulico, a una carcasa donde se lleva a cabo la compactacin de la basura, todo esto se adapt con el fin de conseguir los mejores resultados posibles. Como en todo proyecto surgen conflictos algunos se resolvieron rediseando los componentes, en otros se opt por cambiar

completamente el rumbo del diseo, porque los problemas que acarrearan se saban mayores.

CAMION COMPACTADOR DE BASURA

Modelo MC NEILUS
1. MARCO TERICO:

Principales unidades del SI usadas en el proyecto:

En la siguiente tabla se presentan algunas de las unidades ms utilizadas en mecnica, estas sern utilizadas en el proyecto de optimizacin de una caja compactadora instalada en los camiones recolectores de basura domiciliaria. Cantidad Tiempo Aceleracin rea Masa Volumen(slidos ) Densidad Fuerza Unidad Segundo Metro por segundo al cuadrado Milmetro cuadrado Kilogramo Milmetro cubico Kilogramos por milmetro cubico Newton Smbolo S Kg N MPa MPa Frmula

Momento de una Newton milmetro fuerza Presin Mega Pascal Esfuerzo Mega Pascal

Esttica y mecnica de solidos

Esttica: El material bibliogrfico utilizado fue el libro MECANICA VECTORIAL PARA INGENIEROS de Ferdinand P. Beer, E. Russel Johnston, Jr. y Elliot R. Einsenberg donde se aplicaron los principios bsicos de la mecnica para resolver el problema de cargas del proyecto.

Equilibrio de una particula: Cuando en una particula el efecto neto de las fuerzas es nulo se dice que est en equilibrio, as pues, podemos definir que cuando la resultante de todas las fuerzas aplicadas a una particula es nula, la particula est en equilibrio. Una particula sometida a la accin de dos fuerzas estar en equilibrio si las dos fuerzas tienen el mismo modulo y la misma recta soporte (direccin) pero sentidos contrarios. La resultante de las dos fuerzas ser nula. En este caso se representa en la figura a.

FIGUARA a La siguiente ecuacin representa de forma algebraica las condiciones de equilibrio de una particula. De lo anterior, las condiciones necesarias y suficientes para que una partcula est en equilibrio son: Diagrama de solido libre Se llama diagrama de solido libre del espacio a un dibujo rpido en el que se esquematizan las condiciones fsicas de un problema. Se consigue ello eligiendo una partcula significativa y dibujando otro esquema el que la figura y todas las fuerzas que actan sobre ella. Fuerzas externas e internas: Las fuerzas externas representan la accin de otros cuerpos sobre el slido rgido considerado. Son enteramente responsables del comportamiento externo del solido rgido. Harn que se mueva o permanezcan en reposo.

Momento de una fuerza con respecto al punto Se define el momento de F con respecto a O como el producto vectorial de r y F.

Se llama al ngulo formado por las rectas soporte del vector posicin y de la fuerza F, se cuenta que el mdulo de momento de F con respecto a O es: Donde d representa la distancia del punto O a la recta soporte de F. Como la tendencia de una fuerza a hacer girar un slido alrededor de un eje fijo perpendicular a la fuerza depende de la distancia de F a dicho eje, as como el mdulo de F, se observa que el mdulo de M o mide la tendencia de la fuerza F a imprimir el slido rgido una rotacin alrededor de un eje dirigido segn M o. En el sistema de unidades SI, en el que la fuerza se mide en newton (N) y la distancia en metros (m), el momento de una fuerza se expresar en newton-metro (N.m)

Mecnica de solidos
La ayuda bibliogrfica en el mbito de ciencias de los materiales se enmarco dentro del texto MECANICA DE MATERIALES de Ferdinand P. Beer, E. Russel Johnston, Jr. y John T. Dewolf y MECANICA DE MATERIALES de R. C. Hibbeler para tener un amplio conocimiento sobre el comportamiento interno de un cuerpo deformable al estar sometido a fuerzas externas. En primer lugar se debe definir dos conceptos que son relevantes:

 Materiales Dctiles: Los materiales dctiles como el acero estructural, as como muchas aleaciones de otros metales, se embarg, cualquiera de estas puede clasificarse como fuerza de superficie, se caracterizan por su capacidad de fluir a temperaturas normales. Todo material que pueda estar sometido a deformaciones unitarias grandes antes de su rotura se llama material dctil. Materiales Frgiles: Los materiales frgiles como el acero colado, el vidrio y la piedra se caracterizan por el fenmeno de que la fractura ocurre sin un cambio notable previo a la tasa de alargamiento. As, para los materiales frgiles, no hay diferencia entre la resistencia ultima y la resistencia a la fractura, como no lo es con los materiales dctiles. Los materiales que exhiben poca o ninguna fluencia antes de su rotura se llaman materiales frgiles.

Equilibrio de un Cuerpo Deformable

Cargas Externas: un cuerpo puede estar sometido a diversos tipos de cargas externas; sin embargo, cualquiera de estas puede clasificarse como fuerza de superficie o como fuerza de cuerpo. Fuerzas de superficie: las fuerzas de superficie son causadas por el contacto directo de un cuerpo con la superficie del otro. Fuerza de cuerpo: una fuerza de cuerpo se desarrolla cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro sin contacto directo fsico entre los cuerpos. Reacciones en los cuerpos: Las fuerzas que se desarrollan en los soportes o puntos de contacto se llaman reacciones.

 Ecuaciones de Equilibrio: El equilibrio de un miembro requiere de un balance de fuerzas para impedir que el cuerpo se traslade o tenga movimiento acelerado a lo largo de una recta o curva, y un balance de momentos para impedir que el cuerpo gire. Estas condiciones se pueden expresar matemticamente con las dos ecuaciones vectoriales: Aqu, representa todas las fuerzas que actan sobre el cuerpo y representa la suma de los momentos de todas las fuerzas respecto a cualquier punto O sobre o dentro del cuerpo. En el caso de las fuerzas que se encuentran en un plano xy (fuerzas coplanares), entonces las condiciones para el equilibrio del cuerpo pueden especificarse por medio de solo tres ecuaciones escalares de equilibrio, estas son:

 Cargas Internas Resultantes: Para determinar las cargas internas que actan sobre una regin especfica dentro del cuerpo es necesario usar el mtodo de las secciones. Esto requiere hacer una seccin imaginaria a travs de la regin donde van a determinar las cargas internas. Fuerza Normal (N): Esta fuerza acta perpendicular al rea. sta se desarrolla siempre que las fuerzas externas tienden a jalar o empujar sobre los dos segmentos del cuerpo. Fuerza Cortante (V): Reside en el plano del rea y se desarrolla cuando las cargas externas tienden a ocasionar que los dos segmentos del cuerpo resbalen uno del otro. Momento Torsionante o Torca (T): Este efecto se desarrolla cuando las cargas tienden a torcer un segmento del cuerpo con respecto al otro. Momento Flexionante (M): Es ocasionado por las cargas externas que tienden a flexionar el cuerpo con respecto a un eje que se encuentra dentro del plano del rea. Si el cuerpo est sometido a un sistema de fuerzas coplanares, entonces solo existen en la seccin componentes de fuerza normal, fuerza cortante y de momento Flexionante. Esfuerzo Normal: La intensidad de fuerza o fuerza por rea unitaria, actuando normalmente a se define como esfuerzo normal ( ). Como es normal al rea, entonces:

 Esfuerzo Cortante: La intensidad de fuerza, acta tangente a se llama esfuerzo cortante ( ). Aqu se tienen las componentes de esfuerzo cortante.

El subndice z en se usa para indicar la direccin de la lnea normal hacia la fuerza, que se especifica la direccin del area . Para las componentes del esfuerzo cortante se utilizan dos subndices, el primero indica la orientacin del area y el segundo se refiere a los ejes coordenados en cuya direccin actan los esfuerzos cortantes.

2. DETALLES DEL PROYECTO: La funcin principal del sistema es compactar, transportar y expulsar la basura al basurero municipal, las sub-funciones se muestran en el diagrama siguiente:

Materiales:
Entre los materiales de construccin comunes el acero tiene una posicin relevante; combina la resistencia mecnica, su capacidad de ser trabajado, disponibilidad y su bajo costo. Los aceros al carbono comn, simplemente laminado y sin ningn tratamiento trmico, constituyen un porcentaje considerable dentro del acero estructural. Los requisitos fundamentales que deben cumplir estos aceros, son los siguientes: Ductilidad y homogeneidad. Valor elevado de la relacin resistencia mecnica/lmite de fluencia. Soldabilidad. Apto para ser cortado por llama, sin endurecimiento. Resistencia a la corrosin, razonable. Un contenido relativamente bajo en carbono y el trabajado en caliente de laminacin de los perfiles estructurales, garantizan la ductilidad necesaria, adems la homogeneidad en todo el material. La ductilidad de estos aceros garantiza una excelente trabajabilidad en operaciones como el corte, doblado, perforado, etc, sin que se originen fisuras u otros defectos. El lmite de fluencia, as como el mdulo de elasticidad, son las caractersticas del acero que se utilizan en el proyecto y el clculo de la estructura. La soldabilidad, por otra parte, es otra caracterstica muy importante en este tipo de material de construccin, ya que la soldadura de los elementos y piezas en una estructura es prctica comn. Los aceros al carbono comunes tambin satisfacen este requisito, pues deben ser soldados sin alterar su microestructura. Del mismo modo, el corte por llama, muy empleado en piezas estructurales, afecta levemente a estos aceros, desde el punto de vista de sus alteraciones micro estructurales en las proximidades de la zona de corte. Finalmente, para garantizar la soldabilidad del producto, sin que sea necesario someter a tratamientos especiales el cordn y dar garantas de unin bajo cargas de servicio, el acero debe cumplir exigencias en su composicin qumica. Por ejemplo, el acero A42-27ES admite como mximo en carbono, manganeso, fosforo y azufre 0.27%, 1.3%, 0.05% y 0.063% respectivamente. Elementos fabricados con otros materiales:

La plancha de piso de la Caja y del Tail- Gate ser fabricada de acero anti abrasivo 500HB por los requerimientos de resistencia a la abrasin que se dan en esas zonas. El acero anti abrasivo es un aleado con tratamiento trmico de normalizado. Diseado para obtener alta resistencia a la abrasin, impacto y corrosin atmosfrica. Las propiedades inherentes a este hacer permiten alcanzar un excelente desempeo al ser usado en equipos de movimientos de tierra, tolvas, canaletas de traspaso, baldes de dragado, transportadoras deslizantes, cuchillo de bulldozer, mezcladoras de hormign, aspas de ventiladores, etc. Los pasadores se fabricaran de acero SAE 1045 que es un acero de mediano contenido de carbono utilizado ampliamente en elementos estructurales que requieren mediana resistencia mecnica y tenacidad a bajo costo. Posee baja soldabilidad, buena maquinabilidad y excelente forjabilidad. Es utilizado para todo tipo de elementos que requiere dureza y tenacidad como ejes, manivelas, chavetas, engranajes de baja velocidad, esprragos, acoplamientos, pasadores, etc. Acero Dureza (HB) ( Lmite de Fluencia ) Resistencia a la traccin ( ) Elongacin (%)

115 27 42 20 AE42-27ES 170 40 63 15 SAE-1045 500 1200 1400 7 Antiabrasiv o PROPIEDADES MECANICAS DE LOS ACEROS UTILIZADOS

Procesos de Manufactura a Utilizar:

Para la fabricacin de la caja compactadora se usaran diferente procesos de manufactura. En la siguiente tabla se detallan los procesos para los diferentes componentes. Proceso de Manufactura Torneado Soldado Taladro Plegado Dimensionado Maquinaria Torno Longitudinal Soldadura MIG Taladro Pedestal o Radial Plegadora Equipo Oxicorte, Esmeril angular Aplicacin Pasadores Unin de Planchas y Perfiles Perforacin para Pasadores Curvas en Planchas de la Caja Cortar para dar forma y dimensiones a los componentes

Proceso de soldado
Todo proceso de soldadura de la Caja Compactadora se realizara a travs del sistema MIG. Este sistema est definido, por la sociedad americana de soldadura (AWS), como un proceso de soldadura al arco, donde la fusin se produce por calentamiento con un arco entre un electrodo de metal de aporte continuo y la pieza, donde la proteccin del arco se obtiene de una gas suministrado en forma externa, el cual protege de la contaminacin atmosfrica y ayuda a estabilizar el arco. Por sus caractersticas este sistema presenta mltiples beneficios: No genera escoria. Alta velocidad de deposicin. Alta eficiencia de deposicin. Fcil de usar. Mnima salpicadura. Aplicable a altos rangos de espesores. Baja generacin de humos. La pistola y los cables de soldadura son ligeros haciendo ms fcil su manipulacin. Es uno de los ms verstiles entre todos los sistemas de soldadura.

Diseo para el Medio Ambiente

En el diseo mecnico, el factor medio ambiental hoy en da es importante para el cuidado del entorno que nos rodea, y es por ello que se requiere crear conciencia para tener un mejor bienestar. Para ello se presenta una serie de consejos para la fabricacin, durante el uso, finalmente el reciclaje de la Caja Compactadora. A continuacin se esquematiza el ciclo de vida general que puede tener la Caja Compactadora si se siguen esas instrucciones:

Partes del compactador de basura

Camiones de basura han evolucionado desde simples carretas de basura recogida de costosas mquinas que cuentan con tecnologa compleja. Camiones de basura modernos vienen en varios estilos, cada uno diseado para recoger la basura en determinadas condiciones. Los sistemas mecnicos y piezas especiales de un camin de basura son las que permiten a servir a este propsito. Piezas bsicas en el corazn de todos los camiones de basura son sus elementos bsicos de conduccin. Estas son las partes comunes a todos los camiones, incluyendo el marco, el motor y las ruedas. Puesto que un camin de la basura est diseado para llevar cargas pesadas cuando est llena, todos estos elementos deben ser de alta resistencia. La mayora de los camiones de basura cuentan con motores diesel y transmisiones que permiten una gran cantidad de par a bajo rgimen. Esto significa una velocidad mxima limitada pero mejor capacidad acarreo y durabilidad general. Camiones de basura tambin cuentan con una cabina de algn tipo, en el que el conductor (y, en algunos casos, los trabajadores de recoleccin de basura) se puede sentar, mientras que el camin en marcha. La cabina contiene muchos de los mandos del camin,

incluyendo todos los que se utilizan para la conduccin normal, aunque otros controles pueden ser colocados en el exterior del vehculo para mayor comodidad.

Otras piezas Camiones de basura recogen la basura en un contenedor que generalmente comprende la mayor parte de la masa del vehculo, conocido como la tolva. Tolvas pueden consistir en una nica, gran espacio abierto o una serie de compartimentos para la recogida de diferentes tipos de basura. Tolvas de camiones de basura tambin pueden ser referidas como compactadores en los casos en que se utiliza una cuchilla empacadora. La hoja Packer se utiliza para comprimir la basura a fin de ganar ms espacio en el interior de la tolva. Packer cuchillas se controlan a travs de un sistema hidrulico capaz de ejercer gran presin sobre la basura.

Los cilindros de compactacin se retraen, moviendo el mecanismo de compactacin hacia abajo. El sistema de ciclo interrumpido detiene el panel de barrido/compactacin a un punto aproximado de seis pulgadas por encima del borde de la tolva.

La segunda fase del ciclo empieza con los cilindros de barrido de cuatro pulgadas haciendo girar el panel de barrido/compactacin a travs de la tolva. Al terminar el ciclo, se puede volver a cargar

Los cilindros de cuatro pulgadas se extienden para compactar la carga. La fuerza controlada y sostenida durante todo el ciclo de compactacin asegura que los cilindros de compactacin entreguen el 100% de las 45.236 libras de fuerza (31 libras por pulgada cuadrada) contra la carga. El panel de eyeccin se mueve automticamente hacia delante cuando se logre la compactacin ptima.

3. Instrucciones para la calidad:

Se debe controlar, antes de instalar cualquier pieza en la caja, que las dimensiones y forma de esta concuerden con las provistas en los planos. Usar los materiales indicados en los planos y no alternativos. Todas la piezas deben estar libres de rebadas ya que se ven mal estticamente y pueden provocar un corte a alguna persona Todas las corredoras y pasadores deben engrasarse.

4. Resumen:
El proyecto aqu presentado consiste en el diseo de la Caja Compactadora del camin recolector de basura de la municipalidad de Nuevo Chimbote. Cabe destacar que el diseo contempla cambios sobre el modelo actual de la caja, rescatando aspectos positivos del diseo. Los cambios en la caja estn basados en el estudio esttico de su estructura. El estudio se llev a cabo mediante el uso del software de elementos finitos, desarrollando un diseo slido y posterior anlisis de la estructura. As se determin que parte importante de esta se encontraba sobre dimensionada, dando la posibilidad de optimizar su diseo, lo que significara una disminucin en la tarea del camin y por ende una mayor capacidad de carga.

El resultado de las modificaciones hechas es una Caja Compactadora ms liviana, que cumple con los lmites de carga, est diseada de modo que resista los esfuerzos a los que estn sometidos sus componentes durante su funcionamiento y con ndice de seguridad adecuado que se asegura su fiabilidad y durabilidad. Este resultado se traduce en un menor costo en trmino de materiales y mayor capacidad de carga para poder transitar libremente por la va pblica.

5. Diseos:

6. Referencia bibliogrficas:
http://www.automotriz.biz/coches/cars-trucks-autos/other-autos/112147.html http://www.quiminet.com/articulos/los-camiones-para-manejo-de-basura-2561084.htm http://es.wikipedia.org/wiki/Cami%C3%B3n_de_recogida_de_desechos http://www.quiminet.com/articulos/los-camiones-para-manejo-de-basura-2561084.htm