Sunteți pe pagina 1din 2

DE LA LUME ADUNATE SI LA LUME DATE Bilet 1 1.

Determinarea centrelor de masa(ec de momente pt determ lui a, b, c, Z pe toate directiile); 2-Importanta franarii, standarde, functiunile franarii-adica tipurile de frana cele 3-de serviciu, siguranta si stationare) Bilet 2 1. Masurarea propriu-zisa a parametrilor de demarare 2.Franare-parametri de franare(enumerare),determinare deceleratiei medii in regin propriu-zis de franare (grafic formule)

Bilet 3 1. Masurarea vitezei maxime; 2. Pregatirea autovehiculului si caracteristicile la franare

Bilet 4: 1. Parametrii masici importanta ,aparate, masurate,normative si conditii de incercare 2. incercarcarea tip0 pt frana de serv

bilent nr. 5 1.Demararea; aparate utilizate, marimi caracteristici, aparatura utilizata, STANDARDE, timpii (td100, td 400, td 1000).... tot ce se poate spune de DEMARARE. 2. Incercarea de tip 0 a franei de SIGURANTA. mod de lucru, pregatirea automobilului, rezultate obtinute....

Bilet 6 1) incercarea franei de parcare 2) Performante de repriza

Bilet 7: 1. INCERCAREA PERFORMANTELOR REZIDUALE ALE FRANEI DE SERVICIU. 2. IMPORTANTA MASURARII CONSUMULUI DE CB Bilet 8 1. Incercarea de tip I; 2. Marimi cararacteristice, calcularea consumului de combustibil. Bilet 9 1. Incercare de franare de tip 2 2. Masurarea consumului de combustibil in ciclul urban Biletul 10 1-marimi caracteristice ale performantelor de franare si aparate utilizate; 2-ciclul extraurban Bilet 11 1 era ceva de genul: Analiza experimentala a vitezei la franare, 2: Modalitati de masurare a performantelor de combustibil (metode, locuri, regimuri de deplasare) Bilet 12 1. Analiza simplificata a distantei de oprire 2. Traductoare pt mas consumului de cb!

Bilet 13 1. Analiza detaliata la oprire 2. Determinarea consumului mediu de combustibil Cm Bilet 14 1) e analiza detaliata la decelerar 2)Consumul normat de cb