Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
8
MINISTERUL TRANSPORTURIL OR I INFRASTRUCTURII
I. PREAMBUL
Standardul de cost constituie document de referin, cu rol de ghidare n promovarea obiectivelor de investiii finanate din fonduri publice. Standardul de cost se refer la cheltuielile cuprinse n Capitolul 4 - Cheltuieli pentru investiia de baz din structura devizului general al investiiei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 28/2008. La stabilirea costului investiiei de baz s-au avut n vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate n perioada 2008-2009; - costul investiiei de baz rezultat din listele cu cantiti pe categorii de lucrri n preuri actualizate la 01 ianuarie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura feroviar definete costul estimat pentru reparaia capital a unui kilometru de cale ferat n condiii normale (factorii speciali sau extraordinari care ar putea afecta nivelul de performan nu sunt luai n considerare).
III.
OBIECTIV DE REFERIN
Anexa nr.8
MINISTERUL TRANSPORTURIL OR I INFRASTRUCTURII
Suprastructura este alctuit din: prism nou de piatr spart, refacie linie c.f. cu in refolosit tip 60, cu nlocuirea a 50% din in, nlocuirea 50% a traverselor de beton existente cu traverse noi de beton, nlocuirea 70% a materialului mrunt de cale, realizarea cii fr joante prin sudarea joantelor din linia curent Taluzele sunt mbrcate cu pmnt vegetal; Lime platform c.f. 3,30m Elementele de siguran feroviar aducerea instalaiilor de semnalizare i a reelelor de cabluri n parametrii normali de funcionare i protejarea lor pe timpul lucrrilor la linie. n prezentul standard de cost nu sunt incluse: lucrrile de art (viaducte, poduri, pasaje, , podee, tuneluri, treceri la nivel cu calea ferat) lucrri de stabilizare versani i taluze lucrri hidrotehnice aparate de cale utilaje tehnologice drumuri tehnologice dotri III.3. Caracteristici eseniale de calcul
Denumire Categoria de importan Clasa de risc 1A (conform OMT nr. 290 / 2000) III.4. Planuri i seciuni Seciune transversal
clas / nivel de performan B deosebit modelul 1 de asigurare a calitii (conform HGR nr. 766 / 1997)
7.56
0.50
0.30
1: 1.
5%
5%
1. 1:
Anexa nr.8
MINISTERUL TRANSPORTURIL OR I INFRASTRUCTURII
INVESTITIE DE BAZA COST UNITAR Rk linie de cale ferata, din care: Constructii si instalatii (C+I) 4.998.000 Suprastructura si terasamente CF 4.448.260 Instalatii CED, BLA, TTR 432.696 Protectie instalatii cale si 32.080 vecinatate Linie de contact 84.964 *) 1 euro = 4,20 lei (curs luat n calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010)
Not
1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente urmtoarelor capitole din structura devizului general al investiiei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 28/2008: - Cap. I. - Cheltuieli pentru obinerea i amenajarea terenului; - Cap. II. - Cheltuieli pentru asigurarea utilitilor necesare obiectivului; - Cap. III. - Cheltuieli pentru proiectare i asisten tehnic; - Cap. V. - Alte cheltuieli; - Cap. VI. - Cheltuieli pentru probe tehnologice i teste i predare la beneficiar. 2. Creterea costului unitar de referin datorat, n special, altor condiii dect cele definite n prezentul standard se justific distinct n documentaia pentru aprobarea indicatorilor tehnico economici ai investiiei. 3
Anexa nr.8
MINISTERUL TRANSPORTURIL OR I INFRASTRUCTURII
3. Pentru eficientizarea cheltuililor din fonduri publice, pentru urmtoarele capitole/subcapitole de cheltuieli necuprinse n standardul de cost se iau n considerare urmtoarele niveluri maximale de cheltuieli, exprimate n procent, astfel : a. proiectare i inginerie : 3,0 % din valoarea investiiei de baz b. consultan :1,0 % din valoarea investiiei de baz c. asisten tehnic:1,5 % din valoarea investiiei de baz d. organizare de antier : 2,5 % e. cheltuieli diverse i neprevzute :10 %. Valoarea cheltuielilor prevzute la lit. d) i e) se stabilete conform prevederilor Metodologiei privind elaborarea devizului general pentru obiective de investiii i lucrri de intervenii, Anexa nr. 4 la Hotrrea Guvernului nr. 28/2008.