Notice dUtilisation - Classe E Coup Sommaire

1. Introduction 1. Protection de l'environnement 2. Informations produit 3. Version imprime de la notice d'utilisation 4. Notice d'utilisation 5. Scurit de fonctionnement 6. Donnes mmorises dans le vhicule 7. Informations sur les droits d'auteur 2. Du premier coup d'il 1. Poste de conduite 2. Combin d'instruments 3. Volant multifonction 4. Console centrale 5. Unit de commande au plafonnier 6. Unit de commande sur la porte 3. Scurit 1. Informations utiles 2. Alarme panique 3. Scurit des occupants 4. Transport des enfants 5. Systmes de scurit active 6. Protection antivol 4. Ouverture et fermeture 1. Cl 2. Portes 3. Coffre 4. Vitres latrales 5. Capote (cabriolet) 6. Toit ouvrant (coup) 5. Siges, volant et rtroviseurs 1. Position assise correcte du conducteur 2. Siges 3. Volant 4. Rtroviseurs 5. Fonction Mmoires 6. Eclairage et essuie-glaces 1. Eclairage extrieur 2. Eclairage intrieur 3. Remplacement des ampoules 4. Essuie-glaces 7. Climatisation 1. Vue d'ensemble des systmes de climatisation 2. Commande des systmes de climatisation 3. Rglage des buses de ventilation 8. Conduite et stationnement 3

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1. Consignes de rodage 2. Conduite 3. Bote de vitesses mcanique 4. Bote de vitesses automatique 5. Ravitaillement en carburant 6. Stationnement 7. Recommandations pour la conduite 8. Systmes d'aide la conduite 9. Traction d'une remorque 9. Ordinateur de bord et affichages 1. Consignes de scurit importantes 2. Affichages et lments de commande 3. Menus et sous-menus 4. Messages sur le visuel 5. Voyants de contrle et d'alerte sur le combin d'instruments 10. Rangement et autres 1. Possibilits de rangement 2. Autres 11. Maintenance et entretien 1. Compartiment moteur 2. Maintenance 3. Entretien 12. Assistance dpannage 1. O trouver... ? 2. Crevaison 3. Batterie du vhicule 4. Aide au dmarrage du moteur 5. Remorquage et dmarrage du moteur par remorquage du vhicule 6. Protection de l'quipement lectrique 13. Jantes et pneumatiques 1. Consignes de scurit importantes 2. Pour une bonne utilisation 3. Utilisation en hiver 4. Pression des pneus 5. Changement de roue 6. Combinaisons de jantes et de pneus 7. Roue de secours compacte 14. Caractristiques techniques 1. Informations sur les caractristiques techniques 2. Pices d'origine Mercedes-Benz 3. Electronique du vhicule 4. Plaques constructeur 5. Ingrdients et lubrifiants, capacits 6. Caractristiques du vhicule 7. Dispositif d'attelage 8. Systme de capteurs radar 24 GHz (liste des pays)

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Protection de l'environnement] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Protection de l'environnement
Contenu
Remarques gnrales Reprise des vhicules hors d'usage

Remarques gnrales
Protection de l'environnement Daimler AG pratique une politique globale de protection de l'environnement. Les objectifs poursuivis sont une utilisation parcimonieuse des ressources et une attitude responsable par rapport aux fondements naturels de la vie, leur sauvegarde servant autant l'homme que la nature. Vous pouvez contribuer la protection de l'environnement en appliquant certaines rgles lors de l'utilisation du vhicule. La consommation de carburant et l'usure du moteur, de la bote de vitesses, des freins et des pneus dpendent des conditions d'utilisation du vhicule de votre style de conduite Vous avez la possibilit d'influer sur ces 2 facteurs. Tenez compte pour cela des remarques suivantes : Conditions d'utilisation Evitez les trajets courts, car ils augmentent la consommation de carburant. Surveillez la pression des pneus. Ne transportez pas de charges inutiles. Surveillez la consommation de carburant. Dposez le systme de portage mont sur le toit lorsque vous n'en avez plus besoin. Faites effectuer rgulirement la maintenance du vhicule, car elle contribue la protection de l'environnement. Respectez par consquent les chances de maintenance. Confiez toujours les travaux de maintenance un atelier qualifi. Style de conduite N'appuyez pas sur la pdale d'acclrateur lors du dmarrage du moteur. Ne faites pas chauffer le moteur l'arrt. Adoptez une conduite prvoyante et maintenez une distance suffisante par rapport au vhicule qui prcde. Evitez les acclrations frquentes et brutales. Changez de rapport temps et ne montez dans chaque rapport qu'aux du rgime maximal. Arrtez le moteur pendant les temps d'attente dus aux conditions de circulation.

Reprise des vhicules hors d'usage

Mercedes-Benz reprend votre Mercedes-Benz pour l'liminer dans le respect des rgles de protection de l'environnement, conformment la directive europenne relative aux vhicules hors d'usage. Cette directive s'applique aux vhicules dont le poids total autoris est infrieur ou gal 3,5 t ; il convient galement de tenir compte des lgislations nationales. Votre Mercedes-Benz rpond depuis dj plusieurs annes aux exigences lgales en matire de construction en vue du recyclage et de la valorisation. Un rseau de points de reprise et de rcupration des vhicules hors d'usage se tient votre disposition pour traiter votre vhicule dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Les possibilits de valorisation du vhicule et des pices y sont continuellement tudies et amliores. Votre Mercedes-Benz continuera ainsi de satisfaire, dans les dlais prvus, l'augmentation des taux de recyclage fixs par la loi. Pour de plus amples informations, consultez la page d'accueil du site Internet Mercedes-Benz de votre pays ou contactez votre service d'assistance national.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Protection de l'environnement] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Informations produit] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Informations produit
Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser les pices d'origine Mercedes-Benz et les pices de transformation ou les accessoires agrs pour votre vhicule. Mercedes-Benz soumet les pices d'origine, les pices de transformation et les accessoires agrs pour votre vhicule un contrle qui permet de prouver leur fiabilit, leur scurit et leur aptitude tre monts sur celui-ci. Malgr une observation permanente du march, Mercedes-Benz ne peut pas porter de jugement sur les autres produits. Mercedes-Benz dcline par consquent toute responsabilit pour le montage de ces produits sur les vhicules Mercedes-Benz. Cela est le cas mme s'ils ont reu dans certains cas particuliers une homologation ou une autorisation administrative. L'utilisation de pices qui ne sont pas homologues peut compromettre la scurit du vhicule. Mercedes-Benz vous recommande par consquent d'utiliser les pices d'origine Mercedes-Benz et les pices de transformation ou les accessoires agrs pour votre vhicule. Vous trouverez les pices d'origine Mercedes-Benz ainsi que les pices de transformation et les accessoires agrs dans tous les points de service Mercedes-Benz. Le personnel peut galement vous conseiller sur les modifications techniques autorises et procder au montage des pices dans les rgles de l'art.

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Informations produit] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

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Version imprime de la notice d'utilisation

Tenez imprativement compte de la version imprime de la notice d'utilisation ainsi que des documents annexes. La notice d'utilisation numrique n'est pas mise jour lectroniquement. Les modifications s'effectuent uniquement par l'intermdiaire des documents annexs la version imprime de la notice d'utilisation.

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Notice d'utilisation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Notice d'utilisation
Contenu
Remarques gnrales Equipements du vhicule

Remarques gnrales
Avant de prendre la route pour la premire fois, nous vous recommandons de lire attentivement cette notice d'utilisation et de vous familiariser avec votre vhicule. Pour votre scurit et pour augmenter la dure de fonctionnement de votre vhicule, suivez les instructions et avertissements qui figurent dans cette notice d'utilisation. Leur non-respect peut endommager le vhicule et provoquer des dommages corporels.

Equipements du vhicule
Cette notice d'utilisation dcrit tous les modles ainsi que l'ensemble des quipements de srie et optionnels qui taient disponibles pour votre vhicule au moment de la clture de la rdaction de cette notice d'utilisation. Des divergences sont possibles selon les pays. Notez que votre vhicule n'est pas obligatoirement quip de toutes les fonctions dcrites. Cela vaut galement pour les fonctions et systmes importants pour la scurit. Par consquent, l'quipement de votre vhicule peut diffrer de certaines descriptions et illustrations. Tous les systmes dont votre vhicule est quip sont rpertoris dans le contrat de vente d'origine de votre vhicule. Pour toutes les questions relatives l'quipement et son utilisation, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. La notice d'utilisation et le carnet de maintenance sont des documents importants qui doivent tre conservs dans le vhicule.

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Notice d'utilisation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Scurit de fonctionnement] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Scurit de fonctionnement
Contenu
Consignes de scurit importantes Dclarations de conformit Prise de diagnostic Atelier qualifi Enregistrement du vhicule Utilisation conforme Garantie pour vices cachs

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Confiez toujours les travaux sur le vhicule un atelier qualifi, notamment les travaux importants pour la scurit ou devant tre effectus sur des systmes importants pour la scurit, ainsi que les travaux de maintenance. ATTENTION Certains systmes de scurit fonctionnent uniquement lorsque le moteur tourne. Par consquent, n'arrtez pas le moteur pendant la marche. Sinon, il y a des systmes de scurit de votre vhicule qui ne peuvent plus fonctionner correctement et vous apporter vous et aux autres personnes la protection prvue. Vous risquez en outre de perdre le contrle de votre vhicule et de provoquer ainsi un accident. ATTENTION Les travaux et les modifications effectus de faon non conforme sur le vhicule, tels que la pose de cbles sous des garnitures, peuvent compromettre le fonctionnement des systmes de scurit de votre vhicule. Ds lors, les systmes de scurit ne sont plus en mesure de vous apporter vous et aux autres personnes la protection prvue. Vous risquez en outre de perdre le contrle de votre vhicule et de provoquer ainsi un accident. Par consquent, confiez toujours les travaux et les modifications sur le vhicule, par exemple la pose ou la transformation de composants, un atelier qualifi. ATTENTION Les composants lectroniques et leurs logiciels risquent de ne plus fonctionner s'ils font l'objet d'interventions qui ne sont pas effectues correctement. Les systmes lectroniques sont relis entre eux par des interfaces pour former un rseau. Des interventions sur ces systmes peuvent ventuellement faire apparatre des dfauts dans des systmes qui n'ont pas t modifis. Ces dfauts peuvent considrablement compromettre la scurit de fonctionnement du vhicule et, par consquent, votre propre scurit. Par consquent, confiez toujours les travaux et les modifications sur les composants lectroniques un atelier qualifi.

Dclarations de conformit
Composants du vhicule commands par radio La remarque suivante est valable pour tous les composants du vhicule et du systme COMAND commands par radio : Les composants du vhicule commands par radio sont conformes aux exigences essentielles et aux autres dispositions

correspondantes de la directive 1999/5/CE. Pour de plus amples informations, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. Compatibilit lectromagntique La compatibilit lectromagntique des composants du vhicule a t teste et prouve conformment la version actuellement en vigueur de la directive 72/245/CEE ou du rglement quivalent ECE-R 10.

Prise de diagnostic
ATTENTION Si vous raccordez des appareils une prise de diagnostic, le fonctionnement des systmes du vhicule risque d'tre compromis. Cela risque de compromettre la scurit de fonctionnement de votre vhicule pendant la marche. Il y a risque d'accident. Ne raccordez pas d'appareils une prise de diagnostic. ATTENTION Si des appareils ne sont pas fixs ou si des cbles d'appareils raccords une prise de diagnostic pendent librement, ils peuvent entraver la course des pdales. Les appareils ou les cbles peuvent se coincer sous les pdales en cas de freinage brusque ou de manoeuvres soudaines. Le fonctionnement des pdales risque alors d'tre compromis. Il y a risque d'accident. Ne fixez pas d'appareils ou de cbles au niveau du plancher ct conducteur. La batterie de dmarrage peut se dcharger lorsque le moteur est arrt et que les appareils raccords la prise de diagnostic sont utiliss. La prise de diagnostic est destine au raccordement d'appareils de diagnostic par un atelier qualifi. Si vous raccordez des appareils la prise de diagnostic, les donnes relatives au contrle des missions risquent d'tre remises zro. Il se peut alors que le vhicule ne rponde pas aux exigences du prochain contrle antipollution effectu dans le cadre du contrle technique.

Atelier qualifi
Un atelier qualifi dispose des connaissances, de l'outillage et des qualifications ncessaires pour mener bien les travaux requis sur le vhicule. Cela vaut notamment pour les travaux importants pour la scurit. Tenez compte des remarques qui figurent dans le carnet de maintenance. Confiez toujours les travaux suivants un atelier qualifi : Travaux importants pour la scurit Travaux de maintenance Travaux de rparation Modifications, pose ou transformation de composants Travaux sur les composants lectroniques Mercedes-Benz vous recommande de vous adresser un point de service Mercedes-Benz.

Enregistrement du vhicule
Il peut arriver que Mercedes-Benz demande ses points de service d'effectuer des contrles techniques sur certains vhicules. Les contrles permettent d'amliorer la qualit ou la scurit des vhicules. Mercedes-Benz ne peut vous informer des contrles effectuer sur votre vhicule que si vos donnes d'enregistrement sont en sa possession. Dans les cas suivants, il est possible que votre vhicule ne soit pas encore enregistr votre nom : si vous n'avez pas achet votre vhicule auprs d'un distributeur agr si votre vhicule n'a pas encore t contrl par un point de service Mercedes-Benz Faites enregistrer votre vhicule, de prfrence par un point de service Mercedes-Benz.

Informez Mercedes-Benz ds que possible de tout changement d'adresse ou de propritaire.

Utilisation conforme
ATTENTION Diverses tiquettes d'avertissement autocollantes sont apposes sur votre vhicule. Elles sont destines attirer votre attention et celle des autres personnes sur les diffrents dangers prsents. N'enlevez par consquent aucune de ces tiquettes, moins que cela ne soit expressment crit dessus. Si vous enlevez ces tiquettes, vous ou d'autres personnes risquez de ne pas tre avertis de certains dangers et, par consquent, de vous blesser. Lors de l'utilisation du vhicule, tenez compte des consignes de scurit qui figurent dans la prsente notice des caractristiques techniques qui figurent dans la prsente notice du code de la route et des rgles de circulation des lois relatives aux vhicules moteur et des normes de scurit

Garantie pour vices cachs

Suivez les instructions donnes dans cette notice d'utilisation concernant l'utilisation conforme de votre vhicule et les risques d'endommagement du vhicule. Les dommages survenus sur votre vhicule suite au non-respect volontaire de ces instructions ne sont couverts ni par la garantie pour vices cachs de Mercedes-Benz ni par la garantie contractuelle accorde aux vhicules neufs ou d'occasion.

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Scurit de fonctionnement] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Donnes mmorises dans le vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Donnes mmorises dans le vhicule

Contenu
Donnes de dfaut Donnes mdias

Donnes de dfaut
Votre vhicule est quip de srie de mmoires des dfauts intgres aux composants essentiels du vhicule. Il dispose en outre de mmoires permettant de dtecter le comportement des composants du vhicule face diffrentes situations de marche (dclenchement d'un airbag, intervention de l'ESP, par exemple). Les donnes sont utilises uniquement afin de faciliter la suppression de dysfonctionnements et de dfauts de permettre Mercedes-Benz d'optimiser et d'amliorer les fonctions des vhicules Des profils de mouvement ne peuvent pas tre gnrs partir des donnes. Ces informations techniques peuvent tre lues partir des mmoires des dfauts lorsque vous avez recours aux prestations de service Mercedes-Benz. Ceci peut tre effectu par des techniciens agrs du rseau de maintenance Mercedes-Benz l'aide d'ordinateurs de diagnostic spciaux. Aprs la suppression des dfauts, les informations contenues dans la mmoire sont effaces. Le contenu des autres mmoires est remplac en continu.

Donnes mdias
En fonction de l'quipement, votre vhicule peut tre quip d'appareils de communication et/ou de divertissement (appareils de navigation, systmes tlphoniques, par exemple). Ceux-ci vous permettent de mmoriser et de modifier les donnes ncessaires au fonctionnement de l'appareil concern. Vous trouverez de plus amples informations sur l'utilisation (effacement de donnes, par exemple) dans les notices d'utilisation spcifiques.

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Informations sur les droits d'auteur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Informations sur les droits d'auteur

Contenu
FreeType Gnu Compiler

FreeType
Portions of this software are copyright 2005 The FreeType Project (www.freetype.org). All rights reserved. 1996-2000 by David Turner, Robert Wilhelm, and Werner Lemberg.

Gnu Compiler
Copyright 1982, 1986 Regents of the University of California. All rights reserved. The Berkeley software License Agreement specifies the terms and conditions for redistribution. Redistribution and use in source and binary forms, with or without modification, are permitted provided that the following conditions are met: 1.Redistributions of source code must retain the above copyright notice, this list of conditions and the following disclaimer. Redistributions in binary form must reproduce the above copyright notice, this list of conditions and the following disclaimer in the 2. documentation and/or other materials provided with the distribution. All advertising materials mentioning features or use of this software must display the following acknowledgement: This product 3. includes software developed by the University of California, Berkeley and its contributors. Neither the name of the University nor the names of its contributors may be used to endorse or promote products derived from 4. this software without specific prior written permission. THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE REGENTS AND CONTRIBUTORS AS IS AND ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE REGENTS OR CONTRIBUTORS BE LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL, EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE.

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Introduction | Informations sur les droits d'auteur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Poste de conduite] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Poste de conduite

Fonction Bote de vitesses automatique : palettes de changement de rapport au volant Manette du TEMPOMAT Combin d'instruments Avertisseur sonore Voyants du PARKTRONIC Unit de commande au plafonnier Systmes de climatisation Contacteur d'allumage Touche de dmarrage et d'arrt Rglage manuel du volant Rglage lectrique du volant Commodo Frein de stationnement Prise de diagnostic Ouverture du capot Desserrage du frein de stationnement Commutateur d'clairage
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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Poste de conduite] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Combin d'instruments] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Combin d'instruments
Contenu
Affichages et lments de commande Voyants de contrle et d'alerte

Affichages et lments de commande

Fonction Niveau du carburant Heure (voir la notice d'utilisation spcifique) Segments du tachymtre Visuel multifonction Compte-tours Temprature du liquide de refroidissement Eclairage des instruments

Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Voyants de contrle et d'alerte

Fonction ESP OFF Moteur diesel : prchauffage Projecteurs antibrouillards Feu antibrouillard arrire Clignotants ESP Alerte de distance Feux de route Feux de croisement Ceintures de scurit SRS Diagnostic moteur Freins Liquide de refroidissement ABS Rserve de carburant
Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Combin d'instruments] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Volant multifonction] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Volant multifonction

Fonction Visuel multifonction Visuel du systme audio/COMAND (voir la notice d'utilisation spcifique) Mise en marche du LINGUATRONIC (voir la notice d'utilisation spcifique) Refus d'un appel ou fin de communication Sortie du rpertoire tlphonique/de la mmoire de rptition d'appel Lancement ou prise d'un appel Passage la mmoire de rptition d'appel Rglage du volume sonore Coupure du son Slection d'un menu Slection d'un sous-menu ou navigation l'intrieur d'une liste Confirmation de la slection Masquage des messages sur le visuel Retour Arrt du LINGUATRONIC (voir la notice d'utilisation spcifique)
Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Volant multifonction] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie

rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Console centrale] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Console centrale
Contenu
Coup Cabriolet

Coup

Fonction Feux de dtresse Voyant de l'alarme antivol et antieffraction (EDW) Voyant PASSENGER AIRBAG OFF Sortie de l'approche-ceinture Systme audio ou COMAND Online (voir la notice d'utilisation spcifique) Chauffage des siges Ventilation des siges Touche ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur PARKTRONIC Store pare-soleil de la lunette arrire Pack de conduite dynamique avec mode de conduite sport Chauffage additionnel Cendriers Allume-cigare Prise Levier de vitesses Levier slecteur Bac de rangement Porte-gobelets Bac de rangement Slecteur COMAND (voir la notice d'utilisation spcifique) Slection du programme de conduite
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Cabriolet

Fonction Feux de dtresse Voyant de l'alarme antivol et antieffraction (EDW) Voyant PASSENGER AIRBAG OFF Sortie de l'approche-ceinture Systme audio ou COMAND Online (voir la notice d'utilisation spcifique) Chauffage des siges Ventilation des siges AIRSCARF Touche ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur PARKTRONIC Abaissement des appuie-tte arrire Pack de conduite dynamique avec mode de conduite sport Cendriers Allume-cigare Prise Levier de vitesses Levier slecteur Bac de rangement Porte-gobelets Bac de rangement AIRCAP Ouverture et fermeture des vitres latrales Ouverture et fermeture de la capote Slecteur COMAND (voir la notice d'utilisation spcifique) Slection du programme de conduite
Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Unit de commande au plafonnier] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Unit de commande au plafonnier

Fonction Allumage et extinction de l'clairage intrieur arrire (coup uniquement) Activation et dsactivation de la commande automatique de l'clairage intrieur Allumage et extinction du spot de lecture droit Dsactivation de la protection antisoulvement Rtroviseur intrieur Touches de la tlcommande de porte de garage Ouverture et fermeture du toit ouvrant panoramique avec store pare-soleil (coup uniquement) Dsactivation de la protection volumtrique Allumage et extinction du spot de lecture gauche Allumage et extinction de l'clairage intrieur avant
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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Unit de commande au plafonnier] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Du premier coup d'il | Unit de commande sur la porte] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Unit de commande sur la porte

Fonction Mmorisation des rglages du sige, des rtroviseurs extrieurs et du volant Rglage lectrique des siges Dverrouillage et verrouillage du vhicule Ouverture de la porte Rabattement, dploiement et rglage lectriques des rtroviseurs extrieurs Ouverture et fermeture des vitres latrales Activation et dsactivation de la scurit enfants au niveau des vitres latrales arrire Ouverture du coffre
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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Informations utiles] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Informations utiles
Cette notice d'utilisation dcrit tous les modles ainsi que l'ensemble des quipements de srie et optionnels qui taient disponibles pour votre vhicule au moment de la clture de la rdaction de cette notice d'utilisation. Des divergences sont possibles selon les pays. Notez que votre vhicule n'est pas obligatoirement quip de toutes les fonctions dcrites. Cela vaut galement pour les fonctions et systmes importants pour la scurit. Lisez les informations sur les ateliers qualifis
Plus de dtails.

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Informations utiles] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Alarme panique] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Alarme panique

Activation : appuyez pendant 1 seconde environ sur la touche Une alarme retentit et l'clairage extrieur clignote. Dsactivation : appuyez de nouveau sur la touche ou .

Introduisez la cl dans le contacteur d'allumage. ou Appuyez sur la touche de dmarrage et d'arrt KEYLESS-GO. La cl dote de la fonction KEYLESS-GO doit se trouver l'intrieur du vhicule.

La fonction Alarme panique est disponible uniquement au Mexique.

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Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Scurit des occupants] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Scurit des occupants

Contenu
Consignes de scurit importantes Systme SRS (systmes de retenue supplmentaires) Airbags Arceaux de scurit (cabriolet) Appuie-tte NECK-PRO PRE-SAFE (protection prventive des occupants) Ceintures de scurit

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Si les travaux de maintenance ne sont pas effectus correctement, la scurit de fonctionnement de votre vhicule peut tre compromise. Vous pourriez alors perdre le contrle de votre vhicule et provoquer un accident. En outre, les systmes de scurit pourraient ne plus tre en mesure de vous apporter vous et aux autres personnes la protection prvue. Confiez toujours les travaux de maintenance un atelier qualifi. ATTENTION Toute modification ou tout travail non conforme effectus sur les pices suivantes peuvent compromettre le fonctionnement des systmes de retenue : Systmes de retenue, composs des ceintures de scurit et des points d'ancrage, rtracteurs de ceinture, limiteurs d'effort et airbags Cblage Systmes lectroniques mis en rseau Les airbags et les rtracteurs de ceinture pourraient alors se dclencher de manire intempestive ou ne pas se dclencher en cas d'accident alors que la dclration est suffisante. Ne modifiez donc jamais les systmes de retenue. Par consquent, n'intervenez en aucun cas de manire inapproprie sur les composants lectroniques ou sur leurs logiciels. Les ceintures de scurit et le systme SRS (systmes de retenue supplmentaires) sont des systmes de retenue adapts les uns aux autres Plus de dtails. Ils rduisent le risque de blessure dans certains cas d'accident et augmentent ainsi la scurit des occupants. Cependant, les ceintures de scurit et les airbags n'offrent en gnral aucune protection contre les objets qui pntrent l'intrieur du vhicule. Afin que les systmes de retenue puissent apporter la protection prvue, assurez-vous que les rglages du sige et de l'appuie-tte sont corrects Plus de dtails la ceinture de scurit est boucle correctement Plus de dtails les airbags peuvent se dployer librement en cas de dclenchement Plus de dtails le rglage du volant est correct Plus de dtails les systmes de retenue n'ont pas t modifis Les airbags sont des systmes de retenue complmentaires : ils offrent une protection supplmentaire aux occupants du vhicule qui ont attach leur ceinture de scurit. Ils ne dispensent en aucun cas le conducteur et les passagers du port de la ceinture. Les airbags ne se dclenchent pas chaque accident. Ils ne se dclenchent pas, par exemple, s'ils ne sont pas en mesure d'offrir une protection supplmentaire celle assure par les ceintures de scurit correctement boucles.

Mme en cas de dclenchement, les airbags n'offrent une protection supplmentaire que si les ceintures de scurit sont correctement boucles. Les ceintures de scurit maintiennent les occupants du vhicule dans une position plus favorable par rapport aux airbags. En outre, les ceintures de scurit limitent, par exemple en cas de collision frontale, le dplacement des occupants du vhicule dans le sens oppos celui de la force d'impact.

Systme SRS (systmes de retenue supplmentaires)

Introduction Le systme SRS comprend le voyant d'alerte SRS les airbags le calculateur des airbags avec dtecteurs d'accident les rtracteurs de ceinture les limiteurs d'effort En cas d'accident, le SRS rduit le risque de contact des occupants avec une partie de l'habitacle. En outre, il peut galement rduire les charges auxquelles sont soumis les occupants lors d'un accident. Voyant d'alerte SRS ATTENTION Lorsque le SRS est en panne, certains systmes peuvent se dclencher intempestivement ou ne pas se dclencher en cas d'accident avec forte dclration du vhicule. Un dfaut est prsent lorsque le voyant d'alerte SRS le voyant d'alerte SRS le voyant d'alerte SRS ne s'allume pas aprs que vous avez mis le contact ne s'teint pas quelques secondes aprs le dmarrage du moteur s'allume de nouveau aprs le dmarrage du moteur

Dans ce cas, faites contrler immdiatement le SRS par un atelier qualifi. Les fonctions du SRS sont contrles rgulirement au moment o vous mettez le contact et pendant que le moteur tourne. Les dfauts peuvent ainsi tre dtects temps. Le voyant d'alerte SRS qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume au moment o vous mettez le contact. Il s'teint au plus tard quelques secondes aprs le dmarrage du moteur. Dclenchement des rtracteurs de ceinture, des limiteurs d'effort et des airbags Lors d'une collision, le calculateur des airbags analyse, pendant la phase initiale de la collision, les donnes physiques importantes concernant la dclration ou l'acclration du vhicule, telles que la dure la direction l'importance En fonction du rsultat de cette analyse, le calculateur des airbags commence, dans le cas d'une collision, par activer les rtracteurs de ceinture titre prventif. Si le vhicule subit une dclration ou une acclration longitudinale encore plus importante, les airbags frontaux se dclenchent galement. Votre vhicule est quip d'airbags frontaux adaptatifs 2 seuils de dclenchement. En cas de collision, le calculateur des airbags analyse la dclration ou l'acclration du vhicule. Les airbags frontaux se remplissent, lorsque le 1er seuil de dclenchement est atteint, d'une quantit de gaz suffisamment importante pour rduire le risque de blessure. Si le 2e seuil de dclenchement est atteint quelques millisecondes plus tard, les airbags frontaux se remplissent de la quantit maximale de gaz. Les seuils de dclenchement des rtracteurs de ceinture et des airbags ne sont pas fixes, mais varient en fonction de l'importance de la dclration ou de l'acclration du vhicule. Cette flexibilit permet d'agir par anticipation. Le dclenchement doit en effet intervenir pendant la phase initiale de la collision. La dclration ou l'acclration du vhicule et la direction de la force dpendent principalement de la rpartition des forces lors de la collision l'angle du choc la capacit de dformation du vhicule

la nature de l'objet avec lequel le vhicule est entr en collision Les facteurs qui ne sont visibles ou mesurables qu'aprs la collision ne jouent pas un rle dcisif dans le dclenchement de l'airbag. Ils ne donnent pas non plus d'information ce sujet. Le vhicule peut se dformer de manire importante, par exemple au niveau du capot ou des ailes, sans qu'un airbag ne se dclenche. C'est le cas lorsque l'impact touche uniquement des parties du vhicule relativement faciles dformer et qu'une dclration leve ne se produit pas. A l'inverse, les airbags peuvent se dclencher sans que le vhicule ne subisse de dformations importantes. C'est le cas par exemple lorsque l'impact touche des parties du vhicule trs rigides comme les longerons et que la dclration rsultante est suffisamment importante. Les rtracteurs de ceinture ne peuvent se dclencher que lorsque les ceintures de scurit sont correctement boucles. Par ailleurs, tous les airbags ne se dclenchent pas en cas d'accident. Les diffrents systmes d'airbags fonctionnent indpendamment les uns des autres. Les systmes d'airbags se dclenchent en fonction de la gravit de l'accident qui est dtermine au pralable en fonction notamment des critres suivants : importance de la dclration ou de l'acclration du vhicule et nature de l'accident, savoir : collision frontale collision latrale collision arrire retournement du vhicule (cabriolet)

Airbags
Consignes de scurit importantes ATTENTION Les airbags vous offrent une protection supplmentaire, mais ne remplacent en aucun cas les ceintures de scurit. Pour rduire le risque de blessures graves, voire mortelles, dues au dclenchement des airbags, tenez compte des remarques suivantes : Les occupants du vhicule, en particulier les femmes enceintes, doivent toujours boucler leur ceinture de scurit correctement et s'adosser au dossier de leur sige, celui-ci devant tre rgl presque la verticale. L'appuie-tte doit soutenir la tte hauteur des yeux. Protgez toujours les enfants mesurant moins de 1,50 m ou gs de moins de 12 ans avec des systmes de retenue pour enfants appropris. Tous les occupants doivent s'asseoir le plus loin possible des airbags. La position du conducteur doit cependant lui permettre de conduire le vhicule en toute scurit. La distance entre son buste et le centre de l'habillage de l'airbag frontal du conducteur doit tre la plus grande possible. Reculez le sige du passager au maximum. Cela vaut en particulier lorsque vous y placez un enfant install dans un systme de retenue pour enfants. Les occupants du vhicule, notamment les enfants, ne doivent jamais appuyer leur tte contre les vitres dans la zone de dploiement des airbags latraux/airbags rideaux (coup) des airbags latraux/airbags tte (cabriolet) Ne montez un systme de retenue pour enfants dos la route sur le sige du passager que si l'airbag frontal correspondant est dsactiv. Dans les vhicules quips de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager, le montage, sur le sige du passager, d'un systme de retenue pour enfants dot d'un transpondeur pour la dtection automatique de sige-enfant entrane la dsactivation de l'airbag frontal du passager. Le voyant PASSENGER AIRBAG OFF doit alors tre allum en permanence. Si le systme de retenue pour enfants dos la route n'est pas compatible avec la dtection automatique de sigeenfant ou si votre vhicule n'est pas quip de transpondeurs pour la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager, installez les enfants dans un sige-enfant mont sur un sige arrire appropri. Installez les enfants dans un systme de retenue pour enfants mont sur un sige arrire appropri. Si vous souhaitez monter un systme de retenue pour enfants face la route sur le sige du passager, reculez imprativement le sige du passager au maximum. Assurez-vous qu'aucun objet lourd ou aux artes tranchantes ne se trouve dans les poches des vtements. Ne vous penchez pas en avant (au-dessus de l'habillage de l'airbag frontal du conducteur ou du passager, par exemple), en particulier pendant la marche. Ne posez pas vos pieds sur la planche de bord. Saisissez le volant uniquement par la couronne et par l'extrieur. L'airbag peut ainsi se dployer sans entraves. Si

vous tenez le volant par l'intrieur, vous pouvez tre bless en cas de dclenchement de l'airbag. Ne vous appuyez pas contre les portes ni les parois latrales arrire. Veillez ce qu'aucune personne, aucun animal ni aucun objet ne se trouvent entre les occupants du vhicule et la zone de dclenchement des airbags. Ne posez aucun objet entre le dossier du sige et la porte. N'accrochez pas d'objets durs, tels que des cintres, aux poignes de maintien ou aux portemanteaux. Ne fixez aucun accessoire (porte-gobelets, par exemple) sur les portes ou les parois latrales arrire. Le risque de blessures provoques par un airbag ne peut pas tre compltement cart, car celui-ci doit se dployer trs rapidement. ATTENTION Afin de garantir un fonctionnement correct des airbags, ne recouvrez pas les parties suivantes et n'y apposez aucun autocollant ni aucune plaquette : le rembourrage du volant l'habillage de l'airbag de genoux ct conducteur situ en dessous de la colonne de direction l'habillage de l'airbag frontal du passager les joues extrieures des siges avant les garnitures latrales situes ct du dossier de la banquette arrire les garnitures de porte (cabriolet) ATTENTION Lorsque les airbags se dploient, une faible quantit de poussire se dgage momentanment. Elle est cependant susceptible de provoquer des difficults respiratoires passagres chez les personnes sujettes l'asthme ou des troubles respiratoires. Pour viter ces difficults, quittez immdiatement le vhicule, si vous pouvez le faire sans danger. Vous pouvez galement ouvrir la vitre pour faire entrer de l'air frais. Cette poussire n'est pas nocive et elle n'est pas non plus le signe d'un incendie bord. ATTENTION Aprs dclenchement des airbags, les composants des airbags sont brlants. Ne les touchez pas pour viter de vous brler. Faites remplacer les airbags par un atelier qualifi. Sinon, en cas de nouvel accident, les occupants ne sont plus protgs par les airbags. Les airbags gonfls ralentissent et rduisent le mouvement des occupants. Le dclenchement des airbags s'accompagne d'une dtonation et d'un ventuel dgagement de poussire. Cette dtonation est, de rares exceptions prs, sans danger pour l'oue. La poussire qui se dgage n'est en gnral pas nocive. Le voyant d'alerte SRS s'allume. Les emplacements des airbags sont signals par l'inscription AIRBAG. Airbags frontaux Ne posez pas d'objets lourds sur le sige du passager. L'occupation du sige pourrait en effet tre dtecte et les systmes de retenue ct passager pourraient se dclencher inutilement en cas d'accident. Faites remplacer les systmes de retenue qui se sont dclenchs.

L'airbag frontal du conducteur gants.

se dploie devant le volant, l'airbag frontal du passager

devant et au-dessus de la bote

Les airbags frontaux augmentent le potentiel de protection du conducteur et du passager contre les blessures la tte et la poitrine. Ils se dclenchent durant la phase initiale d'un accident qui entrane une dclration ou une acclration longitudinale importante du vhicule s'ils peuvent offrir une protection prventive supplmentaire, en plus de celle assure par les ceintures de scurit si les ceintures de scurit sont boucles indpendamment des autres airbags qui se trouvent dans le vhicule En principe, les airbags frontaux ne se dclenchent pas en cas de retournement. Les airbags frontaux se dclenchent lorsqu'une dclration longitudinale importante du vhicule est dtecte. Vhicules quips de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager : l'airbag frontal du passager se dclenche uniquement si le sige du passager est identifi comme tant occup. Le voyant PASSENGER AIRBAG OFF qui se trouve sur la console centrale n'est pas allum Plus de dtails. Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF qui se trouve sur la console centrale n'est pas allum alors qu'un systme de retenue pour enfants est mont sur le sige du passager, le systme de retenue pour enfants qui est mont n'est pas dot d'un transpondeur pour la dtection automatique de sigeenfant ou le systme de retenue pour enfants qui est mont est dot d'un transpondeur, mais n'est pas mont correctement Airbag de genoux ct conducteur

L'airbag de genoux ct conducteur se dploie en dessous de la colonne de direction. Il se dclenche en mme temps que les airbags frontaux. L'airbag de genoux ct conducteur est conu pour agir en combinaison avec les airbags frontaux lorsqu'une certaine valeur seuil est dpasse en cas de collision frontale. L'airbag de genoux ct conducteur assure sa protection au mieux en liaison avec les ceintures de scurit si celles-ci sont correctement positionnes et boucles. L'airbag de genoux ct conducteur augmente le potentiel de protection du conducteur contre les blessures au niveau des genoux les blessures au niveau des cuisses les blessures au niveau des jambes

L'airbag de genoux ct conducteur est disponible uniquement dans certains pays. Airbags latraux ATTENTION Si vous souhaitez utiliser des housses, Mercedes-Benz vous recommande, pour des raisons de scurit, d'utiliser uniquement les housses agres pour les vhicules Mercedes-Benz. La couture des housses doit pouvoir se dchirer pour laisser passer les airbags latraux/airbags bassin. Sinon, les airbags latraux/airbags bassin ne peuvent pas se dclencher correctement et apporter la protection prvue en cas d'accident. Vous pouvez vous procurer des housses appropries dans un point de service Mercedes-Benz, par exemple.

Airbags latraux (exemple : coup) Les airbags latraux avant et les airbags latraux arrire se dploient au niveau des joues extrieures des siges.

Les airbags latraux augmentent, en cas de dclenchement, le potentiel de protection des occupants du ct o se produit le choc et rduisent ainsi le risque de blessure la cage thoracique. Ils ne protgent cependant pas la tte le cou les bras Les airbags latraux se dclenchent du ct o survient le choc durant la phase initiale d'un accident qui entrane une dclration ou une acclration transversale importante du vhicule, par exemple en cas de collision latrale que les ceintures de scurit soient boucles ou non indpendamment des airbags frontaux indpendamment des rtracteurs de ceinture Cabriolet : en principe, les airbags latraux ne se dclenchent pas en cas de retournement. Les airbags latraux se dclenchent lorsqu'une dclration ou une acclration transversale importante du vhicule est dtecte et qu'une protection prventive supplmentaire peut tre offerte en plus de celle assure par les ceintures de scurit. Airbags tte

Airbag tte ct passager (exemple) Les airbags tte sont disponibles sur le cabriolet. Les airbags tte augmentent, en cas de dclenchement, le potentiel de protection des occupants du ct o se produit le choc et rduisent ainsi le risque de blessure la tte (pas la poitrine ni aux bras cependant). Les airbags tte se dploient au niveau des vitres latrales avant. Ils se dclenchent

durant la phase initiale d'un accident qui entrane une dclration ou une acclration transversale importante du vhicule, par exemple en cas de collision latrale du ct o survient le choc ct conducteur et ct passager en cas de retournement, s'ils peuvent offrir aux occupants une protection prventive supplmentaire, en plus de celle assure par les ceintures de scurit que les ceintures de scurit soient boucles ou non indpendamment du fait que le sige du passager soit occup ou non indpendamment des airbags frontaux Airbags bassin ATTENTION Si vous souhaitez utiliser des housses, Mercedes-Benz vous recommande, pour des raisons de scurit, d'utiliser uniquement les housses agres pour les vhicules Mercedes-Benz.

La couture des housses doit pouvoir se dchirer pour laisser passer les airbags latraux/airbags bassin. Sinon, les airbags latraux/airbags bassin ne peuvent pas se dclencher correctement et apporter la protection prvue en cas d'accident. Vous pouvez vous procurer des housses appropries dans un point de service Mercedes-Benz, par exemple.

Les airbags bassin augmentent, en cas de dclenchement, le potentiel de protection des occupants du ct o se produit le choc. Les airbags bassin se dploient au niveau de la partie infrieure des joues extrieures des siges. Ils se dclenchent

du ct o survient le choc durant la phase initiale d'un accident qui entrane une dclration ou une acclration transversale importante du vhicule, par exemple en cas de collision latrale que les ceintures de scurit soient boucles ou non indpendamment des airbags frontaux indpendamment des rtracteurs de ceinture Cabriolet : en principe, les airbags bassin ne se dclenchent pas en cas de retournement. Toutefois, ils peuvent se dclencher si une dclration ou une acclration transversale importante du vhicule est dtecte et qu'une protection prventive supplmentaire peut tre offerte en plus de celle assure par les ceintures de scurit. Les airbags bassin sont disponibles uniquement dans certains pays. Airbags rideaux

Les airbags rideaux sont disponibles sur le coup. Les airbags rideaux augmentent, en cas de dclenchement, le potentiel de protection des occupants du ct o se produit le choc et rduisent ainsi le risque de blessure la tte (pas la poitrine ni aux bras cependant). Les airbags rideaux sont monts sur les cts du cadre du toit et se dploient des portes avant (montants A) aux parois latrales arrire (montants C). Les airbags rideaux se dclenchent durant la phase initiale d'un accident qui entrane une dclration ou une acclration transversale importante du vhicule, par exemple en cas de collision latrale du ct o survient le choc que les ceintures de scurit soient boucles ou non indpendamment du fait que le sige du passager soit occup ou non indpendamment des airbags frontaux

Arceaux de scurit (cabriolet)

ATTENTION

Si le systme des arceaux de scurit est dfectueux, le message Dfaut Aller l'atelier apparat sur le visuel multifonction. Il se peut alors que les arceaux de scurit ne se dclenchent pas en cas d'accident. Vous ou les autres occupants du vhicule risquez d'tre gravement, voire mortellement blesss. Dans ce cas, rendez-vous immdiatement dans un atelier qualifi et faites contrler le systme des arceaux de scurit. ATTENTION Assurez-vous que la zone de manuvre des arceaux de scurit/des appuie-tte arrire est dgage. Sinon, quelqu'un pourrait tre bless en cas de dclenchement des arceaux de scurit. Les arceaux de scurit se trouvent sous les appuie-tte arrire. Les arceaux de scurit se dclenchent lorsqu'un risque de retournement du vhicule est dtect. Lorsque les arceaux de scurit se dclenchent, les appuie-tte arrire se relvent simultanment de manire automatique. Lorsque les arceaux de scurit sont relevs, vous ne pouvez plus abaisser les appuie-tte arrire. La capote ne peut plus tre ferme. Dans ce cas, rendez-vous dans l'atelier qualifi le plus proche.

Appuie-tte NECK-PRO
Consignes de scurit importantes ATTENTION Utilisez uniquement des housses d'appuie-tte testes et autorises par Mercedes-Benz pour votre type de vhicule. Si vous utilisez d'autres housses d'appuie-tte, il est possible que les appuie-tte NECK-PRO ne puissent pas se dclencher correctement. Les appuie-tte NECK-PRO ne peuvent alors pas apporter la protection prvue. Pour en savoir plus sur la disponibilit de ces produits, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. Les appuie-tte NECK-PRO augmentent le potentiel de protection contre les blessures la tte et au cou. En cas de choc arrire d'une intensit dpassant un certain seuil, les appuie-tte NECK-PRO des siges du conducteur et du passager sont dplacs vers l'avant et vers le haut. Ils fournissent ainsi un meilleur soutien la tte. Rarmez les appuie-tte NECK-PRO (siges du conducteur et du passager) s'ils se sont dclenchs lors d'un accident Plus de dtails. Sinon, le potentiel de protection supplmentaire ne sera pas disponible en cas de nouveau choc arrire. Vous pouvez remarquer qu'un appuie-tte NECK-PRO s'est dclench au fait qu'il est dcal vers l'avant et qu'il ne peut plus tre rgl. Mercedes-Benz vous recommande de faire contrler par un atelier qualifi les appuie-tte NECK-PRO aprs un choc arrire. Rarmement des appuie-tte NECK-PRO aprs dclenchement

Appuie-tte NECK-PRO (exemple : coup) Inclinez le haut du coussin de l'appuie-tte NECK-PRO vers l'avant (flche Enfoncez le coussin de l'appuie-tte NECK-PRO jusqu'en bute (flche ). ). ) jusqu' ce qu'il soit verrouill.

Poussez avec force le coussin de l'appuie-tte NECK-PRO vers l'arrire (flche Rptez cette opration sur le 2e appuie-tte NECK-PRO.

Le rarmement des appuie-tte NECK-PRO requiert beaucoup de force. Si vous rencontrez des difficults lors du rarmement des appuie-tte NECK-PRO, confiez ce travail un atelier qualifi.

PRE-SAFE (protection prventive des occupants)

ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors du rglage des siges. Avant de remettre les siges en position de marche, assurez-vous que le plancher devant et derrire les siges n'est pas encombr par des objets. Les siges et/ou les objets risquent d'tre endommags. Le systme PRE-SAFE prend certaines mesures prventives pour protger les occupants lors des situations critiques. Le systme PRE-SAFE intervient lorsque le BAS est activ, par exemple dans les situations de freinage d'urgence sur les vhicules quips du DISTRONIC PLUS, lorsque le BAS PLUS freine fortement sur les vhicules quips du DISTRONIC PLUS, lorsque le systme de capteurs radar dtecte dans certaines situations un risque de collision imminent lorsque les limites physiques sont transgresses dans les situations critiques du point de vue dynamique de marche (sousvirage ou survirage du vhicule) En fonction de la situation critique dtecte, le systme PRE-SAFE prend les mesures suivantes : Prtension des ceintures de scurit avant Dans le cas des vhicules quips de la fonction Mmoires : rglage d'une meilleure position assise si le sige du passager ne procure pas une position favorable Dans le cas des vhicules quips de siges multicontours : augmentation de la pression de gonflage des joues de l'assise et du dossier Si le vhicule drape : fermeture des vitres latrales avant ainsi que, sur le coup, du toit ouvrant panoramique en les laissant trs lgrement entrouverts Lorsque la situation critique est passe sans qu'un accident ait eu lieu, le systme PRE-SAFE annule la prtension des ceintures de scurit. La pression de gonflage des joues des siges multicontours diminue. Vous pouvez alors annuler les rglages que le systme PRE-SAFE a effectus. Si les ceintures de scurit ne se dtendent pas : Inclinez lgrement le dossier ou reculez lgrement le sige, mais uniquement lorsque le vhicule est l'arrt. La prtension de la ceinture diminue et la ceinture se dbloque. Vous trouverez de plus amples informations sur l'ajustement des ceintures (fonction confort intgre au systme PRE-SAFE) sous Ajustement des ceintures de scurit Plus de dtails.

Ceintures de scurit
Consignes de scurit importantes ATTENTION Une ceinture de scurit mal positionne ou mal boucle ne peut pas assurer la fonction de protection prvue. Dans certaines circonstances, vous pourriez tre gravement, voire mortellement bless en cas d'accident. Veillez par consquent ce que tous les occupants, y compris les femmes enceintes, soient toujours correctement attachs. La ceinture de scurit doit tre tendue sur le corps et ne doit pas tre vrille. Evitez par consquent de porter des vtements pais (manteau d'hiver, par exemple). La ceinture de scurit doit passer sur l'paule, en aucun cas sur le cou ou sous le bras, et tre bien applique sur le corps. La partie infrieure de la ceinture doit toujours tre tendue et passer le plus bas possible devant les hanches, c'est--dire dans le pli de l'aine, et non sur le ventre ou le bas-ventre. Tirez si ncessaire la ceinture lgrement vers le bas et ramenez l'excs de sangle en direction de l'enrouleur. Ne faites pas passer la ceinture sur des objets tranchants ou fragiles. Cela vaut en particulier lorsque ceux-ci se trouvent sur vos vtements ou dans vos poches (lunettes, stylos, cls, etc.). Sinon, la ceinture pourrait tre endommage et se dchirer lors d'un accident. Vous ou les autres occupants du vhicule pourriez alors tre blesss. Une ceinture de scurit ne doit servir qu' une seule personne la fois. Un enfant ne doit en aucun cas tre transport sur les genoux d'un occupant pendant la marche. Celui-ci ne pourrait pas le retenir en cas d'accident, de freinage brutal ou de changement brusque de direction. L'enfant ainsi que les autres occupants du vhicule pourraient alors tre gravement, voire mortellement blesss. Dans le cas des personnes mesurant moins de 1,50 m, les ceintures de scurit ne peuvent pas tre places

correctement. Protgez par consquent les personnes mesurant moins de 1,50 m avec des systmes de retenue appropris. Les enfants mesurant moins de 1,50 m ou gs de moins de 12 ans ne peuvent pas tre attachs correctement avec les ceintures de scurit. Protgez-les par consquent toujours avec un systme de retenue pour enfants adapt qui doit tre mont sur un sige appropri du vhicule. Vous trouverez de plus amples informations dans la section Transport des enfants du chapitre Scurit . Suivez les instructions de montage du fabricant du systme de retenue pour enfants utilis. N'attachez jamais la fois des objets et une personne avec une mme ceinture de scurit. ATTENTION Si le dossier du sige ne se trouve pas la verticale ou presque, la ceinture de scurit ne peut pas offrir la protection prvue. Dans certaines circonstances, vous pourriez tre gravement, voire mortellement bless en cas d'accident. Avant de prendre la route, assurez-vous que le rglage du sige est correct et que le dossier se trouve presque la verticale. ATTENTION Si la ceinture de scurit est encrasse, endommage, ou si elle a t sollicite ou dforme lors d'un accident, elle ne peut pas assurer la protection prvue. Dans certaines circonstances, vous pourriez tre gravement, voire mortellement bless en cas d'accident. Par consquent, vrifiez rgulirement que les ceintures de scurit ne sont pas endommages ou encrasses. Faites toujours remplacer les ceintures de scurit qui sont endommages ou qui ont t sollicites lors d'un accident par un atelier qualifi. Pour des raisons de scurit, Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser uniquement les ceintures de scurit spcialement agres par Mercedes-Benz pour votre vhicule. En cas de collision, ce sont les ceintures de scurit qui rduisent le plus efficacement le dplacement des occupants. Par consquent, le risque de contact avec une partie de l'habitacle diminue. Bouclage des ceintures de scurit ATTENTION L'approche-ceinture doit tre rentr pendant la marche. Sinon, la ceinture de scurit ne peut pas tre bien applique sur le corps et assurer sa fonction de protection.

Approche-ceinture (exemple : coup) Les approche-ceintures du conducteur et du passager facilitent le bouclage des ceintures. L'approche-ceinture fermez la porte correspondante et tournez la cl en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. sort si vous

Vous pouvez aussi faire sortir l'approche-ceinture centrale.

avec le contacteur de l'approche-ceinture qui se trouve sur la console

Appuyez sur le contacteur de l'approche-ceinture. L'approche-ceinture L'approche-ceinture sort. revient en position rentre lorsque

vous encliquetez la languette dans la boucle vous n'enclenchez pas la languette de la ceinture dans la boucle dans les 60 secondes qui suivent vous ouvrez la porte correspondante vous tournez la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage vous dverrouillez le dossier et le basculez vers l'avant le sige du passager est encore inoccup au bout de 5 secondes environ Si vous appuyez alors sur le contacteur de l'approche-ceinture, l'approche-ceinture ne sort plus.

Coup (exemple) Rglez le sige et mettez le dossier presque la verticale

Plus de dtails.

Tirez la ceinture de scurit sans -coups travers l'approche-ceinture . Faites passer la partie suprieure de la ceinture sur le milieu de l'paule et la partie infrieure de la ceinture sur les hanches sans vriller la ceinture de scurit. Encliquetez la languette dans la boucle . Ajustement des ceintures de scurit : le cas chant, les ceintures de scurit s'adaptent automatiquement au buste du conducteur et du passager Plus de dtails. Tirez si ncessaire la ceinture de scurit vers le haut au niveau de la poitrine pour qu'elle s'applique bien sur le corps. Les ceintures de scurit arrire sont quipes d'une scurit pour sige-enfant Plus de dtails. Si vous droulez compltement la ceinture de scurit et la laissez se renrouler automatiquement, la scurit pour sige-enfant est active. Pour dsactiver la scurit pour sige-enfant, vous devez dboucler la ceinture de scurit et ramener la languette en direction du point de renvoi. Vous trouverez des informations sur le dbouclage des ceintures de scurit avec la touche de dbouclage des ceintures de scurit Plus de dtails. Ajustement des ceintures de scurit La fonction d'ajustement des ceintures de scurit permet d'adapter les ceintures de scurit au buste du conducteur et du passager. La ceinture se tend alors lgrement lorsque vous encliquetez la languette dans la boucle et tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage et que vous encliquetez la languette dans la boucle ds que l'approche-ceinture est rentr Lors de l'ajustement de la ceinture de scurit, une certaine force de rappel s'exerce si le systme dtecte qu'il y a du jeu entre l'occupant et la ceinture. Dans ce cas, ne retenez pas la ceinture de scurit. Vous pouvez activer et dsactiver l'ajustement des ceintures de scurit par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Plus de dtails. L'ajustement des ceintures de scurit est une fonction confort intgre au systme PRE-SAFE. Vous trouverez de plus amples informations sur le systme PRE-SAFE sous PRE-SAFE (protection prventive des occupants) Plus de dtails. Dbouclage des ceintures de scurit sous Dbouclage

Assurez-vous que la ceinture de scurit s'enroule compltement. Sinon, la ceinture de scurit ou la languette peuvent se coincer dans la porte ou dans le mcanisme du sige. La porte, les garnitures de porte et la ceinture de scurit risquent alors d'tre endommages. Les ceintures de scurit endommages ne peuvent plus remplir leur fonction de protection et doivent tre remplaces. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

Coup (exemple) Appuyez sur la touche de dbouclage Ramenez la languette de la boucle . . en direction du point de renvoi

Alerte de bouclage des ceintures de scurit du conducteur et du passager Le voyant d'alerte des ceintures de scurit qui se trouve sur le combin d'instruments a pour fonction d'attirer votre attention sur le fait que tous les occupants du vhicule doivent boucler leur ceinture. Il peut tre allum en permanence ou clignoter. En outre, un signal d'alerte peut retentir. Le voyant d'alerte des ceintures de scurit boucl leur ceinture. s'teint et le signal d'alerte s'arrte ds que le conducteur et le passager ont

Uniquement pour certains pays : chaque dmarrage du moteur, le voyant d'alerte des ceintures de scurit s'allume pendant 6 secondes, mme si le conducteur et le passager ont dj boucl leur ceinture. Ensuite, il s'teint si le conducteur et le passager ont boucl leur ceinture. Pour de plus amples informations sur le voyant d'alerte des ceintures de scurit d'alerte sur le combin d'instruments, Ceintures de scurit Plus de dtails. Indicateur de statut des ceintures de scurit arrire , voir Voyants de contrle et

ceinture de scurit (exemple)

Affichage indiquant que le passager assis sur le sige arrire droit a boucl sa

L'indicateur de statut des ceintures de scurit arrire vous permet de savoir si les passagers arrire ont attach leur ceinture. L'indicateur de statut des ceintures de scurit arrire vous indique quelles ceintures de scurit sont boucles l'arrire. Lorsqu'une ceinture de scurit est boucle, le symbole est affich sur le visuel. Lorsqu'une ceinture de scurit n'est pas boucle ou qu'un sige arrire n'est pas occup, le symbole est affich. L'indicateur de statut des ceintures de scurit arrire apparat sur le visuel multifonction pendant 30 secondes environ lorsque vous roulez plus de 10 km/h aprs un dmarrage les passagers arrire bouclent ou dbouclent leur ceinture pendant la marche des personnes montent bord du vhicule ou en descendent et que le vhicule roule nouveau Vous pouvez galement masquer immdiatement l'indicateur de statut des ceintures de scurit arrire
Plus de dtails.

L'indicateur de statut des ceintures de scurit arrire est disponible uniquement dans certains pays.

Rtracteurs de ceinture et limiteurs d'effort ATTENTION Si les rtracteurs de ceinture se sont dclenchs, ils ne sont plus en mesure d'assurer leur fonction de protection en cas de nouvel accident. Par consquent, faites remplacer les rtracteurs de ceinture qui se sont dclenchs par un atelier qualifi. Pour la mise au rebut des rtracteurs de ceinture, suivez les consignes de scurit. Vous pouvez les consulter dans tous les points de service Mercedes-Benz. Si le sige du passager n'est pas occup, n'introduisez pas la languette dans la boucle de la ceinture de scurit du sige du passager. Sinon, le rtracteur de ceinture pourrait se dclencher en cas d'accident. Les ceintures de scurit sont quipes de rtracteurs de ceinture. Le rle des rtracteurs est de tendre les ceintures de scurit pour qu'elles s'appliquent bien sur le corps. Les rtracteurs de ceinture ne peuvent pas corriger une mauvaise position assise ou un positionnement incorrect de la ceinture de scurit. Les rtracteurs de ceinture ne ramnent pas les occupants du vhicule contre le dossier de leur sige. Si les ceintures de scurit sont galement quipes d'un limiteur d'effort, celui-ci rduit la pression exerce par la ceinture sur la personne en cas de dclenchement du rtracteur. Les limiteurs d'effort des ceintures de scurit des siges avant sont adapts aux airbags frontaux qui absorbent une partie des forces de dclration. La rpartition de la charge s'effectue alors sur une surface plus grande. Les rtracteurs de ceinture peuvent uniquement tre activs si le contact est mis si les systmes de retenue sont oprationnels, voir Voyant d'alerte SRS Plus de dtails au niveau de chacune des ceintures de scurit avant 3 points quand elles sont boucles Les rtracteurs de ceinture des siges arrire se dclenchent indpendamment de l'tat de verrouillage des ceintures de scurit. Selon le type d'accident et la gravit de l'accident, les rtracteurs de ceinture sont activs en cas de collision frontale ou arrire, si le vhicule subit une dclration ou une acclration importante dans le sens longitudinal au moment du choc du ct oppos au choc en cas de collision latrale, si le vhicule subit une dclration ou une acclration importante dans le sens transversal dans certains cas de retournement, si un potentiel supplmentaire de protection est requis (cabriolet) Le dclenchement des rtracteurs de ceinture s'accompagne d'une dtonation et d'un ventuel dgagement de poussire. Cette dtonation est, de rares exceptions prs, sans danger pour l'oue. La poussire qui se dgage n'est en gnral pas nocive. Le voyant d'alerte SRS s'allume. Port confort Les ceintures de scurit des siges avant sont quipes d'un port confort. Le port confort rduit la force de rappel des ceintures de scurit. Il amliore ainsi le confort.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Scurit des occupants] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Transport des enfants] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Transport des enfants

Contenu
Systmes de retenue pour enfants Scurits enfants

Systmes de retenue pour enfants

Consignes de scurit importantes ATTENTION Pour rduire le risque de blessures graves, voire mortelles, de l'enfant en cas d'accident, de freinage brutal ou de changement brusque de direction, tenez compte des remarques suivantes : Protgez toujours les enfants mesurant moins de 1,50 m ou gs de moins de 12 ans avec des systmes de retenue spcialement conus pour les enfants et qui doivent tre monts sur des siges appropris du vhicule. Cela est ncessaire car les ceintures de scurit ne sont pas prvues pour leur taille. Ne transportez pas d'enfant sur le sige du passager s'il est protg par un systme de retenue pour enfants dos la route. Exception : le vhicule est quip de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager et l'enfant est protg par un systme de retenue pour enfants dot de transpondeurs pour la dtection automatique de sige-enfant. Si vous souhaitez monter un systme de retenue pour enfants face la route sur le sige du passager, reculez imprativement le sige du passager au maximum. Un enfant ne doit en aucun cas tre transport sur les genoux d'un occupant pendant la marche. En raison des forces dveloppes lors d'un accident, d'un freinage brutal ou d'un changement brusque de direction, l'occupant ne pourrait pas retenir l'enfant. Ce dernier pourrait heurter des lments de l'habitacle et tre gravement, voire mortellement bless. ATTENTION Lorsque le systme de retenue pour enfants n'est pas correctement mont sur un sige appropri du vhicule, il ne peut pas assurer la fonction de protection prvue. En cas d'accident, de coup de frein brutal ou de changement brusque de direction, l'enfant ne peut pas tre retenu et il risque d'tre gravement, voire mortellement bless. Par consquent, si vous montez un systme de retenue pour enfants, suivez imprativement les instructions de montage du fabricant et tenez galement compte du domaine d'application du systme de retenue pour enfants. Montez le systme de retenue pour enfants de prfrence sur un sige arrire. L'enfant y est gnralement mieux protg. Toute la surface d'appui du systme de retenue utilis doit reposer sur le sige sur lequel il est mont. Par consquent, ne placez en aucun cas des objets (des coussins, par exemple) sous le systme de retenue pour enfants. N'utilisez pas de systme de retenue pour enfants sans la housse d'origine prvue. Remplacez les housses usages uniquement par des housses d'origine. Nous vous recommandons d'utiliser les systmes de retenue pour enfants recommands pour Mercedes-Benz. ATTENTION Ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule, mme s'ils sont protgs par un systme de retenue pour enfants. Les enfants risquent de se blesser avec certaines parties du vhicule. Ils risquent galement d'tre gravement, voire mortellement blesss s'ils sont exposs trop longtemps une chaleur intense ou s'ils sont exposs au froid. N'exposez pas le systme de retenue pour enfants directement au soleil. Des parties du systme de retenue pour enfants

pourraient devenir trs chaudes et l'enfant pourrait se brler leur contact. En ouvrant une porte, les enfants risquent de se blesser ou de blesser d'autres personnes. Ils risquent de descendre du vhicule et de se blesser ou d'tre blesss par d'autres usagers. Tenez compte des remarques gnrales relatives la fonction HOLD que vous trouverez la rubrique du mme nom. ATTENTION Une charge non arrime ou mal positionne augmente le risque de blessure pour l'enfant et pour tous les autres occupants en cas d'accident de freinage brutal de changement brusque de direction Ne transportez pas d'objets lourds ou durs dans l'habitacle sans les arrimer. Pour de plus amples informations, reportez-vous la rubrique Directives de chargement . Lorsqu'un enfant prend place bord, veillez ce qu'il soit protg par un systme de retenue pour enfants recommand pour les vhicules Mercedes-Benz. Le systme de retenue pour enfants doit tre adapt sa taille, son poids et son ge. Montez le systme de retenue pour enfants de prfrence sur un sige arrire appropri. Veillez ce que l'enfant soit toujours attach pendant la marche. Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser exclusivement les systmes de retenue pour enfants indiqus Plus de dtails. Pour de plus amples informations sur les systmes de retenue pour enfants appropris, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. Pour le nettoyage des systmes de retenue pour enfants, utilisez de prfrence des produits d'entretien Mercedes-Benz. Pour tout renseignement, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. Scurit pour sige-enfant ATTENTION Si vous dbouclez la ceinture de scurit pendant la marche, la scurit pour sige-enfant est dsactive. Une fois dboucle, la ceinture de scurit se renroule lgrement de manire automatique. Il est alors impossible de la reboucler pendant la marche. Le systme de retenue pour enfants n'est plus fix correctement. Il y a risque de blessure, voire danger de mort. Veillez ce que la ceinture de scurit soit toujours boucle pendant la marche lorsque la scurit pour sige-enfant est active. Les ceintures de scurit arrire sont quipes d'une scurit pour sige-enfant. La scurit pour sige-enfant active veille ce que la ceinture de scurit ne se relche pas une fois le systme de retenue pour enfants fix. Pose du systme de retenue pour enfants : Suivez imprativement les instructions de montage du fabricant. Tirez la ceinture de scurit sans -coups hors de l'enrouleur de ceinture. Encliquetez la languette dans la boucle.

Activation de la scurit pour sige-enfant : Droulez la ceinture de scurit compltement et laissez-la se renrouler automatiquement. L'enroulement de la ceinture de scurit fait un bruit de cliquet. La scurit pour sige-enfant est active. Appuyez sur le systme de retenue pour enfants pour viter qu'il se desserre.

Dpose du systme de retenue pour enfants/dsactivation de la scurit pour sige-enfant : Suivez imprativement les instructions de montage du fabricant. Appuyez sur la touche de dbouclage de la ceinture et ramenez la languette en direction du point de renvoi. La scurit pour sige-enfant est dsactive.

Systme de retenue pour enfants sur le sige du passager ATTENTION Si l'airbag frontal du passager n'est pas dsactiv : L'enfant protg par un systme de retenue pour enfants mont sur le sige du passager peut tre gravement, voire mortellement bless par cet airbag en cas de dclenchement. Cela vaut en particulier si l'enfant se trouve proximit immdiate de l'airbag au moment du dclenchement. Vous ne devez jamais installer un enfant dans un systme de retenue pour enfants dos la route mont sur le sige du passager. Installez le systme de retenue pour enfants dos la route uniquement sur un sige arrire appropri. Vous devez toujours reculer le sige du passager au maximum si vous protgez un enfant avec un systme de retenue pour enfants face la route mont sur le sige du passager. L'airbag frontal du passager n'est pas dsactiv dans les vhicules non quips de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager dans les vhicules quips de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager, si le systme de retenue pour enfants mont sur le sige du passager n'est pas d'un type spcial, dot de transpondeurs pour la dtection automatique de sige-enfant dans les vhicules quips de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager, si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF n'est pas allum Pour le rappeler, une tiquette d'avertissement correspondante est colle sur la planche de bord, ainsi que sur les 2 faces du pare-soleil ct passager. Pour tout renseignement sur les systmes de retenue pour enfants recommands, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz.

Avertissement sur le pare-soleil ct passager

Symbole de mise en garde pour systme de retenue pour enfants dos la route Ne montez pas un systme de retenue pour enfants dos la route sur un sige protg par un airbag frontal. Dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager ATTENTION Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF ne s'allume pas alors qu'un systme de retenue pour enfants est mont, l'airbag frontal du passager n'est pas dsactiv. L'enfant risque alors d'tre gravement, voire mortellement bless si l'airbag frontal du passager se dclenche. Procdez de la manire suivante : Ne montez pas le systme de retenue pour enfants dos la route sur le sige du passager. Montez le systme de retenue pour enfants dos la route sur un sige arrire appropri. ou Montez un systme de retenue pour enfants face la route sur le sige du passager et reculez le sige du passager au maximum. Faites contrler la dtection automatique de sige-enfant par un atelier qualifi. Pour que la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager fonctionne et communique

correctement, ne placez en aucun cas des objets (des coussins, par exemple) sous le systme de retenue pour enfants. Toute la surface d'appui du systme de retenue utilis doit reposer sur le sige sur lequel il est mont. Un systme de retenue pour enfants mal mont ne peut pas offrir la protection prvue en cas d'accident et risque d'occasionner des blessures. ATTENTION Ne posez pas sur le sige du passager des appareils lectroniques, par exemple un ordinateur portable en marche un tlphone portable une carte avec transpondeur (forfait de ski ou badge d'accs, par exemple) Les signaux des appareils lectroniques risquent de perturber le systme de capteurs de la dtection automatique de sige-enfant. Cela peut entraner un dysfonctionnement du systme. Il se peut alors que le voyant PASSENGER AIRBAG OFF s'allume sans qu'un sige-enfant dot de transpondeurs pour la dtection automatique de sige-enfant ne soit mont. Dans ce cas, l'airbag frontal du passager ne se dclenchera pas en cas d'accident. Il se peut galement que le voyant d'alerte SRS s'allume et/ou que le voyant PASSENGER AIRBAG OFF ne s'allume pas brivement au moment o vous tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage.

Si votre vhicule n'est pas quip de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager, cela est signal par un autocollant spcial. Cet autocollant est appos l'extrmit de la planche de bord ct passager. Il est visible lorsque vous ouvrez la porte du passager. Sur les vhicules qui ne sont pas quips de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager, le voyant PASSENGER AIRBAG OFF s'allume un court instant au moment o vous tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage mais n'a aucune fonction. Il n'indique pas la prsence de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager.

Le systme de capteurs de dtection automatique de sige-enfant sur le sige du passager dtecte la prsence d'un sige-enfant Mercedes-Benz spcial dot de transpondeurs pour la dtection automatique de sige-enfant. Dans ce cas, le voyant PASSENGER AIRBAG OFF est allum. L'airbag frontal du passager est dsactiv. Lorsque l'airbag frontal du passager est dsactiv par la dtection automatique de sige-enfant, les lments suivants restent oprationnels ct passager : Airbag latral Airbag bassin Airbag rideau (coup) Airbag tte (cabriolet) Rtracteur de ceinture Systme de fixation ISOFIX pour sige-enfant l'arrire ATTENTION

Un systme de retenue pour enfants fix l'aide du systme ISOFIX n'offre pas une protection suffisante aux enfants dont le poids est suprieur 22 kg. Par consquent, protgez uniquement les enfants dont le poids est infrieur 22 kg avec un systme de retenue pour enfants fix l'aide du systme ISOFIX. Si le poids de l'enfant est suprieur 22 kg, fixez en outre le systme de retenue pour enfants avec la ceinture de scurit du sige du vhicule. Tenez galement compte du domaine d'application du systme de retenue pour enfants et suivez imprativement les instructions de montage ainsi que la notice d'utilisation du fabricant du systme de retenue pour enfants utilis. ATTENTION Lorsqu'ils sont endommags ou qu'ils ont t sollicits lors d'un accident, il se peut que les systmes de retenue pour enfants ou leurs systmes de fixation ne soient plus en mesure d'assurer leur fonction de protection. Par consquent, l'enfant qu'ils sont censs protger peut tre gravement, voire mortellement bless en cas d'accident, de coup de frein brutal ou de changement brusque de direction. Si les systmes de retenue pour enfants et leurs systmes de fixation sont endommags ou s'ils ont t sollicits lors d'un accident, faites-les contrler immdiatement par un atelier qualifi.

Coup Pose du systme de retenue pour enfants ISOFIX (coup) : poussez la garniture sur le ct en la saisissant par les 2 fentes qui se trouvent au-dessus des triers de fixation .

Cabriolet Montez le systme de retenue pour enfants ISOFIX. Suivez imprativement les instructions de montage du fabricant lors de la pose du systme de retenue pour enfants ISOFIX. ISOFIX est un systme de fixation normalis pour la mise en place des systmes de retenue spciaux pour enfants sur les siges arrire. Des triers pour la fixation de 2 systmes de retenue pour enfants ISOFIX sont monts sur la banquette arrire gauche et droite. Pour les enfants, Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser les systmes de retenue ISOFIX prsents avec les logements fournis Plus de dtails. L'utilisation de logements facilite le montage du systme de retenue pour enfants ISOFIX. TopTether Points d'ancrage TopTether

Le coup est quip de points d'ancrage TopTether. Le dispositif TopTether permet de crer une liaison supplmentaire entre le systme de retenue pour enfants fix avec le systme ISOFIX et la banquette arrire. Il permet ainsi de rduire encore davantage le risque de blessure. Les points d'ancrage TopTether se trouvent l'arrire, derrire les appuie-tte. Appuyez sur l'arrire du cache L'avant du cache Relevez le cache dans le sens de la flche. . . .

se relve lgrement. du point d'ancrage TopTether gauche et droite de l'appuie-tte au point d'ancrage TopTether

Passez les sangles TopTether

Accrochez le crochet TopTether

Veillez ce que la sangle TopTether ne soit pas vrille. Montez le systme de retenue pour enfants ISOFIX avec le dispositif TopTether. Suivez pour cela imprativement les instructions de montage du fabricant. Veillez ce que la sangle TopTether soit bien tendue.

Problmes relatifs la dtection de sige-enfant Problme Le voyant PASSENGER AIRBAG OFF trouve sur la console centrale est allum. Les causes possibles/consquences et solutions

qui se Un sige-enfant spcial Mercedes-Benz dot de transpondeurs pour la dtection automatique de sige-enfant est mont sur le sige du passager. Par consquent, l'airbag frontal du passager est dsactiv. qui se Risque de blessure Aucun sige-enfant n'est mont sur le sige du passager. La dtection automatique de sige-enfant est en panne. Enlevez les appareils lectroniques qui se trouvent sur le sige du passager, par exemple un ordinateur portable un tlphone portable une carte avec transpondeur (forfait de ski ou badge d'accs, par exemple)

Le voyant PASSENGER AIRBAG OFF trouve sur la console centrale est allum. ou

Le voyant d'alerte SRS s'allume et/ou le voyant PASSENGER AIRBAG OFF ne s'allume pas brivement lorsque vous mettez le contact.

Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF Rendez-vous dans un atelier qualifi.

est toujours allum :

Emplacements appropris pour les systmes de retenue pour enfants Montage d'un systme de retenue pour enfants sur le sige du passager : reculez le sige du passager au maximum et rglez-le dans la position la plus basse. Explication des lettres figurant dans le tableau ci-aprs: X Cet emplacement ne convient pas pour les enfants de cette classe de poids. U Convient pour les systmes de retenue pour enfants de la catgorie Universel qui sont autoriss pour cette classe de poids. Convient pour les systmes de retenue pour enfants ISOFIX face la route de la catgorie Universel qui sont autoriss pour UF cette classe de poids. Convient pour les systmes de retenue pour enfants selon recommandation, voir Systmes de retenue pour enfants L recommands Plus de dtails. Sige du passager Classes de poids L'airbag frontal du passager n'est pas dsactiv L'airbag frontal du passager est dsactiv

Classes de poids Classe 0 : jusqu' 10 kg Classe 0+ : jusqu' 13 kg Classe I : de 9 18 kg Classe II : de 15 25 kg Classe III : de 22 36 kg

L'airbag frontal du passager n'est pas dsactiv X X UF, L UF, L UF, L

L'airbag frontal du passager est dsactiv U, L U, L U, L U, L U, L

Vhicules quips de la dtection automatique de sige-enfant au niveau du sige du passager : lorsque l'airbag frontal du passager est dsactiv, le systme de retenue pour enfants mont doit tre de la catgorie Universel et tre dot de transpondeurs pour la dtection automatique de sige-enfant. Le voyant PASSENGER AIRBAG OFF doit tre allum. Siges arrire Classes de poids Classe 0 : jusqu' 10 kg Classe 0+ : jusqu' 13 kg Classe I : de 9 18 kg Classe II : de 15 25 kg Classe III : de 22 36 kg Ct gauche ou droit U U U U U

Les systmes de retenue pour enfants de la catgorie Universel portent une tiquette d'homologation orange.

Etiquette d'homologation pour systme de retenue pour enfants (exemple) Spcifications concernant le montage de systmes de retenue pour enfants ISOFIX aux places arrires : Explication des lettres figurant dans le tableau ci-aprs: Cet emplacement ISOFIX ne convient pas pour les systmes de retenue pour enfants ISOFIX correspondant cette classe de poids et/ou de taille. Convient pour les systmes de retenue pour enfants ISOFIX face la route de la catgorie Universel qui sont autoriss IUF pour cette classe de poids. Convient pour les systmes de retenue pour enfants ISOFIX selon recommandation, voir tableau ci-aprs Systmes de IL retenue pour enfants recommands Plus de dtails. X Classe de poids: nourrissons Classe de taille F G Dispositif ISO/L1 ISO/L2 Place arrire gauche ou droite X X

Classe de poids 0: jusqu' 10 kg, jusqu' 6 mois environ Classe de taille E Dispositif ISO/R1 Place arrire gauche ou droite IL

Classe de poids 0+: jusqu' 13 kg, jusqu' 15 mois environ Classe de taille E D C Dispositif ISO/R1 ISO/R2 ISO/R3 Place arrire gauche ou droite IL IL IL

Classe de poids I: de 9 18 kg, de 9 mois 4 ans environ

Classe de taille D C B B1 A

Dispositif ISO/R2 ISO/R3 ISO/F2 ISO/F2X ISO/F3

Place arrire gauche ou droite IL IL IUF IUF IUF

Systmes de retenue pour enfants recommands Lorsque vous montez un systme de retenue pour enfants qui n'est pas dot de transpondeurs pour la dtection automatique de sige-enfant sur le sige du passager : Reculez le sige du passager au maximum. Classe de poids 0: jusqu' 10 kg, jusqu' 6 mois environ Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande (A 000 xxx) Dtection automatique de sige-enfant Classe de poids 0: jusqu' 13 kg, jusqu' 15 mois environ Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande (A 000 xxx) Dtection automatique de sige-enfant Classe de poids I: de 9 18 kg, de 9 mois 4 ans environ Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande (A 000 xxx) Dtection automatique de sige-enfant Classe de poids II/III: de 15 36 kg, de 4 ans 12 ans environ Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande (A 000 xxx) Dtection automatique de sige-enfant Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande (A 000 xxx) Dtection automatique de sige-enfant Britax Rmer KID 03 301148 04 301148 970 12 00 Oui Britax Rmer KIDFIX 04 301198 970 18 00 Oui Britax Rmer KID 03 301148 04 301148 970 17 00 Non Britax Rmer KIDFIX 04 301198 970 19 00 Non Britax Rmer DUO PLUS 03 301133 04 301133 970 11 00 Oui Britax Rmer DUO PLUS 03 301133 04 301133 970 16 00 Non Britax Rmer BABY SAFE PLUS 03 301146 04 301146 970 10 00 Oui Britax Rmer BABY SAFE PLUS 03 301146 04 301146 970 10 00 Oui

Systmes de retenue pour enfants ISOFIX recommands de la catgorie Universel : Classe de poids: nourrissons

Classes de taille Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande Dtection automatique de sige-enfant Classe 0: jusqu' 10 kg Classe de taille Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande Dtection automatique de sige-enfant Classe 0+: jusqu' 13 kg Classes de taille Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande Dtection automatique de sige-enfant Classe I: de 9 18 kg Classes de taille Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande Dtection automatique de sige-enfant Classe de taille Fabricant Type Numro d'homologation (E1 xxx) Numro de commande Dtection automatique de sige-enfant D, C, B, A B1 Britax Rmer DUO PLUS 03 301133 04 301133 A 000 970 11 00 Oui E Britax Rmer BABY-SAFE ISOFIX plus 04 301146 B6 6 86 8224 Non

F, G -

E -

D, C -

Scurits enfants
Consignes de scurit importantes ATTENTION Ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule, mme s'ils sont protgs par un systme de retenue pour enfants. Les enfants risquent de se blesser avec certaines parties du vhicule. Ils risquent galement d'tre gravement, voire mortellement blesss s'ils sont exposs trop longtemps une chaleur intense ou s'ils sont exposs au froid. N'exposez pas le systme de retenue pour enfants directement au soleil. Des parties du systme de retenue pour enfants pourraient devenir trs chaudes et l'enfant pourrait se brler leur contact. En ouvrant une porte, les enfants risquent de se blesser ou de blesser d'autres personnes. Ils risquent de descendre du vhicule et de se blesser ou d'tre blesss par d'autres usagers. Tenez galement compte des remarques relatives la fonction HOLD. Pour de plus amples informations, reportez-vous l'index alphabtique. Scurit enfants au niveau des vitres latrales arrire

ATTENTION Lorsque des enfants prennent place bord, condamnez les contacteurs de lve-vitre arrire. Sinon, les enfants pourraient ouvrir les vitres latrales pendant la marche et se blesser ou blesser d'autres personnes.

Activation et dsactivation de la scurit : appuyez sur la touche

Lorsque le voyant est allum, les contacteurs arrire des vitres latrales arrire sont condamns. Vous ne pouvez commander les vitres latrales arrire que par l'intermdiaire des contacteurs qui se trouvent sur la porte du conducteur. Lorsque le voyant est teint, vous pouvez commander les vitres latrales par l'intermdiaire des contacteurs qui se trouvent l'arrire.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Transport des enfants] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Systmes de scurit active] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Systmes de scurit active

Contenu
Vue d'ensemble des systmes de scurit active Consignes de scurit importantes ABS (systme antiblocage de roues) BAS (freinage d'urgence assist) BAS PLUS (freinage d'urgence assist PLUS) Feux stop adaptatifs ESP (rgulation du comportement dynamique) EBD (rpartiteur lectronique de freinage) ADAPTIVE BRAKE Frein PRE-SAFE

Vue d'ensemble des systmes de scurit active

Cette section vous donne des informations sur les systmes de scurit active suivants : ABS (systme antiblocage de roues) Plus de dtails BAS (freinage d'urgence assist) Plus de dtails BAS PLUS (freinage d'urgence assist PLUS) Plus de dtails Feux stop adaptatifs Plus de dtails ESP (rgulation du comportement dynamique) Plus de dtails EBD (rpartiteur lectronique de freinage) Plus de dtails ADAPTIVE BRAKE Plus de dtails Frein PRE-SAFE Plus de dtails

Consignes de scurit importantes

Les systmes de scurit active ne sont pas en mesure de diminuer le risque d'accident rsultant d'une conduite inadapte ou inattentive ni d'annuler les lois de la physique. Les systmes de scurit active sont uniquement des systmes d'aide la conduite. C'est vous qui tes responsable de la distance de scurit respecter, de la vitesse du vhicule et de l'opportunit de son freinage. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques du moment et maintenez une distance de scurit suffisante. Soyez trs attentif en conduisant. L'efficacit maximale des systmes de scurit dcrits ne peut tre obtenue qu'avec un contact optimal entre les pneus et la chausse. Tenez compte en particulier des remarques sur les pneus, la profondeur minimale recommande des sculptures, etc. Plus de dtails. Lorsque les conditions de circulation sont hivernales, montez des pneus hiver (M+S) et, si ncessaire, des chanes neige. C'est le seul moyen de bnficier de l'efficacit maximale des systmes de scurit active dcrits dans cette section.

ABS (systme antiblocage de roues)

Consignes de scurit importantes Tenez compte de la section Consignes de scurit importantes ATTENTION
Plus de dtails.

Lorsque l'ABS est en panne, les roues peuvent se bloquer lors du freinage. La manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule sont alors fortement compromis. En outre, d'autres systmes de scurit active sont dsactivs. Le risque d'accident et de blessure augmente alors considrablement. Continuez de rouler, mais avec prudence. Faites immdiatement contrler l'ABS par un atelier qualifi. Si l'ABS prsente un dfaut, d'autres systmes s'arrtent galement de fonctionner, y compris les systmes de scurit active. Tenez compte des remarques relatives au voyant d'alerte ABS Plus de dtails et aux messages qui peuvent s'afficher sur le combin d'instruments Plus de dtails. L'ABS rgule la pression de freinage de manire empcher le blocage des roues. Le vhicule conserve ainsi toute sa manuvrabilit au freinage. L'ABS agit indpendamment de l'tat de la route partir de 8 km/h environ. Sur route glissante, l'ABS intervient dj lorsque vous appuyez faiblement sur la pdale de frein. Le voyant orange d'alerte ABS s'teint ds que le moteur tourne. Freinage Lorsque l'ABS rgule la pression de freinage : appuyez nergiquement sur la pdale de frein tant que la situation l'exige. Freinage fond : appuyez fond sur la pdale de frein. Lorsque l'ABS entre en action lors d'un freinage, vous ressentez une pulsation au niveau de la pdale de frein. La pulsation de la pdale de frein peut signaler des conditions routires dangereuses et vous rappelle d'adopter une conduite particulirement prudente. qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume au moment o vous mettez le contact. Il

BAS (freinage d'urgence assist)

Tenez compte de la section Consignes de scurit importantes ATTENTION Si le BAS prsente un dfaut, la distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Il y a risque d'accident. Dans les situations de freinage d'urgence, appuyez fond sur la pdale de frein. L'ABS empche de son ct le blocage des roues. Le BAS intervient dans les situations de freinage d'urgence. Si vous actionnez rapidement la pdale de frein, le BAS augmente automatiquement la force de freinage afin de rduire la distance de freinage. Lorsque vous relchez la pdale, les freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le BAS est dsactiv.
Plus de dtails.

BAS PLUS (freinage d'urgence assist PLUS)

Tenez compte de la section Consignes de scurit importantes
Plus de dtails.

Le BAS PLUS est uniquement disponible sur les vhicules quips du DISTRONIC PLUS. Le BAS PLUS vous aide freiner dans les situations critiques ds que la vitesse est suprieure 7 km/h et utilise le systme de capteurs radar pour valuer les conditions de circulation. Le BAS PLUS utilise le systme de capteurs radar pour dtecter les obstacles qui se trouvent depuis un certain temps sur votre trajectoire. Le BAS PLUS peut galement ragir aux obstacles fixes (vhicules l'arrt ou en stationnement, par exemple) jusqu' une vitesse de 70 km/h environ. Le BAS PLUS calcule la pression de freinage ncessaire pour viter une collision si vous vous rapprochez d'un obstacle et que le BAS PLUS dtecte un risque de collision

Si vous roulez plus de 30 km/h et que vous appuyez fermement sur la pdale de frein, le BAS PLUS augmente automatiquement la pression de freinage jusqu' une valeur adapte la situation. Si vous roulez moins de 30 km/h et que vous appuyez sur la pdale de frein, le BAS PLUS est activ. Le freinage a lieu au dernier moment. Si le BAS PLUS sollicite une pression de freinage particulirement leve, des mesures prventives de protection des occupants (PRE-SAFE) sont galement dclenches. Maintenez la pdale de frein enfonce tant que la situation de freinage d'urgence l'exige. L'ABS empche de son ct le blocage des roues. Le BAS PLUS est dsactiv et les freins fonctionnent de nouveau comme d'habitude lorsque vous relchez la pdale de frein tout risque de collision est cart plus aucun obstacle n'est dtect sur votre trajectoire Sur les vhicules suivants, le systme de capteurs radar se dsactive automatiquement proximit d'installations de radioastronomie : Vhicules quips de COMAND Online et d'un systme de navigation Vhicules quips du systme Audio 20 et du systme Becker MAP PILOT Le Becker MAP PILOT doit tre branch (voir la notice d'utilisation spcifique). Sur les vhicules suivants, vous devez dsactiver le systme de capteurs radar par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord lorsque vous vous trouvez proximit d'installations de radioastronomie : Vhicules sans COMAND Online et sans systme de navigation Vhicules sans systme Audio 20 et sans systme Becker MAP PILOT Vhicules destins l'Australie Pour de plus amples informations sur la dsactivation du systme de capteurs radar par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord, voir Plus de dtails. Pour que le BAS PLUS puisse intervenir, le systme de capteurs radar doit tre en marche Plus de dtails tre oprationnel Plus de dtails Lorsque le systme de capteurs radar est en panne, le BAS PLUS n'est pas disponible. Le systme de freinage continue de fonctionner avec l'assistance de freinage maximale et le BAS. ATTENTION Le BAS PLUS n'est pas toujours en mesure de dtecter les objets ni d'analyser avec prcision les situations complexes. Dans ce cas, le BAS PLUS ne peut pas intervenir. Il y a risque d'accident. Soyez toujours attentif aux conditions de circulation et prt freiner. La dtection peut notamment tre limite lorsque les capteurs sont encrasss ou masqus en cas de chute de neige ou de forte pluie en cas de perturbation par d'autres sources radar en cas de forte rflexion radar, par exemple dans les parkings couverts si le vhicule qui prcde est de largeur rduite, par exemple une moto si le vhicule qui prcde suit une trajectoire dcale par rapport au milieu de votre vhicule ATTENTION Le BAS PLUS ne tient pas compte des personnes et des animaux des vhicules qui circulent en sens inverse des vhicules circulant sur les voies transversales des virages Par consquent, le BAS PLUS ne peut pas toujours intervenir dans les situations critiques. Il y a risque d'accident. Soyez toujours attentif aux conditions de circulation et prt freiner.

Si l'avant du vhicule a t endommag, faites contrler le rglage et le fonctionnement des capteurs radar par un atelier qualifi. Cela vaut galement pour les collisions faible vitesse qui n'entranent aucun dommage visible l'avant du vhicule.

Feux stop adaptatifs

Si vous freinez fortement alors que vous roulez plus de 50 km/h ou si le BAS ou le BAS PLUS intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement pour avertir les autres usagers de manire plus efficace. Si vous freinez jusqu' l'arrt complet du vhicule alors que vous roulez plus de 70 km/h, les feux de dtresse s'allument automatiquement ds que le vhicule est immobilis. Les feux stop s'allument de nouveau en permanence lorsque vous actionnez la pdale de frein. Les feux de dtresse s'teignent automatiquement lorsque vous roulez plus de 10 km/h. Vous pouvez galement teindre les feux de dtresse par l'intermdiaire de la touche des feux de dtresse Plus de dtails.

ESP (rgulation du comportement dynamique)

Consignes de scurit importantes Tenez compte de la section Consignes de scurit importantes ATTENTION Si l'ESP est en panne, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. En outre, d'autres systmes de scurit active sont dsactivs. Le risque de drapage ou d'accident augmente. Continuez de rouler, mais avec prudence. Faites contrler l'ESP par un atelier qualifi. Vhicules sans transmission intgrale 4MATIC : pour remorquer votre vhicule avec l'essieu arrire soulev, tenez compte des remarques relatives l'ESP Plus de dtails. Si le voyant d'alerte dsactiv. Si les voyants d'alerte qui se trouve sur le combin d'instruments est allum alors que le moteur tourne, c'est que l'ESP est et sont allums en permanence, c'est que l'ESP n'est pas disponible en raison d'un dfaut.
Plus de dtails et aux messages qui peuvent s'afficher sur le combin Plus de dtails.

Tenez compte des remarques relatives aux voyants d'alerte d'instruments Plus de dtails.

Si l'ESP dtecte que le vhicule s'carte de la direction souhaite, il le stabilise grce un freinage cibl d'une ou de plusieurs roues. Afin de maintenir le vhicule sur la trajectoire souhaite sans transgresser les lois de la physique, il limite galement la puissance du moteur. L'ESP vous aide dmarrer sur route mouille ou glissante. L'ESP peut galement stabiliser le vhicule lors du freinage. Lorsque l'ESP intervient, le voyant d'alerte ESP En cas d'intervention de l'ESP : Ne dsactivez en aucun cas l'ESP. Au dmarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur la pdale d'acclrateur. Adaptez votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques du moment. qui se trouve sur le combin d'instruments clignote.

Montez uniquement des roues avec des pneus de dimensions recommandes. Sinon, l'ESP ne peut pas fonctionner correctement. 4-ETS (contrle lectronique de motricit) Le contrle de motricit est une composante de l'ESP. Le contrle de motricit freine chacune des roues motrices sparment lorsqu'elles patinent. Cela vous permet de dmarrer ou d'acclrer sur sol glissant, par exemple sur une chausse partiellement glissante. Par ailleurs, le systme transmet un couple d'entranement plus lev la roue ou aux roues qui adhrent le plus. Si vous dsactivez l'ESP, le contrle de motricit reste activ. Dsactivation et activation de l'ESP

ATTENTION Si vous dsactivez l'ESP, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque d'accident et de blessure augmente alors considrablement. Ne dsactivez l'ESP que tant que la situation correspond l'une de celles dcrites ci-dessous. Dsactivation :
Plus de dtails.

Le voyant d'alerte ESP OFF Activation :

Plus de dtails.

qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume.

Le voyant d'alerte ESP OFF

qui se trouve sur le combin d'instruments s'teint.

L'ESP est activ automatiquement lorsque vous dmarrez le moteur. La fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur arrte automatiquement le moteur lorsque vous arrtez le vhicule. Le vhicule redmarre par dmarrage automatique du moteur. L'ESP reste dans l'tat dans lequel il se trouvait auparavant. Exemple : si l'ESP tait dsactiv avant l'arrt automatique du moteur, il reste dsactiv aprs le redmarrage automatique du moteur. Si une ou plusieurs roues patinent alors que l'ESP est dsactiv, le voyant d'alerte ESP d'instruments clignote. L'ESP ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Il peut tre prfrable de dsactiver l'ESP pour rouler avec des chanes neige en neige profonde sur le sable ou le gravier Si vous dsactivez l'ESP, l'ESP ne peut plus stabiliser la trajectoire du vhicule le contrle de la motricit reste activ le freinage continue d'tre assist par l'ESP le couple du moteur n'est plus limit et les roues motrices peuvent patiner. Le patinage des roues motrices permet d'obtenir un effet d'accrochage qui amliore la motricit. Stabilisation de la remorque avec l'ESP ATTENTION Lorsque les conditions routires et mtorologiques sont mauvaises, la stabilisation de la remorque ne peut pas empcher la prise de roulis de l'attelage. Une remorque dont le centre de gravit est lev peut se renverser avant que l'ESP ne dtecte ce risque. Il y a risque d'accident. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques du moment. Si le vhicule et la remorque (attelage) commencent tanguer, vous ne pouvez stabiliser l'attelage qu'en appuyant fermement sur la pdale de frein. L'ESP est en mesure de dtecter le moment o l'attelage commence tanguer et vous aide matriser ce type de situations. L'ESP rduit alors la vitesse en freinant le vhicule et en limitant la puissance du moteur afin que l'attelage puisse se stabiliser. La stabilisation de la remorque intervient partir de 65 km/h environ. Si vous dsactivez l'ESP ou que celui-ci est dsactiv en raison d'un dfaut, la stabilisation de la remorque ne fonctionne pas. qui se trouve sur le combin

EBD (rpartiteur lectronique de freinage)

Tenez compte de la section Consignes de scurit importantes ATTENTION Lorsque l'EBD est en panne, les roues arrire peuvent se bloquer, par exemple lors d'un freinage fond. Le risque de drapage ou d'accident augmente.
Plus de dtails.

Adaptez votre style de conduite aux modifications du comportement du vhicule. Faites contrler le systme de freinage par un atelier qualifi. Tenez compte des remarques relatives aux voyants de contrle et d'alerte messages sur le visuel Plus de dtails.
Plus de dtails ainsi que celles concernant les

Afin d'amliorer la stabilit du vhicule lors des freinages, l'EBD surveille et rgule la pression de freinage au niveau des roues arrire.

ADAPTIVE BRAKE
L'ADAPTIVE BRAKE offre une scurit de freinage et un confort de freinage accrus. Outre la fonction de freinage, l'ADAPTIVE BRAKE comprend la fonction HOLD Plus de dtails et l'aide au dmarrage en cte Plus de dtails.

Frein PRE-SAFE
Tenez compte de la section Consignes de scurit importantes
Plus de dtails.

Le frein PRE-SAFE est uniquement disponible sur les vhicules quips du DISTRONIC PLUS. Le frein PRE-SAFE vous aide rduire le risque de collision avec le vhicule qui prcde ou diminuer les consquences d'une ventuelle collision. Si le frein PRE-SAFE dtecte un risque de collision, vous tes averti par un signal optique et sonore ainsi que par le freinage automatique. Sans votre intervention, le frein PRE-SAFE ne peut pas empcher une collision. Cette fonction donne l'alerte partir de 30 km/h environ lorsque, pendant plusieurs secondes, la distance par rapport au vhicule qui prcde est trop faible pour la vitesse actuelle de votre vhicule. Le voyant d'alerte de distance qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume alors. partir de 7 km/h environ, lorsque vous vous rapprochez trs rapidement du vhicule qui vous prcde. Dans ce cas, un signal d'alerte priodique retentit et le voyant d'alerte de distance d'instruments s'allume. Freinez immdiatement afin d'augmenter la distance par rapport au vhicule qui prcde. ou Evitez l'obstacle, dans la mesure o vous pouvez le faire sans danger. Si le conducteur et le passager ont boucl leur ceinture de scurit, le frein PRE-SAFE peut galement, partir de 7 km/h environ, freiner le vhicule automatiquement de manire rduire sa vitesse, et ce, jusqu' 200 km/h environ. Dans les situations de circulation complexes, le systme peut mettre des alertes intempestives ou faire intervenir le frein PRE-SAFE tort du fait de sa conception. Vous pouvez tout moment annuler l'intervention du frein PRE-SAFE si vous enfoncez compltement la pdale d'acclrateur activez le kickdown relchez la pdale de frein L'intervention du frein PRE-SAFE est automatiquement annule lorsque vous vitez l'obstacle en tournant le volant tout risque de collision est cart plus aucun obstacle n'est dtect sur votre trajectoire Le frein PRE-SAFE utilise le systme de capteurs radar pour dtecter les obstacles qui se trouvent depuis un certain temps sur votre trajectoire. Le frein PRE-SAFE peut galement ragir aux obstacles fixes (vhicules l'arrt ou en stationnement, par exemple) jusqu' une vitesse de 70 km/h environ. Si vous vous rapprochez d'un obstacle et que le frein PRE-SAFE dtecte un risque de collision, il vous avertit d'abord par un signal optique et sonore. Si vous ne freinez pas vous-mme ou si vous ne contournez pas l'obstacle, le systme vous avertit en effectuant automatiquement un lger freinage partiel du vhicule. En cas de risque de collision lev, des mesures prventives de protection des occupants (PRE-SAFE) sont actives Plus de dtails. Si le risque de collision persiste alors que le vhicule roule plus de 30 km/h et que vous ne freinez pas vous-mme, ne contournez pas l'obstacle ou acclrez fortement, un freinage automatique pouvant aller jusqu' un freinage fond peut se produire. Le freinage fond automatique a lieu juste avant un qui se trouve sur le combin

accident ne pouvant plus tre vit. ATTENTION Lorsqu'un risque de collision est dtect, le frein PRE-SAFE ralentit votre vhicule, en effectuant tout d'abord un freinage partiel. Si vous ne freinez pas vous aussi, une collision risque de se produire. Le freinage fond dclench automatiquement ne peut pas empcher une collision. Il y a risque d'accident. Freinez toujours de vous-mme, indpendamment du systme, et essayez de contourner les obstacles. ATTENTION Le frein PRE-SAFE n'est pas toujours en mesure de dtecter les objets ni d'analyser avec prcision les situations complexes. Dans ce cas, le frein PRE-SAFE peut mettre une alerte tort et alors freiner le vhicule ne pas vous avertir ou ne pas intervenir Il y a risque d'accident. Soyez toujours attentif aux conditions de circulation et prt freiner, notamment lorsque le frein PRE-SAFE vous avertit. Annulez l'intervention si la situation n'est pas critique. La dtection peut notamment tre limite lorsque les capteurs sont encrasss ou masqus en cas de chute de neige ou de forte pluie en cas de perturbation par d'autres sources radar en cas de forte rflexion radar, par exemple dans les parkings couverts si le vhicule qui prcde est de largeur rduite, par exemple une moto si le vhicule qui prcde suit une trajectoire dcale par rapport au milieu de votre vhicule ATTENTION Le frein PRE-SAFE ne tient pas compte des personnes et des animaux des vhicules qui circulent en sens inverse des vhicules circulant sur les voies transversales des virages Par consquent, le frein PRE-SAFE ne peut pas toujours vous avertir dans les situations critiques. Il y a risque d'accident. Soyez toujours attentif aux conditions de circulation et prt freiner. Vous devez freiner pour maintenir une distance suffisante par rapport au vhicule qui prcde et viter ainsi une collision. Activation et dsactivation : activez et dsactivez le frein PRE-SAFE par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord dtails.
Plus de

Lorsque le frein PRE-SAFE est activ, le symbole apparat sur le visuel multifonction, dans la mesure o la fonction HOLD est dsactive Plus de dtails. Sur les vhicules quips de l'aide active au stationnement, le symbole apparat si la bote de vitesses se trouve sur P ou si vous roulez plus de 35 km/h. Pour que le frein PRE-SAFE puisse intervenir, le systme de capteurs radar doit tre en marche
Plus de dtails et oprationnel.

Sur les vhicules suivants, le systme de capteurs radar se dsactive automatiquement proximit d'installations de radioastronomie : Vhicules quips de COMAND Online et d'un systme de navigation Vhicules quips du systme Audio 20 et du systme Becker MAP PILOT Le Becker MAP PILOT doit tre branch (voir la notice d'utilisation spcifique). Sur les vhicules suivants, vous devez dsactiver le systme de capteurs radar par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord lorsque vous vous trouvez proximit d'installations de radioastronomie : Vhicules sans COMAND Online et sans systme de navigation Vhicules sans systme Audio 20 et sans systme Becker MAP PILOT

Vhicules destins l'Australie Pour de plus amples informations sur la dsactivation du systme de capteurs radar par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord, voir Plus de dtails. Si l'avant du vhicule a t endommag, faites contrler le rglage et le fonctionnement des capteurs radar par un atelier qualifi. Cela vaut galement pour les collisions faible vitesse qui n'entranent aucun dommage visible l'avant du vhicule.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Systmes de scurit active] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Protection antivol] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Protection antivol
Contenu
Antidmarrage EDW (alarme antivol et antieffraction) Protection antisoulvement Protection volumtrique

Antidmarrage
Activation avec la cl : retirez la cl du contacteur d'allumage. Activation avec la fonction KEYLESS-GO : coupez le contact et ouvrez la porte du conducteur. Dsactivation : mettez le contact. L'antidmarrage empche de dmarrer le moteur sans cl valable. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez toujours la cl avec vous et verrouillez le vhicule. Si la cl reste dans le vhicule, n'importe qui peut dmarrer le moteur. L'antidmarrage est toujours dsactiv lorsque vous dmarrez le moteur.

EDW (alarme antivol et antieffraction)

Activation : verrouillez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO. Le voyant clignote. Le systme d'alarme est activ environ 15 secondes plus tard. Dsactivation : dverrouillez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO.

Lorsque le systme d'alarme est activ, une alarme optique et une alarme sonore se dclenchent lorsque vous ouvrez une porte le vhicule avec la cl de secours le coffre le capot Arrt de l'alarme avec la cl : appuyez sur la touche L'alarme s'arrte. ou Introduisez la cl dans le contacteur d'allumage. L'alarme s'arrte. Arrt de l'alarme avec la fonction KEYLESS-GO : saisissez la poigne extrieure d'une porte. La cl doit alors se trouver l'extrieur du vhicule. L'alarme s'arrte. ou Appuyez sur la touche de dmarrage et d'arrt qui se trouve sur la planche de bord. La cl doit alors se trouver dans le vhicule. L'alarme s'arrte. L'alarme ne s'arrte pas, mme si vous refermez immdiatement l'lment qui a provoqu le dclenchement de l'alarme, par exemple une porte ouverte. ou la touche de la cl.

Protection antisoulvement
Fonction Si l'inclinaison du vhicule change alors que la protection antisoulvement est active, une alarme optique et une alarme sonore se dclenchent. Cela peut tre le cas, par exemple, lorsque le vhicule est soulev d'un ct. Activation Assurez-vous que les portes sont fermes le coffre est ferm Sinon, la protection antisoulvement ne peut pas tre active. Verrouillez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO. La protection antisoulvement est active environ 30 secondes plus tard.

Dsactivation Dsactivation : dverrouillez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO. La protection antisoulvement se dsactive automatiquement.

Dsactivation

Retirez la cl du contacteur d'allumage. Appuyez sur la touche Le voyant . s'allume brivement.

Verrouillez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO. La protection antisoulvement est dsactive. La protection antisoulvement reste dsactive jusqu' ce que le vhicule soit de nouveau dverrouill et une porte soit ouverte, puis referme et le vhicule soit de nouveau verrouill Pour viter un dclenchement intempestif de l'alarme, dsactivez la protection antisoulvement avant de verrouiller le vhicule lorsque celui-ci doit tre transport charg (sur un bac ou un transporteur d'automobiles, par exemple) stationn sur un plancher mobile (dans un garage tages, par exemple)

Protection volumtrique
Fonction Si la protection volumtrique est active, une alarme optique et une alarme sonore se dclenchent lorsqu'un mouvement est dtect dans l'habitacle. Cela peut tre le cas, par exemple, lorsque quelqu'un pntre dans l'habitacle. Activation Assurez-vous que les vitres latrales sont fermes le toit ouvrant panoramique est ferm (coup) Vous viterez ainsi un dclenchement intempestif de l'alarme. Cabriolet : assurez-vous que la capote est ferme. Assurez-vous que les portes sont fermes le toit ouvrant panoramique est ferm (coup) le coffre est ferm Sinon, la protection volumtrique ne peut pas tre active. Verrouillez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO. La protection volumtrique est active environ 30 secondes plus tard.

Cabriolet : dans le cas des vhicules destins certains pays, la protection volumtrique est toujours active, mme lorsque la capote est ouverte. Vous devriez toujours fermer la capote lorsque vous vous garez. Sinon, la chute de feuilles mortes ou la prsence d'insectes pourraient provoquer un dclenchement intempestif de l'alarme. Dsactivation Dverrouillez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO. La protection volumtrique se dsactive automatiquement.

Dsactivation

Retirez la cl du contacteur d'allumage. Appuyez sur la touche .

Le voyant clignote brivement. Verrouillez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO. La protection volumtrique est dsactive. La protection volumtrique reste dsactive jusqu' ce que le vhicule soit de nouveau dverrouill et une porte soit ouverte, puis referme et le vhicule soit de nouveau verrouill Pour viter un dclenchement intempestif de l'alarme, dsactivez la protection volumtrique avant de verrouiller le vhicule lorsque des personnes ou des animaux doivent rester l'intrieur les vitres latrales doivent rester ouvertes le toit ouvrant panoramique doit rester ouvert (coup) Uniquement pour le Royaume-Uni : votre vhicule est quip de la condamnation supplmentaire des portes. Si le vhicule a t verrouill avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO, les portes ne peuvent pas tre ouvertes de l'intrieur Plus de dtails. Dsactivez la protection volumtrique avant de verrouiller le vhicule. Les portes peuvent alors tre ouvertes de l'intrieur lorsque vous avez verrouill le vhicule de l'extrieur. Tenez compte de la section Consignes de scurit importantes Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Scurit | Protection antivol] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Cl] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Cl
Contenu
Consignes de scurit importantes Fonctions de la cl KEYLESS-GO Modification du rglage du systme de verrouillage Cl de secours Pile de la cl Problmes relatifs la cl

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Uniquement pour le Royaume-Uni : si le vhicule a t verrouill avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO, la condamnation supplmentaire des portes est active par dfaut. Les portes ne peuvent alors pas tre ouvertes de l'intrieur. Par consquent, ne laissez jamais des personnes (en particulier des enfants, des personnes ges ou des personnes handicapes ou mobilit rduite) l'intrieur du vhicule. En cas d'urgence, elles ne peuvent pas sortir du vhicule sans l'assistance d'une tierce personne. Elles pourraient alors tre gravement, voire mortellement blesses, par exemple si elles sont exposes trop longtemps une chaleur intense ou si elles sont exposes au froid. Dans ces conditions, un sauvetage de l'extrieur est difficile. Dsactivez la protection volumtrique avant de verrouiller le vhicule. Les portes peuvent alors tre ouvertes de l'intrieur lorsque vous avez verrouill le vhicule de l'extrieur. ATTENTION Si vous laissez des enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule, ils pourraient ouvrir une porte de l'intrieur, mme si celle-ci a t verrouille dmarrer le vhicule avec une cl laisse l'intrieur desserrer le frein de stationnement Ils pourraient s'exposer ainsi un danger ou mettre en danger d'autres personnes. Ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez toujours la cl avec vous, mme pour une absence de courte dure. ATTENTION Un porte-cls trop lourd ou trop encombrant pourrait faire tourner la cl par son poids ou en heurtant des composants de la direction. Le moteur risque alors d'tre arrt soudainement. Vous risquez de perdre le contrle du vhicule et de provoquer un accident. N'accrochez pas de porte-cls trop lourd ou trop encombrant la cl que vous introduisez dans le contacteur d'allumage. Ne posez pas la cl ct d'appareils lectroniques, tels qu'un tlphone portable ou une autre cl ct d'objets mtalliques, tels que des pices de monnaie ou des films mtalliques dans des objets mtalliques, tels qu'une valise en mtal Cela risque de compromettre le fonctionnement de la cl. N'approchez pas la cl de champs magntiques puissants. Sinon, la fonction tlcommande pourrait tre endommage.

Fonctions de la cl

Verrouillage du vhicule Dverrouillage du coffre Dverrouillage du vhicule Dverrouillage centralis : appuyez sur la touche . Si vous n'ouvrez pas le vhicule dans les 40 secondes qui suivent le dverrouillage, le vhicule se verrouille de nouveau la protection antivol est ractive Verrouillage centralis : appuyez sur la touche .

La cl vous permet de verrouiller et de dverrouiller de manire centralise les portes le coffre la trappe du rservoir Les clignotants s'allument 1 fois au dverrouillage et 3 fois au verrouillage. Vous pouvez galement vous faire confirmer le verrouillage par un signal sonore. Vous pouvez activer et dsactiver le signal sonore par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Plus de dtails. Dans l'obscurit, l'clairage de la zone environnante s'allume galement si la fonction correspondante a t active dans l'ordinateur de bord Plus de dtails.

KEYLESS-GO
Remarques gnrales Notez que le moteur peut tre dmarr par tout occupant du vhicule lorsqu'une cl dote de la fonction KEYLESS-GO se trouve l'intrieur du vhicule. Verrouillage et dverrouillage centraliss La fonction KEYLESS-GO vous permet de verrouiller et de dverrouiller votre vhicule et de dmarrer. Pour cela, vous devez porter la cl sur vous. Lorsque vous touchez les poignes de porte extrieures, la fonction KEYLESS-GO tablit une liaison radio entre le vhicule et la cl. De mme, au dmarrage du moteur et tout au long du trajet, la fonction KEYLESS-GO tablit de brves liaisons radio pour vrifier s'il y a une cl valable dans le vhicule. Vous pouvez combiner les fonctions KEYLESS-GO avec celles d'une cl conventionnelle (dverrouillage du vhicule avec la fonction KEYLESS-GO et verrouillage avec la touche , par exemple). Lors du verrouillage ou du dverrouillage avec la fonction KEYLESS-GO, la distance entre la cl et la poigne de porte correspondante ne doit pas tre suprieure 1 m.

Dverrouillage du vhicule : touchez le ct intrieur de la poigne. Verrouillage du vhicule : touchez le capteur . Fermeture confort : touchez longuement le capteur . Dverrouillage du coffre : tirez la poigne du coffre. Pour de plus amples informations sur la fermeture confort, voir
Plus de dtails.

Modification du rglage du systme de verrouillage

Vous pouvez modifier le rglage du systme de verrouillage. Seules la porte du conducteur et la trappe du rservoir sont alors dverrouilles lors du dverrouillage du vhicule. Cela peut s'avrer utile si vous tes souvent seul bord. Modification du rglage : appuyez simultanment sur les touches ce que le voyant des piles clignote 2 fois Plus de dtails. et de la cl pendant 6 secondes environ, jusqu'

Si vous modifiez le rglage du systme de verrouillage dans la zone de rception du vhicule, l'actionnement de la touche ou de la touche entrane le verrouillage ou le dverrouillage du vhicule

La cl fonctionne alors de la manire suivante : Dverrouillage de la porte du conducteur : appuyez 1 fois sur la touche Dverrouillage centralis : appuyez 2 fois sur la touche Verrouillage centralis : appuyez sur la touche . . .

Le systme KEYLESS-GO fonctionne alors comme suit : Dverrouillage de la porte du conducteur : touchez le ct intrieur de la poigne de la porte du conducteur. Dverrouillage centralis : touchez le ct intrieur de la poigne de la porte du passager. Verrouillage centralis : touchez la surface extrieure du capteur qui se trouve sur l'une des poignes de porte. Retour au rglage d'usine : appuyez simultanment sur les touches le voyant des piles clignote 2 fois Plus de dtails. et pendant 6 secondes environ, jusqu' ce que

Cl de secours
Remarques gnrales Si vous ne pouvez plus verrouiller ni dverrouiller le vhicule avec la cl, utilisez la cl de secours. Si vous dverrouillez et ouvrez la porte du conducteur ou le coffre avec la cl de secours, l'alarme antivol et antieffraction se dclenche Plus de dtails. Vous pouvez arrter l'alarme de plusieurs manires :

Arrt de l'alarme avec la cl : appuyez sur la touche ou la touche de la cl. ou Introduisez la cl dans le contacteur d'allumage. ou Arrt de l'alarme avec la fonction KEYLESS-GO : appuyez sur la touche de dmarrage et d'arrt qui se trouve sur le contacteur d'allumage. La cl doit alors se trouver l'intrieur du vhicule. ou Verrouillez ou dverrouillez le vhicule avec KEYLESS-GO. La cl doit alors se trouver l'extrieur du vhicule.

Retrait de la cl de secours

Poussoir de dverrouillage Cl de secours Dplacez le poussoir de dverrouillage de la cl. dans le sens de la flche, maintenez-le dans cette position et retirez la cl de secours

Pile de la cl
Consignes de scurit importantes ATTENTION Les piles sont toxiques et contiennent des substances corrosives. Par consquent, conservez les piles hors de porte des enfants. En cas d'ingestion d'une pile, consultez immdiatement un mdecin. Protection de l'environnement Les piles contiennent des substances polluantes. La loi interdit de les liminer avec les ordures mnagres. Elles doivent tre rcupres sparment et valorises dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Eliminez les piles dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Dposez les piles usages dans un atelier qualifi ou dans un point de rcupration des piles usages. Mercedes-Benz vous recommande de confier le remplacement des piles un atelier qualifi. Contrle de la pile

Appuyez sur la touche

ou la touche

Si la pile est bonne, le voyant des piles

s'allume brivement.

Si le voyant des piles ne s'allume pas brivement, la pile est dcharge. Remplacez la pile Plus de dtails. Si vous contrlez la pile de la cl dans la zone de rception du vhicule, l'actionnement de la touche entrane le verrouillage ou le dverrouillage du vhicule Vous pouvez vous procurer une pile dans tous les ateliers qualifis. ou de la touche

Remplacement de la pile Vous avez besoin de 1 pile bouton de 3 V de type CR 2025. Retirez la cl de secours de la cl
Plus de dtails.

Couvercle du compartiment des piles Cl de secours Enfoncez la cl de secours dans l'orifice de la cl (flche) jusqu' ce que le couvercle du compartiment des piles Ce faisant, veillez ne pas bloquer l'ouverture du couvercle du compartiment des piles . Retirez le couvercle du compartiment des piles . s'ouvre.

Batterie Tapotez la cl contre la paume de la main pour faire sortir la pile . Mettez la nouvelle pile en place, ple positif vers le haut. Utilisez pour cela un chiffon non pelucheux. Assurez-vous que la surface de la pile est exempte de peluche, de graisse ou d'autres souillures. Insrez les pattes avant du couvercle du compartiment des piles dans le botier, puis appuyez sur le couvercle pour le fermer.

Rangez la cl de secours dans la cl Plus de dtails. Contrlez le fonctionnement de toutes les touches de la cl sur le vhicule.

Problmes relatifs la cl
Problme Les causes possibles/consquences et solutions

Problme Vous ne pouvez plus verrouiller ni dverrouiller le vhicule avec la cl.

Les causes possibles/consquences et La pile de la cl est faible ou dcharge.

solutions

Ressayez de verrouiller ou de dverrouiller le vhicule avec la fonction tlcommande de la cl. Dirigez pour cela l'extrmit de la cl vers la poigne de la porte du conducteur en vous tenant proximit de celle-ci, puis appuyez sur la touche ou la touche . Si la tentative n'aboutit pas : Contrlez la pile de la cl Plus de dtails et remplacez-la si ncessaire Plus de dtails. Dverrouillez Plus de dtails ou verrouillez Plus de dtails le vhicule avec la cl de secours. La cl est dfectueuse. Dverrouillez Plus de dtails ou verrouillez de secours. Faites contrler la cl par un atelier qualifi. Vous ne pouvez plus verrouiller ni dverrouiller le vhicule par l'intermdiaire de la fonction KEYLESS-GO.
Plus de dtails le vhicule avec la cl

La fonction KEYLESS-GO est passe l'tat de repos, le vhicule n'ayant pas t dverrouill depuis un certain temps. Tirez la poigne de porte, puis tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Une source radiolectrique puissante perturbe le systme. Verrouillez ou dverrouillez le vhicule avec la fonction tlcommande de la cl. Dirigez pour cela l'extrmit de la cl vers la poigne de la porte du conducteur en vous tenant proximit immdiate de celle-ci, puis appuyez sur la touche ou la touche . La fonction KEYLESS-GO est dfectueuse. Verrouillez ou dverrouillez le vhicule avec la fonction tlcommande de la cl. Dirigez pour cela l'extrmit de la cl vers la poigne de la porte du conducteur en vous tenant proximit immdiate de celle-ci, puis appuyez sur la touche ou la touche . Faites contrler la fonction KEYLESS-GO par un atelier qualifi. Si la tentative n'aboutit pas : Contrlez la pile de la cl Plus de dtails et remplacez-la si ncessaire Plus de dtails. Dverrouillez Plus de dtails ou verrouillez Plus de dtails le vhicule avec la cl de secours.

Vous avez perdu une cl.

Faites bloquer la cl par un atelier qualifi. Signalez aussitt la perte l'assureur du vhicule. Faites remplacer les serrures si ncessaire.

Problme Vous avez perdu une cl de secours.

Les causes possibles/consquences et

solutions

Signalez aussitt la perte l'assureur du vhicule. Faites remplacer les serrures si ncessaire. La tension du rseau de bord est trop basse. Arrtez les consommateurs qui ne sont pas indispensables (chauffage des siges ou clairage intrieur, par exemple), puis ressayez de dmarrer le moteur. Si la tentative n'aboutit pas : Contrlez la batterie de dmarrage et rechargez-la si ncessaire ou Essayez l'aide au dmarrage Plus de dtails. ou Prenez contact avec un atelier qualifi.
Plus de dtails.

Vous ne pouvez pas dmarrer le moteur avec la cl.

Uniquement sur les vhicules sans levier La direction est verrouille mcaniquement. slecteur DIRECT SELECT : Vous ne pouvez pas dmarrer le moteur avec la cl. Vous ne pouvez pas dmarrer le moteur avec la fonction KEYLESS-GO. La cl se trouve l'intrieur du vhicule. Retirez la cl et rintroduisez-la dans le contacteur d'allumage. Ce faisant, tournez le volant successivement dans les 2 sens. Une porte est ouverte. Dans ce cas, la cl est plus difficile dtecter. Fermez la porte et essayez de nouveau de dmarrer le vhicule. Une source radiolectrique puissante perturbe le systme. Dmarrez le vhicule en introduisant la cl dans le contacteur d'allumage.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Cl] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Portes] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Portes
Contenu
Consignes de scurit importantes Dverrouillage et ouverture des portes de l'intrieur Verrouillage et dverrouillage centraliss de l'intrieur Verrouillage automatique Dverrouillage de la porte du conducteur (cl de secours) Verrouillage du vhicule (cl de secours)

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Uniquement pour le Royaume-Uni : si le vhicule a t verrouill avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO, la condamnation supplmentaire des portes est active par dfaut. Les portes ne peuvent alors pas tre ouvertes de l'intrieur. Par consquent, ne laissez jamais des personnes (en particulier des enfants, des personnes ges ou des personnes handicapes ou mobilit rduite) l'intrieur du vhicule. En cas d'urgence, elles ne peuvent pas sortir du vhicule sans l'assistance d'une tierce personne. Elles pourraient alors tre gravement, voire mortellement blesses, par exemple si elles sont exposes trop longtemps une chaleur intense ou si elles sont exposes au froid. Dans ces conditions, un sauvetage de l'extrieur est difficile. Dsactivez la protection volumtrique avant de verrouiller le vhicule. Les portes peuvent alors tre ouvertes de l'intrieur lorsque vous avez verrouill le vhicule de l'extrieur. ATTENTION Si vous laissez des enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule, ils pourraient ouvrir une porte de l'intrieur, mme si celle-ci a t verrouille dmarrer le vhicule avec une cl laisse l'intrieur desserrer le frein de stationnement Ils pourraient s'exposer ainsi un danger ou mettre en danger d'autres personnes. Ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez toujours la cl avec vous, mme pour une absence de courte dure.

Dverrouillage et ouverture des portes de l'intrieur

Lorsque la batterie du vhicule est dcharge ou que les vitres latrales sont couvertes d'une paisse couche de givre, les vitres ne peuvent pas s'abaisser ni remonter. Vous ne pouvez alors plus refermer les portes. N'essayez pas de les fermer en les repoussant violemment. Sinon, vous pourriez endommager les portes ou les vitres. Pour tous les pays sauf le Royaume-Uni : vous pouvez toujours ouvrir une porte de l'intrieur, mme lorsqu'elle est verrouille. Si le vhicule a t verrouill auparavant avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO, l'alarme antivol et antieffraction se dclenche lorsque vous ouvrez une porte de l'intrieur. Pour arrter l'alarme, voir Plus de dtails. Uniquement pour le Royaume-Uni : si le vhicule a t verrouill avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO, la condamnation supplmentaire des portes est active par dfaut. Les portes ne peuvent alors pas tre ouvertes de l'intrieur. Dsactivez la protection volumtrique Plus de dtails avant de verrouiller le vhicule. Les portes peuvent alors tre ouvertes de l'intrieur lorsque vous avez verrouill le vhicule de l'extrieur. L'alarme antivol et antieffraction se dclenche lorsque vous ouvrez une porte de l'intrieur. Pour arrter l'alarme, voir Plus de dtails.

Tirez la poigne de la porte

. monte. La porte est dverrouille et peut tre ouverte.

Si la porte est verrouille, le bouton de condamnation

Lorsque vous ouvrez une porte, la vitre latrale situe du mme ct descend lgrement. La vitre latrale remonte lorsque vous refermez la porte.

Verrouillage et dverrouillage centraliss de l'intrieur

Vous pouvez verrouiller ou dverrouiller le vhicule de manire centralise de l'intrieur.

Dverrouillage : appuyez sur la touche

Verrouillage : appuyez sur la touche . Lorsque toutes les portes sont fermes, le vhicule se verrouille. Si vous avez auparavant verrouill le vhicule avec la cl ou la fonction KEYLESS-GO, vous ne pouvez pas le dverrouiller de manire centralise de l'intrieur. Les touches de verrouillage et de dverrouillage centraliss ne vous permettent pas de verrouiller ou de dverrouiller la trappe du rservoir. Pour tous les pays sauf le Royaume-Uni : vous pouvez toujours ouvrir une porte de l'intrieur, mme lorsqu'elle est verrouille. Uniquement pour le Royaume-Uni : si le vhicule a t verrouill avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO, la condamnation supplmentaire des portes est active par dfaut. Les portes ne peuvent alors pas tre ouvertes de l'intrieur. Dsactivez la protection volumtrique Plus de dtails avant de verrouiller le vhicule. Les portes peuvent alors tre ouvertes de l'intrieur lorsque vous avez verrouill le vhicule de l'extrieur. Lorsque le vhicule a t verrouill avec la touche de verrouillage centralis ou verrouill automatiquement et qu'une porte est ouverte de l'intrieur, le vhicule complet est dverrouill, s'il tait auparavant compltement dverrouill seule la porte ouverte de l'intrieur est dverrouille, si auparavant seule la porte du conducteur tait dverrouille

Verrouillage automatique

Dsactivation : appuyez sur la touche Activation : appuyez sur la touche

pendant 5 secondes environ, jusqu' ce qu'un signal sonore retentisse. pendant 5 secondes environ, jusqu' ce qu'un signal sonore retentisse.

Lorsque vous appuyez sur l'une des 2 touches et qu'aucun signal sonore ne retentit, cela signifie que le rglage correspondant a dj t slectionn. Lorsque le contact est mis et que les roues tournent, le vhicule se verrouille automatiquement. Le vhicule peut par consquent se verrouiller de faon intempestive si vous le poussez s'il est remorqu lors d'un contrle sur un banc d'essai rouleaux Vous pouvez activer et dsactiver le verrouillage automatique par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord
Plus de dtails.

Dverrouillage de la porte du conducteur (cl de secours)

Si vous ne pouvez plus dverrouiller le vhicule avec la cl, utilisez la cl de secours. Retirez la cl de secours de la cl Plus de dtails. Introduisez la cl de secours dans la serrure de la porte du conducteur jusqu'en bute.

Dverrouillage Tournez la cl de secours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en position La porte est dverrouille. .

Sur les vhicules avec direction droite, vous devez tourner la cl de secours dans le sens des aiguilles d'une montre. Ramenez la cl de secours en position initiale, puis retirez-la. Rangez la cl de secours dans la cl. Si vous ouvrez la porte du conducteur aprs dverrouillage avec la cl de secours, l'alarme antivol et antieffraction se dclenche Plus de dtails.

Verrouillage du vhicule (cl de secours)

Si vous ne pouvez plus verrouiller le vhicule avec la cl, utilisez la cl de secours. Ouvrez la porte du conducteur.

Fermez la porte du passager et le coffre. Appuyez sur la touche de verrouillage Plus de dtails. Contrlez si le bouton de condamnation de la porte du passager est encore visible. Si ncessaire, enfoncez-le la main Plus de dtails. Fermez la porte du conducteur. Retirez la cl de secours de la cl Plus de dtails. Introduisez la cl de secours dans la serrure de la porte du conducteur jusqu'en bute.

Verrouillage Tournez la cl de secours dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en bute (position ).

Sur les vhicules avec direction droite, vous devez tourner la cl de secours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ramenez la cl de secours en position initiale, puis retirez-la. Contrlez que les portes et le coffre sont bien verrouills. Rangez la cl de secours dans la cl.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Portes] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Coffre] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Coffre
Contenu
Consignes de scurit importantes Ouverture et fermeture de l'extrieur Ouverture automatique de l'extrieur Ouverture automatique de l'intrieur Verrouillage spar du coffre Dverrouillage du coffre (cl de secours)

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Lorsque le moteur tourne et que le coffre est ouvert, les gaz d'chappement peuvent pntrer dans l'habitacle. Vous risquez alors d'tre intoxiqu. Veillez donc ce que le coffre soit toujours ferm lorsque le moteur tourne. Lors de son ouverture, le couvercle du coffre pivote vers le haut. Veillez par consquent lui rserver un espace de manuvre suffisant. Cotes d'ouverture du couvercle de coffre
Plus de dtails.

Ne posez pas la cl dans le coffre. Vous risqueriez de vous retrouver enferm dehors. Le coffre peut tre ouvert et ferm manuellement de l'extrieur ouvert automatiquement de l'extrieur ouvert automatiquement de l'intrieur verrouill sparment dverrouill avec la cl de secours

Ouverture et fermeture de l'extrieur

Ouverture

Appuyez sur la touche

de la cl.

Tirez la poigne . Soulevez le couvercle du coffre.

Fermeture ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors de la fermeture du coffre.

Saisissez le couvercle du coffre par la poigne encastre Si ncessaire, verrouillez le vhicule avec la touche de dtails.

et abaissez-le. de la cl
Plus de dtails ou avec la fonction KEYLESS-GO Plus

Si une cl dote de la fonction KEYLESS-GO est dtecte dans le coffre, vous ne pouvez pas le verrouiller et il se rouvre.

Ouverture automatique de l'extrieur

Consignes de scurit importantes ATTENTION Uniquement pour le Royaume-Uni : si le vhicule a t verrouill avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO, la condamnation supplmentaire des portes est active par dfaut. Les portes ne peuvent alors pas tre ouvertes de l'intrieur. Par consquent, ne laissez jamais des personnes (en particulier des enfants, des personnes ges ou des personnes handicapes ou mobilit rduite) l'intrieur du vhicule. En cas d'urgence, elles ne peuvent pas sortir du vhicule sans l'assistance d'une tierce personne. Elles pourraient alors tre gravement, voire mortellement blesses, par exemple si elles sont exposes trop longtemps une chaleur intense ou si elles sont exposes au froid. Dans ces conditions, un sauvetage de l'extrieur est difficile. Dsactivez la protection volumtrique avant de verrouiller le vhicule. Les portes peuvent alors tre ouvertes de l'intrieur lorsque vous avez verrouill le vhicule de l'extrieur. Lors de son ouverture, le couvercle du coffre pivote vers le haut. Veillez par consquent lui rserver un espace de manuvre suffisant. Cotes d'ouverture du couvercle de coffre Ouverture Vous pouvez simultanment dverrouiller et ouvrir le coffre avec la cl. Appuyez sur la touche de la cl jusqu' ce que le coffre s'ouvre.
Plus de dtails.

Ouverture automatique de l'intrieur

Remarques gnrales Cotes d'ouverture du couvercle de coffre Ouverture

Plus de dtails.

Ouverture : tirez la touche de commande distance du coffre

jusqu' ce que le coffre s'ouvre.

Lorsque le vhicule est l'arrt et dverrouill, vous pouvez ouvrir le coffre depuis le sige du conducteur.

Verrouillage spar du coffre

La fonction de verrouillage spar du coffre est disponible uniquement dans certains pays. Vous pouvez verrouiller le coffre de manire spare. Si vous dverrouillez ensuite le vhicule de manire centralise, le coffre reste verrouill et ne peut pas tre ouvert. Fermez le coffre. Retirez la cl de secours de la cl

Plus de dtails.

Position de base Verrouillage Introduisez la cl de secours dans la serrure du coffre jusqu'en bute. Tournez la cl de secours dans le sens des aiguilles d'une montre pour la faire passer de la position Retirez la cl de secours. Rangez la cl de secours dans la cl. la position .

Dverrouillage du coffre (cl de secours)

Lors de son ouverture, le couvercle du coffre pivote vers le haut. Veillez par consquent lui rserver un espace de manuvre suffisant. Si vous ne pouvez plus dverrouiller le coffre avec la cl ou la fonction KEYLESS-GO, utilisez la cl de secours. Si vous dverrouillez et ouvrez le coffre avec la cl de secours, l'alarme antivol et antieffraction se dclenche
Plus de dtails.

Retirez la cl de secours de la cl Plus de dtails. Introduisez la cl de secours dans la serrure du coffre jusqu'en bute.

Neutre Dverrouillage Tournez la cl de secours (depuis la position Ce faisant, tirez la poigne du coffre. Le coffre est dverrouill. Ramenez la cl de secours sur la position Rangez la cl de secours dans la cl. ) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'en bute (position ).

, puis retirez-la.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Coffre] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Vitres latrales] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Vitres latrales
Contenu
Consignes de scurit importantes Ouverture et fermeture des vitres latrales Ouverture et fermeture de toutes les vitres latrales (cabriolet) Ouverture confort (coup) Fermeture confort (coup) Rinitialisation des vitres latrales Problmes relatifs aux vitres latrales

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Lors de l'ouverture des vitres latrales, veillez ce que personne ne puisse tre coinc entre la vitre et l'encadrement de la porte. Ne vous appuyez pas contre la vitre latrale lors de son ouverture La vitre latrale pourrait vous entraner dans son mouvement et vous pourriez tre coinc entre la vitre et l'encadrement de la porte. En cas de danger, relchez la touche ou tirez-la vers le haut pour refermer la vitre latrale. ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors de la fermeture des vitres latrales. En cas de danger, relchez la touche ou appuyez de nouveau sur la touche pour rouvrir la vitre latrale. ATTENTION Les enfants risquent de se blesser s'ils actionnent les vitres latrales. Ne laissez jamais les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez toujours la cl avec vous, mme pour une absence de courte dure. ATTENTION Ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule, mme s'ils sont protgs par un systme de retenue pour enfants. Ils pourraient se blesser gravement, voire mortellement avec certaines parties du vhicule tre gravement, voire mortellement blesss s'ils sont exposs trop longtemps une chaleur intense ou s'ils sont exposs au froid Si les enfants ouvraient une porte, ils pourraient blesser gravement, voire mortellement d'autres personnes descendre du vhicule et se blesser ou tre gravement, voire mortellement blesss par les autres usagers Activez la scurit enfants lorsque des enfants prennent place bord. Sinon, les enfants pourraient ouvrir les vitres latrales pendant la marche et se blesser ou blesser d'autres personnes.

Ouverture et fermeture des vitres latrales

Vous trouverez sur la porte du conducteur les touches vous permettant de commander toutes les vitres. Des touches se trouvent galement sur la porte du passager ainsi que sur les portes arrire gauche et droite pour la commande de la vitre correspondante.

Les touches qui se trouvent sur la porte du conducteur ont priorit.

Avant gauche Avant droite Arrire droite Arrire gauche Tournez la cl en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Ouverture : appuyez sur la touche correspondante. Fermeture : tirez la touche correspondante. Vous pouvez dclencher un mouvement automatique lors de l'ouverture ou de la fermeture des vitres latrales avant. Pour ce faire, appuyez brivement sur la touche au-del du point de rsistance ou tirez-la brivement au-del du point de rsistance. Vous pouvez arrter le mouvement automatique en tirant ou en appuyant sur la touche une nouvelle fois. Vous pouvez encore commander les vitres latrales une fois le moteur arrt ou la cl retire. Cette fonction reste disponible pendant 5 minutes ou jusqu' ce que vous ouvriez la porte du conducteur ou du passager. La commande des vitres latrales arrire est impossible lorsque la scurit enfants au niveau des vitres latrales arrire est active Plus de dtails.

Ouverture et fermeture de toutes les vitres latrales (cabriolet)

Avec la touche qui se trouve sur la console centrale Vous pouvez ouvrir ou fermer simultanment toutes les vitres latrales l'aide de la touche qui se trouve sur la console centrale. Ouvrez le couvercle qui se trouve sur la partie infrieure de la console centrale. Sous le couvercle se trouve la touche permettant de commander toutes les vitres latrales.

Ouverture de toutes les vitres latrales : appuyez sur la touche Fermeture de toutes les vitres latrales : tirez la touche .

jusqu'au point de rsistance. au-del du point de rsistance.

Ouverture complte de toutes les vitres latrales : appuyez sur la touche

Avec la cl ATTENTION

Veillez ce que personne ne soit coinc lors de la fermeture des vitres latrales. En cas de danger, procdez de la manire suivante : Relchez la touche Appuyez sur la touche . jusqu' ce que les vitres latrales se rouvrent.

La cl vous permet d'ouvrir ou de fermer simultanment toutes les vitres latrales. Fermez la capote Plus de dtails. Ouvrez la sparation de coffre Plus de dtails. Vhicules sans fonction KEYLESS-GO : dirigez l'extrmit de la cl vers la poigne de la porte du conducteur. Vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO : la cl doit se trouver dans un rayon de 2 m autour du vhicule. Ouverture de toutes les vitres latrales : appuyez sur la touche soient compltement ouvertes. Interruption de l'ouverture : relchez la touche . de la cl jusqu' ce que les vitres latrales soient Fermeture de toutes les vitres latrales : appuyez sur la touche compltement fermes. Interruption de la fermeture : relchez la touche . de la cl jusqu' ce que les vitres latrales

Fermeture confort avec la fonction KEYLESS-GO ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors de la fermeture confort. En cas de danger, procdez de la manire suivante : Relchez le capteur qui se trouve sur la poigne de porte. Tirez immdiatement la poigne de porte et maintenez-la tire. Les vitres latrales s'ouvrent. La fonction KEYLESS-GO vous permet de fermer simultanment toutes les vitres latrales. La cl KEYLESS-GO doit se trouver l'extrieur du vhicule. Toutes les portes doivent tre fermes.

Touchez le capteur

qui se trouve sur la poigne de porte jusqu' ce que les vitres latrales soient compltement fermes. .

Veillez ne toucher que le capteur

Vrifiez que toutes les vitres latrales sont fermes. Interruption de la fermeture confort : relchez le capteur qui se trouve sur la poigne de porte.

Ouverture confort (coup)

Remarques gnrales Vous pouvez ventiler le vhicule avant de dmarrer. Pour cela, la cl vous permet d'activer simultanment les fonctions suivantes : Dverrouillage du vhicule Ouverture des vitres latrales Ouverture du toit ouvrant panoramique et du store pare-soleil

Mise en marche de la ventilation du sige du conducteur Seule la cl permet de dclencher l'ouverture confort. La cl doit se trouver proximit de la poigne de la porte du conducteur.

Ouverture confort Dirigez l'extrmit de la cl vers la poigne de la porte du conducteur. Appuyez sur la touche jusqu' ce que les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique aient atteint la position souhaite. Si le store pare-soleil du toit ouvrant panoramique est ferm, le store pare-soleil s'ouvre en premier. Appuyez de nouveau sur la touche jusqu' ce que le toit ouvrant panoramique ait atteint la position souhaite. . Interruption de l'ouverture confort : relchez la touche

Fermeture confort (coup)

Consignes de scurit importantes ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors de la fermeture confort. En cas de danger, procdez de la manire suivante : Avec la cl : Relchez la touche Appuyez sur la touche . jusqu' ce que les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique se rouvrent.

Avec la fonction KEYLESS-GO : Relchez le capteur qui se trouve sur la poigne de porte. Tirez immdiatement la poigne de porte et maintenez-la tire. Les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique s'ouvrent. Si vous verrouillez le vhicule, vous pouvez ensuite simultanment fermer les vitres latrales fermer le toit ouvrant panoramique Sur les vhicules quips d'un toit ouvrant panoramique, vous pouvez ensuite fermer le store pare-soleil. Avec la cl La cl doit se trouver proximit de la poigne de la porte du conducteur. Dirigez l'extrmit de la cl vers la poigne de la porte du conducteur. Appuyez sur la touche jusqu' ce que les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique soient compltement ferms. Vrifiez que toutes les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique sont ferms.

Vhicules quips d'un toit ouvrant panoramique : Appuyez de nouveau sur la touche jusqu' ce que le store pare-soleil du toit ouvrant panoramique se ferme. .

Interruption de la fermeture confort : relchez la touche

Avec la fonction KEYLESS-GO La cl KEYLESS-GO doit se trouver l'extrieur du vhicule. Toutes les portes doivent tre fermes.

Touchez le capteur qui se trouve sur la poigne de porte jusqu' ce que les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique soient compltement ferms. Veillez ne toucher que le capteur .

Vrifiez que toutes les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique sont ferms.

Vhicules quips d'un toit ouvrant panoramique : Touchez de nouveau le capteur qui se trouve sur la poigne de porte et gardez le doigt dessus jusqu' ce que le store pare-soleil du toit ouvrant panoramique se ferme. Interruption de la fermeture confort : relchez le capteur qui se trouve sur la poigne de porte.

Rinitialisation des vitres latrales

Si une vitre latrale ne peut plus tre ferme compltement, vous devez la rinitialiser. Fermez toutes les portes. Tournez la cl en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Tirez la touche correspondante qui se trouve sur l'unit de commande situe sur la porte jusqu' ce que la vitre latrale soit ferme Plus de dtails. Maintenez la touche tire pendant encore 1 seconde.

Si une vitre latrale se rouvre lgrement : Tirez de nouveau immdiatement la touche correspondante qui se trouve sur l'unit de commande situe sur la porte jusqu' ce que la vitre latrale soit ferme Plus de dtails. Maintenez la touche tire pendant encore 1 seconde. Si la vitre latrale correspondante reste ferme aprs que vous avez relch la touche, la rinitialisation est russie. Si ce n'est pas le cas, rptez les tapes ci-dessus.

Problmes relatifs aux vitres latrales

ATTENTION Vous pouvez tre gravement, voire mortellement bless lors de la fermeture force ou sans protection anticoincement d'une vitre latrale. Veillez ce que personne ne soit coinc lors de la fermeture d'une vitre latrale. Problme Il est impossible de fermer une vitre latrale car des objets (des feuilles, par exemple) se trouvent dans le guide de la vitre et empchent celle-ci de remonter. Les causes possibles/consquences et Enlevez les objets. Fermez la vitre latrale. solutions

Problme Il est impossible de fermer une vitre latrale et la cause du blocage n'est pas visible.

Les causes possibles/consquences et

solutions

Si une vitre latrale se bloque lors de sa fermeture et se rouvre lgrement : Immdiatement aprs le blocage, tirez de nouveau la touche correspondante jusqu' ce que la vitre latrale soit ferme. La vitre latrale est ferme avec une plus grande force.

Si la vitre latrale se bloque une nouvelle fois lors de sa fermeture et se rouvre lgrement : Immdiatement aprs le blocage, tirez de nouveau la touche correspondante jusqu' ce que la vitre latrale soit ferme. La vitre latrale se ferme sans protection anticoincement.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Vitres latrales] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Capote (cabriolet)] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Capote (cabriolet)
Contenu
Consignes de scurit importantes Ouverture et fermeture avec le contacteur de capote Ouverture et fermeture avec la cl Fermeture manuelle de la capote Nouveau verrouillage de la capote Sparation de coffre Fixations pour filet pare-vent AIRCAP Pose et dpose du filet pare-vent AIRCAP Problmes relatifs la capote

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Roulez uniquement avec la capote compltement ouverte ou ferme. Si la capote ne s'ouvre pas ou ne se ferme pas compltement, la pression dans le systme hydraulique de la capote retombe et la capote s'abaisse au bout de 7 minutes environ, lorsque le contact est mis immdiatement, lorsque le contact est coup Un signal d'alerte retentit peu avant. Le message La capote descend est affich sur le visuel multifonction. Verrouillez de nouveau la capote avant de reprendre la route. Sinon, la capote non verrouille risque de s'ouvrir pendant la marche et vous pourriez perdre le contrle du vhicule. Vous risquez alors de vous blesser et de blesser d'autres personnes. Ne vous asseyez jamais sur le couvercle du compartiment de capote et n'y dposez pas d'objets lourds. Sinon, vous endommagez la capote et le couvercle du compartiment de capote. Lorsque vous ouvrez ou fermez la capote, veillez ce que l'espace de manuvre au-dessus du vhicule soit suffisant pour que la capote puisse basculer vers le haut la sparation de coffre soit ferme la hauteur du chargement dans le coffre ne dpasse pas celle de la sparation de coffre la sparation de coffre ne soit pas souleve par le chargement le coffre soit ferm aucun objet ne se trouve sur le couvercle du compartiment de capote la toile de capote ne soit pas sale, mouille ou gele Sinon, vous endommagez la capote, le coffre ainsi que d'autres parties du vhicule. Assurez-vous que la capote est sche et propre avant de la fermer. Sinon, de l'eau ou de la salet peuvent pntrer dans l'habitacle ou dans le coffre. Vous pouvez ouvrir et fermer la capote lorsque le vhicule est l'arrt ou le vhicule roule 40 km/h maximum.

En cas de fort vent contraire, il se peut que vous ne puissiez pas fermer compltement la capote. Dans ce cas, ralentissez ou arrtez-vous pour fermer compltement la capote. Pour des raisons de scurit, Mercedes-Benz vous recommande d'ouvrir ou de fermer la capote de prfrence lorsque le vhicule est l'arrt.

Ouverture et fermeture avec le contacteur de capote

Consignes de scurit importantes ATTENTION Lorsque vous ouvrez ou fermez la capote, veillez ce que personne ne soit coinc ou bless par les parties en mouvement, telles que la tringlerie ou le couvercle du compartiment de capote. En cas de danger, relchez le contacteur de capote. Le mcanisme de la capote s'arrte immdiatement. ATTENTION La capote s'immobilise pendant le processus d'ouverture ou de fermeture si vous roulez plus de 40 km/h. Cela peut rduire votre visibilit vers l'arrire. Si vous roulez vitesse leve, la capote risque d'tre endommage. Ramenez votre vitesse en dessous de 40 km/h ou arrtez-vous en tenant compte des conditions de circulation. Actionnez de nouveau le contacteur de capote pour ouvrir ou fermer compltement la capote. Ouverture et fermeture Assurez-vous que la sparation de coffre est ferme Plus de dtails. Fermez le coffre. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Ouvrez le couvercle qui se trouve sur la partie infrieure de la console centrale.

Ouverture : tirez le contacteur de capote jusqu' ce que la capote soit compltement range dans le coffre. Le message Capote en mouvement est affich sur le visuel multifonction. Si vous roulez plus de 40 km/h pendant l'ouverture, le processus d'ouverture s'arrte et le message Ouvrir/fermer compltement la capote apparat sur le visuel multifonction. Pour ouvrir compltement la capote, ramenez votre vitesse en dessous de 40 km/h et tirez de nouveau le contacteur de capote. Si vous maintenez le contacteur de capote tir, les vitres latrales se ferment. Fermeture : appuyez sur le contacteur de capote jusqu' ce que la capote soit compltement ferme. Le message Capote en mouvement est affich sur le visuel multifonction. Si vous roulez plus de 40 km/h pendant la fermeture, le processus de fermeture s'arrte et le message Ouvrir/fermer compltement la capote apparat sur le visuel multifonction. Pour fermer compltement la capote, ramenez votre vitesse en dessous de 40 km/h et appuyez de nouveau sur le contacteur de capote. Si vous continuez appuyer sur le contacteur de capote, les vitres latrales se ferment.

Ouverture et fermeture avec la cl

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Lorsque vous ouvrez ou fermez la capote, veillez ce que personne ne soit coinc ou bless par les parties en mouvement, telles que la tringlerie ou le couvercle du compartiment de capote. En cas de danger, relchez la touche immdiatement. Ouverture et fermeture La cl doit se trouver proximit de la poigne de la porte du conducteur. Dirigez l'extrmit de la cl vers la poigne de la porte du conducteur. Ouverture : appuyez sur la touche de la cl jusqu' ce que la capote soit compltement ouverte. Le message Capote en mouvement est affich sur le visuel multifonction. La ventilation des siges se met en marche. Les vitres latrales arrire s'ouvrent. Fermeture : appuyez sur la touche de la cl jusqu' ce que la capote soit compltement ferme. Le message Capote en mouvement est affich sur le visuel multifonction. La capote et les vitres latrales se ferment. ou la touche de la cl. Le mcanisme de la capote s'arrte

Fermeture manuelle de la capote

Consignes de scurit importantes ATTENTION Enlevez bracelets, montres et bagues. Sinon, vous risquez de rester accroch, de vous blesser et d'endommager le vhicule. Pour la fermeture manuelle, saisissez la capote uniquement aux endroits indiqus. Sinon, vous pouvez vous blesser. Si la capote ne peut pas tre ferme automatiquement, contrlez que la sparation de coffre est verrouille Plus de dtails les appuie-tte des siges arrire sont relevs le coffre est ferm la tension de bord est suffisante Dmarrez le moteur si ncessaire. Si la capote ne peut toujours pas tre ferme automatiquement, fermez-la manuellement. Pour effectuer ce travail, faites-vous aider par une 2e personne. La fermeture manuelle de la capote est une opration complexe qui exige un certain sens technique et beaucoup de force. Fermez la capote manuellement uniquement en cas de ncessit absolue. Adressez-vous de prfrence un atelier qualifi. Fermeture de la capote Serrez le frein de stationnement. Ouvrez les vitres latrales. Abaissez automatiquement ou manuellement les appuie-tte (voir la rubrique Appuie-tte dans la notice d'utilisation numrique). Retirez la cl du contacteur d'allumage. Ouvrez le coffre. Prenez les 2 courroies qui se trouvent dans l'outillage de bord Plus de dtails. Prenez la cl Allen qui se trouve dans le porte-documents de la notice d'utilisation et gardez-la porte de main.

Cache gauche du coffre (exemple) Tournez le verrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et basculez le cache vers le bas.

Embotez la cl Allen Tournez la vis montre.

dans la vis

de la vanne de la pompe hydraulique. de 1 tour dans le sens inverse des aiguilles d'une

de la vanne de la pompe hydraulique avec la cl Allen

Garniture gauche du coffre (exemple) De chaque ct du coffre, dchirez la garniture dans le sens de la flche, le long de la perforation.

Garniture gauche du coffre (exemple) Tirez jusqu'en bute le dispositif de verrouillage inverse des aiguilles d'une montre. situ de chaque ct et tournez-le de 1/4 de tour environ dans le sens et

Veillez ce que le dispositif de verrouillage ne rentre pas. Sinon, tirez de nouveau le dispositif de verrouillage tournez-le de 1/4 de tour environ dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Les charnires du compartiment de capote se trouvent gauche et droite dans l'interstice entre le couvercle du compartiment de capote et le joint du coffre. Rabattez de chaque ct les 2 leviers d'encliquetage. des charnires du compartiment de capote vers l'avant, au-del de la position

Faites passer les courroies derrire chacune des charnires du compartiment de capote dans le sens de la flche. Enfilez les courroies dans la boucle obtenue.

Faites passer les courroies entre les charnires et le compartiment de capote. Ne tirez pas sur les courroies tant que le coffre est ouvert.

Posez les courroies

sur le couvercle du compartiment de capote.

Le cas chant, sortez du coffre la cl Allen et la cl du vhicule. Vous ne pourrez de nouveau accder au coffre qu'aprs avoir compltement ferm la capote manuellement. Fermez le coffre.

ATTENTION Si vous travaillez seul, vous risquez de vous blesser en effectuant les tapes suivantes de la fermeture manuelle de la capote. Faites-vous par consquent aider par une 2e personne. Pour les tapes suivantes, le coffre doit tre ferm afin d'viter toute collision entre le couvercle du coffre et celui du compartiment de capote.

Saisissez chacun une courroie. Tirez simultanment sur les 2 courroies avec force pour dboter le couvercle du compartiment de capote vers l'arrire et vers le haut (flches).

ATTENTION Vous risquez de vous coincer ou de vous blesser. Saisissez le compartiment de capote avec une main et prenez appui sur le bord du coffre avec l'autre, comme indiqu sur l'illustration.

Positionnez-vous chacun d'un ct du vhicule. Saisissez le compartiment de capote avec une main, comme indiqu sur l'illustration. Avec l'autre main, prenez appui sur le bord du coffre, comme indiqu sur l'illustration. Redressez le couvercle du compartiment de capote la verticale jusqu'en bute. Tirez pour cela le couvercle du compartiment de capote vers l'arrire en exerant une traction continue.

ATTENTION Ne mettez pas la main entre les 2 moitis de la capote et les charnires. Sinon, vous pourriez vous coincer les doigts.

Saisissez la capote, gauche et droite, en passant la main sous la frise de capote

Soulevez la capote hors du compartiment de capote et dpliez-la vers l'avant (flche) jusqu'au cadre du pare-brise

Ouverture Verrouillage Retirez le cache du verrou de capote situ derrire l'unit de commande au plafonnier. Introduisez la cl Allen dans le verrou de capote. Tournez la cl Allen fond dans le sens des aiguilles d'une montre .

Au cours de l'tape suivante, veillez tourner la cl Allen fond dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin que la capote soit compltement verrouille. Tournez la cl Allen fond dans le sens inverse des aiguilles d'une montre La capote est prverrouille sur le cadre du pare-brise. .

Mettez le cadre de tension de la toile

la verticale.

Au cours de l'tape suivante, veillez ce que le couvercle du compartiment de capote n'entre pas en collision avec le cadre de tension de la toile. Abaissez le couvercle du compartiment de capote .

ATTENTION Vous risquez de vous coincer les doigts.

Ne mettez pas les mains devant la surface d'appui de la capote au moment o vous poussez le couvercle du compartiment de capote vers l'avant.

Appuyez sur le cadre de tension de la toile avec le plat de la main jusqu' ce qu'il repose sur la surface d'appui du couvercle du compartiment de capote. Poussez le couvercle du compartiment de capote vers l'avant et vers le bas avec le plat de la main des 2 cts simultanment, jusqu' ce qu'il soit embot dans les guides. Pour cela, posez les mains aux endroits indiqus par les flches. Ce faisant, abaissez doucement le cadre de tension de la toile avec le plat de la main.

Introduisez la cl Allen dans le verrou de capote. Tournez la cl Allen fond dans le sens inverse des aiguilles d'une montre . Faites immdiatement rparer le mcanisme de la capote par un atelier qualifi. Appuyez de nouveau sur le couvercle du compartiment de capote si vous ne pouvez pas ouvrir le coffre.

N'ouvrez en aucun cas le coffre avec la cl de secours. Sinon, vous pourriez endommager le couvercle du coffre et celui du compartiment de capote.

Nouveau verrouillage de la capote

Consignes de scurit importantes ATTENTION Arrtez le vhicule un endroit appropri, ds que vous pouvez le faire sans danger, et verrouillez la capote avant de continuer rouler. Sinon, vous risquez de vous mettre en danger ou de mettre en danger d'autres personnes. La capote n'est pas verrouille lorsque le message Capote en mouvement est affich sur le visuel multifonction un signal d'alerte retentit pendant 10 secondes maximum lors du dmarrage ou pendant la marche Verrouillage

Si la capote n'est pas compltement verrouille, verrouillez-la de nouveau : Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur le contacteur de capote Plus de dtails.

Sparation de coffre
Remarques gnrales Pour ne pas endommager la capote ou le chargement lors de l'ouverture de la capote, tenez compte des remarques suivantes : Ne posez pas d'objets trop longs dans ou derrire les filets latraux lorsque la sparation de coffre est ouverte. Ils risqueraient de bloquer la sparation de coffre ou d'endommager la capote ouverte. Assurez-vous que le chargement ne soulve pas la sparation de coffre. Pour pouvoir ouvrir la capote, vous devez fermer la sparation de coffre. La sparation de coffre vous permet de couvrir les bagages ou le chargement dposs dans le coffre. Ouverture et fermeture

Fermeture : tirez la sparation de coffre positionne de chaque ct du coffre. La sparation de coffre

par la poigne dans le sens de la flche jusqu' ce qu'elle soit correctement

ferme automatiquement la dernire partie.

Ouverture : poussez la sparation de coffre dans le sens inverse de la flche en la tenant par la poigne. La sparation de coffre ouvre automatiquement la dernire partie.

Fixations pour filet pare-vent

ATTENTION Lorsque la visibilit est rduite ou dans l'obscurit, rabattez la partie suprieure du filet pare-vent. Sinon, il pourrait gner votre visibilit vers l'arrire. Avec une visibilit rduite, vous risquez de provoquer un accident. Mercedes-Benz vous recommande de ne monter que des filets pare-vent tests et agrs pour Mercedes-Benz. Ils permettent d'viter que le vhicule ne soit endommag. Lorsque le filet pare-vent est mont, veillez ce que les dossiers des siges avant soient positionns de manire ne pas pouvoir entrer en collision avec le filet pare-vent.

Le filet pare-vent vous protge du vent lorsque vous roulez avec la capote ouverte. Il est fix au-dessus des siges arrire. Par consquent, seules les places avant peuvent tre occupes lorsque le filet pare-vent est mont. Utilisez les supports latraux pour poser le filet pare-vent. Suivez les instructions de montage du fabricant.

AIRCAP
Consignes de scurit importantes ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors de l'ouverture et de la fermeture du systme AIRCAP. En cas de danger, appuyez de nouveau sur la touche pour ramener le systme AIRCAP dans sa position initiale. Avec le systme AIRCAP, 4 personnes peuvent profiter en tout confort d'une conduite avec la capote ouverte. Le systme AIRCAP rduit les courants d'air pour le conducteur et pour les passagers aussi bien l'avant qu' l'arrire lorsque vous roulez avec le toit ouvert. Vous pouvez ouvrir ou fermer le systme AIRCAP lorsque le vhicule est l'arrt ou lorsque vous ne roulez pas plus de 160 km/h. Le systme AIRCAP comprend les lments suivants : un dflecteur situ entre le pare-brise et la capote un filet pare-vent AIRCAP situ entre les 2 appuie-tte des siges arrire Mise en position du systme AIRCAP

Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Ouvrez le couvercle qui se trouve sur la partie infrieure de la console centrale. Appuyez sur la touche AIRCAP . Les deux voyants incorpors la touche AIRCAP s'allument.

Le dflecteur

sort.

En mme temps, les appuie-tte des siges arrire et le filet pare-vent AIRCAP

se dplacent mi-hauteur. se

Ds qu'une ceinture de scurit est boucle l'arrire, les appuie-tte des siges arrire et le filet pare-vent AIRCAP dplacent dans la position la plus haute.

Si vous garez votre vhicule avec le toit ouvert et que vous retirez la cl, le dflecteur et les appuie-tte arrire redescendent automatiquement. Lorsque vous redmarrez le moteur, le dflecteur sort de nouveau automatiquement et les appuie-tte arrire se relvent. Vous ne pouvez plus utiliser le systme AIRCAP ni le ramener dans sa position initiale lorsque vous roulez plus de 160 km/h. Retour du systme AIRCAP dans sa position initiale Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Ouvrez le couvercle qui se trouve sur la partie infrieure de la console centrale. Appuyez sur la touche AIRCAP .

Les deux voyants incorpors la touche AIRCAP s'teignent. Le dflecteur

rentre. descendent dans la position la plus basse.

En mme temps, les appuie-tte des siges arrire et le filet pare-vent AIRCAP

Si les passagers arrire ont boucl leur ceinture de scurit, les appuie-tte des siges arrire et le filet pare-vent AIRCAP restent dans la position la plus haute. Abaissement des appuie-tte des siges arrire depuis le sige du conducteur Afin d'obtenir une meilleure visibilit vers l'arrire, vous pouvez abaisser sparment les appuie-tte des siges arrire dtails. Le dflecteur reste cependant dans sa position actuelle.
Plus de

Pose et dpose du filet pare-vent AIRCAP

Prparation Pour poser et dposer le filet pare-vent AIRCAP, vous avez besoin d'une cl Allen de 4 mm. Avant de poser et de dposer le filet pare-vent AIRCAP :

Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Ouvrez compltement la capote Plus de dtails. Relevez les appuie-tte arrire Plus de dtails.

Dpose

Vis sur le filet pare-vent AIRCAP situ entre les appuie-tte arrire A l'aide de la cl Allen de 4 mm, tournez les vis de chaque ct de 90 environ dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis dvissez-les. Sortez les vis des fixations situes sur les appuie-tte.

Sortez le filet pare-vent AIRCAP des glissires en le tirant dans le sens de la flche. Ce faisant, veillez tirer le filet pare-vent AIRCAP lgrement vers l'avant.

Pose

Tenez le filet pare-vent AIRCAP l'horizontale et introduisez-le dans le sens de la flche dans le logement situ entre les appuie-tte, en orientant les 2 crmaillres vers le bas ( la verticale). Abaissez le filet pare-vent AIRCAP jusqu' ce que les vis se trouvent hauteur des fixations situes sur les appuie-tte. Mettez les vis en place de chaque ct, dans les fixations. Serrez les vis fond avec la cl Allen de 4 mm jusqu' ce qu'elles soient bloques. Les repres situs sur les vis se trouvent la verticale.

Problmes relatifs la capote

Problme Il est impossible d'ouvrir ou de fermer la capote. Les causes possibles/consquences et Vous n'avez pas mis le contact. solutions

Problme

Les causes possibles/consquences et

solutions

Assurez-vous que la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage. Le coffre est ouvert. Fermez le coffre
Plus de dtails.

La sparation de coffre n'est pas ferme. Fermez la sparation de coffre

Plus de dtails.

Les arceaux de scurit ont t dclenchs. Rendez-vous dans un atelier qualifi. Les appuie-tte arrire ne s'abaissent pas automatiquement. Abaissez manuellement les appuie-tte arrire (voir la rubrique Appuie-tte dans la notice d'utilisation numrique). Le mcanisme ou la commande de la capote sont dfectueux. Le cas chant, fermez la capote manuellement Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails.

La capote a t ouverte et ferme plusieurs fois de suite. Pour des raisons de scurit, l'entranement de la capote a t dsactiv automatiquement. Vous pouvez de nouveau ouvrir ou fermer la capote au bout de 10 minutes environ. Coupez le contact, puis remettez-le. Rptez le processus d'ouverture ou de fermeture.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Capote (cabriolet)] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Toit ouvrant (coup)] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Toit ouvrant (coup)

Contenu
Consignes de scurit importantes Commande du toit ouvrant panoramique Commande du store pare-soleil du toit ouvrant panoramique Rinitialisation du toit ouvrant panoramique et du store pare-soleil Problmes relatifs au toit ouvrant

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors de l'ouverture et de la fermeture du toit ouvrant. En cas de danger, relchez la touche. Pendant le mouvement automatique, actionnez brivement la touche dans n'importe quelle direction pour arrter le mouvement du toit ouvrant. ATTENTION Le verre du toit ouvrant peut se briser en cas d'accident. Si vous n'attachez pas votre ceinture de scurit, vous risquez d'tre projet travers l'ouverture du toit en cas de retournement du vhicule. Par consquent, bouclez toujours votre ceinture afin de limiter le risque de blessure. ATTENTION Les enfants risquent de se blesser s'ils actionnent le toit ouvrant. Ne laissez jamais les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez toujours la cl avec vous, mme pour une absence de courte dure. Ouvrez le toit ouvrant uniquement lorsqu'il est dbarrass de la neige ou de la glace. Sinon, cela pourrait entraner des dysfonctionnements. Ne laissez pas d'objets aux artes vives dpasser de l'ouverture du toit ouvrant. Vous risquez d'endommager les baguettes d'tanchit. Lorsque le toit ouvrant est ouvert, des bruits de rsonance peuvent s'ajouter aux bruits arodynamiques. Ces bruits sont dus de faibles variations de pression dans l'habitacle. Pour rduire ou liminer ces bruits, modifiez la position du toit ouvrant ou ouvrez lgrement une des vitres latrales. Dans cette section, le terme toit ouvrant dsigne le toit ouvrant panoramique.

Commande du toit ouvrant panoramique

Ouverture et fermeture

Unit de commande au plafonnier Soulvement Ouverture Fermeture/abaissement Tournez la cl en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Poussez ou tirez la touche dans la direction correspondante.

Si vous actionnez la touche au-del du point de rsistance, vous dclenchez un mouvement automatique dans la direction correspondante. Vous pouvez arrter le mouvement automatique en appuyant sur la touche une nouvelle fois.

Fermeture en cas de pluie Lorsque la cl se trouve en position 0 dans le contacteur d'allumage ou qu'elle est retire, le toit ouvrant panoramique se ferme automatiquement en cas de pluie en cas de temprature extrieure extrme au bout de 6 heures en cas de dfaut de l'alimentation en tension L'arrire du toit reste soulev afin que l'habitacle continue d'tre ventil. Si le toit se bloque au cours de la fermeture en cas de pluie, il se rouvre lgrement. La fonction Fermeture en cas de pluie est alors dsactive. Le toit ne se ferme pas si l'arrire est soulev s'il est bloqu s'il ne pleut pas sur le capteur de pluie du pare-brise (lorsque le vhicule est arrt sous un pont ou stationne sous un auvent, par exemple)

Commande du store pare-soleil du toit ouvrant panoramique

Consignes de scurit importantes ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors de l'ouverture ou de la fermeture du store pare-soleil. Le store pare-soleil protge du rayonnement solaire. Le store pare-soleil peut tre ouvert ou ferm uniquement si le toit ouvrant panoramique est ferm. Ouverture et fermeture

Unit de commande au plafonnier Ouverture Ouverture Fermeture Tournez la cl en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Poussez ou tirez la touche dans la direction correspondante.

Si vous actionnez la touche au-del du point de rsistance, vous dclenchez un mouvement automatique dans la direction correspondante. Vous pouvez arrter le mouvement automatique en appuyant sur la touche une nouvelle fois.

Rinitialisation du toit ouvrant panoramique et du store pare-soleil

Si, aprs la rinitialisation, le toit ouvrant panoramique et le store pare-soleil ne peuvent pas tre ouverts ni ferms compltement, adressez-vous un atelier qualifi. Si le toit ouvrant panoramique et le store pare-soleil s'ouvrent ou se ferment uniquement par -coups, rinitialisez-les. Tournez la cl en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Tirez la touche plusieurs reprises dans le sens de la flche jusqu'au point de rsistance et maintenez-la tire jusqu' ce que le toit ouvrant panoramique soit compltement ferm Plus de dtails. Maintenez la touche dans cette position pendant encore 1 seconde. jusqu'au point de rsistance et maintenez-la tire Tirez la touche plusieurs reprises dans le sens de la flche jusqu' ce que le store pare-soleil soit compltement ferm.

Maintenez la touche dans cette position pendant encore 1 seconde. Contrlez que vous pouvez de nouveau ouvrir le toit ouvrant panoramique dtails compltement. Si ce n'est pas le cas, rptez les tapes ci-dessus.

Plus de dtails et le store pare-soleil

Plus de

Problmes relatifs au toit ouvrant

ATTENTION Vous pouvez tre gravement, voire mortellement bless lors de la fermeture force ou sans protection anticoincement du toit ouvrant. Veillez ce que personne ne soit coinc lors de la fermeture du toit ouvrant. Dans cette section, le terme toit ouvrant dsigne le toit ouvrant panoramique. Problme Il est impossible de fermer le toit ouvrant et la cause du blocage n'est pas visible. Les causes possibles/consquences et solutions

Si le toit ouvrant se bloque lors de sa fermeture et se rouvre lgrement : Immdiatement aprs le blocage, tirez de nouveau la touche , situe sur l'unit de commande au plafonnier, jusqu'au point de rsistance et maintenez-la tire jusqu' ce que le toit soit ferm. Le toit ouvrant est ferm avec une plus grande force.

Problme

Les causes possibles/consquences et

solutions

Si le toit ouvrant se bloque une nouvelle fois lors de sa fermeture et se rouvre lgrement : Immdiatement aprs le blocage, tirez de nouveau la touche , situe sur l'unit de commande au plafonnier, jusqu'au point de rsistance et maintenez-la tire jusqu' ce que le toit soit ferm. Le toit ouvrant se ferme sans protection anticoincement.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ouverture et fermeture | Toit ouvrant (coup)] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Position assise correcte du conducteur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Position assise correcte du conducteur

Lors du rglage du sige, tenez compte des consignes de scurit Vrifiez que le rglage du sige est correct. Rglage manuel et lectrique des siges Plus de dtails Rglage lectrique des siges Plus de dtails Lors du rglage des siges, veillez ce que

Plus de dtails.

vous soyez le plus loign possible de l'airbag frontal du conducteur vous adoptiez une position assise droite et normale vous puissiez boucler votre ceinture de scurit correctement le dossier de votre sige se trouve presque la verticale l'inclinaison de l'assise du sige soit rgle de manire obtenir un lger soutien au niveau des cuisses vous puissiez enfoncer aisment les pdales Vrifiez que le rglage de l'appuie-tte est correct. Ce faisant, veillez ce que l'appuie-tte soit rgl de manire ce que votre tte soit soutenue hauteur des yeux et repose au centre de l'appuie-tte. Lors du rglage du volant, respectez les consignes de scurit Plus de dtails. Vrifiez que le rglage du volant est correct. Rglage manuel du volant Plus de dtails Rglage lectrique du volant Plus de dtails Lors du rglage du volant, veillez ce que vos bras soient lgrement plis lorsque vous tenez le volant vos jambes puissent bouger librement vous puissiez voir parfaitement tous les affichages sur le combin d'instruments Respectez les consignes de scurit relatives aux ceintures de scurit Plus de dtails. Vrifiez que la ceinture de scurit La ceinture de scurit doit bien s'appliquer sur le corps passer sur l'paule passer, au niveau des hanches, dans le pli de l'aine Avant de dmarrer, rglez les rtroviseurs intrieur et extrieurs de manire avoir une bonne vue d'ensemble de la circulation Plus de dtails. est boucle correctement
Plus de dtails.

Vhicules quips de la fonction Mmoires : enregistrez les rglages du sige, du volant et des rtroviseurs extrieurs avec la fonction Mmoires Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Position assise correcte du conducteur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Siges] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Siges
Contenu
Consignes de scurit importantes Rglage manuel et lectrique des siges Rglage lectrique des siges Rglage des appuie-tte Abaissement manuel des appuie-tte arrire (cabriolet) Basculement vers l'avant et redressement des dossiers des siges avant Rglage des siges multicontours Rglage du soutien lombaire 4 rglages Mise en marche et arrt du chauffage des siges Mise en marche et arrt de la ventilation des siges AIRSCARF (cabriolet)

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Vous pouvez rgler les siges lorsque la cl ne se trouve pas dans le contacteur d'allumage. Par consquent, ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Ils pourraient se coincer en essayant de rgler les siges. ATTENTION Rglez le sige du conducteur uniquement lorsque le vhicule est l'arrt, car cela dtourne votre attention de la circulation. En outre, le mouvement du sige pourrait vous faire perdre le contrle du vhicule et vous pourriez provoquer un accident. ATTENTION Si vous ne faites pas attention lorsque vous rglez la hauteur du sige, vous risquez de vous coincer et de vous blesser ou de coincer et de blesser d'autres personnes. Les enfants notamment pourraient actionner par mgarde les touches de rglage lectrique des siges et se coincer. Veillez ne pas glisser vos mains sous la tringlerie du systme de rglage lors du dplacement du sige ce que les enfants qui se trouvent dans le vhicule ne glissent pas leurs mains sous les leviers ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lors du rglage des siges. Tenez compte des remarques relatives aux airbags. Attachez les enfants conformment aux recommandations qui figurent dans la section Transport des enfants . ATTENTION Veillez ce que votre tte soit soutenue hauteur des yeux et repose au centre de l'appuie-tte. Si votre tte n'est pas soutenue correctement par l'appuie-tte, vous risquez d'tre gravement bless au niveau des vertbres cervicales en cas d'accident. Ne conduisez jamais sans appuie-tte verrouill et rgl.

ATTENTION Une ceinture de scurit peut offrir la protection prvue uniquement si le dossier du sige se trouve presque la verticale et si la personne assise se tient droite. Evitez les positions du sige qui gnent le passage de la ceinture de scurit. Rglez par consquent le dossier le plus la verticale possible. Ne conduisez jamais avec le dossier fortement inclin vers l'arrire. Sinon, vous pourriez tre gravement, voire mortellement bless en cas d'accident ou de freinage brutal. Pour viter d'endommager les siges et le chauffage des siges, tenez compte des remarques suivantes : Veillez ne pas renverser de liquides sur les siges. Si quelque chose venait nanmoins se rpandre sur les siges, schez-les aussi rapidement que possible. Si les housses sont mouilles ou humides, ne mettez pas le chauffage des siges en marche. Ne vous servez pas non plus du chauffage des siges pour scher les siges. Nettoyez les housses conformment aux recommandations qui figurent dans le chapitre Entretien de l'intrieur du vhicule . Ne transportez pas de charges lourdes sur les siges. Ne posez pas non plus d'objets pointus sur les assises (couteaux, clous ou outils, par exemple). Dans la mesure du possible, utilisez les siges uniquement pour le transport des personnes. En cas d'utilisation du chauffage des siges, ne couvrez pas les siges avec des matriaux isolants (couvertures, manteaux, sacs, housses de protection, siges-enfants ou rehausses de sige, par exemple). Pour viter d'endommager les siges et le chauffage des siges, tenez compte des remarques suivantes : Veillez ne pas renverser de liquides sur les siges. Si quelque chose venait nanmoins se rpandre sur les siges, schez-les aussi rapidement que possible. Si les housses sont mouilles ou humides, ne mettez pas le chauffage des siges en marche. Ne vous servez pas non plus du chauffage des siges pour scher les siges. Nettoyez les housses conformment aux recommandations (voir la rubrique Entretien ). Ne transportez pas de charges lourdes sur les siges. Ne posez pas non plus d'objets pointus sur les assises (couteaux, clous ou outils, par exemple). Dans la mesure du possible, utilisez les siges uniquement pour le transport des personnes. En cas d'utilisation du chauffage des siges, ne couvrez pas les siges avec des matriaux isolants (couvertures, manteaux, sacs, housses de protection, siges-enfants ou rehausses de sige, par exemple). Avant de remettre les siges en position de marche, assurez-vous que le plancher devant et derrire les siges n'est pas encombr par des objets. Les siges et/ou les objets risquent d'tre endommags. Les appuie-tte des siges avant sont quips du systme NECK-PRO des siges avant ne peuvent pas tre dposs. Pour de plus amples informations, adressez-vous un atelier qualifi. Thmes associs : Banquette arrire fractionnable (coup) (basculement de la banquette arrire)
Plus de dtails. C'est pourquoi les appuie-tte

Plus de dtails

Rglage manuel et lectrique des siges

Inclinaison du dossier Hauteur du sige Inclinaison de l'assise Approche du sige

Approche du sige Soulevez le levier et avancez ou reculez le sige.

Relchez le levier . Le sige doit se verrouiller de manire audible.

Inclinaison de l'assise Tournez la molette dans la direction souhaite.

Rglage lectrique des siges

Hauteur de l'appuie-tte Inclinaison de l'assise Hauteur du sige Approche du sige Inclinaison du dossier Vhicules quips de la fonction Mmoires : si le systme PRE-SAFE a t activ, le sige du passager est rgl dans une meilleure position s'il ne procure pas une position favorable. Vous pouvez mmoriser les rglages des siges grce la fonction Mmoires
Plus de dtails.

Vhicules quips d'une banquette arrire fractionnable et de la fonction Mmoires : lorsque vous basculez l'un des dossiers arrire vers l'avant, le sige avant correspondant s'avance lgrement si ncessaire. Vhicules quips de la fonction Mmoires : lorsque vous avancez ou reculez le sige, l'appuie-tte descend ou monte automatiquement.

Rglage des appuie-tte

Rglage manuel des appuie-tte Rglage en hauteur des appuie-tte

Plus haut : tirez l'appuie-tte vers le haut jusqu' la position souhaite.

Plus bas : poussez le bouton de dverrouillage

et abaissez l'appuie-tte jusqu' la position souhaite.

Rglage lectrique des appuie-tte

Rglage en hauteur de l'appuie-tte : actionnez la touche de rglage de l'appuie-tte

vers le haut ou vers le bas (flches).

Appuie-tte arrire Abaissement et relvement des appuie-tte arrire depuis l'avant (cabriolet)

Assurez-vous que la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage. Abaissement : appuyez sur la touche . Les appuie-tte descendent dans la position la plus basse. Si la fonction AIRCAP est active, le voyant droit incorpor la touche AIRCAP s'teint. Relvement : appuyez de nouveau sur la touche . Les appuie-tte se dplacent mi-hauteur uniquement si la fonction AIRCAP est active et si aucune ceinture de scurit n'est boucle l'arrire. Si la fonction AIRCAP est active, le voyant droit incorpor la touche AIRCAP s'allume.

Vous trouverez de plus amples informations sur la fonction AIRCAP la

Plus de dtails.

Abaissement manuel des appuie-tte arrire (cabriolet)

Lorsque les appuie-tte arrire sont en position suprieure, vous ne pouvez pas fermer compltement la capote. Par consquent, vous devez abaisser manuellement les appuie-tte arrire en cas de dfaut de l'lectronique des appuie-tte et lorsque le mouvement de la capote s'interrompt et que le couvercle du compartiment de la capote est ouvert. Abaissez les appuie-tte arrire manuellement lorsque l'lectronique des appuie-tte prsente un dfaut le processus d'ouverture ou de fermeture de la capote a t interrompu et que le couvercle du compartiment de la capote est rest ouvert

Le cache peut tre dverrouill uniquement lorsque le processus d'ouverture ou de fermeture de la capote est interrompu et que le couvercle du compartiment de la capote est rest ouvert. Enfoncez la cl de secours dans les 2 videments Enlevez le cache . situs entre les appuie-tte jusqu' ce que le cache se dverrouille.

Tournez la molette

en direction du sige avant pour abaisser les appuie-tte.

Basculement vers l'avant et redressement des dossiers des siges avant

Consignes de scurit importantes ATTENTION Veillez ce que le dossier soit verrouill. Si le dossier de sige n'est pas verrouill, le message Dossier sige avant droit pas verrouill ou Dossier sige avant gauche pas verrouill s'affiche sur le visuel multifonction. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation et loignez le cas chant les objets qui bloquent le dossier du sige. ATTENTION Veillez ce que personne ne puisse tre coinc lors du dplacement du sige. En cas de danger, actionnez le contacteur de rglage du sige situ sur la porte. Basculement du dossier vers l'avant

Coup (exemple) Avec le systme EASY-ENTRY, vous pouvez avancer le sige, pour autant qu'il se trouve dans la moiti arrire de la plage de rglage de l'approche, aprs avoir bascul le dossier vers l'avant. Les passagers arrire peuvent ainsi plus facilement monter ou descendre du vhicule.

Sur les vhicules quips de siges rglage lectrique, l'appuie-tte s'abaisse simultanment. Vhicules sans fonction Mmoires : dverrouillez l'appuie-tte si ncessaire et abaissez-le. Tirez la poigne de dverrouillage du sige Avancez le sige jusqu'en bute. vers l'avant, puis basculez le dossier vers l'avant jusqu' encliquetage. vers l'avant, puis

Vhicules quips de la fonction Mmoires : tirez la poigne de dverrouillage du sige basculez le dossier vers l'avant jusqu'en bute. Le sige s'avance automatiquement au maximum.

Redressement du dossier Vhicules sans fonction Mmoires : reculez le sige jusqu' la position rgle en poussant horizontalement le dossier. Basculez le dossier vers l'arrire jusqu' ce qu'il se verrouille. Ce faisant, vitez les -coups. Vrifiez la position de l'appuie-tte aprs le basculement du dossier en position normale et rglez-le correctement. Vhicules avec fonction Mmoires : basculez le dossier horizontalement vers l'arrire. Le sige retourne automatiquement dans la position mmorise.

Rglage des siges multicontours

Rglage de l'appui des cuisses Rglage du galbe du dossier dans la zone lombaire Rglage du galbe du dossier dans la zone dorsale Rglage des joues latrales du dossier Pour apporter un meilleur soutien votre colonne vertbrale et amliorer le soutien latral, vous pouvez adapter le galbe des siges avant votre morphologie. Assurez-vous que la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage.

Rglage du soutien lombaire 4 rglages

Rglage du galbe du dossier vers le haut Rglage du galbe du dossier moins prononc Rglage du galbe du dossier vers le bas Rglage du galbe du dossier plus prononc Afin d'apporter un meilleur soutien la colonne vertbrale, vous pouvez adapter le galbe du dossier des siges avant votre

morphologie.

Mise en marche et arrt du chauffage des siges

Mise en marche et arrt ATTENTION Si vous enclenchez plusieurs fois de suite le chauffage des siges sur le niveau 3, la surface des siges risque de devenir trs chaude. Dans le cas des personnes qui ont une sensibilit rduite la chaleur ou qui ont une capacit de raction limite aux tempratures leves, cela peut avoir des effets sur la sant, voire provoquer des lsions similaires des brlures. Par consquent, n'enclenchez pas le chauffage des siges plusieurs fois de suite sur le niveau 3.

Sige du conducteur et sige du passager Les 3 voyants rouges incorpors la touche indiquent le niveau de chauffage slectionn. Le chauffage passe automatiquement du niveau 3 au niveau 2 au bout de 8 minutes environ. Le chauffage passe automatiquement du niveau 2 au niveau 1 au bout de 10 minutes environ. Sur le niveau 1, le chauffage s'arrte automatiquement au bout de 20 minutes environ. Assurez-vous que la cl se trouve en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Mise en marche : appuyez sur la touche souhait. Arrt : appuyez sur la touche autant de fois qu'il est ncessaire pour slectionner le niveau de chauffage

autant de fois qu'il est ncessaire pour que tous les voyants soient teints.

Lorsque la tension de la batterie est trop basse, il se peut que le chauffage des siges s'arrte. Problmes relatifs au chauffage des siges Le chauffage du sige s'est arrt trop tt ou ne peut pas tre mis en marche. La tension du rseau de bord est trop basse car le nombre de consommateurs lectriques en marche est trop important. Arrtez les consommateurs lectriques qui ne sont pas indispensables (chauffage de la lunette arrire ou clairage intrieur, par exemple).

Mise en marche et arrt de la ventilation des siges

Mise en marche et arrt

Les 3 voyants bleus incorpors aux touches indiquent le niveau de ventilation slectionn. Assurez-vous que la cl se trouve en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Mise en marche : appuyez sur la touche souhait. Arrt : appuyez sur la touche autant de fois qu'il est ncessaire pour slectionner le niveau de ventilation

autant de fois qu'il est ncessaire pour que tous les voyants soient teints.

Lorsque la tension de la batterie est trop basse, il se peut que la ventilation des siges s'arrte. Coup : vous pouvez ouvrir les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique avec l'ouverture confort ventilation du sige du conducteur se rgle automatiquement sur le niveau le plus lev. Cabriolet : vous pouvez ouvrir la capote et les vitres latrales arrire avec la cl conducteur se rgle automatiquement sur le niveau le plus lev. Problmes relatifs la ventilation des siges La ventilation du sige s'est arrte trop tt ou ne peut pas tre mise en marche. La tension du rseau de bord est trop basse car le nombre de consommateurs lectriques en marche est trop important. Arrtez les consommateurs lectriques qui ne sont pas indispensables (chauffage de la lunette arrire ou clairage intrieur, par exemple).
Plus de dtails. La

Plus de dtails. La ventilation du sige du

AIRSCARF (cabriolet)
ATTENTION Lorsque la fonction AIRSCARF est active, de l'air trs chaud peut sortir des buses AIRSCARF qui se trouvent dans les appuie-tte. A proximit immdiate des buses AIRSCARF, vous risquez des brlures si vous ne vous protgez pas. Le cas chant, diminuez la puissance de chauffage temps.

La fonction AIRSCARF permet d'envoyer de l'air chaud au niveau de la tte et de la nuque des occupants du vhicule. L'air chaud sort par les buses situes au niveau des appuie-tte. Les 3 voyants rouges incorpors la touche indiquent le niveau de chauffage slectionn. Assurez-vous que la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage. Activation : appuyez sur la touche . Les 3 voyants rouges incorpors la touche s'allument. La soufflante se met en marche aprs une phase de prchauffage de 7 secondes. Appuyez sur la touche autant de fois qu'il est ncessaire pour slectionner le niveau de chauffage souhait. autant de fois qu'il est ncessaire pour que tous les voyants soient teints. Dsactivation : appuyez sur la touche

Vous pouvez rgler la hauteur du flux d'air en fonction de votre taille l'aide de l'ailette rglable de l'appuie-tte. Veillez ce qu'aucun objet n'obstrue la grille d'admission d'air qui se trouve au dos du dossier du sige du conducteur. La soufflante continue de fonctionner pendant encore 7 secondes pour refroidir les lments de chauffage.

Lorsque la tension de la batterie est trop basse, il se peut que l'AIRSCARF s'arrte.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Siges] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Volant] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Volant
Contenu
Consignes de scurit importantes Rglage manuel du volant Rglage lectrique du volant Aide la monte et la descente

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Rglez le volant uniquement lorsque le vhicule est l'arrt. Si vous rglez le volant pendant la marche ou si vous roulez alors que le volant n'est pas verrouill, vous risquez de perdre le contrle du vhicule. Le rglage lectrique du volant est possible tout moment. Par consquent, ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule et ne les laissez pas accder au vhicule dverrouill. Si les enfants peuvent accder sans surveillance un vhicule, ils pourraient provoquer un accident et/ou subir des blessures graves.

Rglage manuel du volant

Levier de dverrouillage Rglage en hauteur du volant Rglage en profondeur du volant Abaissez compltement le levier de dverrouillage La colonne de direction est dverrouille. Rglez le volant dans la position souhaite. .

Relevez compltement le levier de dverrouillage . La colonne de direction est verrouille. Vrifiez que la colonne de direction est verrouille. Pour cela, essayez d'actionner le volant vers le haut ou vers le bas ou de le dplacer dans le sens de la profondeur.

Rglage lectrique du volant

Rglage en hauteur du volant Rglage en profondeur du volant Thmes associs : Aide la monte et la descente Plus de dtails Mmorisation des rglages Plus de dtails

Aide la monte et la descente

Consignes de scurit importantes ATTENTION Veillez ce que personne ne soit coinc lorsque l'aide la monte et la descente entre en action. Si quelqu'un risque d'tre coinc, interrompez la procdure de rglage. Pour cela, actionnez le contacteur de rglage du volant appuyez brivement sur une des touches de position de la fonction Mmoires La colonne de direction s'immobilise immdiatement. Ne maintenez pas la touche de position de la fonction Mmoires appuye, sinon la fonction Mmoires est active et le volant et le sige se mettent bouger. Ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Ils pourraient ouvrir la porte du conducteur, activer involontairement l'aide la monte et tre coincs. L'aide la monte et la descente vous facilite la monte bord et la descente du vhicule. Vous pouvez activer et dsactiver l'aide la monte et la descente par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Position du volant alors que l'aide la monte et la descente est active Le volant se dplace vers le haut lorsque vous retirez la cl du contacteur d'allumage vous ouvrez la porte du conducteur alors que la fonction KEYLESS-GO se trouve en position 1 vous ouvrez la porte du conducteur alors que la cl se trouve en position 0 ou 1 dans le contacteur d'allumage Le volant se dplace vers le haut uniquement s'il ne se trouve pas dj en bute suprieure. Position du volant pour la conduite Le volant reprend la dernire position rgle lorsque la porte du conducteur est ferme et que vous introduisez la cl dans le contacteur d'allumage ou vous appuyez 1 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt dans le cas des vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO Si vous fermez la porte du conducteur alors que le contact est mis, le volant reprend galement la dernire position rgle. La dernire position du volant est mmorise au moment o vous coupez le contact ou lorsque vous l'enregistrez avec la fonction Mmoires Plus de dtails. Aide la descente active en cas d'accident
Plus de dtails.

Si l'aide la descente active en cas d'accident se dclenche lors d'un accident, la colonne de direction se dplace vers le haut lors de l'ouverture de la porte du conducteur. Ceci se produit indpendamment de la position de la cl dans le contacteur d'allumage. Cela permet de faciliter la descente et le sauvetage des occupants. L'aide la descente active en cas d'accident n'est oprationnelle que si l'aide la monte et la descente a t active dans l'ordinateur de bord.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Volant] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Rtroviseurs] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Rtroviseurs
Contenu
Rtroviseur intrieur Rtroviseurs extrieurs Rtroviseurs commutation jour/nuit automatique Position marche arrire du rtroviseur extrieur ct passager

Rtroviseur intrieur

Commutation jour/nuit : basculez le levier de commutation

vers l'avant ou vers l'arrire.

Rtroviseurs extrieurs
Rglage des rtroviseurs extrieurs ATTENTION Les rtroviseurs extrieurs donnent une image rduite. Les objets sont en ralit plus prs qu'ils ne le paraissent. Vous pouvez vous tromper dans l'apprciation de la distance qui vous spare des vhicules qui vous suivent et provoquer un accident, par exemple lors d'un changement de file. Vrifiez par consquent que la distance relle par rapport aux vhicules qui vous suivent est suffisante en jetant un coup d'il par-dessus votre paule.

Assurez-vous que la cl se trouve en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur la touche pour slectionner le rtroviseur gauche ou sur la touche pour slectionner le rtroviseur droit. Le voyant incorpor la touche correspondante s'allume en rouge. Le voyant s'teint au bout d'un certain temps. Tant qu'il est allum, vous pouvez rgler le rtroviseur extrieur correspondant avec la touche de rglage . Appuyez sur le haut, le bas, le ct gauche ou le ct droit de la touche de rglage jusqu' ce que le rtroviseur soit rgl

correctement. Veillez avoir une bonne vue d'ensemble de la circulation. Les rtroviseurs extrieurs sont asphriques et offrent de ce fait un champ de vision plus important. Les rtroviseurs extrieurs sont chauffs automatiquement lorsque le chauffage de la lunette arrire est en marche et que la temprature extrieure est basse. Rabattement et dploiement lectriques des rtroviseurs extrieurs

Assurez-vous que la cl se trouve en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez brivement sur la touche . Les 2 rtroviseurs extrieurs se rabattent ou se dploient. Veillez ce que les rtroviseurs soient entirement dploys. Sinon, ils pourraient vibrer pendant la marche.

Rinitialisation des rtroviseurs extrieurs Lorsque la batterie a t dbranche ou dcharge, vous devez rinitialiser les rtroviseurs extrieurs. Sinon, les rtroviseurs extrieurs ne se rabattent pas mme si la fonction Rabattement des rtroviseurs extrieurs lors du verrouillage est active dans l'ordinateur de bord Plus de dtails. Assurez-vous que la cl se trouve en position 1 dans le contacteur d'allumage. Appuyez brivement sur la touche .

Rabattement et dploiement automatiques des rtroviseurs extrieurs Lorsque la fonction Rabattement des rtroviseurs extrieurs lors du verrouillage est active dans l'ordinateur de bord dtails,
Plus de

les rtroviseurs extrieurs sont rabattus automatiquement ds que vous verrouillez le vhicule de l'extrieur les rtroviseurs extrieurs sont dploys automatiquement ds que vous dverrouillez le vhicule et ouvrez la porte du conducteur ou du passager Les rtroviseurs extrieurs ne se dploient pas automatiquement s'ils ont pralablement t rabattus manuellement. Dbotement des rtroviseurs extrieurs Lorsqu'un rtroviseur extrieur a t dbot violemment vers l'avant ou l'arrire, procdez de la manire suivante : Vhicules quips de rtroviseurs extrieurs rabattables manuellement : remettez le rtroviseur extrieur dans sa position correcte la main. Vhicules quips de rtroviseurs extrieurs rabattables lectriquement : appuyez sur la touche de rabattement des rtroviseurs et maintenez-la appuye jusqu' ce que vous entendiez un cliquetis suivi d'un claquement Plus de dtails. Le botier du rtroviseur est de nouveau encliquet et vous pouvez rgler le rtroviseur extrieur comme l'accoutume Plus de dtails.

Rtroviseurs commutation jour/nuit automatique

ATTENTION Les rtroviseurs ne passent pas automatiquement sur la position nuit si la lumire incidente des projecteurs n'atteint pas directement le capteur qui se trouve dans le rtroviseur intrieur, par exemple en raison du chargement. La lumire incidente pourrait vous blouir. Ds lors, vous ne seriez plus en mesure d'valuer les conditions de circulation et pourriez provoquer un accident. Le rtroviseur intrieur et le rtroviseur extrieur ct conducteur passent automatiquement en position nuit lorsque le contact est mis et que la lumire incidente des projecteurs des vhicules qui suivent atteint le capteur qui se trouve dans le rtroviseur intrieur Les rtroviseurs ne passent pas sur la position nuit lorsque la marche arrire est engage.

Position marche arrire du rtroviseur extrieur ct passager

Rglage et mmorisation de la position marche arrire du rtroviseur extrieur ct passager Par l'intermdiaire de la marche arrire

Vous pouvez rgler le rtroviseur extrieur ct passager de manire voir la roue arrire ct passager ds que vous engagez la marche arrire. Vous pouvez mmoriser ce rglage. Assurez-vous que le vhicule est l'arrt et que la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur la touche de slection du rtroviseur extrieur ct passager. Engagez la marche arrire. Le rtroviseur extrieur ct passager se met dans la position marche arrire telle qu'elle a t rgle prcdemment. Rglez le rtroviseur extrieur avec la touche de rglage La position marche arrire est mmorise. de manire voir la roue arrire et le bord du trottoir.

Le rtroviseur extrieur ct passager revient en position de marche lorsque vous mettez la bote de vitesses sur une autre position.

Avec la touche de mmorisation des rglages Vous pouvez rgler le rtroviseur extrieur ct passager de manire voir la roue arrire ct passager ds que vous engagez la marche arrire. Vous pouvez mmoriser cette position l'aide de la touche de mmorisation des rglages M . Assurez-vous que la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage. Lorsque le rtroviseur extrieur ct passager est slectionn, rglez le rtroviseur extrieur avec la touche de rglage La roue arrire et le bord du trottoir doivent tre visibles dans le rtroviseur. Appuyez sur la touche de mmorisation des rglages M , puis appuyez sur n'importe quel ct de la touche de rglage dans les 3 secondes qui suivent. Si le rtroviseur extrieur ne bouge pas, cela signifie que la position est mmorise. Si le rtroviseur extrieur bouge, rptez la procdure. .

Rappel de la position marche arrire du rtroviseur extrieur ct passager Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage.

Slectionnez le rtroviseur extrieur ct passager avec la touche . Engagez la marche arrire. Le rtroviseur extrieur ct passager pivote jusqu' la position marche arrire mmorise. Le rtroviseur extrieur ct passager revient sa position initiale ds que vous roulez plus de 15 km/h si vous appuyez sur la touche de slection du rtroviseur extrieur ct conducteur

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Rtroviseurs] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Fonction Mmoires] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Fonction Mmoires
Contenu
Mmorisation des rglages Rappel des rglages mmoriss

Mmorisation des rglages

ATTENTION Rappelez les rglages mmoriss ct conducteur uniquement lorsque le vhicule est l'arrt. Sinon, votre attention pourrait tre dtourne au moment o le volant et le sige se mettent bouger et vous pourriez provoquer un accident. ATTENTION La fonction Mmoires peut tre utilise lorsque la cl ne se trouve pas dans le contacteur d'allumage. Par consquent, ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Sinon, ils pourraient se coincer en essayant de rgler les siges ou le volant. La fonction Mmoires vous permet de mmoriser jusqu' 3 rglages diffrents, par exemple pour 3 personnes diffrentes. Une position mmoire permet de mmoriser les rglages suivants : Position du sige, du dossier et de l'appuie-tte Ct conducteur : position du volant Ct conducteur : position du rtroviseur extrieur ct conducteur et ct passager

Rglez le sige Plus de dtails. Du ct conducteur, rglez le volant Plus de dtails et les rtroviseurs extrieurs Plus de dtails. Appuyez sur la touche de mmorisation des rglages M, puis appuyez sur une des touches de position mmoire 1, 2 ou 3 dans les 3 secondes qui suivent. Les rglages sont mmoriss dans la position mmoire slectionne et un signal de confirmation retentit.

Rappel des rglages mmoriss

Appuyez sur la touche de position mmoire 1, 2 ou 3 jusqu' ce que le sige, le volant et les rtroviseurs extrieurs aient repris les positions mmorises. Si vous relchez la touche de position mmoire, les rglages sont immdiatement interrompus.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Siges, volant et rtroviseurs | Fonction Mmoires] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Eclairage et essuie-glaces | Eclairage extrieur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Eclairage extrieur
Contenu
Consignes de scurit importantes Voyages l'tranger Rglage de l'clairage extrieur Commodo Feux de dtresse Lave-phares Intelligent Light System Assistant adaptatif des feux de route Dsembuage des projecteurs l'intrieur

Consignes de scurit importantes

Pour des raisons de scurit, Mercedes-Benz vous recommande de rouler galement avec l'clairage allum pendant la journe. Sur les vhicules destins certains pays, la commande de l'clairage extrieur du vhicule peut diffrer en fonction de dispositions lgales diverses ou pour des raisons de convenance.

Voyages l'tranger
Remarques gnrales Dans les pays o le ct de circulation diffre de celui du pays d'immatriculation, rglez les projecteurs sur la position symtrique avant de franchir la frontire, et ce, le plus prs possible de la frontire. Grce cette mesure, les usagers circulant en sens inverse ne seront pas blouis. Lorsque les feux sont rgls en position symtrique, le bord de la voie n'est plus clair si loin et si haut. Vhicules quips de projecteurs halognes

Eteignez le systme d'clairage. Ouvrez le capot. Tournez le couvercle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis enlevez-le. vers le bas. en place et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre. Poussez le levier de commutation Mettez le couvercle

Au retour, rglez de nouveau les projecteurs sur la position asymtrique aprs avoir franchi la frontire, et ce, le plus prs possible de la frontire. Vhicules quips de l'Intelligent Light System

Par l'intermdiaire de la fonction Feux de croisement pour la circulation droite ou gauche dans l'ordinateur de bord de dtails, rglez les projecteurs sur la position symtrique avant de franchir la frontire, puis de nouveau sur la position asymtrique votre retour. Lorsque les feux de croisement sont rgls en position symtrique, l'clairage d'autoroute et l'clairage antibrouillard fonction tendue ne sont pas disponibles.

Plus

Rglage de l'clairage extrieur

Possibilits de rglage Vous pouvez rgler l'clairage extrieur l'aide du commutateur d'clairage du correcteur de site des projecteurs (uniquement sur les vhicules quips de projecteurs halognes) du commodo Plus de dtails de l'ordinateur de bord Plus de dtails Commutateur d'clairage Utilisation
Plus de dtails

Feux de stationnement gauches Feux de stationnement droits Feux de position, clairage de la plaque d'immatriculation et clairage des instruments Eclairage extrieur automatique command par le capteur de luminosit Feux de croisement/feux de route Feu antibrouillard arrire Eclairage antibrouillard (uniquement sur les vhicules quips de projecteurs antibrouillards) Si vous entendez un signal d'alerte lorsque vous quittez le vhicule, cela peut signifier que l'clairage est allum. Tournez le commutateur d'clairage sur .

L'clairage extrieur ( l'exception des feux de position/feux de stationnement) s'teint automatiquement lorsque vous retirez la cl du contacteur d'allumage vous ouvrez la porte du conducteur alors que la cl se trouve en position 0 dans le contacteur d'allumage Eclairage extrieur automatique ATTENTION Lorsque le commutateur d'clairage se trouve sur , les feux de croisement ne s'allument pas automatiquement en cas de brouillard, de chutes de neige ou d'intempries pouvant gner la visibilit (embruns, par exemple). Vous pouvez ainsi vous exposer un danger ou mettre en danger d'autres personnes. Pour cette raison, tournez le commutateur d'clairage sur dans ce type de situations. L'clairage extrieur automatique est une fonction conue uniquement pour vous aider. Vous tes responsable de l'clairage de votre vhicule.

Feux de stationnement gauches Feux de stationnement droits Feux de position, clairage de la plaque d'immatriculation et clairage des instruments Eclairage extrieur automatique command par le capteur de luminosit Feux de croisement/feux de route Feu antibrouillard arrire Eclairage antibrouillard (uniquement sur les vhicules quips de projecteurs antibrouillards) Le commutateur d'clairage est rgl par dfaut sur . L'clairage s'allume automatiquement en fonction de la luminosit ambiante (exception : en cas d'intempries pouvant gner la visibilit, telles que brouillard, chutes de neige ou embruns). Cl en position 1 dans le contacteur d'allumage : les feux de position s'allument ou s'teignent automatiquement en fonction de la luminosit ambiante. Si vous avez activ la fonction Eclairage de jour par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord, l'clairage de jour ou les feux de position et les feux de croisement s'allument ou s'teignent automatiquement en fonction de la luminosit ambiante lorsque le moteur tourne. Allumage de l'clairage extrieur automatique : tournez le commutateur d'clairage sur .

L'clairage de jour amliore la visibilit de votre vhicule pendant la journe. Pour cela, vous devez avoir activ la fonction Eclairage de jour par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Plus de dtails. Lorsque les feux de croisement sont allums, le voyant vert de jour s'teint ou son intensit diminue. Feux de croisement ATTENTION Lorsque le commutateur d'clairage se trouve sur , les feux de croisement ne s'allument pas automatiquement en cas de brouillard, de chutes de neige ou d'intempries pouvant gner la visibilit (embruns, par exemple). Vous pouvez ainsi vous exposer un danger ou mettre en danger d'autres personnes. Pour cette raison, tournez le commutateur d'clairage sur dans ce type de situations. L'clairage extrieur automatique est une fonction conue uniquement pour vous aider. Vous tes responsable de l'clairage de votre vhicule. qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume et l'clairage

Feux de stationnement gauches Feux de stationnement droits Feux de position, clairage de la plaque d'immatriculation et clairage des instruments Eclairage extrieur automatique command par le capteur de luminosit

Feux de croisement/feux de route Feu antibrouillard arrire Eclairage antibrouillard (uniquement sur les vhicules quips de projecteurs antibrouillards) Les feux de position et les feux de croisement s'allument lorsque le contact est mis et que le commutateur d'clairage se trouve sur mme si le capteur de luminosit n'est pas en mesure de reconnatre l'obscurit. Cela est particulirement utile en cas de brouillard ou de prcipitations. Allumage des feux de croisement : tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage ou dmarrez le moteur. Tournez le commutateur d'clairage sur Le voyant vert . qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume.

Eclairage antibrouillard

Feux de stationnement gauches Feux de stationnement droits Feux de position, clairage de la plaque d'immatriculation et clairage des instruments Eclairage extrieur automatique command par le capteur de luminosit Feux de croisement/feux de route Feu antibrouillard arrire Eclairage antibrouillard (uniquement sur les vhicules quips de projecteurs antibrouillards) En cas de brouillard ou de prcipitations, l'clairage antibrouillard amliore la visibilit et permet aux autres usagers de mieux reprer votre vhicule. Il peut tre utilis en combinaison avec les feux de position ou avec les feux de position et les feux de croisement. Allumage des projecteurs antibrouillards : tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage ou dmarrez le moteur. Tournez le commutateur d'clairage sur Appuyez sur la touche Le voyant vert Le voyant vert . . ou sur .

qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume. qui se trouve sur le combin d'instruments s'teint.

Extinction des projecteurs antibrouillards : appuyez sur la touche

Seuls les vhicules quips de projecteurs antibrouillards sont dots de la fonction Eclairage antibrouillard . Pour de plus amples informations sur le mode de fonctionnement des projecteurs antibrouillards dans le cas des vhicules quips de l'Intelligent Light System, voir Plus de dtails. Feu antibrouillard arrire

Feux de stationnement gauches Feux de stationnement droits Feux de position, clairage de la plaque d'immatriculation et clairage des instruments Eclairage extrieur automatique command par le capteur de luminosit Feux de croisement/feux de route Feu antibrouillard arrire Eclairage antibrouillard (uniquement sur les vhicules quips de projecteurs antibrouillards) Le feu antibrouillard arrire amliore la visibilit de votre vhicule pour les autres usagers en cas de brouillard pais. Tenez compte des dispositions relatives l'utilisation du feu antibrouillard arrire en vigueur dans le pays o vous vous trouvez. Allumage du feu antibrouillard arrire : tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage ou dmarrez le moteur. Tournez le commutateur d'clairage sur Appuyez sur la touche Le voyant orange Le voyant orange . qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume. . qui se trouve sur le combin d'instruments s'teint. ou sur .

Extinction du feu antibrouillard arrire : appuyez sur la touche

Feux de position Si la batterie se dcharge fortement, les feux de position et les feux de stationnement s'teignent automatiquement afin d'assurer le prochain dmarrage du moteur. Immobilisez toujours le vhicule dans un lieu sr et suffisamment clair, conformment aux dispositions lgales. Evitez d'utiliser les feux de position pendant plusieurs heures. Si possible, allumez les feux de stationnement droits ou gauches .

Feux de stationnement gauches Feux de stationnement droits Feux de position, clairage de la plaque d'immatriculation et clairage des instruments Eclairage extrieur automatique command par le capteur de luminosit Feux de croisement/feux de route Feu antibrouillard arrire Eclairage antibrouillard (uniquement sur les vhicules quips de projecteurs antibrouillards) Allumage : tournez le commutateur d'clairage sur Le voyant vert .

qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume.

Feux de stationnement

Feux de stationnement gauches Feux de stationnement droits Feux de position, clairage de la plaque d'immatriculation et clairage des instruments Eclairage extrieur automatique command par le capteur de luminosit Feux de croisement/feux de route Feu antibrouillard arrire Eclairage antibrouillard (uniquement sur les vhicules quips de projecteurs antibrouillards) Lorsque vous allumez les feux de stationnement, l'clairage du vhicule s'allume du ct correspondant. Allumage des feux de stationnement : aucune cl n'est introduite dans le contacteur d'allumage ou la cl se trouve en position 0. Tournez le commutateur d'clairage sur (ct gauche du vhicule) ou sur (ct droit du vhicule).

Correcteur de site des projecteurs (projecteurs halognes) Le correcteur de site des projecteurs vous permet d'adapter la porte de l'clairage la charge du vhicule.

Sige du conducteur et sige du passager occups Sige du conducteur, sige du passager et siges arrire occups Sige du conducteur, sige du passager et siges arrire occups, charge dans le coffre Sige du conducteur et sige du passager occups et charge maximale autorise sur l'essieu arrire atteinte (lorsqu'une remorque est attele, par exemple) Dmarrez le moteur. Tournez la molette de rglage du site des projecteurs sur la position qui correspond l'tat de charge du vhicule.

Commodo
Clignotants

Feux de route Clignotants droits Appel de phares Clignotants gauches Clignotement bref : actionnez brivement le commodo dans le sens de la flche rsistance. Les clignotants correspondants s'allument 3 fois. Clignotement continu : actionnez le commodo dans le sens de la flche ou de la flche jusqu'au point de

ou de la flche

au-del du point de rsistance.

Feux de route

Feux de route Clignotants droits Appel de phares Clignotants gauches Allumage des feux de route : tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage ou dmarrez le moteur. Tournez le commutateur d'clairage sur Sur la position ou sur . au-del du point de rsistance. Actionnez le commodo dans le sens de la flche

, les feux de route s'allument uniquement dans l'obscurit et lorsque le moteur tourne.

Lorsque les feux de route sont allums, le voyant bleu qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume. Extinction des feux de route : tirez le commodo pour le ramener dans sa position initiale. Le voyant bleu qui se trouve sur le combin d'instruments s'teint.

Vhicules quips de l'assistant adaptatif des feux de route : lorsqu'il est activ, l'assistant adaptatif des feux de route rgule l'allumage et l'extinction des feux de route Plus de dtails.

Appel de phares

Feux de route Clignotants droits Appel de phares Clignotants gauches Activation : tournez la cl en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage ou dmarrez le moteur. Actionnez le commodo dans le sens de la flche .

Feux de dtresse

Allumage des feux de dtresse : appuyez sur la touche . Tous les clignotants s'allument. Si vous allumez les clignotants d'un ct du vhicule par l'intermdiaire du commodo, seuls les clignotants de ce ct du vhicule clignotent. Extinction des feux de dtresse : appuyez sur la touche Les feux de dtresse s'allument automatiquement lorsque un airbag a t dclench ou vous freinez fortement pour arrter le vhicule, alors que vous roulez plus de 70 km/h Les feux de dtresse s'teignent automatiquement lorsque, aprs un freinage fond, le vhicule atteint nouveau une vitesse suprieure 10 km/h. Les feux de dtresse peuvent galement tre allums lorsque le contact est coup. .

Lave-phares
Les projecteurs sont nettoys automatiquement lorsque vous actionnez 5 fois la fonction de balayage avec amene d'eau Plus de dtails alors que l'clairage est allum et que le moteur tourne. Le dispositif est rinitialis et le compteur est remis zro au moment o vous coupez le contact.

Intelligent Light System

Remarques gnrales L'Intelligent Light System est un systme de projecteurs qui s'adaptent automatiquement aux conditions de marche et aux conditions mtorologiques. Il offre des fonctions tendues qui permettent d'amliorer l'clairage de la voie en fonction de la vitesse du vhicule ou des conditions mtorologiques, par exemple. Le systme comprend l'clairage actif dans les virages, l'clairage d'intersection, l'clairage d'autoroute et l'clairage antibrouillard fonction tendue. Le systme fonctionne uniquement dans l'obscurit.

Vous pouvez activer ou dsactiver la fonction Intelligent Light System par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord dtails. Eclairage actif dans les virages

Plus de

Dans le cas de l'clairage actif dans les virages, les projecteurs suivent les mouvements de braquage. Les zones importantes continuent d'tre claires pendant la marche. Pitons, cyclistes et animaux peuvent ainsi tre reprs plus tt. Actif : lorsque l'clairage est allum. Eclairage d'intersection

L'clairage d'intersection augmente considrablement l'angle d'clairage de la portion de route dans laquelle le vhicule s'engage et permet ainsi de mieux reprer les virages serrs, par exemple. Il peut uniquement tre activ lorsque les feux de croisement sont allums. Actif : si vous allumez les clignotants ou tournez le volant alors que vous roulez moins de 40 km/h. Inactif : ds que vous roulez plus de 40 km/h, que vous teignez les clignotants ou que vous ramenez les roues en ligne droite. L'clairage d'intersection peut encore rester allum pendant 3 minutes au maximum, mais s'teint ensuite automatiquement. Eclairage d'autoroute

Actif : ds que vous roulez plus de 110 km/h et que vous avez parcouru plus de 1 000 m sans braquer les roues de manire importante ou ds que vous roulez plus de 130 km/h. Inactif : si vous roulez moins de 80 km/h aprs l'activation. Eclairage antibrouillard fonction tendue

L'clairage antibrouillard fonction tendue rduit l'auto-blouissement et amliore l'clairage du bord de la voie. Actif : si vous roulez moins de 70 km/h et que vous allumez le feu antibrouillard arrire. Inactif : lorsque vous roulez plus de 100 km/h ou que vous teignez le feu antibrouillard arrire aprs l'activation.

Assistant adaptatif des feux de route

Consignes de scurit importantes ATTENTION L'assistant adaptatif des feux de route est uniquement un systme d'aide la conduite. Vous tes responsable de l'clairage du vhicule et de son adaptation aux conditions de luminosit, de visibilit et de circulation. Le systme peut tre perturb ou ne pas fonctionner lorsque les conditions de visibilit sont mauvaises (en cas de chutes de neige, de pluie, de brouillard ou d'embruns, par exemple) si le pare-brise au niveau du capteur optique est encrass, embu ou masqu (par un autocollant, par exemple) Le systme n'est pas en mesure de dtecter les usagers suivants : les usagers qui n'ont pas d'clairage propre, tels que les pitons les usagers dont l'clairage est faible, tels que les cyclistes les usagers dont l'clairage est masqu, tels que les vhicules circulant derrire une glissire de scurit dans de rares cas : les usagers quips d'un clairage propre peuvent ne pas tre dtects ou l'tre trop tard Les feux de route automatiques ne sont alors pas dsactivs (ou sont activs) malgr la prsence d'usagers qui vous prcdent ou circulent en sens inverse. Vous pouvez ainsi vous exposer un danger ou mettre en danger d'autres personnes et provoquer un accident. Faites toujours attention aux conditions de circulation et, le cas chant, repassez vous-mme temps sur les feux de croisement.

Cette fonction vous permet de commuter automatiquement entre les feux de croisement et les feux de route. Le systme dtecte l'clairage des vhicules qui arrivent en sens inverse ou qui vous prcdent et passe alors des feux de route aux feux de croisement. Le systme adapte automatiquement le site des feux de croisement en fonction de la distance par rapport aux autres vhicules.

Lorsque le systme ne dtecte plus aucun autre vhicule, il passe de nouveau aux feux de route. Le capteur optique du systme se trouve derrire le pare-brise, au niveau de l'unit de commande au plafonnier. Activation et dsactivation de l'assistant adaptatif des feux de route

Feux de route Clignotants droits Appel de phares Clignotants gauches Activation : activez la fonction Assistant adaptatif des feux de route par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord dtails. Tournez le commutateur d'clairage sur . au-del du point de rsistance . Actionnez le commodo dans le sens de la flche
Plus de

Lorsque le capteur de luminosit allume les feux de croisement dans l'obscurit, le voyant qui se trouve sur le visuel multifonction s'allume. Lorsque que vous roulez plus de 45 km/h environ : Le site des projecteurs est rgl automatiquement en fonction de la distance par rapport aux autres usagers. Lorsque vous roulez plus de 55 km/h environ et qu'aucun autre usager n'est dtect : Les feux de route s'allument automatiquement. Le voyant qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume galement. Ds que vous roulez moins de 45 km/h environ ou lorsque d'autres usagers sont dtects ou que la route est suffisamment claire : Les feux de route s'teignent automatiquement. Le voyant qui se trouve sur le combin d'instruments s'teint. Le voyant qui se trouve sur le visuel multifonction reste allum. Dsactivation : tirez le commodo pour le ramener dans sa position initiale. Le voyant qui se trouve sur le combin d'instruments s'teint.

Dsembuage des projecteurs l'intrieur

Si le degr d'humidit de l'air est trs lev, de la bue peut se former l'intrieur des projecteurs. Allumez l'clairage et dmarrez. En fonction de la dure du trajet et des conditions mtorologiques (humidit de l'air et temprature), la bue diminue. Si la bue ne diminue pas : Faites contrler les projecteurs par un atelier qualifi.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Eclairage et essuie-glaces | Eclairage extrieur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Eclairage et essuie-glaces | Eclairage intrieur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Eclairage intrieur
Contenu
Vue d'ensemble de l'clairage intrieur Commande de l'clairage intrieur Eclairage de secours actif en cas d'accident

Vue d'ensemble de l'clairage intrieur

Unit de commande au plafonnier (exemple : coup) Allumage et extinction de l'clairage intrieur arrire (coup uniquement) Activation et dsactivation de la commande automatique de l'clairage intrieur Allumage et extinction du spot de lecture droit Allumage et extinction de l'clairage intrieur avant Allumage et extinction du spot de lecture gauche

Commande de l'clairage intrieur

Remarques gnrales Les fonctions d'clairage intrieur sont dsactives automatiquement au bout d'un certain temps, sauf lorsque la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage, afin d'viter que la batterie de votre vhicule ne se dcharge. Commande automatique de l'clairage intrieur

Unit de commande au plafonnier avant Allumage et extinction de l'clairage intrieur arrire (coup uniquement) Activation et dsactivation de la commande automatique de l'clairage intrieur Allumage et extinction du spot de lecture droit Allumage et extinction de l'clairage intrieur avant

Allumage et extinction du spot de lecture gauche Mise en marche et arrt : appuyez sur la touche . Lorsque la commande automatique de l'clairage intrieur est active, la touche arrive fleur de l'unit de commande au plafonnier. L'clairage intrieur s'allume automatiquement au moment o vous dverrouillez le vhicule ou vous ouvrez une porte ou vous retirez la cl du contacteur d'allumage L'clairage intrieur est activ pendant un certain temps aprs que vous avez retir la cl du contacteur d'allumage. Cette extinction temporise peut tre active par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Plus de dtails. Commande manuelle de l'clairage intrieur

Unit de commande au plafonnier avant Allumage et extinction de l'clairage intrieur arrire (coup uniquement) Activation et dsactivation de la commande automatique de l'clairage intrieur Allumage et extinction du spot de lecture droit Allumage et extinction de l'clairage intrieur avant Allumage et extinction du spot de lecture gauche Allumage et extinction de l'clairage intrieur avant : appuyez sur la touche Allumage et extinction des spots de lecture : appuyez sur la touche . . . Allumage et extinction de l'clairage intrieur arrire (coup uniquement) : appuyez sur la touche

Eclairage de secours actif en cas d'accident

L'clairage intrieur s'allume automatiquement en cas d'accident. Extinction de l'clairage de secours actif en cas d'accident : appuyez sur la touche des feux de dtresse. ou Verrouillez le vhicule avec la cl, puis dverrouillez-le.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Eclairage et essuie-glaces | Eclairage intrieur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Eclairage et essuie-glaces | Remplacement des ampoules] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Remplacement des ampoules

Contenu
Consignes de scurit importantes Vue d'ensemble du remplacement des ampoules - types d'ampoules Remplacement des ampoules avant

Consignes de scurit importantes

Ampoules au xnon DANGER Les ampoules au xnon sont alimentes par une tension trs leve. Si vous touchez les contacts lectriques des ampoules au xnon, vous pouvez recevoir une dcharge lectrique et tre gravement, voire mortellement bless. N'enlevez donc jamais le couvercle des feux au xnon. Ne remplacez pas vous-mme les ampoules au xnon, mais confiez leur remplacement uniquement un atelier qualifi. Vous pouvez reconnatre que votre vhicule est quip d'ampoules au xnon au dtail suivant : lors du dmarrage du moteur, le faisceau lumineux des ampoules au xnon se dplace du haut vers le bas, puis nouveau vers le haut. Pour cela, l'clairage doit tre allum avant le dmarrage du moteur. L'clairage et la signalisation jouent un rle essentiel dans la scurit du vhicule. Veillez par consquent ce que toutes les ampoules soient toujours en bon tat. Faites contrler rgulirement le rglage des projecteurs. Autres ampoules ATTENTION Les ampoules et les feux peuvent tre brlants. Par consquent, laissez-les refroidir avant de procder leur remplacement. Sinon, vous risquez de vous brler en les touchant. Conservez les ampoules hors de porte des enfants. Sinon, ils pourraient casser les ampoules et se blesser. N'utilisez aucune ampoule tombe par terre. Elle pourrait exploser et vous blesser. Les ampoules halognes sont sous pression et peuvent exploser lors de leur remplacement, en particulier lorsqu'elles sont trs chaudes. Portez par consquent des lunettes et des gants de protection. Les ampoules au xnon ne sont pas les seules ampoules que vous ne pouvez pas remplacer vous-mme. Ne remplacez que les ampoules indiques Plus de dtails. Faites remplacer les ampoules que vous ne pouvez pas remplacer vous-mme par un atelier qualifi. Si vous avez besoin d'aide pour le remplacement des ampoules, adressez-vous un atelier qualifi. Ne saisissez pas les ampoules neuves mains nues. La moindre impuret peut brler et s'incruster et rduire la dure de vie de l'ampoule. Utilisez un chiffon propre et non pelucheux ou saisissez l'ampoule par le culot uniquement. Utilisez uniquement des ampoules de type appropri. Si l'ampoule neuve ne s'allume pas non plus, rendez-vous dans un atelier qualifi. L'clairage et la signalisation jouent un rle essentiel dans la scurit du vhicule. Veillez par consquent ce que toutes les ampoules soient toujours en bon tat. Faites contrler rgulirement le rglage des projecteurs.

Vue d'ensemble du remplacement des ampoules - types d'ampoules

Vous pouvez remplacer les ampoules des feux suivants. Vous trouverez les indications relatives aux types d'ampoules dans la lgende.

Projecteur halogne Feu de croisement : H7 55 W Feu de route : H7 55 W Feu de position/feu de stationnement : W 5 W Clignotant : PY 21 W

Projecteur bi-xnon Eclairage d'intersection : H7 55 W En raison de l'accessibilit rduite, nous vous recommandons de confier le remplacement de l'ampoule du projecteur gauche un atelier qualifi.

Remplacement des ampoules avant

Feux de croisement (projecteurs halognes)

En raison de l'accessibilit rduite, nous vous recommandons de confier le remplacement de l'ampoule du projecteur gauche un atelier qualifi, par exemple un point de service Mercedes-Benz. Eteignez le systme d'clairage. Ouvrez le capot. Tournez le couvercle Tournez la douille dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis enlevez-le. dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis enlevez-la. . .

Retirez l'ampoule de la douille Mettez la douille

Mettez l'ampoule neuve en place dans la douille Mettez le couvercle

en place et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre. en place et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre.

Feux de route (projecteurs halognes)/clairage d'intersection (Intelligent Light System)

Eteignez le systme d'clairage. Ouvrez le capot. Tournez le couvercle Tournez la douille dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis enlevez-le. dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis enlevez-la. . .

Retirez l'ampoule de la douille Mettez la douille

Mettez l'ampoule neuve en place dans la douille Mettez le couvercle

en place et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre. en place et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre.

Feux de position/feux de stationnement (projecteurs halognes)

Eteignez le systme d'clairage. Ouvrez le capot. Tournez le couvercle Retirez la douille . . . dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis enlevez-le.

Retirez l'ampoule de la douille Mettez la douille

Mettez l'ampoule neuve en place dans la douille en place. Mettez le couvercle

en place et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre.

Clignotants (projecteurs halognes)

En raison de l'accessibilit rduite, nous vous recommandons de confier le remplacement de l'ampoule du projecteur gauche un atelier qualifi. Eteignez le systme d'clairage. Ouvrez le capot.

Tournez la douille dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis enlevez-la. Appuyez lgrement sur l'ampoule, puis tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la retirer de la douille . Introduisez l'ampoule neuve dans la douille Mettez la douille et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre. en place et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Eclairage et essuie-glaces | Remplacement des ampoules] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Eclairage et essuie-glaces | Essuie-glaces] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Essuie-glaces
Contenu
Mise en marche et arrt des essuie-glaces Remplacement des balais d'essuie-glace Problmes relatifs aux essuie-glaces

Mise en marche et arrt des essuie-glaces

ATTENTION Les vitres ne sont plus nettoyes correctement lorsque les balais d'essuie-glace sont uss. Ds lors, vous n'tes plus en mesure d'valuer les conditions de circulation et pouvez provoquer un accident. Remplacez les balais d'essuie-glace 2 fois par an, de prfrence au printemps et en automne. Nutilisez pas les essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec car cela risque dendommager les balais dessuie-glace. En outre, la poussire qui sest accumule sur le pare-brise risquerait de le rayer en cas de balayage sec. Si vous devez mettre en marche les essuie-glaces par temps sec, effectuez un cycle de balayage avec amene deau. Si les essuie-glaces laissent des stries sur le pare-brise aprs que le vhicule est pass dans une station de lavage, il se peut que de la cire ou d'autres dpts se trouvent sur le pare-brise. Aprs un passage dans une station de lavage automatique, nettoyez le pare-brise en activant le balayage avec amene d'eau. Balayage intermittent avec capteur de pluie : suite des effets optiques et lorsque le pare-brise est encrass par temps sec, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche de faon intempestive. Ds lors, les raclettes des balais d'essuie-glace ou le pare-brise pourraient tre endommags. Par consquent, ne mettez pas les essuie-glaces en marche par temps sec.

Commodo Arrt Balayage intermittent lent (faible sensibilit du capteur de pluie) Balayage intermittent rapide (sensibilit leve du capteur de pluie) Balayage continu lent Balayage continu rapide Balayage unique/ balayage avec amene d'eau

Tournez la cl en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Tournez le commodo sur la position correspondante.

Sur ou , la frquence des cycles de balayage s'adapte automatiquement l'importance des prcipitations. Sur capteur de pluie est plus sensible que sur position , d'o une frquence de balayage plus leve.

, le

Remplacement des balais d'essuie-glace

Consignes de scurit importantes ATTENTION Les bras d'essuie-glace peuvent se mettre en mouvement et vous blesser si vous avez mis les essuie-glaces en marche. Avant de remplacer les balais d'essuie-glace, retirez toujours la cl du contacteur d'allumage. N'ouvrez en aucun cas le capot tant qu'un bras d'essuie-glace est cart du pare-brise. Ne rabattez en aucun cas le bras d'essuie-glace sur le pare-brise tant qu'un balai d'essuie glace n'est pas mont. Tenez le bras d'essuie-glace lorsque vous remplacez le balai d'essuie-glace. Si vous relchez le bras d'essuie-glace alors qu'aucun balai d'essuie-glace n'est mont et qu'il retombe sur le pare-brise, celui-ci peut tre endommag par le choc. Mercedes-Benz vous recommande de confier le changement des balais d'essuie-glace un atelier qualifi. Saisissez les essuie-glaces uniquement par la fixation qui se trouve sur le balai d'essuie-glace afin de ne pas endommager les raclettes. Remplacement des balais d'essuie-glace Dpose des balais d'essuie-glace Retirez la cl du contacteur d'allumage ou ramenez-la en position 0 (KEYLESS-GO). Ecartez le bras d'essuie-glace du pare-brise jusqu' encliquetage.

Appuyez fermement sur le bouton de dverrouillage sens de la flche.

et dgagez le balai d'essuie-glace du bras en le tirant par le haut dans le

Pose des balais d'essuie-glace Mettez le balai neuf en place dans le support qui se trouve sur le bras et insrez-le dans le sens oppos celui de la flche. Le balai d'essuie-glace s'encliquette de manire audible. Vrifiez que le balai est bien fix. Rabattez le bras d'essuie-glace sur le pare-brise.

Problmes relatifs aux essuie-glaces

L'essuie-glace est bloqu Pour des raisons de scurit, retirez la cl du contacteur d'allumage. ou Coupez le moteur avec la touche de dmarrage et d'arrt et ouvrez la porte du conducteur. Eliminez la cause du blocage.

Remettez l'essuie-glace en marche.

L'essuie-glace ne fonctionne plus Le moteur des essuie-glaces est dfectueux. Tournez le commodo sur une autre vitesse de balayage. Faites contrler l'essuie-glace par un atelier qualifi.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Eclairage et essuie-glaces | Essuie-glaces] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Climatisation | Vue d'ensemble des systmes de climatisation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Vue d'ensemble des systmes de climatisation

Contenu
Consignes de scurit importantes Unit de commande du climatiseur automatique THERMATIC 2 zones Informations relatives l'utilisation du climatiseur automatique THERMATIC Unit de commande du climatiseur automatique THERMATIC 3 zones Informations relatives l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Veuillez respecter les rglages recommands qui sont dcrits dans les pages suivantes. Sinon, les vitres risquent de se couvrir de bue. Ds lors, vous n'tes plus en mesure d'valuer les conditions de circulation et pouvez provoquer un accident. Le systme de climatisation rgule la temprature ainsi que l'humidit de l'air dans l'habitacle et filtre l'air. La climatisation est oprationnelle uniquement lorsque le moteur tourne. Elle fonctionne de manire optimale uniquement si les vitres latrales et le toit sont ferms. Vous ne pouvez activer ou dsactiver la fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle que lorsque le contact est coup dtails.
Plus de

Par temps chaud, ventilez le vhicule pendant un court instant, par exemple avec l'ouverture confort Plus de dtails. Cela acclre le refroidissement et la temprature souhaite dans l'habitacle sera ainsi atteinte plus rapidement. Le filtre intgr retient la plus grande partie des particules de poussire et la totalit du pollen des fleurs. L'encrassement du filtre rduit la quantit d'air pouvant ventiler l'habitacle. Tenez compte de l'intervalle de remplacement du filtre qui est spcifi dans le carnet de maintenance. Etant donn que cet intervalle dpend des conditions environnementales (forte pollution de l'air, par exemple), il peut tre plus court que celui spcifi dans le carnet de maintenance. Il se peut que la fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle s'active automatiquement une heure aprs que vous avez retir la cl du contacteur d'allumage. Le vhicule est alors ventil pendant 30 minutes pour permettre au climatiseur de scher.

Unit de commande du climatiseur automatique THERMATIC 2 zones

Mise en marche et arrt du recyclage d'air

Plus de dtails

Dgivrage du pare-brise Visuel

Plus de dtails Plus de dtails

Activation et dsactivation de la fonction ZONE Rgulation automatique de la climatisation

Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Mise en marche et arrt du refroidissement avec dshumidification de l'air Mise en marche et arrt du chauffage de la lunette arrire Mise en marche et arrt de la climatisation Rglage de la temprature, ct droit Rglage de la rpartition d'air Rglage du dbit d'air
Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Plus de dtails

Rglage de la temprature, ct gauche

Informations relatives l'utilisation du climatiseur automatique THERMATIC

Vous trouverez ci-aprs quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMATIC de manire optimale. Mettez la climatisation en marche l'aide des touches et . Les voyants situs au-dessus des touches et s'allument. Rglez la temprature sur 22 . N'utilisez la fonction de dgivrage que pour une courte dure, jusqu' ce que le pare-brise soit dgag. N'utilisez la fonction de recyclage d'air que pour une courte dure, par exemple en cas de mauvaises odeurs extrieures ou dans les tunnels. Sinon, les vitres pourraient se couvrir de bue tant donn qu'il n'y a pas d'apport d'air frais en mode de recyclage d'air. Utilisez la fonction ZONE pour reprendre pour le ct passager les rglages de temprature effectus ct conducteur. Le voyant situ au-dessus de la touche s'teint.

Unit de commande du climatiseur automatique THERMATIC 3 zones

Unit de commande avant Rgulation automatique de la climatisation Dgivrage du pare-brise Visuel Mise en marche et arrt du recyclage d'air
Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Activation et dsactivation de la fonction ZONE

Mise en marche et arrt du systme d'utilisation de la chaleur rsiduelle Mise en marche et arrt du refroidissement avec dshumidification de l'air Mise en marche et arrt du chauffage de la lunette arrire Mise en marche et arrt de la climatisation
Plus de dtails Plus de dtails

Rglage de la temprature, ct droit Rglage du dbit d'air

Plus de dtails

Plus de dtails Plus de dtails

Rgulation automatique de la climatisation (FOCUS/MEDIUM/DIFFUSE) Rglage de la rpartition d'air

Plus de dtails Plus de dtails

Rglage de la temprature, ct gauche Unit de commande arrire Augmentation de la temprature Visuel Diminution de la temprature

Plus de dtails

Plus de dtails

Informations relatives l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC

Vous trouverez ci-aprs quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMOTRONIC de manire optimale. Mettez la climatisation en marche l'aide des touches et . Les voyants situs au-dessus des touches et s'allument. Dans le mode automatique, vous pouvez en outre rgler le mode de rgulation de la climatisation (FOCUS/MEDIUM /DIFFUSE) l'aide de la touche . Il est recommand d'utiliser le niveau MEDIUM. Rglez la temprature sur 22 . N'utilisez la fonction de dgivrage que pour une courte dure, jusqu' ce que le pare-brise soit dgag. N'utilisez la fonction de recyclage d'air que pour une courte dure, par exemple en cas de mauvaises odeurs extrieures ou dans les tunnels. Sinon, les vitres pourraient se couvrir de bue tant donn qu'il n'y a pas d'apport d'air frais en mode de recyclage d'air. Utilisez la fonction ZONE pour reprendre pour le ct passager et l'arrire les rglages de temprature effectus ct conducteur. Le voyant situ au-dessus de la touche s'teint. Utilisez la fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle pour rchauffer ou ventiler l'habitacle lorsque le contact est coup. Vous ne pouvez activer ou dsactiver la fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle que lorsque le contact est coup.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Climatisation | Vue d'ensemble des systmes de climatisation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Climatisation | Commande des systmes de climatisation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Commande des systmes de climatisation

Contenu
Mise en marche et arrt de la climatisation Mise en marche et arrt du refroidissement avec dshumidification de l'air Rgulation automatique de la climatisation Rglage du mode de rgulation de la climatisation Rglage de la temprature Rglage de la rpartition d'air Rglage du dbit d'air Activation et dsactivation de la fonction ZONE Dgivrage du pare-brise Dsembuage des vitres Chauffage de la lunette arrire Mise en marche et arrt du recyclage d'air Ouverture et fermeture confort avec la touche de recyclage d'air Mise en marche et arrt du systme d'utilisation de la chaleur rsiduelle Chauffage additionnel

Mise en marche et arrt de la climatisation

Remarques prliminaires importantes Lorsque vous arrtez la climatisation, l'arrive et la circulation d'air sont interrompues. Ne slectionnez ce rglage que temporairement. Sinon, les vitres risquent de se couvrir de bue. Pour mettre en marche la climatisation, utilisez de prfrence la touche Mise en marche et arrt Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Mise en marche : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche ou Appuyez sur la touche . s'teint. Les rglages prcdents sont repris. s'allume. . Le voyant situ au-dessus de la touche Arrt : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche . s'allume. Le dbit et la rpartition d'air sont rguls automatiquement. .

Mise en marche et arrt du refroidissement avec dshumidification de l'air

Remarques prliminaires importantes ATTENTION Lorsque vous dsactivez la fonction de refroidissement avec dshumidification de l'air, l'air intrieur du vhicule n'est plus

refroidi (par temps chaud) et n'est plus dshumidifi. Les vitres pourraient alors se couvrir plus rapidement de bue. Ds lors, vous ne seriez plus en mesure d'valuer les conditions de circulation et pourriez provoquer un accident. Vous pouvez activer la fonction de refroidissement avec dshumidification de l'air ds que le moteur tourne. L'air l'intrieur du vhicule est refroidi et dshumidifi en fonction de la temprature slectionne. En mode refroidissement, de l'eau de condensation peut s'couler sous le vhicule. Ceci est normal et n'indique pas un dfaut. Le refroidissement avec dshumidification de l'air fonctionne avec le rfrigrant R134a. Ce rfrigrant ne contient pas de CFC et est donc inoffensif pour la couche d'ozone. Mise en marche et arrt Mise en marche : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche Arrt : appuyez sur la touche . s'teint. Le refroidissement avec dshumidification de l'air s'arrte au bout d'un Le voyant situ au-dessus de la touche certain temps. . s'allume.

Problmes relatifs la fonction de refroidissement avec dshumidification de l'air Le voyant incorpor la touche clignote 3 fois ou reste teint lorsque vous appuyez sur la touche mettre le refroidissement avec dshumidification de l'air en marche. Rendez-vous dans un atelier qualifi. . Vous ne pouvez plus

Rgulation automatique de la climatisation

En mode automatique, la temprature rgle est maintenue constante de manire automatique. La temprature de l'air entrant ainsi que le dbit et la rpartition d'air sont modifis automatiquement. Le mode automatique fonctionne de manire optimale lorsque la fonction de refroidissement avec dshumidification de l'air est active. Au besoin, vous pouvez arrter le refroidissement avec dshumidification de l'air. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Rglez la temprature souhaite. Mise en marche : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche active. . s'allume. La rgulation automatique du dbit et de la rpartition d'air est

Climatiseur automatique THERMOTRONIC : une fois le mode automatique activ, vous pouvez slectionner un mode de rgulation de la climatisation Plus de dtails. Arrt : appuyez sur la touche de rpartition d'air. Climatiseur automatique THERMATIC : appuyez sur la touche Climatiseur automatique THERMOTRONIC : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche ou Appuyez sur la touche de dbit d'air. Climatiseur automatique THERMATIC : appuyez sur la touche Climatiseur automatique THERMOTRONIC : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche s'teint.
Plus de dtails. Plus de dtails. Plus de dtails. Plus de dtails.

s'teint.

Rglage du mode de rgulation de la climatisation

Dans le mode automatique, vous pouvez slectionner les modes de rgulation de la climatisation suivants:

FOCUS Dbit d'air lev, plus frais MEDIUM Dbit d'air moyen, rglage standard DIFFUSEDbit d'air faible, plus chaud et engendrant moins de courants d'air Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur la touche Actionnez la touche . vers le haut ou vers le bas et slectionnez le niveau correspondant
Plus de dtails.

Rglage de la temprature
Climatiseur automatique THERMATIC Vous pouvez rgler la temprature sparment ct conducteur et ct passager. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Augmentation ou diminution : actionnez la touche ou la touche vers le haut ou vers le bas Plus de dtails. Modifiez le rglage de la temprature uniquement par petits paliers. Pour commencer, rglez la temprature sur 22 .

Climatiseur automatique THERMOTRONIC

Zones de climatisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC Vous pouvez rgler la temprature sparment ct conducteur et ct passager ainsi qu' l'arrire. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Augmentation ou diminution de la temprature l'avant : actionnez la touche ou la touche vers le haut ou vers le bas Plus de dtails. Modifiez le rglage de la temprature uniquement par petits paliers. Pour commencer, rglez la temprature sur 22 . Augmentation ou diminution de la temprature l'arrire par l'intermdiaire de l'unit de commande avant : appuyez sur la touche . Le voyant situ au-dessus de la touche s'teint. Actionnez la touche ou la touche vers le haut ou vers le bas Plus de dtails. Modifiez le rglage de la temprature uniquement par petits paliers. Pour commencer, rglez la temprature sur 22 . Augmentation ou diminution de la temprature l'arrire par l'intermdiaire de l'unit de commande arrire : appuyez sur la touche ou la touche Plus de dtails. Modifiez le rglage de la temprature uniquement par petits paliers. Pour commencer, rglez la temprature sur 22 .

Rglage de la rpartition d'air

Rglages de la rpartition d'air Air sortant des buses centrales et latrales Air sortant des buses de plancher Air sortant des buses centrales et latrales et des buses de plancher (uniquement sur le cabriolet et le coup : uniquement pour certains pays) Air sortant des buses de dgivrage Air sortant des buses de dgivrage et des buses centrales et latrales (uniquement sur le cabriolet) Air sortant des buses de dgivrage et des buses de plancher Il sort toujours de l'air par les buses latrales, indpendamment de la rpartition d'air slectionne. Vous ne pouvez fermer

les buses latrales qu'en tournant les molettes de rglage correspondantes vers le bas. Climatiseur automatique THERMATIC Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Actionnez la touche dtails. vers le haut ou vers le bas jusqu' ce que le symbole souhait apparaisse sur le visuel
Plus de

Climatiseur automatique THERMOTRONIC Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Actionnez la touche dtails. vers le haut ou vers le bas jusqu' ce que le symbole souhait apparaisse sur le visuel
Plus de

Rglage du dbit d'air

Climatiseur automatique THERMATIC Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Augmentation ou diminution : actionnez la touche vers le haut ou vers le bas
Plus de dtails.

Climatiseur automatique THERMOTRONIC Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Augmentation ou diminution : actionnez la touche vers le haut ou vers le bas
Plus de dtails.

Activation et dsactivation de la fonction ZONE

Activation : appuyez sur la touche .

Le voyant situ au-dessus de la touche s'allume. Climatiseur automatique THERMATIC : le rglage de la temprature effectu ct conducteur n'est pas repris ct passager. Climatiseur automatique THERMOTRONIC : le rglage de la temprature effectu ct conducteur n'est pas repris ct passager, ni pour les places arrire. Dsactivation : appuyez sur la touche . Le voyant situ au-dessus de la touche s'teint. Climatiseur automatique THERMATIC : le rglage de la temprature effectu ct conducteur est repris ct passager. Climatiseur automatique THERMOTRONIC : le rglage de la temprature effectu ct conducteur est repris pour le ct passager et pour les places arrire.

Dgivrage du pare-brise
Cette fonction vous permet de dgivrer le pare-brise ou de dsembuer le pare-brise et les vitres latrales l'intrieur du vhicule. Dsactivez la fonction de dgivrage ds que le pare-brise est dgag. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Mise en marche : appuyez sur la touche . Le voyant situ au-dessus de la touche s'allume. Le systme de climatisation active les fonctions suivantes : Chauffage avec dshumidification de l'air Dbit d'air lev (en fonction de la temprature extrieure) Temprature leve (en fonction de la temprature extrieure) Air dirig sur le pare-brise et les vitres latrales avant

Arrt du recyclage d'air Arrt : appuyez sur la touche .

Le voyant situ au-dessus de la touche s'teint. Les rglages prcdents sont repris. Le chauffage avec dshumidification de l'air reste en marche. Le recyclage d'air reste arrt. ou Appuyez sur la touche ou Climatiseur automatique THERMATIC : actionnez la touche de rglage de la temprature Plus de dtails. ou vers le haut ou vers le bas ou vers le haut ou vers . s'teint. Le dbit et la rpartition d'air sont rguls automatiquement. Le voyant situ au-dessus de la touche

Climatiseur automatique THERMOTRONIC : actionnez la touche de rglage de la temprature le bas Plus de dtails. ou Climatiseur automatique THERMATIC : actionnez la touche vers le haut ou vers le bas

Plus de dtails. Plus de dtails.

Climatiseur automatique THERMOTRONIC : actionnez la touche

vers le haut ou vers le bas

Dsembuage des vitres

Dsembuage des vitres l'intrieur Activez la fonction de refroidissement avec dshumidification de l'air .
Plus de dtails.

Activez le mode automatique . Si les vitres continuent se couvrir de bue : activez la fonction de dgivrage Conservez ce rglage uniquement jusqu' ce que le pare-brise soit dgag.

Dsembuage des vitres l'extrieur Climatiseur automatique THERMATIC : actionnez la touche symbole ou apparaisse sur le visuel. le symbole ou apparaisse sur le visuel. vers le haut ou vers le bas
Plus de dtails jusqu' ce que le Plus de dtails jusqu' ce que

Climatiseur automatique THERMOTRONIC : actionnez la touche

vers le haut ou vers le bas

Conservez ce rglage uniquement jusqu' ce que le pare-brise soit dgag.

Chauffage de la lunette arrire

Mise en marche et arrt ATTENTION Avant de prendre la route, assurez-vous que toutes les vitres sont dbarrasses de la neige ou de la glace. Sinon, vous ne seriez plus en mesure d'valuer les conditions de circulation, en raison du manque de visibilit, et pourriez provoquer un accident. Le chauffage de la lunette arrire consomme beaucoup de courant. Arrtez-le par consquent ds que la lunette est dgage. Le chauffage de la lunette arrire s'arrte sinon automatiquement au bout de quelques minutes de fonctionnement. Lorsque la tension de la batterie est trop basse, il est possible que le chauffage de la lunette arrire s'arrte. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur la touche .

Le voyant situ au-dessus de la touche

s'allume ou s'teint.

Problmes relatifs au chauffage de la lunette arrire Le chauffage de la lunette arrire s'est arrt trop tt ou ne peut pas tre mis en marche. Arrtez les consommateurs qui ne sont pas indispensables (spots de lecture ou clairage intrieur, par exemple). Le chauffage de la lunette arrire se remet automatiquement en marche ds que la batterie est suffisamment charge.

Mise en marche et arrt du recyclage d'air

ATTENTION Lorsque la temprature extrieure est basse, ne mettez le recyclage d'air en marche que temporairement. Sinon, de la bue pourrait couvrir les vitres, rduire la visibilit et vous mettre ainsi en danger ou mettre en danger d'autres personnes. Ds lors, vous n'tes plus en mesure d'valuer les conditions de circulation et pouvez provoquer un accident. En cas de mauvaises odeurs extrieures, vous pouvez couper temporairement l'arrive d'air frais. Pendant ce temps, l'air intrieur est recycl. L'utilisation du recyclage d'air est identique sur toutes les units de commande. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Mise en marche : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche . s'allume.

Le recyclage d'air se met automatiquement en marche en cas de forte pollution [1] ou de tempratures extrieures leves. Le voyant situ au-dessus de la touche ne s'allume pas lorsque le recyclage d'air se met en marche automatiquement. De l'air frais est mlang l'air recycl au bout de 30 minutes environ. Arrt : appuyez sur la touche . s'teint.

Le voyant situ au-dessus de la touche

Le recyclage d'air s'arrte automatiquement au bout de 5 minutes environ lorsque la temprature extrieure est infrieure 5 environ au bout de 5 minutes environ lorsque le refroidissement avec dshumidification de l'air est arrt au bout de 30 minutes environ lorsque la temprature extrieure est suprieure 5 environ

Ouverture et fermeture confort avec la touche de recyclage d'air

ATTENTION Lors de l'ouverture et de la fermeture des vitres latrales, veillez ce que personne ne puisse tre coinc entre les vitres et l'encadrement des portes. Ne vous appuyez pas et ne placez aucun objet contre les vitres latrales lors du processus d'ouverture ou de fermeture. Les vitres latrales pourraient vous entraner dans leur mouvement et vous ou les objets pourriez tre coincs entre la vitre et l'encadrement de la porte. En cas de danger, actionnez la touche dans le sens oppos pour rouvrir les vitres ou les refermer. Coup : veillez ce que personne ne soit coinc lors de l'ouverture et de la fermeture du toit ouvrant panoramique. En cas de danger, actionnez la touche du toit ouvrant panoramique dans le sens oppos pour rouvrir le toit ou le refermer. Fermeture confort : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche jusqu' ce que les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique s'allume. Le recyclage d'air se met en marche.
[2] [2]

se ferment. s'ouvrent.

Ouverture confort : appuyez sur la touche jusqu' ce que les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique Les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique [2] reviennent dans leur position initiale.

Le voyant situ au-dessus de la touche

s'teint. Le recyclage d'air s'arrte.

Si vous ouvrez les vitres latrales ou le toit ouvrant panoramique dans cette position lors de l'ouverture confort.

[2]

manuellement aprs une fermeture confort, ils restent

Mise en marche et arrt du systme d'utilisation de la chaleur rsiduelle

La fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC. Lorsque vous arrtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumule par celui-ci, chauffer le vhicule pendant une dure pouvant aller jusqu' 30 minutes. La dure de chauffage dpend de la temprature rgle pour l'habitacle. Coup : la fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle fonctionne de manire optimale uniquement si les vitres latrales et le toit ouvrant panoramique sont ferms. Cabriolet : la fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle fonctionne de manire optimale uniquement si la capote est ferme. Mise en marche : appuyez sur la touche Le voyant situ au-dessus de la touche . s'allume.

La soufflante tourne faible vitesse, indpendamment du rglage du dbit d'air. Si vous activez la fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle alors que la temprature est leve, seule la ventilation se met en marche. La soufflante tourne vitesse moyenne. Arrt : appuyez sur la touche . s'teint.

Le voyant situ au-dessus de la touche

Il se peut que la fonction d'utilisation de la chaleur rsiduelle s'active automatiquement une heure aprs que vous avez retir la cl du contacteur d'allumage. Le vhicule est alors ventil pendant 30 minutes pour permettre au climatiseur de scher. Le systme d'utilisation de la chaleur rsiduelle s'arrte automatiquement au bout de 30 minutes environ lorsque vous mettez le contact si la tension de la batterie chute

Chauffage additionnel
Consignes de scurit importantes ATTENTION Le chauffage additionnel produit des gaz toxiques lorsqu'il est en marche. Si vous respirez ces gaz, vous risquez de vous intoxiquer. Par consquent, arrtez le chauffage additionnel lorsque le vhicule se trouve dans un local ferm sans dispositif d'aspiration (garage, par exemple). ATTENTION Lorsque le chauffage additionnel fonctionne, certaines parties du vhicule peuvent devenir brlantes. Veillez ce que notamment le systme d'chappement n'entre jamais en contact avec des matires facilement inflammables, telles que de l'herbe sche ou du carburant. Sinon, ces matires pourraient s'enflammer et mettre le feu au vhicule. Choisissez votre place de stationnement en consquence. Il est interdit de faire fonctionner le chauffage additionnel la station-service ou lors du ravitaillement en carburant. Arrtez par consquent le chauffage additionnel la station-service. Le fonctionnement du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt sollicite la batterie du vhicule. Par consquent, effectuez un long trajet au plus tard aprs avoir chauff ou ventil deux fois le vhicule.

Mettez le chauffage additionnel en marche une fois par mois pendant 10 minutes environ. Le chauffage additionnel chauffe l'air de l'habitacle jusqu' ce qu'il atteigne la temprature slectionne. Il ne dpend pas de la chaleur dlivre par le moteur en marche. Le chauffage additionnel est directement aliment avec le carburant du vhicule. Par consquent, le rservoir doit au moins tre rempli jusqu'au niveau de rserve pour que le chauffage additionnel puisse fonctionner. Le chauffage additionnel/la ventilation l'arrt s'adapte automatiquement aux variations de la temprature extrieure et aux conditions mtorologiques. Il peut donc arriver que le chauffage additionnel passe du mode ventilation au mode chauffage ou inversement. Le chauffage additionnel s'arrte automatiquement au bout de 50 minutes. Vous pouvez faire modifier ce rglage. Adressez-vous pour cela un atelier qualifi. La ventilation l'arrt ne vous permet pas d'atteindre des tempratures de l'air l'intrieur de l'habitacle infrieures la temprature extrieure. Avant la mise en marche Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Rglez la temprature. Vous pouvez galement mettre en marche le chauffage additionnel ou la ventilation l'arrt lorsque la climatisation fonctionne en mode manuel. Vous obtenez une temprature ambiante optimale en mode automatique. Rglez la temprature sur 22 . Vous pouvez mettre en marche ou arrter le chauffage additionnel/la ventilation l'arrt en appuyant sur la touche correspondante de la console centrale ou en utilisant la tlcommande. L'ordinateur de bord vous permet de programmer jusqu' 3 heures de dpart dont 1 seulement peut tre prslectionne dtails.
Plus de

Mise en marche et arrt du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt par l'intermdiaire de la touche sur la console centrale Les couleurs des voyants incorpors la touche ont la signification suivante: Bleu La ventilation l'arrt est en marche Rouge Le chauffage additionnel est en marche OrangeUne heure de dpart est prslectionne

Plus de dtails

Touche sur la console centrale Mise en marche du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt : appuyez sur la touche Le voyant rouge ou bleu incorpor la touche Le voyant rouge ou bleu incorpor la touche s'allume. . s'teint. Arrt du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt : appuyez sur la touche .

Mise en marche et arrt du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt par l'intermdiaire de la tlcommande Remarques prliminaires importantes Le vhicule est livr avec une tlcommande. Selon le vhicule, vous pouvez vous procurer 2 autres tlcommandes. Pour de plus amples informations, adressez-vous un atelier qualifi. La porte maximale de la tlcommande est de 300 mtres environ. La porte est diminue par la prsence de sources radiolectriques parasites par la prsence d'obstacles importants entre la tlcommande et le vhicule

lorsque la position de la tlcommande par rapport au vhicule est dfavorable lorsque la tlcommande est utilise dans un local ferm Vous obtenez la porte optimale si vous tenez la tlcommande la verticale au moment d'mettre. Lorsque la pile de la tlcommande est faible, un symbole correspondant apparat sur le ct droit du visuel. Remplacez la pile de la tlcommande Plus de dtails. Mise en marche et arrt du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt

Tlcommande du chauffage additionnel Visuel Contrle du statut/rglage de l'heure de dpart Arrt du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt Mise en marche du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt Contrle du statut/rglage de l'heure de dpart Activation : appuyez sur la touche . ON est affich sur le visuel de la tlcommande. Arrt : appuyez sur la touche . OFF est affich sur le visuel de la tlcommande.

Contrle du statut du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt Appuyez sur la touche ou la touche .

Les affichages suivants peuvent apparatre: Affichage Signification Le chauffage additionnel/la ventilation l'arrt est arrt. La ventilation l'arrt est en marche. Le nombre affich sur le visuel indique la dure de fonctionnement restante (en minutes) de la ventilation l'arrt. Le chauffage additionnel est en marche. Le nombre affich sur le visuel indique la dure de fonctionnement restante (en minutes) du chauffage additionnel. Une heure de dpart est active. L'heure affiche sur le visuel indique l'heure de dpart. Une heure de dpart est active. La ventilation l'arrt est slectionne actuellement. L'heure affiche sur le visuel indique l'heure de dpart. Une heure de dpart est active. Le chauffage additionnel est slectionn actuellement. L'heure affiche sur le visuel indique l'heure de dpart. Rglage de l'heure de dpart Appuyez sur la touche visuel. ou la touche autant de fois qu'il est ncessaire pour que l'heure modifier apparaisse sur le

Appuyez simultanment sur les touches Le symbole

et

. ou la touche .

affich sur le visuel de la tlcommande clignote.

Rglez l'heure de dpart souhaite l'aide de la touche Plus vous appuyez longtemps sur la touche Appuyez simultanment sur les touches et La nouvelle heure de dpart est mmorise.

ou la touche .

, plus l'heure affiche dfile rapidement.

Activation de l'heure de dpart rgle Appuyez sur la touche apparaisse sur le visuel. Appuyez sur la touche Le symbole . ou la touche autant de fois qu'il est ncessaire pour que l'heure de dpart souhaite

et l'heure de dpart apparaissent sur le visuel.

Dsactivation de l'heure de dpart rgle Appuyez sur la touche ou la touche . Le statut du chauffage additionnel apparat sur le visuel. Appuyez sur la touche . La 1re heure de dpart mmorise apparat sur le visuel. Appuyez sur la touche . Le message OFF apparat sur le visuel multifonction.

Remplacement de la pile de la tlcommande ATTENTION Les piles contiennent des substances toxiques. L'ingestion de piles peut tre trs dangereuse pour la sant, voire mortelle. Conservez toujours les piles hors de porte des enfants. En cas d'ingestion de piles, consultez immdiatement un mdecin. Protection de l'environnement Les piles contiennent des substances polluantes. La loi interdit de les liminer avec les ordures mnagres. Elles doivent tre rcupres sparment et valorises dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Eliminez les piles dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Dposez les piles usages dans un atelier qualifi ou dans un point de rcupration des piles usages.

Vous avez besoin de 1 pile cylindrique de 6 V de type 2CR11108. Ecartez les cts du couvercle du compartiment des piles Retirez la pile usage . et poussez le couvercle pour l'enlever.

Mettez la pile neuve en place en respectant les marques de polarit qui se trouvent au dos de la tlcommande. Remettez le couvercle en place. Contrlez les fonctions du chauffage additionnel en utilisant la tlcommande.

Problmes relatifs au chauffage additionnel/ la ventilation l'arrt Afficher les messages FAIL Les causes possibles/consquences et solutions

La batterie de dmarrage n'est pas suffisamment charge ou le systme lui-mme est dfectueux. Rechargez la batterie de dmarrage. Essayez de nouveau de mettre en marche le chauffage additionnel avec la tlcommande. Faites contrler le chauffage additionnel par un atelier qualifi. La transmission des signaux entre l'metteur et le vhicule est perturbe. Modifiez votre position par rapport au vhicule. Rapprochez-vous si ncessaire. Essayez de nouveau de mettre en marche ou d'arrter le chauffage additionnel avec la tlcommande. Il n'y a plus suffisamment de carburant dans le rservoir de carburant ou le chauffage additionnel est dfectueux. Faites le plein la prochaine station-service. Essayez de nouveau de mettre en marche le chauffage additionnel avec la tlcommande. Faites contrler le chauffage additionnel par un atelier qualifi.

FAIL

FAIL

Notes de bas de page

[1] Uniquement dans le cas du climatiseur automatique THERMOTRONIC. [2] Coup uniquement.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Climatisation | Commande des systmes de climatisation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Climatisation | Rglage des buses de ventilation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Rglage des buses de ventilation

Contenu
Consignes de scurit importantes Rglage des buses centrales Rglage des buses latrales Rglage de la buse de ventilation dans la bote gants Rglage des buses arrire Rglage des buses AIRSCARF

Consignes de scurit importantes

ATTENTION L'air qui sort des buses de ventilation peut tre trs chaud ou trs froid. A proximit immdiate des buses, vous risquez des brlures ou des engelures si vous ne vous protgez pas. Il est prfrable de ne pas vous approcher trop prs des buses. Rglez si ncessaire le flux d'air de manire ce qu'il soit dirig sur une autre partie de l'habitacle. Pour garantir l'entre d'air frais dans l'habitacle par l'intermdiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes : Veillez ce que les oues d'entre d'air entre le capot et le pare-brise soient toujours dbarrasses de tout dpt, par exemple de glace, de neige ou de feuilles. Veillez ce que les buses de ventilation et la grille d'aration ne soient jamais obstrues.

Rglage des buses centrales

Buse centrale gauche Buse centrale droite Molette de rglage de la buse centrale droite Molette de rglage de la buse centrale gauche Ouverture et fermeture : tournez les molettes de rglage et vers le haut ou vers le bas.

Rglage des buses latrales

Ouverture et fermeture : tournez la molette de rglage

vers le haut ou vers le bas.

La buse de dgivrage de la vitre latrale

est ouverte uniquement lorsque la buse latrale

l'est aussi.

Rglage de la buse de ventilation dans la bote gants

Fermez la buse de ventilation lorsque vous chauffez le vhicule. Ouvrez la buse de ventilation et activez la fonction de refroidissement avec dshumidification de l'air lorsque la temprature extrieure est leve. Sinon, les produits ou les objets sensibles la chaleur qui se trouvent dans la bote gants pourraient tre endommags.

Molette de rglage de la buse de ventilation Buse de ventilation Lorsque le climatiseur automatique est en marche, la bote gants peut tre ventile, par exemple pour refroidir son contenu. Le dbit d'air effectif dpend du dbit et de la rpartition d'air rgls. Ouverture et fermeture : tournez la molette de rglage dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.

Rglage des buses arrire

Rglage des buses centrales arrire

Molette de rglage des buses arrire Buse arrire droite Unit de commande arrire (uniquement avec le climatiseur automatique THERMOTRONIC) Buse arrire gauche

Ouverture et fermeture : tournez la molette de rglage

vers le haut ou vers le bas.

Rglage des buses AIRSCARF

ATTENTION Lorsque la fonction AIRSCARF est active, de l'air trs chaud peut sortir des buses AIRSCARF qui se trouvent dans les appuie-tte. A proximit immdiate des buses AIRSCARF, vous risquez des brlures si vous ne vous protgez pas. Le cas chant, diminuez la puissance de chauffage temps.

Vous pouvez rgler le dbit d'air des buses AIRSCARF

l'aide de la touche AIRSCARF

Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Climatisation | Rglage des buses de ventilation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Consignes de rodage] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Consignes de rodage
Contenu
Consignes de scurit importantes Les 1 500 premiers km

Consignes de scurit importantes

Des garnitures et des disques de frein neufs ou de rechange ne permettent d'obtenir un effet de freinage optimal qu'aprs plusieurs centaines de kilomtres. Vous devez donc compenser l'effet de freinage rduit par une pression accrue sur la pdale de frein.

Les 1 500 premiers km

Plus vous mnagerez le moteur au dbut, plus vous serez satisfait de ses performances par la suite. Parcourez par consquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse et le rgime moteur. Pendant cette priode, vitez de solliciter trop fortement le moteur, en roulant pleins gaz par exemple. Changez de rapport temps, au plus tard lorsque l'aiguille du compte-tours se situe entre les l'indicateur du compte-tours. Ne descendez pas les rapports manuellement pour freiner le vhicule. Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : N'enfoncez pas, si possible, la pdale d'acclrateur au-del du point de rsistance (kickdown). Utilisez les gammes de rapports 3, 2 et 1 uniquement lorsque vous roulez faible allure, lors d'un passage de col par exemple. A partir de 1 500 km, vous pouvez rouler progressivement pleine vitesse et des rgimes plus levs. Tenez galement compte de ces consignes de rodage lorsque le moteur ou des lments de la chane cinmatique ont t remplacs. et la zone rouge de

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Consignes de rodage] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Conduite] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Conduite
Contenu
Consignes de scurit importantes Positions de la cl Dmarrage du moteur Dmarrage du vhicule Fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur Problmes relatifs au moteur

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Les objets ventuellement poss sur le plancher ct conducteur risquent d'entraver la course des pdales ou de bloquer une pdale si celle-ci est enfonce. Cela compromet la scurit de fonctionnement et la scurit routire du vhicule. Il y a risque d'accident. Rangez tous les objets en lieu sr dans le vhicule afin d'viter qu'ils ne se retrouvent sur le plancher ct conducteur. Fixez toujours les tapis de sol conformment aux prescriptions afin de ne pas entraver la course des pdales. N'utilisez pas de tapis de sol non fixs. ATTENTION L'utilisation des pdales peut tre compromise si vous portez des chaussures inappropries, par exemple des chaussures plateau des chaussures talons hauts des pantoufles Il y a risque d'accident. Lorsque vous conduisez, portez toujours des chaussures appropries afin de pouvoir utiliser les pdales en toute scurit. ATTENTION Si vous coupez le contact pendant la marche, certaines fonctions importantes pour la scurit ne seront pas disponibles ou ne le seront que de manire limite. Cela peut concerner la direction assiste et l'assistance de freinage, par exemple. Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et freiner le vhicule. Il y a risque d'accident. Ne coupez pas le contact pendant la marche. ATTENTION Si vous roulez alors que le frein de stationnement n'est pas compltement desserr, celui-ci risque de surchauffer et de provoquer un incendie ne plus assurer sa fonction de blocage Il y a risque d'incendie et d'accident. Desserrez compltement le frein de stationnement avant de prendre la route. Faites chauffer le moteur rapidement et sollicitez sa pleine puissance uniquement lorsqu'il a atteint sa temprature de service. Mettez la bote de vitesses automatique sur la position de marche correspondante uniquement lorsque le vhicule est l'arrt.

Si vous dmarrez le vhicule sur une route glissante, vitez de faire patiner les roues motrices. Vous risquez sinon d'endommager la chane cinmatique.

Positions de la cl
Cl

Retrait de la cl Alimentation de certains consommateurs tels que les essuie-glaces Contact (alimentation de tous les consommateurs) et position de marche Dmarrage du moteur Si la cl ne correspond pas au vhicule, il est tout de mme possible de la tourner dans le contacteur d'allumage. Dans ce cas, le contact n'est pas mis. Le moteur ne peut pas tre dmarr. KEYLESS-GO Remarques gnrales Ne posez pas la cl dote de la fonction KEYLESS-GO ct d'appareils lectroniques, tels qu'un tlphone portable ou une autre cl d'objets mtalliques, tels que des pices de monnaie ou des films mtalliques Ne posez pas la cl dote de la fonction KEYLESS-GO dans des objets mtalliques, tels qu'une valise en mtal. Cela risque de compromettre le fonctionnement du systme KEYLESS-GO. Les vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO sont dots d'une cl avec fonction de dmarrage KEYLESS-GO intgre et d'une touche de dmarrage et d'arrt amovible. La touche de dmarrage et d'arrt doit se trouver dans le contacteur d'allumage et la cl l'intrieur du vhicule. Si vous appuyez sur la touche de dmarrage et d'arrt plusieurs fois de suite, les diffrentes positions de la cl dans le contacteur d'allumage sont simules. Ce faisant, vous ne devez pas appuyer sur la pdale de frein. Si vous appuyez sur la pdale de frein et pressez la touche de dmarrage et d'arrt, le moteur dmarre immdiatement. Positions de la cl avec la fonction KEYLESS-GO

Etablissement de l'alimentation lectrique Position 0 : tant que la touche de dmarrage et d'arrt qui correspond cl retire . n'a pas t actionne, l'lectronique de bord se trouve dans la position

Position 1 : appuyez 1 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt . L'alimentation lectrique est tablie. Vous pouvez mettre les essuie-glaces en marche, par exemple.

Si vous ouvrez la porte du conducteur dans cette position, l'alimentation lectrique est coupe.

Mise du contact Position 2 (contact) : appuyez 2 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt Le contact est mis. Le contact est coup si la porte du conducteur est ouverte et que vous appuyez 1 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt partir de cette position .

Retrait de la touche de dmarrage et d'arrt

Retirez la touche de dmarrage et d'arrt

du contacteur d'allumage

Vous pouvez retirer la touche de dmarrage et d'arrt du contacteur d'allumage et dmarrer le vhicule comme l'accoutume, avec une cl. Vous n'avez pas besoin de retirer la touche de dmarrage et d'arrt du contacteur d'allumage lorsque vous quittez le vhicule. Lorsque vous introduisez la touche de dmarrage et d'arrt dans le contacteur d'allumage , le systme a besoin d'un temps de reconnaissance de 2 secondes. Vous pouvez ensuite utiliser la touche de dmarrage et d'arrt .

Dmarrage du moteur
Consignes de scurit importantes ATTENTION Les moteurs thermiques dgagent des gaz d'chappement toxiques, tels que du monoxyde de carbone. L'inhalation de ces gaz entrane des intoxications. Il y a danger de mort. Par consquent, ne laissez jamais tourner le moteur dans un local ferm sans aration suffisante. N'appuyez pas sur la pdale d'acclrateur pendant le dmarrage du moteur. Remarques gnrales Vhicules quips d'un moteur essence : aprs un dmarrage froid, le catalyseur est prchauff pendant une dure pouvant aller jusqu' 30 secondes environ. Pendant ce temps, le bruit du moteur peut changer. Bote de vitesses mcanique Appuyez sur la pdale de frein et maintenez-la enfonce.

Appuyez fond sur la pdale d'embrayage. Mettez la bote de vitesses au point mort N.

Vous ne pouvez dmarrer le moteur que si vous appuyez fond sur la pdale d'embrayage. Bote de vitesses automatique Mettez la bote de vitesses sur P. L'indicateur de la bote de vitesses sur le visuel multifonction indique P.

Vous pouvez galement dmarrer le moteur lorsque la bote de vitesses se trouve sur N. Processus de dmarrage avec la cl Pour dmarrer le moteur avec la cl au lieu de la fonction KEYLESS-GO, retirez la touche de dmarrage et d'arrt du contacteur d'allumage. Dmarrage du moteur essence : tournez la cl en position 3 Plus de dtails dans le contacteur d'allumage, puis relchez-la ds que le moteur tourne. Dmarrage du moteur diesel : tournez la cl en position 2 Plus de dtails dans le contacteur d'allumage. Le voyant de prchauffage qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume. s'teint, tournez la cl en position 3
Plus de dtails dans le contacteur d'allumage, puis

Lorsque le voyant de prchauffage relchez-la ds que le moteur tourne.

Lorsque le moteur est chaud, vous pouvez le dmarrer sans prchauffage. Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : vous pouvez galement utiliser la fonction de dmarrage instantan. Tournez pour cela la cl en position 3 Plus de dtails dans le contacteur d'allumage et relchez-la immdiatement. Le moteur dmarre alors automatiquement. Processus de dmarrage avec la fonction KEYLESS-GO ATTENTION Vous pouvez dmarrer le vhicule avec une cl KEYLESS-GO valable. Par consquent, ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez toujours la cl avec vous, mme pour une absence de courte dure.

La touche de dmarrage et d'arrt vous permet de dmarrer votre vhicule manuellement, sans insrer la cl dans le contacteur d'allumage. La cl doit se trouver l'intrieur du vhicule et la touche de dmarrage et d'arrt dans le contacteur d'allumage. Le dmarrage manuel du moteur est indpendant du dmarrage automatique du moteur avec la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur. Appuyez sur la pdale de frein et maintenez-la enfonce. Dmarrage du moteur essence : appuyez 1 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt Plus de dtails. Le moteur dmarre. Dmarrage du moteur diesel : appuyez 1 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt Plus de dtails. Le moteur dmarre une fois la phase de prchauffage termine.

Dmarrage du vhicule
Bote de vitesses mcanique Changez de rapport temps et vitez de faire patiner les roues. Sinon, vous pourriez endommager le vhicule.

Appuyez sur la pdale de frein et maintenez-la enfonce. Appuyez fond sur la pdale d'embrayage. Engagez le premier rapport ou la marche arrire R. Desserrez le frein de stationnement Plus de dtails. Relchez la pdale de frein. Relchez lentement la pdale d'embrayage et acclrez avec prcaution.

Pour une conduite qui privilgie l'conomie, suivez les recommandations de changement de rapport affiches sur le visuel multifonction Plus de dtails. Le vhicule se verrouille automatiquement de manire centralise une fois qu'il roule. Les boutons de condamnation des portes descendent. Vous pouvez cependant ouvrir les portes de l'intrieur tout moment. Vous pouvez galement dsactiver le verrouillage automatique des portes Bote de vitesses automatique ATTENTION Si le moteur tourne un rgime suprieur au rgime de ralenti et que vous passez dans la position D ou R de la bote de vitesses, le vhicule peut acclrer par -coups. Il y a risque d'accident. Lorsque vous passez dans la position D ou R de la bote de vitesses, appuyez toujours fermement sur la pdale de frein et n'acclrez pas en mme temps. Appuyez sur la pdale de frein et maintenez-la enfonce. Mettez la bote de vitesses sur D ou sur R. Desserrez le frein de stationnement Plus de dtails. Relchez la pdale de frein. Acclrez avec prcaution.
Plus de dtails.

Vous ne pouvez faire passer la bote de vitesses de la position P la position souhaite que si vous appuyez sur la pdale de frein. Seule cette opration permet de dbloquer le levier slecteur. Le vhicule se verrouille automatiquement de manire centralise une fois qu'il roule. Les boutons de condamnation des portes descendent. Vous pouvez cependant ouvrir les portes de l'intrieur tout moment. Vous pouvez galement dsactiver le verrouillage automatique des portes
Plus de dtails.

Aprs un dmarrage froid, la bote de vitesses change de rapport un rgime plus lev. Cela permet au catalyseur d'atteindre plus rapidement sa temprature de service. Aide au dmarrage en cte ATTENTION L'aide au dmarrage en cte cesse aprs un court instant de freiner votre vhicule, qui peut alors se mettre rouler. Il y a risque d'accident et de blessure. Par consquent, faites passer rapidement votre pied de la pdale de frein la pdale d'acclrateur. Ne quittez jamais le vhicule lorsqu'il est immobilis par l'aide au dmarrage en cte. L'aide au dmarrage en cte facilite les dmarrages en cte, en marche avant ou en marche arrire. Le vhicule est maintenu l'arrt un court instant aprs que vous avez relch la pdale de frein. Ainsi, vous disposez de suffisamment de temps pour passer la pdale d'acclrateur et dmarrer avant que le vhicule ne se mette rouler. Retirez le pied de la pdale de frein. Votre vhicule est maintenu l'arrt pendant 1 seconde environ.

Dmarrez le vhicule. L'aide au dmarrage en cte ne fonctionne pas lorsque vous dmarrez sur une route plane ou en descente la bote de vitesses se trouve sur N (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) le frein de stationnement est serr l'ESP est en panne

Fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur

Consignes de scurit importantes ATTENTION Si le moteur a t arrt automatiquement et que vous descendez du vhicule, il est redmarr automatiquement. Le vhicule peut se mettre rouler. Il y a risque d'accident et de blessure. Avant de quitter le vhicule, coupez toujours le contact et immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler. Remarques gnrales Si le symbole ECO est affich en vert sur le visuel multifonction, la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur arrte automatiquement le moteur lorsque vous arrtez le vhicule. Le vhicule redmarre par dmarrage automatique du moteur. La fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur vous aide ainsi rduire la consommation de carburant et les missions de gaz d'chappement de votre vhicule. La fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur est active chaque fois que vous redmarrez le moteur avec la cl ou avec la touche de dmarrage et d'arrt. Lorsque la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur a t dsactive manuellement dsactive en raison d'un dysfonctionnement, le symbole ECO n'est pas affich. Arrt automatique du moteur Mode de fonctionnement La fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur est oprationnelle et le symbole ECO le visuel multifonction lorsque, par exemple, le voyant de la touche ECO est allum en vert le vhicule est l'arrt la temprature extrieure est douce le moteur a atteint sa temprature de service la temprature rgle pour l'habitacle est atteinte la batterie est suffisamment charge le systme ne dtecte pas de bue sur le pare-brise alors que le climatiseur est en marche le capot est ferm la porte du conducteur est ferme et le conducteur a boucl sa ceinture Si toutes les conditions ncessaires l'arrt automatique du moteur ne sont pas remplies, le symbole ECO orange. Tous les systmes du vhicule restent activs pendant l'arrt automatique du moteur. L'arrt automatique du moteur peut s'effectuer au maximum 4 fois de suite (un 1er arrt du moteur, suivi de 3 autres). Aprs le 4e dmarrage automatique du moteur, le symbole ECO apparat en orange sur le visuel multifonction. Lorsque le symbole ECO apparat en vert sur le visuel multifonction, l'arrt automatique du moteur est nouveau possible. Pendant l'arrt automatique du moteur, vous ne disposez que d'une puissance de climatisation rduite. Si vous avez besoin de toute la puissance de climatisation, vous pouvez dsactiver la fonction ECO de dmarrage et d'arrt apparat en apparat en vert sur
Plus de dtails ou est

automatiques du moteur par l'intermdiaire de la touche ECO Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique

Plus de dtails.

La fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur veille ce que le moteur s'arrte automatiquement lorsque le vhicule roule lentement. Freinez jusqu' ce que le vhicule s'arrte. Mettez la bote de vitesses au point mort N ou suivez ventuellement la recommandation de vitesses au point mort N. Relchez la pdale d'embrayage. Le moteur est arrt automatiquement. vous indiquant de mettre la bote

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique La fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur arrte automatiquement le moteur lorsque vous arrtez le vhicule alors que le levier slecteur se trouve sur D ou sur N et que vous continuez d'appuyer sur la pdale de frein Vous pouvez galement activer la fonction HOLD lorsque le moteur a t arrt automatiquement et que le vhicule est immobilis. Pendant la phase d'arrt automatique, vous n'avez alors plus besoin d'appuyer sur la pdale de frein. Si vous appuyez sur la pdale d'acclrateur, le moteur dmarre automatiquement et le freinage exerc par la fonction HOLD n'est plus actif. Acclrez avec prcaution car le moteur doit d'abord tre dmarr. Lorsque vous passez de la position R la position D, la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur est de nouveau disponible aprs que le symbole vert ECO est apparu sur le visuel multifonction. Dmarrage automatique du moteur Remarques gnrales Le moteur est dmarr automatiquement lorsque vous dsactivez la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur par l'intermdiaire de la touche ECO vous engagez la marche arrire R le vhicule se met rouler le systme de freinage l'exige la temprature dans l'habitacle se trouve en dehors de la plage rgle le systme dtecte la formation de bue sur le pare-brise alors que le climatiseur est en marche l'tat de charge de la batterie est trop faible vous dtachez votre ceinture ou ouvrez la porte du conducteur Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique N'engagez pas le rapport sans avoir enfonc la pdale d'embrayage. Le moteur est dmarr automatiquement lorsque vous enfoncez la pdale d'embrayage vous appuyez sur la pdale d'acclrateur Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique

Le moteur est dmarr automatiquement lorsque vous relchez la pdale de frein lorsque la bote de vitesses est en position D ou N alors que la fonction HOLD n'est pas active vous appuyez sur la pdale d'acclrateur vous quittez la position P Le moteur n'est pas dmarr en cas de passage en position P. Dsactivation et activation de la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur

Touche ECO Dsactivation : appuyez sur la touche Le voyant incorpor la touche Activation : appuyez sur la touche . . disparat du visuel multifonction. s'teint et le symbole ECO

Le voyant s'allume. Si toutes les conditions ncessaires l'arrt automatique du moteur Plus de dtails sont remplies, le symbole ECO apparat en vert sur le visuel multifonction. Si toutes les conditions ncessaires l'arrt automatique du moteur Plus de dtails ne sont pas remplies, le symbole ECO apparat en orange sur le visuel multifonction. Dans ce cas, la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur n'est pas disponible.

Lorsque le voyant est teint, cela signifie que la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur a t dsactive manuellement ou est dsactive en raison d'un dysfonctionnement. Le moteur ne s'arrte plus automatiquement l'arrt du vhicule. La fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur est active chaque fois que vous redmarrez le moteur avec la cl ou avec la touche de dmarrage et d'arrt.

Problmes relatifs au moteur

Problme Le moteur ne dmarre pas. Les causes possibles/consquences et solutions

La fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS sont activs. Dsactivez la fonction HOLD Plus de dtails. Redmarrez le moteur.
Plus de dtails ou le DISTRONIC PLUS

Le moteur ne dmarre pas. Vous entendez le dmarreur tourner.

L'lectronique du moteur est en panne. L'alimentation en carburant est en panne. Avant d'effectuer une nouvelle tentative de dmarrage, ramenez la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage ou appuyez sur la touche de dmarrage et d'arrt autant de fois qu'il est ncessaire pour que tous les voyants qui se trouvent sur le combin d'instruments soient teints. Redmarrez le moteur Plus de dtails. Veillez cependant ne pas dcharger la batterie par des tentatives longues et rptes. Si le moteur ne dmarre toujours pas aprs plusieurs tentatives :

Problme

Les causes possibles/consquences et Prenez contact avec un atelier qualifi.

solutions

Le moteur ne dmarre pas. Vous entendez le dmarreur tourner. Le voyant d'alerte de rserve est allum et la jauge de carburant indique 0.

Vous avez roul jusqu' ce que le rservoir soit compltement vide. Faites le plein. La tension de bord est trop basse (tension de la batterie trop faible ou batterie dcharge). Essayez l'aide au dmarrage
Plus de dtails.

Le moteur ne dmarre pas. Vous n'entendez pas le dmarreur tourner.

Si le moteur ne dmarre toujours pas avec l'aide au dmarrage : Prenez contact avec un atelier qualifi. Le dmarreur a t soumis une contrainte thermique trop leve. Laissez refroidir le dmarreur pendant 2 minutes environ. Redmarrez le moteur. Si le moteur ne dmarre toujours pas : Prenez contact avec un atelier qualifi. Vhicules quips d'un moteur essence : Le moteur tourne irrgulirement et a des rats d'allumage. L'lectronique du moteur ou un lment mcanique de la gestion moteur est en panne. N'acclrez que faiblement. Sinon, du carburant non brl peut parvenir au catalyseur et l'endommager. Faites immdiatement liminer la cause du problme par un atelier qualifi. Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi. Arrtez le vhicule ds que possible et laissez le moteur et le liquide de refroidissement refroidir. Contrlez le niveau du liquide de refroidissement Plus de dtails. Tenez compte pour cela des avertissements et faites l'appoint de liquide de refroidissement si ncessaire. Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le ventilateur lectrique du radiateur du moteur est peut-tre en panne. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi. Si la temprature du liquide de refroidissement est infrieure 120 continuez de rouler jusqu' l'atelier qualifi le plus proche. Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne ou circulation dans les encombrements, par exemple). ,

L'indicateur de temprature du liquide de refroidissement affiche une temprature suprieure 120 . En outre, le voyant d'alerte du liquide de refroidissement peut s'allumer et un signal d'alerte retentir.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Conduite] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Bote de vitesses mcanique] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Bote de vitesses mcanique

Contenu
Consignes de scurit importantes Levier de vitesses Point mort N avec la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur Engagement de la marche arrire Recommandation de changement de rapport

Consignes de scurit importantes

ATTENTION La course des pdales ne doit pas tre entrave. Veillez ce qu'aucun objet ne se trouve sur le plancher ct conducteur. Veillez ce que les tapis de sol ou moquettes n'entravent pas la course des pdales et soient correctement fixs. Ne superposez pas plusieurs tapis. ATTENTION Sur chausse glissante, ne descendez pas les rapports pour freiner le vhicule. Sinon, les roues motrices pourraient perdre leur adhrence et le vhicule risquerait de draper. Vous pourriez alors perdre le contrle du vhicule et provoquer un accident.

Levier de vitesses
N'engagez pas le rapport sans avoir enfonc la pdale d'embrayage. Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez imprativement pousser le levier compltement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la bote de vitesses. Une descente de rapport vitesse trop leve (pour freiner le vhicule) risque d'entraner un surrgime du moteur et, par consquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le vhicule l'arrt en cte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage. Dans les descentes longues et forte dclivit, vous devez engager temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le vhicule est charg ou qu'une remorque est tracte. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous dlestez le systme de freinage et vitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.

Levier de vitesses

Point mort N avec la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur

Le moteur est arrt lorsque au point mort N, la vitesse du vhicule se situe en dessous d'un certain seuil et que vous n'appuyez pas sur la pdale d'embrayage Pour de plus amples informations sur la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur, voir
Plus de dtails.

Engagement de la marche arrire

Engagez la marche arrire R uniquement lorsque le vhicule est l'arrt. Sinon, vous pourriez endommager la bote de vitesses. Dplacez le levier de vitesses rapidement vers la gauche pour surmonter la rsistance, puis poussez-le vers l'avant.

Lorsque la marche arrire est engage, la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur n'est pas disponible. Vous trouverez de plus amples informations sur la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur la Plus de dtails.

Recommandation de changement de rapport

Engagez le rapport indiqu lorsque la recommandation de changement de rapport correspondante multifonction du combin d'instruments.

apparat sur le visuel

Les recommandations de changement de rapport vous aident adopter un style de conduite conome. Le rapport recommand apparat sur le visuel multifonction.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Bote de vitesses mcanique] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Bote de vitesses automatique] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Bote de vitesses automatique

Contenu
Consignes de scurit importantes Levier slecteur Positions de la bote de vitesses Changement de rapport Recommandations pour la conduite Touche de slection du programme Palettes de changement de rapport au volant Programme de conduite automatique Gammes de rapports Programme de conduite manuel Problmes relatifs la bote de vitesses Dblocage manuel du verrou de stationnement

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Si le moteur tourne un rgime suprieur au rgime de ralenti et que vous passez dans la position D ou R de la bote de vitesses, le vhicule peut acclrer par -coups. Il y a risque d'accident. Lorsque vous passez dans la position D ou R de la bote de vitesses, appuyez toujours fermement sur la pdale de frein et n'acclrez pas en mme temps.

Levier slecteur
Vue d'ensemble de la commande de bote de vitesses

Levier slecteur Position de stationnement avec blocage du levier slecteur Marche arrire Point mort Position de marche Indicateur de la bote de vitesses et indicateur du programme de conduite

Indicateur de la bote de vitesses Indicateur du programme de conduite La position actuelle de la bote de vitesses et le programme de conduite apparaissent sur le visuel multifonction.

Positions de la bote de vitesses

Position de stationnement Elle immobilise le vhicule l'arrt. Mettez la bote de vitesses sur P l'arrt.
Plus de dtails uniquement lorsque le vhicule est

Vous ne pouvez retirer la cl du contacteur d'allumage que si la bote de vitesses se trouve sur P. Une fois que vous avez retir la cl, le levier slecteur est bloqu. Marche arrire Mettez la bote de vitesses sur R uniquement lorsque le vhicule est l'arrt. Neutre - Point mort Ne mettez pas la bote de vitesses sur N pendant la marche. Sinon, vous pourriez endommager la bote de vitesses automatique. En desserrant les freins, vous pouvez dplacer le vhicule, par exemple le pousser ou le remorquer. Lorsque l'ESP est dsactiv ou en panne, mettez la bote de vitesses sur N uniquement si le vhicule menace de draper (sur une chausse glissante, par exemple). Laisser rouler le vhicule au point mort N peut provoquer des dommages au niveau de la chane cinmatique. Drive - Marche avant La bote de vitesses automatique passe automatiquement les rapports. Tous les rapports de marche avant sont disponibles.

Changement de rapport
Lorsque la bote de vitesses automatique se trouve sur D, elle engage automatiquement le rapport appropri. Cela dpend des points suivants : d'une ventuelle limitation de la gamme de rapports du programme de conduite slectionn E/S , E/S/M ou M Plus de dtails de la position de la pdale d'acclrateur de la vitesse du vhicule

Recommandations pour la conduite

Position de la pdale d'acclrateur Le style de conduite influence le comportement de la bote de vitesses automatique : Faible acclration : monte des rapports avance Forte acclration : monte des rapports retarde Double dbrayage Uniquement pour les modles E 350 BlueEFFICIENCY et E 500 BlueEFFICIENCY : le double dbrayage est actif dans tous les programmes pour la descente des rapports. Le double dbrayage minimise les ractions de changement de charge, se prtant parfaitement une conduite sportive. L'acoustique du double dbrayage varie en fonction du programme de conduite.

Kickdown Utilisez le kickdown pour bnficier d'une acclration maximale : Enfoncez la pdale d'acclrateur au-del du point de rsistance. La bote de vitesses automatique engage un rapport infrieur, pour autant que le rgime moteur maximal autoris ne soit pas dpass. Lorsque vous avez atteint la vitesse souhaite, diminuez la pression sur la pdale d'acclrateur. La bote de vitesses automatique monte de nouveau les rapports.

Traction d'une remorque En monte, faites tourner le moteur rgime moyen. En fonction de la pente, slectionnez la gamme de rapports 3 ou 2 PLUS ou le SPEEDTRONIC est activ.

Plus de dtails, mme si le TEMPOMAT, le DISTRONIC

Touche de slection du programme

Remarques gnrales

Touche de slection du programme Touche de slection du programme (vhicules non quips du Pack de conduite dynamique avec mode de conduite sport)

dynamique avec mode de conduite sport)

Touche de slection du programme (vhicules quips du Pack de conduite autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre la lettre

Appuyez brivement sur la touche de slection du programme du programme de conduite souhait sur le visuel multifonction.

La touche de slection du programme permet de slectionner diffrents comportements routiers. E Economy S Sport M Manuel Conduite qui privilgie le confort et l'conomie Conduite sportive Changement de rapport manuel
Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur le programme de conduite automatique, voir

A chaque dmarrage du moteur, la bote de vitesses automatique passe dans le programme de conduite automatique E.

Palettes de changement de rapport au volant

Palette gauche Palette droite Dans le programme de conduite automatique, vous pouvez largir ou limiter la gamme de rapports avec les palettes de changement de rapport au volant ou avec le levier slecteur Plus de dtails. Avec le programme de conduite manuel, vous pouvez changer vous-mme de rapport en utilisant les palettes qui se trouvent sur le volant ou en vous servant du levier slecteur Plus de dtails. Vous ne pouvez changer de rapport en utilisant les palettes qui se trouvent sur le volant que si la bote de vitesses se trouve sur D.

Programme de conduite automatique

Le programme de conduite E prsente les caractristiques suivantes : Rglages du moteur privilgiant le confort. Consommation de carburant optimale grce au passage prcoce des rapports par la bote de vitesses automatique. Le vhicule dmarre plus doucement en marche avant comme en marche arrire, sauf pleins gaz. L'acclration est plus facile doser. La stabilit de marche du vhicule (sur chausse glissante, par exemple) est amliore. La bote de vitesses automatique monte les rapports plus tt. Les rgimes moteur sont plus faibles et les roues ont moins tendance patiner. Le programme de conduite S prsente les caractristiques suivantes : Rglages du moteur privilgiant une conduite sportive. Le vhicule dmarre dans le 1er rapport. La bote de vitesses automatique monte les rapports plus tard. Le passage tardif des rapports par la bote de vitesses automatique peut entraner une consommation de carburant plus leve.

Gammes de rapports
Introduction Lorsque la bote de vitesses se trouve sur D, vous pouvez largir ou limiter la gamme de rapports de la bote de vitesses automatique Plus de dtails. La gamme de rapports rgle est affiche sur le visuel multifonction. La bote de vitesses automatique monte ou descend les rapports seulement jusqu'au rapport correspondant. Gamme de rapports: Vous pouvez exploiter l'effet de frein moteur. Pour bnficier de l'effet de freinage du moteur dans les descentes et pour passer les cols dont la pente est raide rouler sur les routes de montagne rouler lorsque les conditions sont difficiles Pour bnficier de l'effet de freinage du moteur dans les fortes descentes ou dans les longs passages de col. Limitation de la gamme de rapports

Donnez une brve impulsion au levier slecteur vers la gauche, dans la direction D- . ou Tirez la palette gauche qui se trouve sur le volant. La bote de vitesses automatique engage un rapport infrieur et limite la gamme de rapports ce dernier.

Si le rgime moteur maximal risque d'tre dpass en cas de passage un rapport infrieur, la bote de vitesses automatique ne descend pas les rapports afin de ne pas endommager le moteur. Lorsque le rgime moteur maximal est atteint et que vous maintenez la pression sur la pdale d'acclrateur, la bote de vitesses monte les rapports, mme si la gamme de rapports est limite. Cela permet d'viter un surrgime du moteur. Elargissement de la gamme de rapports Donnez une impulsion au levier slecteur vers la droite, dans la direction D+ . ou Tirez la palette droite qui se trouve sur le volant. La bote de vitesses largit la gamme de rapports.

Annulation de la limitation de la gamme de rapports Poussez le levier slecteur dans la direction D+ jusqu' ce que D rapparaisse sur le visuel multifonction. ou Tirez la palette droite qui se trouve sur le volant jusqu' ce que D rapparaisse sur le visuel multifonction. La bote de vitesses automatique passe directement de la gamme de rapports actuelle D.

Slection de la gamme de rapports optimale Poussez le levier slecteur vers la gauche, dans la direction D- , et maintenez-le pouss. ou Tirez la palette gauche qui se trouve sur le volant et maintenez-la tire. La bote de vitesses automatique engage le rapport optimal pour l'acclration ou le ralentissement du vhicule. Pour cela, la bote de vitesses automatique descend d'un ou de plusieurs rapports.

Programme de conduite manuel

Activation du programme de conduite manuel Appuyez sur la touche de slection du programme visuel multifonction.
Plus de dtails autant de fois qu'il est ncessaire pour que M s'affiche sur le

Vous pouvez slectionner le programme de conduite manuel M avec la touche de slection du programme. Avec le programme de conduite manuel M, vous pouvez changer vous-mme de rapport en utilisant les palettes qui se trouvent sur le volant ou en vous servant du levier slecteur, condition que la bote de vitesses se trouve sur D. Le rapport slectionn est affich sur le visuel multifonction. Monte des rapports Donnez une impulsion au levier slecteur vers la droite, dans la direction D+ . ou Tirez la palette droite qui se trouve sur le volant. La bote de vitesses automatique engage le rapport immdiatement suprieur.

Descente des rapports

Donnez une impulsion au levier slecteur vers la gauche, dans la direction D- . ou Tirez la palette gauche qui se trouve sur le volant. La bote de vitesses automatique engage le rapport immdiatement infrieur.

Pour bnficier d'une acclration maximale, donnez au levier slecteur des impulsions vers la gauche ou tirez la palette gauche qui se trouve sur le volant jusqu' ce que la bote de vitesses enclenche le rapport optimal en fonction de la vitesse. Kickdown Pour bnficier d'une acclration maximale, vous pouvez galement utiliser le kickdown avec le programme de conduite manuel M: Enfoncez la pdale d'acclrateur au-del du point de rsistance. La bote de vitesses automatique engage un rapport infrieur, pour autant que le rgime moteur maximal autoris ne soit pas dpass.

Dsactivation du programme de conduite manuel Vhicules non quips du Pack de conduite dynamique avec mode de conduite sport : appuyez sur la touche de slection du programme Plus de dtails autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre la lettre E ou S sur le visuel multifonction. Vhicules quips du Pack de conduite dynamique avec mode de conduite sport : appuyez sur la touche de slection du programme Plus de dtails. La lettre M disparat du visuel multifonction.

Problmes relatifs la bote de vitesses

Problme Les rapports passent difficilement. Les causes possibles/consquences et La bote de vitesses perd de l'huile. Faites immdiatement contrler la bote de vitesses par un atelier qualifi. Le vhicule a moins de reprise que d'habitude. La bote de vitesses ne passe plus les rapports. La bote de vitesses est en mode de fonctionnement de secours. Vous ne pouvez plus engager que le 2e rapport et la marche arrire. Arrtez-vous. Mettez la bote de vitesses sur P. Arrtez le moteur. Attendez 10 secondes au minimum avant de redmarrer le moteur. Mettez la bote de vitesses sur D ou sur R. Sur D, la bote de vitesses engage le 2e rapport ; sur R, elle engage la marche arrire. Faites immdiatement contrler la bote de vitesses par un atelier qualifi. solutions

Dblocage manuel du verrou de stationnement

N'utilisez pas d'objets aux artes vives pour soulever le soufflet du levier slecteur situ sur la console centrale. Sinon, vous risquez d'endommager le soufflet du levier slecteur.

Serrez le frein de stationnement. Soulevez le bord droit du soufflet du levier slecteur en faisant levier avec un objet plat et non pointu (par exemple un tournevis dont vous aurez protg la lame avec un chiffon). Retirez le soufflet du levier slecteur par le haut. Poussez le dispositif de dverrouillage vers le bas tout en sortant le levier slecteur de la position P. Vous pouvez dplacer le levier slecteur librement tant que vous ne le remettez pas sur la position P. En cas de panne du systme lectrique, vous pouvez dbloquer le levier slecteur manuellement pour le sortir de la position P. C'est le cas, par exemple, si vous devez remorquer le vhicule.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Bote de vitesses automatique] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Ravitaillement en carburant] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Ravitaillement en carburant
Contenu
Consignes de scurit importantes Ravitaillement en carburant Problmes relatifs au carburant et au rservoir de carburant

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Les carburants sont facilement inflammables. Il est par consquent interdit de fumer et d'approcher un feu ou une flamme nue au cours de la manipulation des carburants. Arrtez le moteur et le chauffage additionnel avant de ravitailler. ATTENTION Evitez tout contact avec les carburants. Le contact direct de la peau avec du carburant ou l'inhalation de vapeurs de carburant sont nuisibles votre sant. ATTENTION Ne remplissez pas le rservoir de gazole avec de l'essence. Ne mlangez pas de gazole avec de l'essence. Sinon, le systme d'alimentation et le moteur pourraient tre endommags. En outre, le vhicule pourrait prendre feu. Ne ravitaillez pas un vhicule quip d'un moteur diesel avec de l'essence. Ne ravitaillez pas un vhicule quip d'un moteur essence avec du gazole. De petites quantits du mauvais carburant suffisent pour endommager le systme d'alimentation en carburant et le moteur. Ne mettez pas le contact si vous avez ravitaill le vhicule par erreur avec un mauvais carburant. Sinon, celui-ci pourrait passer dans les conduites de carburant. Prenez contact avec un atelier qualifi et faites vidanger entirement le rservoir ainsi que les conduites de carburant. Si vous remplissez trop le rservoir de carburant, vous risquez d'endommager le systme d'alimentation en carburant. Veillez ne pas rpandre de carburant sur les surfaces peintes. Sinon, vous risquez d'endommager la peinture. Si vous effectuez le ravitaillement partir d'un jerrycan, utilisez un filtre. Sinon, des particules provenant du jerrycan peuvent boucher les conduites de carburant et/ou le systme d'injection. Vous trouverez de plus amples informations sur le carburant et la qualit du carburant dans le chapitre Carburant dtails.
Plus de

Ravitaillement en carburant
Ouverture et fermeture de la trappe du rservoir

Ouverture de la trappe du rservoir Rangement du bouchon du rservoir Tableau des pressions de gonflage des pneus Type de carburant utiliser Lorsque vous ouvrez ou fermez le vhicule avec la cl ou avec la fonction KEYLESS-GO, la trappe du rservoir est automatiquement dverrouille ou verrouille. La position du bouchon du rservoir est signale sur le combin d'instruments par le symbole pompe indique le ct du vhicule. Ouverture Coupez le moteur. Retirez la cl du contacteur d'allumage. KEYLESS-GO : ouvrez la porte du conducteur. Cela correspond cl en position 0 ( cl retire ). Vous pouvez refermer la porte du conducteur. Appuyez sur la trappe du rservoir (flche ). La trappe s'entrouvre. Ouvrez compltement la trappe du rservoir. Tournez le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis retirez-le. Placez le bouchon sur le support qui se trouve l'intrieur de la trappe du rservoir . Introduisez la tubulure de remplissage du pistolet entirement dans le rservoir et faites le plein. Remplissez le rservoir de carburant uniquement jusqu' l'arrt automatique du pistolet. Aprs le premier arrt automatique du pistolet, n'ajoutez plus de carburant. Sinon, du carburant risque de s'couler. . La flche situe ct de la

Fermeture Mettez le bouchon du rservoir en place sur le rservoir, puis tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu' ce qu'il s'encliquette de manire audible. Fermez la trappe du rservoir.

Refermez la trappe du rservoir avant de verrouiller le vhicule. Sinon, une tige de verrouillage du verrouillage centralis empche la fermeture de la trappe du rservoir.

Problmes relatifs au carburant et au rservoir de carburant

Problme Le vhicule perd du carburant. Les causes possibles/consquences et Risque d'incendie ou d'explosion La conduite de carburant ou le rservoir sont dfectueux. Ramenez immdiatement la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage, puis retirez-la Plus de dtails. solutions

Problme

Les causes possibles/consquences et Ne redmarrez le moteur en aucun cas ! Prenez contact avec un atelier qualifi.

solutions

Le moteur ne dmarre pas.

Vous avez roul jusqu' ce que le rservoir soit compltement vide (vhicule quip d'un moteur diesel). Ravitaillez le vhicule avec au moins 5 litres de gazole. Mettez le contact pendant 10 secondes environ Plus de dtails. Faites tourner le dmarreur sans interruption (au maximum pendant 10 secondes) jusqu' ce que le moteur tourne rgulirement. ou Dmarrez le moteur en utilisant la fonction de dmarrage instantan. Tournez pour cela la cl en position 3 dans le contacteur d'allumage et relchez-la immdiatement Plus de dtails. Si le moteur ne dmarre pas : Remettez le contact pendant 10 secondes environ Plus de dtails. Faites nouveau tourner le dmarreur sans interruption (au maximum pendant 10 secondes) jusqu' ce que le moteur tourne rgulirement. ou Redmarrez le moteur en utilisant la fonction de dmarrage instantan. Si le moteur ne dmarre toujours pas aprs trois tentatives : Prenez contact avec un atelier qualifi.

Vous ne pouvez pas ouvrir la trappe du rservoir.

La trappe du rservoir n'est pas dverrouille. ou La pile de la cl est dcharge. Dverrouillez le vhicule Plus de dtails. ou Dverrouillez le vhicule avec la cl de secours

Plus de dtails.

La trappe du rservoir est dverrouille, mais le mcanisme d'ouverture est coinc. Prenez contact avec un atelier qualifi.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Ravitaillement en carburant] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Stationnement] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Stationnement
Contenu
Consignes de scurit importantes Arrt du moteur Frein de stationnement Immobilisation du vhicule

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Si des matires inflammables, telles que des feuilles, de l'herbe ou des branches, entrent en contact avec des pices chaudes du systme d'chappement, elles peuvent s'enflammer. Il y a risque d'incendie. Garez le vhicule de faon ce qu'aucune matire inflammable n'entre en contact avec des pices brlantes du vhicule. Ne vous garez surtout pas sur des champs d'herbe sche ou de chaume. ATTENTION Si vous coupez le contact pendant la marche, certaines fonctions importantes pour la scurit ne seront pas disponibles ou ne le seront que de manire limite. Cela peut concerner la direction assiste et l'assistance de freinage, par exemple. Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et freiner le vhicule. Il y a risque d'accident. Ne coupez pas le contact pendant la marche. ATTENTION Si vous laissez des enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule, ils pourraient mettre le vhicule en mouvement, par exemple en desserrant le frein de stationnement dsengageant la position de stationnement P (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) en mettant la bote de vitesses mcanique au point mort en dmarrant le moteur Ils pourraient en outre utiliser les quipements du vhicule. Il y a risque d'accident et de blessure. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez toujours la cl avec vous et verrouillez le vhicule. Ne laissez jamais des enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule. Un dplacement inopin du vhicule peut endommager le vhicule ou la chane cinmatique. Pour que le vhicule soit correctement immobilis, il faut que le frein de stationnement soit serr le premier rapport ou la marche arrire soit engag (vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique) la bote de vitesses soit sur P et la cl retire (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) sur une forte dclivit, les roues avant soient braques en direction du trottoir

Arrt du moteur
Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique

Engagez le premier rapport ou la marche arrire R. Ramenez la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage, puis retirez-la. L'antidmarrage est activ. Appuyez nergiquement sur la pdale du frein de stationnement.

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique Appuyez nergiquement sur la pdale du frein de stationnement. Mettez la bote de vitesses sur P.

Avec la cl Ramenez la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage, puis retirez-la. L'antidmarrage est activ. Vous ne pouvez retirer la cl du contacteur d'allumage que si la bote de vitesses se trouve sur P.

Avec la fonction KEYLESS-GO Appuyez sur la touche de dmarrage et d'arrt Plus de dtails. Le moteur s'arrte et tous les voyants du combin d'instruments s'teignent. Lorsque la porte du conducteur est ferme, cela correspond cl en position 1 . Lorsque la porte du conducteur est ouverte, cela correspond cl en position 0 ( cl retire ).

Pour arrter le moteur pendant la marche, appuyez pendant 3 secondes environ sur la touche de dmarrage et d'arrt. Cette fonction est indpendante de l'arrt automatique du moteur avec la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur.

Frein de stationnement
ATTENTION Si vous devez freiner le vhicule avec le frein de stationnement, la distance de freinage s'allonge considrablement et les roues peuvent se bloquer. Le risque de drapage et d'accident augmente. Freinez le vhicule avec le frein de stationnement uniquement si le frein de service est en panne. Ne serrez pas trop le frein de stationnement. Si les roues se bloquent, desserrez immdiatement le frein de stationnement jusqu' ce que les roues se remettent tourner. ATTENTION Si vous laissez des enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule, ils pourraient mettre le vhicule en mouvement, par exemple en desserrant le frein de stationnement dsengageant la position de stationnement P (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) en mettant la bote de vitesses mcanique au point mort en dmarrant le moteur Ils pourraient en outre utiliser les quipements du vhicule. Il y a risque d'accident et de blessure. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez toujours la cl avec vous et verrouillez le vhicule. Ne laissez jamais des enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule.

Lorsque vous freinez le vhicule avec le frein de stationnement, les feux stop ne s'allument pas. Serrage : appuyez fermement sur la pdale du frein de stationnement .

Si le moteur tourne, le voyant qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume. Desserrage : appuyez sur la pdale de frein et maintenez-la enfonce. Tirez la poigne de desserrage Le voyant . qui se trouve sur le combin d'instruments s'teint.

Immobilisation du vhicule
Si votre vhicule reste immobilis pendant plus de 4 semaines, une dcharge profonde peut endommager la batterie partiellement ou totalement. Si votre vhicule reste immobilis pendant plus de 6 semaines, il subit des dommages. Faites-vous conseiller par un atelier qualifi. Pour tout renseignement sur les appareils de maintien en charge, adressez-vous un atelier qualifi.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Stationnement] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Recommandations pour la conduite] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Recommandations pour la conduite

Contenu
Remarques gnrales Affichage ECO Trajets courts Freinage Conduite sur route mouille Conduite en hiver

Remarques gnrales
ATTENTION Si vous coupez le contact pendant la marche, certaines fonctions importantes pour la scurit ne seront pas disponibles ou ne le seront que de manire limite. Cela peut concerner la direction assiste et l'assistance de freinage, par exemple. Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et freiner le vhicule. Il y a risque d'accident. Ne coupez pas le contact pendant la marche.

Affichage ECO

Affichage ECO (exemple) L'affichage ECO vous indique dans quelle mesure vous roulez de manire conomique. L'affichage ECO vous aide adopter un style de conduite qui privilgie l'conomie en fonction des paramtres donns et de ceux slectionns. En adaptant votre style de conduite en consquence, vous pouvez influer de manire dcisive sur la consommation. L'affichage ECO comprend 3 barres : Acclration Rgularit Dclration Le pourcentage affich correspond la moyenne des 3 barres. Les 3 barres et la valeur moyenne dmarrent 50 %. Un pourcentage suprieur indique un style de conduite plus conomique. L'affichage ECO ne fournit aucune information sur la consommation relle du vhicule. Un pourcentage fixe sur l'affichage ECO ne correspond pas une consommation constante en l/100 km. En plus du style de conduite, la consommation du vhicule dpend de nombreux autres facteurs, tels que le chargement la pression des pneus un dmarrage froid le type de route

les consommateurs activs Ces facteurs ne sont pas pris en compte dans l'affichage ECO. Votre style de conduite est valu sur la base des 3 catgories suivantes : Acclration (valuation de toutes les phases d'acclration) La barre se remplit : Acclration modre (en particulier lorsque vous roulez grande vitesse) Rgularit (valuation du style de conduite dans son ensemble) La barre se remplit : Vitesse constante et absence de phases d'acclration et de dclration inutiles Dclration (valuation de toutes les phases de dclration) La barre se remplit : Conduite prvoyante, respect des distances de scurit et relchement anticip de la pdale d'acclrateur (la vitesse du vhicule diminue sans qu'il soit ncessaire de freiner) Un style de conduite conomique implique avant tout de rouler des rgimes modrs. Pour obtenir une valeur plus leve dans les catgories Acclration et Rgularit , tenez compte des recommandations de changement de rapport slectionnez le programme de conduite E (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) Pendant les longs trajets vitesse constante, par exemple sur autoroute, seule la barre de la catgorie Rgularit varie. L'affichage ECO value le style de conduite sur l'ensemble du trajet, du dbut la fin. Au dbut du trajet, le niveau de remplissage des barres volue donc de manire dynamique. Plus le trajet dure longtemps, moins les variations sont importantes. Pour une mise jour plus dynamique, rinitialisez la fonction manuellement. Pour de plus amples informations sur l'affichage ECO, voir
Plus de dtails.

La barre se vide : Acclration sportive

La barre se vide : Variations de vitesse

La barre se vide : Freinages frquents

Trajets courts
Vhicules quips d'un filtre particules diesel : si vous utilisez le vhicule le plus souvent pour des trajets courts, le nettoyage automatique du filtre particules diesel risque de ne pas fonctionner correctement. Du carburant peut alors s'accumuler dans l'huile moteur et endommager le moteur. Par consquent, si vous utilisez frquemment votre vhicule pour des trajets courts, effectuez un trajet de 20 minutes sur l'autoroute ou hors agglomration au moins tous les 500 km.

Freinage
Consignes de scurit importantes ATTENTION Si vous descendez les rapports pour augmenter l'effet de frein moteur alors que vous roulez sur une chausse glissante, les roues motrices pourraient perdre leur adhrence. Le risque de drapage et d'accident augmente. Sur chausse glissante, ne descendez pas les rapports pour augmenter l'effet de frein moteur. Conduite en descente Dans les descentes longues et forte dclivit, vous devez engager temps un rapport infrieur ou slectionner, dans le cas des vhicules quips d'une bote de vitesses automatique, la gamme de rapports 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le vhicule est charg ou qu'une remorque est tracte.

Ceci est galement valable lorsque vous avez activ le TEMPOMAT, le SPEEDTRONIC ou le DISTRONIC PLUS. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur et devez moins freiner pour maintenir la vitesse constante. Ce faisant, vous dlestez le systme de freinage et vitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. Sollicitation des freins ATTENTION Si vous laissez le pied reposer sur la pdale de frein pendant la marche, le systme de freinage risque de surchauffer. Il en rsulte un allongement de la distance de freinage et le systme de freinage peut tomber en panne. Il y a risque d'accident. N'utilisez jamais la pdale de frein comme repose-pieds. Pendant la marche, n'appuyez pas simultanment sur la pdale de frein et la pdale d'acclrateur. Un actionnement prolong de la pdale de frein entrane une usure excessive et prmature du systme de freinage. En cas de sollicitation extrme des freins, ne vous arrtez pas immdiatement mais continuez de rouler pendant un certain temps. Le dplacement d'air refroidit les freins plus rapidement. Si vous n'utilisez les freins que modrment, assurez-vous de temps en temps de leur efficacit. Donnez pour cela un coup de frein puissant grande vitesse. Les freins seront alors plus accrocheurs. Trajet sur route mouille Si vous avez roul longtemps sous une forte pluie sans freiner, il peut arriver qu'au premier freinage les freins rpondent avec retard. Cela peut galement se produire aprs le lavage du vhicule ou si vous avez travers des portions de route inondes. Vous devez alors exercer une pression plus importante sur la pdale de frein. Maintenez une distance plus grande par rapport au vhicule qui vous prcde. Aprs un trajet sur route mouille ainsi qu'aprs le lavage du vhicule, effectuez un freinage puissant en tenant compte des conditions de circulation. Cela aura pour effet de chauffer les disques de frein, de les faire scher plus rapidement et de les protger contre la corrosion. Effet de freinage limit sur les routes sales Si vous roulez sur des routes sales, une couche de sel peut se former sur les disques et les garnitures de frein. La distance de freinage risque alors de s'allonger considrablement. Effectuez de temps autre un freinage afin d'liminer toute couche de sel ventuelle. Veillez ne pas mettre en danger les autres usagers. Appuyez prudemment sur la pdale de frein la fin du trajet et nouveau ds le dbut du trajet suivant. Maintenez une distance de scurit importante par rapport au vhicule qui vous prcde. Nouvelles garnitures de frein Des garnitures et des disques de frein neufs ou de rechange ne permettent d'obtenir un effet de freinage optimal qu'aprs plusieurs centaines de kilomtres. Vous devez donc compenser l'effet de freinage rduit par une pression accrue sur la pdale de frein. Pour des raisons de scurit, Mercedes-Benz vous recommande de faire monter sur le vhicule uniquement des garnitures de frein agres pour les vhicules Mercedes-Benz ou des garnitures de frein prsentant le mme standard de qualit. Le montage de garnitures de frein qui ne sont pas agres pour les vhicules Mercedes-Benz ou de garnitures de frein ne prsentant pas le mme standard de qualit peut compromettre la scurit du vhicule.

Conduite sur route mouille

Aquaplanage A partir d'une certaine hauteur d'eau sur la chausse, l'aquaplanage peut se produire mme si vous roulez faible vitesse la profondeur des sculptures des pneus est suffisante Par consquent, ne roulez pas dans les ornires et freinez avec prcaution. Traverse de portions de route inondes

Tenez compte du fait que les vhicules qui prcdent ou qui arrivent en sens inverse gnrent des vagues. Il se peut alors que la hauteur d'eau maximale autorise soit dpasse. Tenez imprativement compte de ces remarques. Sinon, vous risquez d'endommager le moteur, le systme lectrique et la bote de vitesses. Si vous devez traverser une portion de route sur laquelle de l'eau s'est accumule, vrifiez que la hauteur de l'eau n'est pas suprieure 25 cm lorsque celle-ci est calme roulez au pas

Conduite en hiver
Consignes de scurit importantes ATTENTION Si vous descendez les rapports pour augmenter l'effet de frein moteur alors que vous roulez sur une chausse glissante, les roues motrices pourraient perdre leur adhrence. Le risque de drapage et d'accident augmente. Sur chausse glissante, ne descendez pas les rapports pour augmenter l'effet de frein moteur. DANGER Si les sorties d'chappement sont bouches ou qu'une aration suffisante est impossible, des gaz d'chappement toxiques, en particulier du monoxyde de carbone, peuvent pntrer l'intrieur du vhicule. C'est le cas, par exemple, si le vhicule reste bloqu dans la neige. Il y a danger de mort. Si vous devez laisser tourner le moteur ou le chauffage additionnel, veillez ce que les sorties d'chappement et la zone autour du vhicule soient toujours dbarrasses de tout dpt de neige. Pour garantir une entre d'air frais suffisante, ouvrez une vitre du ct du vhicule qui n'est pas expos au vent. Avant le dbut de l'hiver, faites effectuer un service spcial par un atelier qualifi. Tenez compte des remarques qui figurent dans la section Utilisation en hiver Conduite avec des pneus t Tenez compte des remarques qui figurent dans la section Utilisation en hiver Trajet sur route glissante ATTENTION Si vous descendez les rapports pour augmenter l'effet de frein moteur alors que vous roulez sur une chausse glissante, les roues motrices pourraient perdre leur adhrence. Le risque de drapage et d'accident augmente. Sur chausse glissante, ne descendez pas les rapports pour augmenter l'effet de frein moteur.
Plus de dtails. Plus de dtails.

Comportement adopter lorsque le vhicule commence draper ou qu'il ne peut pas tre immobilis faible vitesse : Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique : mettez la bote de vitesses au point mort. Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : mettez la bote de vitesses sur N. Essayez de garder le contrle du vhicule par des modifications de la trajectoire. Sur le verglas, conduisez avec une prudence extrme. Evitez les acclrations brutales ainsi que les coups de volant et les coups de frein brusques. Pour de plus amples informations sur la conduite avec des chanes neige, voir
Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression:

21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Recommandations pour la conduite] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Systmes d'aide la conduite] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Systmes d'aide la conduite

Contenu
TEMPOMAT SPEEDTRONIC DISTRONIC PLUS Fonction HOLD Pack de conduite dynamique avec mode de conduite sport PARKTRONIC Guidage du stationnement Camra de recul ATTENTION ASSIST Rappel de limitation de vitesse Pack Trajectoire Pack d'assistance active la conduite

TEMPOMAT
Consignes de scurit importantes ATTENTION Sur chausse glissante, ne descendez pas les rapports pour freiner le vhicule. Les roues motrices peuvent perdre leur adhrence et le vhicule risque de draper. ATTENTION Le TEMPOMAT ne peut pas tenir compte des conditions routires ni des conditions de circulation. Faites toujours attention aux conditions de circulation, mme lorsque le TEMPOMAT est activ. Le TEMPOMAT est uniquement un systme d'aide la conduite. C'est vous qui tes responsable de la vitesse du vhicule et de l'opportunit de son freinage. ATTENTION N'utilisez pas le TEMPOMAT lorsque les conditions de circulation ne permettent pas de rouler vitesse constante (circulation dense ou routes sinueuses, par exemple). Sinon, vous pourriez provoquer un accident. sur route glissante. Les roues motrices pourraient perdre leur adhrence lors d'un freinage ou d'une acclration et votre vhicule pourrait draper. lorsque les conditions de visibilit sont mauvaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou de chutes de neige, par exemple). Remarques gnrales Le TEMPOMAT maintient la vitesse du vhicule la valeur que vous avez rgle. Il freine le vhicule automatiquement pour que la vitesse rgle ne soit pas dpasse. Dans les descentes longues et forte dclivit, vous devez engager temps un rapport infrieur, en particulier lorsque le vhicule est charg ou qu'une remorque est tracte. Dans le cas des vhicules quips d'une bote de vitesses automatique, slectionnez la gamme de rapports 1, 2 ou 3. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous dlestez le systme de freinage et vitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.

Activez le TEMPOMAT uniquement si vous pouvez rouler vitesse constante pendant un certain temps. Vous pouvez rgler n'importe quelle vitesse suprieure 30 km/h. Manette du TEMPOMAT

Activation ou augmentation de la vitesse Voyant LIM Activation avec la vitesse actuelle ou la dernire vitesse mmorise Activation ou rduction de la vitesse Commutation entre TEMPOMAT et SPEEDTRONIC variable Dsactivation du TEMPOMAT La manette du TEMPOMAT vous permet de commander le TEMPOMAT et le SPEEDTRONIC variable. Le voyant LIM incorpor la manette du TEMPOMAT vous indique le systme que vous avez slectionn : Voyant LIM teint : le TEMPOMAT est slectionn Voyant LIM allum : le SPEEDTRONIC variable est slectionn Lorsque vous activez le TEMPOMAT, la vitesse mmorise apparat pendant 5 secondes sur le visuel multifonction. Les segments du visuel multifonction compris entre la vitesse mmorise et la vitesse maximale sont allums. Conditions d'activation Pour pouvoir enclencher le TEMPOMAT, les conditions d'activation suivantes doivent tre remplies : Le frein de stationnement doit tre desserr. Vous roulez plus de 30 km/h. L'ESP doit tre activ, mais ne doit pas intervenir. La bote de vitesses doit se trouver sur D. La fonction TEMPOMAT doit tre slectionne Plus de dtails. Slection du TEMPOMAT

Contrlez si le voyant LIM est teint. S'il l'est, le TEMPOMAT est dj slectionn. S'il ne l'est pas, actionnez la manette du TEMPOMAT dans la direction Le voyant LIM . incorpor la manette du TEMPOMAT s'teint. Le TEMPOMAT est slectionn.

Mmorisation et maintien de la vitesse actuelle

Vous pouvez reprendre la vitesse actuelle si elle est suprieure 30 km/h. Amenez le vhicule la vitesse souhaite. Actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers le haut ou vers le bas . Retirez le pied de la pdale d'acclrateur. Le TEMPOMAT est activ. Le vhicule maintient automatiquement la vitesse prsent mmorise.

En monte, il peut arriver que le TEMPOMAT ne parvienne pas maintenir la vitesse mmorise. Celle-ci est rtablie ds que la pente diminue. Dans les descentes, le TEMPOMAT maintient la vitesse en freinant automatiquement le vhicule. Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique : Roulez toujours avec un rgime moteur suffisant mais non excessif. Changez de rapport temps. Dans la mesure du possible, ne descendez pas plusieurs rapports la fois. Mmorisation de la vitesse actuelle ou rappel de la dernire vitesse mmorise ATTENTION Rappelez la vitesse mmorise uniquement si elle vous est connue et si les conditions de circulation le permettent. Sinon, une acclration ou un freinage brusques dclenchs par inadvertance pourraient vous mettre en danger ou mettre en danger d'autres personnes.

Tirez brivement la manette du TEMPOMAT vers vous . Retirez le pied de la pdale d'acclrateur. Le TEMPOMAT est activ et reprend la vitesse actuelle du vhicule s'il s'agit de la premire activation ou rgule la vitesse en fonction de la dernire valeur mmorise.

Rglage de la vitesse

Actionnez la manette du TEMPOMAT vers le haut pour augmenter la vitesse ou vers le bas pour la diminuer. Maintenez la manette du TEMPOMAT dans cette position jusqu' ce que la vitesse souhaite soit atteinte. Relchez la manette du TEMPOMAT. La nouvelle vitesse est mmorise. Rglage de la vitesse par paliers de 1 km/h : actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers le haut jusqu'au point de rsistance. La dernire vitesse mmorise augmente ou diminue par paliers de 1 km/h. Rglage de la vitesse par paliers de 10 km/h : actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers le haut au-del du point de rsistance. La dernire vitesse mmorise augmente ou diminue par paliers de 10 km/h. ou vers le bas

ou vers le bas

Vous ne pouvez pas dsactiver le TEMPOMAT en appuyant sur la pdale d'acclrateur. Si vous acclrez temporairement, par exemple pour effectuer un dpassement, le TEMPOMAT rtablit la dernire vitesse mmorise ds que vous relchez la pdale d'acclrateur. Dsactivation du TEMPOMAT

Vous pouvez dsactiver le TEMPOMAT de plusieurs faons : Actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers l'avant ou Freinez. ou Le SPEEDTRONIC variable est slectionn. Le voyant LIM Le TEMPOMAT se dsactive automatiquement lorsque vous appuyez sur la pdale du frein de stationnement vous roulez moins de 30 km/h l'ESP entre en action ou que vous le dsactivez vous passez au point mort pendant la marche ou actionnez la pdale d'embrayage pendant plus de 6 secondes (vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique) vous engagez un rapport trop lev (vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique) entranant une baisse trop importante du rgime moteur vous mettez la bote de vitesses sur N pendant la marche (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) Un signal sonore retentit au moment o le TEMPOMAT se dsactive. Le message TEMPOMAT dsactiv apparat pendant 5 secondes environ sur le visuel multifonction. La dernire vitesse mmorise est efface lorsque vous arrtez le moteur. .

Actionnez brivement la manette du TEMPOMAT dans la direction

incorpor la manette du TEMPOMAT est allum.

SPEEDTRONIC
Consignes de scurit importantes ATTENTION

N'actionnez jamais les freins en permanence pendant la marche (par exemple, ne les faites pas patiner en appuyant lgrement et de manire constante sur la pdale de frein). Ceci entrane une surchauffe du systme de freinage, un allongement de la distance de freinage et peut avoir pour consquence une perte totale de l'effet de freinage. ATTENTION Sur chausse glissante, ne descendez pas les rapports pour freiner le vhicule. Les roues motrices peuvent perdre leur adhrence et le vhicule risque de draper. ATTENTION Le SPEEDTRONIC est uniquement un systme d'aide la conduite. C'est vous qui tes responsable de la vitesse du vhicule et de l'opportunit de son freinage. Le SPEEDTRONIC freine le vhicule automatiquement pour que la vitesse rgle ne soit pas dpasse. Dans les descentes longues et forte dclivit, vous devez slectionner temps la gamme de rapports 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le vhicule est charg ou qu'une remorque est tracte. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous dlestez le systme de freinage et vitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. Si vous devez tout de mme freiner, n'appuyez pas en permanence sur la pdale de frein mais par intervalles. Vous pouvez dfinir une limite de vitesse variable pour respecter les limitations de vitesse temporaires (en agglomration, par exemple) permanente pour respecter les limitations de vitesse durables (celle impose par l'utilisation de pneus hiver, par exemple)
Plus de dtails

La vitesse affiche sur le tachymtre peut tre lgrement diffrente de celle que vous avez mmorise comme limite. SPEEDTRONIC variable Remarques gnrales

Mmorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus leve Voyant LIM Mmorisation de la vitesse actuelle ou rappel de la dernire vitesse mmorise Mmorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus faible Commutation entre le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS et le SPEEDTRONIC variable Dsactivation du SPEEDTRONIC variable La manette du TEMPOMAT vous permet de commander le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS et le SPEEDTRONIC variable. Le voyant LIM incorpor la manette du TEMPOMAT vous indique le systme que vous avez slectionn : Voyant LIM teint : le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS est slectionn Voyant LIM allum : le SPEEDTRONIC variable est slectionn Slection du SPEEDTRONIC variable ATTENTION En cas de changement de conducteur, attirez son attention sur la limite de vitesse mmorise. Utilisez le SPEEDTRONIC variable uniquement si vous tes sr de ne pas devoir acclrer subitement une vitesse suprieure la limite mmorise. Sinon, vous pouvez provoquer un accident. Vous pouvez dpasser la limite de vitesse mmorise uniquement en dsactivant le SPEEDTRONIC variable

avec la manette du TEMPOMAT lorsque vous enfoncez la pdale d'acclrateur au-del du point de rsistance (kickdown) Vous ne pouvez pas dsactiver le SPEEDTRONIC variable en freinant.

Contrlez si le voyant LIM est allum. S'il l'est, le SPEEDTRONIC variable est dj activ. S'il ne l'est pas, actionnez la manette du TEMPOMAT dans la direction Le voyant LIM . incorpor la manette du TEMPOMAT est allum. Le SPEEDTRONIC variable est slectionn.

Mmorisation de la vitesse actuelle

Actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers le haut ou vers le bas . La vitesse actuelle est mmorise et affiche sur le visuel multifonction. Les segments du visuel multifonction compris entre le dbut de l'chelle et la vitesse mmorise sont allums. La manette du TEMPOMAT vous permet de rgler, alors que le moteur tourne, une limite de vitesse partir de 30 km/h. Mmorisation de la vitesse actuelle ou rappel de la dernire vitesse mmorise ATTENTION Rappelez la vitesse mmorise uniquement si elle vous est connue et si la situation le permet. Sinon, un freinage brutal risque de vous exposer un danger ou de mettre en danger d'autres personnes.

Tirez brivement la manette du TEMPOMAT vers vous

Rglage de la vitesse

Rglage de la vitesse par paliers de 10 km/h : actionnez brivement la manette du TEMPOMAT au-del du point de rsistance vers le haut pour augmenter la vitesse ou vers le bas pour la diminuer. ou Actionnez la manette du TEMPOMAT au-del du point de rsistance et maintenez-la dans cette position jusqu' ce que la vitesse souhaite soit atteinte. Actionnez-la vers le haut pour augmenter la vitesse ou vers le bas pour la diminuer. Rglage de la vitesse par paliers de 1 km/h : actionnez brivement la manette du TEMPOMAT jusqu'au point de rsistance vers le haut pour augmenter la vitesse ou vers le bas pour la diminuer. ou Actionnez la manette du TEMPOMAT jusqu'au point de rsistance et maintenez-la dans cette position jusqu' ce que la vitesse souhaite soit atteinte. Actionnez-la vers le haut pour augmenter la vitesse ou vers le bas pour la diminuer.

Dsactivation du SPEEDTRONIC variable ATTENTION Vous ne pouvez pas dsactiver le SPEEDTRONIC variable en freinant.

Vous pouvez dsactiver le SPEEDTRONIC variable de plusieurs faons : Actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers l'avant ou . .

Actionnez brivement la manette du TEMPOMAT dans la direction

Le voyant LIM incorpor la manette du TEMPOMAT s'teint. Le SPEEDTRONIC variable est dsactiv. Le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS est slectionn. Le SPEEDTRONIC variable se dsactive automatiquement lorsque vous enfoncez la pdale d'acclrateur au-del du point de rsistance (kickdown). Il se dsactive uniquement si l'cart entre la vitesse actuelle de votre vhicule et la vitesse mmorise ne dpasse pas 20 km/h. A ce moment, un signal sonore retentit. vous engagez un rapport trop lev (vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique) entranant une baisse trop importante du rgime moteur La dernire vitesse mmorise est efface lorsque vous arrtez le moteur. SPEEDTRONIC permanent Vous pouvez limiter la vitesse de faon permanente une valeur comprise entre 160 km/h (pour l'utilisation de pneus hiver, par exemple) et la vitesse maximale du vhicule par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Plus de dtails. Juste avant que vous n'atteigniez la vitesse mmorise, celle-ci s'affiche sur le visuel multifonction.

Le SPEEDTRONIC permanent reste activ, mme si le SPEEDTRONIC variable est dsactiv. Vous ne pouvez pas dpasser la limite de vitesse mmorise, mme en enfonant la pdale d'acclrateur au-del du point de rsistance (kickdown).

DISTRONIC PLUS
Consignes de scurit importantes ATTENTION Sur chausse glissante, ne descendez pas les rapports pour freiner le vhicule. Les roues motrices peuvent perdre leur adhrence et le vhicule risque de draper. ATTENTION Le DISTRONIC PLUS est uniquement un systme d'aide la conduite. C'est vous qui tes responsable de la distance de scurit respecter par rapport aux autres vhicules, de la vitesse du vhicule et de l'opportunit de son freinage. Le DISTRONIC PLUS ne tient notamment pas compte des pitons des obstacles fixes sur la chausse (vhicules arrts ou en stationnement, par exemple) des vhicules qui circulent en sens inverse ou sur une voie transversale Il peut arriver que le DISTRONIC PLUS ne dtecte pas les vhicules de largeur rduite, tels que les motos ou les vhicules qui suivent une trajectoire dcale. Par consquent, faites toujours attention aux conditions de circulation, mme lorsque le DISTRONIC PLUS est activ, afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. ATTENTION Le DISTRONIC PLUS n'est pas en mesure d'apprcier les conditions routires ni les conditions de circulation. Dsactivez le DISTRONIC PLUS ou ne l'activez pas s'il ne dtecte pas ou ne dtecte plus le vhicule qui prcde. C'est en particulier le cas avant les virages sur les bretelles lorsque le vhicule s'engage sur une voie o la circulation est plus rapide dans les situations complexes de circulation (zones de travaux sur autoroute, par exemple) Sinon, le DISTRONIC PLUS maintient la vitesse du vhicule la valeur que vous avez rgle ou le fait acclrer jusqu' la vitesse rgle. Le DISTRONIC PLUS ne tient pas compte des conditions mtorologiques. Dsactivez le DISTRONIC PLUS ou ne l'activez pas sur chausse glissante, enneige ou verglace. Sinon, les roues pourraient perdre leur adhrence lors d'un freinage ou d'une acclration. Votre vhicule pourrait draper. lorsque les capteurs sont encrasss ou que les conditions de visibilit sont mauvaises (en cas de chutes de neige, de pluie ou de brouillard, par exemple). La rgulation de la distance peut tre perturbe. Faites toujours attention aux conditions de circulation, mme lorsque le DISTRONIC PLUS est activ, afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. ATTENTION Le DISTRONIC PLUS freine votre vhicule en fonction de sa vitesse avec une dclration maximale de 4 m/s . Ceci reprsente environ 40 % de la puissance maximale de freinage du vhicule. Si cette puissance de freinage ne suffit pas, vous devez vous aussi freiner. Lorsque le DISTRONIC PLUS dtecte un risque de collision avec le vhicule qui prcde, un signal d'alerte priodique retentit. En outre, le voyant d'alerte de distance qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume. Freinez pour viter une collision ! Remarques gnrales Le DISTRONIC PLUS rgule la vitesse et vous aide de faon automatique maintenir la distance de scurit par rapport au vhicule qui prcde. Le DISTRONIC PLUS freine le vhicule automatiquement pour que la vitesse rgle ne soit pas dpasse.
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Dans les descentes longues et forte dclivit, vous devez slectionner temps la gamme de rapports 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le vhicule est charg ou qu'une remorque est tracte. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous dlestez le systme de freinage et vitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. Lorsque le DISTRONIC PLUS dtecte un vhicule plus lent qui vous prcde, il freine votre vhicule son approche pour maintenir la distance par rapport l'autre vhicule la valeur rgle. Pour que le DISTRONIC PLUS puisse fonctionner, le systme de capteurs radar doit tre en marche oprationnel.
Plus de dtails et Plus de dtails.

Le systme de capteurs radar se dsactive automatiquement proximit d'installations de radioastronomie

Lorsqu'aucun vhicule ne vous prcde, le DISTRONIC PLUS se comporte comme le TEMPOMAT et fonctionne entre 30 km/h et 200 km/h. Lorsqu'un vhicule vous prcde, il fonctionne entre 0 km/h et 200 km/h. N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS sur des routes dont la dclivit est importante (monte ou descente). Manette du TEMPOMAT

Mmorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus leve Rglage de la distance de consigne Voyant LIM Mmorisation de la vitesse actuelle ou rappel de la dernire vitesse mmorise Mmorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus faible Commutation entre DISTRONIC PLUS et SPEEDTRONIC variable Dsactivation du DISTRONIC PLUS La manette du TEMPOMAT vous permet de commander le DISTRONIC PLUS et le SPEEDTRONIC variable. Le voyant LIM incorpor la manette du TEMPOMAT vous indique le systme que vous avez slectionn : Voyant LIM teint : le DISTRONIC PLUS est slectionn Voyant LIM allum : le SPEEDTRONIC variable est slectionn Activation du DISTRONIC PLUS Consignes de scurit importantes ATTENTION Le DISTRONIC PLUS peut freiner votre vhicule lorsqu'il est activ. Par consquent, dsactivez la fonction DISTRONIC PLUS si le vhicule doit tre remorqu (ou pass dans une station de lavage automatique). Conditions d'activation Pour pouvoir activer le DISTRONIC PLUS, les conditions suivantes doivent tre remplies : Le moteur doit tourner. Le cas chant, il peut s'couler jusqu' 2 minutes aprs le dmarrage du vhicule avant que le DISTRONIC PLUS soit oprationnel. Le frein de stationnement doit tre desserr. L'ESP doit tre activ, mais ne doit pas intervenir. La bote de vitesses doit se trouver sur D. Le capot doit tre ferm. La porte du conducteur doit tre ferme lorsque vous passez de la position P D ou bien vous devez avoir boucl votre ceinture de scurit. La porte du passager doit tre ferme.

Le vhicule ne doit pas draper. Activation pendant la marche

Tirez brivement la manette du TEMPOMAT vers vous Le DISTRONIC PLUS est activ.

ou actionnez-la vers le haut

ou vers le bas

Actionnez la manette du TEMPOMAT vers le haut ou vers le bas et maintenez-la dans cette position jusqu' ce que la vitesse souhaite soit rgle. Retirez le pied de la pdale d'acclrateur. Votre vhicule adapte sa vitesse celle du vhicule qui prcde, sans dpasser la vitesse souhaite et mmorise. Vous pouvez activer le DISTRONIC PLUS en dessous de 30 km/h uniquement si le vhicule qui prcde est dtect et affich sur le visuel multifonction. Si le vhicule qui prcde n'est plus dtect et qu'il n'est plus affich, le DISTRONIC PLUS est dsactiv et un signal sonore retentit. Si vous ne relchez pas compltement la pdale d'acclrateur, le message DISTRONIC PLUS inactif apparat sur le visuel multifonction. La distance par rapport un vhicule plus lent qui prcde ne sera pas maintenue. Le vhicule roule la vitesse dtermine par la position de la pdale d'acclrateur. Activation lorsque le vhicule qui prcde est l'arrt Tirez brivement la manette du TEMPOMAT vers vous Le DISTRONIC PLUS est activ. Actionnez la manette du TEMPOMAT vers le haut souhaite soit rgle. ou actionnez-la vers le haut ou vers le bas .

ou vers le bas

autant de fois qu'il est ncessaire pour que la vitesse

Lorsque le vhicule qui vous prcde est l'arrt, vous ne pouvez activer le DISTRONIC PLUS que si votre vhicule est galement l'arrt. Vous ne pouvez activer le DISTRONIC PLUS en dessous de 30 km/h que si un vhicule qui prcde est dtect. Il peut donc s'avrer utile d'afficher le graphique de distance du DISTRONIC PLUS sur le combin d'instruments Plus de dtails. Vous pouvez rgler la vitesse mmorise avec la manette du TEMPOMAT et la distance de consigne avec la molette de rglage incorpore la manette du TEMPOMAT Plus de dtails. Dmarrage et conduite ATTENTION Lorsque vous appuyez sur le frein, vous dsactivez le DISTRONIC PLUS, sauf si le vhicule est l'arrt. Le DISTRONIC PLUS ne freine alors plus le vhicule. Dans ce cas, rglez la distance par rapport au vhicule qui prcde uniquement l'aide du frein. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Vous tes seul responsable de la distance de scurit respecter par rapport aux autres vhicules, de la vitesse du vhicule et de l'opportunit de son freinage. Lorsque le vhicule qui vous prcde dmarre : retirez le pied de la pdale de frein. Tirez brivement la manette du TEMPOMAT vers vous ou actionnez-la vers le haut ou vers le bas .

ou Appuyez brivement sur la pdale d'acclrateur. Votre vhicule dmarre et adapte sa vitesse celle du vhicule qui prcde. Lorsqu'aucun vhicule ne vous prcde, le DISTRONIC PLUS se comporte comme le TEMPOMAT. Si le DISTRONIC PLUS constate que le vhicule qui prcde roule plus lentement, il freine votre vhicule. Il maintient ainsi la distance la valeur rgle. Si le DISTRONIC PLUS constate que le vhicule qui prcde roule plus vite, il acclre votre vhicule, au maximum jusqu' la vitesse mmorise. Changement de file ATTENTION Le DISTRONIC PLUS et l'avertisseur actif d'angle mort sont uniquement des systmes d'aide la conduite. Ils ne sont pas en mesure de remplacer votre vigilance. C'est vous qui tes responsable de la distance de scurit respecter par rapport aux autres vhicules, de la vitesse du vhicule et de l'opportunit de son freinage. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Si vous changez de file pour rouler sur la voie de dpassement, le DISTRONIC PLUS vous assiste lorsque vous roulez plus de 60 km/h le DISTRONIC PLUS maintient la distance ncessaire par rapport au vhicule qui prcde vous allumez les clignotants correspondants le DISTRONIC PLUS ne dtecte ce moment-l aucun risque de collision Si ces conditions sont runies, le vhicule acclre. Si le changement de file dure trop longtemps ou si la distance par rapport au vhicule qui prcde devient insuffisante, le processus d'acclration est interrompu. Lors d'un changement de file, le DISTRONIC PLUS surveille la voie de gauche sur les vhicules avec direction gauche et la voie de droite sur les vhicules avec direction droite. Vhicules quips du systme COMAND APS ou Audio 50 APS

Rond-point (exemple) La fonction suivante n'est pas oprationnelle dans tous les pays. Le DISTRONIC PLUS utilise des informations supplmentaires fournies par votre systme de navigation et peut ainsi s'adapter certaines situations de conduite. C'est le cas lorsque vous suivez un vhicule alors que le DISTRONIC PLUS est activ et que vous vous approchez d'un rond-point ou le traversez vous vous approchez d'un croisement en T vous roulez sur une sortie d'autoroute Mme si le vhicule qui prcde quitte la zone de dtection, le DISTRONIC PLUS maintient momentanment la vitesse actuelle de votre vhicule et n'acclre pas. Pour cela, il faut que les cartes du systme de navigation soient actuelles. La vitesse actuelle est maintenue pendant 10 secondes environ avant le rond-point/le croisement en T et 1,5 seconde environ sur le rond-point pendant 12 secondes environ avant une sortie d'autoroute et 4 secondes environ aprs la sortie d'autoroute Ensuite, le vhicule acclre nouveau jusqu' la vitesse souhaite et rgle.

Vhicules quips de COMAND Online La fonction suivante n'est pas oprationnelle dans tous les pays. Le DISTRONIC PLUS utilise des informations supplmentaires fournies par votre systme de navigation et peut ainsi s'adapter certaines situations de conduite. C'est le cas lorsque vous suivez un vhicule alors que le DISTRONIC PLUS est activ et que vous vous approchez d'un rond-point ou le traversez vous vous approchez d'un croisement en T vous roulez sur une sortie d'autoroute Mme si le vhicule qui prcde quitte alors la zone de dtection, le DISTRONIC PLUS maintient momentanment la vitesse actuelle de votre vhicule et n'acclre pas. Pour cela, il faut que les cartes du systme de navigation soient actuelles.

Rond-point (exemple) La vitesse actuelle est maintenue pendant 10 secondes environ avant le rond-point/le croisement en T et 1,5 seconde environ sur le rond-point pendant 12 secondes environ avant une sortie d'autoroute et 4 secondes environ aprs la sortie d'autoroute Ensuite, le vhicule acclre nouveau jusqu' la vitesse souhaite et rgle. Arrt du vhicule ATTENTION Ne quittez jamais le vhicule en laissant le DISTRONIC PLUS activ ! Le DISTRONIC PLUS ne doit galement jamais tre command, activ ou dsactiv par un passager ou de l'extrieur du vhicule. Le DISTRONIC PLUS ne remplace pas le frein de stationnement et ne doit pas tre utilis pour immobiliser le vhicule. Le DISTRONIC PLUS ne freine plus et le vhicule peut se mettre rouler si vous dsactivez le DISTRONIC PLUS avec la manette du TEMPOMAT vous appuyez sur la pdale d'acclrateur le systme ou l'alimentation lectrique prsentent un dfaut (une dfaillance de la batterie, par exemple) une intervention est effectue au niveau du systme lectrique dans le compartiment moteur ou au niveau de la batterie ou des fusibles vous dbranchez la batterie Lorsque vous quittez le vhicule ou que vous l'arrtez, dsactivez le DISTRONIC PLUS et immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler. Si le DISTRONIC PLUS constate que le vhicule qui prcde s'arrte, il freine votre vhicule jusqu' l'arrt. Votre vhicule est maintenu l'arrt sans que vous ayez appuyer sur la pdale de frein. En fonction de la distance de consigne rgle, votre vhicule s'arrte une distance approprie du vhicule qui prcde. La distance de consigne se rgle avec la molette incorpore la manette du TEMPOMAT. Un message d'alerte apparat sur le visuel multifonction si le DISTRONIC PLUS est activ et si vous ouvrez la porte du conducteur et dbouclez votre ceinture de scurit vous arrtez le moteur, sauf si celui-ci est arrt par la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur vous ouvrez le capot Mettre bote de vitesses sur position P Mettez la bote de vitesses sur P pour immobiliser le vhicule.

Le DISTRONIC PLUS est dsactiv. Le message d'alerte disparat du visuel multifonction. En outre, l'avertisseur sonore retentit intervalles rguliers si le DISTRONIC PLUS est activ et si vous arrtez le moteur, ouvrez la porte du conducteur et dbouclez votre ceinture de scurit vous ouvrez le capot L'avertisseur sonore attire votre attention sur le fait que le vhicule est arrt avec le DISTRONIC PLUS activ. Si vous essayez de verrouiller le vhicule, le signal sonore s'intensifie. Le vhicule ne peut pas tre verrouill tant que le DISTRONIC PLUS est activ. Si vous avez arrt le moteur, vous pouvez le redmarrer uniquement aprs avoir dsactiv le DISTRONIC PLUS. Si un dfaut affecte le systme ou l'alimentation lectrique alors que le DISTRONIC PLUS est activ, le message Freiner immdiatement apparat sur le visuel multifonction. Appuyez immdiatement et nergiquement sur la pdale de frein jusqu' ce que le message d'alerte disparaisse du visuel multifonction ou mettez la bote de vitesses sur P. Le DISTRONIC PLUS est alors dsactiv. Rglage de la vitesse

Actionnez la manette du TEMPOMAT vers le haut pour augmenter la vitesse ou vers le bas pour la diminuer. Maintenez la manette du TEMPOMAT dans cette position jusqu' ce que la vitesse souhaite soit atteinte. Relchez la manette du TEMPOMAT. La nouvelle vitesse est mmorise. Le DISTRONIC PLUS est activ et rgule la vitesse du vhicule en fonction de la nouvelle valeur mmorise. Rglage de la vitesse par paliers de 1 km/h : actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers le haut jusqu'au point de rsistance. La dernire vitesse mmorise augmente ou diminue par paliers de 1 km/h. Rglage de la vitesse par paliers de 10 km/h : actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers le haut au-del du point de rsistance. La dernire vitesse mmorise augmente ou diminue par paliers de 10 km/h. ou vers le bas

ou vers le bas

Vous ne pouvez pas dsactiver le DISTRONIC PLUS en appuyant sur la pdale d'acclrateur. Si vous acclrez pour effectuer un dpassement, le DISTRONIC PLUS rtablit la dernire vitesse mmorise ds que vous relchez la pdale d'acclrateur. Mmorisation de la vitesse actuelle ou rappel de la dernire vitesse mmorise ATTENTION Rappelez la vitesse mmorise uniquement si elle vous est connue et si les conditions de circulation le permettent. Sinon, une acclration ou un freinage brusques dclenchs par inadvertance pourraient vous mettre en danger ou mettre en danger d'autres personnes.

Tirez brivement la manette du TEMPOMAT vers vous . Retirez le pied de la pdale d'acclrateur. Le DISTRONIC PLUS est activ et reprend la vitesse actuelle du vhicule s'il s'agit de la premire activation ou rgule la vitesse en fonction de la dernire valeur mmorise.

Rglage de la distance de consigne

Vous pouvez rgler la distance de consigne pour le DISTRONIC PLUS en modulant le temps qui spare votre vhicule de celui qui vous prcde dans une plage allant de 1,0 2,0 secondes. Le DISTRONIC PLUS se sert de cette indication pour rguler la distance par rapport au vhicule qui prcde en fonction de la vitesse. Cette distance est affiche sur le visuel multifonction Plus de dtails. Augmentation de la distance : tournez la molette de rglage dans la direction . Le DISTRONIC PLUS maintient une distance plus grande par rapport au vhicule qui prcde. Diminution de la distance : tournez la molette de rglage dans la direction . Le DISTRONIC PLUS maintient une distance plus courte par rapport au vhicule qui prcde.

Veillez respecter une distance de scurit suffisante par rapport au vhicule qui prcde. Modifiez la distance par rapport au vhicule qui prcde si ncessaire. Affichage du DISTRONIC PLUS sur le tachymtre

Lorsque vous activez le DISTRONIC PLUS, 1 ou 2 des segments s'allument.

du tachymtre correspondant la vitesse mmorise du tachymtre compris entre la vitesse de ce

Lorsque le DISTRONIC PLUS dtecte un vhicule qui vous prcde, les segments vhicule et la vitesse mmorise s'allument.

Pour des raisons inhrentes la construction, la vitesse affiche par le tachymtre peut tre diffrente de celle mmorise par le DISTRONIC PLUS. Affichage du DISTRONIC PLUS sur le visuel multifonction Remarques gnrales Vous pouvez slectionner l'affichage graphique de la distance dans le menu Assistance Affichage lorsque le DISTRONIC PLUS est dsactiv
Plus de dtails de l'ordinateur de bord.

Vhicule qui prcde, si dtect Echelle de distance : distance actuelle par rapport au vhicule qui prcde Distance de consigne par rapport au vhicule qui prcde (rglable) Votre vhicule Slectionnez la fonction Graphique distance par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord
Plus de dtails.

Affichage lorsque le DISTRONIC PLUS est activ

DISTRONIC PLUS activ Votre vhicule Distance de consigne par rapport au vhicule qui prcde (rglable) Vhicule qui prcde, si dtect Lorsque vous activez le DISTRONIC PLUS, la vitesse mmorise est affiche pendant 5 secondes environ. Slectionnez la fonction Graphique distance par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord
Plus de dtails.

Lorsque vous activez le DISTRONIC PLUS, la vitesse mmorise est affiche pendant 5 secondes environ. Dsactivation du DISTRONIC PLUS

Vous pouvez dsactiver le DISTRONIC PLUS de plusieurs faons : Actionnez brivement la manette du TEMPOMAT vers l'avant ou Freinez, sauf si le vhicule est l'arrt. ou Le SPEEDTRONIC variable est slectionn. Le voyant LIM .

Actionnez brivement la manette du TEMPOMAT dans la direction

incorpor la manette du TEMPOMAT est allum.

Lorsque vous dsactivez le DISTRONIC PLUS, l'affichage DISTRONIC PLUS dsactiv apparat pendant 5 secondes environ sur le visuel multifonction. La dernire vitesse rgle reste mmorise jusqu' ce que vous coupiez le moteur. Le DISTRONIC PLUS se dsactive automatiquement si vous serrez le frein de stationnement plus aucun vhicule ne vous prcde ou n'est dtect alors que vous roulez moins de 25 km/h l'ESP entre en action ou que vous le dsactivez la bote de vitesses se trouve sur P, R ou N le vhicule se trouve proximit d'installations de radioastronomie Plus de dtails vous dsactivez le systme de capteurs radar Plus de dtails vous tirez la manette du TEMPOMAT vers vous pour dmarrer alors que la porte du passager est ouverte le vhicule a drap Un signal sonore retentit au moment o le DISTRONIC PLUS se dsactive. Le message DISTRONIC PLUS dsactiv apparat pendant 5 secondes environ sur le visuel multifonction. Si le vhicule a t arrt par le DISTRONIC PLUS et qu'un dfaut survient dans le systme, le message Freiner immdiatement apparat sur le visuel multifonction. Appuyez immdiatement sur la pdale de frein afin que le vhicule ne se mette pas rouler. Le DISTRONIC PLUS est alors dsactiv et le message disparat. Recommandations pour la conduite avec le DISTRONIC PLUS Remarques gnrales Quelques situations qui demandent une attention particulire sont dcrites ci-aprs. Dans ces situations, freinez si ncessaire. Le DISTRONIC PLUS est alors dsactiv. Virages, entres et sorties de virage

Dans les virages, le DISTRONIC PLUS ne peut dtecter les vhicules que de faon limite. Il peut alors freiner le vhicule inopinment ou avec retard.

Trajectoires dcales

Le DISTRONIC PLUS peut ne pas dtecter les vhicules dont la trajectoire est dcale. Dans ce cas, la distance par rapport au vhicule qui prcde sera trop faible. Changement de voie d'un autre vhicule

Le DISTRONIC PLUS ne dtecte pas immdiatement les vhicules qui changent de voie. La distance par rapport au vhicule qui change de voie sera trop faible. Vhicules de largeur rduite

Le DISTRONIC PLUS ne dtecte pas les vhicules qui se trouvent sur les bords de la voie emprunte en raison de leur largeur rduite. Dans ce cas, la distance par rapport au vhicule qui prcde sera trop faible. Obstacles et vhicules l'arrt

Le DISTRONIC PLUS ne freine pas en prsence d'obstacles ou de vhicules l'arrt. Lorsque, par exemple, le vhicule dtect tourne et qu'un obstacle ou un vhicule l'arrt se prsente, le DISTRONIC PLUS ne freine pas. Vhicules circulant sur les voies transversales

Le DISTRONIC PLUS peut dtecter tort des vhicules qui circulent sur les voies transversales. Si vous activez par exemple le DISTRONIC PLUS un feu rouge donnant sur un croisement, votre vhicule peut dmarrer de faon intempestive.

Fonction HOLD
Remarques gnrales La fonction HOLD vous aide sur demande lorsque vous dmarrez le vhicule, en particulier en cte lorsque vous effectuez des manuvres sur un terrain en pente durant les temps d'attente dus aux conditions de circulation Le vhicule est maintenu l'arrt sans qu'il soit ncessaire d'appuyer sur la pdale de frein. Si vous appuyez sur la pdale d'acclrateur pour dmarrer, le vhicule n'est plus frein et la fonction HOLD est dsactive. Conditions d'activation Vous pouvez activer la fonction HOLD lorsque le vhicule est l'arrt le moteur tourne ou a t arrt par la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur la porte du conducteur est ferme ou que vous avez boucl votre ceinture le frein de stationnement est desserr le capot est ferm la bote de vitesses se trouve sur D, R ou N (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) le DISTRONIC PLUS est dsactiv Activation de la fonction HOLD ATTENTION Lorsque la fonction HOLD est active, le vhicule est frein. Par consquent, dsactivez la fonction HOLD si le vhicule doit tre remorqu ou pass dans une station de lavage automatique. Assurez-vous que les conditions d'activation sont remplies. Appuyez sur la pdale de frein. Continuez d'appuyer nergiquement sur la pdale de frein jusqu' ce que La fonction HOLD est active. Vous pouvez relcher la pdale de frein. apparaisse sur le visuel multifonction.

Si la fonction HOLD n'a pas t active lors du premier actionnement de la pdale de frein, attendez un court instant avant d'entreprendre une nouvelle tentative. Dsactivation de la fonction HOLD ATTENTION Ne quittez jamais le vhicule en laissant la fonction HOLD active ! La fonction HOLD ne doit jamais tre utilise ou dsactive par un passager ou de l'extrieur du vhicule. La fonction HOLD ne remplace pas le frein de stationnement et ne doit pas tre utilise pour immobiliser le vhicule. Le freinage exerc par la fonction HOLD n'est plus actif et le vhicule peut se mettre rouler si

la fonction HOLD est dsactive par un actionnement de la pdale d'acclrateur ou de la pdale de frein le systme ou l'alimentation lectrique prsentent un dfaut (une dfaillance de la batterie, par exemple) une intervention est effectue au niveau du systme lectrique dans le compartiment moteur ou au niveau de la batterie ou des fusibles vous dbranchez la batterie Lorsque vous quittez le vhicule ou que vous l'arrtez, dsactivez la fonction HOLD et immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler. La fonction HOLD est dsactive lorsque vous appuyez sur la pdale d'acclrateur (dans le cas des vhicules quips d'une bote de vitesses automatique, uniquement si la bote de vitesses se trouve sur D ou R) vous mettez la bote de vitesses sur P (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) vous appuyez de nouveau sur la pdale de frein avec une certaine pression jusqu' ce que multifonction vous activez le DISTRONIC PLUS Un message d'alerte apparat sur le visuel multifonction si la fonction HOLD est active et si vous ouvrez la porte du conducteur et dbouclez votre ceinture de scurit vous arrtez le moteur, sauf si celui-ci est arrt par la fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur vous ouvrez le capot Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique : Freiner immdiatement Appuyez immdiatement et nergiquement sur la pdale de frein jusqu' ce que le message d'alerte disparaisse du visuel multifonction. La fonction HOLD est alors dsactive. Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : Mettre bote de vitesses sur position P Mettez la bote de vitesses sur P pour immobiliser le vhicule. La fonction HOLD est dsactive. Le message d'alerte disparat du visuel multifonction. En outre, l'avertisseur sonore retentit intervalles rguliers si la fonction HOLD est active et si vous arrtez le moteur, ouvrez la porte du conducteur et dbouclez votre ceinture de scurit vous ouvrez le capot L'avertisseur sonore attire votre attention sur le fait que le vhicule est arrt avec la fonction HOLD active. Ce signal s'intensifie si vous essayez de verrouiller le vhicule. Le vhicule ne peut pas tre verrouill tant que la fonction HOLD est active. Si vous avez arrt le moteur, vous pouvez le redmarrer uniquement aprs avoir dsactiv la fonction HOLD. Si un dfaut affecte le systme ou l'alimentation lectrique alors que la fonction HOLD est active, le message Freiner immdiatement apparat sur le visuel multifonction. Appuyez immdiatement et nergiquement sur la pdale de frein jusqu' ce que le message d'alerte disparaisse du visuel multifonction. Dans le cas des vhicules quips d'une bote de vitesses automatique, vous pouvez galement mettre la bote de vitesses sur P. La fonction HOLD est alors dsactive. disparaisse du visuel

Pack de conduite dynamique avec mode de conduite sport

Remarques gnrales Le Pack de conduite dynamique avec mode de conduite Sport est constitu principalement du systme d'amortissement rglable. Il rgule l'amortissement de manire adapte aux conditions routires. Le rglage de l'amortissement dpend de votre style de conduite de l'tat de la route du rglage que vous avez slectionn (voir la description suivante) Si votre vhicule est quip d'une bote de vitesses automatique, le Pack de conduite dynamique avec mode de conduite Sport comprend galement des palettes de changement de rapport au volant Plus de dtails avec programme de conduite manuel Plus de dtails.

Programme d'amortissement Sport

sport (exemple)

Emplacement de la touche du Pack de conduite dynamique avec mode de conduite

En mode de conduite Sport, le rglage plus ferme de la suspension permet un contact avec la chausse encore meilleur. Slectionnez ce mode pour une conduite nergique, par exemple sur des routes de campagne sinueuses. Dmarrez le moteur. Appuyez sur la touche . Le voyant s'allume. Le programme d'amortissement Sport est slectionn. En fonction de la motorisation, la pdale d'acclrateur offre des ractions plus vives. Sur les vhicules quips d'une bote de vitesses automatique, le programme de conduite S est slectionn.

Le rglage reste mmoris jusqu' ce que vous coupiez le moteur. Programme d'amortissement Confort En mode de conduite Confort, la conduite de votre vhicule est plus confortable. Slectionnez par consquent ce mode si vous prfrez une conduite confortable. Slectionnez aussi le mode de conduite Confort pour les lignes droites rapides, par exemple sur autoroute. Appuyez sur la touche .

Le voyant s'teint. Le programme d'amortissement Confort est slectionn. Sur les vhicules quips d'une bote de vitesses automatique, le programme de conduite E est slectionn.

PARKTRONIC
Consignes de scurit importantes ATTENTION Le PARKTRONIC est uniquement un systme d'aide et ne peut pas toujours dtecter tous les obstacles. Il n'est pas en mesure de remplacer votre vigilance. Vous tes seul responsable de la scurit et vous devez continuer surveiller votre environnement immdiat lorsque vous effectuez des manuvres. Sinon, vous vous exposez un danger ou mettez en danger d'autres personnes. ATTENTION Veillez ce qu'aucune personne ni aucun animal ne se trouvent dans la zone de manuvre. Sinon, ils pourraient tre blesss. Le PARKTRONIC est un systme lectronique d'aide au stationnement qui fonctionne avec des ultrasons. Il vous indique de manire optique et sonore la distance qui spare le vhicule d'un obstacle. Le PARKTRONIC est activ automatiquement lorsque vous mettez le contact vous mettez la bote de vitesses sur D, R ou N (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) vous desserrez le frein de stationnement Le PARKTRONIC est dsactiv ds que la vitesse est suprieure 18 km/h. Il est ractiv automatiquement lorsque la vitesse repasse en dessous de cette valeur.

Le PARKTRONIC surveille les environs du vhicule avec 6 capteurs dans le pare-chocs avant et 4 capteurs dans le pare-chocs arrire. Porte des capteurs Remarques gnrales Pendant les manuvres, accordez une attention particulire aux objets qui se trouvent au-dessus ou en dessous des capteurs (vasques de fleurs ou timons, par exemple). En effet, le PARKTRONIC ne peut pas dtecter ces objets lorsqu'ils sont proximit immdiate. Vous pourriez endommager le vhicule ou les objets. Il se peut que les capteurs ne puissent pas dtecter la neige ni les objets qui absorbent les ultrasons. Les sources d'ultrasons, telles que les stations de lavage, le systme de freinage pneumatique des camions ou les marteaux pneumatiques, peuvent perturber le fonctionnement du PARKTRONIC. Sur les terrains accidents, il se peut que le PARKTRONIC ne fonctionne pas correctement.

Capteurs dans le pare-chocs avant, ct gauche (exemple) Les capteurs doivent tre dbarrasss de toute salet, glace ou neige fondue. Sinon, ils risquent de ne pas fonctionner correctement. Nettoyez rgulirement les capteurs en vitant de les rayer ou de les endommager Plus de dtails.

Vue de ct (exemple)

Vue de dessus (exemple) Capteurs avant Centre Angles Capteurs arrire Centre Angles Distance minimale Centre 20 cm environ 120 cm environ 80 cm environ 100 cm environ 60 cm environ

Angles

15 cm environ

Lorsqu'un obstacle se trouve dans cette zone, les segments des voyants correspondants s'allument et un signal d'alerte retentit. Plus prs, il peut arriver que la distance ne soit plus indique. Voyants

Voyants pour la zone avant Segments pour le ct gauche du vhicule Segments pour le ct droit du vhicule Segments indiquant que le systme est oprationnel Les voyants indiquent la distance entre les capteurs et les obstacles. Les voyants pour la zone avant se trouvent sur la planche de bord, au-dessus des buses de ventilation centrales. Les voyants pour la zone arrire se trouvent soit l'arrire au niveau de la garniture de toit (coup), soit entre les siges arrire (cabriolet). Pour chaque ct du vhicule, le voyant comprend 5 segments orange et 2 segments rouges. Si les segments orange allums, le PARKTRONIC est oprationnel. sont

La position du levier de vitesses ou de la bote de vitesses automatique dtermine les voyants qui sont activs lorsque le moteur tourne. Bote de vitesses mcanique: Position du levier de vitesses Rapport de marche avant ou Point mort Marche arrire Bote de vitesses automatique: Position de la bote de vitesses D R ou N P Voyants activs Zone avant Zone avant et zone arrire Aucun Zone avant et zone arrire Voyants activs Zone avant

Lorsque le vhicule s'approche d'un obstacle, 1 ou plusieurs segments s'allument en fonction de la distance. A partir du 6e segment, un signal d'alerte priodique retentit pendant 2 secondes environ. 7e segment, un signal d'alerte continu retentit pendant 2 secondes environ. La distance minimale de dtection est atteinte. Dsactivation et activation du PARKTRONIC

Voyant Dsactivation et activation du PARKTRONIC Lorsque le voyant disponible. est allum, c'est que le PARKTRONIC est dsactiv. Le guidage du stationnement n'est alors galement pas

Le PARKTRONIC est activ automatiquement lorsque vous tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Traction d'une remorque Rabattez la rotule lorsque vous n'utilisez pas le dispositif d'attelage. La distance minimale de dtection d'un obstacle par le PARKTRONIC se rfre au pare-chocs et non la rotule. La surveillance de la zone arrire par le PARKTRONIC est dsactive ds que la liaison lectrique entre la remorque et le vhicule est tablie. Problmes relatifs au PARKTRONIC Problme Seuls les segments rouges des voyants du PARKTRONIC s'allument. En outre, un signal d'alerte retentit pendant 2 secondes environ. Le PARKTRONIC est dsactiv au bout de 20 secondes environ et le voyant incorpor la touche du PARKTRONIC s'allume. Seuls les segments rouges des voyants du PARKTRONIC s'allument. Le PARKTRONIC est dsactiv au bout de 20 secondes environ. Les causes possibles/consquences et solutions

Le PARKTRONIC est en panne et est dsactiv. Si les problmes persistent, faites contrler le PARKTRONIC par un atelier qualifi. Les capteurs du PARKTRONIC sont encrasss ou dfectueux. Nettoyez les capteurs du PARKTRONIC dtails. Remettez le contact.
Plus de

Une autre source radiolectrique ou d'ultrasons perturbe ventuellement le systme. Contrlez le fonctionnement du PARKTRONIC un autre endroit.

Guidage du stationnement
Consignes de scurit importantes ATTENTION Le guidage du stationnement est uniquement un systme d'aide et peut ventuellement indiquer des emplacements qui ne conviennent pas au stationnement, par exemple en raison d'une interdiction de stationner, devant une entre ou une sortie, cause d'un sol inadapt, etc. Le guidage du stationnement mesure les places de stationnement au moment o vous passez devant. Il ne tient pas compte des modifications ultrieures. Par exemple : changement de position du vhicule gar devant ou derrire ou

dplacement des obstacles dans la place de stationnement. Le guidage du stationnement n'est pas non plus en mesure de remplacer votre vigilance. Si vous vous fiez uniquement au guidage du stationnement, vous pouvez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Vous tes seul responsable de la scurit et vous devez surveiller votre environnement immdiat lorsque vous effectuez des manuvres. ATTENTION Les objets qui se trouvent au-dessus de la zone de dtection du guidage du stationnement ne sont pas dcels lors de la mesure de la place de stationnement. Ils n'entrent pas non plus en ligne de compte dans le calcul de la manuvre. C'est le cas notamment pour les chargements qui dpassent, les porte--faux ou les rampes de chargement des camions. Il est alors possible que le guidage du stationnement vous invite trop tt effectuer les manuvres. Il peut y avoir collision. C'est pourquoi le guidage du stationnement ne doit pas tre utilis dans ce type de situations. ATTENTION Veillez ce qu'aucune personne ni aucun animal ne se trouvent dans la zone de manuvre. Sinon, ils pourraient tre blesss. Lorsque vous ne pouvez pas viter les obstacles (bordures de trottoirs, par exemple), franchissez-les toujours vitesse rduite et selon un angle obtus. Sinon, vous risquez d'endommager les jantes et les pneus. Le guidage du stationnement est un systme lectronique d'aide au stationnement qui fonctionne avec des ultrasons. Elle mesure l'espace de la chausse des 2 cts de votre vhicule. Lorsque vous cherchez vous garer, elle vous signale les places de stationnement de taille suffisante par un symbole correspondant. En outre, il vous guide dans vos manuvres. Le PARKTRONIC est galement disponible Plus de dtails. Si le PARKTRONIC est dsactiv, le guidage du stationnement n'est pas non plus disponible. Utilisez le guidage du stationnement pour les places de stationnement parallles au sens de la marche situes sur des routes en ligne droite (pas dans les virages) situes au mme niveau que la route (pas sur le trottoir, par exemple). Le guidage du stationnement ne peut pas toujours reconnatre les trottoirs qui affleurent. Indications relatives au stationnement : Dans les rues troites, longez au plus prs la place de stationnement. Les places de stationnement qui sont sales, recouvertes de vgtation ou dlimites par un timon peuvent ne pas tre identifies comme telles ou identifies de manire incorrecte. En cas de chute de neige ou de forte pluie, la mesure des places peut tre imprcise. Pendant la manuvre, prtez galement attention aux voyants du PARKTRONIC Plus de dtails. Vous ne devez pas utiliser le guidage du stationnement si vous transportez une charge qui dpasse du vhicule. N'utilisez pas le guidage du stationnement si vous avez mont des chanes neige ou une roue de secours compacte. Vrifiez toujours que la pression des pneus est correcte. Elle influe directement sur les indications relatives au braquage. La position de votre vhicule dans la place de stationnement au terme du guidage dpend de plusieurs facteurs. Ces facteurs sont la position et la forme des vhicules gars devant et derrire ainsi que la configuration de l'espace. Dans certains cas, il est possible que le guidage du stationnement vous amne trop ou pas assez loin dans la largeur. Il se peut galement qu'il vous fasse passer sur le trottoir. Si ncessaire, interrompez la manuvre avec le guidage du stationnement. Dtection d'une place de stationnement

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique (exemple) Place de stationnement dtecte gauche Symbole de stationnement Place de stationnement dtecte droite Le guidage du stationnement est activ automatiquement en marche avant. Il fonctionne jusqu' une vitesse de 35 km/h environ. Il recherche et mesure automatiquement les places de stationnement disponibles des 2 cts du vhicule. Lorsque la vitesse est

infrieure 30 km/h, le symbole de stationnement

est affich sur le combin d'instruments (affichage du statut).

Une flche vers la droite ou vers la gauche apparat lorsque le guidage du stationnement a dtect une place de stationnement libre. Le guidage du stationnement n'indique normalement que les places de stationnement situes ct passager. Les places de stationnement ct conducteur sont affiches lorsque vous mettez le clignotant ct conducteur. Si vous souhaitez vous garer ct conducteur, les clignotants doivent rester enclenchs ct conducteur jusqu' ce que vous engagiez la marche arrire. Pour tre dtecte par le guidage du stationnement, une place de stationnement doit tre parallle au sens de la marche avoir une largeur d'au moins 1,5 m mesurer au moins 1,3 m de plus que votre vhicule Une place de stationnement libre qui a t dtecte votre passage reste affiche jusqu' ce que vous vous en soyez loign de 15 m environ. Stationnement Consignes de scurit importantes ATTENTION Le PARKTRONIC et le guidage du stationnement sont uniquement des systmes d'aide et ne peuvent pas toujours dtecter tous les obstacles. Ils ne sont pas non plus en mesure de remplacer votre vigilance. Vous tes seul responsable de la scurit et vous devez continuer surveiller votre environnement immdiat lorsque vous effectuez des manuvres. Sinon, vous vous exposez un danger ou mettez en danger d'autres personnes. Mise du vhicule en position d'arrt

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique (exemple) Immobilisez le vhicule tant que l'emplacement souhait est indiqu par le symbole de stationnement avec flche. Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique : engagez la marche arrire. Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : mettez la bote de vitesses sur R. Le message Regardez dans toutes les directions Validation avec OK apparat sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche du volant multifonction pour confirmer. L'affichage sur le visuel multifonction commute sur le guidage du stationnement. En fonction de la distance qui vous spare de la place de stationnement, le message Reculer apparat sur le visuel multifonction. Reculez ventuellement en ligne droite (flche vers l'arrire). Reculez jusqu' ce qu'un signal sonore retentisse. Puis arrtez-vous : vous avez atteint la position d'arrt. La flche apparat en blanc. Le message Braquer droite ou Braquer gauche apparat sur le visuel multifonction.

Insertion du vhicule dans la place de stationnement

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique (exemple) Le vhicule tant l'arrt, tournez le volant dans la direction indique jusqu' ce que la flche apparaisse en blanc et qu'un signal sonore retentisse. Insertion dans la place de stationnement : conservez le bon angle de braquage et reculez prudemment. Arrtez-vous ds que le signal sonore retentit. Le vhicule a atteint la position de contre-braquage.

Le message Braquer gauche ou Braquer droite apparat sur le visuel multifonction. Contre-braquage : le vhicule tant l'arrt, tournez le volant dans la direction indique jusqu' ce que la flche apparaisse en blanc et qu'un signal sonore retentisse. Insertion dans la place de stationnement : conservez le bon angle de braquage et reculez prudemment. Arrtez-vous ds que le signal sonore retentit. Arrtez-vous au plus tard lorsque le signal d'alerte continu du PARKTRONIC retentit. Le message Guidage stationnement termin apparat sur le visuel multifonction et un signal sonore retentit. Si ncessaire, le systme vous invite braquer dans l'autre sens, puis changer de rapport. Dans ce cas, d'autres affichages sur le visuel multifonction vous guident jusqu'en position finale. Au besoin, effectuez une manuvre pour rectifier la position finale. Tenez compte des voyants du PARKTRONIC Plus de dtails.

Interruption du guidage du stationnement Appuyez sur la touche du PARKTRONIC qui se trouve sur la console centrale Plus de dtails. Le guidage du stationnement est immdiatement interrompu et le PARKTRONIC est dsactiv. Le guidage du stationnement est automatiquement interrompu si un dfaut survient ou si le guidage dans la place de stationnement n'est plus possible. Le symbole de place de stationnement disparat et un signal sonore retentit. Le message Guidage stationnement annul apparat sur le visuel multifonction. Traction d'une remorque Dans le cas des vhicules quips d'un dispositif d'attelage, la longueur minimale des places de stationnement est lgrement plus grande. Si vous avez attel une remorque, vous ne pouvez pas utiliser le guidage du stationnement. Si la liaison lectrique entre le vhicule et la remorque est tablie, le guidage du stationnement n'est pas disponible. La surveillance de la zone arrire par le PARKTRONIC est dsactive.

Camra de recul
Consignes de scurit importantes ATTENTION Veillez ce qu'aucune personne ni aucun animal ne se trouvent dans la zone de manuvre. Sinon, ils pourraient tre blesss. Remarques gnrales

Berline (exemple) La camra de recul est un systme optique d'aide au stationnement. Elle vous permet de voir sur le visuel COMAND la zone qui se trouve derrire le vhicule. La camra de recul se trouve dans la poigne du hayon.

Vue fournie par la camra ATTENTION La camra de recul est uniquement un systme d'aide. Elle peut ventuellement fournir une vue dforme ou incorrecte des obstacles ou ne pas les reprsenter du tout. Elle n'est pas non plus en mesure de remplacer votre vigilance. La camra ne peut pas signaler les objets qui se trouvent trs prs du pare-chocs arrire sous le pare-chocs arrire proximit immdiate, au-dessus de la poigne encastre du hayon Vous tes seul responsable de la scurit et vous devez continuer surveiller votre environnement immdiat lorsque vous effectuez des manuvres. Cela vaut pour les zones qui se trouvent l'arrire, l'avant et sur les cts du vhicule. Sinon, vous pourriez vous exposer un danger ou mettre en danger d'autres personnes. ATTENTION La camra de recul ne fonctionne pas ou seulement de manire limite lorsque le hayon est ouvert il pleut ou il neige trs fort ou qu'il y a du brouillard il fait nuit ou que vous vous trouvez dans un lieu trs sombre la camra est soumise une trs forte lumire claire l'environnement est clair avec un clairage fluorescent, provenant par exemple de tubes fluorescents ou d'un clairage LED (l'image peut se mettre trembler) la temprature change brusquement, par exemple en hiver lorsque vous entrez dans un garage chauff l'objectif de la camra est encrass ou couvert l'arrire de votre vhicule est endommag. Dans ce cas, faites contrler la position et le rglage de la camra par un atelier qualifi. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de vous adresser votre point de service Mercedes-Benz. Dans ce cas, n'utilisez pas la camra de recul. Sinon, vous pourriez blesser quelqu'un ou endommager des objets et le vhicule lors des manuvres de stationnement. L'image de la zone qui se trouve derrire le vhicule est inverse comme dans le rtroviseur intrieur. Mise en marche de la camra de recul Assurez-vous que la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage. Assurez-vous que la fonction Camra de recul est slectionne dans le systme COMAND APS (voir la notice d'utilisation spcifique du systme COMAND APS). Engagez la marche arrire. La zone qui se trouve derrire le vhicule apparat sur le visuel COMAND.

ATTENTION ASSIST
Consignes de scurit importantes

ATTENTION Le systme ATTENTION ASSIST est uniquement un systme d'aide et ne peut pas toujours dtecter temps votre tat de fatigue ou un manque de vigilance croissant. Il ne peut en aucun cas remplacer un conducteur repos et attentif. En cas de fatigue, vous risquez d'identifier les situations critiques avec retard, de mal les valuer ou de ragir plus lentement. Avant de prendre la route et pendant le trajet, assurez-vous que vous tes repos. Faites temps des pauses rgulires, en particulier pendant les longs voyages. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Remarques gnrales Le systme ATTENTION ASSIST est conu pour vous aider pendant les longs trajets monotones, par exemple sur autoroute ou voie rapide. Il fonctionne entre 80 km/h et 180 km/h. Lorsque le systme ATTENTION ASSIST dtecte des signes de fatigue ou un manque de vigilance croissant chez le conducteur, il lui propose de faire une pause. Le systme ATTENTION ASSIST value votre tat de fatigue ou un manque de vigilance croissant sur la base des critres suivants : votre style de conduite (comportement au braquage, par exemple) le trajet (heure, dure, etc.) Le systme ATTENTION ASSIST fonctionne de manire limite et ne donne pas l'alerte ou seulement avec retard lorsque la chausse est en mauvais tat (chausse dforme, nids-de-poule, par exemple) en cas de fort vent latral si vous adoptez un style de conduite sportif (vitesse leve dans les virages, fortes acclrations) si vous roulez essentiellement en dessous de 80 km/h ou au-dessus de 180 km/h lorsque vous manipulez le systme COMAND APS ou que vous vous en servez pour tlphoner lorsque l'heure rgle est incorrecte dans les situations de marche actives, par exemple lorsque vous changez de voie, que vous acclrez ou que vous freinez Alerte et affichage sur le visuel multifonction

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique (exemple) Une fois activ, le systme ATTENTION ASSIST vous avertira au plus tt au bout d'environ 20 minutes de trajet. Un signal d'alerte priodique retentit alors 2 fois et le message Attention Assist: Faites une pause apparat sur le visuel multifonction. Activez le systme ATTENTION ASSIST par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Le symbole apparat sur le visuel multifonction. Faites une pause si ncessaire. Appuyez sur pour confirmer le message.
Plus de dtails.

Pendant les longs trajets, faites temps des pauses rgulires qui vous permettent de vous reposer. Si vous ne faites pas de pause, vous ne serez averti de nouveau qu'au bout de 15 minutes minimum. Cela se produit lorsque le systme ATTENTION ASSIST continue de dtecter des signes de fatigue ou un manque de vigilance croissant. Le systme ATTENTION ASSIST est rinitialis et entame une nouvelle surveillance de votre tat de fatigue en cas de poursuite du trajet si vous arrtez le moteur vous dbouclez votre ceinture et ouvrez la porte du conducteur, par exemple pour passer le volant ou faire une pause

Rappel de limitation de vitesse

Consignes de scurit importantes ATTENTION

Le rappel de limitation de vitesse est uniquement un systme d'aide et ne peut pas toujours dtecter correctement tous les panneaux de signalisation indiquant la vitesse maximale autorise. Le systme peut tre perturb ou ne pas fonctionner lorsque les conditions de visibilit sont mauvaises (en cas de chutes de neige, de pluie ou d'embruns, par exemple) en cas d'blouissement par les vhicules qui arrivent en sens inverse ou par le soleil, par exemple si le pare-brise au niveau de la camra est encrass, embu ou recouvert d'un autocollant, par exemple si les panneaux de signalisation sont masqus (par de la salet, de la neige ou des arbres, par exemple) si les panneaux de signalisation ne sont pas suffisamment clairs lorsque les panneaux de signalisation sont quivoques ( proximit de travaux ou de routes plusieurs voies, par exemple) Les panneaux de signalisation ont toujours priorit sur le rappel de limitation de vitesse. Le rappel de limitation de vitesse n'est pas en mesure d'apprcier les conditions routires ni les conditions de circulation. Il n'est pas non plus en mesure de remplacer votre vigilance. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.

Camra du rappel de limitation de vitesse Le rappel de limitation de vitesse affiche sur le visuel multifonction les limites de vitesse dtectes. Pour cela, les donnes provenant du systme de navigation sont galement analyses. Lorsque le systme a dtect un panneau de signalisation indiquant une limitation de vitesse ou la fin d'une limitation, un affichage correspondant apparat sur le visuel multifonction. Lorsque le rappel de limitation de vitesse ne dtecte pas de panneau de signalisation, il reprend la limitation de vitesse partir de la carte numrique et vous l'indique. Le rappel de limitation de vitesse dtecte les panneaux l'aide d'une camra fixe derrire le pare-brise, en haut. Affichage sur le visuel multifonction

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique (exemple) Panneau de signalisation indiquant une limitation de vitesse ou la fin d'une limitation (exemple) Le rappel de limitation de vitesse est disponible et la fonction d'avertissement est active dans l'ordinateur de bord Unit du panneau affich Bref affichage sur le visuel multifonction des panneaux de signalisation dtects Activez la fonction d'avertissement Rappel de limitation de vitesse par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Le symbole apparat.
Plus de dtails.

Ds qu'un panneau de signalisation indiquant une limitation de vitesse ou la fin d'une limitation est dtect, il apparat pendant 5 secondes environ sur le visuel multifonction. Pendant ce temps, les autres affichages sur le visuel multifonction sont masqus.

Affichage permanent sur le visuel multifonction des panneaux de signalisation dtects

Affichez le rappel de limitation de vitesse par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord

Plus de dtails.

Ds qu'un panneau de signalisation indiquant une limitation de vitesse ou la fin d'une limitation visuel multifonction.

est dtect, il apparat sur le

Le panneau de signalisation indiquant une limitation de vitesse reste en gnral affich jusqu' ce que un panneau de signalisation indiquant la fin de la limitation de vitesse soit dtect vous tourniez vous rentriez ou sortiez d'une localit le type de route change (autoroute ou route dpartementale, par exemple) vous ayez parcouru une distance minimale sans que le panneau soit nouveau dtect

Pack Trajectoire
Remarques gnrales Le Pack Trajectoire comprend l'avertisseur d'angle mort Avertisseur d'angle mort Consignes de scurit importantes ATTENTION L'avertisseur d'angle mort est uniquement un systme d'aide la conduite. Il ne peut pas toujours dtecter tous les vhicules et n'est pas en mesure de remplacer votre vigilance. L'avertisseur d'angle mort n'est pas en mesure d'apprcier les conditions routires ni les conditions de circulation. Il peut arriver qu'il ne dtecte pas, ou seulement avec retard, les vhicules de largeur rduite, tels que les motos ou les vlos. Lorsque les capteurs sont encrasss ou que les conditions de visibilit sont mauvaises (en cas de chutes de neige, de pluie ou de brouillard, par exemple), la surveillance peut tre altre. Dans ce cas, les vhicules ne sont pas dtects, ou seulement avec retard. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Remarques gnrales L'avertisseur d'angle mort surveille certaines zones situes de chaque ct du vhicule au moyen de capteurs radar. Il est conu pour vous aider partir de 30 km/h environ. Un voyant d'alerte intgr aux rtroviseurs extrieurs attire votre attention sur la prsence d'un vhicule dtect dans la zone surveille. Si vous allumez les clignotants du ct correspondant pour changer de voie, l'avertisseur de collision met en plus une alerte optique et sonore. Pour surveiller les zones concernes, l'avertisseur d'angle mort utilise des capteurs situs dans le pare-chocs arrire. Pour que l'avertisseur d'angle mort puisse fonctionner, le systme de capteurs radar doit tre en marche oprationnel.
Plus de dtails et Plus de dtails. Plus de dtails et l'assistant de trajectoire Plus de dtails.

Le systme de capteurs radar se dsactive automatiquement proximit d'installations de radioastronomie Zone de surveillance des capteurs ATTENTION

L'avertisseur d'angle mort surveille certaines zones situes proximit immdiate du vhicule. Les vhicules qui se rapprochent grande vitesse et vous dpassent ne sont pas dtects : aucun affichage n'apparat et aucune alerte n'est donne. Lorsque les voies sont trs larges, il est possible que la voie adjacente ne soit pas surveille sur toute sa largeur. Il peut alors arriver que des vhicules qui y circulent ne soient pas dtects, en particulier si leur trajectoire latrale est fortement dcale. Cela peut notamment tre le cas lorsque les vhicules roulent sur l'extrieur de la voie. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.

Coup (exemple) La zone surveille par l'avertisseur d'angle mort est reprsente sur l'illustration. Elle s'tend jusqu' 3,0 m derrire le vhicule et sur les cts. Lorsque les voies sont troites, il peut arriver que des vhicules qui se trouvent une voie plus loin soient signals, en particulier si leur trajectoire latrale est fortement dcale. Cela peut notamment tre le cas lorsque les vhicules roulent sur l'intrieur de la voie. Du fait de sa conception, le systme peut mettre des alertes tort en prsence de glissires de scurit ou autres sparations le systme peut interrompre une alerte lorsque vous roulez pendant un certain temps ct de vhicules de longueur inhabituelle (un camion, par exemple) Les 2 capteurs radar de l'avertisseur d'angle mort sont intgrs dans le pare-chocs arrire, de chaque ct. Assurez-vous que la zone des capteurs est dbarrasse de toute salet, glace ou neige fondue. Les capteurs ne doivent en aucun cas tre masqus, par exemple par un porte-vlos ou une partie du chargement. Aprs une violente collision ou si le pare-chocs a t endommag, faites contrler le fonctionnement des capteurs par un atelier qualifi. Sinon, il se peut que l'avertisseur d'angle mort ne fonctionne pas correctement. Voyants ATTENTION L'avertisseur d'angle mort ne fonctionne pas en dessous de 30 km/h. Les voyants intgrs aux rtroviseurs extrieurs sont allums en permanence en orange. Dans ce cas, les vhicules qui se trouvent dans la zone de surveillance ne sont pas affichs. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.

Voyant de contrle orange/voyant d'alerte rouge Si l'avertisseur d'angle mort est activ, le voyant intgr aux rtroviseurs extrieurs est allum en permanence en orange jusqu' une vitesse de 30 km/h. A partir de 30 km/h, le voyant s'teint et l'avertisseur d'angle mort est oprationnel. Si, partir de 30 km/h environ, un vhicule est dtect dans la zone de surveillance, le voyant d'alerte situ du ct correspondant s'allume en rouge. Vous tes systmatiquement averti lorsqu'un vhicule arrive dans la zone de surveillance par derrire ou par l'un des cts. Si vous effectuez un dpassement, le systme n'met une alerte que lorsque la diffrence de vitesse est infrieure 12 km/h. Lorsque vous engagez la marche arrire, le voyant orange s'teint. L'avertisseur d'angle mort n'est alors pas activ. La luminosit des voyants est rgle automatiquement en fonction de la luminosit ambiante.

Avertisseur de collision Si un vhicule est dtect dans la zone de surveillance et que vous allumez les clignotants du ct correspondant, un double signal d'alerte retentit 1 fois. Le voyant rouge d'alerte clignote. Si les clignotants restent enclenchs, les vhicules dtects sont signals par le clignotement du voyant rouge d'alerte . Aucune autre alerte sonore ne retentit. Activation de l'avertisseur d'angle mort Assurez-vous que le systme de capteurs radar Plus de dtails et l'avertisseur d'angle mort dans l'ordinateur de bord. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Les voyants d'alerte
Plus de dtails sont bien activs

intgrs aux rtroviseurs extrieurs s'allument en rouge pendant 1,5 seconde environ, puis en orange.

Traction d'une remorque Lorsqu'une remorque est attele, assurez-vous que la liaison lectrique est correctement tablie. Pour cela, contrlez par exemple l'clairage de la remorque. L'avertisseur d'angle mort est alors dsactiv. Le voyant intgr aux rtroviseurs extrieurs s'allume en orange et le message Avertisseur angle mort pas dispo. pr l'instant cf. notice d'utilisation apparat sur le visuel multifonction. Vous pouvez teindre le voyant incorpor aux rtroviseurs extrieurs. Pour cela, vous devez dsactiver l'avertisseur d'angle mort lorsque la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage le moteur ne tourne pas la liaison lectrique avec la remorque est tablie Assistant de trajectoire Consignes de scurit importantes ATTENTION L'assistant de trajectoire ne maintient pas le vhicule sur sa voie. Il s'agit uniquement d'un systme d'aide qui ne peut pas toujours dtecter correctement les marques de dlimitation de la voie. Il peut aussi arriver qu'il ne les dtecte pas du tout. Le systme peut tre perturb ou ne pas fonctionner lorsque les conditions de visibilit sont mauvaises (en cas d'clairage insuffisant de la chausse, de chutes de neige, de pluie, de brouillard ou d'embruns, par exemple) en cas d'blouissement par les vhicules qui arrivent en sens inverse, par le soleil ou par le reflet des autres vhicules, par exemple si le pare-brise au niveau de la camra est encrass, embu ou recouvert d'un autocollant, par exemple en cas d'absence de marque de dlimitation de la voie ou de marquage multiple lorsque les marques de dlimitation de la voie sont uses, sombres ou recouvertes de salet ou de neige, par exemple lorsque la distance par rapport au vhicule qui prcde est trop faible et que les marques de dlimitation de la voie ne peuvent par consquent pas tre dtectes lorsque les marques de dlimitation de la voie sont quivoques ( proximit de travaux, par exemple) lorsque les marques de dlimitation de la voie changent rapidement (lorsque des voies se sparent, se croisent ou se rejoignent, par exemple) lorsque la route est trs troite et sinueuse L'assistant de trajectoire n'est pas en mesure d'apprcier les conditions routires ni les conditions de circulation. Il n'est pas en mesure de remplacer votre vigilance. C'est vous qui tes responsable de la vitesse du vhicule, de l'opportunit de son freinage et de la manire de le diriger. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques du moment. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Remarques gnrales

L'assistant de trajectoire surveille la zone situe devant votre vhicule l'aide d'une camra fixe derrire le pare-brise, en haut. Si l'assistant de trajectoire dtecte les marques de dlimitation de la voie, il vous prvient en cas de changement involontaire de file. Si vous avez slectionn l'unit d'affichage km dans la fonction Unit d'affichage tachym./totalisateur Plus de dtails de l'ordinateur de bord, l'assistant de trajectoire est conu pour vous aider partir de 60 km/h. Si vous avez slectionn l'unit d'affichage miles, l'assistant est activ partir d'une vitesse de 40 mph. Une alerte peut tre mise lorsqu'une roue avant franchit la marque de dlimitation de la voie. Vous tes alors averti par une vibration intermittente dans le volant qui dure jusqu' 1,5 seconde. Activation de l'assistant de trajectoire

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique (exemple) Activez l'assistant de trajectoire par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord, puis slectionnez Standard ou Adaptatif dtails. Le symbole apparat sur le visuel multifonction. apparat Lorsque vous roulez plus de 60 km/h et que le systme dtecte des marques de dlimitation de la voie, le symbole en surbrillance. L'assistant de trajectoire est oprationnel.
Plus de

Standard Si vous slectionnez Standard, aucune alerte par vibrations n'est mise lorsque vous avez allum les clignotants. Les alertes sont alors interrompues pendant un certain temps. un systme de scurit active intervient (ABS, BAS ou ESP, par exemple) Adaptatif Si vous slectionnez Adaptatif, aucune alerte par vibrations n'est mise lorsque vous avez allum les clignotants. Les alertes sont alors interrompues pendant un certain temps. un systme de scurit active intervient (ABS, BAS ou ESP, par exemple) vous acclrez fortement (kickdown, par exemple) vous freinez fortement vous braquez activement (lors d'une manuvre d'vitement ou d'un changement de voie rapide, par exemple) vous coupez un virage serr Afin que vous soyez averti temps et pour viter une mise en alerte inutile lorsque vous franchissez les marques de dlimitation de la voie, le systme est en mesure d'identifier diffrentes situations. L'alerte par vibrations est mise plus tt lorsque vous prenez un virage et que vous vous rapprochez de la marque de dlimitation de la voie situe du ct extrieur du virage vous roulez sur des voies trs larges, par exemple sur autoroute le systme dtecte des marques de dlimitation continues En revanche, l'alerte par vibrations est mise plus tard lorsque vous roulez sur une voie troite

vous coupez un virage

Pack d'assistance active la conduite

Remarques gnrales Le Pack d'assistance active la conduite comprend le DISTRONIC PLUS dtails et l'assistant de trajectoire actif Plus de dtails. Avertisseur actif d'angle mort Consignes de scurit importantes ATTENTION L'avertisseur actif d'angle mort est uniquement un systme d'aide et ne peut pas toujours dtecter correctement les vhicules ou les obstacles. Il peut aussi arriver qu'il ne les dtecte pas du tout. Le systme peut tre perturb ou ne pas fonctionner lorsque les conditions de visibilit sont mauvaises (en cas de chutes de neige, de pluie, de brouillard ou d'embruns, par exemple) lorsque les capteurs arrire et/ou avant sont encrasss Il peut arriver que l'avertisseur actif d'angle mort ne dtecte pas, ou seulement avec retard, les vhicules de largeur rduite, tels que les motos ou les vlos. Il se peut qu'il ne dtecte pas les vhicules qui se trouvent trop prs lorsque vous les dpassez et qui sont alors situs dans l'angle mort. L'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en mesure d'apprcier les conditions routires ni les conditions de circulation. Il n'est pas en mesure de remplacer votre vigilance. C'est vous qui tes responsable de la vitesse du vhicule, de l'opportunit de son freinage et de la manire de le diriger. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques du moment. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Remarques gnrales L'avertisseur actif d'angle mort surveille au moyen de capteurs radar les zones latrales du vhicule situes derrire le champ de vision du conducteur. Un voyant d'alerte intgr aux rtroviseurs extrieurs attire votre attention sur la prsence d'un vhicule dtect dans la zone surveille. Si vous allumez les clignotants du ct correspondant pour changer de voie, vous tes en plus averti par une alerte optique et sonore. Lorsqu'un risque de collision latrale est dtect, une intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire peut vous aider viter la collision. Pour garantir l'efficacit de cette intervention de freinage, l'avertisseur actif d'angle mort se base sur les donnes transmises par les capteurs radar avant. Ce faisant, le systme analyse l'espace libre devant le vhicule (dans le sens de la marche). L'avertisseur actif d'angle mort est conu pour vous aider partir de 30 km/h environ. Le systme de capteurs radar se dsactive automatiquement proximit d'installations de radioastronomie Pour que l'avertisseur actif d'angle mort puisse fonctionner, le systme de capteurs radar doit tre en marche oprationnel. Zone de surveillance ATTENTION L'avertisseur actif d'angle mort surveille certaines zones situes proximit immdiate du vhicule. Les vhicules qui se rapprochent grande vitesse et vous dpassent ne sont pas dtects. Aucune alerte optique ni sonore n'est donne et aucune intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire n'a lieu. Lorsque les voies sont trs larges, il est possible que la voie adjacente ne soit pas surveille sur toute sa largeur. Il peut alors arriver que des vhicules qui y circulent ne soient pas dtects, en particulier si leur trajectoire latrale est fortement dcale. Cela peut notamment tre le cas lorsque les vhicules roulent sur l'extrieur de la voie. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.
Plus de dtails. Plus de dtails et Plus de dtails, l'avertisseur actif d'angle mort Plus de

Coup (exemple) La zone surveille par l'avertisseur actif d'angle mort est reprsente sur l'illustration. Elle s'tend jusqu' 3,0 m derrire le vhicule et sur les cts. L'avertisseur actif d'angle mort utilise cet effet des capteurs radars situs dans le pare-chocs arrire. Lorsque les voies sont troites, il peut arriver que des vhicules qui se trouvent une voie plus loin soient signals, en particulier si leur trajectoire latrale est fortement dcale. Cela peut notamment tre le cas lorsque les vhicules roulent sur l'intrieur de la voie. Du fait de sa conception, le systme peut mettre des alertes tort en prsence de glissires de scurit ou autres sparations le systme peut interrompre une alerte lorsque vous roulez pendant un certain temps ct de vhicules de longueur inhabituelle (un camion, par exemple) L'avertisseur actif d'angle mort est quip de capteurs radar intgrs dans les pare-chocs avant et arrire ainsi que derrire l'habillage dans la grille de calandre. Assurez-vous que les pare-chocs et l'habillage dans la grille de calandre sont dbarrasss de toute salet, glace ou neige fondue. Les capteurs arrire ne doivent en aucun cas tre masqus, par exemple par un porte-vlos ou une partie du chargement. Aprs une violente collision ou si le pare-chocs a t endommag, faites contrler le fonctionnement des capteurs radar par un atelier qualifi. Sinon, il se peut que l'avertisseur actif d'angle mort ne fonctionne plus correctement. Voyants ATTENTION L'avertisseur actif d'angle mort ne fonctionne pas en dessous de 30 km/h. Les voyants intgrs aux rtroviseurs extrieurs sont allums en permanence en orange. Dans ce cas, les vhicules qui se trouvent dans la zone de surveillance ne sont pas affichs. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.

Voyant de contrle orange/voyant d'alerte rouge Si l'avertisseur actif d'angle mort est activ, le voyant intgr aux rtroviseurs extrieurs est allum en permanence en orange jusqu' une vitesse de 30 km/h. A partir de 30 km/h, le voyant s'teint et l'avertisseur actif d'angle mort est oprationnel. Si, partir de 30 km/h environ, un vhicule est dtect dans la zone de surveillance, le voyant d'alerte situ du ct correspondant s'allume en rouge. Vous tes systmatiquement averti lorsqu'un vhicule arrive dans la zone de surveillance par derrire ou par l'un des cts. Si vous effectuez un dpassement, le systme n'met une alerte que lorsque la diffrence de vitesse est infrieure 12 km/h. Lorsque vous engagez la marche arrire, le voyant orange s'teint. L'avertisseur actif d'angle mort n'est alors pas activ. La luminosit des voyants est rgle automatiquement en fonction de la luminosit ambiante.

Avertisseur de collision (alerte optique et sonore) Si vous changez de file aprs avoir allum les clignotants et qu'un vhicule est dtect dans la zone de surveillance latrale, l'avertisseur de collision met une alerte optique et sonore. Un double signal d'alerte retentit 1 fois et le voyant rouge d'alerte clignote. Si les clignotants restent enclenchs, les vhicules dtects sont signals par le clignotement du voyant rouge d'alerte Aucune autre alerte sonore ne retentit. Intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire ATTENTION L'avertisseur actif d'angle mort est uniquement un systme d'aide la conduite. Il n'est pas en mesure de remplacer votre vigilance. Dans certains cas, l'intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire ne suffit pas pour viter une collision. Vous devez alors vous-mme braquer, freiner ou acclrer. Dans de trs rares cas, le systme peut dtecter tort un risque de collision en prsence de glissires de scurit ou autres sparations et dclencher une intervention de freinage. L'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en mesure d'apprcier toutes les conditions de circulation ni de dtecter tous les usagers. Veillez toujours maintenir une distance latrale suffisante par rapport aux autres usagers ou aux obstacles qui pourraient se trouver sur la chausse. Vous pouvez interrompre tout moment une intervention de freinage ventuellement inapproprie en contre-braquant lgrement ou en acclrant. C'est vous qui tes responsable de la vitesse du vhicule, de l'opportunit de son freinage et de la manire de le diriger. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques du moment. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.

vitesses automatique (exemple)

Vhicules quips d'une bote de

Si l'avertisseur actif d'angle mort dtecte un risque de collision latrale dans la zone de surveillance, il dclenche une intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire. Celle-ci a pour but de vous aider viter une collision. Lorsqu'une intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire a lieu, le voyant rouge d'alerte intgr au rtroviseur extrieur clignote et un double signal d'alerte retentit. L'affichage reprsent sur l'illustration apparat en outre sur le visuel multifonction. Le systme peut effectuer une intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire entre 30 km/h et 200 km/h. Aucune intervention de freinage permettant de corriger la trajectoire n'a lieu ou une intervention de freinage adapte la situation de marche a lieu lorsque des vhicules ou des obstacles (glissires de scurit, par exemple) se trouvent des 2 cts du vhicule un vhicule arrive en sens inverse et que la distance latrale est rduite vous adoptez un style de conduite sportif (vitesse leve dans les virages) vous freinez ou acclrez activement un systme de scurit active intervient (ESP ou frein PRE-SAFE, par exemple) l'ESP est dsactiv une perte de pression d'un pneu ou un pneu dfectueux a t dtect Activation de l'avertisseur actif d'angle mort Assurez-vous que le systme de capteurs radar Plus de dtails et l'avertisseur actif d'angle mort activs dans l'ordinateur de bord. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Les voyants d'alerte
Plus de dtails sont bien

intgrs aux rtroviseurs extrieurs s'allument en rouge pendant 1,5 seconde environ, puis en orange.

Traction d'une remorque

Lorsqu'une remorque est attele, assurez-vous que la liaison lectrique est correctement tablie. Pour cela, contrlez par exemple l'clairage de la remorque. L'avertisseur actif d'angle mort est alors dsactiv. Le voyant intgr aux rtroviseurs extrieurs s'allume en orange et le message Avertisseur actif d'angle mort pas dispo. pr l'instant cf. notice d'utilisation apparat sur le visuel multifonction. Assistant de trajectoire actif Consignes de scurit importantes ATTENTION L'assistant de trajectoire actif ne maintient pas le vhicule sur sa voie. Il s'agit uniquement d'un systme d'aide qui ne peut pas toujours dtecter correctement les marques de dlimitation de la voie. Il peut aussi arriver qu'il ne les dtecte pas du tout. Le systme peut tre perturb ou ne pas fonctionner lorsque les conditions de visibilit sont mauvaises (en cas d'clairage insuffisant de la chausse, de chutes de neige, de pluie, de brouillard ou d'embruns, par exemple) en cas d'blouissement par les vhicules qui arrivent en sens inverse, par le soleil ou par le reflet des autres vhicules, par exemple si le pare-brise au niveau de la camra est encrass, embu ou recouvert d'un autocollant, par exemple en cas d'absence de marque de dlimitation de la voie ou de marquage multiple lorsque les marques de dlimitation de la voie sont uses, sombres ou recouvertes de salet ou de neige, par exemple lorsque la distance par rapport au vhicule qui prcde est trop faible et que les marques de dlimitation de la voie ne peuvent par consquent pas tre dtectes lorsque les marques de dlimitation de la voie sont quivoques ( proximit de travaux, par exemple) lorsque les marques de dlimitation de la voie changent rapidement (lorsque des voies se sparent, se croisent ou se rejoignent, par exemple) lorsque la route est trs troite et sinueuse L'assistant de trajectoire actif n'est pas en mesure d'apprcier les conditions routires ni les conditions de circulation. Il n'est pas non plus en mesure de remplacer votre vigilance. C'est vous qui tes responsable de la vitesse du vhicule, de l'opportunit de son freinage et de la manire de le diriger. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques du moment. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Remarques gnrales

L'assistant de trajectoire actif surveille la zone situe devant votre vhicule l'aide d'une camra fixe en haut du pare-brise. Si l'assistant de trajectoire actif dtecte les marques de dlimitation de la voie, il vous prvient en cas de changement involontaire de file. Si vous ne ragissez pas l'alerte, une intervention de freinage permettant de revenir sur la voie emprunte peut avoir lieu afin de ramener le vhicule sur la voie d'origine. Si vous avez slectionn l'unit d'affichage km dans la fonction Unit d'affichage tachym./totalisateur Plus de dtails de l'ordinateur de bord, l'assistant de trajectoire actif est conu pour vous aider partir de 60 km/h. Si vous avez slectionn l'unit d'affichage miles, l'assistant est activ partir d'une vitesse de 40 mph. Alerte par vibrations dans le volant Une alerte peut tre mise lorsqu'une roue avant franchit la marque de dlimitation de la voie. Vous tes alors averti par une vibration intermittente dans le volant qui dure jusqu' 1,5 seconde. Afin que vous soyez averti temps et pour viter une mise en alerte inutile lorsque vous franchissez les marques de dlimitation de la voie, le systme est en mesure d'identifier diffrentes situations.

L'alerte par vibrations est mise plus tt lorsque vous prenez un virage et que vous vous rapprochez de la marque de dlimitation de la voie situe du ct extrieur du virage vous roulez sur des voies trs larges, par exemple sur autoroute le systme dtecte des marques de dlimitation continues En revanche, l'alerte par vibrations est mise plus tard lorsque vous roulez sur une voie troite vous coupez un virage Intervention de freinage permettant de revenir sur la voie emprunte ATTENTION L'assistant de trajectoire actif ne maintient pas le vhicule sur sa voie. Il s'agit uniquement d'un systme d'aide la conduite. Il n'est pas non plus en mesure de remplacer votre vigilance. Dans certains cas, l'intervention de freinage permettant de revenir sur la voie emprunte ne suffit pas pour ramener le vhicule sur la voie d'origine. Vous devez alors braquer vous-mme pour viter de quitter la voie. L'assistant de trajectoire actif n'est pas en mesure d'apprcier les conditions de circulation ni de dtecter les autres usagers. Veillez toujours maintenir une distance latrale suffisante par rapport aux autres usagers ou aux obstacles qui pourraient se trouver sur la chausse. Dans de rares cas, le systme peut prendre un marquage discontinu ou un amnagement particulier de la chausse pour des marques de dlimitation continues. Vous pouvez interrompre tout moment une intervention de freinage ventuellement inapproprie en contre-braquant lgrement, par exemple lorsque vous franchissez volontairement une marque de dlimitation continue. L'assistant de trajectoire actif ne tient pas compte des conditions mtorologiques. C'est vous qui tes responsable de la vitesse du vhicule, de l'opportunit de son freinage et de la manire de le diriger. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques du moment. Faites toujours attention aux conditions de circulation et votre environnement immdiat afin de dtecter les dangers temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique (exemple) Lorsqu'une intervention de freinage permettant de revenir sur la voie emprunte a lieu, l'affichage reprsent sur l'illustration apparat sur le visuel multifonction. Lorsque vous changez de file, une brve intervention de freinage est effectue d'un seul ct si certaines conditions sont remplies. Celle-ci a pour but de vous aider ramener le vhicule sur la voie d'origine. Cette fonction est disponible entre 60 km/h et 200 km/h. Une intervention de freinage permettant de revenir sur la voie emprunte ne peut avoir lieu que si vous franchissez une marque de dlimitation de la voie que le systme a identifie comme tant continue. Vous devez auparavant avoir t averti par une vibration intermittente dans le volant. En outre, une voie comportant des marques de dlimitation des 2 cts doit avoir t dtecte. L'intervention de freinage rduit galement lgrement la vitesse du vhicule. Une nouvelle intervention de freinage permettant de revenir sur la voie emprunte ne peut avoir lieu que si le vhicule est revenu entre-temps sur la voie d'origine et qu'il franchit nouveau la marque de dlimitation de la voie. Aucune intervention de freinage permettant de revenir sur la voie emprunte n'a lieu lorsque vous braquez, freinez ou acclrez activement vous coupez un virage serr vous avez allum les clignotants un systme de scurit active intervient (ESP, frein PRE-SAFE ou avertisseur actif d'angle mort, par exemple) vous adoptez un style de conduite sportif (vitesse leve dans les virages, fortes acclrations) la liaison lectrique entre le vhicule et la remorque est tablie correctement (vhicules quips d'un dispositif d'attelage) l'ESP est dsactiv la bote de vitesses ne se trouve pas sur D une perte de pression d'un pneu ou un pneu dfectueux a t dtect et affich

L'assistant de trajectoire actif n'est pas en mesure d'apprcier les conditions de circulation ni de dtecter les autres usagers. Vous pouvez interrompre tout moment une intervention de freinage ventuellement inapproprie en contre-braquant lgrement allumant les clignotants freinant ou acclrant activement Une intervention de freinage permettant de revenir sur la voie emprunte est automatiquement interrompue lorsque un systme de scurit active intervient (ESP, frein PRE-SAFE ou avertisseur actif d'angle mort, par exemple) les marques de dlimitation de la voie ne sont plus dtectes Activation de l'assistant de trajectoire actif

Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique (exemple) Activez l'assistant de trajectoire actif par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord, puis slectionnez Standard ou Adaptatif dtails. Le symbole apparat sur le visuel multifonction. apparat Lorsque vous roulez plus de 60 km/h et que le systme dtecte des marques de dlimitation de la voie, le symbole en surbrillance. L'assistant de trajectoire actif est oprationnel. Si vous slectionnez Standard, aucune alerte par vibrations n'est mise lorsque vous avez allum les clignotants. Les alertes sont alors interrompues pendant un certain temps. un systme de scurit active intervient (ABS, BAS ou ESP, par exemple) Si vous slectionnez Adaptatif, aucune alerte par vibrations n'est mise lorsque vous avez allum les clignotants. Les alertes sont alors interrompues pendant un certain temps. un systme de scurit active intervient (ABS, BAS ou ESP, par exemple) vous acclrez fortement (kickdown, par exemple) vous freinez fortement vous braquez activement (lors d'une manuvre d'vitement ou d'un changement de voie rapide, par exemple) vous coupez un virage serr
Plus de

Traction d'une remorque Lorsqu'une remorque est attele, assurez-vous que la liaison lectrique est correctement tablie. Pour cela, contrlez par exemple l'clairage de la remorque.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Systmes d'aide la conduite] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Traction d'une remorque] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Traction d'une remorque

Contenu
Consignes de scurit importantes Remarques sur la traction d'une remorque Mise en position de la rotule Attelage d'une remorque Dtelage d'une remorque Rabattement de la rotule Alimentation lectrique de la remorque Contrle de dfaillance des ampoules LED Remorque avec fiche 7 ples

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Si vous laissez le pied reposer sur la pdale de frein pendant la marche, le systme de freinage risque de surchauffer. Il en rsulte un allongement de la distance de freinage et le systme de freinage peut tomber en panne. Il y a risque d'accident. N'utilisez jamais la pdale de frein comme repose-pieds. Pendant la marche, n'appuyez pas simultanment sur la pdale de frein et la pdale d'acclrateur. ATTENTION Si l'attelage commence tanguer, vous risquez d'en perdre le contrle. L'attelage peut se renverser. Il y a risque d'accident. N'essayez en aucun cas de redresser l'attelage en acclrant. Rduisez votre vitesse et ne contre-braquez pas. Freinez si ncessaire. ATTENTION Si vous ne respectez pas la charge sur timon autorise lorsque vous utilisez un systme de portage, celui-ci peut se dtacher du vhicule et tomber sur la chausse. Il y a risque d'accident et de blessure. Respectez toujours la charge sur timon autorise lorsque vous utilisez un systme de portage. ATTENTION Si la rotule n'est pas verrouille, elle peut se dtacher pendant la marche et tomber sur la chausse. Il y a risque d'accident et de blessure. Verrouillez la rotule conformment aux descriptions. ATTENTION Si la rotule n'est pas verrouille, la remorque peut se dtacher. Il y a risque d'accident. Verrouillez toujours la rotule conformment aux descriptions. Un actionnement prolong de la pdale de frein entrane une usure excessive et prmature du systme de freinage.

Vous pouvez monter des systmes de portage (porte-vlos ou porte-bagages, par exemple) sur la rotule. Si vous montez des systmes de portage sur la rotule, la charge maximale sur timon est de 75 kg. Lors de la manuvre de recul pour atteler la remorque, veillez ce que personne ne se trouve entre le vhicule tracteur et la remorque. Attelez et dtelez la remorque avec prcaution. Si vous n'attelez pas la remorque correctement au vhicule tracteur, l'attelage peut se rompre. Veillez ne pas dpasser la charge sur timon autorise la charge tracte autorise la charge autorise sur l'essieu arrire du vhicule tracteur le poids total autoris, aussi bien du vhicule tracteur que de la remorque Les valeurs autorises ne pas dpasser sont indiques dans les documents du vhicule. Les valeurs autorises par le constructeur se trouvent sur les plaques signaltiques et, pour le vhicule tracteur, sous Caractristiques techniques Plus de dtails. Avec une remorque, le vhicule se comporte diffremment. L'attelage est plus lourd a moins de facilit pour acclrer ou gravir les ctes freine sur une distance plus longue est plus sensible aux rafales de vent latrales exige une sensibilit accrue pour manuvrer le volant a un diamtre de braquage plus grand Le comportement routier peut en tre affect. Adaptez votre style de conduite en consquence. Maintenez une distance de scurit suffisante. Soyez trs attentif en conduisant. Lorsque vous roulez avec un attelage, adaptez toujours votre vitesse aux conditions routires et mtorologiques du moment. Respectez la vitesse maximale autorise pour votre attelage.

Remarques sur la traction d'une remorque

Remarques gnrales Exploitez autant que possible la charge sur timon maximale autorise. La charge sur timon ne doit pas tre infrieure 50 kg, sinon la remorque pourrait se dtacher. Tenez compte du fait que la charge utile et la charge sur l'essieu arrire sont rduites de la valeur de la charge sur timon relle. Lorsque vous tractez une remorque, rglez la pression des pneus de l'essieu arrire du vhicule tracteur la valeur prescrite pour la charge maximale (voir le tableau des pressions de gonflage des pneus dans la trappe du rservoir) de dtails. Vous trouverez les cotes de montage et les charges dans le chapitre Caractristiques techniques
Plus de dtails.

Plus

La charge maximale sur timon applique la rotule est de 75 kg. Les valeurs manquantes pour le modle E 500 BlueEFFICIENCY n'taient pas disponibles au moment de la clture de la rdaction. La charge relle sur timon ne doit cependant pas tre suprieure la valeur indique sur les plaques constructeur du dispositif d'attelage et de la remorque. La valeur la plus faible est dterminante. Tenez compte du fait que le PARKTRONIC Plus de dtails et le guidage du stationnement ou ne le sont que de manire limite lorsqu'une remorque est tracte.
Plus de dtails ne sont pas disponibles

La hauteur de la rotule varie en fonction de la charge du vhicule. Utilisez si ncessaire une remorque dont le timon est rglable en hauteur. Recommandations pour la conduite

Tenez galement compte des remarques relatives la stabilisation de la remorque avec l'ESP Plus de dtails. La vitesse maximale autorise pour les attelages dpend du type de remorque. Avant de prendre la route, consultez les documents de la remorque pour connatre la vitesse maximale autorise pour votre remorque. Tenez galement compte de la vitesse maximale prescrite par la loi dans le pays o vous vous trouvez. Pour certains vhicules Mercedes-Benz, une charge plus leve sur l'essieu arrire est autorise lors de la traction d'une remorque. Consultez le chapitre Caractristiques techniques pour dterminer si cela est valable pour votre vhicule. Toutefois, pour des raisons de droit d'homologation, vous n'tes pas autoris rouler plus de 100 km/h avec l'attelage ds lors que la charge sur l'essieu est lgrement plus leve. Cela vaut galement dans les pays dans lesquels la vitesse maximale autorise pour les attelages est suprieure 100 km/h. Avec une remorque, le vhicule se comporte diffremment et consomme plus de carburant. Dans les descentes longues et forte dclivit, vous devez engager temps un rapport infrieur. Dans les descentes longues et forte dclivit, vous devez slectionner la gamme de rapports 1, 2 ou 3 dans le cas des vhicules quips d'une bote de vitesses automatique. Ceci est galement valable lorsque vous avez activ le TEMPOMAT, le SPEEDTRONIC ou le DISTRONIC PLUS. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur et devez moins freiner pour maintenir la vitesse constante. Ce faisant, vous dlestez le systme de freinage et vitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. Si vous devez tout de mme freiner, n'appuyez pas en permanence sur la pdale de frein mais par intervalles. Conseils pour la conduite Lorsque la remorque commence louvoyer : N'acclrez en aucun cas. Ne contre-braquez pas. Freinez si ncessaire. Maintenez une distance plus grande par rapport au vhicule qui vous prcde. Evitez de freiner brusquement. Dans la mesure du possible, freinez d'abord lgrement pour que la remorque vienne en appui. Augmentez ensuite la force de freinage. L'aptitude au dmarrage en cte indique est calcule en fonction du niveau de la mer. Lors de trajets en montagne, tenez compte du fait que la puissance du moteur et par consquent l'aptitude au dmarrage en cte diminuent avec l'altitude.

Mise en position de la rotule

ATTENTION Si la rotule n'est pas verrouille, la remorque peut se dtacher. Il y a risque d'accident. Verrouillez toujours la rotule conformment aux descriptions. ATTENTION Si vous dverrouillez la rotule ou que vous ne la verrouillez pas correctement lors du rabattement, elle bascule vers l'extrieur. Il y a risque de blessure dans la zone de basculement de la rotule. Dverrouillez la rotule uniquement lorsque la zone de basculement est dgage. Lorsque vous rabattez la rotule, assurez-vous toujours qu'elle se verrouille.

Pour pouvoir tracter une remorque, vous devez d'abord mettre la rotule en position de remorquage. La molette de dverrouillage se trouve derrire la garniture latrale gauche du coffre. Ouverture du cache : Tournez la poigne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et basculez le cache vers le bas.

Dverrouillage et mise en position de la rotule : Tirez la molette de dverrouillage vers vous.

Tournez la molette de dverrouillage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu' ce que la rotule soit dverrouille et apparaisse sous le pare-chocs arrire. Le voyant clignote.

Tirez la rotule dans le sens de la flche avec la main jusqu' ce qu'elle soit verrouille en position verticale. Le voyant s'teint. La prise lectrique apparat automatiquement. Le message Dispositif attelage Contrler verrouillage est affich sur le visuel multifonction tant que la rotule n'est pas verrouille. Enlevez le capuchon de la rotule et rangez-le en lieu sr. Assurez-vous que la rotule du dispositif d'attelage est propre et lubrifie.

Attelage d'une remorque

ATTENTION Si vous dtelez une remorque avec frein inertie alors que celui-ci est serr, votre main peut tre coince entre le vhicule et le timon. Il y a risque de blessure. Ne dtelez pas une remorque lorsque le frein inertie est serr. Assurez-vous que la bote de vitesses se trouve sur P. Serrez le frein de stationnement. Placez la remorque l'horizontale derrire le vhicule. Attelez la remorque. Etablissez la liaison lectrique entre le vhicule et la remorque. Contrlez que le systme d'clairage de la remorque fonctionne.

Dtelage d'une remorque

ATTENTION Si vous dtelez une remorque avec frein inertie alors que celui-ci est serr, votre main peut tre coince entre le vhicule et le timon. Il y a risque de blessure. Ne dtelez pas une remorque lorsque le frein inertie est serr. ATTENTION Vhicules quips d'un correcteur de niveau : Ds que vous dbranchez le cble de la remorque, le vhicule s'abaisse. Vous ou d'autres personnes pouvez alors tre coincs entre la carrosserie et les pneus ou sous le vhicule. Il y a risque de blessure. Lorsque vous dbranchez le cble de la remorque, assurez-vous que personne ne se trouve proximit immdiate des passages de roues ou sous le vhicule. Ne dtelez pas une remorque avec frein inertie lorsque celui-ci est serr. Sinon, le vhicule pourrait tre endommag suite la dtente du frein inertie. Assurez-vous que la bote de vitesses se trouve sur P. Serrez le frein de stationnement. Immobilisez la remorque pour l'empcher de se mettre rouler. Dbranchez le cble de la remorque, puis dtelez la remorque.

Rabattement de la rotule
ATTENTION Si vous dverrouillez la rotule ou que vous ne la verrouillez pas correctement lors du rabattement, elle bascule vers l'extrieur. Il y a risque de blessure dans la zone de basculement de la rotule. Dverrouillez la rotule uniquement lorsque la zone de basculement est dgage. Lorsque vous rabattez la rotule, assurez-vous toujours qu'elle se verrouille. Embotez le capuchon sur la rotule.

La molette de dverrouillage se trouve derrire la garniture latrale gauche du coffre. Ouverture du cache : Tournez la poigne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et basculez le cache vers le bas.

Dverrouillage et abaissement de la rotule : Tirez la molette de dverrouillage vers vous. dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. clignote.

Tournez la molette de dverrouillage

La rotule est dverrouille et s'abaisse. Le voyant

Poussez la rotule dans le sens de la flche avec la main jusqu' ce qu'elle soit verrouille derrire le pare-chocs. Le voyant s'teint et l'affichage disparat du visuel multifonction.

Rabattez la rotule lorsque vous n'utilisez pas le dispositif d'attelage.

Alimentation lectrique de la remorque

L'alimentation permanente vous permet de raccorder des accessoires dont la puissance n'est pas suprieure 240 W et l'alimentation commute par l'intermdiaire du contacteur d'allumage des accessoires dont la puissance n'est pas suprieure 180 W. Vous ne devez pas charger une batterie de remorque avec cette alimentation. Rtablissement et interruption de l'alimentation lectrique commute : tournez la cl en position 2 ou 0 dans le contacteur d'allumage Plus de dtails. La prise de remorque de votre vhicule est cble d'usine pour fournir une alimentation permanente ainsi qu'une alimentation commute par l'intermdiaire du contacteur d'allumage. L'alimentation permanente est disponible au niveau de la broche 9 de la prise. L'alimentation commute par l'intermdiaire du contacteur d'allumage est disponible au niveau de la broche 10 de la prise. L'alimentation permanente de la remorque est coupe lorsque la tension de bord est trop faible, et au plus tard aprs 6 heures. Pour de plus amples informations sur l'installation du systme lectrique de la remorque, adressez-vous un atelier qualifi.

Contrle de dfaillance des ampoules LED

Un message de dfaut peut apparatre sur le visuel multifonction bien que les ampoules LED montes sur la remorque fonctionnent correctement. L'affichage du message de dfaut peut tre d au fait que le courant minimum de 50 mA n'est pas atteint. Pour pouvoir dtecter de manire sre une dfaillance des ampoules, un courant minimum de 50 mA par groupe de LED de

l'clairage de la remorque doit tre garanti.

Remorque avec fiche 7 ples

Remarques gnrales Remorque avec fiche 7 ples : vous pouvez brancher la fiche dans la prise 13 ples qui se trouve sur la rotule par l'intermdiaire d'un adaptateur ou, si ncessaire, d'un cble adaptateur. Vous pouvez vous procurer ces 2 composants dans un atelier qualifi. Montage de l'adaptateur Veillez ce que le cble soit suffisamment lche pour ne pas tre arrach dans les virages.

Soulevez le couvercle de la prise. Branchez la fiche en engageant pour cela l'ergot dans la rainure de la prise. Tournez la fiche dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en bute. Embotez le couvercle. Si vous utilisez un cble adaptateur, fixez-le la remorque avec des serre-cbles.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Traction d'une remorque] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Consignes de scurit importantes] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Utilisez l'ordinateur de bord uniquement lorsque les conditions de circulation le permettent car cela dtourne votre attention de la circulation et vous risquez alors de provoquer un accident. ATTENTION Si le combin d'instruments ou le visuel multifonction tombe en panne, plus aucun message ne peut tre affich. Vous ne disposez alors plus d'informations sur les conditions de marche (vitesse et temprature extrieure, par exemple) et vous ne pouvez plus tre averti par l'tat des voyants de contrle et d'alerte ni par les messages de la dfaillance ventuelle de certains systmes. La tenue de route du vhicule peut tre compromise. Adaptez votre style de conduite et votre vitesse en consquence. Prenez immdiatement contact avec un atelier qualifi. ATTENTION L'ordinateur de bord enregistre et affiche uniquement les messages et les alertes qui concernent certains systmes. Veillez par consquent ce que le vhicule prsente toujours toute la scurit de fonctionnement voulue. Sinon, vous pourriez provoquer un accident. ATTENTION Si les travaux de maintenance ne sont pas effectus correctement, la scurit de fonctionnement de votre vhicule peut tre compromise. Vous pourriez alors perdre le contrle du vhicule et provoquer un accident. En outre, les systmes de scurit pourraient ne plus tre en mesure de vous apporter vous et aux autres personnes la protection prvue. Confiez toujours les travaux de maintenance un atelier qualifi. Illustration du combin d'instruments (voir
Plus de dtails).

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Consignes de scurit importantes] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Affichages et lments de commande] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Affichages et lments de commande

Contenu
Combin d'instruments Eclairage des instruments Indicateur de temprature du liquide de refroidissement Compte-tours Indicateur de temprature extrieure Segments du tachymtre Utilisation de l'ordinateur de bord Visuel multifonction

Combin d'instruments

km) Niveau du carburant Heure Segments du tachymtre Visuel multifonction Compte-tours

Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Combin d'instruments (affichage en

Plus de dtails Plus de dtails

Temprature du liquide de refroidissement Eclairage des instruments

miles) Niveau du carburant Heure Segments du tachymtre Visuel multifonction Compte-tours

Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Combin d'instruments (affichage en

Plus de dtails Plus de dtails

Temprature du liquide de refroidissement Eclairage des instruments

Vous pouvez rgler l'heure par l'intermdiaire du systme audio ou de COMAND Online (voir la notice d'utilisation spcifique).

Eclairage des instruments

Le variateur de luminosit vous permet de rgler l'clairage du combin d'instruments, des visuels et des lments de commande dans l'habitacle. Le variateur de luminosit se trouve en bas gauche sur le combin d'instruments Tournez le variateur de luminosit vers la droite ou vers la gauche. Lorsque le commutateur d'clairage se trouve sur luminosit ambiante. , ou , la rgulation de la luminosit s'effectue en fonction de la
Plus de dtails.

Le capteur de luminosit qui se trouve sur le combin d'instruments rgule automatiquement la luminosit sur le visuel multifonction. Lorsqu'il fait jour, les affichages sur le combin d'instruments ne sont pas clairs.

Indicateur de temprature du liquide de refroidissement

L'indicateur de temprature du liquide de refroidissement se trouve droite sur le combin d'instruments
Plus de dtails.

Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de liquide de refroidissement conforme aux prescriptions, la temprature affiche peut atteindre 120 . Lorsque la temprature extrieure est leve ou que vous roulez en montagne, la temprature du liquide de refroidissement peut grimper jusqu'en haut de l'chelle.

Compte-tours
Ne faites pas tourner le moteur dans la plage de surrgime, sous peine de l'endommager.

La zone rouge du compte-tours indique un surrgime du moteur. Pour protger le moteur, l'arrive de carburant est coupe ds que la zone rouge est atteinte.

Indicateur de temprature extrieure

ATTENTION Lorsque les tempratures sont lgrement suprieures au point de conglation, la route peut tout de mme tre verglace, notamment dans les traverses de fort ou sur les ponts. Si vous n'adaptez pas votre style de conduite ce genre de situation, le vhicule peut draper. Par consquent, adaptez toujours votre style de conduite et votre vitesse aux conditions mtorologiques du moment. L'indicateur de temprature extrieure se trouve sur le visuel multifonction
Plus de dtails.

Les variations de la temprature extrieure s'affichent avec un lger dcalage sur l'indicateur.

Segments du tachymtre
Les segments qui s'allument sur le tachymtre indiquent la plage de vitesse disponible. TEMPOMAT activ Plus de dtails : Les segments compris entre la vitesse mmorise et la vitesse maximale sont allums. SPEEDTRONIC variable activ Plus de dtails : Les segments compris entre le dbut de l'chelle et la limite de vitesse mmorise sont allums. DISTRONIC PLUS activ Plus de dtails : 1 ou 2 segments dans la zone de la vitesse mmorise sont allums. DISTRONIC PLUS dtecte un vhicule qui vous prcde : Les segments compris entre la vitesse du vhicule qui vous prcde et la vitesse mmorise sont allums.

Utilisation de l'ordinateur de bord

Vue d'ensemble

Visuel multifonction Mise en marche du LINGUATRONIC (voir la notice d'utilisation spcifique) Groupe de touches droit Groupe de touches gauche Touche Retour Activation de l'ordinateur de bord : tournez la cl en position 1 dans le contacteur d'allumage. Les touches du volant multifonction permettent de commander les affichages sur le visuel multifonction et d'effectuer des rglages dans l'ordinateur de bord. Groupe de touches gauche

Affichage de la barre de menus et slection d'un menu

Pression brve : Navigation l'intrieur d'une liste Slection d'un sous-menu ou d'une fonction Dans le menu Audio : slection d'une station mmorise, d'un titre audio ou d'une scne vido Dans le menu Tl (tlphone) : passage au rpertoire tlphonique et slection d'un nom ou d'un numro de tlphone Pression longue : Dans le menu Audio : slection de la station suivante ou prcdente, slection d'un titre audio ou d'une scne vido avec le dfilement rapide Dans le menu Tl (tlphone) : lancement du dfilement rapide lorsque le rpertoire tlphonique est ouvert Confirmation de la slection et du message Dans le menu Tl (tlphone) : passage au rpertoire tlphonique et lancement de la composition du numro slectionn Dans le menu Audio : arrt de la recherche des stations la station souhaite Groupe de touches droit Refus d'un appel ou fin de communication Sortie du rpertoire tlphonique/de la mmoire de rptition d'appel Lancement ou prise d'un appel Passage la mmoire de rptition d'appel Rglage du volume sonore Dsactivation et activation du son Touche Retour Pression brve : Retour Arrt du LINGUATRONIC (voir la notice d'utilisation spcifique) Masquage des messages sur le visuel ou affichage de la dernire fonction utilise du menu Trajet Sortie du rpertoire tlphonique ou de la mmoire de rptition d'appel Pression longue : Affichage de l'affichage standard du menu Trajet

Visuel multifonction

Visuel multifonction dans le cas d'une bote de vitesses automatique (exemple) Champ de texte Barre de menus Programme de conduite
Plus de dtails Plus de dtails Plus de dtails

Affichage permanent : temprature extrieure ou vitesse Position de la bote de vitesses

Affichage de la barre de menus

: appuyez sur la touche

ou la touche

du volant.

La barre de menus Le champ de texte

disparat au bout de quelques secondes. affiche le menu ou le sous-menu slectionn et vous permet de prendre connaissance des messages.

Les informations suivantes peuvent tre affiches sur le visuel multifonction: Recommandation de changement de rapport Plus de dtails Guidage du stationnement Plus de dtails TEMPOMAT Plus de dtails SPEEDTRONIC Plus de dtails Assistant adaptatif des feux de route Plus de dtails ATTENTION ASSIST Plus de dtails Fonction ECO de dmarrage et d'arrt automatiques du moteur Plus de dtails Rappel de limitation de vitesse Plus de dtails Assistant de trajectoire Plus de dtails Assistant de trajectoire actif Plus de dtails Fonction HOLD Plus de dtails Frein PRE-SAFE Plus de dtails 120 km/h! Dpassement de la vitesse maximale autorise (uniquement pour certains pays)

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Affichages et lments de commande] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Menus et sous-menus] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Menus et sous-menus
Contenu
Vue d'ensemble des menus Menu Trajet Menu Navigation Menu Audio Menu Tlphone Menu Assistance Menu Maintenance Menu Rglages

Vue d'ensemble des menus

Les touches et du volant vous permettent d'afficher la barre de menus et de slectionner un menu.
Plus de dtails

Utilisation de l'ordinateur de bord

En fonction de l'quipement du vhicule, vous pouvez afficher les menus suivants : Menu Trajet Plus de dtails Menu Nav (messages de navigation) Plus de dtails Menu Audio Plus de dtails Menu Tl (tlphone) Plus de dtails Menu Assist. (assistance) Plus de dtails Menu Mainten. Plus de dtails Menu Rgla. (rglages) Plus de dtails Les affichages pour les menus Audio, Nav et Tl prsentent des diffrences minimes selon que le vhicule est quip d'un systme audio ou de COMAND Online. Les exemples qui figurent dans la prsente notice d'utilisation sont valables pour les vhicules quips de COMAND Online.

Menu Trajet
Affichage standard

Maintenez la touche gnral apparaisse.

du volant enfonce jusqu' ce que le menu Trajet avec le totalisateur journalier

et le totalisateur

Ordinateur de bord Depuis dpart ou Depuis remise 0

Ordinateur de bord Depuis dpart (exemple) Distance parcourue Temps Vitesse moyenne Consommation moyenne de carburant Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Trajet. pour slectionner Depuis dpart ou Depuis remise 0.

Les valeurs affiches dans le sous-menu Depuis dpart sont calcules depuis le dbut du trajet, celles affiches dans le sous-menu Depuis remise 0 depuis la dernire remise zro du sous-menu Plus de dtails. Les valeurs affiches sous Depuis dpart reviennent automatiquement zro si le contact est coup pendant plus de 4 heures aprs 999 heures aprs 9 999 kilomtres Les valeurs affiches sous Depuis remise 0 reviennent automatiquement zro aprs 9 999 heures ou 99 999 kilomtres. Affichage ECO

Affichage ECO (exemple) Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Trajet. pour slectionner INDICAT. ECO.

Si le contact est coup pendant plus de 4 heures, les valeurs affiches dans l'affichage ECO reviennent automatiquement zro. Pour de plus amples informations sur l'affichage ECO, voir
Plus de dtails.

Affichage de l'autonomie et de la consommation actuelle de carburant

Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche approximative.

ou la touche ou la touche

du volant pour slectionner le menu Trajet. pour slectionner la consommation actuelle de carburant et l'autonomie

L'autonomie approximative est dtermine sur la base de la quantit de carburant restant dans le rservoir et de votre style de conduite. S'il ne reste presque plus de carburant dans le rservoir, l'autonomie approximative est remplace par un symbole reprsentant un vhicule en ravitaillement . Tachymtre numrique

Recommandation de changement de rapport Tachymtre numrique Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche

Plus de dtails

du volant pour slectionner le menu Trajet. pour slectionner le tachymtre numrique.

Lorsque la recommandation de changement de rapport apparat sur le visuel multifonction, celle affiche sur l'indicateur de statut disparat. Remise zro des valeurs

Remise zro des valeurs affiches sous Depuis dpart (exemple) Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche . pour slectionner Oui, puis confirmez avec . ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Trajet. pour slectionner la fonction que vous souhaitez remettre zro.

Vous pouvez remettre zro les valeurs des fonctions suivantes : Totalisateur journalier Ordinateur de bord Depuis dpart Ordinateur de bord Depuis remise 0 Affichage ECO Lorsque vous remettez zro les valeurs de l' affichage ECO , les valeurs affiches sous Depuis dpart reviennent galement zro. Lorsque vous remettez zro les valeurs affiches sous Depuis dpart , les valeurs de l' affichage ECO reviennent galement zro.

Menu Navigation
Affichage des messages de navigation Dans le menu Nav, le visuel multifonction affiche les messages de navigation. Vous trouverez de plus amples informations sur la navigation dans la notice d'utilisation spcifique. Mettez le systme audio avec le systme Becker MAP PILOT ou COMAND Online en marche (voir la notice d'utilisation spcifique). Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Nav.

Guidage dsactiv

Direction de marche Route actuelle Guidage activ Aucune manuvre annonce

Distance parcourir jusqu' la destination Distance parcourir jusqu' la prochaine manuvre Route actuelle Symbole correspondant suivre le trac de la route Manuvre annonce sans recommandation de voie de circulation

Route emprunter Distance parcourir avant d'effectuer la manuvre et affichage graphique de la distance Symbole indiquant la manuvre Lorsqu'une manuvre est annonce, un affichage graphique de la distance apparat ct du symbole pour la manuvre Il diminue par le bas au fur et mesure que vous approchez du point de manuvre annonc. Manuvre annonce avec recommandation de voie de circulation .

Route emprunter Distance parcourir avant d'effectuer la manuvre et affichage graphique de la distance Recommandation de voie de circulation Voie continue Voie supplmentaire apparaissant lors de la manuvre Symbole indiquant la manuvre Si la route comporte plusieurs voies de circulation, le systme peut afficher une recommandation concernant la voie emprunter pour la manuvre effectuer. D'autres voies de circulation peuvent apparatre pendant une manuvre. Les recommandations de voie de circulation sont affiches uniquement si la carte numrique contient les donnes correspondantes. Autres affichages de statut du systme de navigation : vous tes arriv destination ou vous avez atteint une destination intermdiaire. Nouvel itinraire... ou Calcul itinraire : le systme calcule un nouvel itinraire. Pas de carte ou Route inconnue : la position du vhicule se trouve en dehors des limites de la zone couverte par la carte numrique (position Off Map). Pas d'itinraire : aucun itinraire ne peut tre calcul pour la destination slectionne.

Menu Audio
Slection des stations radio

Gamme d'ondes Station avec position mmoire La station est affiche avec la frquence ou le nom. La position mmoire n'est affiche que si la station mmorise. est

Mettez le systme audio ou COMAND Online en marche et slectionnez Radio (voir la notice d'utilisation spcifique). Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Audio. ou la touche . . . ou la touche Slection d'une station mmorise : appuyez brivement sur la touche

Slection d'une station dans la liste des stations : appuyez longuement sur la touche Lorsque le systme ne capte pas de liste de stations : Slection d'une station avec la recherche des stations : appuyez longuement sur la touche

ou la touche

Changement de la gamme d'ondes et mmorisation des stations (voir la notice d'utilisation spcifique). Mode Radio DAB (Digital Audio Broadcasting), voir la notice d'utilisation spcifique. Utilisation de lecteurs audio ou de supports de donnes audio

Exemple d'affichage pour le changeur de CD/DVD Titre en cours de lecture En fonction de l'quipement du vhicule, les fichiers audio peuvent tre lus partir de diffrents lecteurs audio ou supports de donnes audio. Mettez le systme audio ou COMAND Online en marche et activez le mode CD/DVD audio ou MP3 (voir la notice d'utilisation spcifique). Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Audio. ou la touche . appuye jusqu' ou la touche Slection du titre suivant ou prcdent : appuyez brivement sur la touche

Slection d'un titre dans la liste des titres (dfilement rapide) : maintenez la touche ce que vous obteniez le titre souhait .

Si vous maintenez la touche ou la touche enfonce, le dfilement rapide s'acclre aprs un court instant. Cette fonction n'est pas disponible sur tous les lecteurs audio ou supports de donnes audio. Lorsque des informations sur les titres sont enregistres sur le lecteur audio ou sur le support de donnes audio, le numro et le nom du titre apparaissent sur le visuel multifonction. Lorsqu'une source audio externe est raccorde (mode AUX audio), le titre en cours de lecture n'est pas affich. Utilisation de la TV

Chane avec position mmoire La position mmoire n'est affiche que si la chane est mmorise.

Mettez COMAND Online en marche et slectionnez TV (voir la notice d'utilisation spcifique). Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Audio. ou la touche . . ou la touche Slection d'une chane mmorise : appuyez brivement sur la touche

Slection d'une chane dans la liste des chanes : appuyez longuement sur la touche

Mmorisation des chanes TV (voir la notice d'utilisation spcifique) En fonction de l'metteur de tlvision numrique, il est galement possible de recevoir des stations radio. Le message TV (RADIO) apparat sur le visuel multifonction. Lecture des DVD vido

Exemple d'affichage pour le changeur de CD/DVD Scne en cours de lecture Mettez COMAND Online en marche et slectionnez DVD vido (voir la notice d'utilisation spcifique). Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Audio. ou la touche ou la touche . appuye Slection de la scne suivante ou prcdente : appuyez brivement sur la touche Slection d'une scne dans la liste des scnes (dfilement rapide) : maintenez la touche jusqu' ce que vous obteniez la scne souhaite .

Menu Tlphone
Introduction ATTENTION En ce qui concerne l'utilisation des tlphones portables l'intrieur du vhicule, tenez compte des dispositions lgales en vigueur dans le pays o vous vous trouvez. Utilisez votre tlphone portable pendant la marche, pour autant que cela soit autoris par la loi, uniquement lorsque les conditions de circulation le permettent. Sinon, cela pourrait dtourner votre attention de la circulation et vous pourriez provoquer un accident et tre bless ou blesser d'autres personnes. Mettez le tlphone portable en marche (voir la notice d'utilisation spcifique). Mettez le systme audio ou COMAND Online en marche (voir la notice d'utilisation spcifique). Placez le tlphone portable dans son rceptacle Plus de dtails. ou Etablissez une connexion Bluetooth avec le systme audio ou COMAND Online (voir la notice d'utilisation spcifique). Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Tl.

Un des messages suivants apparat ensuite sur le visuel multifonction :

Entrer code PIN : le tlphone portable se trouve dans le rceptacle et le code PIN n'a pas encore t entr. Si vous entrez le code PIN par l'intermdiaire du tlphone portable, du systme LINGUATRONIC, du systme audio ou de COMAND Online, le tlphone portable recherche le rseau d'un oprateur. Tlphone prt fonctionner ou le nom de l'oprateur de tlphonie mobile : le tlphone portable a trouv un rseau et est oprationnel. Tlphone No Service : aucun rseau n'est disponible ou le tlphone portable recherche le rseau d'un oprateur. Pour de plus amples informations sur les tlphones portables pouvant tre utiliss et le raccordement d'un tlphone portable via Bluetooth, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz consultez le site Internet http://www.mercedes-benz.com/connect Prise d'un appel

Appel entrant (exemple) Appuyez sur la touche du volant pour prendre l'appel.

Si vous recevez un appel pendant que vous vous trouvez dans le menu Tl, un message apparat sur le visuel multifonction. Vous pouvez prendre un appel mme si vous ne vous trouvez pas dans le menu Tl. Refus d'un appel ou fin de communication Appuyez sur la touche du volant.

Vous pouvez refuser un appel ou mettre fin une communication mme si vous ne vous trouvez pas dans le menu Tl. Composition d'un numro du rpertoire tlphonique Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou Lancement du dfilement rapide : maintenez la touche ou la touche enfonce pendant plus de 1 seconde. Le dfilement rapide s'arrte ds que vous relchez la touche ou que la fin de la liste est atteinte. Lorsqu'un seul numro de tlphone est mmoris pour un nom : appuyez sur la touche lancer la composition du numro. ou Lorsque plusieurs numros de tlphone sont mmoriss pour un nom : appuyez sur la touche pour afficher les numros de tlphone. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou ou la touche ou la touche pour slectionner le numro souhait. pour lancer la composition du numro. ou la touche . ou la touche ou la touche pour ou la touche , ou ou la touche du volant pour slectionner le menu Tl. pour slectionner le rpertoire tlphonique. pour slectionner le nom souhait.

Sortie du rpertoire tlphonique : appuyez sur la touche

Rptition d'appel L'ordinateur de bord enregistre dans la mmoire de rptition d'appel les derniers noms ou numros de tlphone composs. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Tl.

pour accder la mmoire de rptition d'appel.

Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou

ou la touche ou la touche

pour slectionner le nom ou le numro de tlphone recherch. pour lancer la composition du numro. ou la touche .

Sortie de la mmoire de rptition d'appel : appuyez sur la touche

Menu Assistance
Introduction

Le menu Assist. vous permet d'effectuer les oprations suivantes : Affichage du rappel de limitation de vitesse et activation ou dsactivation de la fonction d'avertissement Rappel de limitation de vitesse Plus de dtails Affichage graphique de la distance Plus de dtails Activation et dsactivation de l'ESP Plus de dtails Activation et dsactivation du frein PRE-SAFE Plus de dtails Activation et dsactivation du systme ATTENTION ASSIST Plus de dtails Activation et dsactivation de l'avertisseur d'angle mort ou de l'avertisseur actif d'angle mort Plus de dtails Activation et dsactivation de l'assistant de trajectoire ou de l'assistant de trajectoire actif Plus de dtails Rappel de limitation de vitesse Affichage du rappel de limitation de vitesse Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Assist. pour slectionner Rappel vitesse.
Plus de dtails.

Appuyez sur la touche . Dans certaines conditions, le visuel multifonction affiche une limite de vitesse qui a t dtecte

Activation et dsactivation de la fonction d'avertissement Rappel de limitation de vitesse Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Assist. pour slectionner Rappel vitesse.

Appuyez sur la touche . Le visuel multifonction affiche le rappel de limitation de vitesse. Appuyez sur la touche . La slection actuelle est affiche. Activation et dsactivation : appuyez sur la touche . Si la fonction d'avertissement du rappel de limitation de vitesse est active, toute limite de vitesse dtecte est affiche automatiquement pendant 5 secondes. Pendant ce temps, les autres affichages sur le visuel multifonction sont masqus.

Si le rappel de limitation de vitesse est oprationnel et que la fonction d'avertissement est active, le symbole le visuel multifonction lorsque le contact est mis. Affichage graphique de la distance

est affich sur

Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche

ou la touche ou la touche

du volant pour slectionner le menu Assist. pour slectionner Graph. distance.

Plus de dtails.

Appuyez sur la touche . L'affichage graphique de la distance du DISTRONIC PLUS apparat sur le visuel multifonction Si le message Capteurs dsactivs apparat, c'est que les capteurs radar sont dsactivs. Vrifiez si les capteurs radar peuvent tre ractivs Activez les capteurs radar Plus de dtails.
Plus de dtails.

Dsactivation et activation de l'ESP ATTENTION Si vous dsactivez l'ESP, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque d'accident et de blessure augmente alors considrablement. Ne dsactivez l'ESP que tant que la situation correspond l'une de celles dcrites ci-dessous. Pour de plus amples informations sur l'ESP, voir Dmarrez le moteur. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche . La slection actuelle est affiche. Activation et dsactivation : appuyez de nouveau sur la touche . ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Assist. pour slectionner ESP.
Plus de dtails.

Si le voyant d'alerte dsactiv. Si les voyants d'alerte

qui se trouve sur le combin d'instruments est allum alors que le moteur tourne, c'est que l'ESP est et sont allums en permanence, c'est que l'ESP n'est pas disponible en raison d'un dfaut.

Il peut tre prfrable de dsactiver l'ESP pour rouler avec des chanes neige en neige profonde sur le sable ou le gravier Tenez compte des remarques relatives aux voyants d'alerte
Plus de dtails. Plus de dtails.

Tenez compte des remarques relatives aux messages sur le visuel Activation et dsactivation du frein PRE-SAFE

Le frein PRE-SAFE est uniquement disponible sur les vhicules quips du DISTRONIC PLUS. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Assist. pour slectionner Frein PRE-SAFE.

Appuyez sur la touche . La slection actuelle est affiche. Activation et dsactivation : appuyez de nouveau sur la touche .

Lorsque le frein PRE-SAFE est activ, le symbole n'est pas active Plus de dtails.

est affich sur le visuel multifonction, dans la mesure o la fonction HOLD

Vhicules quips du guidage du stationnement : lorsque le PARKTRONIC est activ et que la vitesse est infrieure 35 km/h, le symbole du guidage du stationnement est affich la place du symbole Plus de dtails.

Si le message Frein PRE-SAFE: Capteurs dsactivs apparat, c'est que les capteurs radar sont dsactivs. Vrifiez si les capteurs radar peuvent tre ractivs Activez les capteurs radar Plus de dtails.
Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur le frein PRESAFE, voir Activation et dsactivation du systme ATTENTION ASSIST Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche

Plus de dtails.

du volant pour slectionner le menu Assist. pour slectionner Attention Assist.

Appuyez sur la touche . La slection actuelle est affiche. Activation et dsactivation : appuyez de nouveau sur la touche .

Si le systme ATTENTION ASSIST est activ, le symbole

est affich sur le visuel multifonction lorsque le contact est mis.

Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur le systme ATTENTION ASSIST, voir Activation et dsactivation de l'avertisseur d'angle mort Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche

du volant pour slectionner le menu Assist. pour slectionner Aver.angle mort.

Appuyez sur la touche . La slection actuelle est affiche. Activation et dsactivation : appuyez de nouveau sur la touche .

Si le message Avert. angle mort Capteurs dsactivs ou Avert. act. angle m. Capteurs dsactivs apparat, c'est que les capteurs radar sont dsactivs. Vrifiez si les capteurs radar peuvent tre ractivs Activez les capteurs radar Plus de dtails.
Plus de dtails.

Vous trouverez de plus amples informations sur l'avertisseur d'angle mort la Pour de plus amples informations sur l'avertisseur actif d'angle mort, voir Activation et dsactivation de l'assistant de trajectoire Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche

Plus de dtails.

Plus de dtails.

du volant pour slectionner le menu Assist. pour slectionner Assist. trajectoire.

Appuyez sur la touche . La slection actuelle est affiche. Appuyez sur pour confirmer.

Si l'assistant de trajectoire ou l'assistant de trajectoire actif est activ, le symbole le contact est mis. Pour de plus amples informations sur l'assistant de trajectoire actif, voir

est affich sur le visuel multifonction lorsque

Plus de dtails.

Menu Maintenance

Le menu Mainten. vous permet d'effectuer les oprations suivantes : Affichage des messages enregistrs dans la mmoire des messages Plus de dtails Redmarrage de l'avertisseur de perte de pression des pneus Plus de dtails Affichage de l'chance d'un service de maintenance Plus de dtails

Menu Rglages
Introduction

Le menu Rgla. vous permet d'effectuer les oprations suivantes : Modification des rglages du combin d'instruments Plus de dtails Modification des rglages de l'clairage Plus de dtails Modification des rglages du vhicule Plus de dtails Modification des rglages du chauffage additionnel Plus de dtails Modification des rglages confort Plus de dtails Retour aux rglages d'usine Plus de dtails Combin d'instruments Slection de l'unit d'affichage de la distance La fonction Unit d'affichage tachym./totalisateur vous permet de dterminer l'unit d'affichage (kilomtres ou miles) de certaines valeurs sur le visuel multifonction. Vous pouvez dterminer l'unit d'affichage (kilomtres ou miles) de certaines valeurs sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Combin instr.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Unit d'affichage tachym./totalisateur. Le rglage slectionn (km ou miles) apparat. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

L'unit de distance est valable pour le tachymtre numrique du menu Trajet le totalisateur gnral et le totalisateur journalier l'ordinateur de bord la consommation instantane et l'autonomie les messages de navigation du menu Nav le TEMPOMAT le SPEEDTRONIC le DISTRONIC PLUS l'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS Activation et dsactivation du tachymtre additionnel

Cette fonction est uniquement disponible sur les vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique. La fonction Tachym. addit. [mph] vous permet de dterminer si le visuel multifonction doit afficher la vitesse en mph la place de la temprature extrieure dans la zone de statut. Vous pouvez dterminer si le visuel multifonction doit afficher en permanence la temprature extrieure ou la vitesse. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Combin instr.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Tachym. addit. [mph]. Le rglage slectionn (activ ou dsactiv) apparat. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

Cette fonction n'est pas disponible sur les vhicules destins la Grande-Bretagne. Slection de l'affichage permanent Vous pouvez dterminer si le visuel multifonction doit afficher en permanence la temprature extrieure ou la vitesse. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Combin instr.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Affichage permanent. Le rglage slectionn Temprature extr. ou Tachym. addit. [mph] apparat. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

La vitesse est affiche en mph. Cette fonction n'est pas disponible sur les vhicules destins la Grande-Bretagne. Eclairage Activation et dsactivation de l'clairage de jour Vous pouvez rgler la fonction Eclairage de jour uniquement lorsque le moteur est arrt. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Eclairage. pour slectionner la fonction Eclairage de jour. sont affichs en rouge sur le visuel

pour confirmer.

Si la fonction Eclairage de jour est active, le faisceau lumineux et le symbole multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.
Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur l'clairage de jour, voir Activation et dsactivation de l'Intelligent Light System Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche ou la touche

du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Eclairage. pour slectionner la fonction Intell. Light System. sont affichs en rouge sur le visuel

pour confirmer.

Si la fonction Intell. Light System est active, le faisceau lumineux et le symbole

multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

Lorsque vous activez la fonction Intell. Light System, vous activez galement les fonctions suivantes : Eclairage d'autoroute Eclairage actif dans les virages Eclairage d'intersection Eclairage antibrouillard fonction tendue Lorsque vous rglez les feux de croisement pour la circulation droite ou gauche, le visuel multifonction affiche dans le sous-menu Eclairage le message Intell. Light System: systme ne fonct. pas Inactif qd circulation gauche ou le message Intell. Light System: systme ne fonct. pas Inactif qd circulation droite la place de la fonction Intell. Light System Plus de dtails. Pour de plus amples informations sur l'Intelligent Light System, voir
Plus de dtails.

Rglage des feux de croisement pour la circulation droite ou gauche Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Eclairage.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Feux croisement Rglage pour. Le rglage slectionn circulation droite ou circulation gauche apparat. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage. Si vous modifiez le rglage, la modification ne sera effective qu'au prochain arrt du vhicule. Cette fonction est uniquement disponible sur les vhicules quips de l'Intelligent Light System. Cette fonction vous permet de commuter entre les feux de croisement symtriques et asymtriques
Plus de dtails.

Lorsque vous rglez les feux de croisement pour la circulation droite ou gauche, l'clairage d'autoroute et l'clairage antibrouillard fonction tendue ne sont pas disponibles. Vous pouvez galement faire rgler les feux de croisement pour la circulation droite ou gauche par un atelier qualifi. Activation et dsactivation de l'assistant adaptatif des feux de route Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Eclairage. pour slectionner la fonction Assist. adapt. feux. sont affichs en rouge sur la partie

pour confirmer.

Si la fonction Assist. adapt. feux est active, le faisceau lumineux et le symbole suprieure du visuel multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

Pour de plus amples informations sur l'assistant adaptatif des feux de route, voir

Plus de dtails.

Activation et dsactivation de l'clairage de la zone environnante et de l'extinction temporise de l'clairage extrieur Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Eclairage.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Eclair. zone envir. Si la fonction Eclair. zone envir. est active, le faisceau lumineux et la zone situe autour du vhicule sont affichs en rouge sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

Dsactivation temporaire de l'extinction temporise de l'clairage extrieur :

Avant de quitter le vhicule, ramenez la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. L'extinction temporise de l'clairage extrieur est dsactive. L'extinction temporise de l'clairage extrieur sera ractive au prochain dmarrage du moteur. Si vous activez la fonction Eclair. zone envir. et que le commutateur d'clairage se trouve sur actives dans l'obscurit : , les fonctions suivantes sont

Eclairage de la zone environnante : l'clairage extrieur s'teint 40 secondes aprs le dverrouillage du vhicule avec la cl. Au dmarrage du moteur, l'clairage de la zone environnante est dsactiv et l'clairage extrieur automatique est activ Plus de dtails. Extinction temporise de l'clairage extrieur : l'clairage extrieur s'teint 60 secondes aprs que vous avez arrt le moteur. Si vous fermez toutes les portes et le coffre, l'clairage extrieur s'teint au bout de 5 secondes. Lorsque l'clairage de la zone environnante et l'extinction temporise de l'clairage extrieur sont activs, les feux suivants s'allument en fonction de l'quipement du vhicule : Feux de position Projecteurs antibrouillards Feux de croisement Eclairage de jour Eclairage de la zone environnante dans les rtroviseurs extrieurs Activation et dsactivation de l'extinction temporise de l'clairage intrieur Si vous activez la fonction Tempor. clair. int., l'clairage intrieur s'allume pendant 20 secondes aprs le retrait de la cl du contacteur d'allumage. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Eclairage.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Tempor. clair. int. Si la fonction Tempor. clair. int. est active, l'habitacle est affich en rouge sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

Vhicule Rglage du SPEEDTRONIC permanent Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Vhicule. pour slectionner la fonction Limite (pneus hiver).

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche Le rglage actuel apparat. Appuyez sur pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour rgler le SPEEDTRONIC permanent par paliers de 10 ( 230 km/h 160 km/h ). Si vous slectionnez le rglage dsactiv, vous dsactivez le SPEEDTRONIC permanent. Appuyez sur la touche pour enregistrer votre saisie.
Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur le SPEEDTRONIC permanent, voir Activation et dsactivation du verrouillage automatique Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche ou la touche

du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Vhicule. pour slectionner la fonction Verrouillage autom.

pour confirmer.

Si la fonction Verrouillage autom. est active, les portes du vhicule sont affiches en rouge sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

Si vous activez la fonction Verrouillage autom., votre vhicule se verrouille de manire centralise partir d'une vitesse de 15 km/h environ. Pour de plus amples informations sur le verrouillage automatique, voir Activation et dsactivation de la confirmation sonore de fermeture Si vous activez la fonction Conf. sonore ferm., un signal sonore retentit lors du verrouillage du vhicule. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Vhicule. pour slectionner la fonction Conf. sonore ferm. est affich en rouge sur le visuel multifonction.
Plus de dtails.

pour confirmer.

Si la fonction Conf. sonore ferm. est active, le symbole pour modifier le rglage.

Activation et dsactivation du systme de capteurs radar Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Vhicule.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner Capteurs radar (cf. notice utilis.). Le rglage slectionn (activs ou dsactivs) apparat. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

Dans certains pays et proximit d'installations de radioastronomie, vous devez dsactiver le systme de capteurs radar. Informations complmentaires Plus de dtails. Le systme de capteurs radar se dsactive automatiquement proximit d'installations de radioastronomie. Lorsque le systme de capteurs radar est dsactiv, les systmes suivants sont dsactivs : DISTRONIC PLUS Plus de dtails BAS PLUS Plus de dtails Frein PRE-SAFE Plus de dtails Avertisseur d'angle mort Plus de dtails Avertisseur actif d'angle mort Plus de dtails Chauffage Chauffage additionnel en fonction d'une heure de dpart ATTENTION Le chauffage additionnel produit des gaz toxiques lorsqu'il est en marche. Si vous respirez ces gaz, vous risquez de vous intoxiquer. Par consquent, arrtez le chauffage additionnel lorsque le vhicule se trouve dans un local ferm sans dispositif d'aspiration (garage, par exemple).

ATTENTION Lorsque le chauffage additionnel fonctionne, certaines parties du vhicule peuvent devenir brlantes. Veillez ce que notamment le systme d'chappement n'entre jamais en contact avec des matires facilement inflammables, telles que de l'herbe sche ou du carburant. Sinon, ces matires pourraient s'enflammer et mettre le feu au vhicule. Choisissez votre place de stationnement en consquence. Il est interdit de faire fonctionner le chauffage additionnel la station-service ou lors du ravitaillement en carburant. Arrtez par consquent le chauffage additionnel la station-service. Le fonctionnement du chauffage additionnel/de la ventilation l'arrt sollicite la batterie du vhicule. Par consquent, effectuez un long trajet au plus tard aprs avoir chauff ou ventil deux fois le vhicule. Cette fonction est uniquement disponible sur les vhicules quips d'un chauffage additionnel
Plus de dtails.

Le sous-menu Chauffage vous permet de slectionner ou de modifier une heure de dpart enregistre. La marche programme du chauffage additionnel dtermine l'heure d'enclenchement en fonction de la temprature extrieure afin que le vhicule soit chaud l'heure de dpart rgle. Lorsque l'heure de dpart est atteinte, le chauffage additionnel fonctionne encore pendant 5 minutes, puis s'arrte. Le chauffage additionnel reprend le rglage de la temprature du climatiseur automatique THERMATIC ou du climatiseur automatique THERMOTRONIC. Vous pouvez arrter le chauffage additionnel avec la touche du chauffage additionnel qui se trouve sur la console centrale ou avec la tlcommande. Mettez le chauffage additionnel en marche une fois par mois pendant 10 minutes environ. Slection de l'heure de dpart ou dsactivation de l'heure de dpart slectionne Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Chauffage.

Appuyez sur pour confirmer. Le rglage slectionn apparat. Appuyez sur pour confirmer. pour slectionner une des 3 heures de dpart ou Prslection dsact. (pas Appuyez sur la touche ou la touche d'horaire de marche programme activ).

Appuyez sur pour confirmer. Lorsque vous slectionnez une heure de dpart, le voyant orange incorpor la touche du chauffage additionnel s'allume.

Modification de l'heure de dpart Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Chauffage.

Appuyez sur pour confirmer. Le rglage slectionn apparat. Appuyez sur pour confirmer. ou la touche pour slectionner Modifier A, Modifier B ou Modifier C. Appuyez sur la touche

Appuyez sur pour confirmer. Vous pouvez modifier l'heure de dpart. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche pour slectionner l'affichage modifier (nombre des heures ou des minutes). pour rgler l'affichage slectionn.

Appuyez sur la touche pour enregistrer votre saisie. Le voyant orange incorpor la touche du chauffage additionnel s'allume.

Confort Activation et dsactivation de l'aide la monte et la descente

ATTENTION Lorsque l'aide la monte et la descente est active, le volant se dplace. Les occupants pourraient alors tre coincs. Par consquent, avant d'activer l'aide la monte et la descente, veillez ce que personne ne puisse tre coinc. Ne laissez pas les enfants sans surveillance l'intrieur du vhicule, mme s'ils sont protgs par un systme de retenue pour enfants. Ils pourraient ouvrir la porte du conducteur, activer involontairement l'aide la monte et la descente et tre coincs. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Confort.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Aide la monte. Si la fonction Aide la monte est active, le volant du vhicule est affich en rouge sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.
Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur l'aide la monte et la descente, voir Activation et dsactivation de l'ajustement des ceintures de scurit Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche

du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Confort.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Ajustem. ceinture. Si la fonction Ajustem. ceinture est active, la ceinture de scurit est affiche en rouge sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.
Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur l'ajustement des ceintures, voir

Activation et dsactivation du rabattement des rtroviseurs extrieurs lors du verrouillage Cette fonction est uniquement disponible sur les vhicules quips de la fonction Mmoires
Plus de dtails.

Si la fonction Rabatt. au verrouill. est active, les rtroviseurs extrieurs se rabattent lors du verrouillage du vhicule. Les rtroviseurs extrieurs se dploient si vous dverrouillez le vhicule et ouvrez une porte. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche Appuyez sur ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Confort.

pour confirmer.

Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner la fonction Rabatt. au verrouill. Si la fonction Rabatt. au verrouill. est active, le rtroviseur extrieur du vhicule est affich en rouge sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche pour modifier le rglage.

Rabattement et dploiement des rtroviseurs extrieurs Si vous avez activ la fonction Rabatt. au verrouill. et rabattez ensuite les rtroviseurs extrieurs avec la touche dploient pas automatiquement Plus de dtails. , ceux-ci ne se

Vous ne pouvez les dployer qu'en appuyant sur la touche Retour aux rglages d'usine Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche

du volant pour slectionner le menu Rgla. pour slectionner le sous-menu Rglages d'usine.

Appuyez sur pour confirmer. La fonction Remettre zro tous les rglages? apparat. Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner Non ou Oui. Appuyez sur la touche pour confirmer la slection. Si vous avez slectionn Oui, un message de confirmation apparat sur le visuel multifonction. Pour des raisons de scurit, tous les rglages d'usine ne sont pas repris : la fonction Limite (pneus hiver) du SPEEDTRONIC permanent ne peut tre rgle que dans le sous-menu Vhicule. Si vous voulez remettre zro la fonction Eclairage de jour du sous-menu Eclairage, tournez la cl en position 1 dans le contacteur d'allumage.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Menus et sous-menus] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Messages sur le visuel] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Messages sur le visuel

Contenu
Introduction Systmes de scurit Eclairage Moteur Systmes d'aide la conduite Pneus Vhicule Cl

Introduction
Remarques gnrales Les messages apparaissent sur le visuel multifonction. Les messages comportant une reprsentation graphique peuvent tre reprsents de manire simplifie dans la notice d'utilisation et diffrer de l'affichage apparaissant sur le visuel multifonction. Suivez les instructions donnes dans les messages et tenez compte des remarques supplmentaires qui figurent dans la prsente notice d'utilisation. Certains messages sont accompagns d'un signal sonore d'alerte ou d'une tonalit continue. Lorsque vous coupez le contact, tous les messages sont effacs, l'exception de ceux haut niveau de priorit. Ces derniers ne sont supprims qu'une fois que la cause des dfauts a t limine. Lorsque vous arrtez le vhicule, tenez compte des remarques relatives la fonction HOLD Plus de dtails au stationnement Plus de dtails Masquage des messages sur le visuel Pour masquer le message, appuyez sur la touche Le message est masqu. ou la touche du volant.

Les messages haut niveau de priorit apparaissent en rouge sur le visuel multifonction. Certains messages haut niveau de priorit ne peuvent pas tre masqus. Ils restent affichs sur le visuel multifonction jusqu' ce que la cause des dfauts ait t limine. Mmoire des messages L'ordinateur de bord transfre certains messages dans la mmoire des messages. Vous pouvez prendre connaissance des messages : Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Mainten. Si des messages sont mmoriss, le message suivant, par exemple, apparat sur le visuel multifonction : 2 messages. Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner l'entre, par exemple : 2 messages.

Appuyez sur

pour confirmer. ou la touche pour faire dfiler les messages sur le visuel.

Appuyez sur la touche

Systmes de scurit
Afficher les messages Les causes possibles/consquences et solutions

pas dispo. pr l'instant cf. notice d'utilisation

L'ABS (systme antiblocage de roues), l'ESP (rgulation du comportement dynamique), le BAS (freinage d'urgence assist), le systme PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au dmarrage en cte et la stabilisation de la remorque avec l'ESP ne sont pas disponibles pour le moment. Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient galement en panne. En outre, les voyants d'alerte d'instruments sont allums. , et qui se trouvent sur le combin

Le systme ATTENTION ASSIST est dsactiv. Il se peut que la tension du rseau de bord soit trop basse, par exemple. ATTENTION Le systme de freinage continue de fonctionner avec son efficacit normale, mais sans les fonctions indiques ci-dessus. Les roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage fond. La manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas oprationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente. Continuez de rouler prudemment. Si le message disparat, cela signifie que les fonctions indiques ci-dessus sont de nouveau disponibles.

Si le message reste affich : Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous dans un atelier qualifi. L'ABS, l'ESP, le BAS, le systme PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au dmarrage en cte et la stabilisation de la remorque avec l'ESP ne sont pas disponibles en raison d'un dfaut. Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient galement en panne. En outre, les voyants d'alerte d'instruments sont allums. , , et qui se trouvent sur le combin

ne fonctionnent pas cf. notice d'utilisation

Le systme ATTENTION ASSIST est dsactiv. ATTENTION Le systme de freinage continue de fonctionner avec son efficacit normale, mais sans les fonctions indiques ci-dessus. Les roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage fond.

Afficher les messages

Les causes possibles/consquences et

solutions

La manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas oprationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente. Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous immdiatement dans un atelier qualifi. L'ESP, le BAS, le systme PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au dmarrage en cte et la stabilisation de la remorque avec l'ESP ne sont pas disponibles en raison d'un dfaut. Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient galement en panne. En outre, les voyants d'alerte sont allums. et qui se trouvent sur le combin d'instruments

ne fonctionne pas cf. notice d'utilisation

L'autodiagnostic n'est pas encore termin, par exemple. Le systme ATTENTION ASSIST est dsactiv. ATTENTION Le systme de freinage continue de fonctionner avec son efficacit normale, mais sans les fonctions indiques ci-dessus. La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas oprationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente. Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous dans un atelier qualifi. L'EBD (rpartiteur lectronique de freinage), l'ABS, l'ESP, le BAS, le systme PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au dmarrage en cte et la stabilisation de la remorque avec l'ESP ne sont pas disponibles en raison d'un dfaut. Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient galement en panne. En outre, les voyants d'alerte , et qui se trouvent sur le combin d'instruments sont allums et un signal d'alerte retentit. ATTENTION Le systme de freinage continue de fonctionner avec son efficacit normale, mais sans les fonctions indiques ci-dessus. Les roues avant et arrire peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage fond. La manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas oprationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente. Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous immdiatement dans un atelier qualifi.

ne fonctionnent pas cf. notice d'utilisation

Afficher les messages Desserrer frein stationnement

Les causes possibles/consquences et

solutions

Vous roulez avec le frein de stationnement serr. En outre, un signal d'alerte retentit. Desserrez le frein de stationnement. ou Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique : alors que la fonction HOLD tait active, vous avez ouvert la porte du conducteur et dboucl votre ceinture de scurit ou arrt le moteur ou ouvert le capot Il se peut qu'un signal sonore retentisse intervalles rguliers. Ce signal s'intensifie si vous essayez de verrouiller le vhicule. Vous ne pouvez pas dmarrer le moteur. Tout en tenant compte des conditions de circulation, appuyez fermement sur la pdale de frein jusqu' ce que le message disparaisse du visuel. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Vous pouvez redmarrer le moteur. Il n'y a pas suffisamment de liquide de frein dans le rservoir. En outre, le voyant rouge d'alerte allum et un signal d'alerte retentit. ATTENTION Il se peut que l'effet de freinage diminue. Il y a risque d'accident. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation. Ne continuez pas de rouler ! Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Prenez contact avec un atelier qualifi. Ne faites pas l'appoint de liquide de frein. Le dfaut n'en serait pas limin pour autant. Les garnitures de frein ont atteint la limite d'usure. Rendez-vous dans un atelier qualifi. qui se trouve sur le combin d'instruments est

Freiner immdiatement

Contrler niveau liquide de frein

Usure garnitures de frein

PRE-SAFE ne fonctionne pas cf. notice d'utilisation

Certaines fonctions importantes du systme PRE-SAFE sont en panne. Tous les autres systmes de protection des occupants, tels que les airbags, restent disponibles. Rendez-vous immdiatement dans un atelier qualifi.

PRE-SAFE Fonctionnement limit momentanment cf. notice d'utilisation

Le frein PRE-SAFE n'est momentanment pas oprationnel. Causes possibles : Son fonctionnement est perturb par de fortes prcipitations. Les capteurs intgrs dans la grille de calandre et dans les pare-chocs sont encrasss. Le systme de capteurs radar n'est momentanment pas oprationnel, par exemple en raison du rayonnement lectromagntique proximit des metteurs de radio et de tlvision ou d'autres sources de rayonnement. La temprature du systme n'est pas situe dans la plage de temprature de service.

Afficher les messages

Les causes possibles/consquences et

solutions

La tension du rseau de bord est trop basse. Le message disparat ds que la situation ne correspond plus l'une des causes indiques ci-dessus. Le frein PRE-SAFE peut de nouveau fonctionner. Si le message ne disparat pas : Arrtez-vous en tenant compte des conditions de circulation. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Nettoyez les capteurs qui se trouvent dans la grille de calandre et dans les pare-chocs Plus de dtails. Redmarrez le moteur. PRE-SAFE Fonctionnement limit cf. notice d'utilisation Le frein PRE-SAFE n'est pas disponible en raison d'un dfaut. Il se peut que le BAS PLUS ou l'alerte de distance soit galement en panne. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

Dfaut Aller l'atelier

Risque de blessure Cabriolet : les arceaux de scurit sont dfectueux. Rendez-vous immdiatement dans un atelier qualifi. L'affichage du symbole sur le visuel multifonction vous indique que la ceinture d'un sige arrire est boucle. Pour de plus amples informations sur l'indicateur de statut des ceintures de scurit arrire, voir Plus de dtails. L'affichage du symbole sur le visuel multifonction vous indique que la ceinture d'un sige arrire n'est pas boucle. ATTENTION Une ceinture de scurit mal positionne ou mal boucle ne peut pas assurer la fonction de protection prvue. Le risque de blessure augmente. Si ncessaire, invitez les passagers arrire boucler leur ceinture
Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur l'indicateur de statut des ceintures de scurit arrire, voir Plus de dtails. Les systmes de retenue supplmentaires (SRS) sont en panne. En outre, le voyant d'alerte qui se trouve sur le combin d'instruments est allum. ATTENTION Les airbags et les rtracteurs de ceinture peuvent se dclencher de manire intempestive ou ne pas se dclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente.

Systme retenue Dfaut Aller l'atelier

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Les causes possibles/consquences et Rendez-vous dans un atelier qualifi.

solutions

Pour de plus amples informations sur le SRS, voir

Plus de dtails.

Les systmes de retenue supplmentaires (SRS) avant gauches ou droits sont en panne. avant gauche Dfaut Aller En outre, le voyant d'alerte qui se trouve sur le combin d'instruments est allum. l'atelierouavant droit Dfaut Aller l'atelier ATTENTION Les airbags et les rtracteurs de ceinture peuvent se dclencher de manire intempestive ou ne pas se dclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

arrire gauche Dfaut Aller l'atelierouarrire droit Dfaut Aller l'atelier

ATTENTION Les airbags et les rtracteurs de ceinture peuvent se dclencher de manire intempestive ou ne pas se dclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente. Les systmes de retenue supplmentaires (SRS) au niveau de la place arrire gauche ou droite sont en panne. En outre, le voyant d'alerte qui se trouve sur le combin d'instruments est allum. Rendez-vous dans un atelier qualifi. L'airbag rideau (coup) ou l'airbag tte (cabriolet) gauche ou droit est dfectueux. En outre, le voyant d'alerte ATTENTION L'airbag rideau gauche ou droit (coup) ou l'airbag tte (cabriolet) peut se dclencher de manire intempestive ou ne pas se dclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente. Rendez-vous dans un atelier qualifi. qui se trouve sur le combin d'instruments est allum.

Airbag rideau gauche Dfaut Aller l'atelierouAirbag rideau droit Dfaut Aller l'atelier

Eclairage
Messages sur le visuel relatifs aux diodes lectroluminescentes : Ce message apparat uniquement si toutes les diodes sont dfaillantes. Afficher les messages Les causes possibles/consquences et solutions

Eclairage intersection gaucheou Eclairage intersection droit

L'clairage d'intersection gauche ou droit est dfectueux.

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Les causes possibles/consquences et

solutions
Plus de dtails.

Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.

Feu croisement gaucheouFeu croisement droit

Le feu de croisement gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails.

Feu arrire gauche remorqueouFeu arrire droit remorque

Le feu arrire gauche ou droit de la remorque est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace. ou Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le clignotant gauche ou droit de la remorque est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace. ou Rendez-vous dans un atelier qualifi. Les feux stop de la remorque sont dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace. ou Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le clignotant arrire gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails.

Clignotant gauche remorqueou Clignotant droit remorque

Feux stop remorque

Clignotant arrire gaucheouClignotant arrire droit

Clignotant avant gaucheouClignotant avant droit

Le clignotant avant gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails.

Clignotant rtroviseur gaucheou Clignotant rtroviseur droit

Le clignotant dans le rtroviseur extrieur gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le 3e feu stop est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails. Plus de dtails.

3e feu stop

Afficher les messages Feu stop/arrire gaucheouFeu stop/arrire droit

Les causes possibles/consquences et

solutions

Le feu stop/feu arrire gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le feu de route gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails. Plus de dtails.

Feu route gaucheouFeu route droit

Eclairage plaque gaucheouEclairage plaque droit

L'clairage gauche ou droit de la plaque d'immatriculation est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails.

Proj. antibrouillard gaucheouProj. antibrouillard droit

Le projecteur antibrouillard gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le feu antibrouillard arrire est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails. Plus de dtails.

Feu antibrouillard arrire

Feu stationnement avant gaucheou Feu stationnement avant droit

Le feu de position ou le feu de stationnement avant gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le feu de recul gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails. Plus de dtails.

Feu recul gaucheouFeu recul droit

Eclairage de jour gaucheouEclairage de jour droit

L'clairage de jour gauche ou droit est dfectueux. Vrifiez que l'ampoule peut tre remplace ou Rendez-vous dans un atelier qualifi.
Plus de dtails.

Intell. Light System ne fonctionne pas

L'Intelligent Light System est dfectueux. Le systme d'clairage continue de fonctionner sans l'Intelligent Light System.

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Les causes possibles/consquences et Rendez-vous dans un atelier qualifi. L'clairage extrieur est en panne. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

solutions

Dfaut cf. notice d'utilisation

Vhicules quips d'un dispositif d'attelage : un fusible a peut-tre fondu. Contrlez les fusibles Plus de dtails. Si ncessaire, remplacez le fusible qui a fondu. Tenez compte pour cela des avertissements.

Si le message reste affich : Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le capteur de luminosit est dfectueux. Rendez-vous dans un atelier qualifi. L'clairage est allum alors que vous quittez le vhicule. En outre, un signal d'alerte retentit. Tournez le commutateur d'clairage sur .

Allumage feux automatique ne fonctionne pas

Eteindre les feux

Assistant adapt. feux route ne fonctionne L'assistant adaptatif des feux de route est dfectueux. pas Rendez-vous dans un atelier qualifi. Assistant adapt. feux route pas dispo. pr l'instant cf. notice d'utilisation L'assistant adaptatif des feux de route est dsactiv et il n'est momentanment pas oprationnel. Causes possibles : Le pare-brise est encrass dans le champ de la camra. La visibilit est perturbe par de fortes prcipitations ou du brouillard. Nettoyez le pare-brise. Lorsque le systme reconnat l'entire disponibilit de la camra, le message Assistant adapt. feux route de nouveau disponible apparat sur le visuel. L'assistant adaptatif des feux de route peut de nouveau fonctionner.

Moteur
Afficher les messages Les causes possibles/consquences et solutions

Faire l'appoint liquide refroid. cf. notice d'utilisation

Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Evitez les longs trajets si le niveau de liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur est trop bas. Sinon, vous endommagez le moteur. Faites l'appoint de liquide de refroidissement en tenant compte des avertissements Plus de dtails. Si vous devez frquemment faire l'appoint de liquide de refroidissement, faites contrler le

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Les causes possibles/consquences et

solutions

systme de refroidissement du moteur par un atelier qualifi. Le moteur du ventilateur est dfectueux. Si la temprature du liquide de refroidissement est infrieure 120 , continuez de rouler jusqu' l'atelier qualifi le plus proche. Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne, par exemple) et la circulation dans les encombrements. Le liquide de refroidissement est trop chaud. En outre, un signal d'alerte retentit. ATTENTION Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'tant rpandus dans le compartiment moteur la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'chappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brlures, mme lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Quittez le vhicule et tenez-vous en loign jusqu' ce que le moteur ait refroidi. Assurez-vous que l'arrive d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est pas obstrue (par de la neige gele, par exemple). Attendez que le message ait disparu et que la temprature du liquide de refroidissement soit infrieure 120 avant de redmarrer le moteur. Sinon, le moteur risque d'tre endommag. Surveillez l'indicateur de temprature du liquide de refroidissement. Si la temprature augmente de nouveau, rendez-vous immdiatement dans un atelier qualifi. Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de liquide de refroidissement conforme aux prescriptions, la temprature affiche peut atteindre 120 . La batterie ne se charge plus. En outre, un signal d'alerte retentit. Causes possibles : L'alternateur est dfectueux. La courroie nervures trapzodales est casse. La partie lectronique prsente un dfaut. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Ouvrez le capot. Effectuez un contrle visuel de la courroie nervures trapzodales pour voir si elle est casse. Si la courroie nervures trapzodales est casse : Ne reprenez pas la route ! Sinon, le moteur risque de surchauffer.

Liquide refroid. S'arrter Couper moteur

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Les causes possibles/consquences et Prenez contact avec un atelier qualifi.

solutions

Si la courroie nervures trapzodales est en bon tat : Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le niveau d'huile est descendu la valeur minimale. En outre, un signal d'alerte retentit. Contrlez le niveau d'huile au plus tard au prochain ravitaillement Plus de dtails. Faites l'appoint si ncessaire Plus de dtails. Si vous devez effectuer souvent l'appoint d'huile moteur, faites contrler le moteur par un atelier qualifi. Le niveau de carburant a atteint le niveau de rserve. Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel lorsque le niveau de rserve est atteint. Faites le plein la prochaine station-service. Il ne reste presque plus de carburant dans le rservoir. Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel. Faites imprativement le plein la prochaine station-service. Vhicules quips d'un moteur diesel : le filtre air du moteur est encrass et doit tre remplac. Rendez-vous dans un atelier qualifi. Vhicules quips d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le filtre carburant. L'eau doit tre vidange. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

A la station-service: contrler niveau huile moteur

Rserve carburant

Remplacer filtre air

Nettoyer filtre carburant

Systmes d'aide la conduite

Afficher les messages Les causes possibles/consquences et solutions

Attention Assist: Faites une pause

Le systme ATTENTION ASSIST a dtect, partir de certains critres, des signes de fatigue ou un manque de vigilance croissant chez le conducteur. En outre, un signal d'alerte retentit. Faites une pause si ncessaire. Pendant les longs trajets, faites temps des pauses rgulires qui vous permettent de vous reposer. Le systme ATTENTION ASSIST est en panne. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

Attention Assist ne fonctionne pas

Afficher les messages Rappel de limitation de vitesse pas dispo. pr l'instant cf. notice d'utilisation

Les causes possibles/consquences et

solutions

Le rappel de limitation de vitesse est dsactiv et il n'est momentanment pas oprationnel. Causes possibles : Le pare-brise est encrass dans le champ de la camra. La visibilit est perturbe par de fortes prcipitations ou du brouillard. Nettoyez le pare-brise. Lorsque le systme reconnat l'entire disponibilit de la camra, le message disparat. Le rappel de limitation de vitesse peut de nouveau fonctionner.

Rappel de limitation de vitesse: pas disponible dans ce pays

Le rappel de limitation de vitesse est disponible uniquement dans certains pays. Continuez de rouler. Ds que vous roulez dans un pays dans lequel une homologation existe, le rappel de limitation de vitesse est de nouveau disponible.

Rappel de limitation de vitesse ne fonctionne pas

Le rappel de limitation de vitesse est dfectueux. Rendez-vous dans un atelier qualifi. La fonction HOLD est dsactive. Le vhicule a drap. En outre, un signal d'alerte retentit. Ractivez la fonction HOLD plus tard
Plus de dtails.

dsactiv

La fonction HOLD est dsactive. Une des conditions d'activation n'tait plus remplie lorsque vous avez appuy fermement sur la pdale de frein. En outre, un signal d'alerte retentit. Vrifiez les conditions d'activation de la fonction HOLD Capteurs radar dsactivs cf. notice d'utilisation Les capteurs radar sont dsactivs. Vrifiez si les capteurs radar peuvent tre ractivs Activez les capteurs radar Plus de dtails. Capteurs radar dsactivs autom. cf. notice d'utilisation
Plus de dtails. Plus de dtails.

Vhicules quips d'un systme de navigation : le vhicule se trouve proximit d'une installation de radioastronomie et ne peut donc pas mettre de signal radar. Les capteurs radar se sont dsactivs automatiquement Plus de dtails. Si le DISTRONIC PLUS tait activ, il n'est plus disponible. En outre, un signal d'alerte retentit. Si l'avertisseur d'angle mort ou l'avertisseur actif d'angle mort tait activ, il n'est plus disponible. En outre, les voyants orange intgrs aux rtroviseurs extrieurs sont allums. Le BAS PLUS (freinage d'urgence assist PLUS) et le frein PRE-SAFE ne sont alors galement pas disponibles. Continuez de rouler. Les fonctions indiques ci-dessus sont de nouveau disponibles ds que le

Afficher les messages

Les causes possibles/consquences et

solutions

vhicule est assez loign de l'installation de radioastronomie. Vhicules quips du systme Becker MAP PILOT : si le systme Becker MAP PILOT n'est pas branch, le systme de capteurs radar est automatiquement dsactiv. Le BAS PLUS, le DISTRONIC PLUS, l'avertisseur d'angle mort ou l'avertisseur actif d'angle mort et le frein PRESAFE ne sont pas disponibles. Branchez le systme Becker MAP PILOT (voir la notice d'utilisation spcifique). Assistant trajectoire pas dispo. pr l'instant cf. notice d'utilisationouAssistant de trajectoire actif pas dispo. pr l'instant cf. notice d'utilisation L'assistant de trajectoire ou l'assistant de trajectoire actif est dsactiv et il n'est momentanment pas oprationnel. Causes possibles : Le pare-brise est encrass dans le champ de la camra. La visibilit est perturbe par de fortes prcipitations ou du brouillard. Les marques de dlimitation de la voie sont manquantes pendant un certain temps. Les marques de dlimitation de la voie sont uses, sombres ou recouvertes de salet ou de neige, par exemple. Le message disparat ds que la situation ne correspond plus l'une des causes indiques ci-dessus. L'assistant de trajectoire ou l'assistant de trajectoire actif peut de nouveau fonctionner. Si le message ne disparat pas : Arrtez-vous en tenant compte des conditions de circulation. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler de dtails. Nettoyez le pare-brise. Assistant trajectoire ne fonctionne pasou Assistant de trajectoire actif ne fonctionne pas L'assistant de trajectoire ou l'assistant de trajectoire actif est dfectueux. Rendez-vous dans un atelier qualifi. Avertisseur angle mort pas dispo. pr l'instant cf. L'avertisseur d'angle mort ou l'avertisseur actif d'angle mort n'est notice d'utilisationouAvertisseur actif d'angle mort pas dispo. pr l'instant cf. notice d'utilisation momentanment pas oprationnel. La liaison lectrique entre la remorque et le vhicule est tablie. Appuyez sur la touche du volant pour confirmer le message.
Plus

L'avertisseur d'angle mort ou l'avertisseur actif d'angle mort est dsactiv lorsqu'une remorque est attele. L'avertisseur d'angle mort ou l'avertisseur actif d'angle mort n'est momentanment pas oprationnel. Causes possibles : Les capteurs sont encrasss. Son fonctionnement est perturb par de fortes prcipitations. La temprature du systme de capteurs radar n'est pas situe dans la plage de temprature de service. Le systme de capteurs radar n'est momentanment pas oprationnel, par exemple en raison du rayonnement lectromagntique proximit des metteurs de radio et de tlvision ou d'autres sources de rayonnement.

Afficher les messages

Les causes possibles/consquences et En outre, les voyants orange allums.

solutions

intgrs aux rtroviseurs extrieurs sont

Le message disparat ds que la situation ne correspond plus l'une des causes indiques ci-dessus. L'avertisseur d'angle mort ou l'avertisseur actif d'angle mort peut de nouveau fonctionner. Si le message ne disparat pas : Arrtez-vous en tenant compte des conditions de circulation. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler de dtails. Nettoyez les capteurs Plus de dtails. Redmarrez le moteur. Avertisseur angle mort ne fonctionne pasou Avertisseur actif d'angle mort ne fonctionne pas
Plus

L'avertisseur d'angle mort ou l'avertisseur actif d'angle mort est dfectueux. En outre, les voyants orange allums. intgrs aux rtroviseurs extrieurs sont

Rendez-vous dans un atelier qualifi. Guidage stationnement ne fonctionne pas Le guidage du stationnement est dfectueux Redmarrez le moteur. Si le message reste affich : Rendez-vous dans un atelier qualifi. Guidage stationnement annul Le guidage du stationnement est dsactiv. Causes possibles : Le vhicule a drap. Les capteurs sont encrasss. Un dfaut est survenu. En outre, un signal d'alerte retentit. Ractivez le guidage du stationnement ultrieurement
Plus de dtails. Plus de dtails.

Si le symbole de la place de stationnement n'apparat pas sur le visuel multifonction lorsque la vitesse est infrieure 30 km/h : Nettoyez les capteurs Plus de dtails. Redmarrez le moteur. Si le symbole de la place de stationnement n'apparat toujours pas sur le visuel multifonction lorsque la vitesse est infrieure 30 km/h : Rendez-vous dans un atelier qualifi. Le guidage du stationnement est dsactiv car vous avez quitt la voie. Recommencez les manuvres de stationnement en tenant compte des messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.

Afficher les messages Guidage stationnement termin

Les causes possibles/consquences et

solutions

Le vhicule a atteint la position cible. En outre, un signal d'alerte retentit. Le message disparat automatiquement.

DISTRONIC PLUS dsactiv

Le DISTRONIC PLUS a t dsactiv

Plus de dtails.

En outre, un signal d'alerte retentit en cas de dsactivation automatique. DISTRONIC PLUS de nouveau disponible Aprs une indisponibilit temporaire, le DISTRONIC PLUS peut de nouveau fonctionner. Vous pouvez de nouveau activer le DISTRONIC PLUS Plus de dtails. Le DISTRONIC PLUS n'est momentanment pas oprationnel. Causes possibles : Son fonctionnement est perturb par de fortes prcipitations. Les capteurs intgrs dans la grille de calandre et dans les pare-chocs sont encrasss. Le systme de capteurs radar n'est momentanment pas oprationnel, par exemple en raison du rayonnement lectromagntique proximit des metteurs de radio et de tlvision ou d'autres sources de rayonnement. La temprature du systme n'est pas situe dans la plage de temprature de service. La tension du rseau de bord est trop basse. En outre, un signal d'alerte retentit. Le message disparat ds que la situation ne correspond plus l'une des causes indiques ci-dessus. Le DISTRONIC PLUS peut de nouveau fonctionner. Si le message ne disparat pas : Arrtez-vous en tenant compte des conditions de circulation. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Nettoyez les capteurs qui se trouvent dans la grille de calandre et dans les pare-chocs Plus de dtails. Redmarrez le moteur. DISTRONIC PLUS ne fonctionne pas Le DISTRONIC PLUS est dfectueux. Il se peut que le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient galement en panne. En outre, un signal d'alerte retentit. Rendez-vous dans un atelier qualifi. DISTRONIC PLUS inactif Vous avez acclr. Le DISTRONIC PLUS n'intervient plus. Retirez le pied de la pdale d'acclrateur. DISTRONIC PLUS - - - km/h Une des conditions d'activation du DISTRONIC PLUS n'est pas remplie. Vrifiez les conditions d'activation du DISTRONIC PLUS
Plus de dtails.

DISTRONIC PLUS pas disponible pour l'instant cf. notice d'utilisation

Afficher les messages DISTRONIC PLUS et SPEEDTRONIC

Les causes possibles/consquences et

solutions

Le DISTRONIC PLUS et le SPEEDTRONIC sont dfectueux. En outre, un signal d'alerte retentit. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

TEMPOMAT et SPEEDTRONIC ne fonctionnent pas

Le TEMPOMAT et le SPEEDTRONIC sont dfectueux. En outre, un signal d'alerte retentit. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

Limite - - - km/h TEMPOMAT - - - km/h

L'activation du SPEEDTRONIC n'est pas possible lorsque vous enfoncez la pdale d'acclrateur au-del du point de rsistance (kickdown). Une des conditions d'activation du TEMPOMAT n'est pas remplie. Vous avez par exemple essay de mmoriser une vitesse infrieure 30 km/h. Roulez plus de 30 km/h, si la situation le permet, et mmorisez la vitesse. Contrlez les conditions d'activation du TEMPOMAT Plus de dtails.

120 km/h Vitesse maximale dpasse

Uniquement pour certains pays : vous avez dpass la vitesse maximale autorise. En outre, le message 120 km/h! apparat sur le visuel multifonction. Roulez plus lentement.

Pneus
Afficher les messages Pression pneus Contrler pneus Les causes possibles/consquences et solutions

L'avertisseur de perte de pression des pneus a dtect une forte baisse de pression. En outre, un signal d'alerte retentit. ATTENTION Les pneus dont la pression est trop basse prsentent les risques suivants : Ils peuvent clater, en particulier lorsque la charge ou la vitesse du vhicule augmentent. Ils peuvent s'user de manire excessive et/ou irrgulire, ce qui peut rduire fortement leur adhrence. Le comportement routier ainsi que la manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule peuvent tre fortement compromis. Il y a risque d'accident. Arrtez le vhicule sans donner de coups de volant ou de coups de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Contrlez les pneus. En cas de crevaison, voir Plus de dtails. Contrlez la pression des pneus et corrigez-la si ncessaire. Redmarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus une fois la pression correcte rtablie Plus de dtails.

Afficher les messages Surveillance pression pneus Redmarrer systme aprs contrle pression

Les causes possibles/consquences et

solutions

Un message de l'avertisseur de perte de pression des pneus s'est affich et le systme n'a pas t redmarr depuis. Rtablissez la pression correcte de tous les pneus. Redmarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus

Plus de dtails.

Surveillance pression pneus ne fonctionne pas

L'avertisseur de perte de pression des pneus est dfectueux. Rendez-vous dans un atelier qualifi.

Vhicule
Afficher les messages Pour dmarrer: slectionner position P ou N Les causes possibles/consquences et solutions

Vous avez essay de dmarrer le moteur alors que la bote de vitesses se trouve sur R ou D. Mettez la bote de vitesses sur P ou sur N.

P Mettre bote de vitesses sur position P

Vous avez arrt le moteur avec la touche de dmarrage et d'arrt et ouvert la porte du conducteur. Vous avez essay de verrouiller le vhicule. En outre, un signal d'alerte retentit. ou Vous avez arrt le moteur avec la touche de dmarrage et d'arrt et ouvert la porte du conducteur alors que la bote de vitesses se trouvait sur N. Mettez la bote de vitesses sur P. Alors que la fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS tait activ, vous avez ouvert la porte du conducteur et dboucl votre ceinture de scurit ou arrt le moteur ou ouvert le capot Il se peut qu'un signal sonore retentisse intervalles rguliers. Ce signal s'intensifie si vous essayez de verrouiller le vhicule. Vous ne pouvez pas dmarrer le moteur. Mettez la bote de vitesses sur P. Vous pouvez redmarrer le moteur.

Aller l'atelier sans changer de rapport

Vous ne pouvez plus modifier la position de la bote de vitesses en raison d'une panne. En outre, un signal d'alerte retentit. Si la bote de vitesses se trouve sur D : Rendez-vous dans un atelier qualifi sans changer la position D.

Si la bote de vitesses se trouve sur R, N ou P :

Afficher les messages

Les causes possibles/consquences et Prenez contact avec un atelier qualifi. Le coffre est ouvert. Fermez le coffre.

solutions

Le capot est ouvert. En outre, un signal d'alerte retentit. CLS Shooting Brake : le capot est ouvert. En outre, un signal d'alerte retentit. ATTENTION Le capot ouvert peut empcher toute visibilit pendant la marche. Il y a risque d'accident. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Fermez le capot.

Si le capot actif (protection des pitons) s'est dclench : Rarmez le capot Plus de dtails. Fermez le capot. Capot actif Dfaut cf. notice d'utilisation Le capot actif (protection des pitons) ne fonctionne pas en raison d'un dfaut. Le capot actif (protection des pitons) ne fonctionne pas en raison d'un dfaut ou d'un dclenchement. Rendez-vous dans un atelier qualifi. Une porte au moins est ouverte. En outre, un signal d'alerte retentit. Fermez toutes les portes. Le dossier arrire gauche ou droit n'est pas verrouill. En outre, un signal d'alerte retentit. Basculez le dossier vers l'arrire jusqu' ce qu'il se verrouille. Le dossier du sige du conducteur ou du sige du passager n'est pas verrouill. En outre, un signal d'alerte retentit. Basculez le dossier vers l'arrire jusqu' ce qu'il se verrouille. Le dispositif d'attelage n'est pas verrouill correctement. En outre, un signal d'alerte retentit. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur. Serrez le frein de stationnement. Verrouillez la rotule du dispositif d'attelage en position de marche Plus de

Dossier arrire gauche non verrouill ou Dossier arrire droit non verrouill

Dossier sige avant gauche non verrouill ou Dossier sige avant droit non verrouill

Dispositif attelage Contrler verrouillage

Afficher les messages

Les causes possibles/consquences et

dtails.

solutions

ne fonctionne pas Batterie faible

La tension du rseau de bord est trop basse. Le chauffage additionnel s'est arrt ou ne peut pas tre mis en marche Plus de dtails. Effectuez un long trajet. Cela permet de recharger la batterie. Ds que la tension du rseau de bord est suffisante, le chauffage additionnel est de nouveau oprationnel. Il n'y a pas suffisamment de carburant dans le rservoir. Vous ne pouvez pas mettre en marche le chauffage additionnel Plus de dtails. Faites le plein la prochaine station-service. Le chauffage additionnel est momentanment en panne ou dfectueux. Lorsque le vhicule est l'horizontale et aprs que le moteur a refroidi : effectuez 4 tentatives espaces de plusieurs minutes pour mettre en marche le chauffage additionnel Plus de dtails. Si le chauffage additionnel ne se met pas en marche : rendez-vous dans un atelier qualifi. Cabriolet : la sparation de coffre est ouverte. Fermez la sparation de coffre La direction assiste est en panne. En outre, un signal d'alerte retentit. ATTENTION Vous devez exercer une force plus importante pour diriger le vhicule. Il y a risque d'accident. Contrlez si vous tes en mesure de diriger le vhicule. Si vous pouvez diriger le vhicule en toute scurit : roulez prudemment jusqu' un atelier qualifi. Si vous ne pouvez pas diriger le vhicule en toute scurit : ne reprenez pas la route et contactez l'atelier qualifi le plus proche.
Plus de dtails.

ne fonctionne pas Faire le plein

ne fonctionne pas cf. notice d'utilisation

Fermer sparation de coffre

Direction assiste Dfaut cf. notice d'utilisation

Tlphone No Service

Votre vhicule se trouve en dehors de la zone d'mission et de rception de l'oprateur de tlphonie mobile. Attendez que l'affichage de disponibilit du tlphone portable apparaisse sur le visuel multifonction. Vous ne pouvez ni ouvrir ni fermer la capote lorsque vous roulez plus de 40 km/h. Ouvrez ou fermez entirement la capote
Plus de dtails.

Commande capote uniq. possible jusqu' 40 km/h

La capote descend

La capote n'est pas entirement ouverte ou pas entirement ferme. Le systme hydraulique est sans pression.

Afficher les messages

Les causes possibles/consquences et Ouvrez ou fermez entirement la capote La capote n'est pas verrouille.

solutions
Plus de dtails.

Ouvrir/fermer compltement la capote

Vous ne pouvez ni ouvrir ni fermer la capote lorsque vous roulez plus de 40 km/h. Arrtez-vous en tenant compte des conditions de circulation. Tirez ou appuyez sur le contacteur de la capote jusqu' ce que la capote soit compltement ouverte ou ferme Plus de dtails. La tension du rseau de bord est trop basse. Dmarrez le moteur. La capote a t ouverte et ferme plusieurs fois de suite. Pour des raisons de scurit, l'entranement de la capote a t dsactiv automatiquement. Vous pouvez de nouveau ouvrir ou fermer la capote au bout de 10 minutes environ. Coupez le contact, puis remettez-le. Rptez le processus d'ouverture ou de fermeture

Dmarrer moteur cf. notice d'utilisation

Plus de dtails.

Faire l'appoint liquide lave-glace

Le niveau du liquide de lave-glace dans le rservoir est en dessous du niveau minimal. Faites l'appoint de liquide de lave-glace
Plus de dtails.

Cl
Afficher les messages Les causes possibles/consquences et solutions

La cl ne correspond pas au vhicule

Vous avez introduit la mauvaise cl dans le contacteur d'allumage. Utilisez la bonne cl. La cl doit tre remplace. Rendez-vous dans un atelier qualifi. Les piles de la cl dote de la fonction KEYLESS-GO sont dcharges. Remplacez les piles
Plus de dtails.

Remplacer la cl

Remplacer piles de la cl

Cl pas identifie(message en rouge sur le visuel)

La cl dote de la fonction KEYLESS-GO ne se trouve pas dans le vhicule. En outre, un signal d'alerte retentit. Une fois le moteur arrt, vous ne pourrez ni verrouiller le vhicule de manire centralise ni redmarrer le moteur. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Cherchez la cl dote de la fonction KEYLESS-GO.

Afficher les messages

Les causes possibles/consquences et

solutions

La cl dote de la fonction KEYLESS-GO n'est pas identifie alors que le moteur tourne car une source radiolectrique puissante perturbe le systme. En outre, un signal d'alerte retentit. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Introduisez la cl dans le contacteur d'allumage pour commander les fonctions du vhicule. La cl dote de la fonction KEYLESS-GO ne peut pas tre identifie pour le moment. Changez la cl dote de la fonction KEYLESS-GO de place dans le vhicule.

Cl non identifie (message en blanc sur le visuel)

Si la cl dote de la fonction KEYLESS-GO ne peut toujours pas tre identifie : Introduisez la cl dans le contacteur d'allumage pour commander les fonctions du vhicule. La cl dote de la fonction KEYLESS-GO a t dtecte dans le vhicule au moment du verrouillage. Retirez la cl dote de la fonction KEYLESS-GO du vhicule. La cl dote de la fonction KEYLESS-GO n'est pas identifie. Le systme KEYLESS-GO est momentanment en panne ou dfectueux. En outre, un signal d'alerte retentit. Introduisez la cl dans le contacteur d'allumage, puis tournez-la sur la position souhaite. Rendez-vous dans un atelier qualifi. Une porte au moins est ouverte. En outre, un signal d'alerte retentit. Fermez toutes les portes et verrouillez de nouveau le vhicule.

Cl encore dans le vhicule

Retirer bouton dmarrage Introduire la cl

Pour verrouiller: fermer les portes

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Messages sur le visuel] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Voyants de contrle et d'alerte sur le combin d'instruments] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Voyants de contrle et d'alerte sur le combin d'instruments

Contenu
Vue d'ensemble des voyants de contrle et d'alerte Scurit Moteur Systmes d'aide la conduite

Vue d'ensemble des voyants de contrle et d'alerte

Feux de croisement Plus de dtails Feux de position Plus de dtails Feux de route Plus de dtails Clignotants Plus de dtails Feu antibrouillard arrire Plus de dtails Ceintures de scurit Plus de dtails Freins Plus de dtails ABS Plus de dtails ESP Plus de dtails ESP OFF Plus de dtails SRS Plus de dtails Diagnostic moteur Plus de dtails Rserve de carburant Plus de dtails Appoint Plus de dtails Alerte de distance Plus de dtails Moteur diesel : prchauffage Plus de dtails

Scurit
Ceintures de scurit Problme Les causes possibles/consquences et solutions

Uniquement pour certains pays : le voyant rouge d'alerte des ceintures de scurit reste allum pendant 6 secondes aprs le dmarrage du moteur.

Le voyant d'alerte des ceintures de scurit sert attirer l'attention du conducteur et celle du passager sur le fait qu'ils doivent boucler leur ceinture. Bouclez votre ceinture de scurit
Plus de dtails.

Le conducteur n'a pas boucl sa ceinture de scurit. Uniquement pour certains pays : le voyant rouge d'alerte des ceintures de scurit reste allum aprs le dmarrage du moteur. En outre, un signal d'alerte retentit pendant 6 secondes maximum. Bouclez votre ceinture de scurit Le signal d'alerte s'arrte.
Plus de dtails.

Aprs le dmarrage du moteur, le voyant rouge d'alerte des ceintures de scurit s'allume ds que la porte du conducteur ou celle du passager est ferme.

Vous ou le passager n'avez pas boucl votre ceinture de scurit.

Problme

Les causes possibles/consquences et Bouclez votre ceinture de scurit Le voyant d'alerte s'teint.

solutions

Plus de dtails.

Des objets se trouvent sur le sige du passager. Enlevez les objets qui se trouvent sur le sige du passager et rangez-les en lieu sr. Le voyant d'alerte s'teint. Vous ou le passager n'avez pas boucl votre ceinture de scurit. Or, vous roulez plus de 25 km/h ou avez roul momentanment plus de 25 km/h. Bouclez votre ceinture de scurit Plus de dtails. Le voyant d'alerte s'teint et le signal d'alerte priodique s'arrte. Des objets se trouvent sur le sige du passager. Or, vous roulez plus de 25 km/h ou avez roul momentanment plus de 25 km/h. Enlevez les objets qui se trouvent sur le sige du passager et rangez-les en lieu sr. Le voyant d'alerte s'teint et le signal d'alerte priodique s'arrte.

Le voyant rouge d'alerte des ceintures de scurit clignote et un signal d'alerte priodique retentit.

Systmes de scurit Problme Les causes possibles/consquences et solutions

Il n'y a pas suffisamment de liquide de frein dans le rservoir. Le voyant rouge d'alerte des freins s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. ATTENTION Il se peut que l'effet de freinage diminue. Il y a risque d'accident. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation. Ne continuez pas de rouler ! Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Ne faites pas l'appoint de liquide de frein. Le dfaut n'en serait pas limin pour autant. Prenez contact avec un atelier qualifi. Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction. L'ABS (systme antiblocage de roues) est dsactiv en raison d'un dfaut. Le BAS (freinage d'urgence assist), le BAS PLUS, l'ESP (rgulation du comportement dynamique), le systme PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au dmarrage en cte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs, par exemple, sont galement dsactivs. Le systme ATTENTION ASSIST est dsactiv. ATTENTION

Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.

Problme

Les causes possibles/consquences et

solutions

Le systme de freinage continue de fonctionner avec son efficacit normale, mais sans les fonctions indiques ci-dessus. Les roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage fond. La manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas oprationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente. Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction. Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous dans un atelier qualifi. Lorsque le calculateur ABS est dfectueux, d'autres systmes (systme de navigation ou bote de vitesses automatique, par exemple) peuvent galement ne pas tre disponibles. L'EBD n'est pas disponible en raison d'un dfaut. L'ABS, le BAS, le BAS PLUS, l'ESP, le systme PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au dmarrage en cte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs, par exemple, ne sont pas disponibles non plus. Le systme ATTENTION ASSIST est dsactiv. ATTENTION Le systme de freinage continue de fonctionner avec son efficacit normale, mais sans les fonctions indiques ci-dessus. Les roues avant et arrire peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage fond. La manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas oprationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente. Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction. Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous dans un atelier qualifi. L'ABS et l'ESP ne sont pas disponibles en raison d'un dfaut. Le BAS, le BAS PLUS, l'EBD, le systme PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au Le voyant rouge d'alerte des freins, dmarrage en cte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs, les voyants orange d'alerte ESP et par exemple, ne sont pas disponibles non plus. ESP OFF et le voyant orange d'alerte ABS s'allument alors que le Le systme ATTENTION ASSIST est dsactiv. moteur tourne. ATTENTION Le systme de freinage continue de fonctionner avec son efficacit normale, mais sans les fonctions indiques ci-dessus. Les roues avant et arrire peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage fond. La manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas oprationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente.

Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit.

Problme

Les causes possibles/consquences et

solutions

Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction. Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous dans un atelier qualifi. L'ESP ou le contrle de motricit entre en action parce qu'il y a risque de drapage ou qu'au moins une roue patine. Le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS est dsactiv. Au dmarrage, n'acclrez pas plus que ncessaire. Pendant la marche, diminuez la pression sur la pdale d'acclrateur. Adaptez votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques. Ne dsactivez pas l'ESP. Exceptions : Plus de dtails. L'ESP est dsactiv. Le voyant orange d'alerte ESP OFF s'allume alors que le moteur tourne. ATTENTION Si l'ESP est dsactiv, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente. Ractivez l'ESP. Exceptions : Plus de dtails. Adaptez votre style de conduite aux conditions routires et mtorologiques. Si l'ESP ne peut pas tre activ : Continuez de rouler prudemment. Faites contrler l'ESP par un atelier qualifi. L'ESP, le BAS, le BAS PLUS, le systme PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au dmarrage en cte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs ne sont pas disponibles en raison d'un dfaut. Le systme ATTENTION ASSIST est dsactiv. ATTENTION Le systme de freinage continue de fonctionner avec son efficacit normale, mais sans les fonctions indiques ci-dessus. La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas oprationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule. Le risque de drapage et d'accident augmente. Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction. Continuez de rouler prudemment. Rendez-vous dans un atelier qualifi. Vous roulez avec le frein de stationnement serr. Le voyant rouge d'alerte des freins s'allume pendant la marche. En outre, un signal d'alerte retentit.

Le voyant orange d'alerte ESP clignote pendant la marche.

Les voyants orange d'alerte ESP et ESP OFF s'allument alors que le moteur tourne.

Problme

Les causes possibles/consquences et

solutions

Desserrez le frein de stationnement. Le voyant d'alerte s'teint et le signal d'alerte s'arrte. Les systmes de retenue supplmentaires (SRS) sont en panne. Le voyant rouge d'alerte SRS s'allume alors que le moteur tourne. ATTENTION Les airbags et les rtracteurs de ceinture peuvent se dclencher de manire intempestive ou ne pas se dclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente. Continuez de rouler prudemment. Faites immdiatement contrler le SRS par un atelier qualifi. Pour de plus amples informations sur le SRS, voir
Plus de dtails.

Moteur
Problme Les causes possibles/consquences et solutions

Un dfaut est peut-tre survenu, par exemple Le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur tourne. dans la gestion moteur dans le systme d'injection dans le systme d'chappement dans le systme d'allumage (vhicules quips d'un moteur essence) dans le systme d'alimentation en carburant Un tel dfaut peut avoir pour consquence le dpassement des seuils d'mission et le passage du moteur en mode de fonctionnement de secours. Faites contrler le vhicule ds que possible par un atelier qualifi. Vhicules quips d'un moteur diesel : vous avez roul jusqu' ce que le rservoir soit compltement vide Plus de dtails. Aprs avoir fait le plein, effectuez 3 ou 4 dmarrages successifs du moteur. Lorsque le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'teint, cela signifie que le mode de fonctionnement de secours est quitt. Le vhicule n'a pas besoin d'tre contrl. Le niveau de carburant a atteint le niveau de rserve. Le voyant orange d'alerte de rserve de carburant s'allume alors que le moteur tourne. Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel lorsque le niveau de rserve est atteint. Faites le plein la prochaine station-service. Le capteur de l'indicateur de temprature du liquide de refroidissement est dfectueux. La temprature du liquide de refroidissement n'est plus surveille. Si le liquide de refroidissement est trop chaud, le moteur risque d'tre

Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne et que l'indicateur de temprature du liquide de refroidissement se trouve

Problme au dbut de l'chelle.

Les causes possibles/consquences et endommag.

solutions

Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur. Ne continuez pas de rouler ! Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Prenez contact avec un atelier qualifi. Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne. Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que l'arrive d'air jusqu'au radiateur du moteur est peut-tre obstrue ou que le ventilateur lectrique du radiateur du moteur est peut-tre dfectueux. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi. Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Quittez le vhicule et tenez-vous en loign jusqu' ce que le moteur ait refroidi. Contrlez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint en tenant compte des avertissements Plus de dtails. Si vous devez frquemment faire l'appoint de liquide de refroidissement, faites contrler le systme de refroidissement du moteur. Assurez-vous que l'arrive d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est pas obstrue (par de la neige gele, par exemple). Attendez que la temprature du liquide de refroidissement soit infrieure 120 avant de redmarrer le moteur. Sinon, le moteur risque d'tre endommag. Roulez jusqu' l'atelier qualifi le plus proche. Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne, par exemple) et la circulation dans les encombrements. La temprature du liquide de refroidissement est suprieure 120 . L'arrive d'air jusqu'au radiateur du moteur est peut-tre obstrue ou le niveau du liquide de refroidissement est peut-tre trop bas. ATTENTION Le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'tre endommag. Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'tant rpandus dans le compartiment moteur la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'chappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brlures, mme lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure. Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction. Arrtez-vous immdiatement en tenant compte des conditions de

Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit.

Problme

Les causes possibles/consquences et

solutions

circulation et coupez le moteur. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Quittez le vhicule et tenez-vous en loign jusqu' ce que le moteur ait refroidi. Contrlez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint en tenant compte des avertissements Plus de dtails. Si vous devez frquemment faire l'appoint de liquide de refroidissement, faites contrler le systme de refroidissement du moteur. Assurez-vous que l'arrive d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est pas obstrue (par de la neige gele, par exemple). Si la temprature du liquide de refroidissement est infrieure 120 , continuez de rouler jusqu' l'atelier qualifi le plus proche. Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne, par exemple) et la circulation dans les encombrements.

Systmes d'aide la conduite

Problme Les causes possibles/consquences et solutions

Le voyant rouge d'alerte de distance s'allume pendant la marche.

La distance par rapport au vhicule qui prcde est trop faible pour la vitesse slectionne. Augmentez la distance. Vous vous rapprochez d'un vhicule ou d'un obstacle fixe sur la trajectoire probable de votre vhicule une vitesse trop leve. Soyez prt freiner. Soyez particulirement attentif aux conditions de circulation. Freinez si ncessaire ou vitez l'obstacle. Pour de plus amples informations sur le DISTRONIC PLUS, voir dtails. Pour de plus amples informations sur le frein PRE-SAFE, voir dtails.
Plus de Plus de

Le voyant rouge d'alerte de distance s'allume pendant la marche. En outre, un signal d'alerte retentit.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Ordinateur de bord et affichages | Voyants de contrle et d'alerte sur le combin d'instruments] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Rangement et autres | Possibilits de rangement] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Possibilits de rangement
Contenu
Directives de chargement (coup) Bacs de rangement Filets de rangement Trappe de chargement d'objets longs Banquette arrire fractionnable (coup) Arrimage des charges Compartiment de rangement sous le plancher du coffre Systme de portage (coup)

Directives de chargement (coup)

ATTENTION Placez et immobilisez le chargement conformment aux prsentes directives. Sinon, le chargement pourrait blesser quelqu'un en cas de freinage puissant, de changement brusque de direction ou d'accident. Vous trouverez de plus amples informations dans la section Arrimage des charges . Mme si les directives de chargement sont respectes, toute charge supplmentaire augmente le risque de blessure en cas d'accident. ATTENTION Veillez ce que le coffre soit ferm pendant la marche. Sinon, vous risquez d'tre intoxiqu par les gaz d'chappement qui pntrent dans l'habitacle. Le comportement d'un vhicule en charge dpend de la rpartition de la charge. Par consquent, chargez le vhicule et transportez le chargement en respectant les directives suivantes : Veillez ce que le poids total autoris et la charge autorise sur les essieux ne soient pas dpasss du fait de la charge utile, occupants compris. Placez les charges lourdes le plus possible l'avant du vhicule et le plus bas possible dans le coffre. Ne chargez pas plus haut que le bord suprieur des dossiers. Calez toujours la charge contre les dossiers de la banquette arrire ou des siges avant. Veillez ce que les dossiers soient verrouills correctement. Dans la mesure du possible, transportez toujours le chargement derrire les siges inoccups. Arrimez la charge avec des dispositifs rsistant l'arrachement et au frottement. Recouvrez les artes vives. Vous pouvez vous procurer du matriel d'arrimage dans tous les ateliers qualifis, par exemple dans les points de service Mercedes-Benz.

Bacs de rangement
Consignes de scurit importantes ATTENTION

Fermez les bacs de rangement lorsque vous y transportez des objets. Ne placez pas d'objets lourds dans les filets bagages. Sinon, les occupants du vhicule pourraient tre blesss par les objets projets en cas de freinage puissant de changement brusque de direction d'accident Ne transportez pas d'objets fragiles ou tranchants dans le filet bagages. Ne transportez pas d'objets durs dans les pochettes pour cartes routires. Aucun objet ne doit dpasser des pochettes pour cartes routires. Bote gants

Ouverture : tirez la poigne

et abaissez le couvercle

Fermeture : relevez le couvercle

jusqu' ce qu'il se verrouille.

La bote gants peut tre ventile

Plus de dtails.

Vous pouvez dverrouiller et verrouiller la bote gants uniquement avec la cl de secours. Verrouillage : introduisez la cl de secours dans la serrure et tournez-la d'un quart de tour vers la droite (position ). ).

Dverrouillage : introduisez la cl de secours dans la serrure et tournez-la d'un quart de tour vers la gauche (position

Bac de rangement dans la console centrale

Exemple : coup Ouverture : poussez le store vers l'arrire.

Bac de rangement/bac de rangement du tlphone sous l'accoudoir

Exemple : coup Ouverture : appuyez sur la touche gauche Le bac de rangement s'ouvre. ou sur la touche droite .

Sous l'accoudoir se trouvent un petit et un grand bac de rangement. Le petit bac de rangement peut tre retir pour tre vid. Le grand bac de rangement contient le rceptacle du tlphone portable. En fonction de l'quipement du vhicule, le bac de rangement peut contenir une prise USB et une prise AUX IN ou une interface mdia. Avant d'utiliser ces prises, vous devez retirer le rceptacle du tlphone portable (voir les instructions de montage) et relever le support prinstall du tlphone portable (voir la notice d'utilisation spcifique du systme audio ou de COMAND Online).

Filets de rangement
ATTENTION Placez uniquement des charges lgres dans le filet bagages. Ne transportez pas des objets lourds, encombrants, fragiles et aux artes tranchantes. Le filet bagages ne pourrait pas les retenir en cas d'accident. Les filets bagages se trouvent au niveau du plancher ct passager et sur le ct gauche du coffre (coup) ou sur les cts gauche et droit du coffre (cabriolet).

Trappe de chargement d'objets longs

Abaissez l'accoudoir arrire Tirez la poigne

. .

et abaissez le cache

Banquette arrire fractionnable (coup)

Consignes de scurit importantes ATTENTION Ne transportez pas d'objets lourds ou durs dans l'habitacle ou dans le coffre sans les arrimer. Sinon, vous ou les autres occupants pourriez tre blesss par les objets projets en cas de freinage puissant, de changement brusque de direction ou d'accident.

ATTENTION Roulez uniquement avec le coffre ferm afin d'viter que les gaz d'chappement ne pntrent dans l'habitacle. Pour augmenter le volume du coffre, les dossiers arrire gauche et droit peuvent tre basculs sparment vers l'avant. Basculement du dossier vers l'avant

Vhicules quips de la fonction Mmoires : lorsque vous basculez l'un des dossiers arrire ou les 2 dossiers arrire vers l'avant, le ou les siges avant correspondants s'avancent lgrement, si ncessaire, afin d'viter une collision. Vhicules sans fonction Mmoires : si ncessaire, avancez le sige du conducteur ou du passager. Ouvrez le coffre. Tirez la poigne de dverrouillage du dossier droit ou gauche de la banquette arrire. Le dossier correspondant de la banquette arrire est dverrouill.

Basculez les dossiers de la banquette arrire vers l'avant. Si ncessaire, reculez le sige du conducteur ou du passager.

Redressement du dossier ATTENTION Veillez ce que les dossiers de la banquette arrire soient compltement verrouills. Sinon, vous ou les autres occupants du vhicule risquez d'tre blesss par les objets projets en cas de freinage puissant de changement brusque de direction d'accident Un message apparat sur le visuel multifonction du combin d'instruments si l'un des dossiers de la banquette arrire n'est pas verrouill. Veillez ne pas coincer la ceinture de scurit lors du redressement des dossiers de la banquette arrire. Sinon, elle pourrait tre endommage.

Si ncessaire, avancez le sige du conducteur ou du passager. Basculez le dossier de la banquette arrire vers l'arrire jusqu' ce qu'il se verrouille. Si ncessaire, reculez le sige du conducteur ou du passager.

Vous devez toujours verrouiller les dossiers de la banquette arrire lorsque vous n'avez pas besoin d'augmenter le volume de chargement. Vous viterez ainsi que les personnes non autorises n'accdent au coffre depuis l'habitacle.

Arrimage des charges

Anneaux d'arrimage Remarques gnrales ATTENTION Chargez les anneaux d'arrimage uniformment. Sinon, vous ou les autres occupants du vhicule pourriez tre blesss par les objets projets en cas de freinage puissant de changement brusque de direction d'accident Respectez les directives de chargement. Pour arrimer les charges, tenez compte des remarques suivantes : Utilisez les anneaux d'arrimage pour arrimer les charges. N'utilisez pas de sangles ou de filets lastiques pour arrimer les charges. Ces dispositifs sont conus uniquement pour retenir des charges lgres. Ne faites pas passer les sangles d'arrimage sur des artes ou des angles vifs. Recouvrez les artes vives. Coffre

Exemple : coup Sur le coup, 4 anneaux d'arrimage sont disposs dans le coffre ; sur le cabriolet, 2 anneaux d'arrimage sont disposs au niveau du seuil de chargement. Coup : relevez les anneaux d'arrimage fentes de la moquette. situs au niveau du dossier de la banquette arrire et faites-les passer dans les

Crochets pour sacs

ATTENTION Accrochez uniquement des objets lgers aux crochets pour sacs. Ne les utilisez pas pour transporter des objets lourds, tranchants ou fragiles. Les crochets pour sacs ne pourraient pas les retenir en cas de freinage brutal, de changement brusque de direction ou d'accident. Vous ou d'autres personnes pourriez tre blesss. La charge maximale du crochet est de 3 kg. N'arrimez pas de charge ce crochet.

Crochets pour sacs

Compartiment de rangement sous le plancher du coffre

Avant de fermer le couvercle de coffre, dcrochez la poigne et embotez-la compltement pour viter qu'elle ne dpasse. Sinon, vous pourriez endommager la poigne.

Le kit anticrevaison TIREFIT, l'outillage de bord, etc. se trouvent dans le compartiment de rangement. Ouverture : tirez la poigne vers le haut.

Coup (exemple) Coup : accrochez la poigne dans la gouttire . dans la gouttire . Cabriolet : tirez lgrement le plancher du coffre, puis accrochez la poigne

Systme de portage (coup)

Consignes de scurit importantes ATTENTION Un systme de portage ou un porte-skis mal fix ainsi qu'un chargement mal arrim peuvent se dtacher du vhicule. Les

objets projets pourraient vous blesser ou blesser d'autres personnes et provoquer un accident. Tenez compte des instructions de montage et d'utilisation du systme de portage ou du porte-skis. La charge sur le toit entrane une lvation du centre de gravit et, par consquent, une modification de la tenue de route du vhicule. Respectez imprativement la charge maximale sur le toit qui est de 100 kg. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routires, aux conditions de circulation et aux conditions mtorologiques du moment, en particulier lorsque vous roulez avec une charge sur le toit. Mercedes-Benz vous recommande de ne monter sur le toit que des systmes de portage tests et agrs pour Mercedes-Benz. Ces systmes permettent d'viter que le vhicule ne soit endommag. Disposez le chargement sur le systme de portage de telle faon qu'il ne puisse pas endommager le vhicule, mme pendant la marche. Lorsqu'un systme de portage est mont, veillez, en fonction de l'quipement du vhicule, ce que le toit ouvrant panoramique puisse tre compltement ouvert le couvercle du coffre puisse tre compltement ouvert N'utilisez pas d'objets durs ou mtalliques pour ouvrir les caches afin d'viter de les endommager ou de les rayer. Fixation du systme de portage

toit ouvrant panoramique Ouvrez les caches Relevez les caches .

Vhicules avec toit acier avec prcaution dans le sens de la flche.

Vhicules avec

Fixez le systme de portage sur le toit uniquement aux points d'ancrage qui se trouvent sous les caches Suivez les instructions de montage du fabricant.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Rangement et autres | Possibilits de rangement] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Rangement et autres | Autres] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Autres
Contenu
Porte-gobelets Pare-soleil Store pare-soleil de la lunette arrire (coup) Cendriers Allume-cigare Prises 12 V Tlphone portable Systme de commande de porte de garage Tapis de sol ct conducteur Films de protection solaire poss ultrieurement

Porte-gobelets
Consignes de scurit importantes ATTENTION Laissez les porte-gobelets ferms pendant la marche. Sinon, vous ou les autres occupants du vhicule risquez d'tre blesss par les objets projets en cas de freinage puissant de changement brusque de direction d'accident N'utilisez que des rcipients adapts aux porte-gobelets et qui peuvent tre ferms. Sinon, les boissons pourraient dborder. Evitez les boissons chaudes pour ne pas vous brler. Porte-gobelets dans la console centrale avant

Coup (exemple) Porte-gobelets Cache coulissant Ouverture : poussez le store vers l'arrire.

Dpose et pose du porte-gobelets dans la console centrale Dpose

A l'aide d'un outil appropri, soulevez avec prcaution la rainure ct passager visible. Tirez lgrement le porte-gobelets vers le haut jusqu'en bute.

jusqu' ce que l'ergot de verrouillage

soit

A l'aide d'un outil appropri, soulevez avec prcaution la rainure ct conducteur porte-gobelets vers le haut jusqu'en bute. Soulevez successivement les rainures ct conducteur jusqu' ce qu'il puisse tre enlev. et ct passager

. Tirez en mme temps lgrement le

. Ce faisant, tirez le porte-gobelets vers le haut

Pose

Engagez les rainures gauche et droite du porte-gobelets dans les ressorts latraux que le coin de la partie suprieure soit orient vers l'avant. Poussez le porte-gobelets vers le bas jusqu' ce qu'il se verrouille du ct passager.

. Positionnez le porte-gobelets de sorte

Porte-gobelets dans la bote de rangement l'arrire

Coup (porte-gobelets double dans le sens transversal) Ouverture (coup) : poussez le store vers l'avant.

Cabriolet (porte-gobelets double dans le sens longitudinal)

Ouverture (cabriolet) : poussez le store sens de la flche.

pour le porte-gobelets avant ou le store

pour le porte-gobelets arrire dans le

Pare-soleil
Vue d'ensemble ATTENTION Pendant la marche, fermez le cache des miroirs de courtoisie. Sinon, la lumire rflchie pourrait vous blouir. Vous ne seriez alors plus en mesure d'apprcier correctement les conditions de circulation et vous pourriez provoquer un accident.

Coup (exemple) Eclairage du miroir de courtoisie Support Clip porte-tickets, par exemple pour ticket de stationnement Miroir de courtoisie Cache du miroir de courtoisie Miroir de courtoisie dans le pare-soleil L'clairage du miroir de courtoisie courtoisie est relev. Eblouissement latral Abaissez le pare-soleil. Dcrochez le pare-soleil du support . Basculez le pare-soleil sur le ct. s'allume uniquement si le pare-soleil est accroch au support et si le cache du miroir de

Store pare-soleil de la lunette arrire (coup)

Droulement et enroulement du store pare-soleil Veillez ce que le store pare-soleil puisse se drouler et s'enrouler sans problme. Sinon, le store pare-soleil ou les objets qui entravent son mouvement pourraient tre endommags.

Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage

Plus de dtails.

Droulement et enroulement : appuyez brivement sur la touche Le store pare-soleil se droule ou s'enroule compltement.

Cendriers
Cendrier avant Le bac de rangement situ sous le cendrier n'est pas rsistant la chaleur. Avant de dposer des cigarettes incandescentes, assurez-vous que le cendrier est compltement verrouill. Sinon, vous risquez d'endommager le bac de rangement.

Ouverture : poussez le cache

vers l'avant jusqu' ce qu'il s'enclenche. sur le ct au niveau de l'encoche et tirez-le vers le haut dans le logement jusqu' ce qu'il soit verrouill. . .

Extraction de l'insert : saisissez l'insert

Mise en place de l'insert : enfoncez l'insert

Fermeture : appuyez brivement sur l'avant du cache Le cache se referme.

Vous pouvez retirer l'insert et utiliser le compartiment comme bac de rangement. Cendrier arrire

Ouverture : tirez le haut du couvercle

par la poigne. et retirez l'insert par le haut. par le haut et enfoncez-le dans le logement jusqu' ce qu'il soit verrouill.

Extraction de l'insert : appuyez sur le bouton de dverrouillage Mise en place de l'insert : introduisez l'insert

Allume-cigare
ATTENTION Pour viter de vous brler, saisissez l'allume-cigare uniquement par le bouton. Lorsque des enfants prennent place bord, veillez ce qu'ils ne se blessent pas avec l'allume-cigare brlant et qu'ils ne mettent pas le feu avec.

Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage Ouverture : poussez le cache Enfoncez l'allume-cigare L'allume-cigare . .

Plus de dtails.

vers l'avant jusqu' ce qu'il s'enclenche.

ressort automatiquement ds que la spirale est incandescente.

Fermeture : appuyez brivement sur l'avant du cache Le cache se referme.

Prises 12 V
Remarques gnrales Tournez la cl en position 1 dans le contacteur d'allumage
Plus de dtails.

Vous pouvez utiliser les prises pour alimenter des accessoires dont la puissance respective n'est pas suprieure 180 W (15 A). Par accessoires, on entend par exemple les lampes ou les chargeurs pour tlphones portables. La batterie peut se dcharger lorsque le moteur est arrt et que les prises sont trs longtemps utilises. Un circuit de coupure de secours veille ce que la tension de bord ne tombe pas en dessous d'une certaine valeur. Lorsque la tension de bord est trop faible, l'alimentation des prises est coupe automatiquement. Cela permet la batterie de fournir le courant ncessaire au dmarrage du moteur. Prise dans la console centrale avant

Ouverture : poussez le cache

vers l'avant jusqu' ce qu'il s'enclenche. . .

Relevez le couvercle de la prise

Fermeture : appuyez brivement sur l'avant du cache Le cache se referme.

Prise dans la console centrale arrire

Tirez le haut du couvercle

par la poigne. .

Relevez le couvercle de la prise

Les vhicules disposant d'un cendrier et d'un allume-cigare sont dots d'une prise dans la console centrale arrire.

Tlphone portable
Consignes de scurit importantes ATTENTION En ce qui concerne l'utilisation dans le vhicule des appareils de communication mobiles, tenez compte des dispositions lgales en vigueur dans le pays o vous vous trouvez. Si la loi autorise l'utilisation des appareils de communication mobiles pendant la marche, servez-vous-en uniquement lorsque les conditions de circulation le permettent. Sinon, cela pourrait dtourner votre attention de la circulation et vous pourriez provoquer un accident, tre bless et blesser d'autres personnes. Les radiotlphones et les tlcopieurs qui ne sont pas raccords une antenne extrieure gnrant peu de rflexion peuvent perturber l'lectronique du vhicule et compromettre ainsi la scurit de fonctionnement de ce dernier et, par consquent, votre propre scurit. Par consquent, utilisez ces appareils uniquement s'ils sont raccords, comme le veut la rglementation, une antenne extrieure spare gnrant peu de rflexion. ATTENTION Un rayonnement lectromagntique excessif peut tre dangereux pour votre sant et celle des autres. L'utilisation d'une antenne extrieure permet de se protger contre les ventuels risques lis aux champs lectromagntiques, actuellement dbattus par la communaut scientifique. Mercedes-Benz vous recommande de raccorder une antenne extrieure agre. Cela permet de garantir une qualit de rception optimale des tlphones portables dans l'habitacle de rduire au maximum les interfrences entre l'lectronique du vhicule et les tlphones portables Une antenne raccorde prsente les avantages suivants : Elle dirige vers l'extrieur les champs lectromagntiques mis par les radiotlphones mobiles. L'intensit du champ l'intrieur du vhicule diminue par rapport une utilisation sans antenne extrieure. Plusieurs modles de rceptacles, dont certains sont spcifiques un pays donn, sont disponibles pour votre vhicule. Vous pouvez raccorder un tlphone portable compatible Bluetooth au systme Audio 20, Audio 50 ou COMAND Online via l'interface Bluetooth. Ceci est galement possible lorsque votre vhicule est quip de la tlphonie confort. Pour de plus amples informations sur les tlphones portables pouvant tre utiliss, les rceptacles et le raccordement d'un tlphone portable compatible Bluetooth au systme Audio 20, Audio 50 ou COMAND Online, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz consultez le site Internet http://www.mercedes-benz.com/connect Les fonctions et les services disponibles dpendent du modle de tlphone portable et de l'oprateur. Mise en place du tlphone portable Lorsque le tlphone portable se trouve dans le rceptacle, vous pouvez tlphoner par l'intermdiaire du dispositif mains libres.

Ouvrez le bac de rangement du tlphone Plus de dtails. Introduisez le rceptacle du tlphone dans le support prinstall (voir les instructions de montage du rceptacle de tlphone). Mettez le tlphone en place dans le rceptacle (voir les instructions de montage du rceptacle de tlphone).

Avec certains rceptacles, vous devez d'abord relier le tlphone portable au rceptacle via Bluetooth (voir la notice d'utilisation du rceptacle). Ces rceptacles vous permettent d'utiliser les fonctions du tlphone portable mme si celui-ci ne se trouve pas dans le rceptacle. Dans ce cas, les fonctions de charge et d'antenne ne sont pas disponibles. Utilisation du tlphone portable Vous pouvez utiliser le tlphone par l'intermdiaire des touches et du volant multifonction. L'ordinateur de bord vous permet d'accder d'autres fonctions du tlphone portable Plus de dtails. Le tlphone portable reste en service aprs que vous avez retir la cl du contacteur d'allumage. Toutefois, vous ne pouvez plus tlphoner par l'intermdiaire du dispositif mains libres. Si vous souhaitez retirer la cl du contacteur d'allumage alors que vous tlphonez, vous devez d'abord retirer le tlphone portable du rceptacle. Lorsque vous utilisez un rceptacle reli via Bluetooth au tlphone portable et que vous souhaitez poursuivre une communication par l'intermdiaire du tlphone portable, tenez compte des remarques suivantes : Acceptez la communication en mode Appel priv avant de retirer la cl du contacteur d'allumage. Sinon, il peut s'couler jusqu' 20 secondes avant que la liaison entre le tlphone portable et le systme ne soit interrompue. Ce n'est qu'une fois ce laps de temps coul que vous pourrez poursuivre la communication via le tlphone portable. Vous trouverez des informations sur les oprations ncessaires au rglage du mode Appel priv dans la notice d'utilisation spcifique du tlphone portable. Le mode Appel priv n'est pas disponible sur tous les tlphones portables. Rceptacle de tlphone dans le bac de rangement

Vous pouvez relever le support prinstall afin d'accder plus facilement au bac de rangement. En fonction de l'quipement du vhicule, le bac de rangement peut contenir une prise USB et une prise AUX IN ou une interface mdia. Relvement du support du tlphone portable : appuyez sur la touche . Abaissement du support du tlphone portable : appuyez sur le support du tlphone portable jusqu' ce qu'il soit verrouill.

Systme de commande de porte de garage

Consignes de scurit importantes Le systme de commande de porte de garage HomeLink intgr au rtroviseur intrieur vous permet de commander jusqu' 3 systmes de porte diffrents. Le systme de commande de porte de garage n'est livrable que dans certains pays. Respectez les dispositions lgales en vigueur dans les diffrents pays.

Le systme de commande de porte de garage HomeLink est compatible avec la plupart des entranements de portes de garage et de portails disponibles en Europe. Pour de plus amples informations sur HomeLink et/ou sur les produits compatibles : rendez-vous dans un atelier qualifi contactez le service d'assistance HomeLink au (0) 08000 466 354 65 (appel gratuit) ou au +49 (0) 6838 907-277 (numro payant) consultez le site Internet http://www.homelink.com Programmation Programmation des touches ATTENTION N'appuyez sur une touche du systme de commande de porte de garage intgr que si aucune personne ni aucun objet ne se trouve dans l'espace de manuvre de la porte de garage. Sinon, des personnes pourraient tre blesses par le mouvement de la porte.

Systme de commande de porte de garage intgr au rtroviseur intrieur La tlcommande garage intgr. du systme d'entranement de porte de garage ne fait pas partie du systme de commande de porte de

Effacez la mmoire du systme de commande de porte de garage intgr avant de le programmer pour la premire fois de dtails. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur une des touches Le voyant du systme de commande de porte de garage intgr et maintenez-la appuye. s'allume en orange peu de temps aprs.

Plus

Lors de la premire programmation de la touche , ou , le voyant s'allume immdiatement en orange. Si la touche slectionne avait dj t programme auparavant, le voyant ne s'allume en orange qu'au bout de 10 secondes. Relchez la touche , ou . Le voyant clignote en orange. du rtroviseur intrieur en maintenant une distance de 5 20 cm entre

Dirigez la tlcommande sur les touches la tlcommande et le rtroviseur.

La distance respecter entre la tlcommande et le systme de commande de porte de garage intgr dpend du type de systme d'entranement de porte de garage. Il peut tre ncessaire d'effectuer plusieurs tentatives. Ce faisant, gardez la mme position pendant au moins 25 secondes avant d'en essayer une nouvelle. Appuyez sur la touche Si le voyant Relchez la touche de la tlcommande de la tlcommande jusqu' ce que le voyant devienne vert.

s'allume ou clignote en vert, la programmation a russi. du systme d'entranement de porte de garage.

Si le voyant s'allume en rouge : recommencez le processus de programmation pour la touche correspondante du rtroviseur intrieur. Modifiez alors la distance entre la tlcommande et le rtroviseur intrieur.

Si le voyant clignote en vert une fois la programmation russie, cela signifie que le systme de porte de garage travaille avec un code tournant. Vous devez alors synchroniser le systme de commande de porte de garage intgr au rtroviseur intrieur avec le rcepteur du systme de porte de garage ds que la programmation a t effectue.

Synchronisation du code tournant Votre vhicule doit se trouver porte du systme d'entranement de la porte de garage ou du portail. Veillez ce que ni votre vhicule ni aucune personne ni aucun objet ne se trouve dans l'espace de manuvre de la porte ou du portail. Tenez galement compte des consignes de scurit relatives la synchronisation du code tournant. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur la touche de programmation de l'unit d'entranement du portail (voir la notice d'utilisation de l'entranement du portail, par exemple dans la section Initialisation de tlcommandes supplmentaires ). Vous avez alors normalement 30 secondes pour lancer l'tape suivante. Appuyez plusieurs fois de suite sur la touche , ou venez de programmer jusqu ce que la porte se ferme. La synchronisation du code tournant est termine. du systme de commande de porte de garage intgr que vous

Problmes lors de la programmation Si vous rencontrez des difficults lors de la programmation du systme de commande de porte de garage intgr au rtroviseur intrieur, tenez compte des remarques suivantes : Contrlez la frquence d'mission de la tlcommande gnralement indique au dos de la tlcommande. du systme d'entranement de porte de garage. Elle est

Remplacez les piles de la tlcommande du systme d'entranement de porte de garage. Cela augmente la probabilit que la tlcommande envoie un signal plus puissant et plus prcis au systme de commande de porte de garage intgr. Lors de la programmation, modifiez de temps en temps la distance et l'angle de la tlcommande par rapport la touche que vous programmez. Testez diffrents angles une distance de 5 30 cm ou le mme angle des distances diffrentes. Si vous disposez d'une autre tlcommande pour le mme systme d'entranement de porte de garage, effectuez de nouveau les tapes de programmation avec cette tlcommande. Avant d'effectuer ces oprations, assurez-vous que des piles neuves se trouvent dans la tlcommande du systme d'entranement de porte de garage. Tenez compte du fait que certaines tlcommandes n'mettent que pendant une dure limite (le voyant de la tlcommande s'teint). Appuyez de nouveau sur la touche de la tlcommande avant que le laps de temps rserv l'mission ne soit coul. Ajustez le cble d'antenne de l'unit de commande de porte de garage. Cela peut contribuer amliorer la transmission et/ou la rception des signaux. Ouverture et fermeture d'une porte de garage Une fois programm, le systme de commande de porte de garage intgr reprend la fonction de la tlcommande du systme de porte de garage. Pour de plus amples informations, consultez la notice d'utilisation du systme de porte de garage. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur l'une des touches , ou qui a t programme pour commander la porte de garage. est allum en vert. clignote en vert. Systme de porte de garage code fixe : le voyant Systme de porte de garage code tournant : le voyant

L'metteur fonctionne tant que vous appuyez sur la touche. Le processus d'mission est interrompu au bout de 10 secondes au maximum et le voyant s'allume en orange. Appuyez de nouveau sur la touche , ou si ncessaire.

Effacement de la mmoire Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez sur les touches et Le voyant s'allume en orange. Maintenez les touches et .

appuyes jusqu' ce que le voyant devienne vert.

Effacez la mmoire du systme de commande de porte de garage intgr avant de revendre le vhicule.

Frquences Europe Pays Numro d'homologation radio Plage de frquences (MHz) AD (Andorre) AT (Autriche) BE (Belgique) BG (Bulgarie) CH (Suisse) CY (Chypre) CZ (Rpublique tchque) DK (Danemark) DE (Allemagne) EE (Estonie) ES (Espagne) 20 juillet MHz : 27, 30, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 12 avril 2007 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE14357 27 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 5 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 General Licence GL-30/R/2000 Reg No. 844 13 mai 05 MHz : 27, 40, 433 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 20 avril 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE7519301 29 avril 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 11 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 000438/2005, 000439/2005, 000440/2005 000441/2005, 000445/2005, 000446/2005 000447/2005 FI (Finlande) FR (France) GI (Gibraltar) GR (Grce) HR (Croatie) HU (Hongrie) IC (Iles Canaries) MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13 mai 2005 27, 30, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 13 mai 2005 (UK) MHz : 27, 40, 418, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE11409/18/4/2005 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 SDR 224/06 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 000438/2005, 000439/2005 000440/2005, 000441/2005 000445/2005, 000446/2005 000447/2005, 3 juin 2005 MHz : 27, 40, 433, 868

Pays IE (Irlande) IS (Islande) IT (Italie)

Numro d'homologation radio Plage de frquences (MHz) Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 DGPGSR/II/347487/FOR/15347 DGPGSR/II/347487/FOR/15348 DGPGSR/II/347487/FOR/15350 DGPGSR/II/347487/FOR/15357 DGPGSR/II/347487/FOR/15358 DGPGSR/II/347487/FOR/15359

LI (Liechtenstein) LT (Lituanie) LU (Luxembourg) LV (Lettonie) MC (Monaco) MT (Malte) NL (Pays-Bas) NO (Norvge) PL (Pologne) PT (Portugal) RO (Roumanie) RU (Fdration de Russie) SE (Sude) SI (Slovnie) SK (Slovaquie)

MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 14357 27 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE27.4-1B-1609 6 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE150405/9538 24 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 27.4-1B-1609 26 avril 2006 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE05/02424-SA644 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 21 avril 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 ANCOM-S08399/05 27, 40, 433, 868 Article 6.4 of Directive 1999/5/EC R&TTE MHz : 27, 30, 40, 433, 868 POCC DE.MJ05.H00015 13 mai 2005 MHz : 433 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 500-1/2005-437 9 mai 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE Slovak 206/11/2005 4 mai 05 MHz : 27, 40, 433, 868

Pays UK (Grande-Bretagne)

Numro d'homologation radio Plage de frquences (MHz) Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 18 mai 2005 MHz : 27, 40, 418, 433, 868

Afrique Pays Numro d'homologation radio Plage de frquences (MHz) EG (Egypte) RE (Runion) ZA (Afrique du Sud) W-KLE-17/08 mars 06 MHz : 27, 30, 40, 418, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 11 juillet 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 11 oct. 2005 MHz : 27, 40, 433 Amrique Pays Numro d'homologation radio Plage de frquences (MHz) BB (Barbade) CL (Chili) GF (Guyane franaise) GP (Guadeloupe) MQ (Martinique) MX (Mexique) Asie Pays Numro d'homologation radio Plage de frquences (MHz) AE (Emirats arabes unis) JO (Jordanie) KW (Kowet) LB (Liban) SA (Arabie Saoudite) SY (Syrie) 1623/5/10-2/26/76 MHz : 433 TRC/LPD/2005/23 MHz : 27, 30, 40, 433, 868 5 octobre 2005 MHz : 27, 30, 40, 418, 433, 868 2920/O&M/2006 / 3 juillet 2005 MHz : 27, 40, 433, 868 11_02_05/5024-5-6 MHz : 418, 433 279/4/14/05 mars 2006 Aucune homologation requise MHz : 27, 40, 433, 868 38447/F-23 No.3.3634 MHz : 40, 433 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13 mai 2005 MHz : 27, 30, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE10668 13 mai 2005 MHz : 27, 30, 40, 433, 868 Article 6 of Directive 1999/5/EC R&TTE 11 juillet 2005 MHz : 27, 30, 40, 433, 868 MHz : 280, 390

Pays TR (Turquie)

Numro d'homologation radio Plage de frquences (MHz) National Certification 23 juil. 2007 MHz : 433

Australie Pays Numro d'homologation radio Plage de frquences (MHz) AU (Australie) NZ (Nouvelle-Zlande) 28 juin MHz : 27, 30, 40, 433, 868 20 mars 2006 MHz : 27, 30, 40, 433

Tapis de sol ct conducteur

ATTENTION Lorsque vous posez un tapis de sol, veillez ce qu'il laisse suffisamment d'espace libre et ce qu'il soit bien fix. Veillez toujours ce que les boutons-pression du tapis soient bien embots sur les ergots. Contrlez la fixation du tapis de sol avant de prendre la route et corrigez-la si ncessaire. Si le tapis de sol n'est pas correctement fix, il peut glisser et compromettre le bon fonctionnement des pdales. Ne superposez pas plusieurs tapis.

Reculez le sige. Pose : posez le tapis de sol sur le plancher. Enfoncez les boutons-pression sur les ergots . . Dpose : dtachez le tapis de sol des ergots Enlevez le tapis de sol.

Films de protection solaire poss ultrieurement

Les films de protection solaire appliqus ultrieurement sur la face intrieure des vitres peuvent perturber la rception de la radio ou des tlphones portables. Cela est notamment le cas lorsque ces films sont conducteurs ou recouverts d'une couche mtallise. Pour de plus amples informations sur les films de protection solaire, adressez-vous un atelier qualifi.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Rangement et autres | Autres] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie

rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Maintenance et entretien | Compartiment moteur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Compartiment moteur
Contenu
Capot Radiateur Huile moteur Autres ingrdients et lubrifiants

Capot
Capot actif (protection des pitons) Principe de fonctionnement ATTENTION Si vous tirez la poigne de dverrouillage du capot et ne le faites pas rinitialiser, le capot ne se verrouillera pas l'avant lorsque vous le fermerez. Le capot pourrait alors s'ouvrir pendant la marche et empcher toute visibilit. Si vous tirez la poigne de dverrouillage du capot, vous devez imprativement faire rinitialiser le capot avant de reprendre la route. N'essayez pas d'abaisser la partie arrire du capot lorsqu'elle est en position releve. Sinon, vous risquez d'endommager le capot. Le capot actif est disponible uniquement dans certains pays. Le capot actif peut rduire le risque de blessure pour les pitons dans certains cas d'accident. Le soulvement du capot actif permet de mnager plus d'espace libre par rapport aux lments rigides tels que le moteur.

En cas de dclenchement du capot actif alors plus sur les botiers .

, la partie arrire du capot se soulve de 50 mm environ. Les couvercles

ne reposent

Vous pouvez rinitialiser vous-mme un capot actif dclench. Vous pouvez continuer rouler avec un capot actif dclench et le faire rinitialiser par un atelier qualifi. Si vous tirez la poigne de dverrouillage du capot, vous devez imprativement faire rinitialiser le capot avant de reprendre la route. Rinitialisation ATTENTION Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, mme si le moteur est arrt.

En effet, certaines parties du moteur peuvent tre brlantes. Pour viter de vous brler, ne touchez qu'aux composants mentionns dans la notice d'utilisation du vhicule et respectez les consignes de scurit correspondantes. ATTENTION Si le capot ne s'enclenche toujours pas correctement ou si le symbole apparat sur le visuel multifonction, ne reprenez pas la route. Sinon, le capot pourrait s'ouvrir pendant la marche et empcher toute visibilit. Prenez contact avec un atelier qualifi. Sinon, vous pouvez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.

Ouvrez le capot

Plus de dtails.

Soulevez la partie centrale du capot des 2 mains. Lorsque les couvercles du dispositif de levage du capot plus, le capot est suffisamment ouvert. Lorsque vous repoussez les couvercles, une forte rsistance se fait sentir. Relchez le capot . reposent bien sur les botiers (flche). reposent sur les botiers : fermez le capot Vrifiez que les couvercles du dispositif de levage du capot Si les couvercles du dispositif de levage du capot ou

ne bougent

Plus de dtails.

Si les couvercles du dispositif de levage du capot ne reposent pas sur les botiers : soulevez le capot du ct gauche , puis du ct droit . Soulevez le capot jusqu' ce que le couvercle correspondant du dispositif de levage du capot ne bouge plus. Les couvercles du dispositif de levage du capot Fermez le capot
Plus de dtails.

doivent maintenant reposer sur les botiers

(flche).

Si le capot

ne se ferme pas ou si le symbole

apparat sur le visuel multifonction, rptez la procdure.

Ouverture du capot ATTENTION Ne tirez pas la poigne de dverrouillage pendant la marche. Sinon, le capot pourrait s'ouvrir et empcher toute visibilit. ATTENTION Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, mme si le moteur est arrt. En effet, certaines parties du moteur peuvent tre brlantes. Pour viter de vous brler, ne touchez qu'aux composants mentionns dans la notice d'utilisation du vhicule et respectez les consignes de scurit correspondantes. ATTENTION Le ventilateur situ entre le radiateur et le moteur peut dmarrer de manire autonome mme si la cl a t retire. Par consquent, n'approchez pas vos mains de la zone du ventilateur. Sinon, vous pouvez vous blesser. Vhicules quips d'un moteur essence : le systme lectronique d'allumage fonctionne sous haute tension. Par consquent, ne touchez en aucun cas aux composants du systme d'allumage (bobine, cbles, fiches de bougie ou prise de contrle) lorsque le moteur tourne le moteur est en cours de dmarrage

le contact est mis et que le moteur est tourn la main Sinon, vous pouvez recevoir une dcharge lectrique et tre gravement, voire mortellement bless. Vhicules quips d'un moteur diesel : la commande lectronique des injecteurs fonctionne sous haute tension. Par consquent, ne touchez en aucun cas aux composants du systme d'injection lorsque le moteur tourne le moteur est en cours de dmarrage le contact est mis Sinon, vous pouvez recevoir une dcharge lectrique et tre gravement, voire mortellement bless. ATTENTION Les essuie-glaces peuvent se mettre en marche. Si le capot est ouvert, vous pouvez tre coinc par la tringlerie des essuie-glaces. Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrts. Retirez la cl ou, sur les vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO, assurez-vous que le contact n'est pas mis. Tous les voyants qui se trouvent sur le combin d'instruments doivent tre teints. Assurez-vous que les bras d'essuie-glace ne sont pas basculs vers l'avant. Sinon, vous pouvez endommager les essuieglaces ou le capot.

Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrts. Tirez la poigne de dverrouillage Le capot est dverrouill. du capot.

Passez les doigts dans la fente, poussez la poigne du verrou de scurit vers le haut et soulevez le capot. Si vous avez soulev le capot de 40 cm environ, celui-ci est automatiquement ouvert et maintenu en position ouverte par les amortisseurs gaz.

Fermeture du capot ATTENTION Veillez ce que personne ne puisse tre coinc lors de la fermeture du capot. Abaissez le capot, puis laissez-le retomber avec un peu d'lan d'une hauteur de 20 cm. Contrlez que le capot est verrouill correctement. Si vous pouvez soulever un peu le capot, cela signifie qu'il n'est pas verrouill correctement. Rouvrez-le, puis refermez-le avec plus d'lan.

Radiateur
Vhicules quips d'un moteur diesel : ne couvrez pas le radiateur. En outre, n'utilisez pas de protections thermiques, de filets de protection contre les insectes ou d'objet similaire. Sinon, les valeurs du systme de diagnostic embarqu sont fausses. Certaines de ces valeurs sont prescrites par la loi et doivent toujours tre correctes.

Huile moteur
Remarques gnrales La consommation d'huile varie en fonction de votre style de conduite, sans dpasser toutefois 0,8 litre aux 1 000 km. La consommation d'huile peut cependant tre suprieure si le vhicule est neuf ou si vous faites tourner frquemment le moteur des rgimes levs. Selon la motorisation, la jauge huile peut se trouver diffrents emplacements. Avant de contrler le niveau d'huile, arrtez le vhicule sur une surface horizontale arrtez le moteur pendant 5 minutes environ s'il a atteint sa temprature de service attendez 30 minutes environ avant de reprendre la mesure si le moteur n'a pas atteint sa temprature de service (si vous avez fait dmarrer le moteur seulement pendant un court instant, par exemple) Contrle du niveau d'huile avec une jauge huile

Vhicules quips d'un moteur essence (exemple) Retirez la jauge huile . . jusqu'en bute dans le tube de guidage, puis retirez-la de nouveau. et le repre maximum . ou en dessous, ajoutez 1,0 litre d'huile moteur. Essuyez la jauge huile

Rintroduisez lentement la jauge huile

Le niveau d'huile est correct s'il se situe entre le repre minimum Si le niveau d'huile est descendu jusqu'au repre minimum

Appoint d'huile moteur ATTENTION Si de l'huile moteur entre en contact avec des pices brlantes du moteur, elle risque de s'enflammer et vous pourriez vous brler. Par consquent, vitez de rpandre de l'huile moteur sur les pices brlantes du moteur. Protection de l'environnement Veillez ne pas rpandre d'huile en faisant l'appoint. Vous polluez l'environnement si vous laissez l'huile s'infiltrer dans le sol ou se mlanger aux eaux de ruissellement. Utilisez uniquement des huiles moteur et des filtres huile agrs pour les vhicules quips d'un systme de maintenance. Pour obtenir la liste des huiles moteur et des filtres huile tests et agrs selon les prescriptions Mercedes-Benz relatives aux ingrdients et lubrifiants, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. Les oprations suivantes provoquent des dommages au niveau du moteur ou du systme d'chappement : Utilisation d'huiles moteur et de filtres huile qui ne sont pas expressment agrs pour les vhicules quips d'un systme de maintenance. Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre huile des intervalles de remplacement plus longs que ceux prescrits par le systme de maintenance. Utilisation d'additifs pour huile moteur.

Ne versez pas trop d'huile moteur. Si vous avez vers une quantit d'huile moteur trop importante, le moteur ou le catalyseur risquent d'tre endommags. Faites aspirer tout excs d'huile moteur.

Bouchon du rservoir d'huile moteur (exemple) Tournez le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et enlevez-le. Faites l'appoint d'huile moteur. Si le niveau d'huile se situe hauteur du repre minimum de la jauge ou en dessous, ajoutez 1,0 litre d'huile moteur. Mettez le bouchon en place sur l'orifice de remplissage et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que le bouchon est bien en place. Contrlez de nouveau le niveau d'huile l'aide de la jauge huile Plus de dtails. Pour de plus amples informations sur l'huile moteur, voir
Plus de dtails.

Autres ingrdients et lubrifiants

Contrle du niveau du liquide de refroidissement ATTENTION Le circuit de refroidissement du moteur est sous pression. Dvissez par consquent le bouchon du circuit de refroidissement uniquement lorsque le moteur a refroidi. L'indicateur de temprature du liquide de refroidissement doit alors indiquer une temprature infrieure 70 . Sinon, vous pourriez tre brl par des projections de liquide chaud.

Arrtez le vhicule sur une surface horizontale. Contrlez le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le vhicule est l'horizontale et aprs que le moteur a refroidi. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage Plus de dtails. Vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO : appuyez 2 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt Plus de dtails. Contrlez l'indicateur de temprature du liquide de refroidissement sur le combin d'instruments. La temprature du liquide de refroidissement doit tre infrieure 70 . Tournez la cl en position 0 Plus de dtails dans le contacteur d'allumage. Tournez lentement le bouchon soit retombe. Continuez de tourner le bouchon d'un demi-tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et attendez que la pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et enlevez-le. est correct s'il atteint le repre froid.

Le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion

Le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion est correct s'il se situe environ 1,5 cm au-dessus du repre chaud. Si ncessaire, faites l'appoint avec un liquide de refroidissement test et agr par Mercedes-Benz. Remettez le bouchon en place et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en bute.

Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, voir Appoint de liquide de lave-glace et de lave-phares ATTENTION

Plus de dtails.

Le liquide de lave-glace/produit antigel est facilement inflammable. Par consquent, ne rpandez pas de liquide de lave-glace/produit antigel sur les pices chaudes du moteur, car il risque de s'enflammer et de brler. Vous ou d'autres personnes pourriez tre gravement brls.

Ouverture : soulevez le bouchon par la languette. Ajoutez le liquide de lave-glace prpar. Fermeture : remettez le bouchon compltement embot. en place sur l'orifice de remplissage, puis appuyez dessus jusqu' ce qu'il soit

Le lave-glace et le lave-phares sont aliments en commun par le rservoir du lave-glace. Pour de plus amples informations sur le liquide de lave-glace/produit antigel, voir
Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Maintenance et entretien | Compartiment moteur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Maintenance et entretien | Maintenance] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Maintenance
ASSYST PLUS
Messages de maintenance L'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS vous informe de l'chance du prochain service de maintenance. Vous trouverez de plus amples informations sur le service de maintenance et les intervalles de maintenance dans le carnet de maintenance spcifique. Pour de plus amples informations, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. L'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS n'affiche aucune information relative au niveau d'huile moteur. Tenez compte des remarques relatives au niveau d'huile moteur Plus de dtails. Le visuel multifonction affiche pendant quelques secondes un message de maintenance, par exemple : Prochain service A dans .. jours Service A arriv chance Service A dpass: .. jours La lettre indique le service de maintenance effectuer. A dsigne un petit et B un grand service de maintenance. Cette lettre peut tre suivie d'un chiffre ou d'une 2e lettre qui vous indique les travaux additionnels ncessaires. Grce ce code, un atelier qualifi peut vous renseigner sur le cot probable des travaux effectuer. L'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS tient seulement compte des priodes pendant lesquelles la batterie est branche. Pour respecter la priodicit des services de maintenance : Affichez l'chance de maintenance sur le visuel multifonction et notez-la avant de dbrancher la batterie. ou Retranchez les jours sans batterie de l'chance de maintenance affiche aprs avoir branch la batterie.

Masquage du message de maintenance Appuyez sur la touche ou la touche du volant.

Affichage du message de maintenance Mettez le contact. Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu Mainten. . Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner le sous-menu ASSYST PLUS, puis confirmez avec L'chance de maintenance apparat sur le visuel multifonction.

Informations sur la maintenance Remise zro de l'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS

Si l'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS a t remis zro par inadvertance, faites corriger le rglage par un atelier qualifi. Faites effectuer les travaux de maintenance comme dcrit dans le carnet de maintenance. Sinon, cela peut entraner une usure accrue ou des dommages au niveau des organes ou du vhicule. Lorsque l'atelier qualifi, par exemple un point de service Mercedes-Benz, a effectu les travaux de maintenance, l'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS est remis zro. Vous pouvez aussi y obtenir de plus amples informations, par exemple sur les travaux de maintenance. Consignes particulires de maintenance En cas de conditions d'utilisation difficiles ou de sollicitation leve du vhicule, certains travaux de maintenance doivent tre effectus plus souvent que prescrit pour des conditions d'utilisation normale. C'est le cas, par exemple, lors de trajets rguliers en ville avec des arrts intermdiaires frquents et de trajets en montagne ou sur des routes en mauvais tat. En cas de conditions d'utilisation difficiles, faites remplacer plus souvent le filtre air, l'huile moteur ainsi que le filtre huile et faites contrler plus souvent les pneus. Pour de plus amples informations, adressez-vous un atelier qualifi, par exemple un point de service Mercedes-Benz. Voyages l'tranger Un vaste rseau de points de service Mercedes-Benz est galement prsent l'tranger. Vous trouverez les numros d'appel actuels des services d'assistance l'tranger la section Mercedes-Benz Service24h du carnet de maintenance.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Maintenance et entretien | Maintenance] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Maintenance et entretien | Entretien] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Entretien
Contenu
Remarques gnrales Lavage du vhicule et nettoyage de la peinture Nettoyage des pices du vhicule Entretien de l'intrieur du vhicule

Remarques gnrales
Protection de l'environnement Eliminez les emballages vides et les chiffons de nettoyage dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Pour nettoyer votre vhicule, n'utilisez pas de chiffons secs, rches ou rugueux de produits abrasifs de solvants de produits de nettoyage contenant des solvants Ne frottez pas. Ne touchez pas les surfaces et les films de protection avec des objets durs tels qu'une bague ou un grattoir neige. Sinon, vous pourriez rayer ou endommager les surfaces et les films de protection. N'immobilisez pas le vhicule pour une priode prolonge directement aprs un nettoyage, en particulier si les jantes ont t traites avec un produit de nettoyage pour jantes. En effet, ce type de produits peut acclrer la corrosion des disques et garnitures de frein. Par consquent, effectuez un trajet de quelques minutes aprs un nettoyage. Lors du freinage, les disques et les garnitures de freins chauffent et schent. Vous pouvez alors immobiliser le vhicule pour une priode prolonge. L'entretien rgulier de votre vhicule est ncessaire pour prserver long terme sa qualit. Pour l'entretien, utilisez les produits d'entretien et de nettoyage recommands et agrs par Mercedes-Benz.

Lavage du vhicule et nettoyage de la peinture

Station de lavage ATTENTION Aprs le passage dans une station de lavage, l'efficacit des freins est rduite. Vous pourriez alors provoquer un accident. Par consquent, conduisez avec une prudence extrme jusqu' ce que les freins soient secs. ATTENTION Lorsque la fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS est activ, le vhicule est frein. Dsactivez par consquent la fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS avant de passer le vhicule dans une station de lavage. Nous vous conseillons de choisir de prfrence un modle avec nettoyage haute pression rglable. Cela correspond aux

spcifications pour les programmes destins aux cabriolets. Dans les stations de lavage qui envoient de l'eau sous haute pression, il est possible qu'un peu d'eau pntre dans le vhicule. Cabriolet : ne procdez en aucun cas un traitement final avec de la cire chaude. Cabriolet : retirez la cl lors du lavage du vhicule. Vous tes ainsi assur que le dflecteur du pare-brise rentre. Sinon, le dflecteur pourrait tre endommag. Assurez-vous que les vitres latrales et le toit ouvrant ou la capote sont compltement ferms la soufflante de la ventilation/du chauffage est arrte (touche OFF enfonce) le commutateur des essuie-glaces se trouve sur 0 Sinon, le vhicule risque d'tre endommag. Si vous passez le vhicule dans une station de lavage avec dispositif d'entranement, assurez-vous que le levier slecteur de la bote de vitesses automatique se trouve sur N. Si la bote de vitesses se trouve sur une autre position, le vhicule risque d'tre endommag. Le vhicule peut passer ds le dbut dans une station de lavage automatique. En cas de fort encrassement, prlavez le vhicule avant de le faire passer dans la station de lavage. Aprs le passage dans la station de lavage, enlevez la cire dpose sur le pare-brise et les raclettes des balais d'essuie-glace. Ceci permet d'viter la formation de stries et de rduire le bruit qui pourrait se produire lors du passage des balais sur les dpts. Lavage manuel Dans certains pays, le lavage manuel est autoris uniquement sur les aires de lavage spcialement prvues pour cet usage. Respectez les dispositions lgales en vigueur dans les diffrents pays. N'utilisez pas d'eau chaude et ne lavez pas le vhicule en plein soleil. Pour le nettoyage, utilisez une ponge douce spciale voiture. Utilisez un produit de nettoyage doux (un shampooing auto agr par Mercedes-Benz, par exemple). Rincez soigneusement le vhicule avec un jet d'eau de pression modre. Ne dirigez pas le jet d'eau directement vers les grilles d'entre d'air. Utilisez suffisamment d'eau et rincez frquemment l'ponge. Rincez le vhicule avec de l'eau propre, puis essuyez soigneusement le vhicule avec une peau de chamois. Ne laissez pas le produit de nettoyage scher sur la peinture. Lorsque vous utilisez le vhicule en hiver, liminez soigneusement et ds que possible les dpts de sel d'pandage. Nettoyeur haute pression ATTENTION N'utilisez pas un nettoyeur haute pression quip d'une buse jet circulaire (fraise dcrasser) pour nettoyer votre vhicule, en particulier les pneus. Sinon, vous pourriez endommager les pneus et provoquer un accident. Maintenez une distance de 30 cm au minimum entre le vhicule et la buse du nettoyeur haute pression. Pour tout renseignement sur la distance approprie, adressez-vous au fabricant de l'appareil. Dplacez continuellement la buse pendant le nettoyage. Ne dirigez pas le jet directement sur les pneus les interstices de porte, les joints, etc. la capote (cabriolet) le filet du dflecteur (cabriolet) les composants lectriques la batterie les raccordements

les ampoules les joints les inserts dcoratifs les fentes d'aration Des joints ou des composants lectriques endommags peuvent tre l'origine de fuites ou de pannes. Nettoyage de la peinture Sur les surfaces peintes, n'apposez en aucun cas des autocollants des films des plaquettes magntiques ou autres Sinon, vous pourriez endommager la peinture. Les rayures, dpts agressifs, attaques d'acide et dgradations rsultant d'un entretien incorrect ne peuvent pas toujours tre compltement limins. Adressez-vous dans ce cas un atelier qualifi. Eliminez si possible immdiatement les souillures en vitant de frotter trop fort. Appliquez du nettoyant insectes sur les traces d'insectes, laissez agir, puis rincez les surfaces traites. Humidifiez les djections d'oiseaux, laissez agir, puis rincez les surfaces traites. Eliminez les traces de liquide de refroidissement, de liquide de frein, les rsines d'arbre, les traces d'huile, de carburant et de graisse avec un chiffon imbib d'essence de nettoyage ou d'essence briquet en frottant lgrement. Eliminez les taches de goudron avec un nettoyant goudron. Eliminez la cire avec un produit servant enlever le silicone.

Entretien et traitement de la peinture mate Ne polissez jamais le vhicule ni les jantes alliage. Le polissage rend la peinture brillante. Les oprations suivantes peuvent rendre la peinture brillante et rduire l'effet matifiant : Frottage intensif avec des produits inappropris Passage frquent dans des stations de lavage Lavage du vhicule en plein soleil N'utilisez pas de nettoyants pour peinture, de produits abrasifs ou de polissage ni de conservateurs brillants (de la cire, par exemple) pour entretenir la peinture. Ces produits conviennent uniquement pour les surfaces brillantes. Leur application sur des vhicules revtus d'une peinture mate endommage gravement la surface du vhicule et fait notamment apparatre des zones brillantes ou tachetes. Faites toujours effectuer les retouches au niveau de la peinture par un atelier qualifi, par exemple par un point de service Mercedes-Benz. Ne choisissez jamais un programme de lavage avec traitement final la cire chaude. Si votre vhicule est revtu d'un vernis incolore mat, tenez compte de ces remarques. Vous viterez ainsi d'endommager la peinture suite un traitement inappropri. Ces remarques sont galement valables pour les jantes alliage revtues d'un vernis incolore mat. Nettoyez votre vhicule de prfrence la main en utilisant une ponge douce, du shampooing auto et beaucoup d'eau. Parmi les produits d'entretien recommands et agrs par Mercedes-Benz, utilisez uniquement le nettoyant insectes et le shampooing auto.

Nettoyage des pices du vhicule

Nettoyage de la capote

Pour le nettoyage de la capote, n'utilisez en aucun cas de l'essence un diluant un dtachant ou un nettoyant goudron d'autres solvants organiques Eliminez immdiatement les djections d'oiseaux, celles-ci tant corrosives et pouvant nuire l'tanchit de la capote. N'utilisez pas un nettoyeur haute pression pour nettoyer votre vhicule. N'utilisez pas d'outils artes vives pour enlever la neige et la glace. Encrassement lger : nettoyez la capote sec ou rincez-la l'eau claire. Encrassement normal important : nettoyez la capote avec une brosse et de l'eau claire. Si la capote est tache ou trs sale, nettoyez-la avec une brosse et avec les produits de nettoyage pour capote recommands et agrs par Mercedes-Benz. Passez toujours la brosse de l'avant vers l'arrire, dans le sens du tissage. Un nettoyage frquent rduit la protection anti-salissure de la capote. Pour restaurer cette protection, nettoyez la capote avec les produits de nettoyage pour capote recommands et agrs par Mercedes-Benz. Un nettoyage et un entretien inadapts ainsi que le vieillissement peuvent altrer l'tanchit des coutures de capote. Faites tancher les coutures de la capote par un atelier qualifi, par exemple par un point de service Mercedes-Benz. Lorsque vous immobilisez le vhicule en extrieur pour une dure prolonge, recouvrez la capote d'une housse de protection adapte. Nettoyage du systme AIRCAP Nettoyage du dflecteur Ne nettoyez pas le filet avec un nettoyeur haute pression. Nettoyez le dflecteur du pare-brise lorsque la capote est ferme. Actionnez nergiquement le frein de stationnement. Vhicules avec cl : tournez la cl en position 2 Plus de dtails dans le contacteur d'allumage. Vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO : appuyez 2 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt Ouvrez le couvercle qui se trouve sur la partie infrieure de la console centrale. Sous le couvercle se trouve la touche AIRCAP.

Plus de dtails.

Appuyez sur la touche AIRCAP . Le dflecteur situ entre le pare-brise et la capote sort.

Nettoyez le filet du dflecteur avec une brosse douce ou un chiffon humide. En cas d'encrassement plus important, utilisez les produits d'entretien et de nettoyage recommands et agrs par Mercedes-Benz et rincez l'eau claire.

Nettoyage du filet pare-vent AIRCAP Nettoyez le filet pare-vent AIRCAP lorsque la capote est ouverte. Vhicules avec cl : tournez la cl en position 2 Plus de dtails dans le contacteur d'allumage. Vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO : appuyez 2 fois sur la touche de dmarrage et d'arrt Ouvrez la capote Plus de dtails.

Plus de dtails.

Appuyez sur la touche des appuie-tte arrire . Les appuie-tte arrire et le filet pare-vent AIRCAP montent.

Nettoyez le filet pare-vent de l'AIRCAP avec un chiffon humide et avec les produits d'entretien et de nettoyage recommands et agrs par MercedesBenz.

Nettoyage des jantes N'utilisez pas de produit de nettoyage acide pour jantes pour enlever la poussire des garnitures de frein. Sinon, les vis de roue et les composants des freins pourraient tre endommags. N'immobilisez pas le vhicule pour une priode prolonge directement aprs un nettoyage, en particulier si les jantes ont t traites avec un produit de nettoyage pour jantes. En effet, ce type de produits peut acclrer la corrosion des disques et garnitures de frein. Par consquent, effectuez un trajet de quelques minutes aprs un nettoyage. Lors du freinage, les disques et les garnitures de freins chauffent et schent. Vous pouvez alors immobiliser le vhicule pour une priode prolonge. Nettoyage des vitres

ATTENTION Arrtez les essuie-glaces et retirez la cl du contacteur d'allumage avant de nettoyer le pare-brise ou les balais d'essuieglace. Sur les vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO, appuyez sur la touche de dmarrage et d'arrt autant de fois qu'il est ncessaire pour que tous les voyants qui se trouvent sur le combin d'instruments soient teints. Sinon, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche et vous pourriez tre bless. Pour nettoyer la face intrieure des vitres, n'utilisez pas de chiffons secs, de produits abrasifs, de solvants ou de produits de nettoyage contenant des solvants. Ne touchez pas la face intrieure des vitres avec des objets durs tels qu'un grattoir neige ou une bague. Sinon, les vitres risquent d'tre endommages. Nettoyez rgulirement les vacuations d'eau du pare-brise et de la lunette arrire. Il peut arriver que l'eau ne puisse plus s'couler cause des dpts naturels (feuilles, fleurs, pollens, etc.). Cela peut entraner l'apparition de dommages dus la corrosion et endommager les composants lectroniques. Nettoyez la face extrieure et intrieure des vitres avec un chiffon humide et un produit de nettoyage agr et recommand par Mercedes-Benz.

Nettoyage des balais d'essuie-glace ATTENTION Arrtez les essuie-glaces et retirez la cl du contacteur d'allumage avant de nettoyer le pare-brise ou les balais d'essuieglace. Sur les vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO, appuyez sur la touche de dmarrage et d'arrt autant de fois qu'il est ncessaire pour que tous les voyants qui se trouvent sur le combin d'instruments soient teints. Sinon, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche et vous pourriez tre bless. Ne tirez pas le balai d'essuie-glace. Sinon, vous pourriez endommager le balai d'essuie-glace. Ne nettoyez pas les balais d'essuie-glace trop souvent et vitez de les frotter trop fort. Sinon, vous risquez d'endommager le revtement graphite. Les essuie-glaces pourraient alors produire du bruit lors du balayage. Tenez le bras d'essuie-glace lorsque vous le rabattez. Si le bras d'essuie-glace se rabat brusquement sur le pare-brise, celui-ci peut tre endommag. Ecartez les bras d'essuie-glace du pare-brise. Nettoyez avec prcaution les balais d'essuie-glace l'aide d'un chiffon humide. Rabattez les bras d'essuie-glace sur le pare-brise avant de mettre le contact.

Nettoyage de l'clairage extrieur Utilisez uniquement un produit de nettoyage ou des chiffons de nettoyage compatibles avec les diffuseurs en plastique. Vous risquez de rayer ou d'endommager les diffuseurs en plastique de l'clairage extrieur en utilisant un produit ou des chiffons de nettoyage inappropris. Nettoyez les diffuseurs en plastique de l'clairage extrieur avec une ponge humide et un produit de nettoyage doux (shampooing auto Mercedes-Benz, par exemple) ou avec des chiffons de nettoyage.

Clignotants intgrs aux rtroviseurs Utilisez uniquement un produit de nettoyage ou des chiffons de nettoyage compatibles avec les diffuseurs en plastique. Vous risquez de rayer ou d'endommager les diffuseurs en plastique des clignotants intgrs aux rtroviseurs en utilisant un produit ou des chiffons de nettoyage inappropris. Nettoyez les diffuseurs en plastique des clignotants intgrs aux botiers de rtroviseurs extrieurs avec une ponge humide et un produit de nettoyage doux (shampooing auto Mercedes-Benz, par exemple) ou avec des chiffons de nettoyage.

Nettoyage des capteurs Si vous nettoyez les capteurs avec un nettoyeur haute pression, tenez compte de la distance maintenir entre le vhicule et la buse du nettoyeur haute pression (30 cm au minimum). Pour tout renseignement sur la distance approprie, adressez-vous au fabricant de l'appareil.

Nettoyez les capteurs

des systmes d'aide la conduite avec de l'eau, du shampooing et un chiffon doux.

Nettoyage de la camra de recul Ne nettoyez pas l'objectif de la camra et la zone autour de la camra de recul avec un nettoyeur haute pression.

Nettoyez l'objectif de la camra

l'eau claire et avec un chiffon doux.

Nettoyage des sorties d'chappement Ne nettoyez pas les sorties d'chappement avec un nettoyant alcalin, tel qu'un produit de nettoyage pour jantes. Sous l'action des produits d'pandage et des conditions environnementales, les impurets peuvent former une fine couche de rouille en surface. Un entretien rgulier, notamment en hiver et aprs chaque lavage du vhicule, peut redonner aux sorties d'chappement leur clat d'origine. Nettoyez les sorties d'chappement avec un produit d'entretien pour chrome test et agr par Mercedes-Benz.

Nettoyage du dispositif d'attelage Protection de l'environnement Eliminez les chiffons imbibs d'huile et de graisse dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Ne nettoyez pas la rotule avec un nettoyeur haute pression. N'utilisez pas de solvants. Suivez galement les consignes d'entretien du fabricant de la remorque.

Nettoyez la rotule si elle est encrasse ou rouille. Eliminez la rouille, par exemple avec une brosse mtallique. Enlevez la salet avec un chiffon propre et non pelucheux ou avec une brosse. Aprs le nettoyage, huilez ou graissez lgrement la rotule . Contrlez le fonctionnement du dispositif d'attelage sur le vhicule.

Vous pouvez galement confier les travaux d'entretien de la rotule et du dispositif d'attelage un atelier qualifi.

Entretien de l'intrieur du vhicule

Nettoyage du visuel Pour le nettoyage, n'utilisez pas de diluants base d'alcool ou d'essence de produits de nettoyage abrasifs de nettoyants mnagers du commerce Ils peuvent endommager la surface du visuel. Lors du nettoyage, n'exercez aucune pression sur le visuel. Vous risqueriez de provoquer des dommages irrversibles au niveau du visuel. Pour le nettoyage, veillez ce que le visuel soit teint et froid. Nettoyez le visuel avec un chiffon en microfibre et un nettoyant pour crans TFT/LCD du commerce. Essuyez le visuel avec un chiffon en microfibre sec.

Nettoyage des garnitures en plastique ATTENTION Pour nettoyer le poste de conduite et le rembourrage du volant, n'utilisez pas de produits de nettoyage contenant des solvants ni de bombes arosols pour poste de conduite. Les produits contenant des solvants rendraient les surfaces poreuses et des morceaux de plastique pourraient se dtacher en cas de dclenchement des airbags et provoquer ainsi des blessures graves. Sur les surfaces en plastique, ne fixez en aucun cas des autocollants des films des diffuseurs de parfum ou autres Sinon, vous pourriez endommager le plastique. Evitez le contact de produits cosmtiques, de produits de protection contre les insectes et de crmes solaires avec les garnitures en plastique. Vous prserverez ainsi leur qualit esthtique.

Nettoyez les garnitures en plastique avec un chiffon humide non pelucheux (en microfibre, par exemple). Encrassement important : pour l'entretien, utilisez les produits d'entretien et de nettoyage recommands et agrs par Mercedes-Benz. La surface risque de se dcolorer temporairement. Attendez que la surface soit de nouveau sche.

Nettoyage du volant et du levier de vitesses/levier slecteur Essuyez soigneusement avec un chiffon humide ou utilisez un produit d'entretien pour le cuir recommand et agr par Mercedes-Benz.

Nettoyage des boiseries et des inserts dcoratifs N'utilisez pas de produits de nettoyage contenant des solvants tels que les nettoyants goudron ou les produits de nettoyage pour jantes ni de polish ou de cire. Sinon, la surface risque d'tre endommage. Nettoyez les boiseries et les inserts dcoratifs avec un chiffon humide non pelucheux (en microfibre, par exemple). Encrassement important : pour l'entretien, utilisez les produits d'entretien et de nettoyage recommands et agrs par Mercedes-Benz.

Nettoyage des housses Lors du nettoyage, tenez compte des remarques suivantes : Nettoyez avec prcaution les garnitures cuir avec un chiffon humide et essuyez-les avec un chiffon sec. Le cuir ne doit pas s'imprgner d'eau. Sinon, il risque de devenir rche ou de craqueler. Pour l'entretien, utilisez les produits d'entretien pour le cuir recommands par Mercedes-Benz. Vous pouvez vous les procurer dans un atelier qualifi. Nettoyez les garnitures similicuir avec un chiffon humidifi avec une solution savonneuse 1 % (du produit vaisselle, par exemple). Nettoyez les garnitures tissu avec un chiffon en microfibre humidifi avec une solution savonneuse 1 % (du produit vaisselle, par exemple). Frottez avec prcaution et traitez toujours toute la surface de la garniture correspondante afin d'viter les traces. Puis, laissez le sige scher. Le rsultat dpend du type et de l'ge des taches. Nettoyez les garnitures DINAMICA avec un chiffon humide. Traitez toute la surface de la garniture correspondante afin d'viter les traces. Pour nettoyer les garnitures cuir, similicuir ou DINAMICA, n'utilisez pas de chiffons en microfibre. Ils risquent d'endommager la housse en cas d'usage frquent. Notez qu'un entretien rgulier est ncessaire pour prserver long terme la qualit esthtique et tactile des garnitures. Nettoyage des ceintures de scurit Ne nettoyez pas les ceintures de scurit avec des produits de nettoyage chimiques. Ne schez pas les ceintures de scurit en les soumettant des tempratures suprieures 80 ni en les exposant directement au soleil. Utilisez de l'eau claire tide et de l'eau savonneuse.

Nettoyage de la garniture de toit et de la moquette Garniture de toit : en cas de fort encrassement, utilisez une brosse douce ou du shampooing sec. Moquette : utilisez un produit de nettoyage pour les moquettes et revtements textiles recommand et agr par Mercedes-Benz.

Notes de bas de page

Date de l'impression:

21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Maintenance et entretien | Entretien] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | O trouver... ?] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

O trouver... ?
Contenu
Triangle de prsignalisation Trousse de premiers secours Extincteur Outillage de bord

Triangle de prsignalisation
Retrait du triangle de prsignalisation

Fixation du triangle de prsignalisation (exemple : coup) Ouvrez le coffre. Appuyez sur le haut de la fixation du triangle de prsignalisation de prsignalisation. dans le sens de la flche, ouvrez-la et retirez le triangle

Dpliage du triangle de prsignalisation

Bouton-pression Rflecteurs Pieds Dpliez les pieds sur le ct. pour former un triangle et runissez-les avec le bouton-pression .

Relevez les cts rflchissants

Trousse de premiers secours

Trousse de premiers secours (exemple : coup) Ouvrez le coffre. Desserrez la sangle de retenue . . Retirez la trousse de premiers secours

Contrlez au moins une fois par an que les produits de la trousse de premiers secours ne sont pas prims. Le cas chant, remplacez le contenu et rajoutez les lments manquants.

Extincteur
L'extincteur se trouve devant le sige du conducteur.

Tirez la languette

vers le haut. .

Retirez l'extincteur

Faites remplir l'extincteur aprs chaque utilisation et faites-le contrler tous les ans ou tous les 2 ans. Sinon, il pourrait tomber en panne au mauvais moment. Respectez les dispositions lgales en vigueur dans les diffrents pays.

Outillage de bord
Remarques gnrales L'outillage de bord se trouve dans le compartiment de rangement situ sous le plancher du coffre. A l'exception de quelques vhicules destins certains pays, les vhicules ne sont pas quips d'un outillage de changement de roue. Certains outils pour le changement de roue sont spcifiques au vhicule. Renseignez-vous auprs d'un atelier qualifi pour savoir quels sont les outils ncessaires pour effectuer un changement de roue sur votre vhicule. L'outillage ncessaire au changement de roue peut par exemple comprendre les lments suivants : Cric Cale Cl dmonte-roue Vhicules quips du kit anticrevaison TIREFIT

Goujon de centrage Cric 1 paire de gants Cabriolet : courroies pour la commande de secours de la capote Flacon de produit d'tanchement Compresseur de gonflage Anneau de remorquage Cale pliante Cl dmonte-roue Ouvrez le coffre. Relevez le plancher du coffre
Plus de dtails.

Vhicules quips d'une roue de secours compacte Minispare

Roue de secours compacte Minispare Trousse de l'outillage de bord Bac de rangement Ouvrez le coffre. Relevez le plancher du coffre
Plus de dtails.

L'outillage de bord comprend les lments suivants : Cabriolet : courroies pour la commande de secours de la capote Cale pliante Plan d'affectation des fusibles Cric Goujon de centrage 1 paire de gants Cl dmonte-roue Anneau de remorquage

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | O trouver... ?] Edition: J 2012-1a

Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Crevaison] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Crevaison
Contenu
Prparation du vhicule Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage plat) Kit anticrevaison TIREFIT

Prparation du vhicule
Pour de plus amples informations sur le changement et le montage des roues, voir
Plus de dtails.

Aucune prparation n'est ncessaire dans le cas des vhicules quips de pneus MOExtended. Votre vhicule peut tre quip de pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage plat) Plus de dtails d'un kit anticrevaison TIREFIT Plus de dtails d'une roue de secours compacte (uniquement pour certains pays) Plus de dtails Arrtez le vhicule sur un sol stable, plat et non glissant, le plus l'cart possible de la circulation. Allumez les feux de dtresse. Serrez le frein de stationnement. Placez les roues avant en ligne droite. Mettez la bote de vitesses sur P. Arrtez le moteur. Vhicules sans fonction KEYLESS-GO : retirez la cl du contacteur d'allumage. Vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO : ouvrez la porte du conducteur. L'lectronique de bord passe alors en position 0. Cela correspond cl retire . Vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO : retirez la touche de dmarrage et d'arrt du contacteur d'allumage Plus de dtails. Faites descendre les passagers. Veillez ce qu'ils descendent du ct oppos la chausse. En cas de crevaison, veillez ce que les passagers se tiennent l'cart de la circulation, par exemple derrire la glissire de scurit. Descendez du vhicule. Tenez compte des conditions de circulation. Fermez la porte du conducteur. Placez le triangle de prsignalisation distance convenable Plus de dtails. Respectez les prescriptions lgales.

Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage plat)

ATTENTION Pendant un trajet avec le systme de roulage plat, la tenue de route du vhicule se dgrade (par exemple dans les virages, lors d'une forte acclration ou d'un freinage). Il y a risque d'accident. Ne dpassez pas la vitesse maximale indique. Evitez les changements de direction et les manuvres brusques, ainsi que le franchissement d'obstacles (trottoirs, nids-de-poule, trajets en tout-terrain). Cela vaut en particulier lorsque le vhicule est charg. Ne continuez pas rouler avec le systme de roulage plat si vous entendez des bruits sourds le vhicule commence vibrer

de la fume se dgage et qu'il mane une odeur de caoutchouc l'ESP intervient en permanence des fissures apparaissent sur les flancs des pneus Aprs un trajet avec le systme de roulage plat, faites contrler les jantes par un atelier qualifi. Dans tous les cas, le pneu dfectueux doit tre remplac. Les pneus MOExtended (convenant pour le roulage plat) vous permettent de poursuivre votre route mme lorsqu'un ou plusieurs pneus sont entirement dgonfls. Vous ne pouvez utiliser des pneus MOExtended que lorsque l'avertisseur de perte de pression des pneus ou le systme de contrle de la pression des pneus est activ. La distance qui peut tre parcourue est d'environ 80 km lorsque le vhicule est partiellement charg et d'environ 30 km lorsque le vhicule est charg au maximum. En plus de l'tat de charge du vhicule, la distance qui peut tre parcourue avec le systme de roulage plat dpend des points suivants : Vitesse Etat de la route Temprature extrieure La distance qui peut tre parcourue avec le systme de roulage plat peut diminuer en cas de sollicitation leve du vhicule ou de manuvres brusques, mais elle peut aussi augmenter si vous adoptez un style de conduite modr. La distance maximale qui peut encore tre parcourue avec le systme de roulage plat est calcule partir du moment o un message d'alerte de perte de pression apparat sur le visuel multifonction. Vous ne devez pas rouler plus de 80 km/h. Lors du remplacement d'un ou plusieurs pneus, veillez monter uniquement des pneus portant l'identification MOExtended . Tenez galement compte de la taille prescrite pour le vhicule.

Kit anticrevaison TIREFIT

Utilisation du kit anticrevaison TIREFIT Le TIREFIT est un kit anticrevaison. Le kit anticrevaison TIREFIT vous permet d'tancher le pneu, en particulier sa bande de roulement, si les perforations ne sont pas suprieures 4 mm. Vous pouvez utiliser le TIREFIT jusqu' une temprature extrieure de 20 . ATTENTION Dans les cas suivants, le produit d'tanchement ne peut pas vous dpanner car il ne peut pas tancher le pneu : la taille des coupures ou des perforations du pneu est suprieure la valeur indique ci-dessus la jante est endommage vous avez roul avec le pneu insuffisamment gonfl ou plat Il y a risque d'accident. Ne reprenez pas la route ! Prenez contact avec un atelier qualifi.

ATTENTION Le kit anticrevaison est dangereux pour la sant et provoque des irritations. Il ne doit pas entrer en contact avec la peau, les yeux ou les vtements ni tre ingr. N'inhalez pas les vapeurs de TIREFIT. Conservez le produit d'tanchement hors de porte des enfants. Il y a risque de blessure. Si vous tes entr en contact avec le produit d'tanchement, tenez compte des remarques suivantes : En cas de contact avec la peau, rincez immdiatement l'eau. Si le produit d'tanchement est entr en contact avec les yeux, rincez immdiatement et soigneusement l'eau claire. En cas d'ingestion de produit d'tanchement, rincez immdiatement la bouche avec soin, puis buvez beaucoup d'eau. Ne provoquez pas de vomissements et consultez immdiatement un mdecin. Changez immdiatement de vtements s'ils ont t souills par le produit d'tanchement. En cas de raction allergique, consultez immdiatement un mdecin. Ne faites pas fonctionner le compresseur de gonflage pendant plus de 8 minutes en continu. Sinon, il risque de trop chauffer. Vous pouvez le remettre en marche une fois qu'il a refroidi.

Autocollant TIREFIT en 2 parties Ne retirez pas les corps trangers (vis ou clous, par exemple) qui ont pntr dans le pneu. Sortez le flacon de produit d'tanchement, l'autocollant TIREFIT joint et le compresseur de gonflage du compartiment de rangement qui se trouve sous le plancher du coffre Plus de dtails. Apposez la partie Apposez la partie de l'autocollant TIREFIT dans le champ de vision du conducteur. de l'autocollant TIREFIT proximit de la valve sur la roue du pneu dfectueux.

Sortez la fiche

avec le cble et le flexible sur la bride

du botier. . du compresseur de gonflage. , tte en bas, dans l'videment

Vissez le flexible

du flacon de produit d'tanchement

Embotez le flacon de produit d'tanchement

Enlevez le capuchon de la valve

du pneu dfectueux.

Vissez le flexible de remplissage

sur la valve

Branchez la fiche dans une prise 12 V Plus de dtails du vhicule. Tenez compte des remarques relatives aux prises Plus de dtails. Tournez la cl en position 1 dans le contacteur d'allumage Plus de dtails. Basculez le contacteur du compresseur de gonflage sur la position I. Le compresseur se met en marche. Le gonflage du pneu commence. Le produit d'tanchement est d'abord inject dans le pneu. La pression peut alors augmenter brivement jusqu' 500 kPa (5 bars, 73 psi) environ. N'arrtez pas le compresseur de gonflage pendant cette phase. Laissez tourner le compresseur de gonflage pendant 5 minutes. Une pression d'au moins 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) doit alors tre atteinte. Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) est atteinte au bout de 5 minutes, voir
Plus de dtails. Plus de dtails.

Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) n'est pas atteinte au bout de 5 minutes, voir

Si du produit d'tanchement s'est chapp, laissez-le scher. Il forme une pellicule que vous pouvez ensuite retirer. Si du produit d'tanchement a coul sur vos vtements, faites-les nettoyer ds que possible avec du perchlorthylne. Non-obtention de la pression de gonflage Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) n'est pas atteinte au bout de 5 minutes : Arrtez le compresseur de gonflage. Dvissez le flexible de remplissage de la valve du pneu dfectueux. Avancez ou reculez trs lentement le vhicule d'environ 10 m. Essayez de nouveau de gonfler le pneu. Au bout de 5 minutes maximum, la pression du pneu doit tre d'au moins 180 kPa (1,8 bar, 26 psi).

ATTENTION Si vous n'obtenez pas la pression prescrite aprs le laps de temps indiqu, c'est que le pneu est trop fortement endommag. Dans ce cas, le kit anticrevaison ne peut pas vous dpanner. Des pneus endommags et une pression de gonflage trop basse peuvent fortement compromettre le comportement au freinage et le comportement routier. Il y a risque d'accident. Ne reprenez pas la route. Prenez contact avec un atelier qualifi. Obtention de la pression de gonflage ATTENTION Un pneu tanch titre temporaire avec le kit anticrevaison compromet le comportement routier et ne convient pas pour rouler une vitesse suprieure. Il y a risque d'accident. Adaptez votre style de conduite en consquence et conduisez prudemment. Ne dpassez pas la vitesse maximale indique pour un pneu tanch avec le kit anticrevaison. Du produit d'tanchement peut couler du flexible de remplissage aprs utilisation. Il peut alors se former des taches. Par consquent, rangez le flexible de remplissage dans le sac plastique dans lequel se trouvait le kit anticrevaison TIREFIT. Protection de l'environnement Faites liminer le flacon de produit d'tanchement usag dans le respect des rgles de protection de l'environnement, par exemple par un atelier qualifi.

Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) est atteinte au bout de 5 minutes : Arrtez le compresseur de gonflage. Dvissez le flexible de remplissage de la valve du pneu dfectueux. Rangez le flacon de produit d'tanchement, le compresseur de gonflage et le triangle de prsignalisation. Dmarrez immdiatement. La vitesse maximale pour un pneu tanch avec le kit anticrevaison est de 80 km/h. La partie suprieure de l'autocollant TIREFIT doit tre appose sur le combin d'instruments, dans le champ de vision du conducteur. Arrtez le vhicule au bout de 10 minutes environ et contrlez la pression du pneu avec le compresseur de gonflage. La pression du pneu doit tre prsent d'au moins 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).

ATTENTION Si vous n'obtenez pas la pression indique aprs ce court trajet, c'est que le pneu est trop fortement endommag. Dans ce cas, le kit anticrevaison ne peut pas vous dpanner. Des pneus endommags et une pression de gonflage trop basse peuvent fortement compromettre le comportement au freinage et le comportement routier. Il y a risque d'accident. Ne reprenez pas la route. Prenez contact avec un atelier qualifi. Si la pression est encore de 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) au moins, corrigez-la (voir le tableau plac dans la trappe du rservoir). Augmentation de la pression : mettez le compresseur de gonflage en marche.

Diminution de la pression : appuyez sur la touche de dgonflage

qui se trouve ct du manomtre

Lorsque la pression de gonflage est correcte, dvissez le flexible de remplissage de la valve du pneu rpar. Revissez le capuchon sur la valve du pneu rpar. Retirez le flacon de produit d'tanchement du compresseur de gonflage. Le flexible de remplissage reste fix sur le flacon de produit d'tanchement. Rangez le flacon de produit d'tanchement, le compresseur de gonflage et le triangle de prsignalisation. Roulez jusqu' l'atelier qualifi le plus proche et faites remplacer le pneu. Faites remplacer le flacon de produit d'tanchement ds que possible par un atelier qualifi. Faites remplacer le flacon de produit d'tanchement tous les 4 ans par un atelier qualifi.

Vous trouverez un autocollant comportant le numro d'appel du service d'assistance Service24h Mercedes-Benz l'intrieur de votre vhicule, sur le montant B ct conducteur, par exemple.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Crevaison] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Batterie du vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Batterie du vhicule
Contenu
Consignes de scurit importantes Charge de la batterie

Consignes de scurit importantes

Les interventions sur la batterie, telles que la dpose ou la pose, requirent l'utilisation d'outils spciaux et exigent des connaissances spcialises. Par consquent, confiez toujours les interventions sur la batterie un atelier qualifi. ATTENTION Les travaux effectus de faon non conforme sur la batterie peuvent par exemple provoquer un court-circuit et endommager l'lectronique du vhicule. Ceci risque de perturber le fonctionnement des systmes de scurit active, tels que l'ABS (systme antiblocage de roues) ou l'ESP (rgulation du comportement dynamique). Si l'ABS prsente un dfaut, les roues peuvent se bloquer lors du freinage. La manuvrabilit du vhicule au freinage est alors limite et la distance de freinage peut s'allonger. Il y a risque d'accident. Si l'ESP prsente un dfaut, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du vhicule lorsque celui-ci a tendance draper ou qu'une roue patine. Il y a risque d'accident. Par consquent, confiez toujours les interventions sur la batterie un atelier qualifi. ATTENTION Pour manipuler la batterie, suivez les consignes de scurit et prenez les mesures de protection qui s'imposent. Risque d'explosion Il est interdit de fumer ou d'approcher un feu ou une flamme nue au cours de la manipulation de la batterie. Evitez la formation d'tincelles. L'lectrolyte est corrosif. Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vtements. Portez des vtements de protection appropris, en particulier des gants, un tablier et une protection faciale. Rincez immdiatement les projections d'lectrolyte l'eau claire. Si ncessaire, consultez un mdecin. Portez des lunettes de protection.

Eloignez les enfants.

Suivez les instructions d'utilisation.

ATTENTION Pour des raisons de scurit, Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser uniquement les batteries testes et agres par Mercedes-Benz pour votre vhicule. Ces batteries garantissent une meilleure tanchit afin que les occupants ne soient pas brls par l'acide au cas o elles seraient endommages lors d'un accident. Pour viter d'tre brl par le feu ou par l'acide, suivez imprativement les consignes de scurit suivantes lorsque vous

manipulez une batterie : Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie. Ne posez pas d'objets mtalliques sur la batterie. Sinon, vous pourriez provoquer un court-circuit et le mlange gazeux qui se dgage de la batterie pourrait exploser. Veillez ne pas vous charger d'lectricit statique. Evitez par exemple de porter des vtements en matire synthtique ou de provoquer des frottements avec des matires textiles. Par consquent, ne dplacez pas non plus une batterie en la tirant ou en la poussant sur de la moquette ou sur toute autre surface synthtique. Ne touchez en aucun cas la batterie en premier. Pour liminer l'lectricit statique ventuellement prsente, tenez-vous d'abord l'extrieur du vhicule et touchez la carrosserie. Ne frottez pas la batterie avec des chiffons. L'accumulation d'lectricit statique ou le simple jaillissement d'une tincelle pourrait la faire exploser. Protection de l'environnement Les piles contiennent des substances polluantes. La loi interdit de les liminer avec les ordures mnagres. Elles doivent tre rcupres sparment et valorises dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Eliminez les piles dans le respect des rgles de protection de l'environnement. Dposez les piles usages dans un atelier qualifi ou dans un point de rcupration des piles usages. Faites contrler rgulirement la batterie par un atelier qualifi. Respectez les chances de maintenance qui figurent dans le carnet de maintenance ou adressez-vous un atelier qualifi pour de plus amples informations. Confiez toujours les interventions sur la batterie un atelier qualifi. Si, exceptionnellement, vous devez imprativement dbrancher vous-mme la batterie, respectez les points suivants : Arrtez le moteur et retirez la cl. Sur les vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO, assurez-vous que le contact n'est pas mis. Veillez ce que tous les voyants qui se trouvent sur le combin d'instruments soient teints. Sinon, vous risquez d'endommager des organes lectroniques, tels que l'alternateur. Dbranchez d'abord la cosse du ple ngatif, puis celle du ple positif. N'intervertissez en aucun cas les cosses. Sinon, l'lectronique du vhicule pourrait tre endommage. Vrifiez que la bote de vitesses reste bloque sur la position P lorsque la batterie est dbranche (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique). Le vhicule est immobilis. Vous ne pouvez alors plus dplacer le vhicule. La batterie et le cache de la cosse du ple positif doivent toujours tre monts correctement lors de l'utilisation. La batterie du vhicule doit toujours tre suffisamment charge pour que sa dure de vie soit aussi longue que prvue. Comme d'autres batteries, la batterie du vhicule peut se dcharger avec le temps lorsque vous n'utilisez pas le vhicule. Dans ce cas, faites dbrancher la batterie par un atelier qualifi. Vous pouvez galement la brancher un chargeur recommand par Mercedes-Benz afin de maintenir son niveau de charge. Pour de plus amples informations, adressez-vous un atelier qualifi. Si vous utilisez le vhicule le plus souvent pour des trajets courts ou si vous l'immobilisez pendant une longue priode, faites contrler l'tat de charge de la batterie plus frquemment. Si vous souhaitez immobiliser votre vhicule pendant une priode prolonge, faites-vous conseiller par un atelier qualifi. Retirez la cl lorsque vous arrtez le vhicule et n'avez besoin d'aucun consommateur lectrique. Le vhicule ne consomme alors qu'une trs faible quantit d'nergie et vous mnagez la batterie. Aprs une coupure de courant (suite la dcharge de la batterie, par exemple), effectuez les oprations suivantes : Rglage de l'heure. Vous trouverez des informations sur le rglage de l'heure dans la notice d'utilisation spcifique. Sur les vhicules quips de COMAND Online et du systme de navigation, l'heure est rgle automatiquement. Rinitialisation de la fonction de rabattement et de dploiement automatiques des rtroviseurs extrieurs par un dploiement unique Plus de dtails

Charge de la batterie
ATTENTION Chargez la batterie uniquement dans un local bien ventil. Les dgagements gazeux et les dflagrations qui peuvent se produire pendant la charge pourraient vous blesser ou blesser d'autres personnes, endommager la peinture ou corroder certaines parties du vhicule.

Pour tout renseignement sur les chargeurs qui permettent de charger la batterie lorsqu'elle est monte, adressez-vous un atelier qualifi. ATTENTION L'acide contenu dans les gaz qui s'chappent de la batterie lors de la charge peut causer des brlures. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie au cours de la charge. ATTENTION L'lectrolyte est corrosif. Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vtements. Ne chargez en aucun cas la batterie lorsqu'elle est monte dans le vhicule, moins que vous n'utilisiez un chargeur test et agr par Mercedes-Benz. Ce type de chargeur permet de charger la batterie lorsqu'elle est monte. Utilisez toujours un chargeur quip d'un limiteur de la tension de charge 14,8 V maximum. Chargez la batterie uniquement par le point d'aide au dmarrage. Le point d'aide au dmarrage se trouve dans le compartiment moteur
Plus de dtails.

Avant de charger la batterie, nous vous recommandons de lire la notice d'utilisation du chargeur. Ouvrez le capot Plus de dtails. Raccordez le chargeur la borne positive et au point de masse dans le mme ordre que l'autre batterie lors de l'aide au dmarrage du moteur Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Batterie du vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Aide au dmarrage du moteur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Aide au dmarrage du moteur

ATTENTION L'acide contenu dans les gaz qui s'chappent de la batterie lors de l'aide au dmarrage peut causer des brlures. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie pendant l'aide au dmarrage. ATTENTION Les gaz qui s'chappent de la batterie lors de l'aide au dmarrage peuvent dflagrer. Evitez la formation d'tincelles. Ne vous approchez pas de la batterie avec une flamme nue, ne fumez pas. Pour manipuler la batterie, suivez les consignes de scurit importantes. Reportez-vous la rubrique Batterie du vhicule - Consignes de scurit importantes dans l'index alphabtique. ATTENTION Du carburant non brl peut s'accumuler dans le systme d'chappement et s'enflammer. Il y a risque d'incendie. Evitez les tentatives de dmarrage rptes ou prolonges. Vhicules quips d'un moteur essence : vitez les tentatives de dmarrage rptes ou prolonges. Sinon, le carburant non brl risque d'endommager le catalyseur. Ne dmarrez pas le vhicule avec un chargeur rapide. Lorsque la batterie est dcharge, le moteur peut tre dmarr l'aide de la batterie d'un autre vhicule (ou d'une autre batterie) et de cbles de dpannage. Tenez compte pour cela des remarques suivantes : La batterie n'est pas accessible dans tous les vhicules. Si la batterie de l'autre vhicule n'est pas accessible, le moteur peut tre dmarr l'aide d'une autre batterie ou d'un dispositif d'aide au dmarrage. Vhicules quips d'un moteur essence : utilisez l'aide au dmarrage uniquement lorsque le moteur et le systme d'chappement sont froids. Ne dmarrez pas le moteur lorsque la batterie est gele. Laissez-la d'abord dgeler. Utilisez l'aide au dmarrage uniquement si la batterie de dpannage a une tension nominale de 12 V. Utilisez uniquement des cbles de dpannage de section suffisante et munis de pinces isoles. Si la batterie est entirement dcharge, laissez la batterie de dpannage branche pendant quelques minutes avant d'effectuer une tentative de dmarrage. Cela permet de charger un peu la batterie vide. Veillez ce que les vhicules ne se touchent pas. Assurez-vous que les cbles de dpannage ne sont pas endommags les parties non isoles des pinces n'entrent pas en contact avec d'autres pices mtalliques tant que les cbles de dpannage sont branchs sur la batterie les cbles de dpannage ne puissent pas entrer en contact avec des pices telles que la poulie de la courroie trapzodale ou le ventilateur. En effet, ces pices se mettent en mouvement au dmarrage du moteur ou lorsque le moteur tourne. Appuyez nergiquement sur la pdale du frein de stationnement. Bote de vitesses mcanique : mettez la bote de vitesses au point mort. Bote de vitesses automatique : mettez le levier slecteur sur P. Arrtez tous les consommateurs lectriques (autoradio, soufflante, etc.). Ouvrez le capot Plus de dtails.

Le numro

indique la batterie charge de l'autre vhicule ou un dispositif d'aide au dmarrage.

Poussez le cache

qui se trouve sur la borne positive

dans le sens de la flche. de l'autre batterie avec le cble de dpannage.

Reliez la borne positive de votre vhicule au ple positif Commencez par la borne positive de votre vhicule. Laissez tourner le moteur du vhicule de dpannage au ralenti.

Reliez le ple ngatif de l'autre batterie au point de masse de votre vhicule avec le cble de dpannage. Commencez par l'autre batterie . Dmarrez le moteur. Laissez tourner les moteurs pendant quelques minutes avant de dbrancher le cble de dpannage. Dbranchez d'abord le cble de dpannage qui relie le point de masse et le ple ngatif , puis celui qui relie la borne positive et le ple positif . Commencez dans les 2 cas par les contacts de votre vhicule. Fermez le cache de la borne positive aprs le retrait du cble de dpannage. Faites contrler la batterie par un atelier qualifi.

L'aide au dmarrage du moteur n'est pas un tat de fonctionnement normal. Vous pouvez vous procurer ces cbles de dpannage et obtenir des informations complmentaires sur l'aide au dmarrage du moteur dans tous les ateliers qualifis.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Aide au dmarrage du moteur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Remorquage et dmarrage du moteur par remorquage du vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Remorquage et dmarrage du moteur par remorquage du vhicule

Contenu
Consignes de scurit importantes Pose et dpose de l'anneau de remorquage Remorquage du vhicule avec l'essieu arrire soulev Remorquage du vhicule avec les 2 essieux au sol Transport du vhicule Dmarrage du moteur par remorquage du vhicule (dmarrage de secours du moteur)

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Vous devez utiliser une barre pour remorquer le vhicule lorsque le moteur ne tourne pas le systme de freinage est en panne l'alimentation lectrique ou le rseau de bord sont en panne La direction et les freins ne sont plus assists lorsque le moteur est arrt. Vous devez alors fournir un effort plus important pour diriger et freiner le vhicule. Appuyez si ncessaire fond sur la pdale de frein. Avant le remorquage, assurez-vous que vous pouvez diriger le vhicule et que la direction n'est pas bloque. Avant de remorquer un autre vhicule, vrifiez que son poids n'est pas suprieur au poids total autoris de votre vhicule. ATTENTION Lorsque la fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS est activ, le vhicule est frein. Dsactivez par consquent la fonction HOLD et le DISTRONIC PLUS lorsque le vhicule doit tre remorqu. Fixez le cble ou la barre de remorquage uniquement aux anneaux de remorquage. Sinon, le vhicule pourrait tre endommag. Lors du remorquage avec un cble de remorquage, tenez compte des remarques suivantes : Si possible, fixez le cble de remorquage du mme ct sur les 2 vhicules. Le cble de remorquage ne doit pas dpasser la longueur autorise par la loi. Attachez par exemple un chiffon blanc (30 x 30 cm) au milieu du cble afin de prvenir les autres usagers. Le cble de remorquage doit tre fix uniquement aux anneaux de remorquage. Pendant la marche, surveillez les feux stop du vhicule tracteur. Maintenez une distance suffisante pour que le cble de remorquage soit toujours tendu. N'utilisez pas de cbles en acier ou de chanes pour remorquer le vhicule. Le vhicule pourrait tre endommag. N'utilisez pas l'anneau de remorquage pour dgager le vhicule. Cela peut endommager le vhicule. En cas de doute, faites dgager le vhicule l'aide d'une grue. Lors du remorquage du vhicule ou du dmarrage du moteur par remorquage, roulez lentement et sans -coups. Sinon, une force de traction trop leve peut endommager les vhicules. Sur les vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO, utilisez la cl au lieu de la touche de dmarrage et d'arrt.

Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage et mettez la bote de vitesses automatique sur N. Ramenez ensuite la cl en position 0 et laissez-la dans le contacteur d'allumage. Vous ne devez pas remorquer le vhicule sur plus de 50 km. Ne roulez pas plus de 50 km/h lors du remorquage. Si le vhicule doit tre remorqu sur plus de 50 km, il est ncessaire de soulever compltement le vhicule et de le faire transporter. Avant de remorquer un autre vhicule, vrifiez que son poids n'est pas suprieur au poids total autoris de votre vhicule. Vous trouverez des indications relatives au poids total autoris sur la plaque constructeur de votre vhicule
Plus de dtails.

Pour remorquer le vhicule ou dmarrer le moteur par remorquage, respectez les dispositions lgales en vigueur dans les diffrents pays. Il est prfrable de faire transporter votre vhicule plutt que de le remorquer. Si la bote de vitesses est endommage, faites transporter le vhicule sur un camion-plateau ou sur une remorque. La bote de vitesses doit tre sur N lors du remorquage (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique). La batterie doit tre branche et charge. Sinon, vous ne pouvez pas tourner la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage mettre la bote de vitesses sur N (vhicules quips d'une bote de vitesses automatique) Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : dbloquez le levier slecteur manuellement pour le sortir de la position P Plus de dtails. Avant de remorquer le vhicule, dsactivez le verrouillage automatique Plus de dtails. Sinon, le vhicule pourrait se verrouiller de manire intempestive pendant qu'il est pouss ou remorqu. Avant de remorquer le vhicule, dsactivez la protection antisoulvement
Plus de dtails.

Pose et dpose de l'anneau de remorquage

Pose de l'anneau de remorquage ATTENTION La sortie d'chappement peut tre chaude. Si vous touchez la sortie d'chappement alors qu'elle est encore chaude, vous risquez de vous brler. Par consquent, soyez extrmement prudent lors du retrait du cache arrire.

Caches des anneaux de remorquage (exemple : cabriolet) Vhicules quips d'un dispositif d'attelage : pour effectuer un remorquage, dpliez la rotule et fixez-y le dispositif de remorquage Plus de dtails. Les logements des anneaux de remorquage amovibles se trouvent dans les pare-chocs. Ils sont situs l'avant et l'arrire, sous les caches.

Prenez l'anneau de remorquage dans l'outillage de bord Appuyez sur le cache

Plus de dtails.

, au niveau du repre, dans le sens de la flche.

Ecartez le cache de l'orifice. Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en bute en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre et serrez-le fond.

Dpose de l'anneau de remorquage Desserrez l'anneau de remorquage et dvissez-le. Mettez le cache en place sur le pare-chocs et appuyez dessus jusqu' ce qu'il soit verrouill. Rangez l'anneau de remorquage dans l'outillage de bord.

Remorquage du vhicule avec l'essieu arrire soulev

Si vous faites remorquer le vhicule avec l'essieu arrire soulev, vous devez couper le contact. Sinon, une intervention de l'ESP pourrait endommager le systme de freinage. Allumez les feux de dtresse Plus de dtails. Tournez la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage, puis retirez-la. Lorsque vous quittez le vhicule, prenez la cl ou la cl KEYLESS-GO avec vous. Pour remorquer votre vhicule avec l'essieu arrire soulev, respectez les consignes de scurit importantes
Plus de dtails.

Remorquage du vhicule avec les 2 essieux au sol

ATTENTION La direction et les freins ne sont plus assists lorsque le moteur est arrt. Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour freiner et diriger le vhicule. Adaptez votre style de conduite en consquence. Pour faire remorquer votre vhicule, respectez les consignes de scurit importantes Allumez les feux de dtresse
Plus de dtails. Plus de dtails.

Lorsque vous remorquez un vhicule et que les feux de dtresse sont allums, utilisez le commodo comme d'habitude pour indiquer les changements de direction. Dans ce cas, seuls les clignotants indiquant la direction souhaite clignotent. Aprs que le commodo a t ramen dans sa position initiale, les feux de dtresse recommencent clignoter. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Lorsque le vhicule est l'arrt, appuyez sur la pdale de frein et maintenez-la enfonce. Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique : appuyez fond sur la pdale d'embrayage. Mettez la bote de vitesses au point mort. ou Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : mettez la bote de vitesses automatique sur N. Relchez la pdale de frein. Desserrez le frein de stationnement.

Transport du vhicule
Arrimez le vhicule uniquement par les roues ou les jantes, jamais par des lments du vhicule (composants des essieux ou de la direction, par exemple). Sinon, vous pourriez endommager le vhicule. Utilisez le dispositif d'attelage ou les anneaux de remorquage lorsque vous transportez le vhicule sur un camion-plateau ou une remorque.

Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique : mettez la bote de vitesses au point mort. Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Mettez le levier slecteur sur N.

Ds que vous faites transporter le vhicule : Immobilisez le vhicule en serrant le frein de stationnement pour l'empcher de se mettre rouler. Vhicules quips d'une bote de vitesses mcanique : engagez le 1er rapport ou la marche arrire. Vhicules quips d'une bote de vitesses automatique : mettez le levier slecteur sur P. Tournez la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage, puis retirez-la. Arrimez le vhicule.

Dmarrage du moteur par remorquage du vhicule (dmarrage de secours du moteur)

Les vhicules quips d'une bote de vitesses automatique ne doivent pas tre dmarrs par remorquage. Sinon, la bote de vitesses pourrait tre endommage. Pour dmarrer le moteur par remorquage du vhicule, respectez les dispositions lgales en vigueur dans les diffrents pays ainsi que les consignes de scurit importantes Plus de dtails. Allumez les feux de dtresse Plus de dtails. Posez l'anneau de remorquage Plus de dtails. Fixez la barre ou le cble de remorquage. Appuyez sur la pdale de frein et maintenez-la enfonce. Tournez la cl en position 2 dans le contacteur d'allumage. Appuyez fond sur la pdale d'embrayage et maintenez-la enfonce. Mettez la bote de vitesses au point mort. Relchez la pdale de frein. Faites dmarrer le moteur par remorquage du vhicule. Engagez le 2e rapport. Relchez lentement la pdale d'embrayage sans appuyer sur la pdale d'acclrateur. Le moteur dmarre. Appuyez sur la pdale d'embrayage et mettez la bote de vitesses au point mort. Arrtez le vhicule un endroit appropri. Appuyez sur la pdale du frein de stationnement. Retirez la barre ou le cble de remorquage. Dposez l'anneau de remorquage Plus de dtails. Eteignez les feux de dtresse. Avant de dmarrer le moteur par remorquage du vhicule, il faut que la batterie soit branche le moteur soit froid le systme d'chappement soit froid Pour de plus amples informations sur l'aide au dmarrage du moteur, voir
Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Remorquage et dmarrage du moteur par remorquage du vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Protection de l'quipement lectrique] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Protection de l'quipement lectrique

Contenu
Consignes de scurit importantes Avant le remplacement des fusibles Bote fusibles l'extrmit de la planche de bord Bote fusibles dans le compartiment moteur Bote fusibles dans le coffre

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Utilisez uniquement des fusibles agrs pour Mercedes-Benz et du calibre prescrit pour les systmes concerns. Ne rparez pas et ne pontez pas les fusibles dfectueux. En cas d'utilisation de fusibles non agrs ou de fusibles rpars ou ponts, un incendie pourrait se dclarer suite une surcharge. Faites rechercher et liminer la cause du problme par un atelier qualifi. Utilisez uniquement des fusibles agrs pour Mercedes-Benz et du calibre prescrit pour le systme concern. Sinon, les composants ou les systmes peuvent tre endommags. Les fusibles du vhicule servent interrompre l'alimentation des circuits lectriques dfectueux. Lorsqu'un fusible fond, les consommateurs branchs en aval de celui-ci ne fonctionnent plus. Les fusibles qui ont fondu doivent tre remplacs par des fusibles quivalents (mme couleur et mme nombre d'ampres). Reportez-vous au plan d'affectation des fusibles pour connatre leur calibre. Si le fusible neuf fond galement, faites rechercher et liminer la cause du problme par un atelier qualifi.

Avant le remplacement des fusibles

Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler Plus de dtails. Arrtez tous les consommateurs lectriques. Ramenez la cl en position 0 dans le contacteur d'allumage, puis retirez-la Plus de dtails. ou Sur les vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO, assurez-vous que le contact n'est pas mis Tous les voyants qui se trouvent sur le combin d'instruments doivent tre teints. Les fusibles sont rpartis dans diffrentes botes fusibles : Bote fusibles l'extrmit de la planche de bord ct conducteur Bote fusibles gauche dans le compartiment moteur, vu dans le sens de la marche Bote fusibles droite dans le coffre, vu dans le sens de la marche Le plan d'affectation des fusibles se trouve avec l'outillage de bord dans le compartiment de rangement situ sous le plancher du coffre Plus de dtails.

Plus de dtails.

Bote fusibles l'extrmit de la planche de bord

N'utilisez pas d'objet pointu (tournevis, par exemple) pour ouvrir le couvercle qui se trouve l'extrmit de la planche de bord. Sinon, vous pourriez endommager la planche de bord et le couvercle. Veillez ce que l'humidit ne pntre pas dans la bote fusibles lorsque le cache est ouvert. Veillez ce que le cache soit bien positionn sur la bote fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidit ou la salet pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles.

Ouverture : dbotez lgrement le bas du couvercle Tirez le couvercle

(flche

). et retirez-le.

vers l'extrieur dans le sens de la flche

Fermeture : accrochez l'avant du couvercle Rabattez le couvercle

la planche de bord.

et appuyez dessus jusqu' ce qu'il soit verrouill.

Bote fusibles dans le compartiment moteur

ATTENTION Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrts et que la cl ne se trouve plus dans le contacteur d'allumage avant d'ouvrir le cache de la bote fusibles. Les essuie-glaces et leur tringlerie situs au-dessus du cache pourraient sinon se mettre en mouvement. Vous pourriez vous coincer dans la tringlerie d'essuie-glace. Veillez ce que l'humidit ne pntre pas dans la bote fusibles lorsque le cache est ouvert. Veillez ce que le cache soit bien positionn sur la bote fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidit ou la salet pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles. Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrts. Ouvrez le capot.

Le cas chant, liminez les traces d'humidit sur la bote fusibles avec un chiffon sec. Ouverture : sortez les cbles Laissez pendre les cbles des guides. sur le ct. Pour cela, faites passer les cbles derrire le raccord .

Ouvrez les agrafes de retenue . Retirez le cache de la bote fusibles par l'avant.

Fermeture : contrlez que le joint en caoutchouc est positionn correctement sur le cache. Introduisez le cache dans la fixation, l'arrire de la bote fusibles. Abaissez le cache et fermez les agrafes de retenue Fixez les cbles dans les guides. Fermez le capot. .

Bote fusibles dans le coffre

Veillez ce que l'humidit ne pntre pas dans la bote fusibles lorsque le cache est ouvert. Veillez ce que le cache soit bien positionn sur la bote fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidit ou la salet pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles. Ouvrez le coffre.

Coup Ouverture : tournez le verrou Abaissez le cache . du cache dans le sens des aiguilles d'une montre.

Cabriolet Ouverture : soulevez le plancher du coffre

Plus de dtails.

Repoussez lgrement la partie dcoupe du revtement du plancher

avec les ergots

et relevez-la.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Assistance dpannage | Protection de l'quipement lectrique] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Consignes de scurit importantes] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Si vous montez des jantes et des pneus de dimensions incorrectes, les freins de roue ou les composants de la suspension des roues risquent d'tre endommags. Il y a risque d'accident. Les jantes et les pneus doivent toujours tre remplacs par des jantes et des pneus correspondant aux spcifications des pneus d'origine (dsignation, fabricant, type). ATTENTION Un pneu dgonfl compromet fortement le comportement routier, la manuvrabilit et la capacit de freinage du vhicule. Il y a risque d'accident. Pneus ne convenant pas pour le roulage plat : Ne roulez jamais avec un pneu dgonfl. Remplacez immdiatement le pneu dgonfl par votre roue de secours compacte ou votre roue de secours normale ou prenez contact avec un atelier qualifi. Pneus convenant pour le roulage plat : Tenez compte des remarques et avertissements relatifs aux pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage plat). L'utilisation d'accessoires non agrs par Mercedes-Benz pour votre vhicule ou une utilisation incorrecte peuvent compromettre la scurit de fonctionnement de votre vhicule. Avant tout achat et utilisation d'accessoires non agrs, renseignez-vous auprs d'un atelier qualifi sur les points suivants : Adquation Dispositions lgales Recommandations d'usine Vous trouverez des informations sur les dimensions et les types de jantes et de pneus adapts votre vhicule sous Combinaisons de jantes et de pneus Plus de dtails. Vous trouverez des informations sur les pressions de gonflage pour les pneus de votre vhicule dans le tableau des pressions de gonflage situ dans la trappe du rservoir sous Pression des pneus Plus de dtails dans le chapitre Pression des pneus
Plus de dtails

La modification du systme de freinage et des roues n'est pas autorise. Le montage de distanceurs et de disques antipoussire n'est pas autoris. Cela entrane l'annulation de l'autorisation de mise en circulation de votre vhicule. Pour de plus amples informations sur les jantes et les pneus, adressez-vous un atelier qualifi.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Consignes de scurit importantes] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Pour une bonne utilisation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Pour une bonne utilisation

Contenu
Informations sur la conduite Contrle rgulier des jantes et des pneus Sculptures des pneus Choix, montage et remplacement des pneus Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage plat)

Informations sur la conduite

Si le vhicule est lourdement charg, contrlez la pression des pneus et corrigez-la si ncessaire. Pendant la marche, prtez attention aux vibrations, aux bruits et un comportement anormal du vhicule, par exemple lorsque ce dernier tire d'un ct. Cela peut signifier que les jantes ou les pneus sont endommags. En cas de doute concernant l'tat d'un pneu, rduisez la vitesse du vhicule. Arrtez-vous ds que possible et contrlez l'tat des jantes et des pneus. Des dommages cachs au niveau des pneus peuvent galement tre l'origine de ce comportement routier anormal. Si aucun dommage n'est visible, faites contrler les jantes et les pneus par un atelier qualifi. Evitez tout pincement des pneus lorsque vous garez le vhicule. Lorsque vous ne pouvez pas viter les bordures de trottoirs, les ralentisseurs ou autres bords, franchissez ces obstacles vitesse rduite et selon un angle obtus. Sinon, vous risquez d'endommager les pneus et notamment leurs flancs.

Contrle rgulier des jantes et des pneus

ATTENTION Des pneus endommags peuvent entraner des pertes de pression. Vous risqueriez alors de perdre le contrle du vhicule. Il y a risque d'accident. Contrlez rgulirement l'tat des pneus et remplacez immdiatement les pneus endommags. Contrlez rgulirement l'tat des pneus et des jantes, au moins 1 fois par mois ou aprs un trajet en tout-terrain ou sur des routes en mauvais tat. Des roues endommages peuvent entraner des pertes de pression au niveau des pneus. Vrifiez que les pneus ne prsentent pas d'endommagements, tels que des coupures des fissures des hernies des dformations des fissures ou une corrosion importante au niveau des jantes Contrlez rgulirement sur tous les pneus la profondeur des sculptures ainsi que l'tat de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu Plus de dtails. Braquez si ncessaire les roues avant pour pouvoir contrler plus facilement le ct intrieur. Toutes les roues doivent disposer d'un capuchon de valve afin de protger la valve contre l'encrassement et l'humidit. Montez sur les valves de pneu uniquement les capuchons de valve fournis de srie ou autres capuchons agrs spcialement par Mercedes-Benz pour votre vhicule. Ne montez aucun autre capuchon de valve ou systme (systmes de contrle de la pression des pneus, par exemple). Contrlez la pression de chacun des pneus intervalles rguliers ainsi qu'avant les longs trajets. Corrigez la pression des pneus si ncessaire Plus de dtails. Tenez compte des remarques relatives la roue de secours compacte
Plus de dtails.

La dure de vie d'un pneu dpend entre autres des facteurs suivants : Style de conduite Pression des pneus Distance parcourue

Sculptures des pneus

ATTENTION Si la profondeur des sculptures est insuffisante, l'adhrence des pneus diminue. L'eau ne peut plus tre vacue. Cela entrane un risque accru d'aquaplanage sur chausse mouille, en particulier si vous roulez une vitesse inadapte. Il y a risque d'accident. Si la pression des pneus est trop leve ou trop basse, il peut arriver que la bande de roulement des pneus ne s'use pas uniformment. Par consquent, contrlez rgulirement sur tous les pneus la profondeur des sculptures et l'tat de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Profondeur minimale des sculptures : Pneus t : 3 mm Pneus M+S : 4 mm Pour des raisons de scurit, faites remplacer les pneus avant que la profondeur minimale prescrite pour les sculptures ne soit atteinte.

Choix, montage et remplacement des pneus

Ne montez que des jantes et des pneus de mme type et de mme marque. Ne montez que des pneus adapts au type de jante. Lorsque votre vhicule est quip de pneus neufs, roulez vitesse modre pendant les 100 premiers kilomtres. Ce n'est qu'aprs que les pneus neufs atteignent leur pleine efficacit. N'usez pas trop les pneus. Sinon, leur adhrence sur route mouille diminue fortement (aquaplanage). Remplacez les pneus au plus tard au bout de 6 ans, indpendamment de leur degr d'usure. Tenez compte des remarques relatives la roue de secours compacte
Plus de dtails.

Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage plat)

Les pneus MOExtended (convenant pour le roulage plat) vous permettent de poursuivre votre route mme lorsqu'un ou plusieurs pneus sont entirement dgonfls. Vous ne pouvez utiliser des pneus MOExtended que lorsque l'avertisseur de perte de pression des pneus ou le systme de contrle de la pression des pneus est activ et uniquement sur des roues spcialement contrles par Mercedes-Benz. Tenez compte des remarques relatives la conduite avec des pneus MOExtended en cas de crevaison
Plus de dtails.

Dpart usine, les vhicules quips de pneus MOExtended ne disposent pas du kit anticrevaison TIREFIT. Si vous montez sur votre vhicule des pneus qui ne conviennent pas pour le roulage plat (des pneus hiver, par exemple), quipez-le en plus d'un kit anticrevaison TIREFIT. Vous pouvez vous procurer un kit anticrevaison TIREFIT dans un atelier qualifi.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Pour une bonne utilisation] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Utilisation en hiver] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Utilisation en hiver
Contenu
Remarques gnrales Conduite avec des pneus t Pneus M+S Chanes neige

Remarques gnrales
Avant le dbut de l'hiver, faites effectuer un service spcial par un atelier qualifi. Tenez compte des remarques qui figurent dans la section Permutation des roues
Plus de dtails.

Conduite avec des pneus t

Les pneus t perdent considrablement en lasticit et par consquent en adhrence et en capacit de freinage lorsque la temprature est infrieure +7 . Equipez votre vhicule de pneus M+S. Si vous utilisez des pneus t lorsque les tempratures sont trs basses, cela risque d'entraner la formation de fissures et les pneus seraient ainsi irrmdiablement endommags. Mercedes-Benz dcline toute responsabilit pour ces dommages.

Pneus M+S
ATTENTION Les pneus M+S dont la profondeur des sculptures est infrieure 4 mm ne conviennent pas pour la conduite en hiver car ils n'offrent pas une adhrence suffisante. Il y a risque d'accident. Remplacez imprativement les pneus M+S dont les sculptures ont une profondeur infrieure 4 mm. Lorsque la temprature est infrieure +7 le sigle M+S. , utilisez des pneus hiver ou des pneus toutes saisons. Ces 2 types de pneus portent

Lorsque les conditions de circulation sont hivernales, seuls les pneus hiver sur lesquels figure un symbole supplmentaire reprsentant un flocon de neige ct du sigle M+S sont en mesure d'offrir la meilleure adhrence qui soit. Vous n'obtiendrez l'efficacit optimale des systmes de scurit active, tels que l'ABS ou l'ESP, qu'avec ces pneus. Ces pneus ont t conus spcialement pour rouler dans la neige. Pour garantir une bonne tenue de route, quipez toutes les roues de pneus M+S de mme marque et de mme profil. Respectez imprativement la vitesse maximale autorise pour les pneus M+S. Si les pneus M+S monts sur le vhicule ne sont pas prvus pour atteindre la vitesse maximale autorise de ce dernier, vous devez placer une tiquette de rappel correspondante dans le champ de vision du conducteur. Vous pouvez vous la procurer dans un atelier qualifi. Limitez en outre la vitesse maximale du vhicule la valeur autorise pour les pneus M+S avec le SPEEDTRONIC permanent Plus de dtails. Une fois les pneus M+S monts : Contrlez la pression des pneus
Plus de dtails.

Redmarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus

Plus de dtails.

Pour de plus amples informations sur la conduite avec une roue de secours compacte, voir

Plus de dtails.

Chanes neige
ATTENTION Si vous montez des chanes neige sur les roues avant, celles-ci peuvent frotter contre la carrosserie ou les lments du train de roulement. Le vhicule ou les pneus peuvent alors tre endommags. Il y a risque d'accident. Pour viter de prendre des risques, ne montez jamais de chanes neige sur les roues avant montez les chanes neige toujours par paire sur les roues arrire Vhicules quips de jantes acier : si vous montez des chanes neige sur des jantes acier, veillez dposer les enjoliveurs des roues correspondantes au pralable. Sinon, les enjoliveurs pourraient tre endommags. Pour des raisons de scurit, Mercedes-Benz vous recommande de monter uniquement des chanes neige agres pour les vhicules Mercedes-Benz ou des chanes neige prsentant le mme standard de qualit. Si vous souhaitez monter des chanes neige, tenez compte des remarques suivantes : Le montage de chanes neige n'est pas autoris sur toutes les combinaisons de jantes et de pneus. Combinaisons de jantes et de pneus autorises, voir Plus de dtails. Utilisez les chanes neige uniquement lorsque toute la chausse est recouverte de neige. Dposez les chanes neige ds que vous ne roulez plus sur des routes enneiges. Des dispositions locales peuvent limiter l'utilisation des chanes neige. Si vous souhaitez monter des chanes neige, tenez compte des prescriptions correspondantes. Ne dpassez pas la vitesse maximale autorise de 50 km/h. Pour dmarrer avec des chanes neige, vous pouvez dsactiver l'ESP Plus de dtails. Vous avez ainsi la possibilit de faire patiner les roues de manire contrle afin d'augmenter la motricit (effet d'accrochage). Pour de plus amples informations sur la conduite avec une roue de secours compacte, voir
Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Utilisation en hiver] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Pression des pneus] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Pression des pneus

Contenu
Remarques relatives la pression des pneus Avertisseur de perte de pression des pneus

Remarques relatives la pression des pneus

ATTENTION Les pneus dont la pression est trop basse ou trop leve prsentent les risques suivants : Ils peuvent clater, en particulier lorsque la charge ou la vitesse du vhicule augmentent. Ils peuvent s'user de manire excessive et/ou irrgulire, ce qui peut rduire fortement leur adhrence. Le comportement routier ainsi que la manuvrabilit et le comportement au freinage du vhicule peuvent tre fortement compromis. Il y a risque d'accident. Tenez compte des pressions de gonflage recommandes et contrlez la pression de chacun des pneus, y compris celle de la roue de secours, au moins toutes les 2 semaines si le chargement a t modifi avant les longs trajets si les conditions d'utilisation ont chang (trajet en tout-terrain, par exemple) Corrigez la pression des pneus si ncessaire. ATTENTION Si vous montez un accessoire inadapt sur les valves de pneu, cela peut provoquer une surcharge et entraner la dfaillance des valves, ce qui aurait comme consquence une perte de pression des pneus. Les systmes de contrle de la pression des pneus proposs dans le cadre du post-quipement maintiennent, de par leur construction, les valves ouvertes. Cela peut galement entraner des pertes de pression au niveau des pneus. Il y a risque d'accident. Vissez sur les valves de pneu uniquement les capuchons de valve fournis de srie ou autres capuchons agrs spcialement par Mercedes-Benz pour votre vhicule. ATTENTION Lorsque la pression des pneus baisse de manire rpte, il se peut que les jantes, les valves ou les pneus soient endommags. Une pression de gonflage trop faible peut entraner l'clatement d'un pneu. Il y a risque d'accident. Recherchez la prsence de corps trangers. Contrlez l'tanchit de la jante et de la valve. Si vous ne pouvez pas liminer les dommages, prenez contact avec un atelier qualifi. Protection de l'environnement Contrlez rgulirement la pression des pneus, au minimum tous les 15 jours. Vous trouverez dans la trappe du rservoir un tableau des pressions de gonflage conseilles pour diffrentes conditions d'utilisation du vhicule. Lorsqu'une roue de secours compacte est monte , voir
Plus de dtails.

En cas de traction d'une remorque : reportez-vous la valeur maximale indique pour l'essieu arrire dans le tableau des pressions de gonflage situ dans la trappe du rservoir. Dans le tableau des pressions de gonflage situ dans la trappe du rservoir peuvent figurer des valeurs de pression pour diffrents tats de charge. Ces derniers sont reprsents dans le tableau par un nombre diffrent de personnes et de bagages. Le nombre rel de siges peut diffrer. Pour de plus amples informations, consultez les documents du vhicule. En l'absence d'indication de dimensions de pneus, les pressions de gonflage indiques dans le tableau des pressions de gonflage sont valables pour tous les pneus homologus pour ce vhicule et monts d'usine.

Si la pression de gonflage est prcde de l'indication de dimensions de pneus, cela signifie que la pression indique est uniquement valable pour ces tailles de pneus. Utilisez un manomtre appropri pour contrler la pression des pneus. L'aspect extrieur d'un pneu ne permet aucune dduction concernant sa pression. Si possible, corrigez la pression uniquement lorsque les pneus sont froids. Les pneus sont froids lorsque le vhicule est rest immobilis pendant 3 heures sans que les pneus aient t exposs au rayonnement solaire vous avez parcouru moins de 1,6 km La temprature des pneus et, par consquent, leur pression augmentent d'environ 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi) par tranche de 10 en fonction de la temprature ambiante, de la vitesse et de la charge des pneus. Tenez-en compte lorsque vous contrlez la pression des pneus chauds. Corrigez la pression des pneus uniquement si elle est trop basse pour les conditions d'utilisation actuelles. Une pression des pneus trop faible ou trop leve rduit la dure de vie des pneus augmente le risque d'endommagement des pneus nuit au comportement routier et donc la scurit (aquaplanage, par exemple) Les pressions de gonflage indiques pour une faible charge sont des valeurs minimales qui procurent un bon confort de marche. Les pressions pour une charge plus leve conviennent galement. Elles assurent une bonne tenue de route au vhicule. ,

Avertisseur de perte de pression des pneus

Consignes de scurit importantes L'avertisseur de perte de pression des pneus se base sur la vitesse de rotation des roues pour contrler pendant la marche que la pression se maintient la valeur rgle. Il est alors en mesure de dtecter une perte notable de pression dans un pneu. Si la vitesse de rotation d'une roue se modifie en raison d'une baisse de pression dans le pneu, un message d'alerte apparat sur le visuel multifonction. L'avertisseur de perte de pression des pneus ne vous prvient pas si la pression rgle est incorrecte. Tenez compte des remarques relatives aux pressions de gonflage recommandes Plus de dtails. L'avertisseur de perte de pression des pneus ne vous dispense pas de contrler rgulirement la pression des pneus, car il n'est pas en mesure de dtecter une baisse de pression identique dans les 4 pneus. L'avertisseur de perte de pression des pneus ne peut pas vous avertir en cas de perte de pression soudaine, due par exemple l'intrusion d'un corps tranger dans le pneu. Dans ce cas, vous devez freiner avec prcaution jusqu' l'arrt complet du vhicule. Ne donnez pas de coups de volant brusques. L'avertisseur de perte de pression des pneus fonctionne de manire limite ou avec un certain dcalage lorsque

des chanes neige sont montes les conditions routires sont hivernales vous roulez sur un sol meuble (sur du sable ou du gravier, par exemple) vous adoptez un style de conduite trs sportif (vitesse leve dans les virages, fortes acclrations) vous tractez une remorque trs lourde ou de grandes dimensions vous roulez avec une charge sur le toit ou avec un lourd chargement Redmarrage de l'avertisseur de perte de pression des pneus Redmarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus lorsque vous avez modifi la pression des pneus vous avez remplac une roue ou un pneu vous avez mont des roues neuves ou des pneus neufs Avant de redmarrer l'avertisseur de perte de pression des pneus, vrifiez que la pression des 4 pneus est adapte aux conditions d'utilisation du vhicule. Vous trouverez la pression de gonflage recommande dans le tableau situ dans la trappe du rservoir. L'avertisseur de perte de pression des pneus est fiable uniquement si vous avez rgl la pression correcte. Si la pression rgle n'est pas correcte, la surveillance s'effectue partir d'une valeur errone. Tenez compte des remarques qui figurent dans la section Pression des pneus Plus de dtails. Assurez-vous que la cl se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage Plus de dtails. Appuyez sur la touche Appuyez sur la touche ou la touche ou la touche du volant pour slectionner le menu . pour slectionner Pression pneus.

Appuyez sur la touche . Le message Surveillance pression pneus active Redmarrage avec OK Surveillance pression pneus active Redmarrage avec OK apparat sur le visuel multifonction.

Si vous souhaitez confirmer le redmarrage : Appuyez sur la touche . Le message Pression pneus prsent OK? apparat sur le visuel multifonction. Appuyez sur la touche ou la touche pour slectionner Oui. Appuyez sur la touche . Le message Surveillance pression pneus redmarre apparat sur le visuel multifonction. Aprs un cycle d'initialisation, l'avertisseur de perte de pression des pneus surveille la pression des 4 pneus sur la base de la valeur rgle.

Si vous souhaitez interrompre le processus de redmarrage : Appuyez sur la touche ou . ou la touche pour slectionner

Si le message Pression pneus prsent OK? apparat, appuyez sur la touche Annuler.

Appuyez sur la touche . Les valeurs de pression mmorises lors du dernier redmarrage servent de rfrence pour la surveillance de la pression des pneus.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Pression des pneus] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Changement de roue] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Changement de roue
Contenu
Crevaison Permutation des roues Sens de rotation Stockage des roues Nettoyage des jantes Montage des roues

Crevaison
Vous trouverez des informations sur la procdure suivre en cas de crevaison dans le chapitre Assistance dpannage Plus de dtails. Vous y trouverez galement des instructions relatives la conduite avec des pneus MOExtended en cas de crevaison. Vous trouverez des informations sur la procdure suivre en cas de crevaison dans le chapitre Assistance dpannage Plus de dtails. Vous y trouverez galement des instructions relatives la conduite avec des pneus MOExtended en cas de crevaison.

Permutation des roues

ATTENTION Si vous permutez les roues avant et arrire alors que les jantes ou les pneus sont de dimensions diffrentes, il est possible que le comportement routier soit fortement modifi. En outre, les freins de roue ou les composants de la suspension des roues risquent d'tre endommags. Il y a risque d'accident. N'intervertissez les roues avant et les roues arrire que si les jantes et les pneus sont de mmes dimensions. La permutation des roues avant et arrire alors que les jantes ou les pneus sont de dimensions diffrentes peut entraner l'annulation de l'autorisation de mise en circulation. Respectez imprativement les instructions et les consignes de scurit qui figurent dans la section Montage des roues de dtails.
Plus

En fonction des conditions d'utilisation, l'usure des pneus de l'essieu avant diffre de celle des pneus de l'essieu arrire. Permutez les roues avant l'apparition d'une usure caractristique sur les pneus. On considre comme usure caractristique l'usure de l'paulement sur les pneus avant et celle de la bande de roulement centrale sur les pneus arrire. Si les roues du vhicule sont toutes de mme taille, vous pouvez les permuter tous les 5 000 10 000 km, en fonction de leur degr d'usure. Ce faisant, respectez le sens de rotation des roues. Nettoyez soigneusement les surfaces de contact des roues et des disques de frein lors de chaque permutation. Contrlez la pression des pneus et redmarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus si ncessaire.

Sens de rotation
Les pneus avec sens de rotation prescrit offrent des avantages supplmentaires, par exemple en matire d'aquaplanage. Ces avantages sont effectifs uniquement si vous respectez le sens de rotation prescrit. Le sens de rotation est repr par une flche sur le flanc du pneu.

Stockage des roues

Stockez les roues dmontes dans un endroit frais et sec, si possible l'abri de la lumire. Protgez les pneus de l'huile, de la graisse ou du carburant.

Nettoyage des jantes

ATTENTION Le jet d'eau d'une buse jet circulaire (fraise dcrasser) peut entraner des dommages non visibles de l'extrieur sur les pneus ou les lments du train de roulement. Les composants endommags de cette manire peuvent tomber en panne inopinment. Il y a risque d'accident. N'utilisez pas un nettoyeur haute pression quip d'une buse jet circulaire pour nettoyer le vhicule. Faites immdiatement remplacer les pneus ou les lments du train de roulement endommags.

Montage des roues

Prparation du vhicule Arrtez le vhicule sur un sol stable, plat et non glissant. Serrez le frein de stationnement. Placez les roues avant en ligne droite. Mettez la bote de vitesses sur P. Arrtez le moteur. Vhicules sans fonction KEYLESS-GO : retirez la cl du contacteur d'allumage. Vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO : ouvrez la porte du conducteur. L'lectronique de bord passe alors en position 0. Cela correspond cl retire . Vhicules quips de la fonction KEYLESS-GO : retirez la touche de dmarrage et d'arrt du contacteur d'allumage dtails. Sortez l'outillage de changement de roue du vhicule, si votre quipement en est dot. Immobilisez le vhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre rouler.

Plus de

A l'exception de quelques vhicules destins certains pays, les vhicules ne sont pas quips d'un outillage de changement de roue. Certains outils pour le changement de roue sont spcifiques au vhicule. Renseignez-vous auprs d'un atelier qualifi pour savoir quels sont les outils ncessaires pour effectuer un changement de roue sur votre vhicule. L'outillage ncessaire au changement de roue peut par exemple comprendre les lments suivants : Cric Cale Cl dmonte-roue Immobilisation du vhicule

Si votre vhicule est quip d'une cale, vous la trouverez dans l'outillage de changement de roue

Plus de dtails.

La cale pliante constitue un moyen supplmentaire d'immobiliser le vhicule et d'empcher qu'il ne se mette rouler (lors d'un changement de roue, par exemple).

Relevez les 2 plaques

. . .

Dpliez la plaque infrieure vers l'extrieur

Engagez compltement les ergots de la plaque infrieure dans les orifices de la plaque de base

Immobilisation du vhicule sur un sol horizontal (exemple : coup) Sur un sol horizontal : placez une cale ou un autre objet appropri devant et derrire la roue diagonalement oppose la roue remplacer.

Immobilisation du vhicule sur une descente douce (exemple : coup) Sur une descente douce : placez une cale ou un autre objet appropri sous chacune des roues avant et arrire.

Levage du vhicule ATTENTION Si vous ne placez pas correctement le cric sous le point d'appui prvu cet effet sur le vhicule, le cric risque de glisser lorsque le vhicule est soulev. Il y a risque de blessure. Placez le cric uniquement sous le point d'appui prvu cet effet sur le vhicule. Le pied du cric doit se trouver directement en dessous du point d'appui du vhicule. Tenez compte des remarques suivantes lors du soulvement du vhicule : Pour soulever le vhicule, utilisez uniquement le cric test et agr par Mercedes-Benz pour votre vhicule. En cas d'utilisation non conforme du cric, celui-ci risque de glisser lorsque le vhicule est soulev. Le cric n'est prvu que pour soulever le vhicule pendant une dure limite lors d'un changement de roue. Le cric n'est pas conu pour effectuer des travaux de maintenance sous le vhicule. Evitez de changer une roue lorsque le vhicule se trouve sur un terrain en pente (monte ou descente). Avant de soulever le vhicule, immobilisez-le avec le frein de stationnement et des cales pour l'empcher de se mettre rouler. Ne desserrez jamais le frein de stationnement tant que le vhicule est soulev. Le cric doit reposer sur une surface plane, ferme et non glissante. Sur sol meuble, vous devez placer sous le cric un support large qui puisse supporter la charge. Sur sol glissant, vous devez utiliser une protection antidrapante (un tapis en caoutchouc sur du carrelage, par exemple). Ne placez pas de bloc de bois ou d'objet similaire comme embase sous le cric. Sinon, en raison de la hauteur limite, le cric ne pourrait pas se dplier suffisamment pour atteindre sa capacit de charge normale. Veillez ce que le bord infrieur du pneu ne se trouve pas plus de 3 cm du sol. Ne mettez jamais vos mains ou vos pieds sous le vhicule lorsqu'il est soulev. Ne vous glissez jamais sous le vhicule lorsqu'il est soulev. Ne dmarrez jamais le moteur lorsque le vhicule est soulev. N'ouvrez ou ne fermez jamais de porte ni le coffre lorsque le vhicule est soulev. Veillez ce que personne ne se trouve dans le vhicule lorsqu'il est soulev.

A l'aide de la cl dmonte-roue

, dvissez les vis de la roue changer de 1 tour environ. Ne les dvissez pas compltement.

Points d'appui du cric (exemple : coup) Les points d'appui du cric se trouvent derrire les passages des roues avant et devant les passages des roues arrire (flches). Vhicules avec quipement AMG : des caches permettant de protger la carrosserie se trouvent sur la garniture des longerons, au niveau des points d'appui avant du cric.

Vhicules avec quipement AMG : relevez le cache

Mettez le cric

en place sous le point d'appui

Exemple

Veillez ce que le pied du cric se trouve directement en dessous du point d'appui. Tournez la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu' ce que le cric point d'appui et que la surface d'appui du cric repose entirement sur le sol. Tournez la manivelle soit parfaitement en place sous le

jusqu' ce que le pneu soit 3 centimtres au maximum au-dessus du sol.

Dpose de la roue Ne posez pas les vis de roue dans le sable ou dans la salet. Sinon, le filetage des vis de roue et le taraudage des moyeux de roue pourraient tre endommags lors du vissage.

Enlevez la vis de roue qui se trouve en haut. Vissez le goujon de centrage la place de la vis. Dvissez compltement les autres vis. Enlevez la roue.

Montage d'une nouvelle roue ATTENTION Si les vis de roue sont huiles ou graisses et que les vis de roue ou le taraudage du moyeu de roue sont endommags, les vis de roue risquent de se desserrer. Vous risquez alors de perdre une roue pendant la marche. Il y a risque d'accident. N'huilez ni ne graissez jamais les vis de roue. Si le taraudage est endommag, prenez immdiatement contact avec un atelier qualifi. Faites remplacer les vis de roue endommages ou le taraudage du moyeu de roue endommag. Ne reprenez pas la route. ATTENTION Si vous vissez les vis ou crous de roue lorsque le vhicule est soulev, le cric risque de glisser. Il y a risque de blessure. Serrez les vis ou crous de roue uniquement lorsque le vhicule est abaiss. Respectez imprativement les instructions et les consignes de scurit relatives au Changement de roue
Plus de dtails.

Utilisez uniquement des vis de roue prvues pour le type de roue mont et pour votre vhicule. Pour des raisons de scurit, Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser exclusivement les vis de roue agres pour les vhicules Mercedes-Benz et pour le type de roue mont.

Pose de la roue (exemple : vhicule quip d'une roue de secours compacte) Nettoyez les surfaces de contact entre la roue et le moyeu. Glissez la nouvelle roue sur le goujon de centrage et appliquez-la contre le moyeu.

Posez les vis de roue et serrez-les lgrement. Dvissez le goujon de centrage. Posez la dernire vis de roue et serrez-la lgrement.

Abaissement du vhicule ATTENTION Si vous ne serrez pas les vis ou les crous de roue au couple de serrage prescrit, les roues peuvent se dtacher. Il y a risque d'accident. Aprs un changement de roue, faites immdiatement contrler le couple de serrage par un atelier qualifi.

Serrage des vis de roue (exemple : vhicule quip d'une roue de secours compacte) Tournez la manivelle du cric dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu' ce que le vhicule repose de nouveau sur le sol. Mettez le cric de ct. Serrez les vis de roue uniformment dans l'ordre indiqu , c'est--dire en diagonale. Le couple de serrage doit tre de 130 Nm . Ramenez le cric dans sa position initiale. Rangez le cric et le reste de l'outillage de changement de roue dans le coffre. Vhicules avec quipement AMG : mettez le cache en place sur la garniture des longerons. Contrlez la pression du pneu de la roue nouvellement monte et corrigez-la si ncessaire. Respectez alors la pression de gonflage recommande Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Changement de roue] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Combinaisons de jantes et de pneus] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Combinaisons de jantes et de pneus

Contenu
Remarques gnrales Equipement pneumatique

Remarques gnrales
Pour des raisons de scurit, Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser uniquement les pneus, les jantes et les accessoires agrs spcialement par Mercedes-Benz pour votre vhicule. Ces pneus sont spcialement adapts aux systmes de rgulation, tels que l'ABS ou l'ESP, et portent l'une des dsignations suivantes : MO = Mercedes-Benz Original MOE = Mercedes-Benz Original Extended (convenant pour le roulage plat) MO1 = Mercedes-Benz Original (uniquement certains pneus AMG) Utilisez les pneus Mercedes-Benz Original Extended uniquement sur les jantes spcialement contrles par Mercedes-Benz. Utilisez uniquement les pneus, les jantes et les accessoires qui ont t tests et recommands par Mercedes-Benz. Sinon, cela risque d'entraner une dgradation du comportement du vhicule, par exemple du point de vue de la tenue de route, des bruits de roulement et de la consommation. En outre, d'autres dimensions de pneus peuvent entraner sous charge un frottement des pneus contre la carrosserie ou les lments de l'essieu. Les pneus ou le vhicule peuvent tre endommags. Mercedes-Benz dcline toute responsabilit pour les dommages gnrs par l'utilisation de pneus, jantes ou accessoires autres que ceux qui ont t tests et recommands. Pour de plus amples informations sur les combinaisons de pneus et de jantes autorises, adressez-vous un atelier qualifi. Les pneus rechaps ne sont pas tests ni recommands par Mercedes-Benz car les dtriorations antrieures ne peuvent pas toujours tre dtectes au rechapage. Mercedes-Benz ne peut donc pas garantir la scurit de marche. N'utilisez pas de pneus d'occasion lorsque vous ignorez l'usage qui en a t fait auparavant. Roues de grande taille : pour une taille de roue dtermine, plus la section du pneu est petite, plus le confort de marche se dgrade sur les routes en mauvais tat. Le confort de roulement et d'amortissement diminue et, lorsque vous franchissez des obstacles, le risque d'endommager les jantes et les pneus augmente. Vue d'ensemble des abrviations utilises pour les tableaux suivants relatifs l'quipement pneumatique : AV/AR : essieu avant et essieu arrire AV : essieu avant AR : essieu arrire Vous trouverez dans la trappe du rservoir un tableau des pressions de gonflage des pneus recommandes pour diffrentes conditions d'utilisation du vhicule. Pour de plus amples informations sur la pression des pneus, voir Plus de dtails. Contrlez la pression de gonflage rgulirement et uniquement lorsque les pneus sont froids. Remarques concernant l'quipement du vhicule : le vhicule doit toujours tre quip de jantes de mme taille sur un essieu (gauche/droite) doit toujours tre quip de pneus de mme modle (pneus t, pneus MOExtended, pneus hiver) Dpart usine, les vhicules quips de pneus MOExtended ne disposent pas du kit anticrevaison TIREFIT. Si vous montez sur votre vhicule des pneus qui ne conviennent pas pour le roulage plat (des pneus hiver, par exemple), quipez-le en plus d'un kit

anticrevaison TIREFIT. Vous pouvez vous procurer un kit anticrevaison TIREFIT dans un atelier qualifi. Certaines combinaisons de jantes et de pneus ne sont livrables dpart usine que dans certains pays.

Equipement pneumatique
E 200 BlueEFFICIENCY Pneus t R 16 Pneus AV/AR : 205/55 R16 91 V R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 W AV/AR : 235/45 R17 94 W MOExtended AV : 235/45 R17 94 W
[3] [3] [4] [1] [2]

Jantes alliage AV/AR : 7,0 J x 16 H2 ET 38

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45

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AR : 255/40 R17 94 W [5] AV : 235/45 R17 94 W MOExtended AR : 255/40 R17 94 W MOExtended R 18 Pneus AV : 235/40 R18 91 Y
[6] [5] [6]

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AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49

Jantes alliage AV : 8,0 J x 18 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 18 H2 ET 49

AR : 255/35 R18 94 Y XL R 19 Pneus AV : 235/35 ZR19 XL

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Jantes alliage
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AV : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AR : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AV : 8,0 J x 19 H2 ET 44

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AR : 255/30 ZR19 XL [5] [6] [7] [8] AV : 235/35 ZR19 91Y XL [6] [7] [8] AR : 255/30 ZR19 91Y XL Pneus hiver R 16 Pneus AV/AR : 205/55 R16 91 H M+S R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S R 18 MOExtended
[4] [1] [5] [6] [7]

AR : 8,5 J x 19 H2 ET 48

Jantes alliage AV/AR : 7,0 J x 16 H2 ET 38

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45

Pneus AV/AR : 235/40 R18 95 H X M+S E 250 BlueEFFICIENCY Pneus t R 16 Pneus AV/AR : 205/55 R16 91 W R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 W AV/AR : 235/45 R17 94 W MOExtended AV : 235/45 R17 94 W
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Jantes alliage AV/AR : 8,0 J x 18 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 7,0 J x 16 H2 ET 38

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45

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AR : 255/40 R17 94 W [5] AV : 235/45 R17 94 W MOExtended AR : 255/40 R17 94 W MOExtended R 18 Pneus AV : 235/40 R18 91 Y
[6] [5] [6]

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AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49

Jantes alliage AV : 8,0 J x 18 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 18 H2 ET 49

AR : 255/35 R18 94 Y XL R 19 Pneus AV : 235/35 ZR19 XL

[6]

Jantes alliage
[7] [8]

AV : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AR : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AV : 8,0 J x 19 H2 ET 44

[8]

AR : 255/30 ZR19 XL [5] [6] [7] [8] AV : 235/35 ZR19 91Y XL [6] [7] [8] AR : 255/30 ZR19 91Y XL Pneus hiver R 16 Pneus AV/AR : 205/55 R16 91 H M+S R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S R 18 Pneus AV/AR : 235/40 R18 95 H X M+S MOExtended
[4] [1] [5] [6] [7]

AR : 8,5 J x 19 H2 ET 48

Jantes alliage AV/AR : 7,0 J x 16 H2 ET 38

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 8,0 J x 18 H2 ET 45

E 300 BlueEFFICIENCY Pneus t R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 W AV/AR : 235/45 R17 94 W MOExtended AV : 235/45 R17 94 W
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Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45

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AR : 255/40 R17 94 W [5] AV : 235/45 R17 94 W MOExtended AR : 255/40 R17 94 W MOExtended R 18 Pneus AV : 235/40 R18 91 Y
[6] [5] [6]

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AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49

Jantes alliage AV : 8,0 J x 18 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 18 H2 ET 49

AR : 255/35 R18 94 Y XL R 19 Pneus AV : 235/35 ZR19 XL

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Jantes alliage
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AV : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AR : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AV : 8,0 J x 19 H2 ET 44

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AR : 255/30 ZR19 XL [5] [6] [7] [8] AV : 235/35 ZR19 91Y XL [6] [7] [8] AR : 255/30 ZR19 91Y XL Pneus hiver R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S R 18 Pneus AV/AR : 235/40 R18 95 H X M+S E 350 BlueEFFICIENCY Pneus t R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 W [3] AV/AR : 235/45 R17 94 W MOExtended AV : 235/45 R17 94 W AR : 255/40 R17 94 W [5] AV : 235/45 R17 94 W MOExtended AR : 255/40 R17 94 W MOExtended
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AR : 8,5 J x 19 H2 ET 48

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 MOExtended

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AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 8,0 J x 18 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49

R 18 Pneus AV : 235/40 R18 91 Y

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Jantes alliage AV : 8,0 J x 18 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 18 H2 ET 49

AR : 255/35 R18 94 Y XL R 19 Pneus AV : 235/35 ZR19 XL

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Jantes alliage
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AV : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AR : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AV : 8,0 J x 19 H2 ET 44

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AR : 255/30 ZR19 XL [5] [6] [7] [8] AV : 235/35 ZR19 91Y XL [6] [7] [8] AR : 255/30 ZR19 91Y XL Pneus hiver R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S R 18 Pneus AV/AR : 235/40 R18 95 H X M+S E 500 BlueEFFICIENCY Pneus t R 18 Pneus AV : 235/40 R18 91 Y AR : 255/35 R18 94 Y XL R 19 Pneus AV : 235/35 ZR19 XL
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AR : 8,5 J x 19 H2 ET 48

Jantes alliage MOExtended

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AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 8,0 J x 18 H2 ET 45

Jantes alliage AV : 8,0 J x 18 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 18 H2 ET 49

Jantes alliage AV : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AR : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AV : 8,0 J x 19 H2 ET 44

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AR : 255/30 ZR19 XL [5] [6] [7] [8] AV : 235/35 ZR19 91Y XL [6] [7] [8] AR : 255/30 ZR19 91Y XL Pneus hiver R 18 Pneus AV/AR : 235/40 R18 95 H X M+S E 220 CDI BlueEFFICIENCY Pneus t
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AR : 8,5 J x 19 H2 ET 48

Jantes alliage AV/AR : 8,0 J x 18 H2 ET 45

R 16 Pneus AV/AR : 205/55 R16 91 V R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 W AV/AR : 235/45 R17 94 W MOExtended AV : 235/45 R17 94 W
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Jantes alliage AV/AR : 7,0 J x 16 H2 ET 38

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45

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AR : 255/40 R17 94 W [5] AV : 235/45 R17 94 W MOExtended AR : 255/40 R17 94 W MOExtended R 18 Pneus AV : 235/40 R18 91 Y
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AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49

Jantes alliage AV : 8,0 J x 18 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 18 H2 ET 49

AR : 255/35 R18 94 Y XL R 19 Pneus AV : 235/35 ZR19 XL

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Jantes alliage
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AV : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AR : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AV : 8,0 J x 19 H2 ET 44

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AR : 255/30 ZR19 XL [5] [6] [7] [8] AV : 235/35 ZR19 91Y XL [6] [7] [8] AR : 255/30 ZR19 91Y XL Pneus hiver R 16 Pneus AV/AR : 205/55 R16 91 H M+S R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S R 18 Pneus AV/AR : 235/40 R18 95 H X M+S E 250 CDI BlueEFFICIENCY Pneus t R 16 Pneus AV/AR : 205/55 R16 91 W
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AR : 8,5 J x 19 H2 ET 48

Jantes alliage AV/AR : 7,0 J x 16 H2 ET 38

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 MOExtended

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AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 8,0 J x 18 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 7,0 J x 16 H2 ET 38

R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 W [3] AV/AR : 235/45 R17 94 W MOExtended AV : 235/45 R17 94 W AR : 255/40 R17 94 W [5] AV : 235/45 R17 94 W MOExtended AR : 255/40 R17 94 W MOExtended R 18 Pneus AV : 235/40 R18 91 Y
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Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49

Jantes alliage AV : 8,0 J x 18 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 18 H2 ET 49

AR : 255/35 R18 94 Y XL R 19 Pneus AV : 235/35 ZR19 XL

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Jantes alliage
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AV : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AR : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AV : 8,0 J x 19 H2 ET 44

[8]

AR : 255/30 ZR19 XL [5] [6] [7] [8] AV : 235/35 ZR19 91Y XL [6] [7] [8] AR : 255/30 ZR19 91Y XL Pneus hiver R 16 Pneus AV/AR : 205/55 R16 91 H M+S R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S R 18 Pneus AV/AR : 235/40 R18 95 H X M+S E 350 CDI BlueEFFICIENCY Pneus t R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 W AV/AR : 235/45 R17 94 W MOExtended AV : 235/45 R17 94 W
[3] [3] [4] [1] [5] [6] [7]

AR : 8,5 J x 19 H2 ET 48

Jantes alliage AV/AR : 7,0 J x 16 H2 ET 38

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 MOExtended

[4]

AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 8,0 J x 18 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49

AR : 255/40 R17 94 W

[5]

Pneus AV : 235/45 R17 94 W MOExtended AR : 255/40 R17 94 W MOExtended R 18 Pneus AV : 235/40 R18 91 Y
[6] [5] [6] [4] [4] [5]

Jantes alliage AV : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 17 H2 ET 49

Jantes alliage AV : 8,0 J x 18 H2 ET 45 AR : 8,5 J x 18 H2 ET 49

AR : 255/35 R18 94 Y XL R 19 Pneus AV : 235/35 ZR19 XL

[6]

Jantes alliage
[7] [8]

AV : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AR : 8,5 J x 19 H2 ET 44 AV : 8,0 J x 19 H2 ET 44

[8]

AR : 255/30 ZR19 XL [5] [6] [7] [8] AV : 235/35 ZR19 91Y XL [6] [7] [8] AR : 255/30 ZR19 91Y XL Pneus hiver R 17 Pneus AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S AV/AR : 235/45 R17 94 H M+S R 18 Pneus AV/AR : 235/40 R18 95 H X M+S MOExtended
[4] [5] [6] [7]

AR : 8,5 J x 19 H2 ET 48

Jantes alliage AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45 AV/AR : 7,5 J x 17 H2 ET 45

Jantes alliage AV/AR : 8,0 J x 18 H2 ET 45

Notes de bas de page

[1] Coup uniquement. [2] Pas en liaison avec le Pack Sport (code 950/952), le train de roulement sport (code 486) ou le Pack de conduite dynamique (code 483). [3] Cabriolet : pas en liaison avec le Pack Sport (code 950/952), le train de roulement sport (code 486) ou le Pack de conduite dynamique (code 483). [4] Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage plat), utiliser uniquement lorsque l'avertisseur de perte de pression des pneus est activ. [5] Le montage de chanes neige n'est pas autoris. Tenez compte des remarques qui figurent dans la section Chanes neige . [6] Uniquement en liaison avec le Pack Sport (code 950/952), le train de roulement sport (code 486) ou le Pack de conduite dynamique (code 483). [7] Tenez compte des remarques relatives aux jantes de grande taille qui figurent dans la section Combinaisons de jantes et de pneus , sous Remarques gnrales . [8] Pas en liaison avec le dispositif d'attelage (code 550).

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Combinaisons de jantes et de pneus] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Roue de secours compacte] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Roue de secours compacte

Contenu
Consignes de scurit importantes Remarques gnrales Roue de secours compacte Minispare Caractristiques techniques

Consignes de scurit importantes

ATTENTION La roue de secours compacte ou la roue de secours normale et la roue changer peuvent avoir des dimensions et des types de jantes et de pneus diffrents. Si vous montez la roue de secours compacte ou la roue de secours normale, il est possible que le comportement routier soit fortement modifi. Il y a risque d'accident. Pour viter de prendre des risques, adaptez votre style de conduite et conduisez prudemment ne montez jamais plus d'une roue de secours compacte ou plus d'une roue de secours normale prsentant des diffrences avec la roue changer n'utilisez une roue de secours compacte ou une roue de secours normale prsentant des diffrences avec la roue changer que temporairement ne dsactivez pas l'ESP faites remplacer la roue de secours compacte ou la roue de secours normale prsentant des dimensions diffrentes dans l'atelier qualifi le plus proche. Tenez imprativement compte des dimensions de jantes et de pneus appropries ainsi que du type de pneus. Si vous roulez avec une roue de secours compacte ou une roue de secours normale prsentant des dimensions diffrentes, ne dpassez pas la vitesse maximale autorise de 80 km/h. Le montage de chanes neige sur les roues de secours compactes n'est pas autoris.

Remarques gnrales
Contrlez galement la pression du pneu de la roue de secours compacte intervalles rguliers ainsi qu'avant les longs trajets et corrigez-la si ncessaire Plus de dtails. Reportez-vous la valeur figurant sur la roue ou dans la section Caractristiques techniques Plus de dtails. Le pneu de la roue de secours compacte peut aussi tre mont dans le sens de rotation inverse. Respectez les conditions d'utilisation temporaire ainsi que la limite de vitesse indique sur la roue de secours compacte. Remplacez les pneus au plus tard au bout de 6 ans, indpendamment de leur degr d'usure. Cette remarque vaut galement pour la roue de secours compacte. L'avertisseur de perte de pression des pneus ne peut pas fonctionner de faon fiable tant que vous roulez avec une roue de secours compacte. Ne redmarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus qu'aprs avoir remplac la roue dfectueuse par une roue normale.

Roue de secours compacte Minispare

Roue de secours compacte Minispare Trousse de l'outillage de bord Bac de rangement La roue de secours compacte Minispare se trouve dans le compartiment de rangement situ sous le plancher du coffre. Relevez le plancher du coffre
Plus de dtails.

Retirez la trousse de l'outillage de bord Tournez le bac de rangement

. .
Plus de dtails.

dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez-le.

Retirez la roue de secours compacte Minispare

Pour de plus amples informations sur le changement de roue et le montage de la roue de secours, voir

Caractristiques techniques
E 200 BlueEFFICIENCY Roue de secours compacte Minispare Pneus T 135/90 R16 102 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 135/80 R17 103 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 125/70 R18 99 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) E 250 BlueEFFICIENCY Roue de secours compacte Minispare Pneus T 135/90 R16 102 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 135/80 R17 103 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 125/70 R18 99 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) E 300 BlueEFFICIENCY Roue de secours compacte Minispare Pneus T 135/80 R17 103 M Jantes alliage 3,5 B x 17 H2 ET 19,5 Jantes alliage 3,5 B x 16 H2 ET 20 3,5 B x 17 H2 ET 19,5 3,5 B x 18 H2 ET 20 Jantes alliage 3,5 B x 16 H2 ET 20 3,5 B x 17 H2 ET 19,5 3,5 B x 18 H2 ET 20

Pneus Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 125/70 R18 99 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) E 350 BlueEFFICIENCY Roue de secours compacte Minispare Pneus T 135/80 R17 103 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 125/70 R18 99 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) E 500 BlueEFFICIENCY Roue de secours compacte Minispare Pneus T 125/70 R18 99 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) E 220 CDI BlueEFFICIENCY Roue de secours compacte Minispare Pneus T 135/90 R16 102 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 135/80 R17 103 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 125/70 R18 99 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) E 250 CDI BlueEFFICIENCY Roue de secours compacte Minispare Pneus T 135/90 R16 102 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 135/80 R17 103 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 125/70 R18 99 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) E 350 CDI BlueEFFICIENCY Roue de secours compacte Minispare Pneus T 135/80 R17 103 M

Jantes alliage 3,5 B x 18 H2 ET 20

Jantes alliage 3,5 B x 17 H2 ET 19,5 3,5 B x 18 H2 ET 20

Jantes alliage 3,5 B x 18 H2 ET 20

Jantes alliage 3,5 B x 16 H2 ET 20 3,5 B x 17 H2 ET 19,5 3,5 B x 18 H2 ET 20

Jantes alliage 3,5 B x 16 H2 ET 20 3,5 B x 17 H2 ET 19,5 3,5 B x 18 H2 ET 20

Jantes alliage 3,5 B x 17 H2 ET 19,5

Pneus Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi) T 125/70 R18 99 M Pression de gonflage : 420 kPa (4,2 bars, 61 psi)

Jantes alliage 3,5 B x 18 H2 ET 20

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Jantes et pneumatiques | Roue de secours compacte] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Informations sur les caractristiques techniques] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Informations sur les caractristiques techniques

Les caractristiques techniques actuelles sont disponibles sur Internet l'adresse suivante : http://www.mercedes-benz.com. Les caractristiques techniques ont t tablies conformment aux directives UE. Toutes les donnes sont valables pour le vhicule dans son quipement de srie. Elles peuvent par consquent varier selon l'quipement du vhicule. Pour de plus amples informations, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Informations sur les caractristiques techniques] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Pices d'origine Mercedes-Benz] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Pices d'origine Mercedes-Benz

ATTENTION En cas d'utilisation de pices, jantes et pneumatiques non homologus ainsi que d'accessoires importants pour la scurit, la scurit de marche risque d'tre compromise. Le fonctionnement de systmes importants pour la scurit, tels que le systme de freinage, risque d'tre perturb. Vous risquez alors de perdre le contrle de votre vhicule et de provoquer un accident. Mercedes-Benz vous recommande par consquent d'utiliser les pices d'origine Mercedes-Benz ou des pices de qualit quivalente. Utilisez uniquement des pneus et des jantes ainsi que des accessoires qui ont t homologus pour votre type de vhicule. Protection de l'environnement Daimler AG propose des organes et des pices recycls en change standard qui prsentent un niveau de qualit identique celui des pices neuves. Une garantie pour vices cachs identique celle des pices neuves leur est galement accorde. Les airbags, les rtracteurs de ceinture ainsi que les calculateurs et les capteurs de ces systmes de retenue peuvent tre monts aux emplacements suivants : Portes Montants de porte Bas de porte Siges Poste de conduite Combin d'instruments Console centrale Ne montez aucun accessoire (un systme audio, par exemple) ces emplacements. N'effectuez pas de rparations ni de travaux de soudage. Vous pourriez compromettre le fonctionnement des systmes de retenue. Confiez le montage ultrieur d'accessoires un atelier qualifi. Mercedes-Benz soumet les pices d'origine, les pices de transformation et les accessoires agrs pour votre vhicule un contrle qui permet de prouver leur fiabilit, leur scurit et leur aptitude tre monts sur celui-ci. Malgr une observation permanente du march, Mercedes-Benz ne peut pas porter de jugement sur les autres produits. Mme si ces produits ont reu dans certains cas particuliers une homologation ou une autorisation administrative, Mercedes-Benz dcline toute responsabilit pour leur montage sur les vhicules Mercedes-Benz. En Allemagne, certaines pices ne sont homologues pour le montage ou pour les transformations que si elles sont conformes aux prescriptions lgales en vigueur. Cela vaut galement pour certains autres pays. Toutes les pices d'origine Mercedes-Benz satisfont aux exigences d'homologation. Les pices qui ne sont pas homologues peuvent conduire l'annulation de l'autorisation de mise en circulation. C'est le cas si le type de vhicule mentionn dans l'autorisation de mise en circulation est modifi si le vhicule peut devenir une menace pour les autres usagers si les missions polluantes ou sonores sont plus leves Pour toute commande de pices d'origine Mercedes-Benz, indiquez toujours le numro d'identification du vhicule (VIN) dtails et le numro du moteur Plus de dtails.
Plus de

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Pices d'origine Mercedes-Benz] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Electronique du vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Electronique du vhicule
Contenu
Interventions sur l'lectronique du moteur Montage de radiotlphones et de tlphones portables (metteurs RF)

Interventions sur l'lectronique du moteur

ATTENTION Confiez toujours les travaux de maintenance sur l'lectronique du moteur et sur les pices correspondantes un atelier qualifi. Sinon, la scurit de marche de votre vhicule pourrait tre compromise. Confiez toujours les travaux de maintenance sur l'lectronique du moteur et sur les pices correspondantes (calculateurs, capteurs, cbles de liaison, etc.) un atelier qualifi. Sinon, il y a risque d'usure accrue des pices du vhicule et d'annulation de l'autorisation de mise en circulation du vhicule.

Montage de radiotlphones et de tlphones portables (metteurs RF)

ATTENTION Les metteurs RF dont le montage ultrieur n'a pas t ralis correctement peuvent perturber l'lectronique du vhicule. La scurit de fonctionnement du vhicule et, par consquent, votre propre scurit sont ainsi compromises. Confiez le montage ultrieur d'metteurs RF un atelier qualifi. ATTENTION Les metteurs RF dont le montage ultrieur n'a pas t ralis correctement peuvent provoquer un rayonnement lectromagntique puissant dans l'habitacle. L'utilisation d'une antenne extrieure permet de se protger contre les ventuels risques lis aux champs lectromagntiques, actuellement dbattus par la communaut scientifique. Confiez le montage ultrieur d'metteurs RF un atelier qualifi. Le non-respect des conditions d'installation et d'utilisation des metteurs RF peut entraner l'annulation de l'autorisation de mise en circulation. Respectez en particulier les conditions suivantes : Utilisez uniquement des bandes de frquences autorises. Respectez les puissances de sortie maximales dans ces bandes de frquences. Respectez les emplacements de montage des antennes autoriss.

Coup : emplacements de montage des antennes autoriss Zone avant du toit Zone arrire du toit Ailes arrire Coffre

Cabriolet : emplacements de montage des antennes autoriss Ailes arrire Sur les vhicules quips d'un toit ouvrant panoramique, le montage d'une antenne dans la zone avant et arrire du toit n'est pas autoris. Si vous montez une antenne au niveau des ailes arrire, nous vous recommandons de monter celle-ci en direction du milieu de la chausse. Pour le montage ultrieur d'metteurs RF, vous devez respecter la spcification technique ISO/TS 21609 (vhicules routiers Guide sur la compatibilit lectromagntique (CEM) pour l'installation en seconde monte d'quipements de radiotlphonie). Respectez les dispositions lgales en vigueur pour les pices rapportes. Si votre vhicule est quip d'un prquipement pour la radio, utilisez les raccords d'alimentation lectrique et les raccords d'antenne prvus dans le prquipement. Lors du montage, tenez imprativement compte des notices d'utilisation complmentaires du fabricant. Toute divergence concernant les bandes de frquences, les puissances d'mission maximales ou les emplacements de montage des antennes ncessite l'accord pralable de Mercedes-Benz. Les puissances d'mission maximales (PEAK) au niveau de la base d'antenne ne doivent pas tre suprieures aux valeurs figurant dans le tableau suivant : Coup Bande de frquences Ondes courtes (f < 54 MHz) Bande des 4 m Bande des 2 m Rseau 3RP/TETRA Bande des 70 cm GSM/DCS/PCS 850/900/1800/1900 UMTS/LTE Cabriolet Bande de frquences Ondes courtes (f < 54 MHz) Bande des 4 m Puissance d'mission maximale (PEAK) 30 W 15 W Puissance d'mission maximale (PEAK) 100 W 30 W 50 W 35 W 35 W 10 W 10 W

Bande de frquences Bande des 2 m Rseau 3RP/TETRA Bande des 70 cm GSM/DCS/PCS 850/900/1800/1900 UMTS/LTE

Puissance d'mission maximale (PEAK) 25 W 15 W 15 W 10 W 10 W

Les lments suivants peuvent tre utiliss sans restriction dans le vhicule : Emetteurs RF ayant une puissance d'mission maximale de 100 mW Tlphones portables (GSM/DCS/PCS/UMTS/LTE) Pour les bandes de frquences suivantes, il n'existe aucune restriction pour les emplacements de montage des antennes l'extrieur du vhicule : Rseau 3RP/TETRA Bande des 70 cm GSM/DCS/PCS UMTS/LTE

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Electronique du vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Plaques constructeur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Plaques constructeur
Contenu
Plaque constructeur avec numro d'identification du vhicule (VIN) VIN Numro du moteur

Plaque constructeur avec numro d'identification du vhicule (VIN)

Ouvrez la porte droite. Vous pouvez voir la plaque constructeur du vhicule .

Plaque constructeur du vhicule (exemple) Plaque constructeur du vhicule Constructeur du vhicule (Daimler AG) Numro d'autorisation de mise en circulation CE (uniquement pour certains pays) VIN Poids total autoris (kg) Poids total autoris de l'ensemble routier (kg) Charge autorise sur l'essieu avant (kg) Charge autorise sur l'essieu arrire (kg) Code peinture Les donnes indiques sur la plaque constructeur du vhicule figurent titre d'exemple. Ces donnes sont diffrentes pour chaque vhicule et peuvent diffrer des donnes indiques ici. Vous trouverez les donnes valables pour votre vhicule sur les plaques constructeur du vhicule.

VIN

Reculez le sige avant droit au maximum. Soulevez lgrement la partie avant du revtement du plancher . Vous pouvez voir le VIN .
Plus de dtails.

et soulevez la partie dcoupe du revtement du plancher

Le VIN figure galement sur la plaque constructeur du vhicule

Numro du moteur
Le numro du moteur est frapp sur le bloc-cylindres. Pour de plus amples informations, adressez-vous un atelier qualifi.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Plaques constructeur] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Ingrdients et lubrifiants, capacits] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Ingrdients et lubrifiants, capacits

Contenu
Consignes de scurit importantes Carburant Huile moteur Liquide de frein Liquide de refroidissement Lave-glace et lave-phares

Consignes de scurit importantes

ATTENTION Manipulez, stockez et liminez tous les ingrdients et lubrifiants dans le respect des dispositions lgales en vigueur afin de ne pas vous mettre en danger, ni d'autres personnes. Conservez les ingrdients et lubrifiants hors de porte des enfants. Pour viter de nuire votre sant, vitez tout contact direct des ingrdients et lubrifiants avec les yeux ou des plaies ouvertes. En cas d'ingestion, consultez immdiatement un mdecin. Protection de l'environnement Eliminez les ingrdients et lubrifiants dans le respect des rgles de protection de l'environnement ! Les ingrdients et lubrifiants sont les carburants (essence ou gazole, par exemple) les lubrifiants (huile moteur ou huile de bote de vitesses, par exemple) le liquide de refroidissement le liquide de frein le liquide de lave-glace le rfrigrant du systme de climatisation Les pices de construction et les ingrdients et lubrifiants doivent tre adapts les uns aux autres. Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser les produits tests et agrs par Mercedes-Benz. Ceux-ci figurent dans la prsente notice d'utilisation Mercedes-Benz, au chapitre correspondant. Les ingrdients et lubrifiants agrs par Mercedes-Benz sont reconnaissables l'inscription sur le bidon : Homologation MB (homologation MB 229.51, par exemple) MB Approval (MB Approval 229.51, par exemple) Les autres indications et recommandations font tat d'un niveau de qualit ou d'une spcification se rfrant un numro de fiche MB (par exemple MB 229.5). Elles ne sont pas ncessairement agres par Mercedes-Benz. Pour de plus amples informations, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz ou consultez le site Internet http://bevo.mercedes-benz.com.

Carburant
Consignes de scurit importantes

ATTENTION Les carburants sont facilement inflammables. Il est par consquent interdit de fumer et d'approcher un feu ou une flamme nue au cours de la manipulation des carburants. Arrtez le moteur et le chauffage additionnel avant de ravitailler. ATTENTION Evitez tout contact avec les carburants. Le contact direct de la peau avec du carburant ou l'inhalation de vapeurs de carburant sont nuisibles votre sant. Capacit du rservoir Modle Tous les modles Modle Tous les modles Essence (EN 228, E DIN 51626-1) Qualit du carburant Ne ravitaillez pas un vhicule quip d'un moteur essence avec du gazole. De petites quantits de gazole suffisent pour endommager le systme d'injection. Utilisez uniquement du supercarburant sans plomb dont l'indice d'octane est de 95 RON/85 MON au minimum et qui satisfait aux exigences de la norme europenne EN 228 ou de la norme E DIN 51626-1 ou bien du carburant de qualit quivalente. Un carburant de ce type peut contenir jusqu' 10 % d'thanol. N'utilisez pas les carburants suivants : E85 (essence avec 85 % d'thanol) E100 (100 % d'thanol) M15 (essence avec 15 % de mthanol) M85 (essence avec 85 % de mthanol) M100 (100 % de mthanol) Essence contenant des additifs mtallifres Gazole Ne mlangez pas ce type de carburants avec de l'essence et n'utilisez pas d'additifs. Sinon, vous risquez d'endommager le moteur. Cela ne s'applique pas aux additifs de nettoyage permettant d'liminer et d'viter les dpts. Seuls les additifs de nettoyage recommands par Mercedes-Benz peuvent tre mlangs l'essence (voir Additifs ). Pour de plus amples informations, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. En rgle gnrale, vous trouverez des informations relatives la qualit du carburant sur la pompe essence. Si l'inscription correspondante ne figure pas sur la pompe, renseignez-vous auprs du personnel de la station-service. Le carburant E10 contient jusqu' 10 % de biothanol. Votre vhicule est compatible avec le carburant E10. Vous pouvez ravitailler votre vhicule avec du carburant E10. Si le carburant recommand n'est pas disponible, vous pouvez utiliser titre temporaire de l'essence ordinaire sans plomb avec un indice d'octane de 91 RON/82,5 MON. La puissance du moteur peut alors diminuer et la consommation de carburant augmenter. Evitez de rouler pleins gaz. Pour de plus amples informations sur le ravitaillement en carburant, voir E 300 BlueEFFICIENCY et E 350 BlueEFFICIENCY
Plus de dtails.

Capacit totale 66,0 l dont une rserve de env. 8,0 l

Utilisez uniquement du supercarburant sans plomb et sans soufre dont l'indice d'octane est de 95 RON/85 MON au minimum et qui satisfait aux exigences de la norme europenne EN 228 ou bien du carburant de qualit quivalente. Sinon, vous pourriez compromettre la puissance du moteur ou endommager le systme de dpollution. Il peut arriver, dans certains pays, que l'essence disponible ne soit pas suffisamment dsulfure. Une odeur peut se dgager, en particulier lorsque vous effectuez de courts trajets. L'odeur disparat ds que vous utilisez nouveau une essence sans soufre (teneur en soufre corposwgl_003c.png 10 ppm). Additifs Ne ravitaillez pas en carburant de mauvaise qualit et nutilisez pas dadditifs qui nont pas t tests ni agrs pour les vhicules Mercedes-Benz. Sinon, cela pourrait entraner des dommages ou des dysfonctionnements au niveau du systme dalimentation en carburant. Les dpts gnrs au cours de la combustion de l'essence sont l'un des principaux problmes lis l'utilisation d'un carburant de mauvaise qualit. Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser des carburants additivs de qualit. Si vous utilisez des carburants sans additifs pendant une priode prolonge, des dpts peuvent se former. Ils se retrouvent en particulier au niveau des soupapes d'admission et de la chambre de combustion. Cela peut entraner des problmes de fonctionnement du moteur, par exemple une phase de mise en temprature prolonge du moteur un ralenti irrgulier des bruits du moteur des rats d'allumage une diminution de la puissance Des dpts peuvent se former dans les rgions dans lesquelles il n'est pas possible de se procurer de l'essence avec les additifs correspondants. Dans ce cas, Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser les additifs agrs pour les vhicules Mercedes-Benz (voir http://bevo.mercedes-benz.com). Il peut arriver, dans certains pays, que le carburant disponible ne soit pas d'une qualit suffisante. Cela peut entraner la formation de dpts. Dans ce cas, et aprs avoir reu l'accord d'un point de service Mercedes-Benz, mlangez l'essence l'additif recommand par Mercedes-Benz (rfrence A000989254510). Suivez imprativement les instructions et respectez les proportions de mlange qui figurent sur le rcipient. Pour obtenir une liste des produits agrs, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. Respectez les instructions d'utilisation donnes dans la description du produit. Ne mlangez aucun autre additif au carburant. Cela entrane des cots inutiles et pourrait endommager le moteur. Gazole (EN 590) Qualit du carburant ATTENTION Ne ravitaillez pas un vhicule quip d'un moteur diesel avec de l'essence. Ne mlangez pas d'essence au gazole. Sinon, le systme d'alimentation en carburant et le moteur seront endommags. Le vhicule pourrait alors prendre feu. Utilisez uniquement du gazole satisfaisant aux exigences de la norme europenne EN 590 ou bien du gazole de qualit quivalente. Si vous utilisez un carburant qui ne satisfait pas aux exigences de la norme EN 590, le moteur ou le systme d'chappement peuvent tre endommags ou subir une usure accrue. N'utilisez pas les carburants suivants : Gazole marin Fuel domestique Biogazole Huile vgtale Essence Ptrole Krosne

Ne mlangez pas ce type de carburants avec du gazole et n'utilisez pas d'additifs spciaux. Sinon, vous risquez d'endommager le moteur. Cela ne s'applique pas aux produits anticoagulants. Pour de plus amples informations, voir Produits anticoagulants . Vhicules quips d'un filtre particules diesel : si vous devez faire le plein dans un pays qui ne fait pas partie de l'Union europenne, utilisez exclusivement un eurodiesel faible teneur en soufre (moins de 50 ppm). Sinon, vous risquez d'endommager le systme de dpollution. Vhicules sans filtre particules diesel : si vous utilisez votre vhicule dans un pays o seul du gazole ayant une teneur en soufre leve est disponible, la vidange d'huile de votre vhicule doit tre effectue plus frquemment. Pour plus de renseignements sur l'intervalle de vidange de l'huile, adressez-vous un atelier qualifi. En rgle gnrale, vous trouverez des informations relatives la qualit du carburant sur la pompe essence. Si l'inscription correspondante ne figure pas sur la pompe, renseignez-vous auprs du personnel de la station-service. Pour de plus amples informations sur le ravitaillement en carburant, voir Basses tempratures extrieures Des gazoles prsentant une meilleure fluidit froid sont mis sur le march pendant les mois d'hiver. La norme europenne EN 590 dfinit diffrentes classes de rsistance au froid en fonction des conditions climatiques. Pour viter tout problme de fonctionnement, utilisez du gazole qui satisfait aux exigences de la norme EN 590 en fonction des conditions climatiques. En cas de temprature extrieure particulirement basse, la fluidit du gazole peut ne pas tre suffisante. Cela vaut galement en cas d'utilisation de gazole des rgions plus chaudes, non adapt aux conditions climatiques. Pour de plus amples informations sur les proprits des carburants spcifiques chaque pays, adressez-vous aux socits ptrolires (stations-service, par exemple). Produit anticoagulant Pour amliorer la rsistance au froid du gazole, des produits anticoagulants peuvent tre mlangs au gazole. L'efficacit d'un produit anticoagulant n'est pas garantie avec tous les carburants. Utilisez uniquement des produits anticoagulants tests et agrs par Mercedes-Benz. Tenez compte des indications relatives l'utilisation d'un produit anticoagulant. Un dosage exact et un bon mlange du produit anticoagulant sont dterminants pour obtenir une meilleure rsistance au froid. Un surdosage peut, dans certains cas, diminuer la rsistance au froid et doit tre vit. Suivez les indications de dosage du fabricant. Mlangez l'additif au gazole avant que la fluidit du gazole ne soit insuffisante. Sinon, le seul moyen d'liminer les dfauts serait de chauffer l'ensemble du systme d'alimentation en carburant, par exemple en plaant le vhicule dans un garage chauff. Pour de plus amples informations sur les produits anticoagulants recommands, adressez-vous un atelier qualifi. Remarques sur la consommation de carburant Protection de l'environnement Le CO (dioxyde de carbone) est un gaz qui, au stade des connaissances actuelles, serait le principal responsable du rchauffement de la Terre (effet de serre). Les missions de CO du vhicule dpendent directement de la consommation de carburant et, par consquent, du rendement du moteur de votre style de conduite d'autres facteurs indpendants de la technique, tels que les conditions environnementales et l'tat des routes En adoptant un style de conduite modr et en faisant effectuer rgulirement la maintenance de votre vhicule, vous pouvez contribuer la rduction des missions de CO .
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Plus de dtails.

La consommation est plus leve que la normale lorsque la temprature extrieure est trs basse en ville lors de trajets courts en montagne lorsqu'une remorque est tracte

Uniquement pour certains pays : vous trouverez les valeurs relles de consommation et d'mission dans les documents COC (certificat CE de conformit). Ces documents vous sont remis la livraison du vhicule. Les valeurs de consommation indiques ont t tablies dans leur version en vigueur conformment la directive UE 80/1268/CEE (vhicules respectant la norme antipollution EURO4 ou les normes antrieures) au rglement (CE) n 715/2007 (vhicules partir de la norme antipollution EURO5) Dans la pratique, ces valeurs peuvent tre diffrentes.

Huile moteur
Remarques gnrales La qualit des huiles moteur est dcisive pour le bon fonctionnement et la dure de vie du moteur. Sur la base d'essais intensifs, Mercedes-Benz homologue continuellement des huiles moteur qui tiennent compte des dveloppements techniques actuels. Dans les moteurs Mercedes-Benz, utilisez par consquent uniquement des huiles moteur agres par Mercedes-Benz. Pour de plus amples informations sur les huiles moteur testes et agres, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz. Mercedes-Benz vous recommande de confier la vidange d'huile un atelier qualifi. L'homologation Mercedes-Benz est reconnaissable l'inscription Homologation MB qui figure sur le bidon d'huile ainsi qu' la spcification correspondante (homologation MB 229.51, par exemple). Vous pouvez consulter une vue d'ensemble des huiles moteur agres sur le site Internet http://bevo.mercedes-benz.com en indiquant la spcification, par exemple 229.5. Le tableau vous indique les huiles moteur qui sont agres pour votre vhicule. Moteurs essence E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 500 BlueEFFICIENCY Moteurs diesel avec filtre particules diesel E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI BlueEFFICIENCY Si les huiles moteur indiques dans le tableau ne sont pas disponibles, vous pouvez faire l'appoint avec l'une des huiles moteur suivantes avant d'effectuer la prochaine vidange : Moteurs essence : homologation MB 229.1, 229.3 ou ACEA A3 Moteurs diesel : homologation MB 229.1, 229.3, 229.5 ou ACEA C3 Ce faisant, la quantit d'appoint unique ne doit pas dpasser 1,0 l. Capacits Les valeurs suivantes sont valables pour une vidange d'huile avec remplacement du filtre. Modle E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY Quantit de remplacement 5,5 l 6,5 l Homologation MB 229.3, 229.5, 229.51 229.3, 229.5 229.5 Homologation MB 228.51, 229.31, 229.51

Modle E 350 CDI BlueEFFICIENCY E 500 BlueEFFICIENCY Additifs

Quantit de remplacement 8,0 l 8,5 l

N'utilisez pas d'additifs supplmentaires dans l'huile moteur. Cela risque d'endommager le moteur. Viscosit de l'huile moteur

La viscosit dsigne la fluidit d'un liquide. Dans le cas de l'huile moteur, une viscosit leve indique une huile paisse et une faible viscosit une huile lgre. Choisissez l'indice SAE (viscosit) de l'huile moteur en fonction de la temprature extrieure. Le tableau vous indique les indices SAE utiliser. Lorsque la temprature extrieure est basse, les proprits thermiques des huiles moteur peuvent se dgrader fortement en raison, par exemple, du vieillissement et des dpts de suie et de carburant dus l'utilisation du vhicule. Par consquent, nous vous recommandons vivement d'effectuer rgulirement la vidange d'huile avec une huile moteur agre ayant un indice SAE appropri.

Liquide de frein
ATTENTION Au fur et mesure de son utilisation, le liquide de frein absorbe l'humidit de l'air. Cela abaisse son point d'bullition. Si le point d'bullition du liquide de frein est trop bas, des bulles de vapeur peuvent se former dans le circuit de freinage lorsque les freins sont beaucoup sollicits (dans les descentes de cols, par exemple). Cela rduit l'efficacit du freinage. Faites remplacer le liquide de frein rgulirement. Vous trouverez les intervalles de remplacement du liquide de frein dans le carnet de maintenance. Utilisez uniquement un liquide de frein agr par Mercedes-Benz et conforme l'homologation MB 331.0. Pour tout renseignement sur les liquides de frein agrs, adressez-vous un atelier qualifi ou consultez le site Internet http://bevo.mercedes-benz.com. Faites remplacer rgulirement le liquide de frein par un atelier qualifi.

Liquide de refroidissement
Consignes de scurit importantes ATTENTION Le produit antigel est facilement inflammable. Evitez par consquent de fumer ou d'approcher un feu ou une flamme nue au cours de la manipulation du produit antigel. Si le produit antigel entre en contact avec des pices brlantes du moteur, il risque de s'enflammer et vous pourriez vous brler. Par consquent, vitez de rpandre du produit antigel sur les pices brlantes du moteur. Remplissez toujours le circuit de refroidissement avec un liquide de refroidissement prpar l'avance et dont les proportions assurent la protection antigel souhaite. Sinon, vous risquez d'endommager le moteur. Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, reportez-vous aux prescriptions Mercedes-Benz

relatives aux ingrdients et lubrifiants (MB 310.1), que vous pouvez par exemple trouver sur le site Internet http://bevo.mercedes-benz.com. Vous pouvez galement vous adresser un atelier qualifi. Utilisez toujours un liquide de refroidissement appropri, mme dans les pays o la temprature est leve. Sinon, le circuit de refroidissement du moteur ne sera pas protg suffisamment contre la corrosion et la surchauffe. Le liquide de refroidissement doit tre remplac au plus tard au bout de 15 ans ou de 250 000 kilomtres. Le liquide de refroidissement est un mlange d'eau et de produit anticorrosion et antigel. Il sert la protection contre la corrosion la protection antigel l'lvation du point d'bullition Si la proportion correcte de produit antigel et anticorrosion est respecte, le point d'bullition du liquide de refroidissement se situe 130 environ pendant la marche. La proportion de produit anticorrosion et antigel dans le circuit de refroidissement du moteur devrait tre de 50 % au minimum. Le systme de refroidissement du moteur est ainsi protg du gel jusqu' 55 % au maximum (protection antigel jusqu' 45 37 environ. ). Sinon, la dissipation de la chaleur est compromise.

Si votre vhicule perd du liquide de refroidissement, faites l'appoint avec un mlange en proportions gales d'eau et de produit anticorrosion et antigel. Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser un concentr pour produit anticorrosion et antigel selon la fiche 310.1 des prescriptions Mercedes-Benz relatives aux ingrdients et lubrifiants. Le liquide de refroidissement est contrl chaque chance de maintenance par un atelier qualifi. A la livraison, le circuit de refroidissement est rempli d'un liquide de refroidissement qui garantit la protection contre le gel et la corrosion.

Lave-glace et lave-phares
Consignes de scurit importantes ATTENTION Le liquide de lave-glace/produit antigel est facilement inflammable. Par consquent, ne rpandez pas de liquide de lave-glace/produit antigel sur les pices chaudes du moteur, car il risque de s'enflammer et de brler. Vous ou d'autres personnes pourriez tre gravement brls. Utilisez uniquement un liquide de lave-glace compatible avec les diffuseurs en plastique (SummerFit MB ou WinterFit MB, par exemple). Vous risquez d'endommager les diffuseurs en plastique des projecteurs si vous utilisez un produit inappropri. N'utilisez pas d'eau distille ou dsionise dans le rservoir de liquide de lave-glace. Sinon, le capteur du niveau de remplissage risque d'tre endommag. Seuls les liquides de lave-glace SummerFit MB et WinterFit MB sont miscibles entre eux. Sinon, les gicleurs risquent de se boucher.

Tempratures suprieures au point de conglation : Remplissez le rservoir du lave-glace d'un mlange d'eau et de liquide de lave-glace (SummerFit MB, par exemple). Mlangez 1 volume de SummerFit MB avec 100 volumes d'eau. Tempratures infrieures au point de conglation : Remplissez le rservoir du lave-glace d'un mlange d'eau et de liquide de lave-glace (WinterFit MB, par exemple).

Adaptez les proportions du mlange la temprature extrieure. Tempratures jusqu' 10 Tempratures jusqu' 20 Tempratures jusqu' 29 : mlangez 1 volume de WinterFit MB avec 2 volumes d'eau. : mlangez 1 volume de WinterFit MB avec 1 volume d'eau. : mlangez 2 volumes de WinterFit MB avec 1 volume d'eau.

Mlangez du liquide de lave-glace (SummerFit MB ou WinterFit MB, par exemple) l'eau toute l'anne.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Ingrdients et lubrifiants, capacits] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Caractristiques du vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Caractristiques du vhicule
Contenu
Remarques gnrales Cotes et poids

Remarques gnrales
Concernant les caractristiques indiques pour les diffrents vhicules, tenez compte des remarques suivantes : Les hauteurs indiques peuvent varier en fonction de l'quipement pneumatique du chargement de l'tat de la suspension des quipements optionnels Les quipements optionnels augmentent le poids vide et rduisent la charge utile. Le poids vide indiqu selon la directive CE prend en compte le conducteur (68 kg) les bagages (7 kg) tous les fluides (rservoir de carburant rempli 90 %) Vous trouverez les spcifications de poids de votre vhicule sur la plaque constructeur Plus de dtails. Uniquement pour certains pays : vous trouverez les caractristiques spcifiques au vhicule dans les documents COC (certificat de conformit). Ces documents vous sont remis la livraison du vhicule.

Cotes et poids

Modle Tous les modles (coup), l'exception du E 500 BlueEFFICIENCY Tous les modles (cabriolet), l'exception du E 500 BlueEFFICIENCY E 500 BlueEFFICIENCY (coup) E 500 BlueEFFICIENCY (cabriolet) Les valeurs manquantes n'taient pas disponibles au moment de la clture de la rdaction. Tous les modles Largeur avec rtroviseurs extrieurs dploys Empattement Hauteur lors de l'ouverture ou de la fermeture du toit (cabriolet) Charge maximale sur le toit (coup uniquement)

Hauteur de basculement 1 682 mm 1 555 mm 1 676 mm 1 553 mm

2 015 mm 2 760 mm 100 kg

Tous les modles Charge maximale dans le coffre E 200 BlueEFFICIENCY Longueur Largeur sans rtroviseurs extrieurs Hauteur (coup) Hauteur (cabriolet) Poids vide, bote de vitesses mcanique (coup) Poids vide, bote de vitesses mcanique (cabriolet) Poids vide, bote de vitesses automatique (coup) Poids vide, bote de vitesses automatique (cabriolet) E 250 BlueEFFICIENCY Longueur Largeur sans rtroviseurs extrieurs Hauteur (coup) Hauteur (cabriolet) Poids vide (coup) Poids vide (cabriolet) E 300 BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY Longueur Largeur sans rtroviseurs extrieurs Hauteur (coup) Hauteur (cabriolet) Poids vide (coup) Poids vide (cabriolet) E 500 BlueEFFICIENCY Longueur Largeur sans rtroviseurs extrieurs Hauteur (coup) Hauteur (cabriolet) Poids vide (coup) Poids vide (cabriolet) E 220 CDI BlueEFFICIENCY Longueur Largeur sans rtroviseurs extrieurs Hauteur (coup) Hauteur (cabriolet) Poids vide, bote de vitesses mcanique (coup) Poids vide, bote de vitesses mcanique (cabriolet) Poids vide, bote de vitesses automatique (coup) Poids vide, bote de vitesses automatique (cabriolet) E 250 CDI BlueEFFICIENCY Longueur Largeur sans rtroviseurs extrieurs Hauteur (coup) Hauteur (cabriolet) Poids vide, bote de vitesses mcanique Poids vide, bote de vitesses automatique E 350 CDI BlueEFFICIENCY 4 698 mm 1 786 mm 1 397 mm 1 398 mm 1 700 kg 1 825 kg 4 698 mm 1 786 mm 1 397 mm 1 398 mm 1 670 kg 1 795 kg 1 680 kg 1 805 kg 4 717 mm 1 395 mm 1 397 mm 1 795 kg 1 920 kg 4 698 mm 1 786 mm 1 397 mm 1 398 mm 1 660 kg 1 785 kg 4 698 mm 1 786 mm 1 397 mm 1 398 mm 1 600 kg 1 725 kg 4 698 mm 1 786 mm 1 397 mm 1 398 mm 1 560 kg 1 685 kg 1 585 kg 1 710 kg 100 kg

E 350 CDI BlueEFFICIENCY Longueur Largeur sans rtroviseurs extrieurs Hauteur (coup) Hauteur (cabriolet) Poids vide (coup) Poids vide (cabriolet) 4 698 mm 1 786 mm 1 397 mm 1 398 mm 1 735 kg 1 865 kg

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Caractristiques du vhicule] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Dispositif d'attelage] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Dispositif d'attelage
Contenu
Cotes de montage Charges tractes Charge autorise sur l'essieu arrire en cas de traction d'une remorque

Cotes de montage
Le montage ultrieur d'un dispositif d'attelage exige, en fonction du type de vhicule, des modifications au niveau du systme de refroidissement. Pour le montage ultrieur d'un dispositif d'attelage, tenez compte des points de fixation sur le cadre de chssis.

Points de fixation du dispositif d'attelage (exemple) Points de fixation Porte--faux Axe de l'essieu arrire Dans le cas du dispositif d'attelage mont d'usine, le porte--faux, capuchon compris, est de 1 181 mm. Les valeurs manquantes pour le modle E 500 BlueEFFICIENCY n'taient pas disponibles au moment de la clture de la rdaction.

Charges tractes
Les valeurs manquantes pour le modle E 500 BlueEFFICIENCY n'taient pas disponibles au moment de la clture de la rdaction. Tous les modles ( l'exception du modle E 500 BlueEFFICIENCY) Charge tracte autorise (remorque non freine) Charge tracte autorise (remorque freine) - pour une aptitude au dmarrage sur une pente minimale de 12 % Charge maximale sur timon - la charge sur timon n'est pas comprise dans la charge tracte 750 kg 1 800 kg 75 kg

Charge autorise sur l'essieu arrire en cas de traction d'une remorque

Coup Bote de vitesses mcanique E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 500 BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Bote de vitesses mcanique E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 500 BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI BlueEFFICIENCY 1 205 kg 1 225 kg 1 240 kg Bote de vitesses automatique 1 215 kg 1 225 kg 1 245 kg 1 245 kg Les valeurs manquantes n'taient pas disponibles au moment de la clture de la rdaction. 1 230 kg 1 240 kg 1 250 kg 1 135 kg 1 155 kg 1 170 kg Bote de vitesses automatique 1 145 kg 1 155 kg 1 175 kg 1 175 kg Les valeurs manquantes n'taient pas disponibles au moment de la clture de la rdaction. 1 160 kg 1 170 kg 1 175 kg

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Dispositif d'attelage] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Systme de capteurs radar 24 GHz (liste des pays)] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.

Systme de capteurs radar 24 GHz (liste des pays)

Le systme de capteurs radar 24 GHz est soumis une homologation dans les diffrents pays. De ce fait, lorsque vous vous trouvez dans un pays o le systme de capteurs radar n'est pas homologu, assurez-vous que le systme de capteurs radar est bien dsactiv dans l'ordinateur de bord Plus de dtails. Pour vous procurer une liste actuelle des pays, adressez-vous un point de service Mercedes-Benz ou consultez le site Internet http://www.mercedes-benz.de/betriebsanleitung. Vhicules quips d'un systme de navigation : le systme de capteurs radar se dsactive automatiquement proximit d'installations de radioastronomie. Un message apparat sur le visuel pour vous indiquer que le systme de capteurs radar est dsactiv Plus de dtails. Les systmes activs ce moment-l sont dsactivs automatiquement : DISTRONIC PLUS Plus de dtails Avertisseur d'angle mort Plus de dtails Avertisseur actif d'angle mort Plus de dtails BAS PLUS Plus de dtails Frein PRE-SAFE Plus de dtails Si le systme de capteurs radar ne se dsactive pas automatiquement, vous devez le dsactiver par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord Plus de dtails. Vhicules sans systme de navigation et vhicules pour l'Australie : vous devez dsactiver le systme de capteurs radar par l'intermdiaire de l'ordinateur de bord lorsque vous vous trouvez proximit d'installations de radioastronomie Plus de dtails.

Notes de bas de page

Date de l'impression: 21.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractristiques techniques | Systme de capteurs radar 24 GHz (liste des pays)] Edition: J 2012-1a Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours la dernire version disponible. D'ventuels carts par rapport votre vhicule ne sont cependant pas exclure dans la mesure o Mercedes-Benz adapte en permanence ses vhicules une technologie en constante volution et en modifie rgulirement la forme et l'quipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprime qui vous a t remise avec le vhicule.