CAPITOLUL 1.Asamblarea lagrelor.

Pentru asamblarea unui lagr axial trebuie avute n vedere urmtoarele aspect: -poziia fusului n cuzinet trebuie s se menin permanent n aa fel ca suprafaa fusului s fie aezat n cuzinet lsnd spaiul necesar introducerii uleiului pentru ungere; -ungerea suprafeelor n contact s fie continu; -s fie prevzut posibilitatea de reglare a jocului fr demontarea cuzinetului; -materialele din care sunt confecionate fusul i cuzinetul s aib rezisten mecanic i la coroziune adecvat; -nlocuirea cuzinetului s se fac uor; -fixarea lagrului s fie sigur uor accesibil i uor de supraveg!eat; -rcirea lagrului s fie corespunztoare astfel nct acesta s nu depeasc temperatura de regim; -s nu se piard ulei n timpul funcionrii sau al staionrii; -ntreinerea s fie ieftin i sigur"

1.1.Asamblarea lagrelor de alunecare.

#samblarea bucelor i cuzineilor executai dintr-o singur bucat i avnd perei relativ subiri dac ajustajul este cu strngere se execut n aa fel nct s nu fie distrus buca sau cuzinetul" Pentru realizarea acestei asamblri se folosesc scule i dispozitive corespunztoare"Pentru asamblarea bucelor se folosesc prese iar pentru pstrarea formei sunt folosite dispozitive speciale"

Fig.1.Montarea bucelor prin presare.

$icovala are rolul de a rigidiza buca dar i de a transmite fora de presare"%!idajul montat prin nurubare prin nicoval are rolul de a menine n timpul montajului coicidena dintre axa bucei i a gurii" &n situaia n care la locul de montaj nu exist o presa i dimensiunile bucei o permit se poate realiza montarea ca n figura de mai jos"

Fig.2.Montarea manual a bucelor.

&n acest caz transmiterea forei de presare se realizeaz cu o nicoval asemanatoare cu deosebirea c g!idarea se va face printr-o buca din exterior" Pentru a micora deformaiile care pot aprea ciocanul folosit va fi confecionat dintr-un material nemetalic'lemn(")up presare bucele sunt calibrate folosind o bil sau un calibru tampon"

Fig.3.Calibrarea bucelor dup montajul prin presare.

)ac bucele i cuzineii confectionai dintr-o singur bucat sunt montai cu ajustaj intermediar acetia trebuie asigurai mpotriva rotirii"#cest lucru se face folosind uruburi tifturi filetate sau nefiletate ce se monteaz n gulerul bucei sau n zona cilindric a lagrului"

Fig.4.Soluii de asigurare mpotri!a rotirii.

*uzineii lagrelor de alunecare confecionai din dou buci se monteaz cu ajustaj intermediar"+locarea contra rotirii se realizeaz prin intermediul unui tift acesta bloc!eaz de regul jumtatea inferioar"+locarea cu ajutorul unui tift este prezentat n figura de mai jos"

Fig.".Soluii de blocare a cu#inetului din dou bucai.

,tifturile se monteaz presat n locauri aplicnd lovituri cu ajutorul unui ciocan confecionat din lemn"-a asamblarea lagrelor din dou buci trebuie acordat atenie asigurrii jocului dintre fus i cuzinet" $erespectarea concentricitii duce n timpul funcionrii la deformarea i ovalizarea alezajului pentru fus iar un joc prea mic duce la creterea forei de rezistent deci la rodarea prea mare a arborelui" #sigurarea concentricitii celor dou jumti de cuzinet se realizeaz prin centrarea capacului lagrului folosind una din soluiile prezentate n figura de mai jos"

Fig.$.Soluii de po#iionare ale capacului de lagr.

*entrarea capului lagrului se poate realiza astfel: a( cu ajutorul tifturilor de centrare introduse presat n corpul lagrului de batere cu un ciocan de lemn; b( cu ajutorul canalelor i umerilor practicani n corpul lagrului; c( folosind cepuri de fixare" -a finalizarea operaiei de montare capul se fixeaz cu uruburi"Pentru realizarea jocului necesar ntre fus i cuzinet se introduc adaosuri de reglare sub form de foi subiri de alam sau de oel")up montaj dac jocul nu corespunde se scot sau se introduc foie metalice pentru lagre de dimensiuni mici iar lagrele de dimensiuni mari sun reglate cu uruburi prevzute n acest sens" .uprafeele de contact ale semicuzineilor vor fi bine verificare nainte de montare n corpul i capacul lagrului i eventualele asperiti vor fi ndeprtate"/ problem important la montarea arborilor este respectarea coaxialitii alezajelor"*nd alezajele pentru cuzinei sunt amplasate ntr-o carcas coaxialitatea alezajelor este dat de precizia de prelucrare a carcasei" )ac lagrele sunt individuale deci corpurile acestora sunt montate separate este necesara efectuarea operaiei de reglare a coaxialitii"Pentru lagre avnd

diametrul mai mare de 012 mm reglarea se va face cu ajutorul dispozitivului din figura urmtoare:

Fig.%.&eglarea coa'ialitii prin metoda cor#ii(1)lagr*2)ba# de reglare* 3)coard de pian*4)scripete.

3etoda const n trecerea unei corzi de pian avnd diametrul de 2 024"2 51 mm de-a lungul axelor lagrelor")up ce coarda a fost fixat n aa fel nct ea s materializeze axa primului lagr este trecut prin lagrele care se regleaz apoi peste o rol i se fixeaz cu o greutate"%reutatea trebuie s fie 2 5242 12 din fora de rupere a corzii" 6ola este fixat ntr-un dispozitiv ce-i permite micarea pe orizontal i pe vertical aeznd coarda n poziia n care trebuie s se gseasc axele lagrelor" &n urmtoarea faz sunt deplasate lagrele reglndu-se poziia lor astfel nct ele s devin coaxiale"

Fig.+.&eglarea coa'ialitii cu teodolitul.

/ reglare mai precis a poziiei axelor lagrelor se face cu teodolitul din 7ig"8" 6eglarea prin aceast metod const n suprapunerea axei optice a alezajului cu axa teodolitului"3ira este montat n alezajul primului lagr i se suprapune reticulul mirei cu reticulul teodolitului formndu-se astfel axa optic a primului lagr".e mut apoi reticulul la cel de-al doilea lagr i prin reglarea lagrului se obine suprapunerea axei acestuia cu axa mir-teodolit" ntreinerea lagrelor de alunecare. &ntreinerea unui lagr de alunecare const n verificarea ungerii i a faptului c temperatura de regim este sub temperatura critic" -ipsa lubrifiantului jocul prea mic ajustarea necorespunztoare a cuzineilor descentrarea lagrului faa de arbore precum i alimentarea insuficient cu ulei de ungere sunt cauzele principale care duc la uzarea i nclzirea lagrelor" 9emperatura de funcionare a unui lagr nu trebuie s depeasc temperatura mediului ambiant de 52:*" ;ngerea lagrelor se va face la intervale de timp prevazute cnd va fi verificat i jocul acestora";n joc prea mic nu va permite o ungere corespunztoare deoarece pelicula

de ulei nu va fi continu i n acest caz jocul va fi mrit prin slbirea uruburilor de reglare sau adugare de folii metalice" )impotriv un joc prea mare va duce la scurgerea uleiului din lagr" &n acest caz reglarea se va face prin strngerea uruburilor sau ndeprtarea din foliile metalice dintre capac i corpul lagrului" )efeciunile cele mai importante care apar n timpul funcionrii lagrelor de alunecare sunt urmtoarele: -topirea aliajelor antifriciune datorit lipsei ungerii sau unui joc prea strns"6emedierea defectului se face prin turnarea unui nou strat de aliaj antifriciune precum i prin reglarea jocului; -uzarea neuniform a stratului antifriciune datorat funcionrii ndelungate"Poate fi corectat prin ajustarea sau reglarea jocului; -uzarea puternic a stratului antrificiune dup un timp scurt care se datoreaz lipsei coaxialitii dintre fus i lagr".e remediaz prin reglarea coaxialitii sau nlocuirea cuzineilor; -nclzirea lagrelor ceea ce provoac topirea cmii antifriciune"#re drept cauze alegerea greit a lubrifiantului existent de impuriti n lubrifiant astuparea canalelor de alimentare cu lubrifiant jocul necorespunztor faptul ca mainile lucreaz la temperaturi ridicate deformarea fusurilor etc"&n toate cazurile n care se observ o nclzire a lagrelor trebuie oprit imediat funcionarea mainii i trebuie luate msurile necesare" <erificarea nclzirii lagrelor se face cu ajutorul termometrelor sau cu vopsea termoscopic"

1.2.,e-nologia montrii rulmentilor.

3ontarea corect a rulmenilor determin buna funcionare a acestor lagre dar i sigurana lor n exploatare"6espectarea regulilor de montare i demontare a rulmenilor duce la creterea preciziei de funcionare a ansamblului" )epozitarea i manipularea rulmenilor se face cu o grij deosebit deoarece acetia sunt formai din componente a cror precizie este de ordinul micrometrilor" &n aceast situaie trebuie respectate urmtoarele condiii: -depozitarea rulmenilor se va face n zone lipsite de praf cu umiditate controlat i variaii minime de temperatur; -rulmenii se stivuiesc pe rafturi compartimentate curate i ntreinute corespunzator; -n timpul manipulrii trebuie avut grij ca ambalajul de fabricaie s rmn intact"&n caz contrar este necesar s se fac o splare i reconservare a acestuia folosind utilaj modern i personal te!nic calificat" )urata de funcionare a unui lagr cu rulmeni depinde de alegerea corect a mrimii i a tipului de rulment pentru condiiile specifice de exploatare dar i de calitatea mbinrii cu piesele vecine" )eteriorarea rulmenilor nainte de expirarea timpului de funcionare calculat se datoreaz n mare msur montrii i ntreinerii necorespunztoare"

Pentru asigurarea condiiilor optime de funcionare la montare se parcurg etapele prezente n continuare" 1..eri/icarea rulmenilor. &nainte de asamblarea propiu-zis se procedeaz la o verificare a rulmentului operaie ce cuprinde urmtoarele etape: -splarea dupa despac!etare cu benzin pur pentru ndeprtarea unsorii de protecie; -uscarea i depozitarea ntr-un loc curat rulmenii fiind acoperii cu !rtie impregnat sau cu material plastic; -verificarea suprafeelor exterioare pentru a se constata starea de curenie i absena petelor; -verificarea tipului i dimensiunilor exterioare ale rulmentului conform prevederilor din proiect; -verificarea cu ajutorul dispozitivelor a btilor radiale i a btii axiale"

Fig.0.a..eri/icarea btii radiale i a'iale pentru inelul interior /a de inelul e'terior.

-a acest dispozitiv inelul exterior este n consol iar inelul interior este fixat pe dorn"-a o rotatie a rulmentului se citeste btaia radial la comparatorul # i btaia axial la comparatorul +"

Fig.0.b..eri/icarea btii radiale i a'iale a inelului e'terior /a de cel interior.

&n aceast situaie inelul cruia i se face verificarea este montat n consola cellalt inel n corpul dispozitivului iar la o rotaie a rulmentului se citete pe cadranul comparatorului # btaia radial iar la comparatorul + btaia axial" / alt mrime ce trebuie cunoscut nainte de montare este jocul radial i axial" )in acest punct de vedere rulmenii pot fii: -rulmeni cu joc iniial redus folosii la ansambluri cu condiii severe privitoare la precizia de rotire i rigiditatea arborilor;

-rulmeni cu joc iniial mare,folosii la ansambluri cu temperatur de funcionare peste 022:* deoarece la acetia datorit dilatrilor mari se reduce jocul radial" / sc!em de verificare a jocului radial pentru rulmenii cu bile radiali este prezent n figura de mai jos:

Fig.11.Controlul jocului radial pentru rulmenii radiali cu bile.

*ontrolul se face n felul urmator:se regleaz comparatorul la zero n poziia n care inelul interior al rulmentului este mpins n sus spre inelul exterior")up eliberare inelul exterior va reveni la poziia initial datorit greutii proprii ceea ce face ca pe cadranul comparatorului s fie indicat valoarea jocului radial 2..eri/icarea i pregtirea /usului arborelui. &nainte de nceperea operaiei de montare a rulmenilor se verific ndeplinirea urmtoarelor condiii: -toleranele dimensionale de form i calitate ale suprafeei fusului pe care se va monta rulmentul s fie corespunztoare; -suprafaa fusului trebuie s fie curat neted s nu prezinte urme de coroziune lovituri sau rizuri; -partea frontal a umerilor arborelui trebuie s nu prezinte rizuri urme de lovituri sau bavuri pentru a permite o bun aderen a inelului rulmentului cu arborele; -perpendicularitatea umerilor arborelui se verific folosind comparatorul ca n figura 00 dupa ce arborele a fost prins ntre vrfuri"

Fig.11..eri/icarea perpendicularitatii umerilor arborilor.

)up ce toate aceste defecte privind calitatea suprafeelor de form i de poziie au fost verificate fusul va fi splat folosind petrol lampant i se va terge cu crpe uscate din care nu se desprind scame"$u se vor folosi niciodat cli" )up aceast operaie de curare se va trece la verificarea dimensional a fusului arborelui respectnd urmtoarele etape:

-verificarea dimensional a fusului arborelui se va face folosind un calibru potcoav sau un micrometru respectnd sc!ema prezentat n figura de mai jos:

Fig.12..eri/icarea dimensional a /usului arborelui.

3surarea diametrului i a abaterilor de form se va face n mai multe plane iar n fiecare plan pe cel puin trei direcii nclinate la 052:" -pentru fusurile lungi abaterile de form se verific folosind o rigl impregnat cu tu plasat pe direcie longitudinal")ac dup deplasarea nainte i napoi a riglei urma lsat de rigl este continu atunci fusul este drept")ac fusul prezint ondulaii linia va fi ntrerupt'7ig"0="(; -pentru fusurile conice se folosesc calibre-inele"<erificarea se face prin introducerea fusului n interiorul calibrului dup ce acesta a fost n prealabil impregnat n tu;

Fig.13..eri/icarea abaterilor de /orm pentru /usurile lungi.

)up scoaterea calibrului se verific modul n care tuul s-a depus pe fus")ac tuul s-a depus pe ntreaga suprafa calitatea acestuia este corespunztoare" -pentru fusuri cu diametre mai mari de 0>2 mm se folosesc dispozitive speciale de control datorit greutii mari a calibrelor" 3..eri/icarea i pregtirea locaurilor din carcas. Pentru aceste piese verificarea urmeaz cteva operaii i anume: -interiorul carcaselor se verific folosind calibre fixe sau se masoar cu micrometre de interior; -pentru carcasele din dou buci se verific finisarea suprafeelor de contact pentru fiecare bucat n parte i se elimin eventualul joc existent ntre acestea" $u se admit suprafee cu rizuri bavuri urme de lovituri sau pete de rugin; -lipsa jocului dintre suprafee n contact dup montaj se verific folosind calibrele lam'lere de grosime( ce nu trebuie s patrund ntre ele; -dup montaj se verific forma geometric a carcaselor folosind pentru aceasta calibre cilindrice a cror suprafa a fost acoperit cu vopsea".uprafaa alezajului este corespunztoare dac ea a fost acoperit peste ?1@ din suprafa" 4.Montarea rulmenilor.

Pentru montarea corect a ansamblului cu rulmeni trebuie respectate urmtoarele condiii: -inelul care are ncarcare periferic se monteaza pe arbore sau pe carcas cu ajustaj cu strngere"-a montarea cu strngere se produce dilatarea inelului interior i comprimarea inelului exterior deformaii ce sunt compensate n anumite limite de jocul interior asigurat din fabricatie"9rebuie s se pstreze totui un anumit joc pentru funcionare; -axele geometrice ale locaelor rulmenilor de pe acelai arbore trebuie s coincid; -elementele sistemului de reazeme trebuie s aib rigiditate bun pentru a nu se deforma sub sarcin; -s fie asigurat etanarea i condiii de ungere corespunztoare; -montarea i demontarea rulmeniilor va fi facut fr ca acetia s fie lovii direct ci prin intermediul unor piese sau dispozitive care au o duritate mai mic i dimensiuni potrivite; -se evit lovirea rulmenilor mari acetia montndu-se pe arbore dup nclzire n baie de ulei; -la montaj trebuie prevazut posibilitatea dilatarii axiale arborelui" ". Asamblarea rulmenilor pe /us sau n carcas. /peraia poate fi executat manual sau mecanic"&n fig"0> este prezentat modalitatea de asamblare manual a unui rulment"3ontarea normal a rulmenilor se execut folosind o buc de montare aezat pe inelul rulmentului care se mbin cu o contrapiesa folosind un ciocan din oel"-oviturile se aplic axial pe nicovala bucei de montare"

Fig.14.Montarea manual a rulmenilor.

Aste interzis a se aplica fora de mbinare prin lovire direct cu ciocanul a rulmentului deoarece astfel se deformeaz caile de rulare ceea ce duce la distrugerea lor dup un scurt timp de funcionare" &n situaia n care ambele inele ale rulmentului formeaz ajustaje cu strngere se folosete un dispozitiv ca n figura de mai jos:

Fig.1".Montarea rulmenilor cu ajustaj de str2ngere la ambele inele.

+uca se sprijin pe inelul interior i exterior pe suprafa frontal ce este prelucrat adecvat" Pentru producia de serie acolo unde este necesar ca for de apsare s fie aplicat progresiv continuu i la valori mari se folosesc prese mecanice'7ig"0B"a( sau prese !idraulice'7ig"0B"b("

Fig.1$.3rese pentru montat rulmeni(a)presa mecanic*b)presa -idraulic*

Pentru rulmeni demontabili inelele se monteaz separat pe fus i pe carcas montajul fiind avantajos n situaia n care ambele inele sunt montate cu strngere" Pentru rulmenii de dimensiuni mari deoarece sunt necesare fore de presare mari montajul va fi facut dup ce n prealabil au fost nclziti"#cest lucru va evita deteriorarea suprafeelor n contact dar conduce i la mrirea efectului strngerii" &nclzirea rulmenilor se realizeaz n bi de ulei avndu-se n vedere s nu se produc supranclziri ale acestora".e ine seama de faptul ca temperatura de nclzire nu trebuie s depeasc 052:* pentru a nu aprea modificri n structura oelului" ;leiul folosit trebuie s aib propietti anticorozive i vscozitate mic pentru a se scurge uor din rulment un exemplu fiind emulsia cu 1@ ulei boric" 6ezervorul se execut din tabl de oel cu grosimea de 5-= mm avnd montat la nlimea de 12-?2 mm de la fundul lui o sit sau o plas metalic pe care se aeaz rulmenii n timpul nclzirii"#cest lucru evit supranclzirea rulmenilor dar i aezarea lor n zona n care se depun reziduri" Pentru rulmenii radiali-axiali care care se monteaz cu pretensionare jocul i fora de pretensionare se regleaz cu ajutorul unei piulie montate pe fus'7ig"0?"a( sau n corpul carcasei '7ig"0?"b("

Fig.1%.&eglarea jocului la rulmenii radiali)a'iali(a)cu piuli*b)cu piuli n corpul carcasei.

/ alt modalitate de reglare a jocului este cu ajutorul capacului carcasei'7ig"08( cnd este nevoie i de un inel de ajustare ntre copac i corpul lagrului

pentru reglarea rulmentului din exterior i o buca de ajustare pentru reglarea rulmentului din interior"

Fig.1+.&eglarea rulmentului cu capacul carcasei.

$.4tanarea rulmenilor. Atanarea rulmenilor este realizat n scopul asigurrii unei durate de funcionare normale i protejrii mpotriva ptrunderii elementelor nedorite 'praf particule metalice umiditate acizi( dar i pentru meninerea lubrifiantului n interior" .oluia de etanare aleas depinde de: -tipul de lubrifiant folosit; -sistemul de ungere; -condiiile de mediu n care funcioneaz lagrul; -viteza periferic a arborelui; -temepratura de lucru; -soluia constructiv aleas pentru lagr" <ariantele de etanare ale lagrelor cu rulmeni sunt grupate n dou sisteme: -etanri cu alunecare'7ig"0C( realizat cu inele de psl mansoane de cauciuc cutii de etanare"

Fig.10.4tanri cu alunecare.

-etanri fr alunecare'7ig"52( realizate prin canale circulare inele labirint aibe de etanare inele centrifuge"

Fig.21.4tanri /r alunecare.

%.Funcionarea de prob. )up ce au fost montai i uni rulmenii sunt supui unei verificri pentru determinarea urmtorilor parametri: -zgomotul produs n timpul funcionrii; -variaia de temperatur produs n timpul funcionrii" )up ce au fost fcute ultimele verificri privind strngerea uruburilor i piulielor se face pornirea de prob"9ot n aceast etap de verificare se urmrete dac inele de psl sunt mbibate cu ulei i seu"&nainte de pornire se rotete preventiv mecanismul de cteva ori cu mna" *ontrolul zgomotului n timpul funcionrii se face prin ascultarea cu mijloace simple tub acustic urubelni cu coad mai lung operaia ce este realizat de un lucrtor specializat" -a o montare corect zgomotul este uniform continuu neamplificat de zgomote particulare deosebite"Dgomotul neuniform i transformarea lui ntr-un fluierat este datorat defeciunilor proprii rulmentului ptrunderii de impuriti sau lipsei lubrifiantului" &nclzirea lagrelor cu rulmeni se datoreaz frecrii ntre elementele lagrului care se transform n cldur"Avoluia temperaturii n timpul funcionrii unui rulment este urmtoarea: -la nceputul funcionrii crete cu B14?1:* peste temperatura mediului ambiant; -dupa 54= ore de funcionare temperatura ajunge la maxim apoi incepe sa scada lent cu aproximativ 52:*; -la ec!ilibru termic temperatura se mentine constanta intre >24B2:*" )aca temperatura de functionare trece de 0224052:* se aplica o solutie de racire prin racirea arborelui sau a carcasei")aca temperatura de functionare a rulmentului continua sa creasca dupa 54= ore functionarea va fi intrerupta si vor fi stabilite cauzele care produc supraincalzirea"#cestea pot fi: -excesul de lubrifiant; -elementul de etansare cu alunecare freaca puternic pe fus; -exista frecare la o piesa in miscare din lagar; -rulmentul nu este ales corect"