REFUERZO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO CON FIBRAS DE CARBONO Y EL ANLISIS DEL COSTO-BENEFICIO

En el Peru, se han interesado en la planeacin y control de sus obras, todava algunos se limitan a la experiencia e intuicin de los ingenieros, y desarrollan los proyectos sin una planeacin formal, y bajo controles sin ningn rigor. Hoy en da, los proyectos se van haciendo cada ve m!s complejos, la necesidad de optimi ar recursos es cada ve mayor y por lo tanto la necesidad de llevar una planeacin y un control se hace evidente, sobre todo para las empresas. En los ltimos a"os la reparacin, rehabilitacin y mejora de los elementos estructurales existentes como vigas, columnas, muros de concreto, muros de ladrillo o placas, han estado entre los m!s importantes retos de la ingeniera civil.

JUSTIFICACION DEL TEMA:

#as ra ones fundamentales para el refuer o de las estructuras abarcan las siguientes$ mejorar la resistencia para soportar cargas subestimadas, aumentar la vida til de la estructura. %ormalmente la subestimacin de cargas se da por la mala planeacin de los proyectos al no anali ar de manera adecuada todas las fuer as o cargas internas y externas &ue alteran el comportamiento estructural de las obras, de manera &ue al reali ar los c!lculos estructurales se tienen resultados errneos. 'tra de las causas es por la mala ejecucin de las obras al no ajustarse a las especificaciones del proyecto y no considerar los lineamientos o normativas establecidas de acuerdo al tipo de obra. En otras ocasiones, la necesidad de refor ar una estructura surge de un evento imprevisto como cho&ues de camiones o intensos terremotos. (simismo, se refuer an las estructuras por&ue se ha decidido aumentar la capacidad resistente para permitir mayores cargas) eliminar fallos prematuros debidos a un inadecuado dise"o o construccin) devolver la capacidad de carga perdida debido a la corrosin u otros tipos de degradacin causados por el envejecimiento, etc.

PROBLEMA:
Este es el proceso general del da"o &ue siguen la mayora de las estructuras$ Primera fase$ comien a la fisuracin y deformaciones en los elementos. *egunda fase$ las deformaciones en elementos son notorias y comien an a botar recubrimientos, fisuramiento de pisos entre otros. +ercera fase$ las deformaciones son excesivas y el colapso es inminente.

Hasta hace unos treinta a"os no exista un m,todo seguro y econmico para mejorar los elementos de hormign armado excepto la demolicin y el reempla amiento. %o era posible refor ar el hormign debido a &ue no se haban desarrollado materiales o aditivos &ue al agregarlos al concreto mejoraran las propiedades mec!nicas del concreto, teniendo un mejor desempe"o en la resistencia a esfuer os de compresin, cortantes o de traccin. *in tener la necesidad de aumentar su volumen y tener como resultado construcciones robustas y poco funcionales. En respuesta a esta necesidad han surgido nuevas tecnologas de refor amiento estructural entre ellas los polmeros refor ados con fibras de carbono -./P 0siglas en ingl,s1, las cuales son una alternativa real para la industria de la construccin dado su costo y facilidad de colocacin. #os polmeros se producen por la unin de cientos de miles de mol,culas pe&ue"as denominadas monmeros &ue forman enormes cadenas de las formas m!s diversas. #o &ue distingue a los polmeros de los materiales constituidos por mol,culas de tama"o normal son sus propiedades mec!nicas. En general, los polmeros tienen una excelente resistencia mec!nica debido a &ue las grandes cadenas polim,ricas se atraen. #as fuer as de atraccin intermoleculares dependen de la composicin &umica del polmero y pueden ser de varias clases.

OBJETIVOS:
El presente trabajo tiene como objetivo general$ .undamentar la conveniencia de 2mplementar fibras de carbono en columnas, vigas, placas y muros para la disminucin de los efectos de cargas externas imprevistas o no consideradas en el dise"o de la estructura. 'bjetivos especficos$ (nali ar el costo3beneficio en la implementacin de fibras de carbono como refuer o en las estructuras de concreto. -omparar el refuer o a base de fibras de carbono con otros m,todos de convencionales. -onocer el procedimiento constructivo detallado correspondiente a la aplicacin de las fibras de carbono, as como las cantidades a aplicar. 2dentificar en &u, casos es factible la aplicacin de este m,todo, y &ue tipo de estructuras pueden ser refor ados con este material. -onocer las propiedades fsicas y mec!nicas de las fibras de carbono y su interaccin con el entorno.

MARCO TEORICO:
APLICACIONES DE FIBRAS DE CARBONO EN DIFERENTES PASES ANTECEDENTES #a aplicacin de laminados compuestos de fibra de carbono y resina epoxdica en el refuer o de estructuras de hormign, met!licas, de madera, de piedra, etc. comien a a constituir, en la presente d,cada, una aut,ntica alternativa al sistema de refuer o convencional mediante encolado de chapas de acero 0fundamentalmente en refuer os a flexin1, tanto por sus mejores prestaciones mec!nicas especficas y resistencia a la corrosin, como por los ahorros obtenidos en el proceso total del refuer o, gracias a la ligere a &ue presentan los materiales compuestos, facilitando su transporte, manejo y puesta en obra, empleando medios auxiliares ligeros durante cortos periodos de tiempo. #a primera aplicacin en Espa"a del presente sistema de refuer o se llev a cabo en el puente del 4rag 05arcelona, 6.7781. ( nivel mundial, la primera estructura mediante l!minas encoladas de materiales compuestos con fibra de carbono data de 6.776$ el puente 2bach, en #ucerna. +an slo en *ui a y (lemania, el nmero de reali aciones de refuer os de estructuras 0tanto puentes como edificios1 con l!minas compuestas encoladas asciende a m!s de doscientas cincuenta, existiendo m!s de un millar mundialmente 0concentradas, fundamentalmente, en *ui a, (lemania, 9apn, EE.::. y -anad!1, ;eier 07<1. En Espa"a, en la actualidad, podemos encontrar varias decenas de reali aciones.

http://www.institutoconstruir.org/centrocivil/concreto%20armado/fibras_carbono.pdf