MAsINI DE FREZAT CU CONSOL I. Generalitati: Masinile de frezat cu consola formea a !ate"oria #e $a a %rintre masinile #e fre at. Cara!teristi!a %rin!

i%ala a a!estor masini& #'%a !'m arata (nsasi #en'mirea lor este !onsola !are mentine masa #e l'!r'. Datorita a!est'i sistem #e re emare a mesei& ele s'nt #estinate %entr' %rel'!rarea %ieselor mi!i !are ne!esita o mare )arietate #e o%eratii. Astfel& %e masinile #e #re%te sa' eli!oi#ale& !ame& roti #intate& s'r'$'ri * mel!& et!. Ten#inta #e #e )oltare si #e %erfe!tionare a masinilor #e fre at !' !onsola este orientata (n 'rmatoarele #ire!tii: * * * * * * * * * !resterea )ite elor #e as!+iere si #e a)ans. (n estrarea masinii !' me!anisme #e eliminare a ,o!'l'i #intre %i'lita si s'r'$'l !on#'!ator al mesei la fre are (n sens'l a)ans'l'i. folosirea me!anismelor #e !oman#a !' sele!toare me!ani!e sa' +i#ra'li!e. folosirea !omen ii #'%a %ro"ram. intro#'!erea #e%lasarilor ra%i#e la !'rsele (n "ol. a'tomati area !i!l'rilor #e fre are. ti%i area ansam$l'rilor !om%onente ale masinii. s%orirea ri"i#itatii masinii. intro#'!erea finarii a-'l'i %rin!i%al.

Toate a!este mas'ri a' !a s!o% marimea %ro#'!ti)itatii masinii& ri#i!area %re!i iei si !alitatii s'%rafetei %rel'!rate& re#'!erea efort'l'i fi i! %entr' mani%'larea masinii si re#'!erea %ret'l'i #e !ost al %rel'!rarii. II. Constr'!tia masinilor #e fre at !' !onsola: Ansam$l'rile %rin!i%ale ale masinii #e fre at !' !onsola s'nt: !or%'l masinii si %la!a #e $a a& !'tia #e )ite e& !'tia #e a)ans& !onsola& sania trans)ersala& masa& instalatia ele!tri!a si instalatiile #e 'n"ere si ra!ire. La masinile #e fre at ori ontale& 'n ansam$l' #eose$it (l formea a $rat'l s'%ort iar la masinile #e fre at )erti!ale& !a%'l * %ortfre a.

Fi". . /e#ere "enerala a 'nei masini #e fre at ori ontala . * !or%: 0 * !'lie #e )ile e1 2 * !'lie #e a)ans'ri1 3 * !onsola: 4 * sanie trans)ersala1 5 * masa1 6 * $rat'l7 s'%orl1 8 * #orn * %ortfre a1 9 * la"ar*s'%ort1 .:*!ontras'%orl1 ..* %om%a .instalatiei #e ra!ire1 .0*%la!a #e $a a Me!anismele #e !oman#a %ot !onstit'i ansam$l'ri in#e%en#ente sa' se (n"lo$ea a (n ansam$l'l %e !are (l #eser)este. At'n!i !;n# sistem'l #e !oman#a este !entrali at <!a #e e-em%l' (n !a 'I sistemelor #e !oman#a !' %;r"+ie 'ni!a& %resele!tor #e )ite a sa' %ano' #e !oman#a=& el formea a 'n ansam$l' in#e%en#ent. C;n# (nsa !omen ile se fa! %rin manete in#i)i#'ale& #is%ersate %e masina& me!anismele #e !oman#a s;nt !'%rinse (n ansam$l'l %e !are (l !oman#a. .. COR>UL MAsINII sI >LACA DE ?AZ Cor%'l masinii #e fre at !onstit'ie element'l #e $a a& %e !are se montea a fi- sa' !' %osi$ilitati #e #e%lasare toate !elelalte ansam$l'ri ale masinii. Unele& #in a!estea * !'m s'nt !'tia #e )ite e& motor'l ele!tri!& transmisiile #e le"at'ra sa' #e #eri)atie si 'neori !'tia #e a)ans'ri * se montea a in interior'l !or%'l'i. Altele * !a $rat'l*s'%ort&!onsola& %om%a #e ra!ire& me!anismele #e !oman#a si 'neori !'tia #e a)ans'ri * se montea a (n e-terior& %e !or%'l masinii. >entr' montarea si #emontarea %ieselor sa' a ansam$l'rilor& fi-area me!anismelor #e !oman#a& %re!'m si %entr' )i itarea sa' re"larea me!anismelor& in %eretii !or%'l'i se e-e!'ta "a'ri si ferestre #e #iferite forme& (n )e#erea a!!es'l'i la a!este me!anisme. .. Cor%'l masinilor #e fre at ori ontale si 'ni)ersale are o forma %rismati!a sa'& %irami#ala& !' se!ti'nea trans)ersala #re%t'n"+i'lara !+esonata. Cor%'l formea a o %iesa ri"i#a& !are asi"'ra %o itia re!i%ro!a a ansam$l'rilor montate %e el %entr' ori!e re"im #e l'!r'. @n a!est s!o%& (n interior el este (ntarit !' ner)'ri& %ereti trans)ersali si )erti!ali. Com%artimentarea !or%'l'i %rin %ereti re#'!e (n a!elasi tim% si re onanta s%ati'l'i "ol #in interior& !eea !e re%re inta 'n a)anta, fata #e !onstr'!tiile )e!+i. Cor%'l 1 si %la!a #e $a a 2 <fi". 0= se !onfe!tionea a #in fonta #e !alitate %rin t'rnare

#intr*o sin"'ra $'!ata !' %la!a #e $a a sa' se%arat si (m$inat !' a!easta #in 'rma. La %artea s'%erioara. a !or%'l'i se afIa #o'a "a'ri 3 in !are !'lisea a #o'a $are %aralele !are formea a $rat'l * s'%ort. >e %artea frontala se %rel'!rea a !' %re!i ie "+i#a,'l )erti!al 4& in l'n"'l !ar'ia se #e%lasea a !onsola. >e %artea laterala a !or%'l'i este %re)a 'ta fereastra 5& !are ser)este %entr' montarea me!anism'l'i mis!arii %rin!i%ale <!'tia #e )ite e=& %re!'m si %entr' montarea %la!ii me!anismelor #e !oman#a. La %artea interioara se afla nisa 6& !are ser)este %entr' montarea e!+i%ament'l'i instalatiei ele!tri!e ale masinii . La ma,oritatea masinilor #e fre at& $rat'l * s'%ort formea a o tra)ersa !+esonata& "+i#;n# %e "+i#a,ele 1 <fi". 2= (n forma #e !oa#a #e r;n#'ni!a.

Fi". 0 Cor%'l si %la!a #e $a a si %la!a #e $a a

Fi". 2 Cor%'l

a 'nei masini #e fre at ori ontale ale masinii FA * 244B.04:CIII >la!a #e $a a 2 se asam$lea a !' !or%'l masinii si& %e l;n"a rol'l !e*l (n#e%lineste !a rea em al masinii& !onstit'ie in a!elasi tim% si re er)or'l li!+i#'l'i #e ra!ire. >eretele 3 #in s%ate <fi". 3= este #e o$i!ei retras s%re interior si ser)este #re%t lo!as %entr' montarea

D of

Fi". 3 /e#erea #in s%ate Fi". 4 /e#erea #in s%ate

a !or%'l'i masinii

a !or%'l'i masinii

!'relei <(ntre a-ele 3 si 4=& montarea ele!tro%om%ei #e ra!ire 5& montarea 'nei %arti #in instalatia #e ra!ire& montarea motor'l'i #e a!tionare 6 et!. A!este instalatii s;nt a!o%erite #e 'n !a%a! #e %rote!tie& asi"'r;n# (n a!elasi tim% si o forma e-terioara sim%la. La sistemele #e antrenare a !'tiei #e )ite e %rin transmisie !' !'rea& motor'l se montea a #e o$i!ei (n %artea inferioara a !or%'l'i masinii& s'$ !'tia #e )ite e <fi". 3 si 4=& iar la a!tionarea !' motor'l 1 #e ti% flansat& a!esta se fi-ea a #e %eretele #in s%ate. S%ati'l %araleli%i%e#i! 2 #e s'$ %eretele trans)ersal 3 al !'tiei #e )ite e este re er)at instalatiei ele!tri!e. E!+i%ament'l ele!tri! este montat %e 'n sasi' si %oate fi tras (n afara %entr' a 's'ra reme#ierea #efe!telor !e s*ar i)i (n e-%loatare <fi". 5=. Fi-area %la!ii #e $a a 3 #e !or%'l ma9inii se fa!e %rin interme#i'l s'r'$'rilor*%re* oane 5. Com%artimentarea interioara %rin %ereti !;t si ner)'rarea %eretilor n' %oate fi "enerali ata& ea fiin# s%e!ifi!a fie!ar'i ti% #e masina& (n f'n!tie #e forma si am%lasarea

me!anismelor #e a!tionare montate in interior. De asemenea& #is%o itia elementelor #e ri"i#i are re 'lta #in (n!er!arile la !are este s'%'s !or%'l si %la!a #e $a a& (n )e#erea o$tinerii 'nei %iese ri"i#e !are sa !ores%'n#a s!o%'l'i !e*l (n#e%lineste (n ansam$l'l masinii. . 0. Cor%'l masinilor #e fre at )erti!ale #ifera #e al masinior #e fre at ori ontale %rin %artea s'%erioara& !are are o forma (n!o)oiata %entr' a forma rea em'l ne!esar s'stinerii a-'l'i %rin!i%al sa' al !a%'l'i #e fre are& orientat )erti!al. Cor%'l 1 <fi". 6= este #estinat %entr' masinile #e fre at )erti!ale !' a-'l %rin!i%al fisi fara !a% #e fre are. Des!+i at'ra #re%t'n"+i'lara 2 ser)este %entr' montarea me!anismelor #e a!tionare ale a-'l'i %rin!i%al& iar #e !ont'r'l ei se fi-ea a %la!a me!anismelor #e !oman#a. Nisa 3 ser)este %entr' montarea e!+i%ament'l'i ele!tri!.

Fi". 5 E!+i%ament'l ele!tri! al masinii FA 2 U <i#enti! !'Esistem'l folosit la FA 4U= $a a ale masinii Fi". 6 Cor%'l si %la!a #e

La masinile #e fre at )erti!ale !' !a%'l #e fre are rotati)& %artea s'%erioara a !or%'l'i . <fi". 8= se termina #e o$i!ei !' o s'%rafata #e s%ri,in rot'n#a 5. Ca%'l #e fre are se roteste in ,'r'l ar$orel'i #e antrenare& !are tre!e %rin "a'ra !ir!'lara !on!entri!a 6. Ga'rile 7 si !ele !are se )a# %rin fereastra 3 s'ntEIo!as'riIe la"arelor ar$orilor !'tiei #e )ite e.

Fi". 8 Cor%'l si %la!a #e $a a ale masinii F / 0a . * !or%'I masinii& 0 * %la!a #e $a a& 2 * fereastra %entr' montarea me!anismelor #e !oman#a 3 * "+i#a,e )ertl!ale1 4 * s'%rafata #e s%ri,in a !a%'l'i #e frezare; 5.* "a'ra !i!'lara %entr' ar$oreFe #e antrenare al !a%'l'i #e fre are1 6* lo!as'rile la"arelor ar$orilor !'tiei #e )ite e Fi". 9 Cor%'l masinii 5 N .0

@n fi". 9 se arata )e#erea #in s%ate a !or%'l'i masinii 5 N .0& !are are motor'l #e antrenare al !'tiei #e )ite e flansat #e %eretele #in s%ate. Instalatia #e ra!ire este montata in nisa #in s%ate& !are se a!o%era !' 'n !a%a! ra$ata$il. 0. CUTIA DE /ITEZE C'tia #e )ite e !onstit'ie ansam$l'l #e re"lare (n tre%te al mis!arii #e rotatie a a-'l'i %rin!i%al si #e!i al s!'lei. Dintre ti%'rile #e !'tii #e )ite e la masinile #e fre at& a' "asit o lar"a a%li!are !ele !' $lo!'ri $ala#oare si mai %'tin !ele !' roti !'%la$ile %rin interme#i'l !'%la,elor !' #inti. Sistemele #e re"lare !ontin'a %rin )ariatori !' fri!ti'ne re%re inta #e asemenea !a 'ri i olate #e a%li!are.

a=

!=

Fi". .: S!+ema #e %rin!i%i' %ri)in# !onstr'!tia !'tiilor #e )ite e a * !'tie #e )ite e montata in !or%'l masinii1 b * !'tie #e )ite e montata in !ar!asa se%arata Am%lasarea !'tiei #e )ite e se fa!e #e o$i!ei (n ime#iata )e!inatate a a-'l'i %rin!i%al. C'tia #e )ite e tre$'ie sa forme e 'n ansam$l' !om%a!t& 'sor #e montat si #emontat& sim%l' #in %'n!t #e )e#ere !onstr'!ti) si 'sor #e (ntretin't. La 'nele masini #e fre at& !'tia #e )ite e este ase ata la %artea inferioara a !or%'l'i iar le"at'ra !' a-'l %rin!i%al se fa!e %rintr*o transmisie !' !'rele tra%e oi#ale. A!este !'tii #e )ite e& !'nos!'te s'$ #en'mirea #e !'tii #e )ite e #i)i ate& a' !a s!o% re#'!erea )i$ratiiIor !e %ro)in #in sistem'l #e a!tionare si se a%li!a Ia masini #e %re!i ie !are I'!rea a !' t'ratii ri#i!ate. Din %'n!t'l #e )e#ere !onstr'!ti)& !'tiile #e )ite e %ot fi !' ar$orii montati in %eretii 1 si 2 ai !or%'l'i masinii <fi". .:= sa' !' ar$orii montati in !'tii se%arate 3& form;n# ansam$l'ri in#e%en#ente fi-ate #e !or% <Fi"& .: $=. C'tiile #e )ite e #in !ea #e*a #o'a )arianta s'nt mai e!onomi!e& (n s!+im$ tre$'ie sa fie ri"i#e si sa asi"'re transmiterea mis!arii fara )i$ratii la a-'l %rin!i%al. Mo#'l (n !are a' fost sol'tionate #iferitele %ro$leme !onstr'!ti)e !a: re emarea ar$orilor (n la"are& sistemele #e re"lare a ,o!'rilor in la"are& !onstr'!tia rotilor #intate si a $lo!'rilor $ala#oare& re emarea si re"larea a-'l'i %rin!i%al& fr;narea a-'l'i %rin!i%al& sistem'l #e !oman#a& 'n"erea et!. s'nt e-em%lifi!ate %e !onstr'!tiile 'nor mo#ele reali ate. 2. CUTIA DE A/ANSURI La masinile #e fre at !' !onsola& !'tia #e a)ans este !om'na si asi"'ra )ariatia mis!arii (n toate #ire!tiile: lon"it'#inal& trans)ersal si )erti!al. Dintre ti%'rile #e !'tii #e a)ans'ri& Ia masinile #e fre at !' !onsola a' "asit a%li!are !ele !' $lo!'ri $ala#oare si mai %'tin. !'tiile !' %ana mo$ila& (n mean#r' sa' !ele !' roti !'%la$ile %rin interme#i'l !'%la,elor !' #inti. GSistemele #e re"lare !ontin'a <!'m ar fi )ariatorii %rin fri!ti'ne sa' +i#ra'li!i= re%re inta #e asemenea !a 'ri %arti!'lare #e a%li!are.

Da!a %entr' !onstr'!tia !'tiei #e )ite e %ro$lema "a$arit'l'i n' se %'ne at;t #e stri!t& #eoare!e s%ati'l oferit #e !or%'l masinii este s'fi!ient #e mare& %entr' !'tia #e a)ans'ri si (n s%e!ial %entr' a!elea am%lasate (n !onsola a!easta !onstit'e o !on#itie #e $a a& !a!i #imensi'nile !'tiei #etermina #imensi'nile !onsolei. 3. ?RAHUL SU>ORT ?rat'l*s'%ort este s'$ansam$l'l masinilor #e fre at ori ontale si 'ni)ersale !are are #re%t s!o% s'stinerea !a%at'l'i li$er al #orn'l'i %ort*fre a. El ser)este si !a %'n!t #e le"at'ra %entr' ri"i#i area !onsolei. ?rat'l*s'%ort se asam$lea a !' %artea s'%erioara a !or%'l'i masinii %rin "+i#a,e. @n se!ti'ne& "+i#a,ele %ot fi !' %rofil !ir!'lar sa' (n !oa#a #e r;n#'ni!a. @n !a 'l "+i#a,elor !' %rofil !ir!'lar& $rat'l*s'%ort are forma t'$'lara sa' #e $ara& !' 'n sin"'r $rat sa' #o'a $rate %aralele. A!este forme ale $rat'l'i a' fost (nlo!'ite !' o tra)ersa 1 <fi". ..=& !+esonata si (ntarita (n interior !' ner* )'ri tra ns)ersale 2. .. G+i#a,ele 3 (n forma #e !oa#a #e rin#'ni!a %ermit #e%lasarea $rat'l'i (na%oi& at'n!i !;n# el n' este ne!esar <#e e-em%l' la %rel'!rarea %ieseIor mari=. Mane)rarea $rat'l'i* s'%ort se fa!e %rin roata #e m;na 4 si an"rena,'l %inion*!remaliera 6. Fi". .. ?rat'l * s'%ort #e fre are !' re"im s'%ort %ot fi montate #'%a ne!esitate 'n'l %;na la trei la"are 6& ne!esare s'stinerii #orn'l'i %ortfre a 7. ?lo!area tra)ersei (ntr*o an'mita %o itie se fa!e !' a,'tor'l s'r'$'rilor 8 !are& str;n";n# se"ment'l #e "+i#a, 9& (l fi-ea a fata #e !or%'l masinii. @n !a 'l o%eratiilor

"re' #e l'!r'& %e "+i#a,ele $rat'l'i*

Fi". .0 arata $rat'l*s'%ort al 'nei masini #e fre at ori ontale Ia !are s*a' montat #o'a la"are %entr' s'stinerea #orn'l'i %ortfre a. Un alt sistem #e a!tionare a $rat'l'i*s'%ort este !' roata si lant Gall. Lant'l 1 se fi-ea a la 'n !a%at !' a,'tor'l s'r'$'rilor 2 iar la !elalalt !' (ntin ator'l !' s'r'$ 3.

Fi". .0 Masina #e fre at ori ontala !' #orn La 'nele masini #e fre at& 'ni)ersalitatea (n o%eratiile #e %rel'!rare este #ata #e $rat'l*s'%ort& !are (n a!est !a are o !onstr'!tie %'tin #eose$ita #e %rima forma. Un astfel #e $rat*s'%ort <fi". .3= se !om%'ne #intr*o %arte %osterioara 1 si o %arte anterioara rotati)a 2. A!easta este %re)a 'ta !' "+i#a,e (n #o'a %lane %aralele si an'me& (ntr*'n %lan "+i#a,ele s'nt (n forma #e !oa#a #e r;n#'ni!a 3 iar in !elalalt %lan& #re%t'n"+i'lare 4. >rimele foloses!& !a si (n !a 'l %re!e#ent& %entr' s'stinerea la"arelor 5 si %entr' retra"erea tra)ersei (n )e#erea e-e!'tarii o%eratiilor #e fre are la %iese #e #imensi'ni mari <fi". .4=. G+i#a,ele #re%t'n"+i'lare ser)es! %entr' montarea 'n'i !a% #e fre are !e %oate fi #is%'s (n #iferite %lane& #'%a ne!esitatea o%eratiilor #e e-e!'tat. A-'l !a%'l'i #e fre are %rimeste mis!area #e la me!anism'l mis!arii %rin!i%ale %rintr*'n ar$ore 6& !are stra$ate $rat'l* s'%ort. Fi-area $rat'l'i*s'%ort rotati) 2 (ntr*o an'mita %o itie se fa!e !' maneta #e $lo!are 6 iar rotirea sa& !are %oate fi !itita %e s!ala "ra#ata 8& %rin roata #e m;na 9. La alte masini #e fre at ori ontale& %re)a 'te !' 'n a- #e l'!r' s'%limentar !' %o itie fi-a& tra)ersa are o forma s%e!iala <fi". .5=& !are asi"'ra o re istenta $'na. >entr' a mari ri"i#itatea sistem'l'i format #in !onsola& %la!a #e $a a si $rat'l*s'%ort se foloses! le"at'ri s'%limentare !are formea a !a#re (n!+ise. Astfel #e le"at'ri %ot forma !a#re sim%le& le";n# !onsola !' $rat'l*s'%ort<fi". .6= sa' !onsola !' %la!a #e $a a<fi". .8=& %re!'m si !a#re #'$le le";n# toate !ele trei elemente (ntre ele <fi". .9=. Ca le"at'ri %entr' sistem'l #e !a#r' sim%l'& !onsola*$rat& se foloseste !ontras'%ort'l*foarfe!e sa' !ontras'%ort'l %aralel.

>entr' sistem'l #e !a#r' sim%l'& !onsola* %la!a #e $a a se 'tili ea a forma #e "+i#a, !a Fi". .2 ?rat'l s'%ort 'ni)ersal %rel'n"ire a %la!i #e $a a.

Fig. .3 Fre area 'nei %iese rnari !' $rat'l*s'%ort retras !a#r' sim%l'& !onsola*$rat

Fi". .5 Le"at'ra

Fig. .4 Masina #e fre at ori ontala !' a- #e fre are s'%limentar fiLe"at'ra !a#r' sim%l'& !onsola*%la!a #e $a a 0.

Fig. .6

Fig. .8 Le"at'ra !a#r' #'$l'& !onsola*$rat*%la!a #e $a a Fig. 19 Contras'%ort*foarfe!a

Fig. 0: Contras'%ort %aralel Contras'%ort*!oloana

Fig. 0.

Fig. 00 Contras'%ort*"+i#a, !oloana %entr' !a#r'* #'$l'

Fig. 02 Contras'%ort*

Fig. 03 Contras'%ort %lan %entr' le"at'ra #'$la 4. INSTALAHIA DE UNGERE Un"erea me!anismelor masinilor #e fre at !' !onsola se fa!e %e ansam$l'ri. Sistemele #e 'n"ere folosite s'nt aratate orientati) In ta$ela .. Instalatia #e 'n"ere tre$'ie sa fie sim%la iar !on#'!tele #e 'lei 'sor a!!esi$ile& (n )e#erea )erifi!arii f'n!tionarii lor. Instalatia tre$'ie sa fie %re)a 'ta !' in#i!atoare #e ni)el si in#i!atoare #e !ir!'latie !are& %lasate (n lo!'ri )i i$ile& sa atra"a atentia l'!rator'l'i !are #eser)este masina. Ca e-em%l' se arata 'n"erea masinii #e fre at FU . <5 N 80= <fi". 04=& !are se fa!e !' o sin"'ra !alitate #e 'lei <sim$ol 2:0=& a);n# );s!o itatea #e .&4 ... 0 IE la 4:IC.

Un"erea masinii se fa!e !entrali at %e ansam$l'ri si n'mai la 'nele or"ane se foloseste 'n"erea in#i)i#'ala. Ungerea cutiei de iteze <fi". 04= se fa!e !' a,'tor'l 'nei instalatii !entrali ate !are asi"'ra 'n"erea !ontin'a s'$ %resi'ne a rotilor #intate& a la"arelor si a or"anelor #e !oman#a #in !'tia #e )ite e. Ulei'l este #e$itat #e o %om%a !' %iston %lon,or 1 a!tionata %rintr*'n e-!entri! montat %e !a%at'l a-'l'i !!!. >om%a as%ira 'lei'l #in re er)or'l 2& !' !a%a!itatea #e .3 I& %rin sor$'l !' filtr' 2 si (l ref'lea a s'$ %resi'ne %rin s'%a%a !' $ila 4 si !on#'!ta 5 (n #istri$'itor'l 6. De Ia #istri$'itor& %rintr*o serie #e ramifi!atii& 'lei'l este #iri,at la #iferitele %'n!te #e 'n"ere si an'me: * %rin !on#'!ta 7 la la"ar'l #in fata al a-'l'i %rin!i%al * %rin !on#'!ta 8 la la"ar'l #in s%ate al a-'l'i %rin!i%al * %rin !on#'!ta 9 !' sir'l #e "a'ri " si # la rotile #intate #in !'tia #e )ite e. >loaia #e 'lei #ata #e orifi!iile " si # ale !on#'!tei 9 si (m%rastierea %i!at'rilor #e !atre rotile #intate formea a o !eata #e 'lei !are asi"'ra si 'n"erea r'lmentilor si or"anelor me!anism'l'i #e !oman#a. Control'l !ir!'latiei 'lei'l'i se fa!e %rin in#i!ator'l !' "eam 1$% !are %rimeste 'lei #e la #istri$'itor'l 6 %rin !on#'!ta 11.

Fi". 04 S!+ema #e 'n"ere a 'nei masini

>om%a !' %iston %lon,or a!tionata #e ar$orele !!! !' 2:: ... 364 rot C min asi"'ra 'n #e$it )aria$il& %ro%ortional !' t'ratia #e antrenare. Ra!or#'rile !on#'!telor %re!'m si flansarea !or%'l'i 12 al %om%ei #e $ati' tre$'ie sa se fa!a etans& %entr' !a %om%a sa n' as%ire aer1 (n !a !ontrar ea n' f'n!tionea a. La o%riri (n#el'n"ate <!;te)a ile=& 'lei'l #in !on#'!ta #e as%iratie se s!'r"e si %entr' %'nerea (n f'n!ti'ne a instalatiei #e 'n"ere se !ere 'm%lerea !on#'!tei #e as%iratie !' 'lei. A!est #e a)anta, %oate fi (nlat'rat #a!a %om%a se asea a (n %o itie )erti!ala& mi!sor;n#'*se %rin a!easta (naltimea #e as%iratie res%e!ti)a.

TA?ELA . * Sisteme #e 'n"ere folosite %entr' 'n"erea ansam$l'rilor im%ortante ale masinilor #e fre at !' !onsola Ansam$l'l l'$rifiat C'tia #e )ite e si a-'l %rin!i%al <la"are& an"rena,e& !'%la,e& me!anisme #e !oman#a& et!.= C'tia #e a)ans si me!anismele #in !onsola <la"are& !'%la,e& "+i#a,e& et!.= C'tia #e a)ans !;n# este montata (n !or%'l masinii Me!anismele #in !onsola !;n# !'tia #e a)ans'ri n' este montata (n ea Masa si sania trans)ersala <"+i#a,e& s'r'$'rile !on#'!atoare & si '& la"are& roti #intate& !'%la,e& mansoane& et!.= La"arele $rat'l'i*s'%ort 5. INSTALAHIA DE RCIRE Ra!irea s!'lei si a %iesei se re!oman#a sa fie folosita la fre area %ieselor #in otel& !' fre e !onfe!tionate #in otel #e s!'le sa' #in otel ra%i#. S!o%'l ra!irii !onsta n' n'mai (n re#'!erea (n!al irii tais'rilor s!'lei& !i si (n (m$'natatirea !on#itiilor #e as!+iere a metal'l'i. @n !a 'l fre arii %ieselor #in fonta& %re!'m si (n !a 'l fre arii %ieselor #in otel !' s!'le !' %la!i #in metal #'r <fre are ra%i#a=& ra!irea n' este ne!esara. Li!+i#'l #e ra!ire tre$'ie sa fie trimis #ire!t (n ona #e as!+iere <fi". 05= si n' (nainte sa' (n s%atele a!estei one. De a!eea& instalatia #e ra!ire tre$'ie nea%arat %re)a 'ta !' a,'ta, ra$ata$il %entr' #iri,area li!+i#'l'i s%re lo!'l %otri)it. Sistem'l #e 'n"ere Sistem !entrali at !ontin'' (n !ir!'it& !' sa' fara %resi'ne& !' %om%a a!tionata me!ani! <'n"erea %rin $ar$otare se foloseste mai rar= Sistem !entrali at !ontin'' (n !ir!'it& !' sa' fara %resi'ne& !' %om%a a!tionata me!ani! <'nele s'%rafete s'nt 'nse %rin sistem'l in#i)i#'al %erio#i! sa' !ontin''& fara re!'%erare= Sistem'l #e 'n"ere folosit %entr' 'n"erea !'tiei #e )ite e asi"'ra si 'n"erea !'tiei #e a)ans'ri Sistem !entrali at %erio#i! (n !ir!'it s'$ %resi'ne& !' %om%a a!tionata man'al <se foloseste si sistem'l in#i)i#'al %erio#i! si !ontin''& fara re!'%erare= Sistem !entrali at %erio#i! !' s!'r"ere& !' sa' fara %resi'ne& !' %om%a a!tionata man'al <se foloseste si sistem'l in#i)i#'al %erio#i! si !ontin''& fara re!'%erare= Sistem in#i)i#'al !ontin'' fara %resi'ne& !' s!'r"erea <'n"atoare !' fitil=

Instalatia #e ra!ire a masinii #e fre at !' !onsola se !om%'ne #intr*o ele!tro%om%a 1& !are as%ira li!+i#'l #e ra!ire #in re er)or'l !ontin't #e %la!a #e $a a 2 a masinii si (l ref'lea a %rin !on#'!ta fi-a 3& !on#'!ta fle-i$ila 4 si a,'ta,'l 5 s%re lo!'l #e ra!ire. A,'ta,'l este fi-at %rin !lemele 6 #e "+i#a,ele $rat'l'i*s'%ort 7 si %ermite #e%lasarea l'i (n I'n"'l a-'l'i %rin!i%al. >entr' (n!linarea si re"larea l'i (n (naltime ser)este %i'lita 8.

Re"larea #e$it'l'i #e li!+i# se fa!e !' a,'tor'l ro$inet'l'i 9.

Fi". 05 Ase area a,'ta,'l'i #e ra!ire

Fi". 06 T'$ teles!o%i! %entr' s!'r"erea li!+i#'l'i #e ra!ire Fi". 08 Instalatie #e ra!ire Intro#'!erea li!+i#'l'i #e ra!ire (n re er)or'l #in %la!a #e $a a se fa!e %rintr*'n t'$ teles!o%i! 2. Ca li!+i# #e ra!ire se foloses! em'lsii sa' 'lei'ri #e as!+iere. La 'nele masini& o %arte #in instalatia #e ra!ire tre!e %rin interior'l $ati'l'i iar s!'r"erea li!+i#'l'i se fa!e %rintr*'n t'$ fle-i$il. >artea s'%erioara a instalatiei are !on#'!te arti!'late astfel (n!;t %rin mis!area lor a,'ta,'l %oate fi ase at (n ori!e %o itie.