Proiectul a vizat modernizarea rutei feroviare

dintre Helsiki i Sankt Petersburg.

Modernizarea a constat n:

calibrarea inelor ( n Rusia distana ntre ine era mai mare dect n Finlanda);
realizarea unui plan de protejare fizic a inelor;
electrificarea integral;
amplasarea unui sistem de semnalizare i siguran pe toat lungimea rutei;
elaborarea unui plan de management performant.
Modernizarea acestei linii feroviare a adus i o cretere economic a
oraelor din partea de est a Finlandei.
n urma lucrrilor de modernizare, la sfritul anului 2000 timpul unei
cltori ntre Helsinki i Sankt Petersburg s-a redus de la 6h i 30m la 4h i
20m iar pn n 2006 a fost redus la 3h.
Impactul negativ asupra mediului nconjurtor a fost minim.
Modernizrile au dus i la creterea schimbului de mrfuri.
n 1992, numrul pasagerilor care cltoreau ntre cele dou orae
(pe ruta Helsinki Lahti- Sankt Petersburg) abia depaea 93.000,
crescnd pn la 1.700.000 n anul 2010. De asemena, traficul de
mrfuri ctre Sankt Petersburg s-a triplat n ultimii 25 de ani ,
ajungnd n prezent la 10 milioane de tone pe an.
Buget total: 1 805 262 euro
Contributie UE: 334 308 euro

Informatii tehnice:
Program: INTERREG II A South East Finland

Contact:
Consiliul Regional, Karelia de Sud
Raatimiehenkatu 18
FIN-53 100 , Tappeenranta
Finlanda
Tel.: +358 5 613 0210
E-Mail:
timo.tuomisaari@ekarjala.reg.fi
Sursa: www.fonduri-structurale.ro
http://www.fonduri-structurale.ro/ProiectSucces.aspx?eID=25&t=ProiecteDeSuccess