Sunteți pe pagina 1din 3

Act Internaional

Convenia vamal referitoare la transportul internaional al mrfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenia TIR) din 15.01.1959*)
Pagina 7 din 8

Cumpr document: 11,11 Lei (/Buy/Document?

ReturnUrl=http%3A%2F%2Flege5.ro%2FGratuit%2FAjax%2FGetDocumentPage&id=heztsnzv)

Te intereseaz forma portabil a documentului? O poi cumpra online n varianta PDF sau Kindle!

n vigoare de la 12.09.1963

Publicat n Buletinul Oficial nr. 17 din 12.09.1963. ANEXA Nr. 4 (Pagina 1) PROCEDURA REFERITOARE LA APROBAREA VEHICULELOR RUTIERE CARE CORESPUND CONDIIILOR TEHNICE PREVZUTE DE REGULAMENTUL CUPRINS N ANEXA Nr. 3 (Pagina 2) PROCEDURA REFERITOARE LA APROBAREA VEHICULELOR RUTIERE CARE CORESPUND CONDIIILOR TEHNICE PREVZUTE DE REGULAMENTUL CUPRINS N ANEXA Nr. 3 Procedura pentru aprobare va fi urmtoarea: a) Vehiculele vor fi aprobate de autoritile competente ale rii n care este domiciliat sau stabilit proprietarul sau cel care execut transportul. b) Hotrrea de aprobare va indica n mod obligatoriu data i numrul de ordine. c) Pentru vehiculele aprobate se va elibera un certificat de aprobare, al crui text va fi conform cu modelul din anexa 5. Acest certificat va fi tiprit n limba rii care l elibereaz i n limba francez; diferitele rubrici vor fi numerotate, pentru a uura nelegerea textului n celelalte limbi. d) Acest certificat se va pstra la bordul vehiculului; el va fi nsoit, dac este cazul, de fotografii sau desene efectuate n conformitate cu directivele serviciului emitor, care le va i autentifica. e) Vehiculele vor fi prezentate la fiecare doi ani n faa autoritilor competente, n vederea verificrii i eventualei rennoiri a aprobrii lor, dac este cazul. f) Aprobarea se anuleaz de la sine (va fi lovit de caducitate) n cazul n care caracteristicile eseniale ale vehiculului vor fi modificate, sau n cazul schimbrii proprietarului sau a celui care efectueaz transportul, ANEXA Nr. 5 (Pagina 1) CERTIFICAT DE APROBARE PENTRU UN VEHICUL RUTIER (Pagina 2) CERTIFICAT DE APROBARE PENTRU UN VEHICUL RUTIER 1. Certificat nr. ..........................................................

2. Atestnd c vehiculul menionat mai jos ndeplinete condiiile cerute pentru a fi admise la transportul internaional al mrfurilor sub sigiliu vamal. 3. Valabil pn la ......................................................... 4. Acest certificat va trebui restituit serviciului emitor n cazul n care vehiculul este retras din circulaie, n cazul schimbrii proprietarului sau a celui care efectueaz transportul, n cazul expirrii termenului de validitate, precum i n cazul unei modificri importante aduse caracteristicilor eseniale ale vehiculului. 5. Felul vehiculului ....................................................... 6. Numele i sediul titularului (proprietar sau transportor) ............... 7. Numele sau marca constructorului ........................................ 8. Numrul asiului ........................................................ 9. Numrul motorului ....................................................... 10. Numrul de nmatriculare (circulaie) .................................. 11. Alte caracteristici .................................................... 12. Anexa ............................................(se va indica numrul) 13. Emis n .................... (locul), la ............... (data) 19...... 14. Semntura i tampila serviciului emitor. 15. Observaie: Prezentul certificat trebuie nsoit de fotografii sau desene executate n conformitate cu directivele date de serviciul emitor, aceste desene i fotografii trebuind s fie autentificate de acest serviciu. ANEXA Nr. 6 (Pagina 1) REGULAMENT PRIVITOR LA CONDIIILE TEHNICE APLICABILE CONTAINERELOR CE POT FI ADMISE LA TRANSPORTUL INTERNAIONAL DE MRFURI CU VEHICULE RUTIERE SUB PLUMB VAMAL (Pagina 2) REGULAMENT PRIVITOR LA CONDIIILE TEHNICE APLICABILE CONTAINERELOR CE POT FI ADMISE LA TRANSPORTUL INTERNAIONAL DE MRFURI CU VEHICULE RUTIERE SUB PLUMB VAMAL ARTICOLUL 1 GENERALITI 1. Nu pot fi admise pentru transportul internaional de mrfuri cu vehiculele rutiere sub plumb vamal, dect containerele avnd imprimate pe ele n mod durabil, numele i adresa proprietarului, precum i ara, semnele i numerele de identificare; aceste containere vor trebui s fie construite astfel nct: a) s se poat aplica simplu i de o manier eficace un plumb vamal; b) nici o marf s nu poat fi scoas sau introdus n partea plumbuit a containerului fr o efracie care s lase urme vizibile, sau fr ruperea. plumbului; c) s nu existe nici un spaiu n care s se poat ascunde mrfuri. 2. Containerul va fi construit astfel, nct toate spaiile, cum ar fi compartimente, recipiente sau alte locuri capabile s conin mrfuri, s fie uor accesibile pentru controlul vamal. 3. n cazul n care ntre diferitele desprituri care formeaz pereii podeaua i acoperiul containerului ar exista spaii goale, mantaua interioar va fi fix, complet, continu i astfel conceput, nct s nu poat fi demontat fr a lsa urme vizibile. 4. Orice container aprobat n conformitate cu procedura menionat la anexa 7 va avea prevzut pe unul dintre pereii exteriori o ram destinat s adposteasc certificatul de aprobare; acest certificat va fi acoperit de ambele pri cu plci transparente din material plastic lipite perfect ntre ele. Rama va fi astfel conceput, nct s protejeze certificatul de aprobare i s mpiedice scoaterea acestuia fr ruperea plumbului aplicat pentru a mpiedica scoaterea susmenionatului certificat; rama va trebui de asemenea s protejeze sigiliul de o manier eficace. ARTICOLUL 2

STRUCTURA CONTAINERULUI 1. Pereii, pardoseala i acoperiul containerului vor fi format din plci, scnduri sau panouri suficient de rezistente, avnd o grosime corespunztoare (Pagina 3) i fiind nituite, sudate, fixate prin lamb i uluc, sau asamblate astfel, nct s nu lase nici un spaiu gol ntre ele prin care s-ar putea avea acces la coninut. Aceste elemente vor fi mbinate cu exactitate unele cu altele i vor fi fixate astfel, nct scoaterea sau deplasarea unui element s fie imposibil fr a se lsa urme vizibile de efracie, sau fr deteriorarea sigiliului vamal. 2. Elementele de asamblare eseniale cum ar fi uruburile, niturile, etc., vor fi montate de la exterior, vor depi suprafaa interioar i vor fi nurubate, nituite sau sudate ntr-un mod satisfctor. Sub rezerva ca uruburile care rein prile eseniale ale pereilor podelei i acoperiului s fie montate din exterior, celelalte uruburi vor putea fi montate din interior, cu condiia ca piulia s fie sudat ntr-un mod satisfctor n exterior i s nu fie acoperit cu vopsea opac. 3. Deschiderile de ventilaie vor fi permise cu condiia ca dimensiunea lor cea mai mare s nu depeasc 400 mm. n cazul n care aceste deschideri vor permite accesul direct n interiorul containerului, ele vor fi prevzute cu o plas metalic sau cu o plac de metal perforat (dimensiunea maxim a gurilor 3 mm n ambele cazuri) i vor fi aprate de o gril metalic sudat (dimensiunea maxim a ochiurilor 10 mm). n cazul n care deschiderile nu permit accesul direct n interiorul containerului (de pild datorit unor sisteme cu coturi sau icane), ele vor fi prevzute cu aceleai dispozitive, dar dimensiunile gurilor i ochiurilor vor putea ajunge la 10, respectiv 20 mm (n loc de 3, respectiv 10 mm). Aceste dispozitive nu vor putea fi scoase de la exterior, ar a se lsa urme vizibile. Plasele metalice vor fi alctuite din srm de cel puin 1 mm diametru i vor fi confecionate astfel, nct firele s nu poat fi apropiate unele de altele, lrgirea gurilor fiind imposibil fr a se lsa urme vizibile. 4. Orificiile de scurgere vor fi autorizate numai cu condiia ca dimensiunea lor cea mai mare s nu depeasc 35 mm. Ele vor fi prevzute cu o plas metalic sau cu o plac de metal perforat, (dimensiunea maxim a gurilor: 3 mm n ambele cazuri) i vor fi aprate de un grilaj metalic sudat (dimensiunea maxim a ochiurilor 1 mm). Aceste dispozitive nu vor trebui s poat fi scoase de la exterior, fr a se lsa urme vizibile. ARTICOLUL 3 SISTEME DE NCHIDERE 1. Uile i toate celelalte moduri de nchidere ale containerului vor cuprinde un dispozitiv care s permit aplicarea simpl i eficace a sigiliului, (Pagina 4) vamal. Acest dispozitiv va fi sudat de pereii uilor, dac acetia snt metalici, sau va fi fixat cu ajutorul a cel puin dou uruburi, care vor fi, la interior, nituite sau piuliele respective sudate. 2. Balamalele vor fi confecionate i montate astfel nct uile i celelalte mijloace de nchidere s nu poat fi scoase din ni dup nchiderea lor; uruburile, zvoarele, pivoturile i celelalte mijloace de fixare vor fi sudate de prile exterioare ale balamalelor. Aceste condiii nu vor fi totui cerute n cazul n care uile i celelalte moduri de nchidere conin un dispozitiv de zvorre inaccesibil de la exterior, dispozitiv care, o dat nchis, s nu mai poat permite scoaterea uilor din ni.