Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez

FACULTAD DE INGENIERIAS Y CIENCIAS PURAS C.A.P. DE INGENIERIA CIVIL

PROBLEMTICA EN OBRAS CIVILES POR LA PRESENCIA DE AGUAS SUBTERRNEAS

CURSO:

Metodologa de la Investigacin
PRESENTADO POR:

YUCRA MAMANI Wilson Y. TICONA CONDORI Wilson CAIRA MAMANI Omar R.

DOCENTE: ING. VELASQUEZ OSNAYO DENNY

Juliaca Per 2013

DEDICATORIA

Antes q e nada! q iero dedicarles este tra"a#o de grado a n estros $adres % madres q ienes siem$re &an estado $resentes a n estros lados en todo momento! a n estros $adres $or todo s a$o%o! % a n estros &ermanos $or ser g as del camino a seg ir.

AGRADECIMIENTOS

Agradecemos a n estros $adres % madres q e siem$re &a estado $resente! a$o%ado % $or &a"ernos dado todas las &erramientas necesarias $ara salir adelante a nq e esto im$licara s $rimir s s necesidades $ersonales! gracias son el me#or e#em$lo a seg ir. A n estros padres y madres $or g iarnos $or el camino correcto % a$o%arnos! a n estros &ermanos $or ser e#em$lo de 'ortale(a % a n estros &ermanos $or &a"ernos acom$a)ados d rante todo el $eriodo de mis est dios. A todas las 'amilias de n estro gr $o.

RESUMEN

Como consec encia del desarrollo r"anstico! se ve red cido el es$acio dis$oni"le $ara llevar a ca"o n evas act aciones! tanto en o"ras de edi'icacin como de ingeniera civil. *sta 'alta de es$acio incrementa el coste del terreno. +a ",sq eda de s renta"ilidad o"liga a n desarrollo vertical ascendente % descendente de las constr cciones! lo q e incrementa s com$le#idad constr ctiva! entre otros detalles! s cimentacin en $ro' ndidad. De ig al modo! la concentracin r"ana req iere normas q e reg len dic&os

es$acios! con a$rovec&amientos s "terr-neos q e descongestionen la circ lacin $ara s s &a"itantes % eleve s con'ort! mediante a$arcamientos! vas '.rreas % en general $asos % vas s "terr-neas. C ando se e#ec ta na e/cavacin $or de"a#o del nivel 're-tico e/iste riesgo de in ndacin! con $osi"le inesta"ilidad $ara la o"ra % entorno colindante! si no se ado$tan las medidas o$ort nas. +os $o(os de "om"eo correctamente dise)ado! solo o en com"inacin con "arreras 'sicas! son la sol cin m-s econmica % conveniente al $ro"lema de control del nivel 're-tico. 0 n,mero % distri" cin vendr- condicionado $or la nat rale(a del terreno! $ro' ndidad de la e/cavacin % resto de condiciones de contorno como la e/istencia o no de "arreras im$ermea"les 1m ros $antalla! m ros "entonticos! $antalla de $ilotes! etc.2 *l dise)o de na o"ra de control de nivel 're-tico se lleva a ca"o de 'orma &a"it al a trav.s de sim$les 'orm laciones analticas! alg nas veces no m % "ien # sti'icadas. C ando la o"ra es de cierta entidad! $ ede ser m-s e'iciente % ro" sto tili(ar modelos matem-ticos de ti$o n m.rico.

Abstract
Availa"le s$ace 'or ne3 activities is "eing red ced as a conseq ence o' r"an develo$ment. T&is a''ects constr ction and civil engineering " ildings. 0$ace s&ortage increases $ro$ert% costs. T&e q est o' increasing $ro'ita"ilit% 'orces a vertical rising and descending develo$ment o' constr ctions! in&erentl% increasing constr ctive com$le/it%! among ot&er details! t&eir dee$ 'o ndation. Ali4e! r"an concentration req ires standards 3&ic& reg late s c& s$aces! 3it& ndergro nd ses 3&ic& relieve $oor tra''ic conditions 'or t&eir residents and li'ting t&eir 3ell"eing "% means o' $roviding $ar4ing s$ace! rail3a%s! and in general ndergro nd $at&s and ro tes. W&en an e/cavation is e/ec ted "elo3 t&e $&reatic level t&ere is ris4 o' 'looding! 3it& $ossi"le insta"ilit% o' t&e constr ction and s rro ndings! i' adeq ate meas res are not ta4en into acco nt. 5ro$erl% designed $ m$ing 3ells! stand alone or com"ined 3it& c t6o'' 3alls are t&e most 'inanciall% so nd and convenient sol tion to t&e gro nd3ater control $ro"lem. T&eir n m"er and distri" tion 3ill de$end on t&e nat re o' t&e gro nd! e/cavation de$t&! and ot&er "o ndar% conditions li4e t&e $resence o' "arriers 1contin o s $ile concrete 3alls! sl rr% 3alls! s&eet $iling 3alls 72. N merical models are &el$' l in develo$ing calc lations o' more com$le/ scenarios! 3&ere anal%tical models are not ' nctional and o$erative an% more! and 3&ere geological and engineering # dgments alone are not s ''icient. C rrentl% it is not common to 'ind a n merical model o' 'lo3 a$$lied to 3or4s 3&ic& interact 3it& &%drogeological media! e/ce$t in ver% &ig& q alit% constr ctions! t&o g& t&e trend is clear! "eca se o' t&e increase in t&e degree o' com$le/it%! and t&e gro3ing need 'or o$timi(ing cost.

Indice
D*DICATORIA ...........................................................................................8 CA5ITU+O I.................................................................................................9
:.:.INTRODUCCION...................................................................................................9 :.8. 5+ANT*AMI*NTO D*+ 5RO;+*MA...............................................................<
1.2.1 PROBLEMA GENERAL.................................................................................9 1.2.2 PROBLEMAS ESPECFICOS........................................................................9

:.=.>ORMU+ACION D* O;?*TI@O0.......................................................................<
1.3.1.OBJETIVO GENERAL...................................................................................9 1.3.2.OBJETIVOS ESPECIFICOS..........................................................................9

:.A.BI5OT*0I0 D* +A IN@*0TICACION...............................................................:D :.A.:. BI5OT*0I0 C*N*RA+....................................................................................:D

1.4.2.HIPOTESIS ESPECFICO...........................................................................10

:.E.0O+UCION*0 C*RN*RA+*0 5ARA *+ CONTRO+ D*+ NI@*+ >R*ATICO ::

1.5.1. CONTROL DE LAS AGUAS SUPERFICIALES..........................................12 1.5.2.POSIBLES EFECTOS DERIVADOS DE PROVOCAR DESCENSO DEL NIVEL FRETICO................................................................................................12

INT*RACCIFN D* +A0 ACUA0 0U;T*RRGN*A0 *N O;RA0 CI@I+*0......................................................................................................:=

8.:. Introd ccin .........................................................................................................:= 8.8. Marco terico ......................................................................................................:=
2.2.1. R !"#$" %&!' " ()!" !* +*, !-.,',. /* ,0!.1,2, %$& ,#+," "+(1!&&3*!,"..15 2.2.2. A)#+*$" & !"#$" 4%&!' " ()!" 5 0!*/4!*$" " *#+),&!" ..............................20 2.2.3. O1&$" %$" ()!" !0!.1$" 2!& ',2$" 2! )$" 2!".!*"$" 2! * '!) 2!) ,#+, "+(1!&&3*!, .......................................................................................................... 29 2.2.4. E0!.1$" %!&4,*!*1!" 2! )," !"1&+.1+&," ,) 4!2 $ 6 2&$#!$)/# .$ ..............31

CA5ITU+O III............................................................................................== ANA+I0I0 D* +O0 M*TODO0 D* *@ACUACION D* ACUA...........==

=.:. ;OM;*O0 0U5*R>ICIA+*0............................................................................== =.8. U0O D* W*++5OINT........................................................................................=A

=.=. 5OHO0 D* A+TA CA5ACIDAD.......................................................................=A =.A. *N0AYO0 D* ;OM;*O....................................................................................=E

3.4.1. ENSA7OS PARA DETERMINAR LOS PARMETROS HIDROGEOL8GICOS..........................................................................................35 3.4.2. CUANDO UN ENSA7O DE BOMBEO ES ACONSEJABLE........................39 3.4.3. MONITORI:ACI8N DEL ENSA7O DE BOMBEO......................................3; SIMULACI8N NUM<RICA....................................................................................3;

CA5ITU+O I@............................................................................................=9
CONC+U0ION*0.......................................................................................................=9 R*COM*NDACION*0..............................................................................................=<

CAPITULO I
CARACTERISTICAS DEL CONTENIDO

1.1.

INTRODUCCION.
+a ma%ora de los tra"a#os de ingeniera civil! en $artic lar c ando se $ro%ectan

e/cavaciones $ro' ndas na $arte o el total de la o"ra req iere &acer e/cavaciones "a#o el nivel 're-tico. *n estos casos! lo m-s com,n es rec rrir al re"a#amiento tem$oral del nivel 're-tico $ara $oder e'ect ar estas e/cavaciones. O a la constr ccin de "arreras 'sicas dentro del ac 'ero! % en ocasiones sim lt-neamente am"as tecnologas. +a con'ig racin del sistema de e/traccin de$ende $rinci$almente de las $ro$iedades del s elo % del vol men de ag a q e de"er ser e/trado. +os sistemas de "om"eo $ eden variar s com$le#idad! a"arcando desde na sim$le "om"a de dia'ragma $ara eliminar ag a de la "ase de la e/cavacin! &asta n con# nto agr $ado de $o(os "ordeando la e/cavacin! incl %endo en ocasiones n sistema de tratamiento del ag a e/trada antes de s descarga. Cada sitio! $ es! s ele ser di'erente % req iere n $ro%ecto es$ec'ico de drena#e. *n contraste con el drena#e tem$oral! antes % d rante la constr ccin! en grandes constr cciones! caso de carreteras! lneas de 'errocarril o stanos $ro' ndos! $or de"a#o del nivel 're-tico! en alg nos casos se incl %en sistemas de drena#e $ermanente con o"#eto de evitar in ndaciones o la s "$resin. *n (onas de intensa $l viometra estacional! o en las q e las 'iltraciones $ eden ser im$ortantes $or la $ro/imidad de na ' ente de ag a es necesario q e el dise)o sea lo s 'icientemente vers-til con el 'in de e/traer el e/ceso de ag a incor$orada al ac 'ero $or 'iltracin.

+as 'iltraciones de ag a s "terr-nea a'ectan a la velocidad de avance de la constr ccin de n t,nel % s $onen n serio riesgo d rante la e#ec cin de las o"ras. +a e/$eriencia indica q e na $arte considera"le de las di'ic ltades q e s rgen en la constr ccin de t,neles en roca e.st- directa o indirectamente relacionada con la $resencia del ag a en el maci(o 1A*TO0! :<992. De &ec&o! es "ien conocido dentro del -m"ito de la Ingeniera Civil el im$ortante incremento del coste de e/cavacin

atri" i"le a la $resencia de ag a en maci(os rocosos. Adem-s! los descensos del nivel 're-tico $rod cidos $or las e/cavaciones $ eden $rovocar im$actos geot.cnicos! &idrolgicos % am"ientales as como a'ecciones a ca$taciones de ag as s "terr-neas.

1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.2.1 PROBLEMA GENERAL
Cules son los factores que afectan las aguas subterrneas en obras civiles?

1.2.2 PROBLEMAS ESPECFICOS

PROBLEMA ESPECIFICO 1. C$4$ *0)+5! ,) "+!)$ )," ,#+," "+(1!&&3*!," !* $(&," . ' )!"= PROBLEMA ESPECIFICO 2. C$4$ *0)+5! , ), .$*2 . $* #!$)$#>," 2!) "+!)$ )," ,#+," "+(1!&&3*!," !* $(&," . ' )!"=

1.3.

FORMULACION DE OBJETIVOS

1.3.1. OBJETIVO GENERAL

*sta"lecer los 'actores q e a'ectan las ag as s "terr-neas en o"ras civiles. +a ela"oracin de este tra"a#o $retende dar res$ esta a estas c estiones! a $artir de la revisin de conce$tos esenciales &idrogeomec-nicos! sistemas de $er'oracin % "om"eo % metodologa de an-lisis matem-tico. *n este sentido! al menos sera desea"le q e! la di' sin t.cnica a los 'ac ltativos o$ort nos ' ese m-s generali(ada! lo q e $ermitira en# iciar con me#or an-lisis las diversas alternativas q e $ dieran $lantear las em$resas % o'icinas es$eciali(adas! lo q e como di#imos! salvo e/ce$ciones % o"ras de determinada entidad no s ele oc rrir.

1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

O;?*TI@O *05*CI>ICO :. Determinar la in'l encia al s elo de las ag as s "terr-neas en o"ras civiles. +a # sti'icacin q e motiva la redaccin del $resente tra"a#o es a$ro/imar los conce$tos tericos esenciales de la &idrogeologa! en com"inacin con la a$licacin de

m.todos analticos % n m.ricos! a la e/$eriencia $r-ctica! con la intencin de o"tener dise)os $timos % e'icientes de los sistemas de "om"eo $ara el control de ag as s "terr-neas en o"ras de ingeniera civil. O;?*T@O *05*CI>ICO 8. Determinar la in'l encia de las condiciones geologas del s elo a las ag as s "terr-neas en o"ras civiles. *n la act alidad! est- constatado q e con car-cter general! no es &a"it al &allar t.cnicos 'amiliari(ados con la modelacin de 'l #o s "terr-neo a$licado a las o"ras de edi'icacin e ingeniera civil! a $esar de s s venta#as. 5or el contrario! s se enc entra e/tendido a otras -reas de a$licacin como es el caso de an-lisis en rec rsos &dricos.

1.4.

HIPOTESIS DE LA INVESTIGACION

1.4.1. HIPOTESIS GENERAL

*l control de los niveles 're-ticos en las o"ras civiles se $ ede conseg ir $or medio de "arreras 'sicas! $o(os de "om"eo o am"os. +os sistemas de control del nivel 're-tico q e se tili(an act almente &an sido o$timi(ados d rante d.cadas a nq e los $rinci$ios en los q e se "asan $ermanecen sin cam"ios. +as me#oras im$lementadas se &an centrado en red cir costos! n evos materiales! sistemas de "om"eo m-s $timos instalacin m-s e'ectivos % r-$idos. +as limitaciones 'sicas de estos m.todos no &an s 'rido cam"ios im$ortantes % no se es$era q e lo &agan en el ' t ro. tili(ar

m.todos de

1.4.2. HIPOTESIS ESPECFICO

*l com$ortamiento de n ac 'ero li"re ante la instalacin de n sistema de control de niveles 're-ticos "asado en $o(os de "om"eo de$ende del tama)o de grano del mismo.

 0i el ac 'ero est- 'ormado $or s elos de grano gr eso! el descenso de niveles se corres$onde con n vaciado de los $oros q e q edan $or encima de la ca$a 're-tica. 0i el ac 'ero est- 'ormado $or s elos de grano 'ino! el ag a no drena li"remente $or el es$acio intergran lar % a nq e los niveles "a#en! el s elo $or encima de ellos $ ede $ermanecer sat rado. +a $resin intersticial en los $oros $or encima de la n eva ca$a 're-tica toma valores negativos e incrementa la tensin e'ectiva lo c al a menta la esta"ilidad del terreno.

1.5.

SOLUCIONES GERNERALES PARA EL CONTROL DEL NIVEL FREATICO

*l control de los niveles 're-ticos en las o"ras civiles se $ ede conseg ir $or medio de "arreras 'sicas! $o(os de "om"eo o am"os.

*l com$ortamiento de n ac 'ero li"re ante la instalacin de n sistema de control de niveles 're-ticos "asado en $o(os de "om"eo de$ende del tama)o de grano del mismo.

0i el ac 'ero est- 'ormado $or s elos de grano gr eso! el descenso de niveles se corres$onde con n vaciado de los $oros q e q edan $or encima de la ca$a 're-tica.

0i el ac 'ero est- 'ormado $or s elos de grano 'ino! el ag a no drena li"remente $or el es$acio intergran lar % a nq e los niveles "a#en! el s elo $or encima de ellos $ ede $ermanecer sat rado.

+a $resin intersticial en los $oros $or encima de la n eva ca$a 're-tica toma valores negativos e incrementa la tensin e'ectiva lo c al a menta la esta"ilidad del terreno.

1.5.1. CONTROL DE LAS AGUAS SUPERFICIALES

*n s elos de grano gr eso con na $ermea"ilidad media o alta el ag a s $er'icial se in'iltra % $ ede ser ca$t rada sin di'ic ltad $or c alq ier sistema de control de niveles im$lementado.

C ando el s elo es de grano 'ino % de media o "a#a $ermea"ilidad el ag a $ ede no drenar o &acerlo m % lentamente.

+as ag as s $er'iciales se $ eden controlar tili(ando di'erentes sistemas de drena#e % ca$t ra.

1.5.2. POSIBLES EFECTOS DERIVADOS DE PROVOCAR DESCENSO DEL NIVEL FRETICO.

I Red ccin del rendimiento de $o(os $r/imos. An-lisis de $osi"le recarga. I Riesgo de intr sin salina. Aceleracin de $l mas contaminantes. I Degradacin de estr ct ras de madera soterradas q e no se &allen de"idamente tratadas. I A'ectacin a & medales $r/imos. 5osi"les e'ectos $or o a constr ccin de estr ct ras enterradas. I *'ecto "arrera o $resa! si la estr ct ra es lineal % $er$endic lar al 'l #o nat ral. I Drena#e! si la estr ct ra es lineal % $aralela al 'l #o $rinci$al. I *levacin del $otencial &idr- lico $or red ccin de e/$lotacin de ac 'ero! $ ede someter a s "$resin inace$ta"les %Jo 'iltraciones a la estr ct ra $ree/istente.

CAPITULO II INTERACCI N DE LAS AGUAS SUBTERRNEAS EN OBRAS CIVILES

2.1. Intr !"##$%n

0e considera de inter.s la revisin de alg nos de los conce$tos esenciales directamente relacionados con la actividad del drena#e! c %os ' ndamentos de"en servir de "ase $ara entender el com$ortamiento del ag a s "terr-nea en el medioam"iente.

2.2. M&r# t'%r$#

Centramos inicialmente la revisin so"re alg nos conce$tos o caractersticas $ro$ias del s elo! seg ido de los $atrones de com$ortamiento de dic&o s elo ante variaciones de s s condiciones iniciales $or acciones antr$icas directas o indirectas.
AGUA SUBTERRNEA

*l ag a se in'iltra a trav.s de la s $er'icie del s elo % l ego se m eve verticalmente &asta c ando enc entra na ca$a im$ermea"le q e no $ermite el $aso % o"liga a la 'ormacin de n almacenamiento de ag a en los es$acios $orosos del s elo. *l lmite s $erior de este almacenamiento se denomina Nivel >re-tico. *n contraste con el drena#e tem$oral! antes % d rante la constr ccin! en grandes constr cciones! caso de carreteras! lneas de 'errocarril o stanos $ro' ndos! $or de"a#o del nivel 're-tico! en alg nos casos se incl %en sistemas de drena#e $ermanente con o"#eto de evitar in ndaciones o la s "$resin. *n (onas de intensa $l viometra estacional! o en las q e las 'iltraciones $ eden ser im$ortantes $or la $ro/imidad de na ' ente de ag a es necesario q e el dise)o sea lo s 'icientemente vers-til con el 'in de e/traer el e/ceso de ag a incor$orada al ac 'ero $or 'iltracin.

A nivel glo"al el vol men de Ag as 0 "terr-neas e/istente es m % s $erior al de Ag as 0 $er'iciales! $ero en m c&os casos! $rinci$almente c ando los ac 'eros se enc entran a gran $ro' ndidad! s ca$tacin res lta di'cil % costosa. *n aq ellas regiones donde las Ag as 0 $er'iciales son escasas o no e/isten cerca a los sitios de cons mo las Ag as 0 "terr-neas $ eden resolver los $ro"lemas de s ministro de ag a. *l est dio de los ac 'eros % del movimiento de las Ag as 0 "terr-neas se llama Bidrogeologa.
CLASIFICACIN DE LAS FORMACIONES GEOLGICAS SEGN SU COMPORTAMIENTO HIDROGEOLGICO

0eg,n s com$ortamiento &idrolgico las 'ormaciones geolgicas se clasi'ican enK Acufero. Acuicludo 1del latn cludo! encerrar2.6 >ormacin geolgica q e contiene ag a en cantidad a$recia"le $ero no $ermite q e el ag a circ le a trav.s de ella! %a q e es $orosa $ero s cond ctividad &idr- lica es "a#a. *#em$loK +imos! arcillas. Un m= de arcillas contiene m-s ag a q e el mismo vol men de arenas! $ero el ag a est- atra$ada! no $ ede salir $or gravedad! % $or tanto no $odr- circ lar en el s "s elo! a na velocidad ra(ona"le! ni en condiciones nat rales ni &acia n $o(o q e est. "om"eando. Acuitardo 1del latn tardo! retardar! im$edir2.6 >ormacin geolgica q e contiene ag a en cantidad a$recia"le $ero q e el ag a circ la a trav.s de ella con di'ic ltad. *videntemente se trata de n conce$to intermedio entre los dos anteriores. *#em$losK Arenas arcillosas! areniscas! rocas com$actas con alteracin %Jo 'ract racin moderadas. Acufugo 1del latn fugo! rec&a(ar! a& %entar2.6 >ormacin geolgica q e no contiene ag a $orq e no $ermite q e ingrese o circ le a trav.s de ella. *#em$loK Cranito! esq isto ga"ro! o rocas metamr'icas como $i(arra! etcL inalteradas % no 'ract radas.

ACUFERO, CONCEPTO.

Un ac 'ero 1del latn fero! llevar2 es na nidad geolgica 1'ormacin o gr $o2 sat rada! constit ida de roca o sedimento! s 'icientemente $ermea"le 1M E/:D6= darc% o E/:D69 mJs2 $ara $ermitir la e/traccin de ag a de 'orma econmica % $or medio de

t.cnicas convencionales. Ceneralmente n ac 'ero $osee la ca$acidad de almacenar na gran cantidad de ag a! % transmitirla de 'orma relativamente r-$ida.
ACUFERO NO CONFINADO ACUFERO LIBRE!

*ste ti$o de ac 'ero est- limitado en la $arte s $erior $or n estrato $ermea"le % $or s $arte in'erior con n estrato semi6$ermea"le o im$ermea"leL lo c al $ermite q e el ag a circ le li"remente desde la "ase del ac 'ero &asta la s $er'icie li"re del mismo. 5arte del ag a de in'iltracin se q eda como & medad! mientras q e otra $arte esca$a como ag a de 'l #o lateral s "s $er'icial. *l ag a contenida en este ti$o de ac 'ero ests #eta a la $resin atmos'.rica % s nivel es varia"le en ' ncin de la recarga o descargaL as como del vol men de ag a almacenado.
ACUFERO CONFINADO ACUFERO LIBRE!

*n este ti$o de ac 'ero el de$sito de ag a s "terr-nea est- limitado en s $arte s $erior e in'erior $or ca$as im$ermea"les. +a (ona de recarga est- restringida a na -rea de terreno com$rendida entre las ca$as im$ermea"les 1(ona $ermea"le2. *l ag a se &alla a $resin.

2.2.1. R!"#$%# &'"(!#!)*"# "+ ,+- "./-(-/!0+ -1"/2-3- &%' -$,-# #,)2"''4+"-#

Cada ve( q e na e/cavacin se reali(a $or de"a#o del nivel 're-tico! e/iste riesgo de q e .sta sea inesta"le o se in nde si no se toman las medidas adec adas $ara evitarlo. +as sit aciones &a"it ales q e $odran s rgir son anali(adas en este a$artado.

2.2.1.1. Deslizamiento de taludes

+a 'orma de rot ra &a"it al en los s elos es $or es' er(o cortante 1tensin tangencial! N2. Uno de los 'actores q e m-s a'ecta la resistencia al corte de n s elo es el estado tensional del mismo % m % es$ecialmente la $resin la $resin intersticial del 'l ido q e rellena s s $oros.

Figura 1.- Desli(amiento de n tal d ca sado $or 'iltracin a la e/cavacin *l criterio de rot ra en s elos m-s di' ndido deriva del $ro$ esto $or Co lom % esta"lece q e $ara n s elo sat rado! la resistencia al corte viene dada $orK

Donde N es la resistencia al corte del terreno a 'avor de n determinado $lano. Tensin tangencial! c es la co&esin e'ectiva! interno e'ectivo. +a ec acin anterior es na recta denominada lnea de resistencia intrnseca o envolvente de rot ra del s elo! % $ro$orciona $ara cada valor de la tensin e'ectiva normal a n $lano! la m-/ima tensin tangencial so$ortada $or dic&o $lano. es la tensin total normal! es la

tensin e'ectiva normal! u es la $resin intersticial % es el -ng lo de ro(amiento

Figura 2.- +nea de resistencia intrnseca o envolvente de rot ra del s elo. *l s elo es m-s resistente al corte c anto ma%or es . +a lnea de resistencia

se$ara estos $osi"les de im$osi"les. *l $ nto 1:2 delimita el estado de rot ra! el $ nto 182 es na com"inacin de 1 $ nto 1=2 na com"inacin de 1 2 del lado de la seg ridad 1estados $osi"les2! % el 2 im$osi"le.

Considerando des$recia"le la co&esin e'ectiva! el criterio de rot ra anterior se e/$resa.

A $artir de donde se ve q e na 'alla oc rrir- c ando

0i el s elo de n tal d es drenado tal q e

es cero! se tendr- garanti(ada la

esta"ilidad &asta $endientes ig ales a . 0i &a% 'iltraciones de ag a &acia el tal d % la $resin intersticial crece! el -ng lo $ara conseg ir n tal d esta"le $ ede red cirse &asta 1;olton! :<<:2. *n otras $ala"ras! conseg ir na e/cavacin esta"le en $resencia de ag a s $one tal des m-s tendidos % $or tanto ma%or oc $acin. 0i el terreno es drenado! los tal des ser-n esta"les $ara ma%ores $endientes.

A tt lo orientativo 'acilitamos seg idamente na ta"la de valores de -ng los de ro(amiento e'ectivo interno .

Tabla 1.- @alores de $ara s elos gran lares.

2.2.1.2. Sifonamiento

o fluidificacin de suelo

Anali(aremos a&ora el 'enmeno de 'l idi'icacin o si'onamiento! mostrando s esq ema en la >ig ra =.

Figura .- 0i'onamiento o 'l idi'icacin de s elo Como se vio en el a$artado 8.8.d! c ando se $rod ce n 'l #o ascendente a trav.s de n medio $oroso! 1>ig ra 8.=2! llegamos a la ec acin Tal como advertimos si toma s 'iciente valor! se $ ede $rod cir el 'enmeno de si'onamiento! al verse an lado el valor de la tensin e'ectiva.

*n estas condiciones! el s elo q e no $resente co&esin! $ierde toda s resistencia al corte % $asa a com$ortarse como n 'l ido! $or ello este e'ecto es tam"i.n conocido como 'l idi'icacin! &allando s m-/ima e/$resin en las arenas movedi(as.

2.2.1.3. Rotura de fondo

+a rot ra o levantamiento de 'ondo! $ ede oc rrir c ando na e/cavacin es

e#ec tada dentro de n estrato de "a#a $ermea"ilidad con'inante! % s "%acente a este &allamos n &ori(onte de ma%or cond ctividad &idr- lica! siendo la estr ct ra gen.rica de n ac 'ero con'inado. *l riesgo de inesta"ilidad a$arece c ando el $eso del estrato de "a#a $ermea"ilidad o con'inante! q e &ace de Ota$nP es de ig al $eso o menor q e el em$ #e de s "$resin generado $or el ac 'ero con'inado.

Figura !.- Rot ra o levantamiento de 'ondo en e/cavacin li"re.

Figura ".- Rot ra o levantamiento de 'ondo en e/cavacin con dia'ragma vertical

+a s "$resin a$licada en el m ro del estrato im$ermea"le es de"ida a la $resin intersticial e/istente en el estrato s "%acente % q e es contenida $or el estrato con'inante. *n la medida en q e red cimos esta $resin intersticial! es red cida la s "$resin. *l modo de controlar esta s "$resin % $or tanto de evitar la inesta"ilidad de la "ase de la e/cavacin! es red cir la $resin intersticial del ac 'ero con'inado! lo q e generalmente se $odr- conseg ir con $o(os $ro' ndos! total o $arcialmente $enetrantes en el ac 'ero 1'ig ra A % E2. Monitori(ando el ac 'ero! mediante la instalacin de $i(metros! $odr- ser veri'icado si el e'ecto del citado "om"eo &a logrado s o"#etivo % $or tanto si la e/cavacin $ ede ser reali(ada en condiciones de seg ridad % esta"ilidad. *stos $ie(metros de"en ser O$er'ectosP 1'is rado localmente! &a"it almente entre D!E % :!E m.l.2! no Oam"ientalesP 1totalmente 'is rados2! $ara identi'icar la $resin intersticial ,nicamente del estrato deseado.

2.2.2. A*$,+%# '!"#$%# !5&'"(!#!)*"# 6 1"+05"+%# #!+$,*-'"#

Adem-s de los riesgos $revisi"les! % q e $or tanto! en todo caso de"en ser eval ados! e/isten otros $osi"les riesgos! los c ales $ eden a$arecen d rante la e#ec cin de na e/cavacin % q e a $riori no &a"ran sido o"#eto de est dio! $or ser im$revisi"les o derivado de acciones sing lares. *ste ti$o de 'allos! tras s deteccin! de"er-n ser anali(ados de inmediato!

$onderando las consec encias q e de ellos $ dieran derivarse! si $ermanecen d rante el avance de la o"ra! sin a$licar las medidas correctoras o$ort nas. +a e/$eriencia # ega n $a$el decisivo en la r-$ida identi'icacin de estos 'allos! as como en la correcta a$licacin de las medidas adec adas! $ara garanti(ar la esta"ilidad de la o"ra % s s colindantes. 0on destaca"les las incidencias derivadas de s rgencias en el 'ondo de la na e/cavacin %a drenada. Otro 'enmeno &a"it al se da en e/cavaciones c %a contencin de tierras &a sido con'iada a n dia'ragma vertical 1ta"lestaca! $antallas estr ct rales o "entonticas72 % q e $or condicin del sistema o $or 'allos de monta#e o e#ec cin! $rovocan 'iltraciones de ag a lateral.

Anali(aremos con ma%or detalle cada no de estos s $ estos.

2.2.2.1. Aguas

surgentes en el fondo de la excavacin

na e/cavacin c ando!

*s destaca"le las di'ic ltades q e $lantea e#ec tar

&a"iendo sido drenada &asta la cota o"#etivo! a$arece na va de ag a $ nt al s rgente en la "ase de la e/cavacin! incl so antes de alcan(ar la cota m-/ima de dic&a e/cavacin. *n m c&as de ocasiones! estas vas de ag a s rgentes! tienen s origen en los sondeos de la cam$a)a geot.cnica de reconocimiento del s elo! de donde se o"tendrin'ormacin $ara el c-lc lo % dise)o de la cimentacin de la o"ra a e#ec tar en dic&a $arcela. +os sondeos de reconocimiento del s elo! $or s o"#eto! $enetran en el s "s elo m-s all- de la $ro' ndidad req erida $or la e/cavacin de la cimentacin. 5or tanto! estos sondeos $ eden alcan(ar ac 'eros con'inados s "%acentes a la e/cavacin! sirviendo de va $re'erencial % act ando como aliviaderos $asivos! creando OmanantialP en el 'ondo de la e/cavacin. Otro origen de s rgencia! $ ede tener s origen en antig os $o(os "icados en la $arcela o"#eto de act acin! q e da"an servicio a constr cciones $ree/istentes. Ceneralmente! estos $o(os s elen ser m-s $ro' ndos q e los sondeos de reconocimiento del s elo. A di'erencia de los sondeos destinados a reconocimiento de s elo! los $o(os de al m"ramiento de ag a! s elen &allarse ent "ados! lo q e en general! $ermitir- la a$licacin de medidas correctoras de menor coste % ma%or agilidad. Incl imos n esq ema c alitativo 1>ig ra Q2 de n caso real q e dio d rante la e#ec cin del a$arcamiento s "terr-neo sito en el "arrio de *l Ca"a)al! en la $o"lacin de @alencia. *n este caso! la e/cavacin esta"a siendo e#ec tada al a"rigo de n dia'ragma vertical! a "ase de m ro $antalla estr ct ral. 5or mediacin de n sistema de $o(os de "a#a ca$acidad 1c %as caractersticas ser-n tratadas en el ca$t lo =2! &a"a sido logrado n

el control del nivel 're-tico del ac 'ero s $er'icial &asta la cota q e $ermita e#ec tar la e/cavacin en seco % en condiciones de seg ridad. +os $o(os de "om"eo! no alcan(aron el ac 'ero s "%acente $or no e/istir riesgo de rot ra de 'ondo d rante el $roceso de e/cavacin *l $i. de los m ros $antalla del dia'ragma vertical! no alcan(o la cota del ac 'ero con'inado s "%acente. +a e/cavacin ' e reali(ada en varias eta$as! tanto en vertical descendente como en &ori(ontal! en retroceso. +a e/cavacin $ do ser reali(ada sin ma%or incidencia en s s $rimeros dos tercios. D rante el e/cavado del tercio 'inal! se mani'est la a$aricin de la va de ag a s rgente en el 'ondo de la e/cavacin! lo q e im$osi"ilit s avance.

Figura #.- 0 rgencia en 'ondo de e/cavacin $rovocada $or la e#ec cin de n sondeo de la cam$a)a geot.cnica q e alcan(a el ac 'ero con'inado s "%acente. 0i el estrato con'inante se &alla constit ido $or s elos de "a#a $ermea"ilidad 1arcillas $l-sticas! limos arcillosos2! $ero de moderada a alta co&esin! la s rgencia se

mani'estar- de 'orma $ nt al % locali(ada. 0i $or el contrario! el s elo con'inante carece de co&esin! la $ro$ia va de ag a s rgente erosionar- las $aredes del sondeo! a mentando s di-metro % ca dal! en la medida q e $ersiste la s rgencia. A $esar de la re$etida cas stica % de s s consec encias! salvo en contadas ocasiones! los sondeos de reconocimiento del s elo son a"andonados a s 'inali(acin! sin ma%or $revisin ni sellado. 0e in'iere de la o"servacin de la >ig ra Q! q e la va s rgente! adem-s de a$ortar ag a al 'ondo de e/cavacin! tender- a sat rar los estratos q e desean ser drenados! di'ic ltando las o$eraciones de e/traccin de tierras. +as 'otogra'as sig ientes 1>ig ras R % 92 se corres$onden con el caso real anteriormente re'erido.

Figura $.- Imagen general de s rgencia en 'ondo de e/cavacin drenada con $o(os de "a#a ca$acidad. +a e/cavacin en c estin tena na s $er'icie en $lanta de E.8DD m8! &all-ndose el nivel 're-tico del ac 'ero s $er'icial a cota 68 m "a#o rasante de los viales. *l nivel o"#etivo din-mico $ermanente! $ara $oder reali(ar la e/cavacin en seco! ' e esta"lecido en la cota 6< m.

*l dia'ragma de cierre de contencin de tierras! a "ase de m ro $antalla! alcan( la cota 6:E m. 5ara lograr este descenso! ' eron e#ec tados 8D $o(os de "a#a ca$acidad! con n ca dal total de "om"eo de tan solo :E ls6:! logrando satis'actoriamente el o"#etivo. Contrasta el ca dal de "om"eo distri" ido destinado al drena#e de la $arcela! 'rente al ca dal s rgente $ nt al de la va $re'erencial! eval ado en el entorno de ED ls6:! q e deriv en e/tracostes im$ortantes no $revistos en el $ro%ecto inicial.

Figura %.- Imagen de s rgencia en 'ondo de e/cavacin. @alencia! 8DD<

2.2.2.2. Filtraciones

laterales

Otro de los riesgos! q e $or ser im$revisi"le! no es eval ado en el $lanteamiento inicial del sistema de control de ag as lo &allamos en las entradas de ag a a la o"ra! a trav.s de los dia'ragmas verticales de contencin del s elo! tales como ta"lestacas! # ntas o 'allos constr ctivos de los m ros $antalla! enc entros de $ilotes o micro$ilotes de con'inamiento7etc. *stas vas de ag a laterales! adem-s de di'ic ltar o im$edir los tra"a#os de e/cavacin! $ eden $rovocar da)os en las constr cciones o viales colindantes! %a q e en la ma%ora de ocasiones estas vas van acom$a)adas de im$ortantes arrastres de s elo.

Un sistema de control de nivel 're-tico! c %os "om"eos &a%an sido $revistos en el interior del recinto con'inado $or n dia'ragma vertical! no evitar- estas $osi"les 'iltraciones laterales! $or lo q e de"er-n ser tratadas de 'orma aislada e inde$endiente. C ando &a sido $revisto n dia'ragma del ti$o Ta"lestaca! % la cota de e/cavacin es in'erior a la de nivel 're-tico! $ eden a$arecer vas de ag a laterales a trav.s de las # ntas de nin de las $lanc&as q e con'ormar-n la estr ct ra de dia'ragma. *stas # ntas $ eden no son estancas! a $esar de q e e/isten com$ortamiento! con distinto grado de estanq eidad. *l 'l #o a trav.s de estas niones se ver- 'avorecido en la medida q e se incrementa la descom$ensacin de carga &idr- lica entre el trasdos % el interior de la ta"lestaca! de"ido al descenso del $otencial &idr- lico interior $rovocado $or el "om"eo. +a >ig ra < % :D m estran distintos ti$os de niones entre $lanc&as de ta"lestaca. niones de di'erente dise)o %

Figura &.- Ti$os de morda(a de nin de nin de las $lanc&as de ta"lestaca.

Figura 1'.- Imagen de morda(a de nin del ti$o sim$le

*n ocasiones! las vas ag a $rocedente de 'iltraciones laterales! $ eden ser controladas mediante drenes &ori(ontales &a"ilitados en (an#as sit adas en el enc entro de la ta"lestaca % el 'ondo de e/cavacin! cond ci.ndolas &asta n $ ntos de "om"eo s $er'icial. 0i $or el contrario! estas vas de ag a van acom$a)adas de arrastres de s elo! arenas o 'inos! de"en ser tratadas de inmediato. *n general $odr-n ser selladas mediante in%ecciones de resinas ac arreactivas! evitando la erosin de s elo al trasdos del dia'ragma! q e $ dieran generar cavidades. *stas cavidades en $ro' ndidad! $ eden generar cola$sos de s elo al trasdos % derivar en OsocavonesP s $er'iciales. +as >ig ras :: % :8 m estran vas de ag a a trav.s de nas # ntas de $lanc&as de n ta"lestacado.

Figura 11.- >iltracin lateral de ag a a trav.s de las $lanc&as de n ta"lestacado

Figura 12.- >iltracin lateral a trav.s de las $lanc&as de n ta"lestacado con arrastre de 'inos

+as >ig ras := % :A m estran vas de ag a a trav.s de 'allos de 'a"ricacin de m ro $antalla.

Figura 1 .- >iltracin lateral de ag a a trav.s de 'allo de constr ccin de m ro $antalla

Figura 1!.- >iltracin lateral a trav.s de 'allo de # na de m ro $antalla

C ando la estr ct ra de dia'ragma de contencin de tierras de la o"ra &a sido e#ec tada a "ase de M ro 5antalla! las 'iltraciones de ag a laterales $ eden $rod cirse $or 'allos en la contin idad de la $ro$ia '-"rica del $anel! $or 'allo en el sistema de # ntas de nin de $aneles o $or vas a trav.s de las $er'oraciones $racticadas $ara el alo#amiento de los sistemas de ancla#es 1>ig ra :E2.

Figura 1".- Imagen del estado de la o"ra $or 'iltraciones laterales a trav.s de los sistema de ancla#es del m ro $antalla! con sistema de drena#e interior ' ncionando.

Figura 1# *stado de la o"ra tras el sellado de las vas laterales! con el mismo sistema de drena#e ' ncionando q e en la imagen anterior.

2.2.3. O2'%# &%#!)*"# "1"/2%# 3"'!(-3%# 3" *%# 3"#/"+#%# 3" +!("* 3"* -$,#,)2"''4+"Otros e'ectos q e $ eden derivarse de n descenso de nivel 're-tico $or acciones antr$icas sonK :.6 Red ccin del rendimiento de $o(os de alimentacin $r/imos a la o"ra! $or &allarse en s (ona o radio de in'l encia. *sta circ nstancia de"iera &a"er sido $revista a nivel de $ro%ecto! en la 'ase de est dio. Como medidas correctoras! $ eden ser anali(adas las sig ientesK Anali(ar la $osi"ilidad de ca$tar ag a de (onas m-s ale#adas de la (ona de la o"ra. Recargar el ac 'ero a $artir del ag a $rocedente del sistema de "om"eo de la o"ra. Con car-cter general! tili(ar sistemas de "om"eo $arcialmente $enetrantes en el ac 'ero! $rovocar- ma%ores descensos de $ie(ometra con menor "om"eo % $or tanto! menores a'ecciones a los colindantes. 8.6 +os "om"eos $rolongados $ eden $rovocar da)os en los ac 'eros $or intr sin salina o acelerar la migracin de $l mas contaminantes! $enac&os o manc&as. *s de mencin la $r e"a $iloto reali(ada en el ac 'ero del ;ai/ +lo"regat! como medida de rec $eracin al 'enmeno de salini(acin del ac 'ero $or intr sin marina! mediante

"arrera &idr- lica $ositiva a "ase de $o(os de rein%eccin con res ltados satis'actorios! q e citamos $or s conce$to como sol cin a la intr sin! % no $orq e s origen se &alle en los s $ estos derivados de los descensos tem$orales de nivel 're-tico $or e#ec cin de o"ras de ingeniera. =.6 *str ct ras de madera s mergidas! % q e no &a%an sido tratadas convenientemente! $ eden deteriorarse $or organismos aer"icos al q edar e/$ estas ' era del ag a! al $rovocar n descenso del nivel 're-tico. *ste sit acin tendr- ma%or incidencia en drena#es li"res $or la ma%or $resencia de o/geno. *l da)o es m-s im$ro"a"le si la estr ct ra est- em"e"ida en arcilla limosa o arcilla. +a estr ct ra $ ede ser $rotegida in%ectando ag a en el s "s elo a s alrededor. *sto es $r-ctica &a"it al! $or e#em$lo! en ;oston o Massac& setts! donde e/isten gran cantidad de estr ct ras so$ortadas $or $ilotes de madera. A.6 +a ecologa e/istente en n & medal! $ ede verse alterada $or n descenso del nivel de ag a! si se $rolonga en el tiem$o. De"e ser tenido en c enta s estacin seca % s s $osi"les a'ecciones! $ara $oder di'erenciar estos e'ectos de los adicionales q e $ diera $rovocar las alteraciones de nivel de ag a derivadas de las act aciones $ro$ias de la o"ra. E.6 *n (onas r"anas! n sistema de descenso arti'icial de nivel 're-tico $ ede a'ectar a determinadas (onas de ar"oledas o $arq es. D rante los tra"a#os de constr ccin de la estacin de metro # nto a Barvard Yard en Cam"ridge 1Massac& setts2! el ingeniero de $ro%ecto! im$ so medidas $ara el riego de tres -r"oles centenarios c ando ' e detectada la 'alta de & medad! con res ltado $ositivo. N estra e/$eriencia nos se)ala q e! en ocasiones los 'allos de s elo le son im$ tados al sistema de control de ag as! $or desconocimiento de la ca sa real! $or de'iciente est dio de las condiciones del s "s elo o sim$lemente $or evadir o enc "rir otras res$onsa"ilidades.

2.2.7. E1"/2%# &"'5-+"+2"# 3" *-# "#2',/2,'-# -* 5"3!% 8!3'%$"%*0$!/%

+os $ro%ectos constr idos total o $arcialmente enterrados! $ eden $rovocar cam"ios en los niveles % en la red de 'l #o de ag a s "terr-nea! $rinci$almente c ando se trate de o"ras enterradas lineales! tales como cond cciones de desagSes! galeras % en ma%or medida! $asos s "terr-neos! tales como el enterramiento de metro! vas '.rreas o carreteras. C ando estas o"ras lineales son $ro%ectadas de modo $er$endic lar a las lneas de 'l #o de descarga nat ral de los ac 'eros! $rovocar-n so"re este n e'ecto O"arreraP o de $resa! q e en lo esencial re$resenta na elevacin de cota &idr- lica ag as arri"a % n descenso ag as a"a#o en la direccin del 'l #o. +a 'alta de $revisin de estos e'ectos! $ ede req erir la necesidad de "om"eos de e/traccin $ermanentes ag as arri"a! e in%eccin ag as a"a#o! com$ensando los deseq ili"rios! si "ien dic&os $lanteamientos! no est-n e/entos de di'ic ltades t.cnicas de dise)o! e#ec cin % mantenimiento. 0i $or el contrario estas o"ras &an sido $ro%ectadas con na tra(a en sentido coincidente con el 'l #o del ag a s "terr-nea! $ eden $rovocar &ori(ontal lineal. C ando estos cam"ios $ edan $rovocar en el largo $la(o na alteracin de niveles $ermanentes % estos a s ve(! $ edan derivar en da)os a las estr ct ras $r/imas! e/istentes o ' t ras! de"er-n ser $revistas las o$ort nas medidas correctoras. Una medida $reventiva a nivel de $ro%ecto! $ ede ser dise)ar $asos arti'iciales! q e $or el $rinci$io de vasos com nicantes! 'aciliten el $aso del ag a retenida $or el citado e'ecto "arrera. *n sntesis $odramos descri"ir estos $asos arti'iciales de la 'orma sig iente. 0e $lantean $o(os de gran di-metros 1en el entorno de :!E m2 generalmente constr idos $or m-q inas de $ilotes. *n s centro son colocadas t "eras ran radas o 'is radas de'initivas de di-metro q e! en ' ncin de los ca dales es$erados! $ ede oscilar entre D!:AD % D!=DD m. *l es$acio an lar es colmado de material gran lar cali"rado. *stos $o(os son dis$ estos a am"os lados de la tra(a enterrada % com nicados mediante t "eras entre ellos! generalmente dos a dos! ag as arri"a % n descenso generali(ado del nivel 're-tico! dado q e dic&a o"ra $ diera act ar como drena#e

ag as a"a#o. A $artir de este conce$to "-sico! e/isten m ltit d de dise)os % $osi"ilidades. 5revio a c alq ier dise)o de sistema $reventivo % en s caso correctivo! de"e ser entendido con detalle el com$ortamiento nat ral de la masa de ag a q e se ver- a'ectada. Conocido el gradiente % la transmisividad de n ac 'ero! $odremos a$ro/imar el vol men de ag a q e 'l %e en el ac 'ero! de"iendo $rever las oscilaciones estacionales % de este modo! el drena#e de las estr ct ras. +os gradientes nat rales $ eden ser esta"lecidos a $artir de na red de $o(os de o"servacin. A s ve(! la transmisividad de"iera ser o"tenida a $artir de n ensa%o de "om"eo. *n c alq ier caso! siem$re ser- conveniente dise)ar n modelo n m.rico! a $artir de los datos o"tenidos en los ensa%os! $rocediendo a s cali"rado de ac erdo a los datos de cam$o % con ello o$timi(ar la red de "om"eo a instalar. Otro 'enmeno con el q e nos $odemos encontrar es el incremento de $otencial &idr- lico derivado de la rec $eracin del ac 'ero $or na menor e/$lotacin del mismo! $or red ccin de la actividad ind strial! agraria o r"ana. Un incremento en el $otencial &idr- lico de n ac 'ero q e interaccione con na estr ct ra! $ ede someterla n incremento de em$ #es laterales o s "$resin $ara la q e no ' e $ro%ectada! con el consig iente riesgo $ara dic&a estr ct ra. Aq ellas estr ct ras q e ' eron dise)adas % e#ec tadas con niveles 're-ticos m-s "a#os de los q e en tiem$o $osterior &an de"ido so$ortar! $ eden $resentar adem-s inadec ados sistemas de im$ermea"ili(acin e incl so! no dis$oner de ellos.

CAPITULO III ANALISIS DE LOS METODOS DE EVACUACION DE AGUA

Atendiendo al eq i$amiento % con'ig racin de los sistemas de "om"eo! $odemos di'erenciar c atro ti$os "-sicos! q e descri"iremos someramente en los sig ientes a$artados.

3.1. BOMBEOS SUPERFICIALES

*l sistema a "ase de "om"eos s $er'iciales es! sin d da! el de menor com$le#idad! en c anto a s dise)o % monta#e se re'iere %! en general! de menor coste! $ es se limita a la $re$aracin de $ ntos o (an#as drenantes! c %o o"#etivo es concentrar % 'acilitar el 'l #o del ag a $or medio de dic&as (an#as &asta la "icacin de las "om"as. Tanto las (an#as como los $ ntos de "icacin de las "om"as! en la ma%ora de los casos ser-n e#ec tadas $or medios mec-nicos tales como retroe/cavadoras! giratorias % similares. +a limitacin en cota de $ro' ndidad de estas calicatas nos vienen im$ estas en s elos gran lares! $or la esta"ilidad de los dic&os s elos! $r-cticamente n la % de elevado riesgo! na ve( es cortado el nivel 're-tico. 5or ello! necesariamente ser- n m.todo q e ,nicamente de"e ser $lanteado! a $riori! ante necesidades de descenso de nivel 're-tico m % someras! de entre : % 8 metros! % donde los niveles est-ticos se enc entren $r/imos a la cota de s $er'icie del terreno. *n este m.todo! ig almente a$arece la $ermea"ilidad de los s elos como elemento determinante! $ es la distancia entre $ ntos de "om"eos! as como los mnimos gradientes &idr- licos dis$oni"les! $ ede invalidar el m.todo en s elos de "a#a cond ctividad &idr- lica. *n ocasiones se $lantea errneamente a$licar este m.todo ante necesidades de ma%ores descensos! $or s menor coste. *n esos casos! las e/cavaciones de los $ ntos dren $ eden alcan(ar los :D metros o s $erior! &aciendo so de maq inaria $ro$ia de e#ec cin de $antallas o similar. 5ara la contencin de los s elos gran lares sat rados! con seg ridad inesta"les a estas $ro' ndidades! se tili(an 'l idos "entonticos de media a alta viscosidad % ma%or $eso es$ec'ico q e el ag a. 0i "ien es cierto q e! en determinados s elos! de este modo

q eda garanti(ada la esta"ilidad del "atac&e! no es menos cierto q e el entorno del mismo q eda contaminado $or los lodos "entontico! alterando la $ermea"ilidad nat ral circ ndante al $ nto de ca$tacin! $or tanto dismin %endo s e'iciencia % en casos an lando s e'ectividad. A s ve(! con este esq ema constr ctivo! res lta invia"le la colocacin de adec ados $re'iltros de gran lometras red cidas. N estra e/$eriencia! desaconse#a esta $r-ctica $ara necesidades de descenso de nivel 're-tico ma%ores de :68 metros. *n c alq ier caso! siem$re ser- desaconse#a"le s so en e/cavaciones c %o avance en descenso % "a#o nivel 're-tico sea con'iado a los "om"eos en s $er'icie! $ es ante ese s $ esto se incrementa el riesgo de desesta"ili(acin del 'ondo de e/cavacin! con riesgo de rot ras de 'ondo! si'onamiento o 'l idi'icacin o desli(amiento de tal des! entre otros! como se m estra en las 'ig ras 8 % =.

3.2. USO DE (ELLPOINT

5resenta s ma%or e'iciencia en o"ras en las q e no &a sido $revista la e/istencia de dia'ragmas de contencin o "arreras al 'l #o &ori(ontal del ag a s "terr-nea! como $antallas $l-sticas! estr ct rales! ta"lestacas o similar! con s elos de grano medio! de com$ortamiento no $l-stico % $ara descensos de nivel en el entorno de A metros! en s elos de "a#a cond ctividad &idr- lica. Con s elos de grano 'ino % en $resencia de limos o arcillas limosas! la im$lantacin del sistema ser- de ma%or com$le#idad! $ es req erir- de reg lacin de $aso ag a6aire $ nto $or $ nto! e incl so dotacin de $re'liltro! generalmente de arenas de slice grad adas! en cada no de los $ ntos de los 'iltros. *ste ti$o de s elos req iere gradientes &idr- licos a"r $tos % n merosos $ ntos de "om"eo. *l elemento esencial de este sistema de agotamiento es el eq i$o de "om"eo! q e reali(a tres ' ncionesK "om"ear aire! "om"ear ag a % se$ara el aire del ag a.

3.3. PO)OS DE ALTA CAPACIDAD

Ante descensos de nivel 're-tico s $eriores a E m! en e/cavaciones con sistema de dia'ragma de cierre o con'inamiento % en $resencia de s elos de alta $ermea"ilidad! sernecesario del so de "om"eos de elevada ca$acidad $or $ nto! lo q e condicionado $or los di-metros de los eq i$os de "om"eo a tili(ar! e/igir- ma%ores di-metros de $er'oracin % ent "acin de'initiva! q e $osi"iliten la instalacin de las "om"as en s interior. A$ ntamos como re'erencia valores de ca dales $or $ nto en torno a 8E6=D lJs % s $eriores! de"iendo $roc rar velocidades de 'l #o en torno a D!DA mJs. N estra e/$eriencia se)ala q e! el m.todo de $er'oracin $or ca"le a $erc sin $resenta ma%ores venta#as ! $ara di-metros de entre ADDmm % RDD mm! $rinci$almente en lo re'erente a rendimiento &idr- lico del $o(o % coste! $ es en contraste con otros m.todos tradicionales de $er'oracin a rotacin! no tili(a $ara la esta"ili(acin de los s elos gran lares.

3.4. ENSA*OS DE BOMBEO

3.7.1. ENSAYOS PARA DETERMINAR LOS PARMETROS 9IDROGEOL GICOS
Con car-cter general! c ando el ca$t lo de control del nivel $ie(om.trico en na o"ra tiene entidad s 'iciente! "ien $or s coste! $or s com$romiso con la seg ridad o $or tener n im$acto $otencial signi'icativo en la e#ec cin de n $ro%ecto! q eda # sti'icado % de"iera ser e/igida la reali(acin de ensa%os de "om"eo. 0on m-s caros q e los ensa%os $ nt ales ti$o +e'ranc Osl g testP $ro$iedades &idrodin-micas del tramo ensa%ado. Adem-s en alg nos casos $ eden determinar la e/istencia de "arreras! las caractersticas de las ca$as semicon'inantes o &eterogeneidades del terreno. +as limitaciones de este tra"a#o im$iden e/tendernos en este tema q e consideramos tiene la ma%or im$ortancia. *stos ensa%os de"eran reali(arse antes del dise)o % $re$aracin de la o'erta del sistema de "om"eo. *n caso contrario di'cilmente $ eden ser reali(adas a$ro/imaciones de los valores es$erados. otros de ascenso o descenso de nivel de $ocos min tos! $ero son m c&o m-s con'ia"les $ara la determinacin de las

3.7.2. CUANDO UN ENSAYO DE BOMBEO ES ACONSEJABLE.

Reali(ar n an-lisis &idrogeolgico detallado en la 'ase de est dio de n $ro%ecto $ ede advertir de la necesidad de incl sin de los costes del sistema de control $ie(om.trico! $ara evitar inc rrir en riesgos $ara la seg ridad de la o"ra % so"recoses no es$erados. Un ensa%o de "om"eo es aconse#a"le &acerlo c andoK

0e estimen q e ser-n "om"eadas grades cantidades de ag a. +o q e en $rinci$io oc rrir- c ando &a%an sido detectadas $otencias signi'icativas de arenas o gravas lim$ias o c ando &allemos na ' ente de recarga $r/ima. Ig almente se # sti'ica si e/isten costosos c-nones de vertido de ag a! generalmente al alcantarillado $,"lico.

+as condiciones de

n elevado ca dal de "om"eo s gieran riesgos de

a'eccin insosteni"le al $ro$io ac 'ero o cercanos! o e/istan $otenciales riesgos de s "sidencia de"idos a los descensos. *l *nsa%o de ;om"eo nos a% dar- a estimar los radios de in'l encia de los "om"eos q e se &a%an de reali(ar.

*/istan di'ic ltades geolgicas de"idas a la intercalacin de $otencias de s elo de m % diverso valor de cond ctividad &idr- lica! como $ ede ser de gravas % arcillas! o arenas % roca! % estas $otencias se vean a'ectadas $or la constr ccin a e#ec tar. *n -reas! generalmente r"anas! donde e/istan constr cciones q e $ edan ser a'ectadas $or los descensos $ie(om.tricos q e $ edan $rod cirse o inter'ieren con el 'l #o de ag a s "terr-nea. C ando e/istan $o(os e/$lotados o a"andonados o c ando coincidan am"os s $ estos. Con

$ie(metros sellados a distintos niveles $odemos reconocer gradientes verticales q e $ dieran $rod cir condiciones artesianas! esca$es o 'iltraciones de recarga entre dic&os estratos. *n (onas comerciales e ind striales en las q e &a%an $odido e/istir ' entes contaminantes! reconociendo el alcance de la $l ma % s migracin. *n (onas en las q e las $ros$ecciones de reconocimiento &a%an encontrado n estrato $ermea"le "a#o el s "s elo de la m-/ima e/cavacin $revista! lo s 'icientemente cerca q e req iera aliviar las $resiones de condiciones artesianas. */ista la necesidad de im$lantar n m.todo de recarga arti'icial! como

medida correctora al im$acto q e $ diera generar la e#ec cin del $ro%ecto.

3.7.3. MONITORIZACI N DEL ENSAYO DE BOMBEO

*n la act alidad! los registros de las variaciones de los niveles de"en ser con'iados a eq i$os electrnicos o loggers. *stos! instalados en el $o(o de "om"eo % $ie(metros! trad cen las variaciones de $resin asociadas a las variaciones de nivel! a 'rec encia $rograma"le. +a $recisin recogida $or estos eq i$os % s necesidad en o"ras de ciertas dimensiones. 0e as me el so de so't3are % eq i$os de com$ tacin $ara la e/traccin % mane#o de datos almacenados $or los registros. *stos eq i$os de"ieran ser instalados al menos dos das antes de la $r e"a! con el 'in de $oder remediar $osi"les anomalas en el ' ncionamiento. *n c anto a la 'rec encia de lect ra de estos registros! de"e ser $rogramada con antelacin a s instalacin % con intervalos grad ales de tiem$o! $ diendo o$tar $or escalas logartmicas! tanto al inicio del "om"eo en registros $or descensos de nivel! como en la rec $eracin a la $arada del "om"eo.

SIMULACI+N NUM,RICA
+a sim lacin con n modelo de 'l #o no es na &erramienta q e sea necesario a$licar en todas las investigaciones so"re ag as s "terr-neas. 0in em"argo! en alg nos

casos $ ede a% dar a me#orar el modelo &idrogeolgico conce$t al del ac 'ero! % en m c&os casos $ermiten sim lar la evol cin $ie(om.trica ante distintas alternativas de locali(acin de los $o(os! "om"eos o recargas en el ac 'ero de $arte del ag a "om"eada.

CAPITULO IV
CONCLUSIONES
*n c alq ier $ro%ecto de re"a#amiento de nivel 're-tico de"e reali(arse n an-lisis &idrogeolgico q e en los casos m-s sencillos de"e incl ir n esq ema &idrogeolgico conce$t al con na estimacin $revia de las caractersticas del terreno % n an-lisis del com$ortamiento &idrogeolgico d rante la 'ase de constr ccin. 0iem$re q e sea $osi"le se de"en reali(ar ensa%os de "om"eo c idadosos! $ara me#orar el conocimiento de las $ro$iedades &idrodin-micas del ac 'ero % red cir las incertid m"res q e se $ edan $rod cir d rante la constr ccin. 0e de"en incor$orar al $ro%ecto en s 'ase de est dio n an-lisis del control del ag a s "terr-nea con lo q e se evitaran sor$resas % costes adicionales im$revistos. *l sistema de control de"er ser 'le/i"le ca$a( de incor$orar medidas correctoras a las $osi"les sing laridades. *n o"ras com$le#as % de gran e/tensin de"en ser reali(ados modelos de 'l #o $ara anali(ar distintas alternativas de locali(acin % "om"eos en los $o(os. *l modelo $ ede tili(arse d rante la 'ase de e#ec cin $ara com$ro"ar o modi'icar el modelo conce$t al del ac 'ero teniendo en c enta los datos $ro$orcionados $or los $ie(metros de control % la evol cin $ie(om.trica a lo largo del $roceso de e/cavacin % "om"eo. *n s caso estos datos $ eden $ro$orcionar in'ormacin $ara modi'icar los $ar-metros &idrodin-micos del ac 'ero o el modelo conce$t al. Modelo q e se sim lara % validara con las n evas &i$tesis $ara com$ro"ar si re$rod ce adec adamente el com$ortamiento detectado $or la red de control.

RECOMENDACIONES
Ti$o de e/cavacinK 0i se trata de e/cavacin a cielo a"ierto o en mina! %a q e condicionar- el ti$o de eq i$amiento % maq inaria a tili(ar. Condiciones del s elo % geolgicasK +os $ar-metros geomec-nicos $ro$ios del s elo $ eden ig almente condicionar o incl so im$edir el alg nos de los m.todos! $or e#em$lo $or s densidad % resistencia. 5ro' ndidad del descenso del nivel $ie(om.trico req eridoK *ste 'actor es esencial % en n merosas ocasiones no $ermite $or e#em$lo el sistema Well$oints $or las cotas lmites de as$iracin. >ia"ilidad del sistemaK Determinando si ser- s 'iciente $or s solo! o $recisar- de com"inacin de otro m.todo! $or e#em$lo de $o(os % "arreras negativas. @elocidad de "om"eoK De"ido al 'actor tem$oral! como as$ecto determinante 'rente al $la(o de e#ec cin e/igido $ara la 'inali(acin de e#ec cin de la o"ra. ;om"eo intermitenteK Con car-cter general! de"iera ser evitado el "om"eo intermitente % con ello las oscilaciones cclicas de nivel $ie(om.trico! $ es ello 'avorecer- los arrastres de 'inos. so del so de

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