Sunteți pe pagina 1din 4

Anexa nr.

8
MINISTERUL TRANSPORTURIL OR I INFRASTRUCTURII

R.K. LINIE CALE FERAT STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST 7/MTI

I. PREAMBUL
Standardul de cost constituie document de referin, cu rol de ghidare n promovarea obiectivelor de investiii finanate din fonduri publice. Standardul de cost se refer la cheltuielile cuprinse n Capitolul 4 - Cheltuieli pentru investiia de baz din structura devizului general al investiiei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 28/2008. La stabilirea costului investiiei de baz s-au avut n vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate n perioada 2008-2009; - costul investiiei de baz rezultat din listele cu cantiti pe categorii de lucrri n preuri actualizate la 01 ianuarie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura feroviar definete costul estimat pentru reparaia capital a unui kilometru de cale ferat n condiii normale (factorii speciali sau extraordinari care ar putea afecta nivelul de performan nu sunt luai n considerare).

II. DOMENIU DE APLICARE


Prezentul standard se adreseaz ordonatorilor de credite n vederea: a) fundamentrii necesarului de fonduri publice pentru finanarea programelor de investiii n condiii de eficien; b) precum i operatorilor economici pentru elaborarea ofertelor n vederea contractrii executrii lucrrilor de construcii.

III.

OBIECTIV DE REFERIN

III.1. Prezentare general


Standardul de cost Reparaie capital cale ferat a fost ntocmit pentru asigurarea R.N.F. al ci (Regimului Normal de Funcionare) i readucerea acesteia la parametrii iniiali, pe liniile principale feroviare (linie dubl electrificat). III.2. Date tehnice Condiiile normale care au stat la baza realizrii prezentului standard de cost sunt urmtoarele: Teren de fundaie capacitate portant corespunztoare care nu implic lucrri de mbunttire. Se va lua n considerare numai o mbuntire a capacitii portante la nivelul terenului prin realizarea unui strat de form; pentru asigurarea funciei de separare i a portanei platformei cii, s-a utilizat un geotextil de separaie i o geogril de ranforsare; Traseul liniei c.f. axarea liniei n profil longitudinal i orizontal, asigurarea dimensiunilor profilelor transversale tip, Terasamentele sunt executate din pmnturi aflate n zona linie fr lucrri de mbuntire a caracteristicilor fizico-mecanice; tierea, completarea i nivelarea banchetelor cii Evacuarea apelor Apele de suprafa sunt colectate i evacuate prin curarea anurilor existente i executarea de anuri noi din beton; Stratul de repartiie al cii este alctuit din agregate naturale; 1

Anexa nr.8
MINISTERUL TRANSPORTURIL OR I INFRASTRUCTURII

R.K. LINIE CALE FERAT STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST 7/MTI

Suprastructura este alctuit din: prism nou de piatr spart, refacie linie c.f. cu in refolosit tip 60, cu nlocuirea a 50% din in, nlocuirea 50% a traverselor de beton existente cu traverse noi de beton, nlocuirea 70% a materialului mrunt de cale, realizarea cii fr joante prin sudarea joantelor din linia curent Taluzele sunt mbrcate cu pmnt vegetal; Lime platform c.f. 3,30m Elementele de siguran feroviar aducerea instalaiilor de semnalizare i a reelelor de cabluri n parametrii normali de funcionare i protejarea lor pe timpul lucrrilor la linie. n prezentul standard de cost nu sunt incluse: lucrrile de art (viaducte, poduri, pasaje, , podee, tuneluri, treceri la nivel cu calea ferat) lucrri de stabilizare versani i taluze lucrri hidrotehnice aparate de cale utilaje tehnologice drumuri tehnologice dotri III.3. Caracteristici eseniale de calcul

Denumire Categoria de importan Clasa de risc 1A (conform OMT nr. 290 / 2000) III.4. Planuri i seciuni Seciune transversal

clas / nivel de performan B deosebit modelul 1 de asigurare a calitii (conform HGR nr. 766 / 1997)

7.65 5.52 0.50 3.30 4.20 4.20 3.30 5.52

7.56

0.50

0.30

1: 1.

5%

5%

1. 1:

Anexa nr.8
MINISTERUL TRANSPORTURIL OR I INFRASTRUCTURII

R.K. LINIE CALE FERAT STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST 7/MTI

IV. COST INVESTIIE DE BAZ Precizare


La stabilirea costului unitar s-au luat n calcul: - pentru materiale, utilaje i transport: preurile la nivelul lunii ianuarie 2010; - pentru manoper: salariu mediu brut pe ramur comunicat de Institutul Naional de Statistic la nivelul mediei anului 2009; - pentru contribuii asupra salariilor pe care le suport angajatorul i le include n costuri C.A.S, C.A.S.S, Ajutor omaj, C.C.I, Fond garantare: cotele n vigoare conform Legii nr.12/2010 a bugetului asigurrilor sociale de stat pe anul 2010; pentru accidentele de munca, boli profesionale: cotele n vigoare conform Legii nr. 346/2002 (republicat) privind asigurrile pentru accidente de munc; - pentru cheltuieli indirecte i profit: procentul de 10% i respectiv de 5%; - pentru distana de transport: transport materiale la 55 km

IV. Cost unitar


Tabel (valori de referin) COST UNITAR (exclusiv TVA) lei/ 1 km euro / 1 km * 4.998.000 1.190.000 1.190.000 1.035.300 126.832 7.638 20.230

INVESTITIE DE BAZA COST UNITAR Rk linie de cale ferata, din care: Constructii si instalatii (C+I) 4.998.000 Suprastructura si terasamente CF 4.448.260 Instalatii CED, BLA, TTR 432.696 Protectie instalatii cale si 32.080 vecinatate Linie de contact 84.964 *) 1 euro = 4,20 lei (curs luat n calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010)

Not
1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente urmtoarelor capitole din structura devizului general al investiiei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 28/2008: - Cap. I. - Cheltuieli pentru obinerea i amenajarea terenului; - Cap. II. - Cheltuieli pentru asigurarea utilitilor necesare obiectivului; - Cap. III. - Cheltuieli pentru proiectare i asisten tehnic; - Cap. V. - Alte cheltuieli; - Cap. VI. - Cheltuieli pentru probe tehnologice i teste i predare la beneficiar. 2. Creterea costului unitar de referin datorat, n special, altor condiii dect cele definite n prezentul standard se justific distinct n documentaia pentru aprobarea indicatorilor tehnico economici ai investiiei. 3

Anexa nr.8
MINISTERUL TRANSPORTURIL OR I INFRASTRUCTURII

R.K. LINIE CALE FERAT STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST 7/MTI

3. Pentru eficientizarea cheltuililor din fonduri publice, pentru urmtoarele capitole/subcapitole de cheltuieli necuprinse n standardul de cost se iau n considerare urmtoarele niveluri maximale de cheltuieli, exprimate n procent, astfel : a. proiectare i inginerie : 3,0 % din valoarea investiiei de baz b. consultan :1,0 % din valoarea investiiei de baz c. asisten tehnic:1,5 % din valoarea investiiei de baz d. organizare de antier : 2,5 % e. cheltuieli diverse i neprevzute :10 %. Valoarea cheltuielilor prevzute la lit. d) i e) se stabilete conform prevederilor Metodologiei privind elaborarea devizului general pentru obiective de investiii i lucrri de intervenii, Anexa nr. 4 la Hotrrea Guvernului nr. 28/2008.