Dedicatoria:: Universidad Peruana Los Andes Facultad de Ingenieria

Topografa Automatizada - B1
UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA

Dedicatoria:

El trabajo de investigacin monogrfico
lo dedicamos a nuestros padres; a quienes
les debemos todo lo que tenemos en esta
vida.

A nuestros profesores quienes son
nuestros guas en el aprendizaje,
dndonos los ltimos conocimientos
para nuestro buen desenvolvimiento
en la sociedad


Introduccin.
De qu manera podra un Constructor Civil llevar a cabo un proyecto de
camino si ste no conoce la extensin, las construcciones existentes, los hitos
naturales presentes, ni la forma o el relieve del terreno donde se realizara? Del
mismo modo, le sera factible a un arquitecto disear un edificio sin conocer las
dimensiones del terreno donde llevarlo a cabo, o sin saber si el terreno es
completamente plano y horizontal o se trata de la ladera de un cerro con fuerte
pendiente?
Ante stas y otras innumerables interrogantes se hace evidente la necesidad
de contar con una ciencia que se ocupe de la medicin del terreno, tanto en la
planimetra, es decir, las dimensiones horizontales de ste, como en la
altimetra o diferencias de altura o cotas. He ah la Topografa, ciencia que
responde a estas interrogantes llevando las dimensiones del terreno, en una
forma sorprendentemente precisa, a representaciones grficas que son de gran
utilidad, y ms an, de vital importancia, para el desarrollo de la ingeniera, ya
que de los resultados de las medidas topogrficas depende directamente la
ubicacin, tanto en el plano como en la cota, de cualquier obra civil que se
haya estudiado correctamente.
Con lo mencionado anteriormente, queda en claro que es deber de un
Constructor Civil tener un amplio conocimiento y manejo de esta ciencia; para
as ser capaz de interpretar el significado de una nivelacin, de un
levantamiento o de una curva de nivel, por ejemplo, y valerse de stos
conceptos para elaborar correcta y lo ms ptimamente posible un proyecto.
ste es el objetivo que se ha perseguido a lo largo del curso de topografa, en
el cual se han conocido los fundamentos y alcances ms significativos de esta
ciencia, como tambin se ha aprendido a utilizar los instrumentos de medicin
propios de la ya mencionada, teniendo as la oportunidad de aplicar
cabalmente la teora aprendida.
Sin embargo es esencialmente en la prctica final, de la cual trata el presente
informe, donde se da la posibilidad de poner en prctica todos los
conocimientos adquiridos y los objetivos alcanzados a lo largo del desarrollo de
la asignatura. Esta prctica consta de un levantamiento topogrfico completo
de un sector del campus de la Universidad de Concepcin, el cual contempla
tanto los hitos naturales y obras civiles existentes en terreno, como una
proyeccin vertical del relieve del suelo a travs de curvas de nivel.
Un levantamiento topogrfico es una representacin grfica que cumple con
todos los requerimientos que necesita un constructor para ubicar un proyecto y
materializar una obra en terreno, ya que ste da una representacin completa,
tanto del terreno en su relieve como en las obras existentes. De sta manera,
el constructor tiene en sus manos una importante herramienta que le ser til
para buscar la forma ms funcional y econmica de ubicar el proyecto. Por
ejemplo, se podr hacer un trazado de camino cuidando que ste no contemple
pendientes muy fuertes ni curvas muy cerradas para un trnsito expedito, y que
no sea de mucha longitud ni que se tengan excesivas alturas de corte o


terrapln, lo que elevara considerablemente el costo de la obra; por otro lado,
un arquitecto podr ubicar una urbanizacin de manera que las casas se
encuentren todas en terrenos adecuados, no en riscos o acantilados, que
tengan buena vista, que estn en armona con el sector, etc.
En las siguientes pginas el lector encontrar las tablas de datos medidos en
terreno, las correcciones realizadas y los clculos efectuados posteriormente,
todo esto para poder llevar a cabo correcta y felizmente el levantamiento que
se pretende. Dentro del informe tambin se encontrarn varias definiciones de
conceptos bsicos de la topografa, as como planificaciones detalladas de las
tomas de datos y clculos posteriores a realizar, queriendo de esta forma servir
de modesta ayuda a futuros estudiantes del ramo.


Objetivos
El objetivo ms importante de esta prctica est en la realizacin de un
levantamiento, para as poder representar a escala en un plano, las curvas de
nivel, construcciones, caminos y otros detalles del lugar.
Otro objetivo relevante es la puesta en prctica de los conocimientos adquiridos
durante el curso, tanto en lo terico como en lo prctico, como as mismo el uso
adecuado del instrumental propio de la Topografa.
Tambin se puede destacar como objetivo importante alcanzar un buen manejo
de esta ciencia, hecho que probablemente ser de utilidad en algn trabajo
posterior y de seguro trascendental en la interpretacin de planos en varias
reas de la ingeniera.
Es importante rescatar, la oportunidad que se brinda en esta prctica de tener
una vaga idea acerca de lo que es la vida en terreno del topgrafo, la que tiene
gran similitud a la del ingeniero. Este hecho puede llegar a tener gran
importancia, ya que comnmente en la vida universitaria los alumnos no tienen
la opcin de conocer y acercarse mayormente a lo que ser su desempeo
laboral en el futuro.


Marco Terico
Antes de presentar el desarrollo de la prctica, es necesario presentar
algunos conceptos bsicos de la Topografa, los cuales se definirn en esta
seccin.
1. Levantamiento topogrfico:
Es el conjunto de operaciones que se necesita realizar para poder
confeccionar una correcta representacin grfica planimtrica, o plano,
de una extensin cualquiera de terreno, sin dejar de considerar las
diferencias de cotas o desniveles que presente dicha extensin. Este
plano es esencial para emplazar correctamente cualquier obra que se
desee llevar a cabo, as como lo es para elaborar cualquier proyecto. Es
primordial contar con una buena representacin grfica, que contemple
tanto los aspectos altimtricos como planimtrica, para ubicar de buena
forma un proyecto.
Para realizar un levantamiento topogrfico se cuenta con varios
instrumentos, como el nivel y la estacin total. En esta prctica se har
uso del taqumetro o teodolito, empleando el sistema de la taquimetra,
para realizar el levantamiento topogrfico de un sector ubicado en el
Parque Ecuador
2. ngulos y direcciones:
2.1.- Meridiano:
Lnea imaginaria o verdadera que se elige para referenciar
las mediciones que se harn en terreno y los clculos posteriores.
ste puede ser supuesto, si se elige arbitrariamente; verdadero,
si coincide con la orientacin Norte-Sur geogrfica de la Tierra, o
magntico si es paralelo a una aguja magntica libremente
suspendida.
2.3.- Azimut:
Angulo entre el meridiano y una lnea, medido siempre en
el sentido horario, ya sea desde el punto Sur o Norte del
meridiano, estos pueden tener valores de entre 0 y 400 gradianes.
Los azimutes se clasifican en verdaderos, supuestos y
magnticos, segn sea el meridiano elegido como referencia. Los
azimutes que se obtienen por medio de operaciones posteriores
reciben el nombre de azimutes calculados.
3. Taquimetra:
Es un sistema de levantamiento que consta en determinar la
posicin de los puntos del terreno por radiacin, refirindolo a un punto
especial (estacin) a travs de la medicin de sus coordenadas y su


desnivel con respecto a la estacin. Este punto especial es el que queda
determinado por la interseccin del eje vertical y el horizontal de un
taqumetro centrado sobre un punto fijado en terreno.
4. Poligonacin:
Se utiliza para ligar las distintas estaciones necesarias para
representar el terreno.
Para establecer una poligonal cerrada basta calcular el azimut de
un lado del polgono y los ngulos interiores formados por los ngulos de
este.
5. Poligonal:
Lnea quebrada y cerrada que liga las distintas estaciones desde
donde se harn y a las cuales estarn referidas las mediciones para los
puntos del levantamiento.
6. Altura del Instrumento:
Distancia vertical que separa el eje ptico del taqumetro de la
estacin sobre la cual est ubicado.
7. Estacin:
Punto del terreno sobre el cual se ubica el instrumento para
realizar las mediciones y a la cual stas estn referidas.
8. Desnivel:
Diferencia de cota o altura que separa a dos puntos.
9. Radiacin:
Una vez que las estaciones estn fijas se utiliza el mtodo de
radiacin para establecer las posiciones de los diversos puntos
representativos del terreno. Este consiste en fijar la posicin relativa de
los diversos puntos con respecto a la estacin desde la cual se
realizaron las mediciones.
10. Curva de nivel:
Lnea imaginaria que une en forma continua todos los puntos del
terreno que poseen una misma cota, tambin se puede definir como la
interseccin de un plano horizontal imaginario, de cota definida, con el
terreno. Las curvas de nivel poseen una serie de caractersticas, que
son esenciales para su interpretacin. A continuacin se enunciarn las
ms importantes:


o Son lneas continuas.
o Son siempre cerradas, aunque si el sector que comprende el
levantamiento es pequeo, el plano no alcanzar a tomar una
curva de nivel completa.
o La distancia horizontal que separa a dos curvas de nivel
consecutivas es inversamente proporcional a la pendiente.
o En las pendientes uniformes, las curvas de nivel se separan
uniformemente. Si son muy cercanas en las elevaciones ms
altas y ms espaciadas en los niveles ms bajos, indica que la
pendiente es cncava. Cuando hay mayor espaciamiento en la
parte ms alta y cercana en la parte inferior, significa que la
pendiente es convexa.
o Una curva de nivel no puede quedar entre dos de mayor o menor
cota.
o Las curvas de nivel son perpendiculares a las lneas de mxima
pendiente.
o Estn establecidas siempre en cotas de nmeros enteros,
generalmente en metros.
o Las curvas de nivel nunca se cruzan ni se juntan, salvo en
acantilados o casos muy especiales.
o Son equidistantes, es decir, entre dos curvas consecutivas existe
el mismo desnivel.
11. Nivelacin:
Se denomina nivelacin al conjunto de operaciones que tienden
a determinar las diferencias de altura del lugar fsico que se desee
estudiar; este lugar puede ser tanto un rea, un recorrido rectilneo o
curvo, como un nmero determinado de puntos especficos.
12. Punto de Referencia:
Punto de cota conocida.
13. Punto de Cambio:
Punto de cota desconocida y que sirve para hacer un cambio de
posicin instrumental.
14. Vista de atrs:
Lectura que se hace sobre un punto del que ya se conoce la cota.


15. Vista adelante:
Lectura que se hace sobre un punto de cambio antes de efectuar
el cambio de posicin instrumental. Tambin es una lectura de adelante
la que se hace sobre un punto de referencia para cerrar la nivelacin.

16. Grados de precisin y compensacin de errores en la nivelacin:
Cuando se hace una nivelacin cerrada, se deben sumar las
lecturas de mira de atrs y se debe igualar con la suma de las lecturas
de mira de adelante; si estas no son iguales, entonces, tenemos un error
de cierre; que es la diferencia de las sumas anteriores. Para hacer la
correccin de este error de cierre, existen dos mtodos:
En funcin del camino recorrido: el error de cierre debe ser
menor o igual al error admisible, este depende de la
precisin en la que estemos trabajando, y se calcula de la
siguiente forma:
Gran presicin: e= 0.0005 "D(m)
Precisa: e= 0.01 "D(m)
Corriente: e=0.02 "D(m)
Aproximada: e=0.10 "D(m)
Donde:
e: el error tolerable
D: medido en Km
En funcin del nmero de posiciones instrumentales: el
error de cierre debe ser menor o igual al error admisible y
se calcula de la siguiente forma:

Gran precisin: e= 1.6 "n(m)
Precisa: e= 3.2 "n(m)
Corriente: e= 6.4 "n(m)
Aproximada: e= 32.0 "n(m)
Donde:
e: el error admisible
n: es el numero de posiciones de estaciones


Equipo Utilizado
En la presente prctica se har uso de cuatro instrumentos, stos son el
taqumetro o teodolito, el nivel, la mira y la huincha, de los cuales se hace
referencia a continuacin.

1. Estacin Total
Se denomina estacin total a un aparato electro-ptico utilizado en
topografa, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnologa electrnica.
Consiste en la incorporacin de un distancimetro y un microprocesador a un
teodolito electrnico.
Algunas de las caractersticas que incorpora, y con las cuales no
cuentan los teodolitos, son una pantalla alfanumrica de cristal lquido (LCD),
leds de avisos, iluminacin independiente de la luz solar, calculadora,
distancimetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y en formato electrnico, lo
cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen
provistas de diversos programas sencillos que permiten, entre otras
capacidades, el clculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de
manera sencilla y eficaz y clculo de acimuts y distancias
2. Trpode
es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un equipo de
medicin como un taqumetro o nivel, su manejo es sencillo ,pues consta de
tres patas que pueden ser de madera o de aluminio, las que son regulables
para as poder tener un mejor manejo para subir o bajar las patas que se
encuentran fijas en el terreno. El plato consta de un tornillo el cual fija el equipo
que se va a utilizar para hacer las mediciones.
El tipo de trpode que se utiliz en esta ocasin tiene las siguientes
caractersticas:
Patas de madera que incluye cinta para llevarlo en el hombro.
Dimetro de la cabeza: 158 mm.
Altura de 1,05 m. extensible a 1,7 m.
Peso: 6,5 Kg.
3. Cinta Mtrica
Una cinta mtrica o un flexometro es un instrumento de medida que
consiste en una cinta flexible graduada y se puede enrollar, haciendo que el
transporte sea ms fcil. Tambin se puede medir lneas y superficies curvas.


4. Brjula
La brjula o comps magntico es un instrumento que sirve de
orientacin y que tiene su fundamento en la propiedad de las agujas
magnetizadas. Por medio de una aguja imantada seala el Norte magntico,
que es ligeramente diferente para cada zona del planeta, y distinto del Norte
geogrfico. Utiliza como medio de funcionamiento el magnetismo terrestre. La
aguja imantada indica la direccin del campo magntico terrestre, apuntando
hacia los polos norte y sur. nicamente es intil en las zonas polares norte y
sur, debido a la convergencia de las lneas de fuerza del campo magntico
terrestre.
Tngase en cuenta que a mediados del siglo XX la brjula magntica
comenz a ser sustituida -principalmente en aeronaves- por la brjula
giroscpica y que actualmente los girscopos de tales brjulas estn calibrados
por haces de lser.
En la actualidad la brjula est siendo reemplazada por sistemas de
navegacin ms avanzados y completos, que brindan ms informacin y
precisin; sin embargo, an es muy popular en actividades que requieren alta
movilidad o que impiden, debido a su naturaleza, el acceso a energa elctrica,
de la cual dependen los dems sistemas.
5. GPS
El GPS (Global Positioning System: sistema de posicionamiento
global) o NAVSTAR-GPS es un sistema global de navegacin por satlite
(GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posicin de un objeto, una
persona o un vehculo con una precisin hasta de centmetros (si se utiliza
GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de precisin. El
sistema fue desarrollado, instalado y actualmente operado por el Departamento
de Defensa de los Estados Unidos.
El GPS funciona mediante una red de 24 satlites en rbita sobre el
globo, a 20.200 km, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie
de la Tierra. Cuando se desea determinar la posicin, el receptor que se utiliza
para ello localiza automticamente como mnimo tres satlites de la red, de los
que recibe unas seales indicando la identificacin y la hora del reloj de cada
uno de ellos. Con base en estas seales, el aparato sincroniza el reloj del GPS
y calcula el tiempo que tardan en llegar las seales al equipo, y de tal modo
mide la distancia al satlite mediante "triangulacin" (mtodo de trilateracin
inversa), la cual se basa en determinar la distancia de cada satlite respecto al
punto de medicin. Conocidas las distancias, se determina fcilmente la propia
posicin relativa respecto a los tres satlites. Conociendo adems las
coordenadas o posicin de cada uno de ellos por la seal que emiten, se
obtiene la posicin absoluta o coordenada reales del punto de medicin.
Tambin se consigue una exactitud extrema en el reloj del GPS, similar a la de
los relojes atmicos que llevan a bordo cada uno de los satlites.


POLIGONAL ABIERTA

Marcha de Operaciones.-

1. Ubicamos la zona de trabajo con ayuda del software satelital
GOOGLE EARTH.

2. Fuimos a la zona seleccionada para elaborar un croquis con los
detalles que no pudieron ser percibidos con la ayuda del google
earth.

3. Ubicamos nuestros puntos de control para comenzar a hacer el
levantamiento topogrfico de la poligonal abierta.

4. Nos ubicamos en el primer punto y tomamos las coordenadas con
ayuda de un GPS, teniendo como datos lo siguiente:

Norte: 489010
Este: 8667431
Cota: 3360

5. Estacionamos la Estacin Total sobre el punto A como
aprendimos en clase del Ing. Garca.

6. Ingresamos las coordenadas del punto anotadas anteriormente

7. Colimamos al norte e instalamos 0 00 00 o una lnea que tenga
azimut

7.1. Manejo de Memoria

Ingresamos a MENU
Presionamos F1 para ingresar a colecta de
datos
Volvemos a presionar F1 para ingresar el
nombre de nuestro archivo.
Una vez introducido el nombre presionamos F4
para aceptar e instalar la carpeta donde ser
guardaran nuestros datos.
Paso seguido volvemos a presionar F1 para
ingresar los datos del punto de estacin.
Ingresamos todos los datos que nos piden:
Punto, Identificacin y altura de instrumento. Al


ingresar todos estos datos presionamos F4
para instalar y guardar los datos
Presionamos F2 para ingresar los datos de del
punto REFERENCIA ATRS
Ingresamos los datos que nos piden y
presionamos F3 para medir.
Presionamos F1 para hace la medicin VH
(ngulo horizontal) y presionamos F3 para
aceptar los datos recolectados
punto PUNTO ADELANTE/RADIADO
Presionamos F3 otra vez para comenzar la
medicin por coordenadas.
Presionamos F1 para ingresar los datos del
primer punto y paso seguido F3 para comenzar
con la recoleccin de datos.
Hacemos este ltimo procedimiento las veces
que sean necesarias para levantar todos los
detalles del terreno.

8. Estacionamos la estacin total en el punto B

9. Colimamos al punto A

10. Buscamos las coordenadas del punto B y las instalamos como
las coordenadas del punto de estacin.

11. Buscamos las coordenadas del punto A y las instalamos como
referencia atrs

12. Seguimos los pasos arriba mencionados para los puntos de
estacin C D E F y G

13. En la ltima estacin (en este caso G) re realiza la vista frente
(en este caso F1) para verificar la poligonal abierta y obtener los
siguientes parmetros

Permetro
Cierre planimtrico
Error relativo
Error altimtrico


POLIGONAL CERRADA

Marcha de Operaciones.-

1. Ubicamos la zona de trabajo con ayuda del software satelital
GOOGLE EARTH.

2. Fuimos a la zona seleccionada para elaborar un croquis con los
detalles que no pudieron ser percibidos con la ayuda del google
earth.

3. Ubicamos nuestros puntos de control para comenzar a hacer el
levantamiento topogrfico de la poligonal cerrada.

4. Nos ubicamos en el primer punto y tomamos las coordenadas con
ayuda de un GPS, teniendo como datos lo siguiente:

Norte: 479007
Este: 8668771
Cota: 3228

5. Estacionamos la Estacin Total sobre el punto A como
aprendimos en clase del Ing. Garca.

6. Medimos el ngulo A por repeticin de 4 series y lo anotamos en
la libreta

7. Ingresamos las coordenadas del punto anotadas anteriormente

8. Colimamos al norte e instalamos 0 00 00 o una lnea que tenga
azimut

8.1. Manejo de Memoria

Ingresamos a MENU
Presionamos F1 para ingresar a colecta de
datos
Volvemos a presionar F1 para ingresar el
nombre de nuestro archivo.
Una vez introducido el nombre presionamos F4
para aceptar e instalar la carpeta donde ser
guardaran nuestros datos.


Paso seguido volvemos a presionar F1 para
ingresar los datos del punto de estacin.
Ingresamos todos los datos que nos piden:
Punto, Identificacin y altura de instrumento. Al
ingresar todos estos datos presionamos F4
para instalar y guardar los datos
punto REFERENCIA ATRS
Presionamos F1 para hace la medicin VH
(ngulo horizontal) y presionamos F3 para
aceptar los datos recolectados
punto PUNTO ADELANTE/RADIADO
Presionamos F3 otra vez para comenzar la
medicin por radiado.
Presionamos F2 para ingresar los datos del
primer punto y paso seguido F3 para comenzar
con la recoleccin de datos.
Hacemos este ltimo procedimiento las veces
que sean necesarias para levantar todos los
detalles del terreno.

9. Estacionamos la estacin total en el punto B

10. Medimos el ngulo B por repeticin y anotamos en la libreta

11. Colimamos al punto A e instalamos 0 00 00

12. Buscamos las coordenadas del punto A y las instalamos como
referencia atrs

13. Seguimos los pasos arriba mencionados para los puntos de
estacin C D E F y G

14. Como ltimo paso nos estacionamos en el punto A nuevamente
y luego colimamos al punto C e instalamos 0 00 00

Esta estacin se realiza para verificar la poligonal cerrada y
obtener los siguientes parmetros


Permetro
Cierre planimtrico
Error relativo
Error altimtrico
Cierre angular

1. MEDICION DE ANGULOS POR REPETICION

2. CALCULO DE LOS ANGULOS PROMEDIO

N =

Ang. Promedio =

a) Clculo de ngulo promedio A

N =

= 1.01

Ang. Promedio =

= 90 41 47

V. AT V.AD 1 LECTURA
#
SERIE
ULT. LECTURA ANG. PROMEDIO
ANG.
COMPESADO
D A 00 00 00 90 41 47 90 41 48
B 90 41'45'' 4 2 47'8''
A B 00 00 00 179 16 58 179 16 59
C 179 16'57'' 4 357 7'52'
B C 00 00 00 181 44 31 181 44 32
D 181 44'29'' 4 6 58 4
C D 00 00 00 92 36 24 92 36 25
E 92 36'22'' 4 10 25 36
D E 00 00 00 85 21 20 85 21 21
F 85 21'19'' 4 341 25 20
E F 00 00 00 183 20 56 183 20 57
G 183 20'54'' 4 13 23 44
F G 00 00 00 86 57 57 86 57 58
A 8657'55'' 4 347 51 48
899 59 53


b) Calculo de ngulo promedio B

N =

= 1.99

Ang. Promedio =

= 179 16 58

c) Calculo de ngulo promedio C

N =

= 2.01

Ang. Promedio =

= 181 44 31

d) Calculo de ngulo promedio D

N =

= 1.02

Ang. Promedio =

= 92 36 24

e) Calculo de ngulo promedio E

N =

= 0.94

Ang. Promedio =

= 85 21 20

f) Calculo de ngulo promedio F

N =

= 2.03

Ang. Promedio =

= 183 20 57

g) Calculo de ngulo promedio G


N =

=0.98

Ang. Promedio =

= 86 57 57

3. COMPENSACION DE ANGULOS

Error de cierre = Cierre terico cierre practico
Error de cierre = 900 00 00 899 59 53
Error de cierre = 00 00 07

Compensacin de cada ngulo

Error de cierre / nmero de ngulos
00 00 07 / 7 = 00 00 01

Angulo A = 90 41 47 + 00 00 01 = 90 41 48
Angulo B = 179 16 58 + 00 00 01 =179 16 59
Angulo C = 181 44 31 + 00 00 01 =181 44 32
Angulo D = 92 36 24 + 00 00 01 = 92 36 25
Angulo E = 85 21 20 + 00 00 01 = 85 21 21
Angulo F = 183 20 56 + 00 00 01 = 183 20 57
Angulo G = 86 57 57 + 00 00 01 = 86 57 58

4. CALCULO DE ERROR MAXIMO PERMISIBLE

Error mximo permisible = precisin del instrumento

Error mximo permisible = 5 = 13.23

Error de cierre < Error mximo

07 < 13.23


5. CALCULO DE AZIMUT Y COORDENADAS

VERTICE DISTANCIA AZIMUT N E h NORTE ESTE COTA CN CE Ch
NORTE
(Compensado)
ESTE
(Compensado)
COTA
(Compensada)
EA 1000 1000 1000 1000 1000 1000
68.96544984 17.23944444 65.86714666 20.43898881 1.45861447

EB

1065.867147 1020.438989 1001.458614 0.003590401 0.007646596 -0.001376614 1065.870737 1020.446635 1001.457238
47.87490945 17.95638889 45.54299209 14.75949951 0.9900461
EC 1111.410139 1035.198488 1002.448661 0.002492409 0.005308167 -0.000955627 1111.412631 1035.203796 1002.447705
38.96021783 16.21416667 37.41056248 10.87880454 0.82262861
ED 1148.820701 1046.077293 1003.271289 0.002028303 0.004319744 -0.000777682 1148.82273 1046.081613 1003.270511
81.89148796 103.6072222 -19.26617049 79.59290468 1.94911248
EE 1129.554531 1125.670198 1005.220402 0.004263342 0.009079781 -0.00163463 1129.558794 1125.679277 1005.218767
84.22973233 198.2513889 -79.99226376 -26.37964267 -1.89132437
EF 1049.562267 1099.290555 1003.329077 0.004385073 0.009339035 -0.001681303 1049.566652 1099.299894 1003.327396
77.88030435 194.9022222 -75.26088642 -20.0284992 -1.57545097
EG 974.3013806 1079.262056 1001.753626 0.004054516 0.008635038 -0.001554563 974.3054351 1079.270691 1001.752072
83.36723321 287.9361111 25.67346522 -79.31562744 -1.74398182
EA

999.9748458 999.9464282 1000.009645 0.00434017 0.009243405 -0.001664087 1000 1000 1000

483.169335 -0.025154215 -0.053571766 0.00964451 0.025154215 0.053571766 -0.009644506


5.1 Calculo del azimut de los lados de la poligonal

con ayuda de los ngulos compensado se procede a ejecutar la regla practica para este
efecto


CONCLUSIONES:

Se ubica y se reconoce el rea de trabajo para poder tener una
idea global de cmo hacer el levantamiento ms eficaz.
Tambin concluyendo que la utilizacin de equipos que no estn
en buen estado dan como resultado errores mayores como lo
hemos comprobado.
En los trabajos de gabinete la falta de datos de campo dificultan
realizar el informe y
es una prdida de tiempo volver al campo para buscar esos
datos.
cuando realizamos el primer estacionamiento es necesario
regresar al mismo para amarrar.
RECOMENDACIONES:

Se recomienda realizar los trabajos de campo en momentos
apropiados y si no se presenta un buen estado de tiempo utilizar
equipos y materiales apropiados para cada circunstancia.
Realizar el trabajo en equipo para un mejor desarrollo del trabajo
en el campo donde cada integrante tenga una determinada
funcin.
Tener el conocimiento necesario del tema respectivo para poder
realizar un buen trabajo y as cometer un error que sea de valor
mnimo.
Realizar el trabajo en equipo para un mejor desarrollo del trabajo
en el campo donde cada integrante tenga una determinada
funcin.

Dedicatoria:: Universidad Peruana Los Andes Facultad de Ingenieria

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Dedicatoria:: Universidad Peruana Los Andes Facultad de Ingenieria

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Topografa Automatizada - B1

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

S-ar putea să vă placă și