Sunteți pe pagina 1din 18

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud.

Prahova

A. Pri scrise 1.Date generale


1.1. Denumirea obiectivului de investitii

Reabilitare trotuar b-dul Libertii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova , FAZELE PT+CS +DE 1.2. Amplasamentul Lucrrile pentru realizarea obiectivului de investiie se amplaseaz n intravilanul orasului Buteni, pe domeniul public : bd. Libertii , sectorul cuprins ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb. 1.3. 1.4. 1.5. Titularul investitiei Primaria Bu teni Beneficiarul investitiei Primaria Bu teni Elaboratorul proiectului S.C. PROSIM ACTUAL S.R.L. cu sediul n judeul Constana, ora Nvodari, str.D1 nr.5, J13/1622/06.07.2011 , CUI 28808236 , cu obiect principal de activitate, 7112-Activiti de inginerie i servicii de consultan tehnic legate de acestea, codificare conform ordinului 601/2002.

2.Descrierea general a lucrrilor


Acest obiectiv are ca scop reabilitarea a circa 1000 m de trotuar adiacent bdului Libertii , n zona central a ora ului Bu teni, pe partea stng n sensul de mers spre Braov . 2.1. Descrierea lucrrilor a.Amplasamentul Bulevardul Libertii pe care urmeaz a fi amenajate trotuare noi este artera aflat n zona central a oraului Buteni, sectorul propus pentru reabilitare fiind
-4-

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

cuprins ntre intersec iile cu str. Erou Stnic i str. Valea Alb, cu lungimea L=475m. b. Topografia n general perimetrul orasului prezint terenuri cu pante medii i agresive. Sunt restrnse zonele relativ orizontale, n general fie pe lunc i terasele nguste ale rului Prahova i a v ilor importante (Urltoarea, Valea Cerbului, Valea Alba), fie mici platouri pe zonele de versant. Lucrrile propuse de reabilitare ce fac obiectul acestui proiect se fac prin lucrri de schimbare ale suprafeei pietonale limitrofe bd-ului Libertii, la mbuntiri ale pantelor, nu duc la modific ri majore ale topografiei. Pentru zona studiata a fost intocmita o ridicare topografica in coordonate STEREO 70. Pe baza ridic rii topografice a fost intocmit planul de situaie scara 1: 500, care cuprinde toate detaliile necesare proiectrii n zon. c. Clima si fenomenele naturale specifice zonei Perimetrul care face obiectul acestui studiu se ncadreaz ntr-o zon cu climat de munte, caracterizat prin urmtoarele valori (dupa Monografia Geografica a Romaniei - zona Sinaia): Regimul temperaturilor : - temperatura medie anuala: +6,1 C - temperaturile medii multianuale in luna ianuarie: -3,0 C - temperaturile medii multianuale in iuna iulie: - temperatura maxima absoluta: - temperatura minima absoluta: Adncimea maxim de nghet: +32,5 C -27,0 C 0,90-1,00 m 148 zile/an +14,0 C

- numrul mediu al zilelor fara nghet: Regimul precipitatiilor: precipitatiile medii multianuale: -iarna: - primavara: - vara: 14,5% 25 % 39,1 %
-5-

- numrul mediu al zilelor cu inghet (<0 C): 155,8 zile/an 808 mm, repartizate astfel:

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

- toamna: Regimul vnturilor:

21,4% 115,8 mm

- cantitatea maxima a precipitatiilor cazute in 24 h:

- vnturile dominante bat din directia N (35,5%) sau se canalizeaz pe direc ia vilor ncrcari date de vnt: - presiunea de referinta a vntului, mediata pe 10 min. la 10 m si 50 ani interval mediu de recurenta : ncrcri date de zpada : - ncrcarea din zapad pe sol, pentru o perioada de revenire IMR=50 ani:2 kN/mp d. Geologia , seismicitatea Ora ul Busteni este situat in partea de nord-vest a judetului Prahova. Asezarea geografica si cadrul natural au facut ca orasul sa se dezvolte ca statiune de odihna si turism, alaturi de alte localitati de pe valea Prahovei (Sinaia, Azuga, Predeal). Teritoriul oraului este delimitat ctre est de creasta muntilor Baiu, la nord se extinde cca. 1 km amonte de confluenta vilor Prahova i Cerbului, la sud de plaiul Tufa i la vest se extinde cam 1 km dincolo de valea Prahovei. Orasul Buteni face parte din unitatea geomorfologica Masivul Bucegi, caracterizat prin prezenta masiva a formatiunilor cretacice. Perimetrul examinat apartine flisului marginal reprezentat n sectorul estic de complexul stratelor de Sinaia (Cretacic inferior) si in sectorul vestic de conglomerate de Bucegi (Cretacic mediu). Freaticul este cantonat n pietri urile din terasa i poate fi ntlnit discontinuu la 1,00 - 1,50 m adncime n lunca i 5,00 - 10,00 m adncime pe terasa joas. Debitul i nivelul freaticului sunt conditionate de cantitatea de precipitatii. Conform normativului P100-1/2006, perimetrul orasului Busteni este caracterizat prin urmatoarele valori: - perioada de colt a spectrului de raspuns : Tc = 1,0 sec. - valoarea de vrf a acceleraiei terenului pentru cutremure avand IMR=100ani : ag=0,20 g n conformitate cu STAS 6054-77 , adncimea de nghe din zona este de 1.00 m de la suprafaa terenului i condiioneaz adncimea de fundare a construciilor i
-6-

> 0,7 kPa

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

adncimea de pozare a conductelor de distributie apa potabil i colectoarelor de canalizare , care vor fi ngropate la o adncime mai mare sau egal cu cea de nghe. e. Prezentarea proiectului pe specialitati Pentru realizarea obiectivului propus s-au identificat trei categorii de lucrri: Desfacere trotuar; Refacere pavaj cu dale din granit; Refacere cu borduri din granit Fiecare dintre aceste lucrri este prezentat n detaliu n memoriul de specialitate. f. Devierile si protejarile de utilitati afectate Lucrrile se vor executa astfel nct s se evite ntreruperea sau incomodarea func ionrii instalaiilor existente i s asigure accesul la acestea n permanen , conform dorinei beneficiarului; deasemeni se vor proteja, menine i preveni deteriorarea oric ror reele publice i nu se va interveni asupra lor dect cu aprobarea prealabil a deintorilor acestora . Pentru realizarea lucrrilor nu sunt necesare demolri, demontri sau devieri de reele. La nceperea lucrrilor conform cerificatului de urbanism eliberat de Consiliul Local Buteni vor fi ntiinati toi deintorii de reele ce au emis avizele pentru autorizaia de construire. g. Sursele de apa, energie electrica, gaze, telefon a Asigurarea utilitilor pe durata execuiei se va face din reelele i sursele existente n zon, costurile fiind suportate de investiie. Astfel , pentru construc iile proiectate sunt asigurate utiliti prin proiect : - apa potabil - din racordul la reeaua existenta ; - energia electric prin racordare la reeaua de distribuie din zon ; h. Caile de acces permanente, cile de comunicaie In zonele de execuie a lucrrilor se vor folosi cile de acces existente , semnalizate corespunztor situaiei prezente in momentul executrii lucrrilor deoarece aceste lucrri se executa n intravilanul orasului Busteni, pe domeniu public.
-7-

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

Nu sunt necesare executarea de noi ci de acces pentru realizarea integral a tuturor obiectivelor proiectului, accesul la acestea realizndu-se prin intermediul reelei de strzi existente. Antreprenorul va depune eforturi rezonabile pentru a preveni degradarea drumurilor sau podurilor utilizate datorita traficului propriu sau datorit Personalului Antreprenorului. Aceste eforturi vor include utilizarea corespunztoare a vehiculelor si a drumurilor. Pentru restric iile de circulaie si semnalizarea lucrrilor pe perioada de execuie antreprenorul va prezenta o documentaie spre aprobare la serviciul Politiei rutiere.

i.Trasarea lucrrilor Traseul a fost pichetat pe teren n momentul studiului topografic. nainte de nceperea lucrrii proiectantul studiului topografic va preda executantului traseul cu pichei i reperaje. Avnd n vedere ca realizarea pantelor de pozare au o importan deosebit n asigurarea tranzitului apelor meteorice se va da o atentie sporit trasrii i stabilirii cotelor de nivel de referin. j.Antemsurtoarea Msurarea lucrrilor se va face cu instrumente standardizate n uniti aprobate prin HGR nr.755/2004 iar pentru lucrrile ce urmeaz a deveni ascunse, msurtorile se vor efectua n prealabil si se vor ntocmi procese verbale ntre reprezentanii investitorului si antreprenorului. n cuprinsul acestui volum sunt detaliate antemsurtorile:
j.1. Antemsurtori pentru obiectul : [1] Reabilitare trotuar Ts - Desfacere trotuar C Refacere pavaj cu dale din granit C - Refacere cu borduri din granit

k. Protectia, siguranta i igiena muncii In toate operatiile de execuie ale se respect cerinele esentiale referitoare la protectia, siguranta i igiena muncii. Conductorii unittilor de execuie , precum i reprezentantii beneficiarului care urmresc realizarea lucrrilor au obligatia s aplice toate prevederile legale privind protectia muncii :
-8-

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

o Legea 90/1996 a protectiei muncii si Norme metodologice de aplicare, Normele generale de protectia muncii elaborate de Ministerul Muncii si Protectiei Sociale in colaborare cu Ministerul Sanatatii 1966 , o Normele specifice de securitatea muncii din anexa II , o Ordinul 9/N/15.03.93 al MLPAT Regulament privind protectia si igiena muncii n construcii. Principalele msuri i ac iuni pentru asigurarea siguranei i igienei muncii sunt: luarea msurilor tehnice i organizatorice pentru asigurarea condiiilor de securitate a muncii; realizarea instructajelor de protecie a muncii ale ntregului personal de exploatare i ntreinere i consemnarea acestora n fiele individuale sau alte formulare specifice, semnate individual; controlul aplicrii i respectrii normelor specifice de ctre ntreg personalul; verificarea periodic a personalului privind cunoaterea normelor si a msurilor de protecie a muncii; pe toat durata execuiei, n lungul trotuarului trebuie asigurata o zon de lucru i de protecie. n interiorul zonei de lucru i de protecie nu este permis persoanelor i al utilajelor strine de antier. Instructajele de protecie a muncii la executarea lucrarilor se refer la: semnalizarea i supravegherea lucrrilor; semnalizarea devierii circulaiei, iluminatul pe timpul nopii; manevrarea materialelor grele manual sau cu utilaje de ridicat; obligativitatea folosirii echipamentului de protecie i de lucru; Prevenirea i stingerea incendiilor Respectarea reglementarilor de prevenire si stingere a incendiilor , precum si echiparea cu mijloace de prevenire si stingere a incendiilor sunt obligatorii la executia retelelor de distributie a apei, inclusive in timpul operatiilor de revizie preventive, reparatii si remedieri ale avariilor. Rspunderea pentru prevenirea i stingerea incendiilor revine antreprenorului , precum si santierului care asigura executia conductelor.
-9-

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

Se interzice depozitarea la sediul local de organizare a antierului a carburantilor necesari functionarii utilajelor

2.2. Memoriu tehnic de specialitate


Descrierea investitiei Obiectul prezentului proiect tehnic l constituie identificarea i cuantificarea lucrrilor ce trebuie executate pentru reabilitarea trotuarului. Prin acest proiect tehnic se urmrete asigurarea pantelor pentru evitarea bltirii apeleor meteorice i mbuntirea conditiilor de circulatie pietonal. Prezenta documentaie trateaz categorii de lucrri de tipul: trasare decopertare sapaturi umplutura cu balast turnat beton montat borduri montat pavele Clasa de importan Conform Ordinului M.L.P.T.L nr. 31/N din 1995, s-a determinat clasa de importanta a construciei. In urma aprecierii factorilor determinani pentru stabilirea clasei de importanta si a gradului de influenta a acestora a rezultat ca aceasta lucrare are categoria de importanta normal C". Necesitatea si oportunitatea investitiei Ora ul Busteni se constituie ntr-o destinaie turistic atractiv pentru turiti, n special datorit poziiei geografice, a notorietii acestuia pe plan naional, dar i internaional i accesibilitii comparativ cu alte destinaii montane. Resursele antropice atractive imprim conturarea unei oferte turistice diversificate i constituirea unor fluxuri turistice n msur s valorifice potenialul turistic la nivele superioare de eficien social i economic . In prezent trotuarele existente datorit trecerii timpului si a diverselor intervenii ce sau fcut la reelele subterane aflate sub acesta au un aspect neplcut si prezint degradri specifice.
- 10 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

Astfel , n planul imaginii turistice, reabilitarea trotuarului n zona central a oraului Buteni va duce la o cretere a potenialului turistic al zonei prin nfrumusearea peisajului actual. n consecin prezenta documentaie i propune s trateze la nivel de proiect tehnic reabilitarea trotuarului limitrof b-dului Libertii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, n zon deja s-a executat pe o poriune din faa Primriei . Situatia existent: In prezent trotuarele existente sunt n general din pavele dublu T din beton de ciment, care datorit trecerii timpului si a diverselor intervenii ce s-au fcut la reelele subterane aflate sub acesta au un aspect neplcut si prezint degradri specifice.

Situatia propus Pentru realizarea platformelor pietonale, prin proiect se propun lucrri care s duc la obinerea unei suprafete pavate fara denivelri, cu un pavaj continuu fr rosturi mari i, care s asigure scurgerea apelor de pe zona pietonal astfel nct s nu se formeze acumulri de apa n urma ploilor sau topirii zpezilor. De asemenea n cadrul acestui proiect, s-a urmrit i dezvoltarea unei infrastructuri usor accesibil persoanelor cu dizabiliti locomotorii. Pentru mbuntirea peisajului general obinut, pe lng meninerea pe amplasament se asigur i ntreinerea elementelor valoroase existente (arbori) , se va decora spaiul de
- 11 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

circulaie pietonal cu jardiniere, mbogind monotonia elementelor construite cu viata i coloritul plantelor. Descrierea constructiv Adiacent bulevardului Libertii pe lungimea de 1000 m se va reabilita trotuarul pe pe partea stng a carosabilului , n sensul de mers spre Braov , conform planului de situatie anexat. Trotuarul proiectat va urma linia cldirilor n partea dinspre proprieti, iar n partea dinspre osea va fi ncadrate de borduri, urmrindu-se o linie ct mai dreapt i cu ct mai puine frnturi ale bordurii. Suprafaa care se va amenaja cu dale i borduri este de 2335 m2 . Pavaj cu dale din granit Pavajul va avea limi variabile cu valori cuprinse ntre 3,9210,33 m, ns n cea mai mare parte au valori de 5-6m i vor avea panta transversal de 1% spre carosabil. Trotuarele se vor amenaja pe suprafata n prealabil curtit asigurndu-se grosimea de fundare a acestora. o Evacuarea apelor meteorice Scurgerea apelor meteorice se va asigura prin pante longitudinale (foarte apropiate de cele existente) i transversale(1% spre carosabil) . Colectarea apelor meteorice se va realiza prin sistemul existent la marginea carosabilului. o Structura rutier a trotuarelor : strat de pavaj dale de granit 60x60x3 cm mortar din ciment drumuri CD40 5cm STAS 10090 placa din beton C12/15 strat balast stabilizat Trotuarul n profil longitudinal Linia rosie s-a proiectat tinnd seama de marginile drumului existent, de suprafata existent i de modul de scurgere al apei. Trotuarul n profil transversal Profil transversal tip : ltime trotuare variabil ntre 3,9210,33 m panta transversal trotuare 1.0 % La toate solutiile propuse se va avea in vedere armonizarea relatiei trotuarelor cu mediul
- 12 -

10 cm 20 cm

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

nconjurator. Borduri Suprafaa pavat se va delimita de carosabil prin bordura carosabil de granit 25x20x50cm asezat pe un pat de beton cu limea de 30 cm. La accesele in curti bordura se va amenaja tesit pentru a asigura accesul, pe aceste sectoare, nltimea denivelat va fi de 8 cm. Delimitarea trotuarului de suprafaa de zon verde (arbori) se va face cu bordura pietonal de granit 15x20x50cm asezat pe un pat de beton cu ltimea de 20cm. Realizare i punere n funciune Programul de execuie a lucrrilor Program de execuie Se va respecta ordinea de lucrri prezentate n proiect. Trasarea Trasarea lucrrilor va fi efectuat prin msurare i pichetare de specialiti topo, pe baza planurilor elaborate de proiectant. Materiale folosite: Agregate balast , Dale granit cu dimesiunile 60/60/3cm, culoarea Leopard white Borduri granit cu dimensiunile 50/15/10 cm i 50/25/20 cm Beton C12/15 Plas sudat SNT D=4mm, ochiuri 100X100mm Mortar M100 La executarea lucrrilor se vor utiliza numai materialele consemnate prin proiect. Orice propunere de nlocuire trebuie motivat de contractant i aprobat de ctre proiectant i beneficiar. Toate materialele vor trebui s fie nsotite de Certificate de calitate. nainte de punerea n oper se vor face verificri vizuale, materialele necorespunztoare urmnd a fi nlturate. La realizarea lucrrilor se vor utiliza numai materiale agrementate conform reglementarilor naionale n vigoare precum i legislaiei i standardelor naionale armonizate cu legislaia U.E. Instalaii afectate
- 13 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

Lucrrile proiectate, urmrind toate cele menionate, nu afecteaz reelele subterane sau supraterane. Succesiune tehnologic Pentru asigurarea unui execuii corespunztoare, se va respecta urmatoarea succesiune tehnologic : Etapele de montaj

Delimitarea - se delimiteaza suprafata cu tarusi de lemn si sfoara. Desfacerea mbrcminii existente i depozitarea acesteia pentru a fi refolosit in alte amenajri. Sptura pn la cota proiectat conform detaliului de executie. Se aterne un strat de balast cu grosimea de 20cm Compactare cu utilaje mecanice Montarea bordurilor Stratul de baza Stratul de baza rigid din beton se recomand pentru toate elementele de pavaj supuse la trafic, pentru dale cu dimensiuni mari si pentru elemente de pavaj cu muchii vii (fr anfren). Stratul de beton se ntre te circa 2-7 zile n functie de conditiile meteorologice. Montarea elementelor de pavaj - se face prin aplicarea pavajului la configuratia dorita. intre elementele de pavaj ramane un rost de 2-3 mm cu strat de mortar. Umplerea rosturilor - pentru pavajul montat pe mortar umplerea rosturilor cu mortar (ciment si nisip) se realizeaza in 4 ore de la asezarea pavajului. Nu este recomandat sa se circule pe pavaj cel puin 48 ore. Alta metoda de umplere cu mortar a rosturilor este cimentarea uscata, atunci cand pavajul este perfect uscat. Arborii existeni vor fi delimitati cu bordur 10x15 de granit . Jardinierele sunt construite ca bazine n care se introduce pmnt fertil, avnd la baz orificii sau evi scurte pentru scurgerea apei n exces. n general au forme geometrice simetrice sau asimetrice, dimensiuni i adncimi diferite, sunt realizate din beton aparent, brut sau cu diferite finisri.Adncimile necesare sunt 30 de cm pentru flori, 40 60 de cm pentru arbuti sau cel puin 80 de cm pentru arbori ( cu lrgimi corespunztoare realizrii unui volum edafic suficient).

- 14 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

Jardinierele situate pe suprafee deschise, plane, permit aranjamente interesante, realizarea de volume n jocuri geometrice simetrice sau asimetrice: aliniere n iruri , grupare de jardiniere cu nlimi diferite, etajare prin suprapunere parial, etc. Astfel, pentru reconfigurarea peisagistic s-au propus 3 tipuri de jardiniere: - ansambluri de cate 3 triunghiuri retezate de nlimi diferite la intersec ii, - pozate n ir, de-a lungul bulevardului, la o distana de 20 de cm de la bordur 2 modele de jardiniere, alternnd, la distana de 1,5m . Acestea vor fi livrate gata confec ionate la faa locului de c tre produc tor.

Jardiniera tip 1 Dimensiuni: Corp 1 45x20x40 cm Corp 2 1,20x20x42 cm Corp 3 1,05x34x12 cm L = 158 cm Greutate 146 kg Amplasare: n aliniament, la distanta de 1,5m

Ansamblu jardiniere tip 2 Dimensiuni Corp 1 45x26 cm Corp 2 40x15x40 cm L=132cm Greutate 105 kg Amplasare: n aliniament, la distanta de 1,5m

Ansamblu jardiniere tip 3 Dimensiuni: Corp 1 60x60x30 cm Corp 2 60x30x55 cm Greutate 200 kg Amplasare: la intersecii, n zona de record

- 15 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

n toate etapele lucrrii se va avea n vedere protectia mediului si sntatea oamenilor. Astfel, la amenajarea trotuarelor s-au stabilit soluii bazate pe materiale nepoluante, iar la executie vor fi recomandate si tehnologii de ultima or. Condiii generale de recepie n cadrul recepiei se va verifica aspectul estetic i funcional al lucrrilor prevzute. Procesul verbal de verificare ntocmit cu ocazia recepiei, conform STAS 12604/5-1990 art. 2.3.2, trebuie s cuprind: data efecturii verific rii; funcia, calitatea i numele persoanei care a efectuat verificarea. Asisten tehnic i supervizare Pe parcursul derulrii lucrrilor de realizare a dalajelor se va efectua asistena tehnic i verificarea din partea proiectantului i a beneficiarului, prin personal calificat pentru fiecare etap de execuie, inclusiv n cazurile de apariie a unor neconcordane de aplicare a proiectului. n conformitate cu Legea nr.10/1995, ordinele i normativele tehnice n vigoare se va stabili n cadrul proiectului tehnic programul pentru controlul calitii lucrrilor de investiii anexat. Urmrirea n timp a lucrrilor Beneficiarul are obligaia de a urmri comportarea n timp a lucrrilor sub exploatare. n acest sens, observaiile periodice se vor face conform prescripiilor tehnice n vigoare pentru fiecare categorie de lucrri n parte. Datele se nregistraza lunar sub form de fie, n care se specific tipul, suprafaa degradrii i evenimentul care a produs degradarea. Pe baza consemnrilor din fi ele de observaii, se adopt tipul de intervenie, n conformitate cu metodele prezentate mai sus. Dalaje Principalele defeciuni ale mbrcminilor din plci sunt: a) tas ri inegale, scufundri sau nclinri de plci; b) crparea sau sfrmarea plcilor, ruperi de coluri i muchii; c) uzura mai avansat a unor plci cu rezisten mai slab; d) decolmatri de rosturi, etc. Borduri Principalele defeciuni care se constat la marginea trotuarelor sunt: a) borduri tasate, nclinate sau rsturnate;
- 16 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

b) sprturi i rupturi ale bordurilor; c) rosturi netratate. Periodicitatea lucrrilor de ntreinere Elementele principale care determin periodicitatea efecturii lucrrilor de ntreinere sunt : intensitatea traficului pietonal i structura acestuia, comportamentul urban, tipul de lucrri asupra c ruia se intervine, calitatea materialelor folosite, frecvena apariiei degradrilor datorit circulaiei i factorilor naturali, etc. Perioada dintre dou lucrri succesive de ntreinere poate fi majorat dac lucrrile se prezint n bun stare de funcionare. Implicaii asupra mediului nconjurtor Proiectul s-a ntocmit astfel nct s se ncadreze n normativele referitoare la s ntatea oamenilor (Ordin nr. 536 al Ministrului Sntatii din 23.07.1997) a msurilor ergonomice i ecologice. Lucrrile realizate nu introduc efecte negative suplimentare fa de situatia existent asupra solului, drenajului, microclimatului apelor de suprafata, vegetatiei, faunei sau din punct de vedere al zgomotului si peisajului. Nu sunt afectate obiective de interes cultural sau istoric. Prin executarea lucrrilor vor aparea influente favorabile asupra factorilor de mediu economic i social. Elaborarea unui plan urmareste stabilirea conditiilor minime privind protectia mediului si prevenirea dereglarilor ecologice posibile pe parcursul executiei lucrarilor sau datorate realizarii noii investitii propuse, astfel nct s se respecte O.U. nr. 195 din 22 decembrie 2005 privind protectia mediului, Legea nr. 107/1996 - Legea apelor, Ordinul Ministrului apelor, pdurilor si protectiei mediului nr. 462/1993 pentru aprobarea Conditiilor tehnice privind protectia atmosferei si a Normelor metodologice privind determinarea emisiilor de poluanti atmosferici produsi de surse stationare, Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.78 din 16 iunie 2000 privind regimul deseurilor precum si celelalte acte legislative in vigoare privind protectia mediului. n acest sens, prezentul plan trateaza pe scurt o serie de actiuni de monitorizare ce sunt recomandate a se realiza pe parcursul implementarii proiectului si a exploatrii ulterioare n vederea evitrii sau reducerii la un nivel acceptabil a unui impact negativ asupra mediului natural i social, ca urmare a realizarii investitiei propuse.

- 17 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

n cele ce urmeaz, sunt tratate pe scurt msurile ce trebuiesc luate pentru protectia apelor, atmosferei, solului, protectia la zgomot, siguranta si sanatatea oamenilor si regimul deseurilor in timpul executiei si dupa realizarea investitiei. Protectia calitatii apelor si a ecosistemelor acvatice: Prin executarea lucrrilor propuse nu se afecteaza starea ecosistemelor acvatice i a folosinelor de apa, neexistnd emisii de poluanti semnificative si nu se vor utiliza cantitti nsemnate de apa. Poluantii care pot afecta ecosistemele terestre si acvatice sunt cei rezultati n cazul unor accidente la depozitarea si manipularea combustibililor. Protecia aerului: n timpul executiei lucrrilor vor fi emisii de gaze de ardere (gaze de eapament), care sunt evacuate in atmosfera, dar acestea se inscriu sub limitele din Ordinul MAPPM 462/1993 Conditii tehnice privind protectia atmosferei si STAS 12574 elaborat de Ministerul Sanatatii. Pe toata perioada de reabilitare, este recomandat ca factorii locali sa urmareasca: reducerea emisiei diverselor noxe de esapament sau uzurii masinilor, ceea ce va avea un efect pozitiv ; manipularea materialelor n cadrul proceselor tehnologice reprezint o alta surs posibil de poluare a aerului n urma creia pot rezulta pulberi n suspensie; utilizarea de utilaje i tehnologii care s nu implice msuri speciale pentru protec ia fonic a surselor generatoare de zgomot si vibratii; respectarea reglementrilor privind protectia atmosferei, inclusiv adoptarea, dup caz, de msuri tehnologice pentru reinerea si neutralizarea poluantilor atmosferici. Se concluzioneaz ca nu exista surse de poluare major a aerului n zonele de depozitare a materialelor i n zonele de lucru. Protectia mpotriva radiaiilor: La realizarea si exploatarea obiectivului nu concura factori care s-ar putea constitui n surse potentiale sau active de radiatii. Protectia solului i a subsolului: Din activitatea de exploatare a sistemului rutier nu rezulta poluanti care sa afecteze solul si subsolul zonei. n cazuri de accident trebuie sa intervin administratorul drumului cu organele specializate pentru ndeprtarea unor substante poluante, toxice sau periculoase scurse pe platforma drumului.
- 18 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

n timpul executiei, lucrrile se vor desfasura n intravilan. Eventualele depozitri temporare de deeuri pe sol vor fi urmate de igienizare corespunzatoare. n general, lucrrile de modernizare, aferente drumului propuse prin prezentul proiect nu pot afecta calitatea solului deoarece, fiind vorba de modernizarea unui drum existent nu se pot nregistra dezechilibre ale ecosistemelor sau modificari ale habitatelor. Protectia ecosistemelor terestre si acvatice: Neexistnd emisii poluatoare agresive n conditii normale de exploatare, nu se pot anticipa emisii de poluanti care sa duneze vegetatiei, faunei i florei. Pe timpul execuiei vegetatia nu va fi afectata. n zona de amplasament a lucrrii nu exista monumente ale naturii sau arii protejate. Gospodrirea deeurilor: De euri diverse (solide balast, pietris, lemn, metal, etc.), vscoase (bitum, grasimi, uleiuri, etc.), n cantitati modeste, se vor neutraliza sau depozita n locuri special amenajate conform H.G. nr.856/ 2002. De eurile rezultate n urma executrii lucrrilor de spturi, pregatirea suprafetei, sunt pietrisul, surplusul de pamnt rezultat in urma sapaturilor, precum i mixtura asfaltica frezata. Pietriul, nisipul, mixtura asfaltica frezata si pamntul dislocat i nerefolosibil n cadrul lucrarii, va fi incarcat si transportat in locurile de depozitare indicate de autoritatea contractanta, cu respectarea conditiilor de refacere a cadrului natural in zonele de depozitare, prevazute in acordul si/sau autorizatia de mediu. Eventualele elementele de beton degradate se vor inventaria si se vor transporta in depozite speciale existente in zona pentru materiale de constructii nerefolosibile sau se vor refolosi la unele lucrari de terasamente (dalele de beton dublu T) . In cazul producerii unor deseuri accidentale la masinile si utilajele folosite la executia lucrrii, acestea se vor capta n rezervoare metalice i se vor transporta la statii speciale de reciclare. Gunoaiele menajere provenite de la organizarea de antier vor intra in circuitul de evacuare al exploatarii de gospodrie judeean. ntreinerea utilajelor i vehiculelor folosite n activitatea de construcie i ntretinere a drumului se efectueaz doar n locuri special amenajate, pentru a evita contaminarea mediului. Gospodrirea substantelor toxice i periculoase:
- 19 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

n timpul executrii lucrrilor transportul i manipularea carburantilor, lubrifiantilor, a bitumului se va face cu respectarea normelor de protectie a muncii n vigoare. Solutia tehnic proiectat nu prevede utilizarea sau manipularea de substante toxice periculoase pe parcursul executiei sau ntretinerii ulterioare a drumului. Lucrri de reconstructie ecologic: Specificul i natura lucrrilor nu necesita reconstructii ecologice. Concluzii Influene asupra factorilor de mediu datorate realizrii unor condiii superioare celor actuale: Va sc dea gradul de poluare al aerului; Se va reduce volumul de praf; Crearea de noi locuri de munc pe perioada execuiei lucrrilor; mbuntirea climatului social prin crearea unui ambient curat i civilizat; Pe ansamblu se poate aprecia c din punct de vedere al mediului ambient, lucrrile proiectate nu introduc disfunc ionaliti suplimentare fa de situaia actual, ci dimpotriv au un efect pozitiv. Lista normativelor si legislatiei in vigoare privind executia: La intocmirea proiectului s-au respectat indicatiile normativului: Standarde de referin: STAS 2914-84 Lucrri de drumuri. Terasamente. Condiii generale STAS 1243-88 Teren de fundare. Clarificarea i identificarea pmnturilor STAS 1913/5-85 Teren de fundare. Determinarea granulozitii STAS 1913/12-88 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor fizicomecanice ale pmntului cu umflri i contracii mari STAS 1709/1-90 Ac iunea fenomenului de nghe-dezghe la lucrrile de drumuri. Adncimea de nghe n complexul rutier. Prescripii de calcul STAS 1913/1-82 Teren de fundaii. Pmnturi. Determinarea umiditii STAS 1709/2-90 Ac iunea fenomenului de nghe-dezghe la lucrrile de drumuri. Prevenirea i remedierea degradrilor din nghe- dezghe. Prescripii tehnice STAS 1709/3-90 Ac iunea fenomenului de nghe - dezghe la lucrrile de drumuri. Determinarea sensibilitii la nghe a pmnturilor de fundaie. Metoda de determinare. STAS 662-89 Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier SR 667-2001 Agregate naturale si piatra prelucrata pentru lucrari de drumuri.
- 20 -

Faza: Pt+CS+DE Reabilitare trotuar bb-dul Libert ii ntre strzile Erou Stnic i Valea Alb, ora Buteni, jud. Prahova

Conditii tehnice de calitate STAS 6400-84 Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de fundaii. Condiii tehnice generale STAS 1913/13-83 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare. ncercarea Proctor STAS 730-89 Agregate naturale pentru lucrrile de ci ferate i drumuri. Metode de ncercare STAS 10144/1-90 Profiluri transversale pentru strzi. Prescripii de proiectare STAS 10144/3-91 Elemente geometrice. Prescripii de proiectare pentru strzi STAS 10144/2-91 Trotuare, alei de pietoni. Prescripii de proiectare. Din punct de vedere standardelor de referin, lucrrile care fac obiectul acestui proiect se ncadreaz n categoria de proiectare STAS 101442/2-91 Trotuare, alei pietonale conformndu-se normativului NP 116-2004, Normativ privind alctuirea structurilor rutiere rigide i suple pentru strzi.

ing. Georgescu Marian

- 21 -

S-ar putea să vă placă și