Bombas y Drenaje

EAPIM
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS

BOMBAS

INTEGRANTES:

Anglica N. Huaman Puma
Franklin Contreras Achulli
Saturnino Challco Teran
Mauro Delgado Soria
Reynaldo
Luz

Abancay, marzo de 2014

UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE ABANCAY
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera de Minas
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INTRODUCCIN

La tecnologa de bombeo de agua se desarroll paralela a la disponibilidad de fuentes de
energa. Efectivamente, se puede decir que el primero de nuestros ancestros que junt sus
manos y cogi agua de una corriente, escogi la tcnica de bombeo que le era apropiada. Los
dispositivos modernos, tales como las bombas centrfugas, han alcanzado un alto estado de
desarrollo y son profusamente usados, particularmente en pases desarrollados, slo gracias a
que se dispone de fuentes de energa adecuadas, tales como motores diesel o motores
elctricos.
Dentro de la hidromaquinaria, las bombas se emplean para aumentar el nivel energtico de
fluidos (gases, lquidos, mezclas de los anteriores entre s con slidos), convirtiendo
energa mecnica externa en energa hidrulica. Su uso no se limita exclusivamente a cambiar
un lquido de altura, sino a llevar fluidos a travs de largas distancias o de condiciones de baja
a alta presin.

Haciendo una comparacin con la mayora de las actividades industriales y agrcolas, la
explotacin minera no es una gran consumidora de agua. Muchas veces el problema es el
inverso y tiene que liberar grandes cantidades de agua no deseables.
Este es el problema del drenaje de las minas, el de captar, transportar y eliminar al medio
ambiente flujos de agua de manera que no ocasionen daos. El agua de lluvia o de infiltracin
en contacto con el mineral, con los estriles, con los desechos y con las reas operativas se
cargan muchas veces de substancias contaminantes, que slo pueden ser liberadas mediante
procedimientos adecuados.

Adems, toda explotacin minera se ubica en una cuenca hidrogeolgica concreta y, en la
mayora de los casos, se desarrolla por debajo de lo niveles freticos de la zona. Por ello, las
explotaciones constituyen puntos de drenaje o de descarga de escorrentas superficiales y/o
subterrneas y, en todos los casos, pueden llegar a alterar el funcionamiento hidrolgico o
hidrogeolgico de la zona.

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BOMBAS
Una bomba es una mquina que utiliza energa (motor), para incrementar la presin de un
fluido (gas o lquido), para moverlo de un punto a otro.

Las bombas se clasifican en tres grandes grupos:

Reciprocantes
Rotatorias
Centrfugas

Bombas reciprocantes alternativas

Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de lquido
durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de la carrera.
Existen tres tipos distintos:

Aspirante
Impelente
Aspirante Impelente

Aspirante

El funcionamiento de esta bomba es muy sencillo, y el mismo consiste en el desplazamiento
hacia arriba y abajo del embolo.
Cuando el embolo sube, se abre la vlvula de retencin-1 a causa de la succin que
se genera. Posteriormente cuando se llega al punto superior y el mbolo comienza a
bajar se cierra la vlvula-1 y abre la vlvula de retencin2 y el liquido fluye hacia la descarga.
Por consiguiente, cuando el embolo sube la presin de este hace que el liquido salga por la
descarga.
Tericamente este tipo de bomba podra levantar hasta 10 metros pero en la practica no
supera los 7 metros.

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Impelente

El funcionamiento es muy similar a las aspirantes, con la pequea diferencia que aqu la
descarga esta por debajo del nivel del embolo en casi todo su recorrido.
Asimismo puede observarse que el embolo no tiene vlvula de retencin sino que ahora esta en
la unin del cuerpo de la bomba y conducto de descarga.
Tambin otra caracterstica, es que parte del cuerpo de la bomba est sumergido en el
fluido a transportar.

Aspirante Impelente

Esta bomba es una combinacin de las vistas arriba. Aqu cuando el mbolo sube o baja, se esta
produciendo la succin o descarga segn corresponda.
La succin se produce cuando el embolo sube y la vlvula-1 esta abierta y la vlvula-2
cerrada.
La descarga se produce cuando el embolo baja y la valvula-1 esta cerrada y la valvula-2
abierta.
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Otra caracterstica, es que el cuerpo de la bomba no esta sumergido en el lquido (igual
caracterstica que las aspirantes)

Bombas de potencia

Constan de un cigeal movido por una fuente externa generalmente un motor
elctrico.
Cuando se mueve a velocidad constante proporciona un caudal prcticamente constante para
una amplia variacin de columna y tiene buena eficiencia
En general se utiliza para altas presiones y es aconsejable que tengan una vlvula de
alivio con el objeto de proteger bomba y caera.
Las bombas de potencia desarrollan una presin muy elevada antes de detenerse

Bomba a diafragma

Las bombas a diafragma son especialmente aptas para bombear fluidos con slidos en
suspensin, fangos y lquidos corrosivos. Tambin son muy utilizadas para transvasado y
dosificado, teniendo gran utilizacin en la industria farmacutica. Como el diafragma, el pistn
que acta sobre el diafragma puede ser movido por aire comprimido, son muy utilizadas en
ambientes con peligro de explosin.

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Bombas rotativas

Consisten en una caja fija que contiene engranajes, aspas, pistones, levas, tornillos, que operan
con una luz mnima. En lugar de "succionar" el liquido como lo hace una bomba centrfuga, lo
atrapan y lo empujan contra caja fija en forma muy similar a como lo realiza el pistn de una
bomba reciprocante. Pero a diferencia de una bomba de pistn, la bomba rotativa descarga
con un flujo continuo.
Si se desprecian los escapes, las bombas rotativas descargan un gasto constante
independientemente de las presiones variables de descarga. As pues la curva usual H-Q es
prcticamente una lnea horizontal. El desplazamiento de una bomba rotativa vara en forma
directamente proporcional con la velocidad, solo que la capacidad puede verse afectada por
viscosidades y otros factores.
Su principal aplicacin es para lquidos viscosos, pero en realidad pueden manejar casi
cualquier fluido siempre que est libre de slidos abrasivos.

- Tipos de bombas rotativas y sus aplicaciones

- Bomba Rotatoria de Engranajes

Constituye el tipo rotatorio ms simple. A medida que los dientes de los engranajes se
separan en el lado de succin de la bomba el lquido llena el espacio entre ellos.
Este se conduce en una trayectoria circular hacia afuera y es expulsado al engranar los
dientes.

- Bomba Rotatoria de Engranajes Externos

Se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de accin, tienen 2 mas
rotores cortados con 3; 4 mas lbulos en cada rotor.
Estos se sincronizan para obtener una rotacin positiva por medio de engranes externos.

Debido a que el lquido se descarga en un nmero mas reducido de cantidades mayores
que en el caso de la bomba del tipo de engranes. Existen tambin combinaciones de
bombas de engrane y lbulo.

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- Bombas de tornillo

Tienen de 1 a 3 tornillos roscados convenientemente que giran en una caja fija.
Las bombas de un solo tornillo tienen un rotor en forma espiral que gira excntricamente
en estator.
Las bombas de 2 y 3 tornillos tienen 1 2 engranes locos, respectivamente, el flujo se
establece entre las roscas de los tornillos y a lo largo del eje de los mismos.

- Bombas de Aspas

Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme gira el rotor atrapando
al lquido y forzndolo a entrar en el tubo de descarga de la bomba.
Las bombas de aspas deslizantes utilizan aspas que presionan contra la carcasa.
Estapresin es provocada por la fuerza centrfuga que se genera cuando gira el motor.

El lquido atrapado entre las 2 aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba.

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- Bomba de Tubo Flexible o Peristltica

Estas bombas constan de un tubo flexible que se exprime por medio de un anillo de
compresin sobre un eje excntrico ajustable.
Su principal aplicacin es transvasado y dosificado de precisin de lquidos. Este tipo de
bomba es muy utilizada en la industria farmacutica

Bombas Centrfugas

Principalmente utilizadas para fluidos en estado lquido. Esta denominacin se aplica a las
mquinas que poseen un rodete con labes fijos (parte mvil), alojados dentro de una carcasa
(parte fija) de forma adecuada (ver fig). El rodete est montado sobre el eje de la bomba, y a su
vez ste esta acoplado con el motor.
Las bombas centrifugas se caracterizan fsicamente por tener la conexin de aspiracin -
succin muy prxima al eje de rotacin; y su salida por la periferia de la carcasa.
La accin de bombeo o transporte se produce por un aumento de impulso al fluido. Este
impulso lo genera el giro de los labes y la forma que tiene la carcasa. Al mismo tiempo, el
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movimiento del fluido que resulta a travs de la bomba produce una disminucin de presin
en la entrada.
Las dos caractersticas principales de este tipo de bombas, son el caudal y la presin; siendo
stas interdependientes, ya que estn relacionadas con la forma, tamao y velocidad de giro
del rodete.

Sus principales ventajas son:

Caudal constante,
Presin uniforme,
Sencillez de construccin,
Tamao reducido y
Flexibilidad de regulacin.

Su principal desventaja es que necesitan estar cebadas es decir que debe haber lquido en la
caera de impulsin y en la carcasa.
Este inconveniente se puede solucionar utilizando una vlvula de retencin en la caera de
aspiracin, o utilizando bombas autocebantes.

Rodetes de bombas centrfugas

Tipos de bombas centrfugas y sus aplicaciones

- Bombas Centrfugas Horizontales

El eje de la bomba se encuentra en el plano horizontal y son muy utilizadas por su fcil
operacin y mantenimiento. Se destacan las de diseo Back Pull Out (desarme por atrs)
que permiten el fcil desmontaje del conjunto rotante sin desmontar la carcasa de las
caeras.
Pueden ser monoetapas para presiones de hasta 16 bar, o multietapas con presiones de
hasta 70bar.

- Bombas Centrfugas Verticales
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El eje de la bomba se encuentra en el plano vertical. Pueden ser monoetapas
(generalmente sumergibles para bombeo de lquidos cloacales), o multietapas
(sumergibles o no, para presiones altas)

- Bombas Centrfugas Multietapas

Tanto las horizontales como las verticales tienen el mismo principio de funcionamiento a
saber:
Se montan uno o ms rodetes, con sus respectivas cajas envueltas, unidos a un mismo eje
como una sola unidad, formando una bomba de varias etapas. La descarga de la primera
etapa es aspirada por la segunda, la descarga de la segunda, aspirada por la tercera, y as
sucesivamente. La capacidad de la bomba es el caudal que puede mover una etapa, la
presin es la suma de las presiones de cada una de las etapas, menos una pequea prdida
de carga.

Bomba Centrfuga Normalizada para Uso General (diseo Back Pull Out)

Aplicaciones: Suministro de agua, Drenaje, Riego, Industria alimenticia, Qumica y
Petroqumica, Alimentacin de calderas, Aire acondicionado, Instalaciones contra incendio.

DE QUE CONSTA LA BOMBA CENTRIFUGA?
DE QUE CONSTA LA BOMBA CENTRIFUGA?
La bomba centrifuga de alimentacin a la batera de ciclones, consta de las
siguientes partes principales:
01. Carcasa
02. Campana (lado succin)
03. Campana (lado motor)
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04. Impulsor
05. Revestimiento Interior (lado succin)
06. Revestimiento Interior (lado motor)
07. Tubera de Ingreso de Agua de Sello
08. Prensaestopas
09. Eje
10. Caja de Rodamientos

COMO FUNCIONA LA BOMBA CENTRIFUGA?

La pulpa contenida en los cajones de coleccin de concentrado (330-STP-0203 & 0210), sale
desde el fondo de este, a travs de las tuberas de succin y penetra axialmente hasta la
entrada de la bombas centrifugas. Al llegar la pulpa al impulsor, el flujo de pulpa experimenta
un cambio de direccin un tanto brusco, es decir, pasa de un flujo lineal a un flujo radial.

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Instalacin de las Bombas

Cuando el nivel del liquido a aspirar esta debajo de la bomba es conveniente que la
distancia entre bomba y tanque sea la mnima posible. Si la bomba no es autocebante es
necesario colocar una vlvula de retencin y es muy conveniente que esta este precedida por
un filtro. Aguas arriba de la bomba es muy conveniente colocar otra vlvula de retencin de
manera que al parar la misma el golpe de ariete no la afecte.Tambin es muy conveniente
utilizar una junta antivibratoria despus de la vlvula de retencin para evitar que posibles
vibraciones se trasladen a la caera y la afecten.
Las tuberas deben soportase independientemente de la bomba para evitar tensiones sobre la
carcasa.
La bomba no debera soportar el peso de la caera de aspiracin.
A priori es muy normal que el dimetro de la caera de aspiracin sea 1 dimetro mayor que
el de la caera de impulsin.
Si bien muchas bombas estn preparadas para ser utilizadas a la intemperie es costumbre
alojarlas en un cuarto de bombas, fcilmente accesible, es tambin muy conveniente que dicho
cuarto tenga una rejilla que permita desalojar el agua fruto de prdidas accidentales.
La base de la bomba debe descansar sobre una superficie lisa y horizontal, puede ser
necesario el uso de placas antivibratorias en algunos casos.
La exacta alineacin de la bomba con su eje de accionamiento es esencial para su buen
funcionamiento.
Una mala alineacin de la bomba dar lugar a graves desgastes.
Es necesario volver a comprobar la alineacin despus que a la bomba se le han fijado las
uniones de las caeras.
Antes de poner en funcionamiento una bomba centrfuga es necesario que esta est cebada.
Mantenimiento

- El mantenimiento es bsicamente funcin de las horas de servicio de la bomba.
Podemos encontrar dos tipos de mantenimiento, uno preventivo y otro peridico. El
preventivo se hace a los fines de controlar rpidamente el correcto estado del equipo;
mientras que el peridico se hace a intervalos regulares de tiempo a fin de anticiparse a
la rotura o fuera de servicio de la bomba (ej.: 1000horas de trabajo). A grandes rasgos
se recomienda:

- Verificar si hay fugas (en algunas bombas es necesario que exista una muy pequea
fuga en el prensa-estopa o empaquetadura para que se verifique el cierre hidrulico),
consultar esto con el fabricante
- Verificar que la bomba gire sin trepitaciones, saltos y ruidos externos
- Verificar el consumo de corriente elctrica.
- Las bombas que no tienen un uso continuo por ejemplo las de incendio se deben poner
en marcha peridicamente para evitar atascamientos.
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- Si estn impulsadas por motores de combustin interna, esta prueba peridica es
fundamental debe hacerse con bastante frecuencia y que el motor funcione el tiempo
necesario para recargar las bateras y disminuir la formacin de sustancias gomosas en
los tanques de combustible
- Verificar el estado de rodamientos y cambiar cuando se hayan cumplido la cantidad de
horas indicadas por el fabricante
- Si son bombas centrifugas con sellos por anillo de agua, controlar el caudal de agua y la
calidad de la misma.

VLVULAS

Bsicamente son elementos que regulan el flujo de fluidos.
Pueden estar construidas en diversos materiales como ser: aceros al carbono, acero
inoxidable, bronce, fundicin de hierro, P.V.C., P.P.N, A.B.S., o una combinacin de los antes
nombrados; por ejemplo cuerpo de acero revestido interiormente en Tefln.
El accionamiento puede ser manual o a distancia por medio de un actuador (este puede ser
elctrico, hidrulico o neumtico).

Las vlvulas de mayor uso son:
Vlvula Esclusa o de Compuerta,
Vlvula a Pistn o Embolo,
Vlvula Esfrica o a Bola,
Vlvula Mariposa,
Vlvula a Diafragma,
Vlvula de Retencin,
Vlvula de Alivio.

Vlvula Esclusa

La vlvula esclusa o tambin llamada de compuerta, est compuesta por un disco (compuerta)
que sube y baja verticalmente por una gua que a su vez acta como junta
selladora.
El movimiento del disco se logra por medio de un vstago (generalmente roscado) en forma
perpendicular al flujo. Al girar el volante se cumple con la accin de abrir y cerrar la vlvula, de
esta forma se acta sobre el vstago.
Un detalle a destacar de esta vlvula es que, para instalaciones criticas como son las de
incendio, permite visualizarse fcil y rpidamente la condicin actual de la vlvula (abierta o
cerrada).
Entre sus caractersticas podemos decir que es una vlvula de cierre lento (su reduce as el
golpe de ariete), muy robusta y que puede soportar un tratamiento poco cuidadoso por parte
del operador. Las perdidas de carga son bajas cuando la apertura es al cien por ciento.

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Aplicaciones:

Redes de agua, Tratamientos cloacales, Industrias alimenticias, barcos areneros
Partes de la Vlvula

Volante
Vstago roscado
Disco guillotina o Compuerta
Bridas
Junta o Asiento

Vlvula Globo

El funcionamiento es bastante similar a la esclusa, solo que al estar parcialmente abierta la
cavitacin que ocurre es menor. Podemos decir que la cavitacin es la formacin de burbujas
de aire formadas espontneamente por un cambio de la presin reinante en el medio. De
acuerdo a lo mostrado en la figura de abajo, el cierre de la vlvula es bastante lento.

Partes de la Vlvula:

Volante
Vstago
Asientos
Empaquetadura
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Cuello de Prensaestopa
Cuerpo

Produce una considerable prdida de carga an estando totalmente abiertas.

Aplicaciones

Es una excelente vlvula para uso en control

Vlvula Mariposa

Es una vlvula de diseo muy sencillo, sirve para controlar el caudal del fluido que por ella
pasa.
Entre sus caractersticas principales se destacan, su cierre rpido, limpieza segura (en los
procesos CIP Clean-in-Place la solucin de limpieza pasa por las dos caras de la clapeta
haciendo muy efectiva y confiable la limpieza).

El uso de vlvulas mariposa no es aconsejable en caeras de largo trayecto y en
velocidades de circulacin de fluido altas, pues podran producirse golpes de ariete en el
momento del cierre de la vlvula.
Como desventajas podemos mencionar una considerable prdida de carga y turbulencia an
estando totalmente abiertas.

Aplicaciones

Su principal uso es en la industria alimenticia

Partes de una Vlvula:

Vstago
Clapeta
Cuerpo
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Junta
Bridas
Actuador Elctrico o Neumtico

USOS Y AUTOMATIZACIN DE VLVULAS Y BOMBAS

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CONTROLES , ALARMAS Y SEALES DE VALVULAS AUTOMATIZAS

PROGRAMACION DE VALBULAS Y BOMBAS

PLANTEAMIENTO TERICO Y METODOLOGA

- Del Diseo de la Lnea de Impulsin

- Dimetro de Tubera
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Un primer paso en la determinacin del diseo de la lnea de impulsin es la eleccin del
dimetro de la tubera, para esto se utiliza una formula emprica conocida como la frmula de
Bresse para bombeos discontinuos:

La cual esta basada en los siguientes parmetros:

D : Dimetro interior aproximado (m).

N : Nmero de horas de bombeo al da.

Qb : Caudal de bombeo obtenido de la demanda horaria por persona, del anlisis poblacional y
del nmero de horas de bombeo por da en (m3/s).

- Velocidad Media de Flujo

Establecido el dimetro de diseo, si este no es comercial se determina la velocidad media del
flujo en la tubera escogiendo para esto el dimetro inmediato superior comercial y utilizando
la ecuacin de continuidad tenemos:

Donde:

V : Velocidad media del agua a travs de la tubera (m/s).

Dc : Dimetro interior comercial de la seccin transversal de la tubera (m).

Qb : Caudal de bombeo igual al caudal de diseo (m3/s).

Si la velocidad no se encuentra dentro de los rangos permitidos para lneas de impulsin que
son definidos en la seccin de criterios y parmetros de diseo, el dimetro se cambia a uno en
el cual se cumpla estas exigencias.

- Prdida de Carga en Tuberas

Las prdidas de carga que se presentan en las lneas de Impulsin se dividen bsicamente en
dos tipos que se definen a continuacin.
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- Prdida de Carga por Friccin

Obtenido la velocidad de flujo se procede al calculo de la prdida de carga por friccin en la
lnea utilizando para esto la ecuacin de Hazen-Williams expresada como sigue:

Donde:

Qb : Caudal de bombeo (m3/s).

C : Coeficiente de rugosidad de Hazen-Williams.

DC : Dimetro interior comercial de la tubera seleccionada (m).

S : Pendiente de la lnea de energa o gradiente Hidrulico (m/m).

Hf : Prdida de carga por friccin (m)

L : Longitud de tubera con dimetro cte. (m).

Estas ecuaciones que nos permiten determinar la velocidad media y la prdida de carga por
friccin nos dan la posibilidad de identificar, para un dimetro determinado con una clase de
tubera seleccionada, si estamos dentro de los intervalos establecidos segn los criterios y
parmetros de diseo estandarizados para flujo en tuberas.

Estos criterios estn relacionados a la velocidad del flujo y a la capacidad de carga que la
tubera puede soportar incluyendo la sobrepresin que resulta de un fenmeno denominado
golpe de ariete el cual esta condicionado al tiempo de cierre de las vlvulas de control de flujo
a la salida de la bomba por corte sbito de la energa.

Lo anterior nos sirve como un instrumento de decisin para descartar o confirmar que el
dimetro determinado para el caudal de bombeo sea el adecuado segn los criterios de diseo
para las condiciones de trabajo optimas en la tubera evitando que se originen prdidas de
carga superiores a las que se requeriran para la conduccin del flujo.
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- Prdidas de Carga Local

Adems de la prdida de carga por friccin tambin se presenta en la lnea de impulsin
prdidas de carga denominadas locales producto del paso de flujo a travs de los accesorios
instalados en la lnea y/o al cambio de direccin y/o seccin en sus tramos.
La determinacin de las prdidas locales son evaluadas, slo en el caso de ser necesarias por la
cantidad de accesorios o velocidades altas en la lnea.

Para esta evaluacin se utiliza el teorema de Borde-Belanger.
Donde k depende del accesorio por donde transita el flujo (codos, vlvulas, entradas, salidas,
reducciones, tes, yes, uniones, etc).

- Potencia de Impulsin

Establecidas las prdidas se procede a calcular la potencia necesaria para impulsar la columna
de agua desde el pozo al reservorio.

Para esto es necesario conocer ciertos parmetros como:

Caudal de bombeo (Qb) .- Es aquel caudal requerido para abastecer al reservorio y que es
producido por el pozo con un cierto descenso en el nivel de agua respecto del nivel esttico
cuando se realiza la extraccin del acufero.

A este nivel de descenso se le denomina nivel dinmico y se obtiene de las pruebas de bombeo
que se realiza al pozo antes de la puesta en operacin.

Altura dinmica total (HDT) .- Representado por la diferencia del nivel mximo de las aguas
en el sitio de llegada (nivel mximo de descarga al reservorio) y el nivel dinmico del pozo
incluido las prdidas de carga totales (friccin y locales) desarrolladas durante la succin y
descarga. Tambin se obtiene por la sumatoria de la altura de impulsin mas altura de succin.

Altura de impulsin.- Se obtiene por la diferencia de niveles entre la llegada de las aguas en
el reservorio y el eje de la bomba mas las prdidas de carga (friccin y locales) de dicho tramo.

Altura de succin.- Se obtiene por la diferencia de niveles entre el eje de la bomba y el nivel
mnimo del agua en la fuente (nivel dinmico del pozo) mas las prdidas de carga del tramo
(friccin y locales).
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La altura de succin esta condicionada por el valor de la presin baromtrica en el lugar de
instalacin del equipo y de la presin que se origina en la entrada del impulsor el cual debe ser
mayor a la presin de evaporacin del agua para que no se produzca el fenmeno de
cavitacin, que causa en los alabes del impulsor impactos que pueden provocar su destruccin
en las zonas donde ello ocurre.

Las prdidas de carga por friccin y locales son fundamentales en la determinacin de la altura
dinmica total para la obtencin de la potencia que se emplear en el equipo de bombeo.

- Potencia de Consumo

La Energa que requiere la bomba para su normal funcionamiento es conocida como Potencia
de Consumo (Pc) y es calculada por la expresin:

Donde:

HDT: Altura dinmica total (m).

Qb : Caudal de Bombeo (l/s).

: Eficiencia de la bomba (%).

- Potencia Instalada

El motor que se acopla a la bomba para su funcionamiento necesita una energa denominada
potencia Instalada (Pi) y es calculada por la expresin:

Donde:

hc : Eficiencia del sistema en conjunto bomba-motor (%).

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Eficiencia de la bomba obtenida por la transformacin de la energa mecnica de rotacin en
energa potencial de fluido y la eficiencia del motor obtenida de la transformacin de la
energa elctrica en energa mecnica de rotacin componen la eficiencia del sistema de
conjunto que describe el grado de aprovechamiento energtico que tiene un sistema al
suministrarle una energa determinada, y como este llega a convertirla en energa til ganada
por el fluido.

- Del Anlisis de Sensibilidad Econmica - Dimetro Econmico

Al ser el diseo de la lnea de impulsin un problema bsicamente de costos relativos al
dimetro de la tubera, calidad y potencia del sistema de bombeo es necesario el anlisis
econmico de varias alternativas de diseo para resolverlas y escoger la que nos proporcione
el menor costo de total.

Estos costos totales estn compuestos por varios tipos de costos en el sistema:

Costo total de tubera instalada (adquisicin, transporte, instalacin y testeo) que se calcula
como:

Costo total del equipo de bombeo instalado (adquisicin, transporte, instalacin,
mantenimiento, costo energtico consumible, y testeo) que se calcula utilizando los
coeficientes de costos del equipo (K, a) y su potencia instalada (HP).

Costo Anual de Operacin (Energa consumida) que se calcula de acuerdo a la potencia
instalada y al costo de energa por kW-h/ao.

Costo Anual de Mantenimiento
(Repuestos, insumos, personal, herramientas, etc)

Para la obtencin de la mejor alternativa de menor costo es necesario llevar los costos
anteriores a sus valores presentes de acuerdo al horizonte de anualidades condicionado por el
tiempo de vida til del equipo de bombeo y tubera.
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Los Valores Presentes (V.P.) se resumen como:

Valor Presente de Inversiones Totales.- conformado por la suma del costo total de tubera
mas el costo total del equipo.

Valor Presente de Reposiciones Totales.- conformado por la diferencia del Costo de
Inversiones totales en un plazo de anualidades a la tasa de descuento y V.P. de Inversiones
totales.
Los costos anualizados a una tasa de descuento pueden ser calculados con la siguiente
expresin:

Donde:

i : Tasa de descuento equivalente al 12% establecido por el BID

N : Nmero de anualidades (Tiempo de vida til del equipo de bombeo).

DRENAJE DE MINAS

Toda explotacin minera se ubica en una cuenca hidrolgica e hidrogeolgica concreta y, en la
mayora de los casos, se desarrolla por debajo de los niveles freticos de la zona. Por ello, las
explotaciones constituyen puntos de drenaje o de descarga de escorrentas superficiales y / o
subterrneas y, en todos los casos, pueden llegar a alterar el funcionamiento hidrolgico o
hidrogeolgico de la zona.
El objetivo primordial es conseguir que las aguas que entren en contacto con la mina (tanto
superficiales como subterrneas), sean las mnimas posibles, as como que el previsible
contacto se realice de la manera ms controlada posible.
El estudio de los problemas de drenaje de mina tiene dos aspectos. El primero es el de
mantener condiciones adecuadas de trabajo tanto a cielo abierto como en interior, para lo que
es frecuente la necesidad de bombeo del agua. Esta parte no ser tratada en este captulo por
ser mucho ms de carcter interno a la operacin y su diseo que a sus impactos sobre el
medio ambiente.
El segundo aspecto del drenaje de mina es la gestin de las interferencias de la operacin en la
hidrosfera.

Esta gestin tiene normalmente los siguientes objetivos:

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(i) minimizar la cantidad de agua en circulacin en las reas operativas;
(ii) reaprovechar el mximo de agua utilizada en el proceso industrial;
(iii) eliminar aguas con ciertas caractersticas para que no afecten negativamente la
calidad del cuerpo de agua receptor.

Para alcanzar estos objetivos, la gestin incluye la implantacin y operacin de un sistema de
drenaje adecuado a las condiciones de cada mina, adems de un sistema de recirculacin del
agua industrial. Este captulo abordar principalmente los sistemas de drenaje.

ESTUDIOS DE DRENAJE DE UNA EXPLOTACIN MINERA

Las afecciones hidrolgicas e hidrogeolgicas debidas a las actividades de drenaje y desage
de la mina sern de larga duracin, ya que los trabajos deben haber iniciado dos o tres aos
antes del comienzo de la explotacin, se prolongan a lo largo de la vida de la mina (20 - 25
aos o ms) y seguirn durante la fase de abandono, una vez concluida la explotacin.

El conjunto de afecciones exigen disponer desde el inicio del proyecto, de un exhaustivo
estudio hidrogeolgico previo, en el que:

Se identifique y caracterice detalladamente toda el rea de funcionamiento y de
afeccin hidrogeolgica de la zona a explotar (reas de recarga y de descarga)
Permita plantear un modelo conceptual de funcionamiento
Posteriormente, permita el desarrollo de un modelo numrico de flujo, que incluya la
simulacin de una serie de alternativas de drenaje
Permita llegar, finalmente, a la eleccin y el diseo del sistema de drenaje que se
considere ms conveniente.

Estos estudios hidrogeolgicos de drenaje deberan realizarse con unos objetivos
eminentemente prcticos y combinarn actividades convencionales en los estudios
hidrogeolgicos de caracterizacin y funcionamiento, con otras especificas de los estudios de
drenaje, como son los trabajos de instrumentacin y experimentacin.

ACTIVIDADES CONVENCIONALES

Como actividades convencionales destacan, fundamentalmente, las seis que se exponen a
continuacin:
Caracterizacin geolgica y estructural: litologas, geometra y estructuras de las
formaciones y materiales relacionados con el rea de estudio y, preferentemente, de las
formaciones a drenar.
Hidrologa superficial: identificacin y caracterizacin de cuencas vertientes y
relacionadas con la mina y control de caudales circulantes.
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Estudio hidroclimtico: estudio de precipitaciones y temperaturas, clculo de
evapotranspiracin potencial, real y lluvia til o escorrenta total.
Clculo de los volmenes hdricos (superficiales y subterrneos) relacionados con la
mina.
Inventario de puntos de agua: manantiales, surgencias, pozos y sondeos.
Redes de control peridico: piezometra, foronoma y calidad qumica.

SISTEMAS EXTERIORES A LA EXPLOTACIN

De entre los sistemas a construir de forma perifrica a la explotacin, de forma que son
diseados y construidos para tener una vida til larga y duradera, merecen destacarse tres
sistemas:

Desvo de cauces
Perforacin de pozos de bombeo exteriores
Excavacin de galeras de drenaje

Desvo de cauces

Una de las primeras medidas a adoptar consiste en el desvo de los cauces que transcurren
prximos o sobre el rea de la explotacin y en la canalizacin de las aguas de escorrenta
hasta su vertido en puntos alejados de la mina.
Cuando existen ros, lagos y pantanos en el rea que pueden ser causa o al menos contribuir a
la formacin de aguas subterrneas, este trmino se comprobar mediante la adicin de
elementos traza qumicos o colorantes en los previsibles puntos de origen y posterior
contraste con las concentraciones de las aguas colectadas en los sondeos de bombeo o interior
de la mina.
Generalmente, las obras de desvo y canalizacin de los cauces principales estn constituidas
por trincheras, zanjas o canales abiertos en superficie, estando revestidos o no segn las
condiciones de circulacin. Cuando la topografa no permite este tipo de construcciones puede
adoptarse la solucin de tneles o galeras de drenaje, aunque, dado su alto coste y tiempo de
realizacin, no son tan frecuentes al menos en las explotaciones pequeas o medianas, pero si
en las mayores.
Cuando no es posible una canalizacin por gravedad puede recurrirse al bombeo de las aguas
desde presas o zonas de embalse hasta los canales perimetrales, o bien a los antiguos huecos
de otras explotaciones.

Perforacin de pozos de bombeo exteriores

Esta solucin es viable cuando la permeabilidad es suficientemente alta y se basa en la
perforacin, alrededor del permetro de la explotacin, de una serie de pozos con una
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profundidad ligeramente superior a la de la explotacin, para mantener el nivel fretico por
debajo del fondo de la explotacin.
Las principales ventajas radican en que el nivel fretico sufre un rebajamiento o retroceso por
detrs de los taludes y pisos de explotacin, reduciendo los problemas de estabilidad, agua en
los barrenos de la voladura, etc., y que adems ni los pozos ni la infraestructura de conduccin
de aguas bombeadas interfieren en las labores de explotacin. Al contrario de los pozos de
bombeo que se perforan interiores a la explotacin, estos son permanentes y nunca se mueven
de posicin, no estando sometidos tampoco a los posibles daos derivados de las voladuras o
del trfico del transporte.

Las profundidades alcanzadas por los sondeos de drenaje oscilan entre los 150 y 200 m, con
dimetros que oscilan entre los 200 y los 800 mm, dependiendo de los caudales,
caractersticas de las bombas, necesidad de filtros, etc., correspondiendo el menor dimetro a
los casos ms favorables y el mayor a los ms desfavorables.
Segn las caractersticas resistentes del macizo rocoso, los sondeos o pozos se abrirn con
equipos convencionales de perforacin rotativa en roca, o bien con equipos especiales en los
terrenos poco consolidados. Asimismo, y en funcin de los materiales y condiciones
geolgicas, los pozos sern entubados y estarn provistos de rejillas y filtros de gravilla y
arena.

Entre las principales ventajas de esta solucin estn:

El nivel fretico sufre un rebajamiento o retroceso por detrs de los taludes y pisos de
explotacin, reduciendo los problemas de estabilidad, agua en los barrenos de la
voladura, etc.
No interfieren a las labores de explotacin como sucede con los pozos de bombeo
interiores.
Son permanentes y nunca se mueven de posicin.
No estn sometidos a los posibles daos derivados de las voladuras o del trfico del
transporte.
Su mayor coste de instalacin de los sondeos en terrenos poco consolidados ser
frecuentemente compensado por los mayores caudales de bombeo y mayores radios de
influencia del nivel fretico deprimido.

Una vez determinados aquellos parmetros hidrolgicos caractersticos de los acuferos como
la transmisividad y el coeficiente de almacenamiento, se procede a definir.

El nmero de pozos o sondeos que han de ponerse en explotacin.
Las depresiones que se conseguirn en los pozos de bombeo, y
Los tipos de bombas y tuberas y las profundidades de instalacin.

El rendimiento de cada pozo se evala peridicamente y se estima en el futuro mediante una
extrapolacin logartmica. Esta vigilancia continuada es necesaria debido a que el rendimiento
de los pozos vara radicalmente con su situacin y frecuentemente con el tiempo.

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Galeras de drenaje

Se trata de un sistema muy efectivo, pero de gran coste econmico. Su utilizacin es viable
tanto para el drenaje de cortas como para el caso de taludes de gran altura y en situaciones
realmente criticas y problemticas, en donde no funcionan otros tipos de sistemas de drenaje.
Es una tcnica poco frecuente en pequeas minas, pero normal en aquellas explotaciones que
tuvieron anteriormente minas de interior de las que se aprovechan las cmaras, galeras y
trasversales para drenar la mina a cielo abierto posterior.
Consiste en la apertura de labores de avance en galera en el interior del macizo que se desea
drenar, normalmente con disposicin paralela al talud, por debajo de la posible superficie de la
explotacin y a bastante distancia de la superficie del mismo.
Normalmente, se suelen practicar una serie de barrenos en abanico en la corona de las galeras
con objeto de cortar los posibles niveles impermeables o acceder a las zonas de mayor
permeabilidad.

Sus principales ventajas radican en:

Gran capacidad drenante: su gran seccin transversal permite una favorable conexin
hidrulica con el medio saturado a drenar.
Son apropiadas para actuaciones diseadas a largo plazo: el drenaje se produce por
gravedad y sin necesidad de impulsin mecnica.
Menores servidumbres por desgaste y por labores de mantenimiento y reposicin de
componentes y equipos.
No interfieren las operaciones mineras en superficie, al estar construidas a gran
profundidad y con bocas de entradas laterales.
La particularidad de su emplazamiento profundo hace que tambin presenten ventajas
respecto a otros sistemas de drenaje en explotaciones mineras ubicadas en zonas de
climatologas muy extremas.
Suelen ser muy eficaces en materiales con mayor permeabilidad en sentido vertical que
en horizontal, como es el caso de los macizos rocosos con predominancia de diaclasado
vertical.
Suelen ser igualmente muy efectivas si se construyen por debajo de superficies de
inestabilidad y se complementan con la instalacin de taladros desde la galera y hacia
la direccin de la posible superficie de deslizamiento.

Por el contrario, tambin presenta algunos inconvenientes, entre los que podemos destacar:

Menor eficacia en formaciones con permeabilidad horizontal superior a la vertical,
requirindose la perforacin de drenes verticales que faciliten y aumenten el drenaje
vertical.
Menor eficacia en formaciones heterogneas y con frecuentes variaciones espaciales de
permeabilidades, as como en macizos rocosos con una gran separacin entre las
discontinuidades. En estos casos, deben instalarse tambin drenajes complementarios,
cuyas direcciones deben ser lo ms perpendiculares posibles a las de las
discontinuidades existentes.
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ESQUEMA DE DRENAJE DE LA MINA DE JEFFREY (CANAD)

Un buen ejemplo de este mtodo se tiene en la mina canadiense de Jeffrey en la que se extraen
asbestos en una explotacin a cielo abierto a una profundidad de 300 m. En esta mina, eran
frecuentes grandes desplazamientos de roca por efecto de la presencia de agua, tras diversos
intentos de drenaje se lleg a esta ltima solucin, evitndose los grandes problemas
geotcnicos desde 1971.

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MTODOS INTERIORES A LA EXPLOTACIN

Los sistemas de desage interiores se implantan cuando tanto las aguas de escorrenta
superficial como las aguas subterrneas, no pueden ser interceptadas y controlables
eficientemente por los sistemas exteriores, o cuando es necesario dirigir las aguas fuera de la
explotacin.

Los tipos de desage interior ms comunes son:

Inclinacin de las bermas y el fondo de corta.
Construccin de sistemas de zanjas y cunetas
Construccin de zanjas con relleno drenante
Construccin de balsas y pozos colectores
Perforacin de sondeos horizontales
Perforacin de pozos interiores de bombeo
Inundaciones locales
Sondeos superficiales

Inclinacin de las bermas y fondo de corta

En aquellas minas de montaa o ladera con un desage natural, es frecuente dar al fondo de la
explotacin y a los pisos de las bermas una ligera pendiente del 1 2 % para conducir el agua
a unos lugares apropiados y evitar que permanezca en la explotacin. Tambin en los otros
tipos de explotacin el diseo de bermas y fondos con una ligera pendiente puede favorecer la
recogida de aguas para acumularla en el ltimo banco o fondo de corta durante el periodo de
lluvias y servir posteriormente como almacn para las aguas de riego.

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Construccin de zanjas y cunetas

Como complemento y para canalizar las aguas y dirigirlas en una direccin especfica, puede
instalarse un sistema de zanjas y colectores. Las zanjas interiores abiertas en la parte interior
de las bermas a modo de cunetas, debern impermeabilizarse con el fin de evitar la infiltracin
y, por tanto, la recarga de los macizos.

Zanjas con relleno drenante

En ocasiones las zanjas excavadas pueden rellenarse con materiales granulares drenantes y
ser cubiertas para permitir la circulacin de vehculos de transporte sobre ellas.

En las figuras adjuntas, se indica el procedimiento de colocacin de una membrana porosa
rodeando al material granular que sirve para evitar el cegamiento y la obturacin de dichas
zanjas por el material arrastrado por las aguas.

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Existen dos tipos principales de zanjas con relleno drenante:

Zanjas de talud: construidas siguiendo la lnea de mxima pendiente del talud, son muy
eficaces en los casos en los que se presentan estratos duros y blandos alternantes, de escaso
espesor y dispuestos de forma paralela al talud.
Zanjas horizontales: construidas paralelas al talud y al pie del mismo. Suelen ser muy eficaces
en el caso de estratos horizontales y de diferente permeabilidad, siempre y cuando las zanjas
alcancen un estrato permeable.
Con frecuencia suele utilizarse los denominados drenes de cola de pescado, que consisten en la
combinacin de zanjas drenantes construidas segn la lnea de mxima pendiente y zanjas
secundadas (en forma de espinas), emplazadas ligeramente inclinadas y convergentes en una
espina central.

Balsas o pozos colectores

Teniendo en cuenta que las aguas de escorrenta arrastran materiales y, muy especialmente
barro procedente de la mezcla con agua del polvo producido en la explotacin, se deben
prever la recogida de todas las aguas que circulan en las superficies en unas balsas colectoras
excavadas en distintos niveles de la explotacin. Sus dimensiones dependern de la capacidad
deseada y tamao del equipo de bombeo.
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Es prctica comn en muchas minas aprovechar la apertura de un nuevo banco, por debajo del
ltimo en operacin, como balsa o foso colector.
En lo que respecta al equipo de bombeo, se tiene la precaucin de situarlo sobre la parte ms
profunda con el fin de evitar, en lo posible, el bombeo de los lodos y materiales de suspensin.
Los equipos de bombeo ms empleados son las bombas sumergibles y las centrfugas. Estas
ltimas se montan sobre plataformas flotantes, o en una balsa en la orilla. Las tuberas suelen
ser flexibles o mangueras de acoplamientos rpidos, pues la mayora de las instalaciones
tienen un carcter temporal.
En explotaciones profundas, el desage precisa de varias etapas de bombeo por lo que a
distintas cotas se construyen estaciones intermedias.

Cuando el agua lleva partculas y lodos en suspensin o presenta cierto grado de acidez, se
dispone de balsas de decantacin en las que mediante floculantes y neutralizadores se procede
a la depuracin de las aguas para su posterior vertido o cauces pblicos o utilizacin industrial
de la propia mina.
En la figura adjunta se representa un pozo colector con Culvert y bomba sumergible,
acondicionado para poca invernal con clima extremadamente riguroso.

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Perforacin de sondeos horizontales

El mtodo de los barrenos horizontales es ampliamente utilizado en minera. Aunque se le
aplique el calificativo de horizontales, lo usual es que tengan de 2 a 5 de inclinacin en
direccin a la boca, con el fin de facilitar la descarga del agua por gravedad. Los dimetros ms
frecuentes oscilan entre los 6 y 15 cm, llegando en ocasiones a ser muy superiores.

Es un sistema flexible, adaptable en funcin de las litologas y estructuras encontradas.

Los barrenos perforados en rocas blandas y fracturadas suelen revestirse con tubera
ranurada de PVC o metlicas. En los ltimos metros, conviene que la tubera no presente
dichas ranuras con el fin de canalizar el agua hasta un sistema colector situado a pie de banco
que evite la recarga del talud.
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Tanto la profundidad como el espaciamiento de los barrenos dependen de las condiciones
geolgicas e hidrogeolgicas de la zona. Como normas generales puede decirse que para
horizontes o capas freticas de 30-60 m. de altura, los barrenos practicados en el pie del talud
tienen una profundidad equivalente a la altura del talud y el espaciamiento varia de 6 a 15 m.
Para niveles freticos con una altura superior a los 60 m, adems de la fila de barrenos a pie
del banco, se perforar otra serie a unos 30 m.

Este sistema presenta las siguientes ventajas:

Facilidad, sencillez y rapidez de instalacin si se dispone de perforadoras adecuadas.
Son fijos y sin ninguna parte mvil.
Produce el drenaje por gravedad y no requiere energa.

Es un sistema flexible y fcil de adaptacin a las condiciones geolgicas que vayan
apareciendo.
Tiene una gran duracin y es ms barato que otros sistemas.
Requieren escaso mantenimiento.

Los principales inconvenientes son:

Presentan un rea de influencia y de efectividad relativamente limitada y, en cualquier
caso, siempre menor que la de otros sistemas de drenaje profundo.
Su perforacin debe ser posterior a la de la construccin del talud, por lo que no
pueden aplicarse con carcter anticipativo en el espacio y en el tiempo a la finalizacin
de los taludes.
La intensidad de drenaje es limitada.
Son escasamente eficaces en taludes de gran altura, resultando totalmente
antieconmicos en taludes con alturas superiores a los 100 m, en cuyos casos deben
instalarse desde bermas intermedias y en combinacin con otros mtodos de drenaje
profundo.
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Pozos o sondeos de bombeo

Estos pozos son similares a los descritos en el epgrafe de desage exterior, con la nica
diferencia de su localizacin dentro de los lmites de explotacin.
Se perforan desde la superficie superior del talud o desde el mismo talud y extraen el agua
mediante bombeo con bombas sumergibles emplazadas en la parte inferior de los pozos y
consiguen el rebajamiento del nivel fretico en las proximidades del talud.
Este mtodo reduce las profundidades de los pozos y consiguientemente las alturas de
elevacin as como los costes de instalacin y energa. Por el contrario, las desventajas que
presenta son que el nivel fretico no puede ser deprimido con intensidad por detrs de los
taludes existentes.
Las bombas y tuberas estn expuestas a posibles daos originados por los equipos de
operacin y proyecciones de las voladuras, y su instalacin pueden interferir a las operaciones
mineras obligando a cambiar frecuentemente su ubicacin, adems de lo sealado, presenta
como principales ventajas las siguientes:

Puede instalarse con anterioridad a la construccin del talud y garantiza su seguridad
durante toda la fase constructiva.
Pueden utilizarse como pozos de drenaje verticales los mismos sondeos de
investigacin que se hayan construido en la zona, siempre y cuando dispongan del
dimetro de entubacin suficiente.
Su rea o zona de influencia y efectividad es mucho ms amplia que la que se consigue
con los drenes horizontales, pudiendo conseguirse con dicho sistema, y en el caso de
terrenos con permeabilidades altas, el drenaje completo del talud en cuestin.

Otros inconvenientes del sistema son:

Presentan una longitud y unos dimetros constructivos importantes (entre 100 y 300
m, y entre 300 y 500 mm, respectivamente)
Requieren el adecuado mantenimiento continuado.
Sus caractersticas constructivas, sus equipos de bombeo y el consumo de energa que
necesita para la extraccin del agua, hace que su coste de instalacin y de utilizacin
sea mucho mayor que el de los drenes horizontales.

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Inundaciones locales

Las aguas que producen inundaciones locales encharcando los fondos de corta y pistas de
acceso son origen de numerosos problemas en los cables de alimentacin, motores elctricos
de los volquetes, abrasin en neumticos y trenes de rodaje, etc.
En estas circunstancias, debe disponerse de bombas porttiles accionadas por un motor de
gasolina o diesel y tuberas flexibles para bombear esos pequeos volmenes de agua hasta las
zanjas o balsas colectoras. La principal ventaja de estos equipos es que son porttiles y pueden
instalarse y poner en operacin rpidamente.

Sondeos superficiales

Estos sondeos son normalmente utilizados para facilitar la perforacin y voladura de una zona
o el drenaje de un banco o rea puntual que va a ser excavado. Estos pozos se realizan con los
propios equipos empleados en la perforacin de las voladuras y suelen tener unas
profundidades equivalentes a uno o dos bancos.
Dado que su vida esta limitada por el tiempo que dura la voladuras o la excavacin de la zona,
no es frecuente su entubacin.
El ciclo de desage comienza descendiendo la bomba al fondo del barreno para lo cual se
dispone de una polea en el extremo de un brazo. Una vez finalizado el desage, el operador
percibe una seal, procediendo seguidamente a la elevacin del conjunto.

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CONCLUSIONES

- El caudal demandado es el que determina el consumo de energa en una de bombeo.
Por este motivo el manejo de la red tiene consecuencias importantes sobre dicho
consumo. En el caso de conocer la probabilidad del caudal demandado se podra
estimar con precisin dicho consumo. El empleo de convertidores de frecuencia
contribuye a independizar el consumo energtico del caudal demandado.
- El consumo de energa puede reducirse an ms en caso de adoptar valores especficos
de presin a regular para cada situacin de funcionamiento de la red
- Es recomendable siempre realizar un sondeo a lo largo de toda la longitud de la traza
del pozo. Adems de determinar todos los factores geolgicos importantes para la
estabilidad estructural, la seleccin del mtodo de excavacin y las necesidades de
revestimiento, la permeabilidad de la roca y los perfiles de presin hidrulica deben ser
igualmente evaluados.

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