La llanta es la pieza, normalmente metlica, sobre la que se asienta un neumtico y que forma parte de la rueda (compuesta esta ltima

por llanta y disco). En pases como Mxico, Guatemala, El Salvador, Honduras y Colombia se llama llanta al neumtico, y rin (del ingls rim) a la rueda metlica. La llanta de vehculo turismo propiamente dicha, est pegada al disco. La funcin de la llanta es sujetar el neumtico, y la funcin del disco es ir sujeto al vehculo. De tal forma que el encajado del disco en la llanta puede ser exterior (offset) o interior (inset); la forma en que va encajado determina el ancho de va del vehculo. Este encajado viene marcado en la rueda por las letras ET y una numeracin (ET 18). Esta numeracin indica los milimetros que hay desde la mitad de la llanta al encajado del disco con el buje en el vehculo. Segn la normativa espaola RD 736/88, RD 3191/02 y RD 750/10 la modificacin de este dato en el cambio de una rueda o llanta supone una modificacin de importancia tipo 45 (remplazo de ruedas de caractersticas distintas, modificacin del bombeo) y tipo 11 (modificacin del ancho de va). Debe pasar nueva inspeccin ITV y ser verificado por el departamento de Industria entre otros trmites. Existe un Manual de Reformas de importancia donde se recoge un resumen de todo esto editado por el Ministerio de Indu