GOBIERNO DE ESPAA

MINISTERIO DE FOMENTO

JORNADA TCNICA SOBRE

DIRECCIN GENERAL DE CARRETERAS DEMARCACIN CARRETERAS DEL ESTADO EN EXTREMADURA

PREFISURACIN DE CAPAS TRATADAS CON CEMENTO

MESA REDONDA
ASPECTOS ECONMICOS Y TCNICOS DE LA PREFISURACIN
Fernando Pedrazo Majarrez
JEFE DE REA DE PLANEAMIENTO, PROYECTOS Y OBRAS

Madrid, 29 septiembre 2009

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ASPECTOS ECONMICOS DE LA PREFISURACIN

MATERIALES FABRICACIN EJECUCIN CONTROL SC40, 15,5-18,5 /m3 CEM II, 66-92 /t
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PREFISURACIN

FENOMENOLOGA DEL PROBLEMA

Sin vegetacin Enero Con csped Enero

Cielo
Atmsfera
MBC SC SEST

Viento

Julio

Julio

T
Terreno/relleno

(Baker, 1965). Profundidad en cm

EFECTO DE LA PREFISURACIN

Geometrizacin patrn de fisuracin Efecto de reparto

Reduccin de tamao

ALTA CAPACIDAD PORTANTE

SEST-3 construido con dos procedencias, una montera de diabasa tratada al 3,5 % y un machaqueo de grauvacas al 3,3 % de cemento. El SC40 se construye con machaqueo de grauvacas seleccionadas (al 3,5 %)

S20 G25 SC40 SEST3 Placa 45 cm P= 4 t

() Placa 30 cm y 6,5 t

M10

Deflexin media 9,41 (28,28) (N=7) Deflexin media 11,74 (26,16) (N=3) Deflexin media 20,84 (N=7)
N 305 90 89 DEFLEXIN (1/100 mm) 20,89 32,16 47,42 11,27 24,56 41,44 11,25 24,44 41,20 s CV (%) 53,86 75,97 86,90
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INFLUENCIA DE LA PREFISURACIN SOBRE EL IRI

< 1,5 dm/hm en 100 %

M10 S20 G25
BASE Muestra 1 Muestra 2 Muestra 3 Muestra 4 MEDIA 2,14 2,14 1,99 2,06 DESVIACIN 0,23 0,27 0,26 0,19

SC40

SUELOCEMENTO Muestra 1 Muestra 2 Muestra 3 Muestra 4

MEDIA 5,57 5,04 4,44 4,31

DESVIACIN 1,17 0,82 0,52 0,55

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CONCLUSIONES
LA PREFISURACIN DE LA CAPA DE SC ES UNA MEDIDA ECONMICA QUE NO LASTRA LOS RENDIMIENTOS DE LA EJECUCIN DISPONEMOS DE TRAMOS EJECUTADOS CON MS DE CUATRO AOS DE SERVICIO SIN PATOLOGAS
CONDICIN SUFICIENTE + CONDICIN NECESARIA

LA PREFISURACIN MEDIANTE INYECCIN DE EMULSIN ES COMPATIBLE CON ALCANZAR UNA BUENA REGULARIDAD Y TRANSMISIN DE CARGAS

ELEVAR LAS RESISTENCIAS MAYOR ATENCIN MATERIALES BAJO EXPLANADA

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