Sunteți pe pagina 1din 5

Proiectare ecologic este un proces prin care se ncerc ameliorarea produsului proietat fa de

parametrii mediului nonjurtor. Abordare clasic a procesului de proiectare a inut i pn acuma


cont de parametrii de mediu, ns schimbrile generate de conceptele de mediu emergnte nc din
anii 1960 a facut inserarea acestora n procesul de proiectare mult mai explicit.
Proiectarea ecologic a fost definit ca: Traim n lume prin design: creeare mediului de zi cu zi n
care trim implic sisteme complexe de natur cultural, comunicare vizual i utlizarea de unelte,
tehnologie i matriale. Ca i domeniu de studio, Proiectare ecologic cuprinde mediile construite,
naturale i umane i se focalizeaz pe generarea de intervenii constientizate de comportamentul
uman i procesele de mediu. Design-ul ne cere s rspundem la una dintre ntrebrile fundamentale
ale omenirii: cum ar trebui s trim n lume ce ar trebui s ne ghideze aciunile? Aceast sarcin
complex cere o abordare interdisciplinar.
Sub forma clasic, proiectarea ecologic dezvolt medii fizice, att interne ct i externe, pentru a
ndeplini una sau mai multe funcii ale produsului, sau s creeze o anumit experien - focalizarea
fiind un mediu proiectat pentru om. Include specialiti precum arhiteci, urbaniti, acusticieni,
ingineri, peisajiti, designeri de interior, etc. n multe situaii, conservarea elementelor istorice
(artefacte, situri, etc.) poate i ea s fie adgat listei de mai sus. O adugare recent la aceast list
poate fi i zona persoanelor cu handicap.
La o scar mai larg, proiectarea ecologic are tangene cu proiectarea industial a produselor:
automobile inovative (cu surs de energie solar sau eolian), generatoare eoliene cu electricitate,
echipamente solare (alimentatoare de baterii cu energie solar), produse din materiale ecologice sau
reciclate (televizoare, frigidere),etc.
Proiectrea eologic cuprinde numeroase categorii: proiectare pentru consum redus de energie,
proiectare pentru reciclabilitare, proiectarea pentru minimizarea consumului de material. Este foarte
improbabil ca o singur categorie s devin prioritar dac ne rezumm la ecologizarea produselor
curente, deoarece acestea au fost create, optimizate i utilizate sub auspicii ecologice. Proiectarea
unui produs nu ar trebui s ncerce ecologizarea, ci s genereze noi concept optimizate din punct
de vedere ecologic.
O strategie potrivit n aceast direcie ar putea fi prcurgerea urmtorilor pai:
1. Descrierea detaliat a nevoii. Primul pas n conceptualizarea produsului const n
dematerializarea acestuia. Transformarea produsului dintr-un produs fizic, palpabil ntr-o idee, o
suit de funcii care s rspund nevoii.
n aceas faz accentul trebuie depus nu pe mbuntirea sistemului existent pe baza principiilor
ecologice, deoarece aceast abordare conduce de cele mai multe ori la apariia unor soluii de
compromis (intorducerea de filtre sau catalizatori pentru dimiuarea polurii atmoferice sau
reducerea consumului de carburant), ci pe generarea unui concept complet nou care s ndplineasc
funciile dar ntr-un mod complet nou (se pot folosi ehnici si metode de dezvoltare inovativ - TRIZ,
ARIZ, 40 Principles). Pe lang faptul c obtureaz scopul final, soluiile de compromis neceit alocarea
de materiale suplimentare (ceea ce poate conduce la creterea coeficientului de impact n alte zone -
n cazul filtrelor pentru autovehicule, dac instalarea acestora diminueaz impactul asupra aerului,
cresc imactul aupra consumul de energie folosit n producerea acestuia, a materiilor prime utilizate
n manufacturarea lui, etc.).
2. Cutarea soluiei sau cenceptului cel mai dematerializat, planificarea i schiarea acestuia. n
aceast faz se ncerac atingerea i satisfacerea nevoilor identificate la pasul anterior (se pot utilize
metode precum Brainstorming). Se ncurajeaz ideile neconvenonale. Trebuie ns inut cont de
faptul c dei produsul este cumprat deoarece creeaz impresia c poate satisface una sau mai
multe nevoi, se poate s existe i alte motive. Estetica sau consideraiile de statut (produse precum
Mercedes sau BMW, Apple, Linux, Harley Devidsson).
3. Prima evaluare a rezultatelor. n prim faz, sugestiile nerealiste sunt ndeprtate. Se veific dac
ideile emergente din pasul anterior ca fiind prietenoase fa de mediu pot fi tansformate n
produse viabile. Producia de mas trebuie s fie un concept realist iar costurile de producie trebuie
s rmn realiste.
4. Verificarea detaliat a variantelor selectate. Acum, variantele rmase sunt evaluate pas cu pas cu
ajutorul unei liste de criterii (prezentate n capitolul urmtor). n final trebuie realizat o clarificare a
modului n care fiecare sugestie raspunde criteriilor mai sus amintite (pentru clarificarea rezultatelor
se pot folosi metode precum PUGH sau QFD).
5. Evaluara sugestiilor rmase. ntr-o evaluare ulterioar, prototipurile sunt evaluate relativ la lista
de criterii de mai sus, scopul final fiind determinarea variantei care rspude cel mai bine la termenilor
i care are impactul cel mai sczut asupra mediului. Primul criteriu ar trebui s fie MIPS (Material
Input per Service Unit - cantitatea de material care este folosit pentru producerea unei uniti din
produs). Mai mult, criteriile tradiionale folosite n design sunt considerate n aceast faz (siguran,
sntate, estetic).
6. Implementarea soluiei slectate ca optime - sau o revenire la pasul 2. Dac apare o variant
ctigtoare, soluia este implementat; procesul de proiectare este complcetat i varianta este
trimis spre producie. Dac nu apare nici un ctigtor se revine la pasul 2. Dac revenirea nu este
de dorit, alte criterii din lista menionat mai sus pot f accentuate. Dac nu se gasete nici o soluie se
poate zice c nu eist nici un produs viabil eologic pentru nevoia dat.
Tot o dat trebuie inut cont de faptul c preul joac un rol foarte important n evaluarea soluiei
seletate. Atta timp ct preul refuz s prezinte adevrul ecologic acest criteriu poate conduce la
rezultate devastatoare pentru mediu.
Dup cum s-a prezentat n captolele anteioare, ceinele clientului fa de un produs pot fi transpuse
ntr-o serie de de cerine esetice, funcinale, de mediu, etc. din punct de vedere al caracteristicilor de
mediu acestea pot fi mprite n funcie de faele din ciclul de via al produsului:
1. producie;
2. utilizare;
3. retragere.
Caracteristicile din faza de producie in cont de toate aspectele privind materialele, procesele i
energia consumat pentru fabricarea produsului. Pentru etalonarea aspectelor i a modului n care
aceste caracteristici influeneaz mediul (impactul asupra mediului) trebuie considerat un element
unitar pentru masurarea acestora. Majoritatea studiilor consider acest element ca fiind de natur
financiar n baza faptului c n lumea n care trim majoritatea lucrurilor pot fi cuantificate financiar.

n funcie de diferitele aspecte care sunt implicate, caracteristicile pot fi divizate n mai multe
subcategorii dup cum urmeaz:
- Densitatea material a materiei prime, proceselor, structurilor i spaiilor de lucru.
- Densitatea energtic a materiei prime, a proceselor, a imobilelor i a spaiilor de lucru.
- Utilzarea materialelor renoibile (dac utilizarea acestora nu prezint un impact mai ridicat dect utilizarea
materiei brute).
- Cantitatea de produse utile rezultate n urma procesului de producie (pe lng produsul propriuzis, produsele
secundare pot fi n unele cazuri reutilizate).
- Intensitatea deurilor. Cuprinde i emisiile atmosferice i n ap;
- Intensitatea rebuturilor. Este dterminat de controlul de calitate i de managementul procesului de producie.
- Intensitatea transporturilor. Este determinat de traseul pe care trebuie s-l urmeze mateia prim, piesele,
subansamblele, etc. care intr n compoziia produsului.
- Intensitatea ambalajului. Cantitatea de materie prima, energie, etc. care intr n compoziia ambalajului.
- Materiale periculoase (fie materilele care intr n compoziia produsului sau produsele secundare rezultate n urma
produciei).
- Suprafaa de teren necesar pentru producie.
n faza de utilizare trebuie inut cont de aspectele care genereaz impactul asupra mediului a
produsului dat. De la consumul de energie pn la materialele secundare utilizate n caz de service.
Se pot identifica mai multe direcii:
- necesarul de materie pentru asigurarea funcionrii corespunztoare (n cazul mainilor de splat
detergenii i apa);
- necesarul de energie (consumul total de energie a produsului pentru funcionarea corespunztoare,
inclusiv consumul energetic asociat reparaiilor sau transportului, );
- surprusul de energie (in cazul incineratoarelor sau a genertoarelor de energie electric);
- greutatea. Poate fi un factor de decizie important deoarece denot masa de materie prim care intr n
compoziia produsului.
- Autoreglarea i auto-optimizarea. O astfel de categorie include reglarea electric a consumabilelor
(energie, detergent, carburant, ), frigiderul intelgent, autoturismele hibrid, etc.
- Multifuncionalitate. Un mediacenter poat reda muzic, filme, jocuri, navigare pe internet, etc.
- Reutilizare. De exemplu, magazinele de nbrcminte second-hand, produsele modulare, etc.
- Utilizarea n cooperare. Produsele rar folosite ar putea fi bune candidate la aceast categorie. O main
de gurit electric ar putea fi folosit cu mici ajustri i ca ciocan electric, sau main de tiat.
- Necesarul de spaiu sau suprafa. Aplicabil produselor mobile care n staionare ocup o suprafa de
teren, cum ar fi autoturismele.
- Durabilitatea. Este un termen colectiv pentru o list de caracteristici. Printre acestea se numr:
- design nemuritor, sau un design care nu ine cont de mod i nu devine nvechit-
meninndu-i atracia n timp;
- rezisten la coroziune;
- durabilitatea materialului;
- uurina n reparare;
- uurina n asamblare/dezasamblare (pentru mentenan i reparaii);
- dependabilitatea i reziliena;
- adaptabilitatea la progresul tehnologic. Piesele componente ale produsului trebuie s poat fi
nlocuite cu uurin cu piese noi chiar dac procesulde producie al acestora s-a modificat.
Pentru faza de sfarit de via, faza de retragere a produsului din uz, au fost identificate urmtoarele
elemente:
- Durabiliate, un criteriu la fel de valabil i n aceast faz, cu subcategoriile:
- Compoziia i compexitatea materialului. Aceasta determin ct de uor produsul poate fi
reutilizat sau refolosit;
- Determinarea tuturor modurilor de reutilizare a pieselor sau subansamblelor componente;
- Colectarea, sortarea, transportarea produsului dup utilizarea iniial;
- Flamabilitate, masura n care se poate recupera energie prin incinerarea produsului;
- Compostabilitatea;
- Efectele asupra mediului pe care depozitarea sau dispersia o au asupra aerului, solului sau apei.
O descriere mai concis a celor preyentate n paragrafele de mai sus este prezentat n tabelul
urmtor.
Tabelul 6
Ghid pentru ecodesign-ul sistemelor mecanice
Aspecte privind
materialele
Minimizarea coninutului toxic
Folosirea de materiale reciclate i reciclabile
Folosirea de materiale durabile
Reducerea numrului materialelor
Evitarea substanelor toxice
Reducerea deeurilor
Creterea refolosirii i reciclabilitii
Reducerea materialelor consumabile
Compatibilitate maxim a materialelor utilizate
Reducerea materialelor agresive
Aspecte privind
performanele
Durabiliti mrite
Randamente ridicate
Zgomote reduse
Fiabilitate ridicat
Reducerea uzrilor
Aspecte de prelucrare Alegerea proceselor tehnologice cu impacturi
ecologice reduse
Alegerea proceselor tehnologice mai puin
energofage
Alegerea materialelor tehnologice cu impact
sczut aspra mediului
Creterea eficienei procesului netehnologic
Reducerea deeurilor (reziduurilor tehnologie)
Proiectarea unui produs de a fi multifuncional
Aspecte privind
asamblarea/ambalarea
Minimizarea ambalajelor
Proiectarea modular
Folosirea simetriei pentru a se reduce timpul de
manipulare
Folosire de teuturi i r acordri pentru a facilita
potrivirea la montaj
Forme uor de identificat din punct de vedere al
orientrii i poziionrii
Realizarea de pri uor upgradabile
Posibiliti de autoaliniere/autocentrare
Configurarea prilor pe nivele de sus n jos
folosind gravitaia pentru
poziionare i pentru a se realiza operaiile de
asamblare n plan orizontal
Folosirea de elemente i subansamble specializate
(standardizate) pentru a se reduce varietatea
prilor
Folosirea de asamblri rapide (autoasamblrilor)
fr elemente intermediare de
asamblare
Eliminarea ajustrilor
Eliminarea reorientrilor
Ansamble cu faciliti de dezvoltare prin adugire
Soluii de mnuire facil i accesibil
Poziionarea prilor nereciclabile n subsisteme
care pot fi uor demontate
Asamblri uor de montat
Locuri de asamblare uor de accesat
Aspecte privind
utilizarea
Uor de curat
Uor de demontat
Materiale etichetate lizibil pentru identificare la
dezmembrare
Reducerea emisiilor de noxe toxice
Uor de dezasamblat i reasamblat
Reducerea numrului de micri de reasamblare
i dezasamblare
Uor de verificat i sortat
Materiale care nu intr n conflict la reprocesare
Minimizarea coroziunii