PROBLEME

Problema 1
O nav tip ponton paralelipipedic are dimensiunile
200 20 ; 10 ; L m B m D m
i pentru orice situaie de ncrcare are
centrul de greutate situat n planul plutirii. Gsii valoarea pescajului
pentru care nava este n poziie de echilibru indiferent.
Rezolvare.
KM KB BM +
2
d
KB (datorit formei carenei paralelipiped dreptunghic! ("!
3
2
12
12
x
LB
I B
BM r
V L Bd d

(#!
$ezult %
2
2 12
d B
KM
d
+ .
&ondiia de echilibru indiferent
KM KG
sau
2
400 33, 33
2 12 2 12 2
d B d d
d d d
d d d
+ + + sau mai departe
2 2
2 66, 67 d d +
de unde rezult 8,165 d m .
Problema 2
O nav are iniial deplasamentul
0
10900 t i
0
7 KG m . 'e
ncarc nava cu 5742 tone de marf care se distribuie pe dou puni
situate la distanele
1
8,17 Kg m i
2
7, 43 Kg m de planul de baz ( ) PB .
Gsii cantitile de marf distribui te pe cele dou puni astfel nc(t
nlimea metacentric final a navei s fie 1, 24 GM m . 'e cunoate
8, 43 KM m la deplasamentul 16642 t .
Rezolvare.
)oua cot a centrului de greutate se determi n din ecuaia de
momente statice fa de PB consider(nd masa
1
P ambarcat la cota
1
Kg i masa
2
P la cota
2
Kg adic%
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
( )
0 0 0 1 1 2 2
P KG KG P Kg P Kg + + +
1 2
8,17 7, 43 16642 10900 7 P P KG + ("!
0in condiia ca 1, 24 GM m gsim%
8, 43 1, 24 7,19 GM KM KG KG KM GM m
$elaia ("! devine%
1 2
8,17 7, 43 43356 P P +
'e adaug ecuaia %
1 2
5742 P P +
form(ndu1 se un sistem care se rezolv. 'oluiile sistemul ui sunt%
1 2
936, 5 ; 4805, 5 P t P t
Problema 3
O nav tip ponton paralelipipedic are dimensiunile%
100 10 ; 5 ; L m B m D m
. 0eplasamentul navei este
2000t
iar cota
centrului de greutate 4, 5 KG m . )ava se gsete n ap dulce.
&alculai valoarea nlimii metacentrice a navei iniial i valoarea
aceleai mrimi dup ce o mas de
500t
este ambarcat la cota
4 Kg m . &alculai valorile momentelor de stabilitate pentru nava
nclinat transversal cu 10 n ambele situaii.
Rezolvare.
Pentru cazul iniial
( ) ( ) ( ) ( )
1 1 1 1
GM KB BM KG +
unde %
( )
1
1
2000
1
2 2 2 100 10 1
d
KB m
L B

( )
3
3 3
1
1 100 10
12
4,17
12 12 2000
LB
L B
BM m

+adar ( )
1
1 4,17 4, 5 0, 67 GM m m m m +
2omentul de stabilitate pentru nava nclinat transversal cu 10 n
aceast situaie este%
( ) ( )
1 1
sin 2000 0, 67 sin10 232, 7
s s
M l GM t m


Pentru cazul final
( ) ( ) ( ) ( )
2 2 2 2
GM KB BM KG +
unde %
#
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
( )
( )
2
2
2000 500
1, 25
2 2 2 100 10 1
P d
KB m
L B
+
+


( )
( ) ( )
3 3
2
1 100 10
3, 33
12 12 2000 500
L B
BM m
P


+ +
( )
2
2000 4, 5 500 4
4, 4
2500
KG P kg
KG m
P
+ +

+
+adar noua nli me metacentric va fi %
( )
2
1, 25 3, 33 4, 4 0,18 GM m m m m +
iar momentul de stabilitate corespunztor acestei situaii de ncrcare5
c(nd nava este nclinat transversal cu 10 va fi%
( ) ( ) ( )
( )
2 2
sin 2500 0,18 sin10 78,14
s s
M P l P GM t m

+ +
Problema 4
O nav are urmtoarele caracteristici%
10900 ; 6, 2 ; 7, 2 t KG m KM m .
O greutate de
200t
se gsete la bordul navei av(nd cota centrului de
greutate 2, 6 Kg m . ' se calculeze cantitatea de balast care trebuie
ambarcat av(nd cota centrului de greutate ' 1 Kg m 5 dup ce
greutatea de
200t
a fost debarcat pentru ca nava s1i pstreze
intact valoarea nlimii metacentrice5 n condiia n care
KM
rm(ne
constant.
Rezolvare.
0in condiia ca nlimea metacentric transversal s1i pstreze
valoarea i n ipoteza c metacentrul transversal rm(ne un punct fi65
va rezulta condiia ca n urma celor dou operaiuni debarcarea P i
ambarcarea ' P 5 G s rm(n n acelai loc.
7ie
0
10700 P t i
0
KG cota centrului de greutate al masei
0
.
8nainte de operaiunea de ambarcare1 debarcare ecuaia de
momente statice fa de PB se poate scrie sub forma%
( )
0 0 0
KG P Kg P KG + +
0up debarcarea masei P i ambarcarea masei ' P putem scrie%
( )
0 0 0
' ' ' KG P Kg P KG + +
sau combin(nd cele dou relaii rezult%
( ) ( )
0 0
' ' ' P KG P Kg P KG PKg + +
9
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
mai departe
( )
( )
0 0
' ' P KG Kg P KG PKg KG +
8nlocuind numeric obinem%
'(6, 2 1) 10900 6, 2 200 2, 6 10700 6, 2 720 P
720
' 138, 46
5, 2
P t
Problema 5
O nav cu deplasamentul de
16450t
i 9, 3 KG m efectueaz
operaiuni de ncrcare i descrcare de marf dup cum urmeaz%
2asa [ ] t
[ ] Kg m
8ncrcare 1427 8,6
2964 4,6
1930 12,0
0escrcare 2000 11,8
483 6,4
Gsii valoarea final a lui
KG
.
Rezolvare.
&alculele se vor e6ecuta tabelar consider(nd toate categoriile de
greuti i momentele statice ale acestora fa de PB .
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m 2omentul fa de [ ] PB t m
16450 9,3 152985
1427 8,6 12272,2
2964 4,6 13634,4
1930 12,0 23160,0
-2000 11,8 -23600
-483 6,4 -3091,2
1
20288
LB
M

175360,4
1
1
175360, 4
8, 643
20288
LB
M
KG m

:
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Problema 6
O nav cu deplasamentul de
12500t
i 9, 6 KG m ncarc marf la
bord dup cum urmeaz%
2asa [ ] t
[ ] Kg m
1000 5,5
850 13,6
' se calculeze cota centrului de greutate ( )
Kg al unei mase de
1600t

care va mai trebui ncrcat la bord5 astfel nc(t cota centrului de
greutate al navei5 rezultat n urma acestor operaiuni s fie
1
9, 5 KG m
.
Rezolvare.
)otm cu
x
5 Kg cutat. -om rezolva problema tabelar.
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m 2omentul fa de [ ] PB t m
12500 9,6 120000
1000 5,5 5500
850 13,6 11560
1600
x
1600
x
1
15950
LB
M

137060+1600
x
1
137060 1600
9, 5
15950
LB
M
x
KG
+

9, 041 x m
Problema 7
O nav are deplasamentul de
16000t
5 9 KG m i este ncrcat
dup cum urmeaz%
2asa [ ] t
[ ] Kg m
1000 8
2000 6
1500 10
;
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
&um va fi distribui t o cantitate de marf de
2000t
ce trebuie
ambarcat n dou magazii av(nd 5 Kg m i 11 Kg m astfel c(t n final
nava s aib
1
8, 75 KG m .
Rezolvare.
)otm cu
x
cantitatea de marf din magazia cu 5 Kg mi
y

cantitatea de marf din magazia cu 11 Kg m . .vident
2000 x y t +
.
<roblema se poate rezolva tabelar %
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m 2omentul fa de [ ] PB t m
1600 9 144000
1000 8 8000
2000 6 12000
1500 10 15000
x
5 5
x
y
11 11
y

1
' 22500 '
z
M 179000+5
x
+11
y
1
' 179000 5 11
8, 75
' 22500
z
M x y
KG
+ +

sau
5 11 17875 5 11 17875
2000/ 5 5 5 10000
7875
6 7875 1312, 5
6
687, 5


x y x y
x y x y
y y t
x t
+ +

'
+

Problema 8
O nav tip paralelipiped are dimensiunile
200 20 ; 10 ; L m B m D m
i pentru orice situaie de nclinare are
centrul de greutate situat n planul plutirii. Gsii valoarea ma6i m a
pescajului pentru care nava este la limit stabil transversal.
Rezolvare.
&ondiia de stabilitate transversal la limit este ca
0 GM

(nlimea metacentric transversal s fie nul!.
=
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
GM KB BM KG +
0ar
2
d
KB (datorit formei suprafeei imerse% paralelipiped
dreptunghic!
3
2
12
12
x
LB
I B
BM r
V L Bd d

KG d
2 2
2 2
2 2
0 0 0 6
2 12 12 2
20
8,165
6 6

d B B d
GM d d B
d d
B
d m
+

Problema 9
O nav cu deplasamentul de 22600 , 8, 2 t KG m descarc
3000t
de
balast av(nd cota centrului de greutate egal cu
2m
( )
2 Kg m . )ava
ncarc
11800t
de marf cu 7, 8 Kg m rm(n(nd disponibil pentru
ncrcare o cantitate de
1200t
de marf. 0etermi nai cota centrului de
greutate a cantitii disponibile Kg satfel nc(t nlimea metacentric
final
GM
s nu fie mai mic de
0, 5m
.
KM
la deplasamentul de
32200t
este egal cu
9m
.
Rezolvare.
)otm cu
x
cota restului de
1200t
de marf ce trebuie ambarcat
pentru ca nlimea metacentric
GM
s nu scad sub valoarea de
0, 5m
.
<roblema se poate rezolva tabelar%
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m 2omentul fa de [ ] PB t m
22600 8,2 185320
11400 7,8 88920
-3000 2 -6000
1200
x
1200
x
32200 268240+1200
x
>
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
0, 5 0, 5 9 0, 5 8, 5 KM KG KG KM m
268240 1200
8, 5 4, 55
32200
x
x m
+

Problema 10
O nav cu deplasamentul de
11000t
5 8, 7 KG m 5 9, 5 KM m are o
nclinare iniial de 2 tribord. 'e efectueaz urmtoarele operaiuni%
8ncrcare 2asa [ ] t
[ ] Kg m
0istana fa de
[ ] PD m
400 10,0 4,5 m Tb
600 4,0 6,0 m Bb
0escrcare 100 1,0 2,0 m Tb
Gsii nclinarea final.
Rezolvare.
<roblema se poate rezolva tabeloar dup cum urmeaz%
P
[ ] t
KG
[ ] m
P
y
[ ] m
2oment fa de
PB
[ ] P KG t m
2oment fa de
PD
[ ]
P
P y t m
400 10 4,5 4000 1800
600 4 -6 2400 -3600
-100 1 2 -100 -200
900 6300 -2000
.fectele acestor operaiuni asupra navei se pot calcula ca fiind
urmtoarele%
2odificarea deplasamentului.
)oul deplasament al navei va fi%
1
11000 900 11900 P t t t + +

2odificarea cotei centrului de greutate.

)oua cot a centrului de greutate se calculeaz cu relaia%
1
1
11000 8, 7 6300
8, 57
11900
KG P KG
KG m
+
+

2odificarea valorii nli mii metacentrice transversale.

&onsider(nd
. KM const
5 valoarea nli mii metacentrice finale va fi%
1 1
9, 5 8, 57 0, 93 G M KM KG m m m
?
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
8nlimea metacentric iniial avea valoarea%
9, 5 8, 7 0, 8 GM KM KG m m m
2odificarea unghiului iniial de nclinare transversal datorit
modificrii valorii nli mii metacentrice transversale.
'
1 0
1
0,8
2 1, 72
0, 93
GM
G M

8nclinarea transversal final%
0atorit operaiunilor efectuate5 nava se va nclina n sens transversal
cu unghiul%
''
1
1 1
2000
0,18 10, 35
11900 0, 93
P
P y
rad
G M

'emnul minus indic faptul c nclinarea se face n bordul babord.

8nclinarea final va fi%
' ''
1 1 1
1, 72 10, 35 8, 63 +
adic o nclinare de
8, 63
n bordul babord.
Problema 11
O nav cu deplasamentul de
10500t
plutete pe caren dreapt
av(nd 7, 8 KG m i 8, 5 KM m . )ava ambarc o mas de
300t
cu
10 Kg m i
4m
tribord fa de PD . ' se calculeze nclinarea final.
Rezolvare.
.ste o problem tipic de ambarcare de greuti care se rezolv
dup urmtorul algoritm%
)oua cot a centrului de greutate se determi n din ecuaia de
momente statice fa de PB .
( ) ' KG P Kg P KG + + de unde rezult%
10500 7,8 300 10
' 7, 86
10500 300
KG P Kg
KG m
P
+ +

+ +
-aloarea nlimii metacentrice transversale rezultate%
' ' 8, 5 7,86 0, 64 G M KM KG m m m
)ava se va nclina la tribord cu unghiul

rezultat din egalitatea

dintre momentul de nclinare i momentul de redresare%
( ) ' tg
P
P G M P y + adic
( )
300 4
tg 0,173 9,85
10800 0, 64 '
P
P y
Tb
P G M


+
@
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Problema 12
O nav cu deplasamentul de
14500t
are cota centrului de greutate
6, 86 KG m . ' se calculeze noua valoare a cotei centrului de greutate
1
KG care rezult n urma ambarcrii a
3500t
de containere pe o punte
cu 23 Kg m .
Rezolvare.
<roblema se poate rezolva tabelar%
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m [ ]
LB
M t m
14500 6,86 99470
3500 23 80500
1
18000
LB
M

179970
1
1
179970
10
18000
LB
M
KG m

Problema 13
O nav ncarc
3500t
de produse de buncher cu 1, 37 Kg m .
8nainte de ncrcare nava avea deplasamentul de
12500t
i 5, 33 KG m .
&are va fi valoarea noii cote a centrului de greutate
1
KG A
Rezolvare.
<roblema se poate rezolva tabelar%
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m [ ]
LB
M t m
3500 1,37 4795
12500 5,33 66625
1
16000
LB
M

71420
1
1
71420
4, 46
16000
LB
M
KG m

Problema 14
"B
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
O nav are deplasamentul de
15000t
i 6, 68 KG m . O cantitate de
marf de
500t
este deplasat pe vertical de pe puntea dublului fund
unde 2, 43 Kg m pe puntea principal unde
1
12, 2 Kg m . &are va fi
valoarea
1
KG A
Rezolvare.
<roblema se rezolv in(nd cont de efectul deplasrilor de
greuti la bordul navei asupra poziiei centrului de greutate.
( )
( ) 1
1
500 12, 2 2, 43
6, 86 7,19
15000
P Kg Kg
KG KG m

+ +

Problema 15
2agazia de marf )o # la o nav este ncrcat ca in figur. ' se
gseasc valoarea cotei centrului de greutate al magaziei.
Rezolvare.
<roblema se rezolv tabelar%
2asa [ ] t
[ ] Kg m [ ]
LB
M t m
400 1,98 792
300 3,95 1185
350 4,87 1704,5
100 6,08 608
50 6,08 304
P

1200
LB
M

4593,5
4593, 5
3, 83
1200
LB
M
KG m
P

Problema 16
O nav cu deplasamentul de
14600t
are 9, 6 KG m . 'e ncarc
marf dup cum urmeaz%
2asa [ ] t
[ ] Kg m
2500 4,5
""
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
1600 12,5
&e cantitate de marf va putea fi ambarcat la 16 Kg m astfel nc(t
valoarea final a cotei centrului de greutate al navei s nu depeasc
valoarea
1
10 KG m A
Rezolvare.
)otm cu
x
cantitatea de marf care reprezint necunoscuta
problemei.
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m [ ]
LB
M t m
14600 9,6 140160
2500 4,5 11250
1600 12,5 20000
x
16,0 16
x
1
18700+
x
LB
M

171410+16
x
x
se va determi na din ecuaia%
1
1
171410 16
10 10 2598, 3
18700
LB
M
x
KG x t
x
+

+

Problema 17
O nav are
16000t
i 8, 5 KG m . .a ncarc marfa dup cum
urmeaz%
2asa [ ] t
[ ] Kg m
1360 4,7
2957 10,5
1638 5,9
500 14,8
' se calculeze valoarea noii cote a centrului de greutate
1
KG .
Rezolvare.
<roblema se va rezolva tabelar%
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m [ ]
LB
M t m
"#
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
1600 8,5 136000
1360 4,7 6392
2957 10,5 31048,5
1638 5,9 9664,2
500 14,8 7400
1
22455
LB
M

190504,7
1
1
190504, 7
8, 48
22455
LB
M
KG m

Problema 18
O nav are
6200t
i 8 KG m . ' se distribuie o cantitate de
9108t
de marf n dou spaii de depozitare av(nd
1
0, 59 Kg m i
2
11, 45 Kg m astfel nc(t cota final a centrului de greutate s fie
1
7, 57 KG m .
Rezolvare.
)otm cu
x
capacitatea de marf din magazia ". 8n magazia #
vom avea ( ) 9108 x
tone de marf.
2asa [ ] t
[ ] ; KG Kg m [ ]
LB
M t m
6200 8,0 49600
x
0,59
0, 59 x
9108 x 11,45
104286, 6 11, 45 x
1
15308
LB
M

153886,6-10,86
x
1
1
153886, 6 10, 86
7, 57
15308
LB
M
x
KG

1 2
3499, 5 ; 5608, 5 x P t P t
Problema 19
O nav plutete cu nclinarea
3
. ' se determi ne valoarea
masei ce trebuie deplasat la bord pentru a o ndrepta5 dac nli mea
"9
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
metacentric este 0, 6 GM m 5 deplasamentul navei este
300t
5 iar
distana pe care se poate deplasa greutatea este
2
y
l m
.
Rezolvare.
p
se determi n din egalitatea dintre momentul de nclinare
datorat deplasrii la bord a masei
p
pe direcia ( )
y e y
l M g pl i
momentul de stabilitate ( )
tg
s
M g GM
adic%
tg
y
g p l g GM
300 0, 6
tg 0, 052 4, 68
2
y
GM
p t
l


Problema 20
8n timpul debarcrii5 pasagerii n numr de 50 persoane5 s1au
adunat ntr1 un bord. 0eplasarea s1a fcut n timp ndelungat motiv
pentru care se consider o aciune static asupra navei. Craul de
deplasare al pasagerilor se consider
2
y
l m
5 iar masa unui pasager cu
bagaje 90 kg . ' se afle unghiul de nclinare pe care l capt nava dac
momentul unitar de band este
0
8 / M t m grad .
Rezolvare.
2omentul de nclinare determi nat de deplasarea pasagerilor va fi %
50 90 2 9
e
M t m
4nghiul de nclinare transversal a navei va fi%
0
9
1,12
8
e
M
M

Problema 21
O nav are urmtoarele dimensiuni principale%
56 L m
5
6 B m
5
1
pv
d m
5
1, 3
pp
d m
5 0, 5
B
C . 8nlimea metacentric longitudi nal
este 50
L
GM m . <entru a trece peste un banc de nisip5 nava trebuie
adus pe chil dreapt5 motiv pentru care se pot deplasa unele mase
de la pupa la prova5 pe o distan
28
x
l m
. ' se afle masa ce va
trebiu deplasat. 'e consider c nava navig n ap dulce
( )
3
1000 / kg m .
":
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Rezolvare.
<entru a aduce nava pe asiet dreapt se determin unghiul de
nclinare longitudi nal%
3
1, 3 1 0, 3
tg 5, 3 10
56 56
pv pp
d d
L

2asa ce trebuie deplasat de la pupa la prova se determi n cu formula%
tg tg 1 0, 5 56 6 1,15 0, 3
50 1, 85
28 56
L B L
x x
GM C L B d GM
p t
l l


unde pescajul mediu al navei este%
1, 0 1, 3
1,15
2 2
pv pp
d d
d m
+
+

Problema 22
O nav are urmtoarele caracteristici%
2000 t
5
110 L m
5
3, 80
pv
d m
5
4, 0
pp
d m
5 150 , 0,8 , 0, 5
L
GM m GM m x m s1au
pompat
30 P t
combustibil dintr1 un tanc situat la prova
( ) 20 , 5 , 5 x m y m z m
ntr1 un alt tanc situat la pupa
( ) 30 , 0 , 0, 5 x m y m z m
. ' se afle poziia navei n raport cu
suprafaa liber a apei respectiv%
, , , .
pv pp
d d
Rezolvare.
.ste o problem tipic de deplasri de mase la bord. Da bordul
navei se deplaseaz masa
300 P t
de combustibil pe distanele%
50
5
4, 5
spre pupa
spre babord
in jos
x
y
z
l m
l m
l m

'

'e determi n valoarea noii nlimi metacentrice transversale%

( ) ( )
1
1
30 0, 5 5
0,8 0, 87
2000
P z z
GM GM m

&a urmare a deplasrii laterale nava se va nclina la babord cu

unghiul%
1
30 5
tg 0, 0862
2000 0, 87
y
P l
GM



4, 9 la Cb
8n plan longitudi nal nava se nclin longitudi nal cu unghiul%
";
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
( ) ( )
1
1 3
30 30 20
tg 4, 97 10
2000150, 7
L
P x x
GM

0, 29
( )
1
1
150, 7
L L
P z z
GM GM m

)oile pescaje prova i pupa se vor calcula cu relaiile%

' 3
' 3
110
tg 3, 8 0, 5 4, 97 10 3, 524
2 2
110
tg 4 0, 5 4, 97 10 4, 27
2 2
pv pv
pp pp
L
d d x m
L
d d x m

_ _
+ +

, ,
_ _
+ +

, ,
Problema 23
O nav are urmtoarele caracteristici%
3000 t
5
8, 3
pv
d m
5
9, 6
pp
d m
5
300 / MCT t m cm
5
109 LC m
5
210 L m
.
&alculai noile pescaje prova i pupa dac masa
1000 P t
de
balast se deplaseaz pe direcie longitudinal dintr1 un tanc av(nd
centrul de greutate situat la
175 m
n altul situat la
205 m
fa de
perpendiculara pupa.
Rezolvare.
&a urmare a deplasrii longitudi nale dinspre pupa spre prova a
balastului5 nava i modific asieta5 variaia de pescaj prova1 pupa fa
de situaia iniial fiind%
( ) 1000 205 175
100 1
300
x
P l
d cm m
MCT


+cestei variaii de pescaj i corespunde o mrime a pescajului
prova i o scdere a pescajului pupa cu valorile
x
i
y
; care sunt
soluiile sistemului%
x y d
x L LC
y LC
+

'

adic numeric
1
210 109
109
x y
x
y
+

'

'oluiile acestui sistem sunt%

0, 48 0, 52 x m y m
)oile pescaje la e6tremi ti vor fi%
1
1
8, 3 0, 48 8, 78
9, 6 0, 52 9, 08
pv pv
pp pp
d d x m m m
d d y m m m
+ +

Problema 24
"=
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
8nainte de a intra n port o nav are pescajele
11, 2
pv
d m
i
12
pp
d m
. 0ac nava trebuie s intre n port pe chil dreapt5 gsii
cantitatea de balast P care trebuie transferat dintr1 un tanc din dublu
fund av(nd
80 LCG m
5 n altul av(nd
195 LCG m
fa de
perpendiculara pupa. 'e mai cunosc
210 / MCT t m cm
5
95 , 200 LC m L m
.
Rezolvare.
-om observa mai nt(i c nava este aprovat deci este corect
deplasarea balastului nspre prova. +ceast deplasare longitudi nal se
face cu valoarea
195 80 115
x
l m m m
-ariaia de pescaj datorat deplasrii masei P pe distana
x
l
va
trebui s fie egal cu diferena de pescaje iniial5 adic%
x
pv pp
P l
d d d
MCT

$ezult%
2
210 11, 2 12 10
146
115
pv pp
x
MCT d d
P t
l



0eplasarea balastului produce variaii ale pescajelor la
e6tremi ti care se calculeaz cu relaiile%
( ) ( )
95
0, 8 0, 38
200
200 95
0, 8 0, 42
200
pp
pv
LC
d d m
L
L LC
d d m
L



<upa <rova
<escaje iniiale 12 m 11,2 m
-ariaiile de pescaj -0,38 m 0,42 m
<escaje finale 11,62 m 11,62 m
Problema 25
O nav are pescajele
7
pv
d m
i
8
pp
d m
. ' se distribuie o
cantitate de marf ambarcat de
600 t
n dou comparti mente; primul
av(nd ( )
1
75 LCG m
i al doilea av(nd ( )
2
130 LCG m
5 msurate fa de
perpendiculara pupa; astfel c(t pescajul la pupa s rm(n constant.
' se gseasc pescajul final la prova. 'e mai cunosc%
23 / ; 180 / ; 92 ; 180 TPC t cm MCT t m cm LC m L m .
">
'*+*,&+ )+-.,
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Rezolvare.
Metoda I
'e calculeaz variaia pescajului mediu datorat ambarcrii masei
600 P t
de marf%
600
26
23
P
d cm
TPC

2asa P se distribuie n cele dou comparti mente n cantitile
1
P

i
2
P
. +ceast distribuire va trebui s modifice asieta navei astfel nc(t
pescajul la pupa s revin la valoarea dinainte de ambarcare. +ceasta
nseamn c nava se va aprova i n valori absolute pp
d d
. -ariaiile
pescajelor la e6tremi ti sunt n relaiia%
pp pv
d d
LC L LC

$ezult%
( ) ( ) ( ) 26 180 92
25
92
pp
pv
d L LC d L LC
d cm
LC LC


adic o variaie de asiet necesar egal cu%
51
pv pp
d d cm +
&um aceast variaie de asiet se datoreaz maselor
1
P
i
2
P
5 gsim%
( ) ( )
2 1 1
2
51
P LCG LC P LCG LC
cm
MCT
1 + 1
] ]

adic
( ) ( )
2 1
130 92 75 92
51
180
P P +

+dug(nd ecuaia%
1 2
600 P P t +
i rezolv(nd sistemul5 rezult%
1 2
248 ; 352 P t P t
<escajul final la prova se calculeaz cu relaia%
'
7 0, 26 0, 25 7, 51
pv pv pv
d d d d m + + + +
Metoda II
-om nlocui sistemul de mase
1 2
, P P
cu o singur mas
1 2
P P P +

care acioneaz ntr1 un punct
g
situat la distana
x
fa de 5 astfel
nc(t suma algebric a momentelor fa de centrul de plutire
"?
)O3,4), ,)*$O04&*,-.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
determi nat de cele dou mase s fie egal cu momentul rezultantei5
adic%
( ) ( )
2 1 1
2
P LCG LC P LCG LC P x 1 + 1
] ]
+ciunea rezultantei situate la distana
x
fa de va produce o
variaie a asietei conform relaiei%
pv pp
P x
d d
MCT
+ ("!
n care variaiile de pescaje la e6tremi ti sunt considerate n valori
absolute.
<escajul mediu se va mri cu valoarea%
P
d
TPC
(#!
<entru ca pescajul final la pupa s fie egal cu cel iniial5
g
trebuie
s fie situat n prova lui astfel nc(t nava s se aproveze ca urmare a
distribuirii lui P i pp
d d
. <e de alt parte5 ntre variaiile pescajelor
pv
d
i pp
d
e6ist relaia%
pp pv
d d
LC L LC

de unde rezult%
( )
pv
d L LC
d
LC

(9!
8nlocuind (9! i (#! n ("! gsim%
180 180
15, 31
23 92
MCT L
x m
TPC LC



&antitile de marf
1
P
i
2
P
sunt soluii ale sistemului%
( ) ( )
1 2
1 2
17 38
600
P x P x
P P
+
'
+

adic
1 2
248 ; 352 P t P t
<escajul final la prova
'
600 15, 31
7 7, 51
100 180 100
pv pv
P x
d d m
MCT

+ +

"@