Sunteți pe pagina 1din 11

Descriere Chisinau Din punct de vedere administrativ Chisinau este divizat in 5 sectoare: Centru, Botanica, Buiucani, Riscani si Ciocana.

Organul local al puterii de stat este Primaria municipiului (Comitetul Executiv Municipal). Orasul se afla in partea centrala a unei structuri geologice din sud-estul Europii, a carei baza este formata din placi de granit si granisuri din epoca arheica, dispusa la o adincime de cca 1150 m sub nivelul marii. Teritoriul municipiului si al periferiilor lui este impartit in 2 zone: de vest si de sud, care tin de zona Colinei Codrilor, reprezentate de cumpene inguste ale apelor si de pante de teren alunecator, de asemenea, de sectoarele de est si de nord ce se marginesc cu Cimpia Nistrului. O componenta importanta a reliefului Chisinaului il constitue valea Bicului si pantele ei dezmembrate. Partea cea mai mare, de pe malul drept al Bicului, ocupa 3 terase strabatute de citeva vilcele. Clima Chisinaului este temperat continentala. Iarna este blinda, scurta; vara e calduroasa si de lunga durata. Primele observatii meteorologice s-au facut in 1844: sistematic la Liceul Real (1886-1940), precum si la Scoala de Vinificatie (1885-1923).Cercetari intense ale climei au inceput in anii de dupa razboi la Statiile meteo de la Riscani (1944-1959), la Revaca (din 1959), precum si la Centrul Hidrometeorologic Chisinau. De asemenea, este strabatut de rul Bc (afluent de dreapta al Nistrului), cu afluentii Durlesti si Bulbocica. n zona suburbana a municipiului au fost amenajate rezervoarele de apa de la Ghidighici si de la Ialoveni ca locuri de recreere si argument. Pentru un calator fericit e important ca climatul sa fie favorabil! Transportul public urban este asigurat de doua companii de stat, aflate n subordinea

Primariei municipiului Chisinau, si mai multe firme private. Companiile de stat sunt organizate n regii autonome de transport, una avnd n gestiune transportul electric al orasului - RTEC si cealalta transportul cu autobuze. Companiile private au n gestiunea lor rutele de microbuze, numite generic, n Chisinau, rutiere. Din 1949 n municipiu circula troleibuzele, cel mai ieftin mijloc de transport din oras. Astazi pe strazile Chisinaului circula 328 de unitati, existnd 3 parcuri si 23 de rute. Cum sa calatoresti ieftin in Chisinau? Cel mai ieftin transport public din Chisinau este troleibuz. Costul unui bilet este 2 lei. Nu e nevoie de cumparat biletul inainte de calatorie. Cind intrati in salon conductorul o sa se apropie, si o sa aveti posibilitate de a achita. In caz daca nu platiti o sa fiti amendati( 50 de lei). Va sfatui sa calatoriti cu cel nou, pentru ca pretul la bilet e acelasi, doar o sa primiti mai mare placere de la calatorie. Urmatorul transport este autobuzul si rutierele. Ele ambele sunt la acelasi pret, dar sfatul meu este autobuzul, pentru ca unu la mina e ca in autobus e mai liber, dar cu parere de rau vin foarte des. Orele de virf se incepe la 7 30 si pe la 9 00 se termina. Dupa aceatsa pe la 12 00 pina la 15 00, si deja sera pe la 17 00 uneori poate sa continua si pina la 22 00.. Orasul e mare, avem multi calatori si urmatorul transport care nu este public este masina proprie, care posibil te va face cel mai fericit, doar daca poti conduce prin Chisinau.Toti se grabesc si permanent incalca regulile. Recent au fost inifintate camerele prin Chisinau si in suburbii. Si incalcarea regulilor duce la penalizare medie 300 de lei. Deci soferii vor fi nevoiti sa invete , cum sa mergi corect, ca in Europa. Inca un transport public este taxiul. Il consider ca e public pentru ca este disponibil 24/24,in comparatie cu troleibuz/autobus/rutiera, care lucreaza pina la orele 12 noapte, deja depinde

de ruta. Respetiv calatorul fericit ar trebui sa cunoasca unele numere de telefoane de taxiuri mai ieftine. ( 14448, 14222,14447,14412). Here is some information in english for foreign tourists.

There are plenty of taxi companies in Chisinau: 1407, 1405, 1406, 1408, 1471, 1430. The average fare for a taxi ride to the downtown is 30 lei (about 2,5 USD) and to the airport is 70 lei (about 6 USD). The cheapest fares are offered by taxi services 1448, 1433, 1430, 1472. Transport by car You should pay attention to the following particularities in case you decide to travel by car: Private vehicles should have insurance. The Green Card system, that contains the distinctive mark MD, is accepted on the territory of Moldova. It is desirable that the car driver possesses an international driving license, issued according to the International Convention of the Road Traffic from 1968. At the frontier points function petrol stations The average fuel prices per liter is 0,88 USD for A95H fuel and 0,76 USD for Diesel. Autos can circulate with the speed of: 60km/h in built-up areas 90 km/h outside built-up areas

Buses, trolleybuses and minibuses (marshrutka) form the public transport of Chisinau town. There are no set schedules for the buses, at least its not advertised. Generally, the waiting time is between 3 to 30 minutes depending on the route and the time of day. 1USD- 13,50 lei Single trip fares for buses are: 0,22 USD (3 lei) Single trip fares for trolleybuses are: 0,15 USD (2 lei) Single trip fares for minibuses are: 0,22 USD (3 lei) The transportation fare is paid directly to the conductors or to the driver. Minibuses are considered the most convenient mean of transport as it covers the entire city, performs courses with a bigger frequency and circulates till midnight, others till 1 a.m. The buses and trolleybuses only stop at predetermined bus stops, unlike the maxi-taxi. When you want to stop the maxi-taxi, you simply wave your hand, and it will stop for you. When you want to get off the minibus, you have to tell the driver to stop. There are no pre-determined stops. The price for a maxi-taxi trip is 3 lei; you pay it to the driver when you get on the bus and no ticket is issued.

Voi prezenta cum arata transportul in R.Moldova Troleibuze

Acest troleibuz este vechi,miroase urit si deseori este murdar.Nu va recomand. Mai bine folositi cel nou

Troleibuze noi,aparute recent. Sunt si ele murdare spre sfirsitul zilei.Iarna ii frig. Si totusi varianta mai reusita!

Aceasta este autobuzul 23,circula rar,foarte vechi si inconjoara tot Chisinaul. Pina ajungi la ciocana, prcis adormi.

Aceste autobuze sunt mai reusite,si iarna pornesc caldura. Una din minusuriel este ca vin foarte rar.

Rutiera este foarte veche,miroase foarte neplacut, putine locuri si plus la asta se simte toate borticele de pe strada. In orice moment poate sa stinga motorul. Iarna e periculos.

Acest model e mai reusit. Are mai multe locuri, si vara nu e atit de cald. Un mare minus pentru cei care au inaltime inalta. Este incomod pentru picoare. Defapt si in modelul vechi este incomod pentru persoane inalte. Cel mai bun transport este trolebuz sau autobuze.