Cea mai larg gam de piese de schimb pentru camioane i remorci din Romnia

V oferim:
Sistem pneumatic de frnare; Placue de frn i garnituri; Discuri de frn i tobe de eapament; Ambreiaje; Diferite tipuri de becuri; Sistem de rcire; Filtre; Amortizoare suspensie; Amortizoare cu arcuri; Piese de caroserie; Piese de motor; Piese direcie; Piese sistem de evacuare a gazelor; Piese sistem rcire; Piese de transmisie; Uleiuri; Accesorii i echipamente.

Putei obine informaii cu privire la acest gam de la orice filial Inter Cars.

neprs Februarie 8002 2011

Editorial
reflect i ntr-o mbuntire a infrastructurii din Romnia. n acest climat economic confuz, Inter Cars Romnia i va continua procesul de dezvoltare, att prin extinderea teritorial ct i prin investiii n serviciile oferite clienilor n zonele n care funcioneaz reeaua de distribuie. inta predilect a dezvoltrii teritoriale va fi, n contextul deschiderii n luna Octombrie din 2010 a depozitului central din Braov, sudul i estul Romniei. n 2011 vor fi deschise deschise filiale n principalele orae din aceste zone (Bucureti, Constana, Galai, Iai). n paralel cu acest proces, va fi mbunatit standardul de distribuie n zona central i de vest a Romniei, prin deschiderea de filiale n Arad, Alba-Iulia i Bistria. Bineneles, procesul de cretere a reelei de distribuie va fi sprijinit pe mbuntirea constant a disponibilitii locale (att n filiale ct i n depozitul central din Braov). Acesta din urm deine n momentul de fa peste 60.000 de repere pe stoc. Estimm ca la sfritul acestui an numarul de repere curente n acest depozit s depeasc cifra de 100.000. Chiar n aceste condiii, clienii Inter Cars Romnia vor rmne conectai la depozitele centrale ale grupului Inter Cars din Polonia. Unul dintre proiectele cheie din acest an este cel referitor la furnizarea pieselor de schimb pentru vehicule comerciale pentru clienii din Romnia. Grupul Inter Cars are deja o ndelungat tradiie n acest domeniu, deinnd un portofoliu extins de mrci cu aplicaii pentru autoutilitare i camioane. inta companiei din Romnia n anul 2011 este crearea unui stoc local dedicat pentru acest segment de pia i punerea la dispoziia clienilor a unui serviciu specializat de consultan n vanzri. 2011 este aadar pentru Inter Cars Romnia un an al dezvoltrii. Suntem convini c, alturi de partenerii notri, vom construi temeinic pentru un viitor sigur.

Editorial Editorial

Stimai parteneri,
Ne aflm la nceputul unui an 2011 care, cel puin teoretic, ar trebui s constituie punctul de reluare a creterii economice n Romnia. Att estimrile administraiei centrale ct i cele ale organismelor financiare internaionale i ale mediului de afaceri din Romnia prevd o cretere moderat, indus de revenirea economiilor pe plan mondial. Totui, economia Romniei nu a ieit oficial din recesiune. Rezultatele nregistrate n ultimul trimestru al anului 2010 rezultate traduse n contractarea produsului intern brut fa de trimestrul anterior ne fac s privim aceste estimri cu anumite rezerve. Din pcate, inexistena unor politici coerente de stimulare a creterii economice prin realizarea de investiii de ctre statul roman n special n infrastructur i va produce efecte negative i n prima parte a anului 2011. Mai mult, dei n sectorul de activitate n care operm anul 2010 este considerat unanim unul de cretere, este posibil ca, prin aplicarea de taxe i impozite dincolo de limita suportabilului s creeze probleme utilizatorilor de autovehicule. Accizarea accentuat a combustibililor poate genera o scdere a consumului i pe cale de consecin probleme grave, n special n segmentul transporturilor, aflat deja ntr-o situaie deloc avantajoas. mbucurtor este faptul c, n aceste condiii, organizaiile patronale din transporturi au nceput s ia atitudine fa de suprataxarea combustibililor, proces care nu se

Marius Mujdei General Manager Inter Cars Romania s.r.l.

Cuprins

Inter Cars Trgu Mure................................4-5 Filiale Inter Cars Romnia..........................6-7 Super Promoie Peugeot vClic....................8 Branduri proprii Inter Cars..........................9 Amtra............................................................10 Oferte Comma..........................................12-13 Wahler.................................................14 ABE.......................................................18-19 Frnarea regenerativ............................22-24 Filtron..................................................25

Yamato............................................28-29 Febi.................................................................30-31 Contitech.............................................................32 Termotech....................................................34-35 Osram.............................................................38-39 Cartechnic....................................................40-41 Noul website www.ic-anvelope.ro............46 Ofert KS Tools..................................................47 Space..............................................................48-49 Ofert Evert........................................................50

Revist editat de s.c. Inter Cars Romania s.r.l cu sediul pe str. Corneliu Coposu nr 167A, cod 400228 Cluj-Napoca; Tel: 0364/809-145; Fax: 0364/809-146 Graphic design: Florin Chereji, florin@lomographik.ro

srpen Februarie 2008 2011

Prezentare Inter Cars Trgu Mures Prezentare Inter Cars Trgu Mures

Prezentare Inter Cars Trgu Mure

Filiala Inter Cars din Targu-Mures a fost inaugurata in ianuarie 2010, confirmand, prin vanzarile realizate in cursul anului trecut, asteptarile initiale si trendul perfect ascendent al activitatii Inter Cars in Romania.
Astfel, activitatea Inter Cars pe zona Mure / Bistria-Nsud este coordonat de o echip cu ampl experien n domeniu, condus de D-nul Marius Marian, echip locat ntr-un spaiu de prezentare i un depozit de 500 mp aflat pe strada Acarului nr. 29 n prezent, Inter Cars deine n Trgu Mure o capacitate depozitat de piese i accesorii auto cu peste 7000 repere n stoc, i accesul, pentru a doua zi diminea la prima or, la peste alte 1.000.000. din depozitele din Polonia i Braov. Filiala Trgu Mure deservete, prin livrri regulate, clieni din pricipalele localiti din judeele Mures i BistriaNsud. Se fac permanent eforturi ca ntreaga zon de activitate a filialei s fie acoperit din punct de vedere logistic ct mai eficient. De aceea, n viitorul apropiat este programat deschiderea unui nou depozit Inter Cars la Bistria care s aprovizioneze imediat clienii notri din zon.

De asemenea, pentru a veni n ntmpinarea cererilor din pia, filiala Inter Cars din Trgu-Mure este ntr-un continuu proces de actualizare i lrgire a gamei de produse de pe stoc. Pentru aceasta, operatorii notri de comenzi, ct i reprezentanii tehnicocomerciali de pe teren, v stau la dispoziie cu orice detalii.

Echipa Inter Cars Trgu Mure

Marius Marian director filial Adrian Marin gestionar Annamaria Biro operator comenzi Attila Szaba reprezentant teh-com

Aurel Strete agent livrator

Codru Takacs agent livrator

Cosmin Marian responsabil logistic

Florin Pop agent livrator

Ioan Marian gestionar

Margit Maki operator comenzi

Acoperire teritorial Inter Cars Mure

Filiale Inter Cars R

Satu Mare Baia Mare

srpen Februarie 2008 2011

Oradea Cluj Napoca

Dej

Trgu Mure Arad Timioara Alba-Iulia Deva Trgu Secuiesc

Bacu

Braov

interc @ i r a z i s se

ail* s de em e r d a a nou ars.ro

Craiova

Ploieti

Bucureti

*Pentru dumneavoastr am creat o adres de email prin care v stm la dispoziie n vederea mbuntirii calitii serviciilor de care beneficiai;

Romnia

neprs Februarie 8002 2011

Inter Cars Braov

DE 301-305 FN Ghimbav-Brasov Tel: 0368/442 083; 0368/442 084 Mobil: 0723/862 382

Inter Cars Cluj-Napoca

Calea Baciului Nr. 87A; 400230 Tel: 0364/809-145; Fax: 0364/809-146 Mobil: 0756/044 023 (24) (19)

Inter Cars Craiova

str. erban Vod nr. 29; 200691 Tel: 0351/431-600; Fax: 0351/431-601 Mobil: 0746/629 362

Inter Cars Baia Mare

Bd. Bucuresti Nr. 57; 430013 Tel: 0744/482 311 Mobil: 0744/482 311

Inter Cars Timioara

Str. Vidrighin Nr. 5; 300471 Tel: 0356/453 944; Fax:0356/453 945 Mobil: 0756/168 871

Inter Cars Oradea

Str. Dmboviei Nr. 29; 410586 Tel: 0359/466 701; Fax: 0359/426 595 Mobil: 0749/208 338

Inter Cars Satu Mare

Bd. Luceafrului Nr. 27; 440108 Tel: 0361/881 200; Fax: 0361/881/206 Mobil: 0749/307 830

Inter Cars Deva

Str. Santuhalm Nr. 69E; 330004 Tel: 0254/210 013; Fax: 0254/210 012 Mobil: 0751/289 883; 0757/289 885

Inter Cars Trgu Secuiesc Inter Cars Bacu

Str. Bem Joszef Nr. FN; 525400 Mobil: 0747/935 820; 0757/725 350; 07/069 083; Str. Arcadie Septilici Nr. 7B; 600234 Tel: 0748/953 691; Mobil: 0748/953 691; 0744/769 113

Inter Cars Dej

Str. 1 Mai Nr. 101B; 405200 Mobil: 0758/240 979

Inter Cars Trgu Mure

Str. Acarului nr.4 540235 Telefon 0365/882 820 Mobil: 0748/953 691; 0744/769 113

BRANDURI PROPRII

Brandurile private Inter Cars reprezint un segment important din portofoliul firmei noastre. Inter Cars Polonia este una din acele puine distribuitori de piese auto pe aftermarket care deine laborator propriu de testare calitativ a pieselor. Acest laborator colaboreaz continuu cu Institutul Auto Polonez ( PIMOT ), cu Universitatea Tehnologiei din Varovia, cu Universitatea Tehnologiei din Kielce. Fiecare productor de piese auto care dorete s colaboreze cu Inter Cars este verificat foarte strict. nainte de-a ajunge piesele pe pia sunt verificate dac corespund specificaiilor tehnice, normelor i standardelor europene. De exemplu, n cazul articulaiilor, fiecare productor aspirant primete din partea Inter Cars cerinele detailate despre procedura de testare a acestora. Prin implementarea Sistemului Integrat de

Control al Calitii putem s apreciem continuu nivelul de calitate al produselor oferite n scopul alegerii furnizorilor cu produsele de cea mai bun calitate. Aceast posibilitate ne d i sistemul QDA, implementat n Inter Cars, soluii QDA ce sunt utilizate de toi fabricanii de automobile germani. Datorit acestui sistem implementat, nivelul reclamaiilor la aceste branduri private a fost n 2009 de 0,20% respectiv n prima jumtate a anului 2010 a fost de 0,16%.. Dou din aceste branduri private Inter Cars fac parte din baza de date TecDoc ncepnd cu ediia de Ianuarie 2011: Magnum Technologz i ABE. Dar iat care sunt aceste branduri i grupele de produse corespunztoare:

discuri de frn fa i spate; plcue de frn, tamburi, saboi, cilindrii i pompe centrale de frn i de ambreiaj rulmeni de roat, butuc roat, rulmeni i elemente de etanare de planetar brae, bascule, stabilizatoare, capete de bar, buce, tampoane de motor i cutie de viteze filtre de ulei, de aer, de combustibil i de habitaclu

KANACO

rulmeni roat

amortizoare articulaii homocinetice, capete de planetar interioare i exterioare radiatoare, nclzitoare, pompe de ap, vase de expansiune, intercooleri brae, bascule, stabilizatoare, capete de bar, buce, alte elemente de direcie

Amtra Ltd. este o companie polono-americana, fondata in 1993, unul din cei mai mari distribuitori de produse de intretinere din Polonia. Datorita serviciilor de inalta calitate Amtra Ltd. a devenit un reprezentant pentru urmatoarele marci de produse cosmetice si chimice:

WD-40 , WUNDER-BAUM, TURTLE WAX, STP, ARMOR ALL, MY SHALDAN, PERMATEX, PRO-SEAL, BISON, ROCOL.
De asemenea Amtra Ltd este si producatorul brandurilor BONDINI, NANOTECH, MOJE AUTO si EXPERT+ ultimele doua marci facand parte si din oferta de produse chimice si cosmetice ale S.c. Inter Cars Romania S.r.l.

MOJE AUTO-

o gama larga de produse de intretinere auto;

EXPERT+ - gama profesionala de produse de curatare interioara si exterioara; NANOCHEM - produse de curatare profesionala destinate utilizarilor industriale, hoteliere etc; BONDINI
- produse chimice (cyanoacrylate glue);

v HOLTS TYRE WELD solutie etansare anvelope (Holts HT2YPL 300ml / Holts HT5YPL 500 ml)
- Etanseaza instantaneu orificiile din anvelope; - Contine o formula pe baza de apa si latex care nu dauneaza anvelopelor; - Substanta poate fi indepartata utilizand doar apa calda inainte de vulcanizarea anvelopei; - Elimina necesitatea de a schimba imediat anvelopa deteriorate cu cea de rezerva;

HOLTS FIREGUM solutie etansare pentru sistemele de evacuare (Holts FG1PL 150g)
- Solutie conceputa pentru a etansa sistemele de evacuare ale autovehiculelor; - Rezista la temperature inalte si la vibratii; - Datorita lubrifiantului din compozitie asigura un montaj facil al elementelor sistemului de evacuare;

Prestone Power Steering Fluid plus Stop Leak AS261 / AS262 / AS263 / AS265
Lichid hidraulic servodirectie special conceput pentru a opri scurgerile din pompa de servodirectie. Este indicat pentru masinile cu un numar mediu / mare de kilometrii. Protejeaza garniturile si ajuta la prevenirea uzurii pompe de servodirectie.

Prestone Interior Cleaner with Odor Neutralizer / AS34

Solutie profesionala de curatat interioarele automobilelor indiferent daca acestea sunt din materiale textile sau vinilin . Se poate utiliza si la curatarea covoraselor confectionate din materiale textile. Are un rol important si in neutralizarea mirosurilor din interior.

Prestone Glass Cleaner / AS350

Solutie tip heavy-duty excelenta pentru curatarea tuturor tipurilor de parbrize, geamuri laterale, oglinzi. Este de asemenea utila in curatarea pieselor cromate sau nichelate.

Prestone Super Radiator Sealer / AS127

Solutie pentru etansat radiatoarele cu rolul de a impidica scurgerile din sistemul de racire al motorelor.

Prestone Super Radiator Flush / AS107

Solutie pentru curatat sistemul de racire al motoarelor moderne. Indeparteaza depunerile calcaroase si reziduurile de ulei de motor. Maximizeaza eficienta sistemului de racire.

11

PrODUSE pArticipANtE:
Produs
DIESEL LITE 10W40 DIESEL PD 5W40 ECOREN 5W30 SYNT. ECOLIFE 5W30 SYNT. EURODIESEL 15W40 EUROLITE 10W40 1L LONG LIFE 5W30 MOTORSPORT 5W50 PROLIFE 5W30 PRO-TECH 5W30 SYNER-D 5W40 SYNER-G 5W40 SYNER-Z 5W30 XT2000 15W40 X-TECH 5W30 1L

Ambalaj
1L, 5L 1L; 4,5L 1L, 5L 1L, 5L 1L; 2L; 5L 1L; 2L; 5L 1L, 5L 1L, 5L 1L; 5L; 60L 1L, 5L 1L, 5L 1L, 5L 1L, 5L 1L, 5L 1L; 2L; 5L

Specificaii
special VW PDE 505 01 special Renault dCi
special Ford Mazda/Land Rover

special Opel / BMW LL-01

aplicatii sportive
special VW PDE 507 00 / BMW LL-04

special Peugeot & Citroen

DI special VW PDE 505 01 / BMW LL-04 ESEL LITE 10W40

special Ford

Valabilitate 01.02.2011-31.03.2011

Unsori i vaseline Comma

* la achiziii cumulate de vaseline Comma n valoare de 750 lei+TVA

BONUS* o pomp de gresaj manual Profitool!

n lunile februarie i martie primii

13

COD
WA7159D WA7188D WA7206D WA7211D WA7223D WA7234D WA7241D WA7268D WA7271D WA7283D WA7293D WA7301D WA7353D WA7371D WA7372D WA7375D WA7389D WA7451D WA7496D WA7504D WA7529D WA7631D WA7649D WA7650D

Observaii
acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic acionare electric acionare pneumatic acionare pneumatic acionare electric acionare electric acionare pneumatic acionare pneumatic acionare electric acionare electric acionare pneumatic acionare pneumatic acionare pneumatic

Aplicaii
MB Sprinter / Vito (638) - motoare diesel (exc. Cdi) Opel Astra G / Zafira / Vectra B / Frontera B - 2.0Dti-2.2Dti MB Sprinter / Vito (638) - motoare Cdi Opel Astra G / Zafira / Vectra B - 2.0Di VW LT II 28-46 - 2.5Tdi MB A-Class (W168) - motoare Cdi Audi A4 (B5) / VW Passat IV (3B2/3B3) - 1.9Tdi VW Touareg - 5.0Tdi VW Polo IV (9N_) / Skoda Fabia I-II - 1.4Tdi Skoda Fabia I / Skoda Octavia I / VW Polo IV (9N_) - 1.9tdi VW Golf IV / Polo IV (9N_) / Lupo - 1.4Tdi - 1.9Tdi VW Lupo / Audi A2 - 1.4Tdi MB E-Class (W211) / Vito (639) - motoare Cdi VW Golf IV / Audi A3 - 1.9Tdi VW Passat IV (3B3) / Sharan / T5 - 1.9Tdi Opel Astra G / Zafira / Vectra B / Frontera B - 2.0Dti-2.2Dti MB C-Class (W203) / E-Class (W211) - motoare cdi VW Caddy III / Skoda Octavia II - 1.9Tdi VW Golf V / Passat V (3C) / Touran - 1.9Tdi - 2.0Tdi MB A-Class (W169) - motoare Cdi VW Sharan - 2.0Tdi Iveco Daily III / Fiat Ducato 06< - 3.0HPi - 3.0 Multijet Power D VW Multivan / T5 - 2.5Tdi VW Touareg - 2.5Tdi R5

14

Denumire
HELIX DIESEL HX7 AV 5W30
motoare diesel tip pompe-duze ale grupului VW ce necesita norma VW 505 01; motoare diesel tip pompe-duze care echipeaza modelul Ford Galaxy (WGR) 1.9Tdi fabricate intre 04/00 - 05/06;

CF

C3(A3/B3/B4)

ACEA

WSS-M2C917-A

Ford

502.00/ 505.00/ 505.01

VAG

HELIX HX7 AF 5W30

motoare diesel (Endura Di, DuraTorq) si benzina (Zetec, DuraTec) Ford fara sisteme de tratare a gazelor de evacuare (DPF / catalizator cu 3 cai);motoare diesel si benzina Ford concepute pentru un interval de schimb al uleiului de 20.000 km fabricate dupa 1999;

SJ

ACEA
A1/B1

WSS-M2C913A/ WSS-M2C913B

Ford

HELIX ULTRA EXTRA 5W30

motoare diesel si benzina BMW, Mercedes, VW dotate cu sisteme de tratare a gazelor de evacuare (DPF / catalizator cu 3 cai); motoare diesel mai vechi ce solicita norma 5W30; motoare Peugeot ce solicita norma ACEA C2; motoare Renault ce solicita norma ACEA C3; motoare concepute pentru un interval extins de schimb al uleiului;

BMW
C2/C3(A3/B4)

ACEA

LL-04

Porsche
C30

9.5535S1

Fiat

B71 2290

PSA

504.00/ 507.00

VAG

HELIX ULTRA 5W-30

motoare diesel si benzina fara sisteme de tratare a gazelor de evacuare (DPF / catalizator 3 cai);

SH/ CF SH/ CF SM

A3/B3/B4

ACEA

BMW
LL-01

229.5

MB MB

502.00/ 505.00/ 503.01

VAG

HELIX ULTRA AB 5W-30

motoare diesel si benzina Mercedes fara sisteme de tratare a gazelor evacuare (DPF / catalizator cu 3 cai); motoare Mercedes concepute pentru un interval normal / extins de schimb al uleiului;

A3/B3/B4-98

ACEA

229.5 225.10

HELIX ULTRA AG 5W-30 special Opel 1l

motoare diesel si benzina Opel / General Motorsmotoare Opel concepute pentru un interval normal / extins de schimb al uleiului

A3/B3/B4/C3

ACEA

GM Dexos 2 16095&16177

Opel

HELIX ULTRA AX 5W-30

motoare diesel Mercedes echipate cu filtru activ de particule (DPF) motoare diesel ale altor producatori echipate cu filtru activ de particule (DPF) si care solicita norma ACEA C3

A3/B4/C3

ACEA

229.51

MB

504.00/ 507.00

VAG

HELIX ULTRA VX 5W-30

motoare diesel VW echipate cu filtru activ de particule (DPF); motoare diesel ale altor producatori echipate cu filtru activ de particule (DPF) si care solicita norma ACEA C3

SM

A3/B4/C3

ACEA

Porsche
C30

504.00/ 507.00

VAG

^ Portofoliul Inter Cars Romania

c o mpo n e n t e m ot o r Ajusa

Curty-Payen
garnituri/simeringuri garnituri/simeringuri

garnituri/simeringuri

garnituri/ simeringuri

Elwis

Glaser

garnituri/simeringuri

Corteco

AMC
chiulase pistoane

AE

cuzinei

NDC

cuzinei

FM

Glyco
cuzinei

KS (Kolbenschmidt)
pistoane/segmeni

pistoane/segmeni

Mahle

garnituri/simeringuri

Goetze

Nural
pistoane

Mettelli
supape

Freccia
supape

garnituri/simeringuri

Elring

garnituri/simeringuri

Stone

Generalitati ,
Oferta ABE(Automotive Brake Engineering) include o gam variat de piese de schimb pentru sistemele de frnare ale autoturismelor. Gama de piese include elemente att pentru autoturisme ct i pentru vehicule comerciale, produse n Europa, Asia i SUA. Pentru crearea gamei de piese de schimb, ABE a avut n vedere att cerinele speciale de calitate ct i parametrii tehnologici ai acestora.
^

Automotive Brake Engineering furnizeaz bunuri ce asigur sigurana frnrii i a condusului unei maini de asemenea asigur i intervale de schimb mari, chiar n condiiile de utilizare heavy-duty. Potrivit legii europene, plcuele de frn ABE au certificare ECR-90, aceasta fiind acordat dup o serie de teste att de laborator ct i de drum.

Discuri de frana
^

ABE ofer o gam variat de discuri de frn, ventilate i neventilate, pentru autoturisme i vehicule comerciale, produse peste tot n lume. Toate bunurile produe de ABE sunt realizate din materiale de cea mai bun calitate de aceea au: -durat de via mare -rezisten la uzur -rezisten la deformare la temperaturi ridicate -coeficinet de uzur redus Discurile sunt testate doar n laboratoare. n ultima etap de producie, discurile sunt echilibrate prin metode statice i dinamice. Acestea asigur siguran la frnare i comfort la condusul autovehiculului.

Tamburi de frana
^

Sunt produi folosind cele mai noi tehnologii astfel, ndeplinesc toate cerinele pe care trebuie s le ndeplineasc piesele folosite la echiparea original. Procesul de produie ndeplinete toate normele si regulile de siguran.

Placutele de frana ,
^

ABE acord o atenie deosebit siguranei conductorilor auto la fabricarea plcuelor de frn eficiena i sigurana sunt caracteristici cruciale. Un sistem de frnare ce funcioneaz bine protejeaz nu numai pasagerii i conductorul auto ci i pe ceilali participani la trafic. Pricipalele avantaje: -materiale de cea mai bun calitate folosite la fabricare -plcuele au toate aprobrile i certificrile necesare -sunt verificate n mod constant n toate etapele de producie -peste 600 de sortimente pentru autovehicule fabricate n Europa, Asia i SUA.

Saboti , de frana
^

ABE fabric peste 200 de repere de saboi de frn pentru cele mai cunsocute autoturisme i vehicule comerciale. Saboii ABE sunt produi din materiale de cea mai bun calitate, utiliznd cele mai moderne tehnologii de fabricaie. Principalele lor carcateristici sunt rezistena la uzur i uzura optim. Testarea lor n fiecare stadiu al produciei, asigur sigurana utilizrii acestor saboi chiar i n cele mai dure condiii posibile.

Furtunuri de frana
^

ABE ofer conducte flexibile de frn i conducte hidraulice de ambreiaj de cea mai bun calitate pentru autoturisme, autovehicule off-road i autovehicule comerciale produse n Europa, Asia i SUA.

Pompe hidraulice
Sistemul hidraulic al unui autovehicul este unul dintre cele mai importante sisteme, fiind n strns legtur cu sistemul de control al frnrii. ABE furnizeaz numai elemente de calitate ale sistemului hidraulic de frnare. Elemente atent selecionate, provin doar de la furnizori cunoscui i verificai care pot garanta precizia de faricare i sigurana utilizrii acestor produse. Grupul de produse hidraulice cuprinde peste o mie de repere destinate autoturismelor si vehiculelor comerciale produse n Europa, Japonia, Coreea i SUA.

PRMMO829-RO

BULETIN SOLUII SIMPLE

OP-RK-4892
OPEL ASTRA G OPEL ZAFIRA I
Marc
OPEL

Model
ASTRA G (F07, F08, F35, F48, F69, F70) ZAFIRA I (F75)

Din anul
02-1998

Pn n anul
01-2005

04-1999

06-2005

MOOG
OP-SB-1384

Coduri OE
352323 352357 352364 90157161 90468636 90498738 9191165 352365 90498740 352800 352829 90487561 90512982 350611 350614

Descriere
Buc

Cantitate
2

OP-SB-1385 OP-BJ-5583

Buc Pivot

2 2

OP-LS-0515

Bielet stabilizatoare

Provocare
Vehiculele care parcurg distane mari prezint adesea semne de uzur la piesele suspensiei, dei procesul este treptat i uneori nedetectat de ofer. Multe kit-uri sunt disponibile pentru sistemele multi-link complexe, dar nu i pentru conguraiile mai convenionale.

Soluie simpl
Acest kit cu pre competitiv pentru configuraiile de suspensie mai simple asigur reducerea costurilor cu Mai puine piese uzate sunt reutilizate. Sunt incluse instruciuni grafice de demontare i montare. Calitate superioar a produsului susinut de o garanie de 2 ani.

REZOLV SIMPLU. REZOLV CU

Federal-Mogul Corporation Central Distribution Centre Prins Boudewijnlaan 7 B-2550 Kontich Belgium Phone +32 (0) 3450 8310 Fax +32 (0) 3450 8338 www.federalmogul.com www.fmecat.eu

DIRECIE

reparaia.

SUSPENSIE

ETANARE

OP-RK-4892

^ Franarea regenerativa
Unul din paii importani fcui ctre independena de combustibilii fosili
n secolul n care combustibilii fosili se vor sfri (cel mai probabil), ei fiind baza pe care ne-am construit totul n jurul nostru, i n care ngrijorarea pentru emisiile de carbon atinge cele mai nalte cote, aceast eficientizare a tuturor produselor este crucial! De fiecare dat cnd este apsat pedala de frne se risipete energie. Fizica ne spune c energia nu poate fi distrus. Aadar, atunci cnd maina ncetinete, energia cinetic ce propulsa vehiculul nainte trebuie s se duc undeva. O mare parte din ea pur i simplu de disip ca i cldur i devine inutil. Acea energie, care ar fi putut fi folosit, este pur i simplu risipit. Exist ceva ce poate face oferul pentru a nu mai risipi energia? Nu prea. n majoritatea cazurilor este inevitabil aceast risip. Pe de alt parte, inginerii industriei auto, au gsit soluia ntr-un sistem de frnare ce poate recaptura mare parte din energia cinetic a mainii, convertindo n energie electric, astfel c poate fi folosit pentru a rencrca bateria/bateriile. Acest sistem este numit frnare regenerativ.n prezent, aceste sisteme de frnare par s echipeze aproape toate modelele noi ce apar pe pia, fie c sunt maini electrice sau hibride (de exemplu BWM Seria 7 Active Hybrid, Lexus RX400h, etc). Totui, tehnologia a fost introdus pentru prima oar pe tramvaie i a fost ulterior folosit pe biciclete electrice i chiar pe maini de Formula 1. ntr-un sistem tradiional de frnare, plcuele de frn produc frecare cu discul pentru a ncetini i opri vehiculul. n plus, se produce frecare ntre rotile ncetinite i suprafaa de rulare. Aceast frecare convertete energia cinetic a mainii n cldur. n cazul frnarii regenerative, pe de alt parte, sistemul ce propulseaz vehiculul efectueaz majoritatea frnrii. Cnd oferul apas pedala de frn a unui model electric sau hibrid, acest sistem de frnare pune motorul electric n modul invers, fcnd astfel posibil nvrtirea lui n sens contrar, astfel ncetinind rotile mainii. n timp ce acesta se nvrte invers, motorul se comport ca un generator electric, producnd electricitate ce alimenteaz deseori bateriile. Aceste tipuri de sisteme de frnare lucreaz i au eficiene diferite la diferite viteze. De fapt, ele au eficien maxim n cazul situaiilor de condus urban, cu multe opriri i porniri. Ca i backup pentru situaiile n care frnarea regenerativ nu ofer suficient putere de oprire, hibridele i autovehiculele electrice au de asemenea i sisteme convenionale de frnare. Este important ca mecanic s fii contient de faptul c pedala de frn poate rspunde diferit la presiune. Pedala, uneori, va

srpen 2008

Ing. Colibaba Claudiu

avea o curs mai lung dect n mod normal, ns este normal acest lucru. n rndurile ce urmeaz vom detalia modul de funcionare a sistemului de frnare regenerativ i vom argumenta motivele pentru care acest timp de frnare este mai eficient dect cea convenional.

Circuitele frnarii regenerative

O proprietate important a motorului electric este aceea c, atunci cnd se nvrte ntr-o direcie convertete energia electric n energie mecanic ce poate antrena rotile, iar atunci cnd se nvrte n sens contrar, devine un generator, convertind energie mecanic n energie electric. Aceast energie electric poate alimenta sistemul de ncrcare a bateriilor. n cazul sistemului de frnare regenerabil, energia cinetic a mainii reprezint energia mecanic ce nvrte motorul electric n sens contrar. Circuite electronice sofisticate sunt necesare pentru a decide cnd motorul Motorul electric folosit pe Honda Clarity. Acesta este cumva s se nvrt invers, n soluia clasic din punct de vedere al aranjrii componentelor. n timpul frnarii acesta servete ca generator. timp ce circuite electrice specializare conduc electricitatea generat pn la baterii. n unele cazuri, energia produs de aceste sisteme este nmagazinat n condensatori electrici pentru a fi folosit mai trziu. Mai mult, din moment ce aceste vehicule folosesc de asemenea i sisteme convenionale de frnare, ECU-urile trebuie s decid ce sistem va folosit ntr-un anumit moment, n funcie de anumite condiii. Deoarece controlul sistemului de frnare regenerativ este aproape 100% electronic, este posibil ca oferul s selecteze anumite setri ce vor determina reacia vehiculului n diferite situaii. De exemplu, n unele cazuri oferul poate selecta dac frnarea regenerativ ncepe imediat cum a fost luat piciorul de pe pedal de acceleraie i dac sistemul va funciona pn cnd maina se oprete complet sau va lsa maina s mearg uor n gol. Exist o micare general n industria auto spre aa numitele sisteme brake-by-wire unde multe dintre funciile sistemelor de frnare efectuate n mod normal mecanic vor fi

22

neprs Februarie 8002 2011

controlate de un calculator. n prezent, inginerii din industria auto folosesc mai multe tipuri de circuite pentru a face fa complexitii frnarii regenerative, ns, n toate cazurile, cea mai important component a acestor sisteme este ECU-ul sistemului de frnare.

ECU frnei regenerative

ECU-ul este factorul decizional, pe baza unor parametrii prestabilii influennd momentul de ncepere a frnarii, de oprire a frnarii sau viteza de aplicare a frnelor. n situaii de tractare, de exemplu, ECU-ul sistemului de frnare poate oferi o coordonare ntre frnele remorcii i cele ale vehiculului ce tracteaz. Modul de monitorizare a sistemului de frnare regenerativ este similar cu cel al sistemului ABS, factorii cei mai importani n stabilirea deciziilor fiind vitezele roilor. n plus, pe lng aceast funcie de monitorizarea a vitezei roilor, ECUul sistemului de frnare mai are important funcie de a calcula ct cuplu fora de rotaie - este disponibil pentru a genera electricitate. n timpul frnarii, ECU-ul direcioneaz energia

activeaz i frna convenional, prevenind posibile incidente neplcute. Fr acest ECU, frnarea regenerativ pur i simplu nu ar fi posibil.

Frnarea regenerativ pe hibride

Cum este diferit un vehicul hibrid de unul complet electric? Ei bine, vehiculele electrice hibride folosesc att un motor electric ct i unul cu combustie intern. Aceste tipuri de vehicule combin autonomia motorului cu combustie intern cu eficiena i emisiile zero ale motorului electric. Pentru a fi ct mai eficient i mai ecologic cu putin, bateria autovehiculului hibrid trebuie s rmn ncrcat ct mai mult posibil. Fr curent n baterie, doar motorul electric ar propulsa vehiculul. n acest moment, vehiculul nu mai este un hibrid activ ci doar un alt vehicul convenional. Inginerii industriei auto au venit cu cteva soluii pentru a eficientiza consumul de energie, precum forme aerodinamice, materiale uoare, ns, unul din cele mai importante este frnarea regenerativ. Motorul cu combustie intern bineneles c nu beneficiaz absolut deloc de pe urm acestui sistem, energia electric produs n timpul frnarii fiind transmis bateriilor i de acolo mai departe motorului electric.

Cutie de viteze hibrid montat pe un propulsor BMW. Ca i n Figurile 3-5 i 7, este interesant construcia motorului electric, care n cazul frnarii regenerative servete ca i generator.

electric produs de ctre motor n baterii sau condensatori. Se asigur c o cantitate optim de energie este primit de baterii, i n acelai timp ca energia primit nu este prea mult, sau mai mult dect pot bateriile s administreze. Cea mai important funcie a controlerului este poate cea care decide cnd motorul este sau nu capabil s ofere destul for pentru a opri maina. Dac nu este, ECU-ul

Frnarea regenerativ hidraulic

O alternativ a sistemului electronic de frnare este sistemul hidaulic de frnare regenerativ. Exist n prezent dou sisteme de acest tip, unul dezvoltat de Ford Motor Company i Eaton Corporation si cellalt dezvoltat de Bosch Rexroth AG. Sistemul celor de la Ford este numit Hydraulic Power Assist sau mai pe scurt HPA. n cazul HPA, atunci cnd oferul apas pedala de frna, energia cinetic a vehiculul este folosit pentru a antrena o pomp reversibil, ce trimite lichid hidraulic dintr-un acumulator de joas presiune (un fel de rezervor) ntr-unul de nalt presiune. Aceast presiune este creat de nitrogenul din acumulator, care este comprimat o dat cu mpingerea lichidului n spaiul ocupat de gaz.

Cutia de viteze hibrid de la ZF.

23

Sistemul BOSCH HRB. Comportamentul sistemului n momentul accelerrii. Presupunnd c n acumulator este lichid sub presiune (colorat cu rou), acesta este furnizat pompei ce asist motorul cu combustie intern, dup care este depozitat n rezervor (colorat cu albastru).

n acest moment, vehiculul decelereaz, iar acumulatorul este gol. Cardanul (verde) antreneaz pompa care trage lichid hidraulic din rezervor i introduce sub presiune n acumulator. Astfel, pe de o parte se ncetinete vehiculul iar pe cealalt parte se umple acumulatorul cu lichid sub presiune pentru a asista motorul cu combustie intern n timpul accelerrii.

Lichidul rmne sub presiune n acumulator pn cnd oferul apas pedala de acceleraie din nou, moment n care pompa este inversat i lichidul sub presiune este folosit pentru a accelera vehiculul, transformnd eficient energia cinetic pe care o avea maina naintea frnarii n energie mecanic ce ajut la accelerarea vehiculului. Anumite surse [www.HybridCars.com] susin c un asemenea sistem poate nmagazina pn la 80% din momentul pierdut de vehicul n

Eficiena sistemelor de frnare regenerativ

Eficiena energetic a unui autovehicul convenional este de aproximativ 20 de procente, restul de 80 % fiind convertit n cldur prin frecare. Miracolul franei regenerative este c ar putea capta pn la jumtate din energia risipit. Acest lucru ar nsemna o reducere a consumului de carburant cu 10 pn la 25 de procente. Frnarea regenerativ hidraulic ar oferi ctiguri i mai impresionante, reducnd consumul cu 25 pn la 45 %. n secolul n care combustibilii fosili se vor sfri (cel mai probabil), ei fiind baza pe care ne-am construit totul n jurul nostru, i n care ngrijorarea pentru emisiile de carbon atinge cele mai nalte cote, aceasta eficientizare a tuturor produselor este foarte important. nceputul secolului 21 ar putea fi i sfritul motorului cu combustie intern. Deja, productorii de vehicule aloc resurse din ce n ce mai mari pentru dezvoltarea unor soluii alternative, precum baterii performane, celule de hidrogen i chiar aer comprimat. Frnarea regenerativ este un mic, ns foarte important pas ctre independena de combustibilii fosili. Aceste tipuri de frne permit bateriilor s fie folosite mai mult timp fr necesitatea ncrcrii de la o surs extern. De asemenea ele mresc autonomia. Datorit acestei tehnologi avem n prezent maini precum Tesla Roadster, maini electrice cu performane mai mult dect decente. Desigur, muli dintre dumneavoastr vor spune c energia electric furnizat la reeaua de curent vine tot din procesarea unor combustibili fosili precum crbunele, ns i pentru aceast problem s-au gsit soluii precum hidrocentralele, centralele eoliene, panouri solare, etc. surse de energie inepuizabil i ecologice.

Diagrama frnarii regenerabile

timpul decelerrii i l poate folosi pentru a accelera din nou vehiculul. Acest procent este unul impresionant pentru unu asemenea sistem. Precum frnarea regenerativ electronic, acest tip de frnare HPA este destinat mai mult stilului de condus urban, cu opriri i porniri dese.Sistemul celor de la Bosch, numit HRB - Hydrostatic Regenerative Braking, funcioneaz pe acelai principiu, elementele constructive fiind asemntoare. Momentan, aceste sisteme sunt folosite pe masinile de mare tonaj, ns, o data cu perfecionarea lor, cu siguran vor fi folosite i pe vehiculele uoare. Aceast simpl diagrama (figura 13) prezint modul n care sistemul de frnare este capabil s capteze o parte din energia cinetic i s o converteasc n electricitate. Aceasta electricitate este folosit pentru a ncrca bateriile vehiculului.

Surse:

BMW Press Site, HybridCars.com, Bosch Press Site, Toyota Press Site, HowStuffWorks A Discovery Company

24

Gama completa de filtre, calitate de prima dotare!

WIX-FILTRON este un producator i distribuitor de filtre pentru industria auto, maini si echipamente motoare, fiind parte a grupului international AFFINIA de origine Americana. Oferta cuprinde peste 2 000 de tipuri de filtre, de o calitate original pentru aproape toate modelele de maini, vnzriile atingnd in 2009 cifra de 51 de milioane de filtre, ceea ce reprezint 43% din vnzarile totale de filtre n piaa polonez. Peste 50% din produsele Filtron sunt exportate ctre Germania, Marea Britanie, Franta, Irlanda, Suedia, Elveia, Russia, Italia, Bulgaria, Republica Ceh, Ucraina, Ungaria i deasemenea n America i Africa. Compania Filtron furnizeaz filtre pentru prima echipare la o serie de mrci auto precum: Aston Martin, Lotus, Ford, Volkswagen, Seat, GM, Fiat, Land Rover, MG Rover. Fiind prima companie n domeniul filtrelor n Polonia, a fost implementat sistemul de management al calitii conform standardului ISO / TS 16949 i sistemul de management de mediu ISO 14001. ndeplinirea acestor cerine stricte asigura o calitate superioar la filtrele produse n cadrul companiei Filtron iar datorit unui numr de certificari obinute, au devenit parteneri cu cele mai importante companii productoare de automobile, i un furnizor de filtre pentru prima echipare la service-urile autorizate i pieei de piese de schimb. Companiei i-au fost recunoscute meritele prin obinerea titlului de Polish Business Leader (Lider in Afacerile Polneze) i nominalizarea ca si finalista al distinciei Polish Quality Award (Premiul Calitaii Poloneze) Astzi, Wix-Filtron este cea mai mare i cea mai modern societate mixt polonez-american, specializat n producia i distribuia filtrelor de aer, ulei, combustibil, praf, hidraulice i a filtrelor industriale.

n perioada februarie-mai 2011

primii CADOU

o trus de chei pentru filtre Toptul cu 16 piese

La achiziii cumulat de produse Filtron n valoare de 3000 lei+TVA

28

Cod YAMATO J70001AYMT J63038YMT J42048AYMT J62092YMT I15007YMT I30013YMT J72051YMT J75013YMT J62087YMT J62098YMT

Descriere
Buc bra ax fa Articulaie bar stabilizatoar Buc bra ax fa Articulaie bar stabilizatoare Cap de bar Bielet direcie (fr cap) Buc bar stabilizatoare Buc bar stabilizatoare Articulaie bar stabilizatoare Articulaie bar stabilizatoare

Aplicaii
Daewoo Matiz 98- / Chevrolet Spark Mazda 3 03- / Mazda 5 05- / Ford Focus Toyota Land Cruiser 96Toyota Rav 4 II 01Mitsubishi L200 4WD 01Chevrolet Aveo 06- / Chevrolet Kalos 02Toyota Avensis 03Mitsubishi Colt 04Toyota Yaris 99Toyota Avensis 03-

Cap de bar
pt.

PROBLEM:
-articulaia capului de bar produce zgomot n timpul rulrii

CAUZ:
-defectarea prematur al capului de bar datorat supra-ncrcrii articulaiei la versiunea veche a reperului: ref. no. 4BO 419 811 E. Acest reper a fost nlocuit!

NOU!

SOLUIE:
Caracteristici:

-Febi recomand reperul nr. 22044 (ref. no. 4BO 419 811 E)
-diametru mai larg pentru mrirea capacitii de ncrcare; -corp mai rigid; -colierul este nlocuit cu o flan pentru protejarea membranei articulaiei; IMPORTANT: Datorit noului design, membrana capului de bar permite un rulaj comfortabil, prevenind transmiterea vibraiilor ctre alte pri ale autoturismului!

ATENIE:

-utilizarea unor unelte nepotrivite la instalare poate cauza defectarea prematur a articulaiei capului de bar. La instalare urmrii cu atenie instruciunile productorului!

utilizarea unor unelte nepotrivite la instalare poate cauza defectarea prematur a articulaiei capului de bar. La instalare urmrii cu atenie instruciunile productorului!

Atenie:

30

PROMOIE!
fiecare achiziie n valoare de 2000 GRATIS la lei+TVA n perioada februarie-martie!

Primiti o trus profesional Toptul de 35 piese

srpen srpen Februarie 2008 2008 2011

ATR este una dintre cei mai de success lideri n piaa pieselor de schimb auto independeni.
Marca privat a ATR este reprezentat pe piaa german de la mijlocul anilor 90. Cartechnic a fost nfiinat pentru a oferi clienilor un pre, dar de nalt calitate, alternativa deja existent la brandurile premium. n perioada de lansarea de la mijlocul anilor 90 gama Cartechnic acoperea numai gama de antigel pentru radiatoare i lichide de splare. De-a lungul anilor, gama a fost extinsa la mai multe linii de produse i mai mult. Astzi, aproape 500 de articole sunt etichetate cu Cartechnic. Astzi gama real se refer la urmtoarele grupe de produse: produse i servicii de intretinere, uleiuri de motor, uleiuri transmisie, uleiuri hidraulice, lichide pentru sistemul de aer conditionat, becuri auto, produse de ngrijire auto, tergtoare, baterii starter i multe altele. Produsele Cartechnic sunt folosite n multe service-uri, magazine specializate, lanuri anvelope i staiile de benzin i sunt tot mai solicitate.

Lichid rcire concentrat tip G12/+

(CART999 CT12 PLUS) (CT12 PLUS)

Antigel/Glicol CT12 Plus Concentrat

- este un produs pe baz de etilglicol. - nu conine substane potenial nocive precum nitrii, amine i fosfai i nu conine silicat. - protejeaz mpotriva coroziunii i a cavitaiei. - produsul ofer protecie care nu necesit ntreinere mpotriva ngheului i coroziunii pentru motoarele din font cenuie i aluminiu sau combinaia acestor dou materiale, dar i pentru sistemele de rcire din aliaje de aluminiu i cupru. - ofer protecie mpotriva ngheului pn la -36 Celsius la un amestec de 1:1.

Dimensiuni recipiente:

1,5L (Cod IC: CART999 CT12 PLUS 1,5L); 5L (Cod IC: CART999 CT12 PLUS 5L); 20L (Cod IC: CART999 CT12 PLUS 20L); 60L (Cod IC: CART999 CT12 PLUS 60L); 200L (Cod IC: CART999 CT12 PLUS 200L).

Clasificri i specificaii:
ASTM D 3306/D4656/D4985 SAE J 1034 BS 6580 VW TL 774 F

Aplicaii:

- protejeaz radiatorul tuturor automobilelor la care este recomandat utilizarea produselor fr silicai, prin utilizarea tehnologie pe baz de acid organic (inclusiv FORD, GM, MAN). - potrivit la motoarele din font i aluminiu. - este un fluid cu proprieti de rcire i nclzire n camerele de combustie. - pentru motoarele din font, aluminiu, sau un aliaj dintre cele dou metale. - pentru sistemele de rcire fabricate din aluminiu sau din aliaj de cupru. - protejeaz mpotriva ngheului, coroziunii, nu necesit ntreinere, se poate folosi n toate anotimpurile, pe parcursul ntregii viei a motorului.

32

neprs Februarie 8002 2011

Referina
CART999 1,5L CART999 5L CART999 20L CART999 60L CART999 200L CART999 CT12 PLUS 1,5L CART999 CT12 PLUS 5L CART999 CT12 PLUS 20L CART999 CT12 PLUS 60L CART999 CT12 PLUS 200L CART MA5571476 CART MA5571484 CART MA5571492 CART MA5571518 CART MA5571526

Descriere produs
Glicol / Lichid rcire concentrat tip G11 Glicol / Lichid rcire concentrat tip G11 Glicol / Lichid rcire concentrat tip G11 Glicol / Lichid rcire concentrat tip G11 Glicol / Lichid rcire concentrat tip G11 Glicol / Lichid rcire concentrat tip G12/+ Glicol / Lichid rcire concentrat tip G12/+ Glicol / Lichid rcire concentrat tip G12/+ Glicol / Lichid rcire concentrat tip G12/+ Glicol / Lichid rcire concentrat tip G12/+ Lichid parbriz iarn concentrat Lichid parbriz iarn concentrat Lichid parbriz iarn concentrat Lichid parbriz iarn concentrat Lichid parbriz iarn concentrat

Pre unitar (Ron fr TVA)

17,50 55,81 218,71 647,06 2006,03 21,00 67,88 256,41 739,06 2232,28 6,20 7,60 34,80 132,80 419,80

Lichid rcire concentrat tip G11/+

(CART999 ) (T999)

Antigel/Glicol universal Concentrat

- nu conine substane potenial nocive precum nitrii, amine i fosfai. - ofer protecie de ncredere mpotriva ngheului i supranclzirii pe tot parcursul anului. - este potrivit pentru motoarele din font, aluminiu sau aliaje din font i aluminiu, dar i pentru sisteme de rcire din aliaje de aluminiu i cupru - ofer protecie mpotriva ngheului pn la -36 Celsius la un amestec de 1:1.

Antigel pentru sisteme de splare Lichid de splat parbriz iarna

- conine un agent de curare activ care asigur o vizibilitate maxim. - poate fi amestecat cu ap n orice raport i se dozeaz n instalaia de splare a parbrizului n funcie de temperaturile de afar. n funcie de concentraia aleas, aditivul pentru lichidul de curat parbrizul poate asigura protecie i la temperaturi de pn la -60 Celsius. - aditivul pentru lichidul de curat parbrizul, cu arom de lmie, se poate folosi ca agent de curare i antinghe n sistemului spltorului de parbriz. - tensidele sale anionice sunt uor biodegradabile. - nu conine substane inflamabile. 500ML (Cod IC: CART MA5571476); 1L (Cod IC: CART MA5571484); 5L (Cod IC: CART MA5571492); 20L (Cod IC: CART MA5571518); 60L (Cod IC: CART MA5571526); 200L (Cod IC: CART MA5571534).

Dimensiuni recipiente:
1,5L (Cod IC: CART999 1,5L); 5L (Cod IC: CART999 5L); 20L (Cod IC: CART999 20L); 60L (Cod IC: CART999 60L); 200L (Cod IC: CART999 200L).

Dimensiuni recipiente:

Clasificri i specificaii:
ASTM D 3306 SAE J 1034 AFNOR R-15-601 BS 6580:1992

Aplicaii:

- este potrivit pentru motoarele moderne, inclusiv pentru cele din aluminiu. - potrivit pentru motoarele fabricate din font, aluminiu, ori dintr-un aliaj ntre cele dou metale. - pentru sistemele de rcire fabricate din aluminiu sau din aliaj de cupru. - protejeaz motorul, radiatorul i pompa de ap pe tot parcursul anului mpotriva ngheului i a coroziunii.

33

srpen Februarie 2008 2011

Expertul n toate condiiile

Oferta Thermotec include o gam larg/ complet de piese de schimb pentru sisteme de rcire (SRa) i sisteme de aer condiionat, pentru autoturisme, vehicule comerciale i camioane.

Oferta Thermotec include:

-Radiatoare rcire cu ap (radiators), sistem de nclzire habitaclu (heaters, interior heating) i intercooler-e; -Pompe de ap (water pumps); -Ventilatoare radiator (radiator/electric fan), palete ventilator (fan blades) i ambreiaje ventilator (fan clutches); -Vase/rezervoare de expansiune (expansion tank) i capace sisteme de rcire (expansion tank & radiator filler caps); -Termostate (thermostats) -Piese de schimb pentru sistemele de aer condiionat. n acest moment Inter Cars Romnia este prezent pe pia cu peste 1000 de referine din acest brand. Cu siguran, extinderea ofertei va continua treptat, prin adaugarea mai multor referine. Thermotec are certificare standard al Sistemului de Management al Calitatii, avnd n vedere normele impuse productorilor de piese auto conform cerinei obligatorii existente n vigoare: >> Sistemul de management al calitii ISO 9001:2008 n organizaii cu producie de autovehicule i de piese de schimbaferente; >> Sistemul de management al calitatii n industria auto ISO TS 16949:2009;

Radiatoare rcire cu ap

Cel mai important n sistemele de rcire sunt radiatoarele. Acestea sunt utilizate pentru a reduce temperatura lichidului de rcire. Trecerea lichidului prin conducte n centrul radiatorului pierde o anumit temperatura, disipnd astfel, cldur dinspre motor. Miezurile radiatorului marca Thermotec sunt realizate din aluminiu, datorit calitilor mai bune a materialului. Materialele selectate cu grij n fabricarea lor i cea mai avansat tehnologie sunt o garanie pentru buna calitate i conforme standardelor internaionale. Numere de referin (D7 ... TT): D70018TT (DAEWOO LANOS 97-;+AC, MTM). dimensiune 655 X 410 X 16 mm. autovehicul cu aer condiionat. tip transmisie manual.

Pot fi descrise ca fiind un sistem/circuit de nclzire a aerului plasat n interiorul autovehiculului. Lichidul cald trece prin nucleul nclzitorului care nclzete aerul din interiorul mainii. Datorit caracteristicilor materialului, nucleul sistemului de nclzit Thermotec este realizat din aluminiu. Produsele Thermotec sunt realizate numai din compoNumere de referin (D6 ... TT): nente atent selecionate. Produsele finite se bazeaz D6M006TT (MERCEDES W210 CLK, KLASA E, SLK 95-05). controale de calitate minuioase. Mai multe informaii pentru autovehicule cu/fara aer conditionat. despre aceste examinri ale controlului calitii i teste la pentru vehicule cu transmisie manual / opional piese pot fi gsite pe site-ul brandului. transmisie automat.

Sistem de nclzire habitaclu i intercoolere;

Activ Nr.
D1X012TT D7A009TT D6W001TT DAW003TT D5A001TT DB0004TT D8W007TT

Descriere
Pomp ap Radiator racire cu ap Sistem nclzire habitaclu Priz aer (Intercooler) Ambreiaj ventilator Vas expansiune Ventilator radiator

Pre fr TVA
60,00 Ron 180,00 Ron 44,80 Ron 497,99 Ron 102,54 Ron 29,67 Ron 149,20 Ron

Intercoolere

Intercooler-ele sunt sisteme de rcire a aerului (priz aer). Acestea sunt utilizate n maini cu turbosuflante i booster-e. Sarcina ylor este de rcire a aerului, care este aspirat prin turbosuflant/compresor i ajunge la galeria de admisie. Construcia unui intercooler este similar cu cea a unui radiator, dar acesta se face cu o tehnologie diferit, astfel nct s permit munca cu presiune nalt i la temperaturi ridicate. Numere de referin (DA ... TT): DAME001TT (DB ACTROS); DASC001TT (SCANIA 124,144 (825x805x63)); DAVO001TT (VOLVO FH12).

34

neprs Februarie 8002 2011

Pompe de ap

Pompa de ap are rol de a determina mpingerea/deplasarea antigel-ului n sistemul de rcire al unei maini. Pompele de ap Thermotec sunt realizate n conformitate cu standardele de calitate superioar i furnizeaz un flux de lichid de rcire optim n toate condiiile de munc. Pentru a obine cele mai bune performane cu pompa de ap trebuie s urmai cu strictee manualul de instruciuni. Numere de referin (D1 ... TT): D10522TT (HYUNDAI ELANTRA 2.0CRDI 00.06-, SANTA FE 2.0CRDI 00.12-, ACCENT 1.5CRDI 01.11-, MATRIX 1.5CRDI 01.02-, TUCSON 2.0CRDI, TRAJET 2.0CRDI 00.01-, KIA SPORTAGE 2.0CRDI 04.05-)

Palete ventilator

Sunt folosite mpreun cu cuplajele vscos. Ele sunt conduse de racordurile vscoase i forate s se deplaseze. La ntoarcere, se foreaz fluxul de aer prin nucleul radiatorului. Lamele/paletele Thermotec sunt realizate din material PA66, ceea ce asigur o calitate foarte nalt i rezisten la vibraii, precum i rezisten la temperaturi extreme. Lamele ventilatorului sunt, de asemenea, echilibrate pe o main de echilibrat special, pentru a reduce vibraiile la minim. Numere de referin (D9 ... TT): D9VO001TT (VOLVO)

Vasele de expansiune

Ventilator radiator

Sarcina lor este de a mprospta atmosfera cu aer proaspt prin intermediul radiatorului. Motorul electric mic paletele ventilatorului, i pune n micare aerul. Motorul este pornit de ctre un senzor de temperatur special. Lamele/paletele ventilatorului Thermotec sunt realizate din material PA66 (poliamid/nylon - dur, rigid, rezisten la abraziune/frecare/ temperatur sczut), ceea ce asigur o calitate foarte nalt i rezisten la vibraii, precum i rezisten la temperaturi extreme. Motoarele electrice supuse unui control strict al calitii la fiecare etap de producie. Lamelele ventilatorului sunt, de asemenea, echilibrate pe o main de echilibrat special, pentru a reduce vibraiile la minim. Numere de referin (D8 ... TT): D8W007TT (AUDI A3 96-03; VOLKSWAGEN -BORA, GOLF IV, POLO, NEW BEETLE 97-05; SKODA OCTAVIA, FABIA 99-02)

Rezervoarele de expansiune Thermotec sunt fabricate din polimeri de calitate, fiind rezistente la temperaturi ridicate i i pstreaz ntotdeauna forma. Rezervorul ofer spaiu de stocare suplimentar pentru lichidul de rcire atunci cnd se extinde i este numit de expansiune, rezervor sau depire. It is also known as the coolant reservoir, or overflow canister. Este, de asemenea cunoscut ca rezervor de rcire. Cnd motorul se nclzete, lichidul de rcire n interiorul acestuia se extinde, asta face ca lichidul sa curg n rezervorul de expansiune, fiind un sistem nchis cand motorul se rcete rezervoul se contract. Numere de referin (D6 ... TT): DBW006TT (SEAT CORDOBA, IBIZA IV 02-06; SKODA FABIA, ROOMSTER 06-07; VW POLO 01-07; AUDI)

Buoane si Capace pentru vasele de expansiune i radiatoare

Sarcina lor este de a controla presiunea n sistemul de rcire al unui autovehicul. Atunci cnd presiunea depete valoarea maxim n sistem, stabilit de ctre productorul auto, capacele permit fluxului de aer n exces din lichidul de rcire s curg din vasul de expansiune sau radiator. Numere de referin (D3 ... TT): D30004TT

Termostate

Ambreiaje ventilator

Un ambreiaj ventilator este un dispozitiv cu termostat care exist ca o component integrant a sistemului de rcire la un autovehicul, fornd fluxul de aer sa treac prin nucleul radiatorului. Atunci cnd motorul este rece sau chiar la normal (la temperatura limit de funcionare), ambreiajul ventilator decupleaz parial ventilatorul radiatorului cu rcire, n general, situat n partea din fa a pompei de ap i astfel cuplajul vscos este antrenat de rola ntinztoare i cureaua de transmisie conectate la arborele cotit al motorului. Dac temperatura este mai mic, ventilatorul se rotete cu vitez minim, astfel nu foreaz fluxul de aer prin nucleul radiatorului. Numere de referin (D1 ... TT): D5IV001TT (IVECO EUROCARGO)

Termostatele sunt valve automate care se deschid atunci cnd temperatura din sistem crete. Acesta este o pies mecanic a sistemului de rcire, care are funcia de a nchide orificiul de trecere a lichidului de rcire spre radiator, ct timp este rece dup pornire, pentru ca acesta s ajung ct mai repede la temperatura de funcionare dorit, i de a-l deschide, spre a permite trecrea lichidului prin radiator, dup ce motorul a ajuns la temperatura de funcionare optim. Sarcina termostatului este de a menine temperatura lichidului de rcire la un nivel specific, corect.Termostatele Thermotec sunt un subiect de control al calitii i n acest fel ele pot asigura o durat de via pe termen lung, aproape fr defeciuni i pstrarea temperaturii corect a motorului, ceea ce duce la consum de combustibil i activitate corespunztoare a motorului.n prezent, doar termostatele pentru camioane sunt disponibile in oferta Thermotec.n prezent, doar termostatele pentru camioane sunt disponibile in oferta Thermotec. Numere de referin (TEQ-02 ...): Truck teQ 4738169 termostat 79C IVECO TURBOSTAR; EUROCARGO/TECH/TRAKKER

KANACO

Kanaco este un brand pentru kituri de rulmenti destinat gamelor auto asiatice: masini japoneze i coreene.
Gama de produse este de aproximativ 400 repere de calitate superioar, in principal datorita faptului ca sunt produse in fabrici din Japonia si Coreea de Sud. In procesul de fabricatie sunt utilizate materii prime de cel mai inalt nivel calitativ de la furnizori precum: KOYO, NSK, MRK, NTN, Nachi i alte companii renumite din Japonia i Coreea. Kit-urile KANACO cuprind toate componentele necesare nlocuirii piesei vechi cu cea noua: garnituri, inele etc.

filtre ulei filtre combustibil filtre aer filtre habitaclu filtre cutii automate

srpen Februarie 2008 2011

Brandul OSRAM este liderul mondial incontestabil n fabricarea becurilor pentru sistemele de iluminat auto, avnd 44% cota de pia pentru prim montaj, calitatea fiindu-i recunoscut de ctre marii productori auto din lume.
OSRAM este furnizorul de becuri exclusiv pentru Dacia-Logan. Gamele de produse inovative dezvoltate de ctre OSRAM sunt: Produsele NIGHT BREAKER pot fi schimbate cu uurin pentru orice tip de lmpi cu halogen corespunztoare i sunt 100% legale n toat Europa. Luminiscena puternic pe care o dezvolt i culoarea sunt diferene cruciale pentru lmpile standard. - Produsele NIGHT BREAKER se potrivesc la aproape toate farurile cu Halogen.

NIGHT BREAKER - cu 90% mai mult lumin, cu 10% lumin mai alb; SILVERSTAR - 50% mai mult lumin, +20 metri vizibilitate sporit; COOL BLUE - lumin albstruie apropiat de cea a xenoanelor; LIGHT@DAY - becuri de via cu durat de via de trei ori mai mare; DIADEME - becuri de semnalizare, galbene cnd sunt aprinse
i albastre cnd sunt oprite - ideal pentru faruri discrete; Toate produsele OSRAM respect normele europene i sunt certificate RAR. Acestea se impun prin calitatea german i prin raportul excelent pre-calitate. OSRAM este specialist n fabricarea becurilor de Halogen pentru faruri i proiectoare de cea. Ca lider pe piaa mondial n fabricarea de becuri pentru lmpi/ faruri auto, OSRAM ofer o gam larg de produse: becuri pentru lmpi/faruri i toate celelalte surse pentru iluminarea pe interior i exterior a vehiculelor. n Europa i Asia, OSRAM se concentreaz exclusiv pe surse de iluminare i coopereaz cu alte companii din industria productoare de faruri n crearea de soluii pentru sisteme/dispozitivele de iluminat la autovehicule.

Msurtori comparative la farurile unui VW Golf V. - Night Breaker acoper toate tipurile de lmpi - de la H1 la H11. Becurile OSRAM Night Breaker pot fi montate n toate tipurile de automobile. Toate modelele actuale de lmpi de la H1 la H11 pot fi nlocuite cu acest tip de bec nou. - Becul este compatibil cu toate sistemele actuale de iluminare pentru automobile (cu excepia xenoanelor). Acesta este un bec inovator de nalt calitate pe care toi conductorii contieni de sigurana lor n trafic l vor aprecia, indiferent de tipul de automobile pe care le conduc. Cu capac argintiu becul este ideal pentru utilizarea n farurile din sticl clar/transparent. Benzile albastre de pe bec fac ca Night Breaker sa fie un produs uor de descoperit pentru oferii cu atragere la design. Night Breaker nu numai lumineaz cea mai ntunecat noapte, lumina ei, de asemenea, strbate zona de ploaie, zapad i cea. Becurile NIGHT BREAKER se vnd n cutia clasic i n box-uri/blistere, precum i n practicele DUO BOX.

Lumina strlucitoare are un nume nou:

OSRAM NIGHT BREAKER.

Cteva puncte forte care s v determine s alegei becurile din familia de produse NIGHT BREAKER sunt exemplificate mai jos: - Au cu pn la 90% mai mult lumin (comparativ cu sursele de lumin auto standard), sursele de luminautoNIGHT BREAKER stabilesc noi standarde pentru sigurana dumneavoastr. Cu vizibilitate sporit putei vedea un pericol potenial mult mai repede i naintecu secunde cruciale pentru a putea reaciona cu calm. - Au cu pn la 10% lumin mai alb (comparativ cu sursele de lumin auto standard) avei disponibil i mai mult confort pentru condus.Reducei pericolul adormirii la volan, avei confort i conducei mult mai n siguran ! - Un fascicul cu pn la 35 metri mai lung. - Cele mai bune becuri pentru conductorii auto care doresc s conduc cu mai mult lumin pentru mai mult timp trebuie sa aleag OSRAM. Timpul de reacie suplimentar poate fi diferena dintre via i moarte! - Conul de lumin descoper pericolele i obstacolele mai devreme un timp de reacie suplimentar, care poate salva viei! Lumina alb a variantei de becuri NIGHT BREAKER, de asemenea, mbuntete confortul prin reducerea periculoas a oboselii ochilor n timpul conducerii autovehiculului. - Design-ul unic NIGHT BREAKER mbuntete aspectul farurilor dumneavoastr. Capacul de argint tipic lmpilor (H4, H7, H11) i acoperirea cu inel albastru face o impresie izbitoare.-

n IC Katalog gsii toate gamele de becuri OSRAM

(F4 alegerea fabricant; F8 Cutare referin).

38

neprs Februarie 8002 2011

Tip

H1

H3

H4

H7

H11

Referin Valori nominale flux de luminozitate tensiunea de ncrcare baza omologare de tip ECE

64150NBR 12 V/55 W 1720 lm 13,2 V P14,5S ECE R37

64151NBR 12 V/55 W 1600 lm 13,2 V PK22S ECE R37

64193NBR

64210NBR

64211NBR 12 V/55 W tbd 13,2 V PGJ19-2 ECE R37

12 V/75 W/68 W max. 12 V/75 W/58 W max. 165015% lm 100015% lm 13,2 V P43t ECE R37 150010% lm 13,2 V PX26d ECE R37

Repere OSRAM n oferta INTER Cars:

Referina OSRAM
OSR64193OSR64210OSR2825 X10K OSR5007 X10K OSR64210-01B OSR64150OSR2721 X10K OSR7506 X10K OSR7528 X10K OSR6418 X10K OSR7507 X10K OSR64193-01B OSR64151OSR64150-01B OSR64196OSR64193NBR-DUO OSR64210NBR OSR64210NBR-DUO OSR64193NBR OSR64150NBR-DUO OSR64150NBR OSR64151NBR OSR64211NBR

Descriere
Bec H4 Bec H7 Bec W5W Bec R5W Bec H7 Bec H1 Bec iluminat bord Bec P21W Bec P21/5W Bec C5W Bec PY21W Bec H4 Bec H3 Bec H1 Bec H4 Bec H4 Bec H7 Bec H7 Bec H4 Bec H1 Bec H1 Bec H3 Bec H11

Pre unitar
Ron fr TVA

Informaii suplimentare
H4 12V 60/55W STANDARD H7 12V 55W STANDARD 12V 5W W2,1x9,5d W5W 12V 5W R5W BA15s H7 12V 55W STANDARD H1 12V 55W P14,5S STANDARD 12V 1,2W W2x4,6D 12V 21W BA15s P21W 12V 21/5W BAY15d P21/5W 12V 5W C5W SV8,5 r.11x35mm 12V 21W PY21W BAU15s H4 12V 60/55W STANDARD H3 12V 55W PK22S ALLSE+30% H1 12V 55W P14,5S STANDARD H4 24V/75/70W H4 12V 60/55W /2szt/ NIGHT BREAKER +90% ,+10% H7 12V 55W NIGHT BREAKER +90%, +10% /1szt/ H4 12V 60/55W /2szt/ NIGHT BREAKER +90% ,+10% H4 12V 60/55W NIGHT BREAKER +90%, +10% /1szt/ H4 12V 60/55W /2szt/ NIGHT BREAKER +90% ,+10% H1 12V 55W P14,5S NIGHT BREAKER +90%, +10% /1szt/ H3 12V 55W PK22S NIGHT BREAKER +90%, +10% /1szt/ H11 12V 55W PK22S NIGHT BREAKER +90%, +10% /1szt/

7,00 16,84 1,17 1,58 17,56 7,88 1,40 1,72 2,39 1,40 3,80 7,42 7,88 7,06 14,33 58,41 42,01 78,12 29,40 54,47 29,40 29,40 67,22

39

ncepe goana dup premii!

4 BUCI 185/65R15 88T MICHELIN ENERGY SAVER GRNX 8 BUCI 195/65R15 91H MICHELIN ENERGY SAVER GRNX 4 BUCI 205/55R16 91V MICHELIN ENERGY SAVER GRNX

PACHET PREMIUM T-TURISME

4 BUCI 195/70R15 C 104/102R AGILIS GRNX 4 BUCI 225/70R15 C 112/110R AGILIS GRNX 4 BUCI 195/75R16 C 107/105R AGILIS GRNX

PACHET PREMIUM C-CARGO

La achiziionarea oricrui pachet PREMIUM de mai sus, primeti

CADOU un set format din:

1 serviet manager trolley 1 cooler bag 1 ptur cltorie 1 portofel din piele 1 can termoizolant/

conexiune la brichet

ncepnd din 15 februarie, n limita stocului disponibil!

La oricare 4 anvelope achiziionate din una dintre mrcile primii CADOU o ptur sau o can termoizolant cu nclzire la brichet!

Debica, Mabor sau Dayton

PRECIZIE PERFECT
Performan sportiv pur cu aderen maxim i reacie de precizie Stabilitate la vitez mare i contact optim cu carosabilul Traciune superioar i manevrabilitate sigur pe carosabil ud

www.bridgestone.eu

THE LEGEND, tOGEtHER tHE FUN, tOGEtHER

moderne,robuste,sigure i care rspund principalelor utilizri de pe pia. n cele 3 segmente principale, gama KORMORAN ofer dimensiunile cele mai utilizate.

Anvelope de camioane concepute n Europa:

Fiabilitatea se datoreaz n principal:

- carcasei radiale de oel, - curelelor din breker cu o temperatur optimizat de funcionare, cu pliuri de protecie - unui amestec de band de rulare rezistent la uzur - marcajelor clare de pe flancuri - taloanelor robuste ranforsate cu pliuri de oel, utiliznd amestecuri anti-abraziune.

Toata gama KORMORAN poate fi recanelat i reapat.

n curnd noul website

www.ic-anvelope.ro

Introducei username-ul i parola

Pasul1: AUTENTIFICARE ( Filiala care se ocupa de contul dumneavoastr v aloca un user name i o parola)

Afiare pre list Chei filtrare

Rezultatul cutrii

Adaug n co
Pasul 2: Accesai pagina dedicat identificrii anvelopei dorite,utiliznd cheile de filtrare pe care le avei la dispoziie. Aici avei optiunea de a afia preul de list sau preul dumneavoastr de achiziie.

Se introduce cantitatea dorit

Se apas tasta Finalizeaz i Trimite

Pasul 3: Se introduce n cmpul Cantitate numrul de buci dorit pentru a fi comandat. Se apas tasta Finalizeaz

Status comand

Vizualizare comand Factur proform

Alte funcii: verificare status comand, vizualizare comand, factur proform

Ofert special
pre list:

Trus scule 94pcs KS Tools

cod comand 918.0694

78 Euro + TVA
pre cu discount:

62 Euro + TVA
pre list:

Trus scule 124pcs KS Tools

cod comand 918.0724

289 Euro + TVA

pre cu discount:

231 Euro + TVA

pre list:

Set urubelnie mecanice 13pcs KS Tools

cod comand 151.1150

66 Euro + TVA
pre cu discount:

53 Euro + TVA
pre list:

Set cleti pentru coliere 7 pcs KS Tools

cod comand 115.1055

125 Euro + TVA

pre cu discount:

101 Euro + TVA

pre list:

Set reparaie baie ulei +buoane KS Tools

cod comand 150.1450

103 Euro + TVA

pre cu discount:

82 Euro + TVA
pre list:

Cheie pentru bielete direcie KS Tools

cod comand 150.1640

66 Euro + TVA
pre cu discount:

53 Euro + TVA
pre list:

Set chei alternatoare KS Tools

cod comand 150.3100

58 Euro + TVA
pre cu discount:

47 Euro + TVA

Space este o companie specializat n producia de echipamente localizat in Torino, Nordul Italiei, unde lucreaz 60 de oameni.
Face parte din SA.MI.RO. Group, unul dintre cei mai mari cinci productori de echipamente de service din lume. Space produce aparate de geometrie a direciei, aparate de echilibrat roi, aparate de jantat/ dejantat, linii de testare (ITP) pentru autoturisme, camioane i motociclete, i elevatoare (electro-mecanice si electro-hidraulice). Echipamentele produse de Space sunt agreate de marile companii europene i internaionale productoare de maini i anvelope. Printre acestea se numr i: BMW, Renault, Peugeot, Citroen, Ashok-Leyland, Tata Motors, Bridgestone, Michelin. Produsele Space sunt exportate in peste 48 de ri din ntreaga lume, inclusiv in Orientul Mijlociu i cel ndeprtat, Asia de Sud-Est, America de Nord si cea de Sud, cu o cifr de afaceri de peste 15 milioane de Euro. Gama de produse a companiei Space este foarte mare i include produse pentru trei grupe mari de clieni:

- Ateliere de reparaii de tinichigerie i mecanic - Ateliere de vulcanizare - Ateliere de verificri periodice (ITP).

Compania Space coopereaz cu o parte din marii productori de maini din lume, au aprovizionat cu echipamentele lor dealeri auto ai BMW, Renault, Peugeot, Citroen, Honda, Kia, Ashok-Leyland, Tata Motors, dealeri din lumea ntreag. De asemenea datorit departamentelor de Cercetare i Dezvoltare i a celor tehnice, au produs echipamente speciale, fcute la comand pentru rganizaii Guvernamentale din diferite ri ale lumii.

Noul MATRIX WS8-BLUETOOTH

Aparat geometrie direcie 8CCD cu comunicare pe infra-rou ntre capetele de msur si comunicare BLUETOOTH ntre capetele de msur fa si unitatea de comand.

- Software de msurare i reglaj asistat. - Unitate de comand cu PC, monitor TFT de 19, tastatur, imprimant si - 2 capete de msur pentru fa i 2 capete de msur pentru spate. - 2 perechi de cleme de prindere n 4 puncte, pentru jante ntre 10 si 24. - 1 pereche plci rotative mecanice. - Blocaje pentru pedala de frn i pentru volan.
pre list: pre special:
+ TVA

ncrcator pentru capetele de msur.

11.910Euro

7.299 Euro + TVA

Noul MATRIX WD8

Aparat geometrie direcie 8CCD cu comunicare pe infra-rou ntre capetele de msur si comunicare pe cablu ntre capetele de msur fa si unitatea de comand.

- Software de msurare i reglaj asistat. - Unitate de comand cu PC, monitor TFT de 19, tastatur, imprimant si - 2 capete de msur pentru fa i 2 capete de msur pentru spate. - 2 perechi de cleme de prindere n 4 puncte, pentru jante ntre 10 si 24. - 1 pereche plci rotative mecanice. - Cabluri de comunicare,blocaje pentru pedala de frn i pentru volan.
pre list: ncrcator pentru capetele de msur.

10.220Euro

+ TVA

6.499 Euro + TVA

pre special:

Elevator 5.337W

Elevator cu 2 coloane Electro-Mecanic cu transmisie pe sus

- Elevator cu 2 coloane i transmisie pe sus, electro-mecanic cu 2 motoare. - Capacitate: 3.2 Tone - Alimentare: 380V
pre list: pre special:

4.580Euro

+ TVA

2.449 Euro + TVA

Elevator electro-hidrauliccapacitate 3.2t- EVERT6253E

Capacitate maxima - 3200 kg Inaltimea de ridicare maxima - 1900 mm Timp ridicare - 55 s Putere motor - 2.2 kW Tensiune alimentare - 380 V Masa proprie - 645 kg
pre list:

2.314 Euro

+ TVA

1.850 Euro + TVA

pre special:

Bonus cric crocodil ProfiTool,

capacitate 2,25 Tone, cod comanda 0XPTPH0004

Elevator foarfeca ingropat 3t, Evert, cod: EVERT6503

Capacitate maxima - 3200 kg Inaltimea de ridicare maxima - 1800 mm Timp ridicare - 55 s Presiune aer- 6-8 bar Putere motor - 2.2 kW Tensiune alimentare - 380 V Masa proprie - 850 kg
pre list:

3.092 Euro

+ TVA

2.474 Euro + TVA

pre special:

Bonus cric crocodil aluminiu ProfiTool,

capacitate 1,5 Tone, cod comanda: 0XPTPH0018

Aparat jantat-dejantat EVERT LC890- cod: EVERTLC890

Putere motor - 0.75/1.1 kW Presiune de lucru aer - 8-10 bar Diametru jant interior - 12 - 23 Diametru jant exterior - 10 - 20 Diametru maxim anvelop - 49 Mas net - 230 kg Mas brut (accesorii + ambalaj) - 280 kg
pre list:

928 Euro

+ TVA

743 Euro + TVA

pre special:

Masina echilibrat roti EVERT CB956B-cod: EVERTCB956B

Mas maxim roat - 75kg Putere motor - 0.25 kw Acuratee echilibrare - 1 g Turaie echilibrare autoturisme / autocamioane - 200 / 140 rpm Diametru jant - 10 - 30 Diametru maxim anvelop - 47 Mas net / brut - 139 / 180 kg
pre list:

1.400 Euro

+ TVA

1.120 Euro + TVA

La pachet : aparat jantat-dejantat si masina echilibrat roti EVERT

pre special:

5% discount suplimentar din pre discount!

Echiparea inteligent
a service-ului tu!