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Parameters
Number of asked factors : 3
Compute COS2 and CTR : 1
Standardizing attributes : 1
Bartlett's test and MSA (KMO indices) : 0
Correlations and partial correlations : 0
Reproduced correlations : 0
Sort variables according to loadings : 1
Results
Eigen values
Matrix trace
16,000000
Average
Axis
1,000000
Eigen value
Difference
Proportion (%)
Histogram
Cumulative (%)
3,573051
0,647157
22,33 %
22,33 %
2,925894
1,032161
18,29 %
40,62 %
1,893733
0,460735
11,84 %
52,45 %
1,432998
0,302993
8,96 %
61,41 %
1,130005
0,081575
7,06 %
68,47 %
1,048430
0,171335
6,55 %
75,03 %
0,877095
0,200735
5,48 %
80,51 %
0,676360
0,056059
4,23 %
84,73 %
0,620301
0,090344
3,88 %
88,61 %
10
0,529958
0,127637
3,31 %
91,92 %
11
0,402321
0,082087
2,51 %
94,44 %
12
0,320234
0,043900
2,00 %
96,44 %
13
0,276335
0,115751
1,73 %
98,17 %
14
0,160583
0,044848
1,00 %
99,17 %
15
0,115735
0,098770
0,72 %
99,89 %
16
0,016965
0,11 %
100,00 %
Tot.
16,000000
Karlis-Saporta-Spinaki 2,02598
Eigenvalue
Broken-stick
critical values
3,573051
3,380729
2,925894
2,380729
1,893733
1,880729
1,432998
1,547396
1,130005
1,297396
1,048430
1,097396
0,877095
0,930729
0,676360
0,787872
0,620301
0,662872
10
0,529958
0,551761
11
0,402321
0,451761
12
0,320234
0,360852
13
0,276335
0,277518
14
0,160583
0,200595
15
0,115735
0,129167
16
0,016965
0,062500
Axis_1
Axis_2
Axis_3
Corr.
% (Tot. %)
Corr.
CMV
-0,78457
62 % (62 %)
-0,27271
% (Tot. %)
7 % (69 %)
Corr.
0,14246
% (Tot. %)
2 % (71 %)
Marge brute
0,77080
59 % (59 %)
0,36658
13 % (73 %)
-0,18573
3 % (76 %)
C.A
-0,70550
50 % (50 %)
-0,07511
1 % (50 %)
-0,14464
2 % (52 %)
Marge nette
0,64903
42 % (42 %)
0,46323
21 % (64 %)
-0,24177
6 % (69 %)
Recouvrement crce
0,57779
33 % (33 %)
0,18350
3 % (37 %)
0,25695
7 % (43 %)
2 % (54 %)
Fonds propres
0,19315
4 % (4 %)
-0,69759
49 % (52 %)
-0,12726
Montant garantie
-0,29653
9 % (9 %)
0,64833
42 % (51 %)
-0,30004
9 % (60 %)
Liquiditrale
0,36503
13 % (13 %)
-0,58454
34 % (47 %)
-0,58327
34 % (82 %)
11 % (49 %)
Cum_penalite
-0,19808
4 % (4 %)
0,57902
34 % (37 %)
-0,33539
Rotation stock
0,29701
9 % (9 %)
0,54366
30 % (38 %)
0,08604
1 % (39 %)
Revenu net
-0,47004
22 % (22 %)
0,53934
29 % (51 %)
-0,41485
17 % (68 %)
Liquiditmmate
0,39126
15 % (15 %)
-0,50436
25 % (41 %)
-0,63441
40 % (81 %)
Type pr/TH>
0,24719
6 % (6 %)
-0,11156
1 % (7 %)
0,60516
37 % (44 %)
Nombre ech
-0,44422
20 % (20 %)
-0,03952
0 % (20 %)
-0,36532
13 % (33 %)
Nombre de plitTH>
0,04984
0 % (0 %)
-0,15525
2 % (3 %)
-0,20642
4 % (7 %)
Genre
0,29946
9 % (9 %)
0,02010
0 % (9 %)
-0,10183
1 % (10 %)
Var. Expl.
3,57305
22 % (22 %)
2,92589
18 % (41 %)
1,89373
12 % (52 %)
Attribute
C.A
CMV
Std-dev
Axis_1
Axis_2
Axis_3
54792035,7931034 126076361,2742903
Mean
-0,3732319
-0,0439080
-0,1051093
-0,1594281
0,1035239
0,7038362
0,1056428
-0,4150603
Cum_penalite
362443,2586207
495908,2332711
-0,1047899
0,3385039
-0,2437193
Fonds propres
0,9272414
0,0684507
0,1021819
-0,4078195
-0,0924734
72513879,3103448
38781409,2620098
-0,1568742
0,3790230
-0,2180313
Genre
1,4655172
0,4988095
0,1584225
0,0117504
-0,0739990
Montant garantie
Liquiditrale
34,3677585
38,1068591
0,1931120
-0,3417307
-0,4238461
Liquiditmmate
26,4039655
39,8082271
0,2069895
-0,2948586
-0,4610067
Marge brute
0,2785535
0,1130300
0,4077768
0,2143078
-0,1349678
Marge nette
0,1395310
0,0658936
0,3433559
0,2708107
-0,1756917
Nombre ech
13,9137931
4,9350418
-0,2350070
-0,0231012
-0,2654714
Nombre de plitTH>
2,3620690
3,7586602
0,0263645
-0,0907634
-0,1500024
Recouvrement crce
16,5000000
8,9254576
0,3056680
0,1072776
0,1867199
3888062,0689655
3383050,3654923
-0,2486676
0,3153070
-0,3014637
Rotation stock
158,0344828
132,1542940
0,1571256
0,3178313
0,0625222
Type pr/TH>
1,4655172
0,8140049
0,1307715
-0,0652181
0,4397554
Revenu net
Montant garantie
Revenu net Cum_penalite
PCA_1_Axis_2
0,6
0,4
0,2
C.A
CMV
0
-0,2
Nombre ech
Rotation stock
Marge nette
Marge brute
Recouvrement crance
Genre
Type prt
Nombre de pnalit
Liquidit immdiate
Liquidit gnrale
Fonds propres
-0,4
-0,6
-0,8
-1
-1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
Le premier axe traduit bien un effet de taille, il oppose les voitures imposantes aux petites voitures selon les
critres de largeur, longueur, poids, puissance, et de prix, puisque cette dernire est corrle positivement
avec le premier axe. Le second axe tait plus associ la sportivit des vhicules. Les voitures italiennes
ALFASUD et ALFETTA tant opposes lAUDI 100L (cf. les contributions sur le second axe). Cette
interprtation est conforte par la forte corrlation ngative avec le ratio RAPPORT POIDSPUISSANCE.
Rappelons quune valeur faible du ratio indique une voiture nerveuse. ( revoir)
PCA_1_Axis_2
Status=Mauvais
PCA_1_Axis_1 vs PCA_1_Axis_2
Status=Bon
-0,09 -0,08 -0,07 -0,06 -0,05 -0,04 -0,03 -0,02 -0,01
0
PCA_1_Axis_1
0,01
0,02
0,03
0,04
0,05
0,06
0,07
Status
Nous observons que la qualit dun emprunteur stire sur le premier axe factoriel. Les emprunteurs ayant une
trs bonne solidit financire ont plus de chance dtre solvable.
AFDM_1_Axis_1 vs AFDM_1_Axis_2
AFDM_1_Axis_2
Type de prt=INVESTISSEMENT
1
Type de prt=TRESORERIE
Status=Bon
CT/MT/LT=Court terme
0
CT/MT/LT=Moyen
Terme
Type
de prt=FONDS DE ROULEMENT
Status=Mauvais
-1
1
AFDM_1_Axis_1
Status
Type de prt
CT/MT/LT