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MAYO 2008
Introduccin
Las voladuras controladas ha sido desarrolladas para controlar el sobre rompimiento en los lmites de la excavacin y el operador debe decidir el propsito de la tcnica de control antes de que sta sea seleccionada. Existen tres tipos: PRECORTE RECORTE TALADRO LINEAL Y/O INTERMEDIOS
VOLADURA CONVENCIONAL
La voladura convencional en tneles y galeras de mina,
dejan perfiles irregulares segn el sistema de diaclasamiento de la roca, normalmente afecta a la estructura remanente llegando a profundidades de 1.5 metros aproximadamente, la roca maltratada y debilitada segn su tipo y condicin, puede tener consecuencias de inestabilidad o desprendimiento con el tiempo.
EFECTOS DEL DIACLASAMIENTO DE LA ROCA EN LA VOLADURA CONVENCIONAL DE TUNELES Y GALERIAS DE MINAS Por el grado de fisuramiento: Por estratificacin o bandeamiento:
FISURAMIENTO LAMINAR
Inestabilidad por presin lateral
Consecuencias
Fragmentacin irregular : Excavabilidad y acarreo lentos (ciclo de carga deficiente).
Bolonera excesiva
Consecuencias
Dilucin del mineral : Prdida de valor econmico. Sostenimiento adicional (elementos e instalacin).
Sobre excavacin
Proceso metalrgico
Medidas de solucin
Empleo de Voladura Controlada o Amortiguada: Principio: Reduccin del factor de acoplamiento perimetral para limitar la sobre-rotura y costos de sostenimiento posterior al disparo. Empleo de cargas explosivas lineales de baja energa.
Taladros muy cercanos entre s, de acuerdo a la condicin del terreno y al perfil que se desea obtener.
Disparo simultneo de todos los taladros para crear una grieta o plano de rotura continuo.
VOLADURA CONTROLADA
Consiste en distribuir linealmente la carga explosiva de baja energa y ubicarlos en taladros muy cercanos entre s, posteriormente se disparan
simultnea-mente al final de la secuencia de la voladura.
Busca crear y controlar la formacin de una grieta o plano de rotura continuo, que limite la superficie final de un corte o excavacin.
Evitar la sobre rotura (overbreak). Obtener superficies de corte lisas. Lograr una mejor estabilidad.
Voladura convencional Relacin de espaciamiento a burden: E = 1,3 a 1,5 B. Relacin de acoplamiento mxima de 1,2 a 1. La carga de explosivo ocupa los 2/3 de la longitud del taladro. Uso de taco inerte.
Voladura controlada Menor espaciamiento de burden: E = 0,5 a 0,8 B. Explosivo de mucho menor dimetro que el del taladro. Carga explosiva lineal distribuida a todo lo largo del taladro. Taco inerte para mantener al explosivo dentro del taladro, no para confinarlo.
Voladura convencional
Voladura controlada
Empleo de explosivo de baja velocidad y brisance. Disparo simultneo de todos los taladros de la lnea de corte, sin retardos entre s.
GRADO DE AFECTACIN
CON VOLADURA CONVENCIONAL DAOS
0,20 a 0,50 m
1,5 m
Ventajas
Produce superficies de roca lisas y estables, reduce la vibracin y disminuye el agrietamiento en la roca remanente. Es una alternativa para la explotacin de estructuras dbiles e inestables. Produce menor agrietamiento en la roca remanente.
Desventajas
Costo relativamente mayor que la voladura convencional por el mayor tiempo de preparacin en perforacin y carguo. En material detrtico incompetente o deleznable puede no llegar a dar buen resultado.
Consideraciones Importantes
La precisin de la perforacin es fundamental, tanto por el alineamiento como por el paralelismo de los taladros. Se requiere una carga de fondo o cebo con factor de acoplamiento cercano al 100%. El espaciamiento entre taladros en una voladura controlada depende del tipo de roca y dimetro de la perforacin. Por lo general se puede partir de un valor de: B/E = 1 B/E = 1,5
BURDEN ESPACIAMIEN BURD (m) TO (m) EN (m) 0,60 0,85 0,45 0,70 0,62 0,87
32/3 8
51 64 76
1
2 2 3
0,70
0,90 1,20 1,40
0,60
0,70 0,90 1,10
1,25
1,80 2,25 2,5
1,50
2,30 2,80 3,10
7/8 x 7
0.80 m
Micro Retardo
Perfil de excavacin
Falla Ninguna.
Motivo Ninguna.
Solucin Ninguna.
Perfil de excavacin
Falla Sobre-
Motivo
Sobrecarga. Fila anterior de
excavacin general.
taladros sobrecargados.
Solucin
Perfil De excavacin
Sobre-
Falla
Solucin Motivo La presin de tala- Disminuir la densidad lineal de dro es superior a la resistencia din- carga y aumentar el mica a compresin desacoplado. de la roca.
Vista que muestra el dao que sufren las paredes de los taladros y el efecto de perturbacin del entorno.
Perfil De excavacin
Taco Inerte
Espaciador
Cebo
Vista que muestra el dao en la roca ocasionado por la concentracin de la masa explosiva en el fondo del taladro.
Vista que muestra la caa del taladro, producto de una voladura donde la masa explosiva fue bien distribuida.
ANFO
Dinamita Amoniacal
1m Semigelatina Emulnor
E =10 x D
Donde: E : espaciamiento (plg). D : dimetro de los taladros vacos (plg).
E = 16 x D
Donde E : espaciamiento (plg). D : dimetro del taladro vaco (plg).
B = 1,3 E
Donde B : burden o lnea de menor resistencia. E : espaciado entre taladros.
VOLADURA CONTROLADA
Condiciones Necesarias
VOLADURA CONTROLADA
Condiciones necesarias en Perforacin
El dimetro de los taladros de contorno normalmente es igual a los de produccin. La precisin de la perforacin es fundamental, tanto por el alineamiento como por el paralelismo de los taladros. El espaciamiento entre taladros debe de ser menor que el de la voladura convencional.
VOLADURA CONTROLADA
Condiciones necesarias en carguio Usar explosivos especiales de baja energa y velocidad. Ejemplo Famecorte D-20
La carga de columna debe de ser desacoplada (no atacada) para poder formar un anillo de aire alrededor del explosivo que amortige el efecto de impacto, absorbiendo parte de la energa de la explosin y debe de distribuirse a todo lo largo del taladro.
VOLADURA CONTROLADA
Condiciones necesarias en el Disparo
El disparo de todos los taladros del corte perifrico debe ser simultneo, o mximo en dos o tres etapas de retardo muy cercanas, de lo contrario el plano de corte puede no formarse completamente. Usar explosivos de brisancia baja por ejemplo FAMECORTE D-20, FAMECORTE E-20 o dinamita pulverulenta espaciada.
VOLADURA CONTROLADA
Parmetros importantes
VOLADURA CONTROLADA
Presin del taladro
Es la presin ejercida por la expansin de gases de detonacin en las paredes del taladro. Cuanto menor sea esta presin menor ser el dao a la pared final de la voladura, esta presin es aproximadamente el 50% de la presin de detonacin del explosivo.
VOLADURA CONTROLADA
Presin del taladro Ser necesario reducir esta presin ya sea desacoplando y/o espaciando la carga explosiva. La formula para calcular la presin de taladro es la siguiente : PT = de*VOD2/8 Donde : PT de = presin de taladro. = densidad del explosivo.
VOLADURA CONTROLADA
Presin del taladro El grado de acople de una carga explosiva est dada por : Cr =C1/2*De/Dt Donde : Cr = relacin de acoplamiento.
VOLADURA CONTROLADA
Presin del taladro La presin dentro del taladro cargado con explosivo desacoplado y espaciado, ser :
Cr
= relacin de acoplamiento.
VOLADURA CONTROLADA
Relacin de espaciamiento (E) y burden (B)
El espaciamiento entre taladros en una voladura controlada depende del tipo de roca y dimetro de la perforacin. Por lo general se puede partir de un valor de B/E entre 1 y 1,5.
Es recomendable colocar un Taco Inerte al final de cada columna de carga para evitar la expulsin de los tubos del Famecorte durante la detonacin y evitar la fuga de gases. Se utiliza especialmente en el contorno (Corona y Astial) del frente.