REFERAT

M-10
Strungul SN500
Strungul Sn 500
Clasificarea strungurilor
Strungul, una din cele mai vechi maini-unelte i totodat una dintre cele mai
rs!ndite "n industria constructoare de maini, este destinat relucrrii sura#e$elor de
revolu$ie cilindrice, conice, lane, elicoidale %#ilete& i ro#ilate, e'terioare i
interioare, "n condi$iile unei roduc$ii de serie mic, mi(locie sau mare) *n acest sco
se utili+ea+ cu$ite de di#erite tiuri, ,urghie, ale+oare, taro+i, #iliere )a) Strun(irea
asigur o roductivitate ,un i reci+ie satis#ctoare entru #orma i dimensiunile
sura#e$elor relucrate- este considerat o relucrare de degroare i semi#inisare i se
retea+ la e'ecu$ia ieselor de dimensiuni mici %de mecanic #in& !n la cele de
dimensiuni #oarte mari %de mecanic grea&)
Strungurile se clasi#ic du diverse criterii.
/ du calitatea sura#e$ei generate %strunguri de degroare, de #inisare&-
/ du reci+ia ieselor o,$inute %strunguri cu reci+ie normal, strunguri de
reci+ie&-
/du greutate i dimensiuni de ga,arit %strunguri mici, mi(locii, grele i #oarte
grele&-
/ du gradul de universalitate %strunguri universale, seciali+ate i seciale&-
/ du gradul de automati+are %strunguri cu comand manual, semiautomate i
automate&-
/ du o+i$ia ar,orelui rincial %strunguri ori+ontale, strunguri verticale sau
carusel&-
/ du numrul ar,orilor rinciali %strunguri monoa' i multia'e&)
Strungurile #a,ricate "n $ara noastr se sim,oli+ea+ rintr-un gru de litere, urmat
de un gru de ci#re, care rere+int diametrul ma'im de relucrat sau diametrul i
lungimea ma'im) 0rima liter din sim,ol este S, du care urmea+ o alt liter,
rere+ent!nd. N 1 normal- C 1 carusel- R 1 revolver etc) Ast#el, un strung normal care
oate relucra iese de diametrul ma'im de 200 mm i lungimea ma'im de 3000
mm, se va sim,oli+a SN 400 x 2000)
Strungurile normale se caracteri+ea+ rin o+i$ia ori+ontal a ar,orelui rincial,
avansul longitudinal continuu i universalitatea relucrrilor e care le oate e#ectua)
*n #unc$ie de gama dimensional a ieselor relucrate %diametrul Dp i lungimea
ma'im&, strungurile normale au #ost "mr$ite "n strunguri mici, mi(locii i grele.
/ strunguri mici, cu diametrul ma'im de strun(ire Dp su, 350 mm-
/ strunguri mi(locii, cu diametrul ma'im Dp curins "ntre 350 i 400 mm-
/ strunguri grele, cu diametrul Dp este 400 mm)
Descrierea general a strungurilor normale
Forma constructiv i rincialele r$i comonente ale unui strung normal
din gama mi(locie sunt re+entate "n #igura 5)1) 0e ,atiul %atul& 1, sri(init e dou
icioare 2 i 3 i rev+ut cu ghida(ele longitudinale 4, se delasea+ cruciorul 5 e
care se a#l sania rincial 6, cu sania transversal 7 i sniu$a longitudinal 8 cu
suortul ortscul 9) 0e ,atiul strungului este montat ua #i' 10, "n care se
gsesc mecanismele cutiei de vite+e Cv i ar,orele rincial 11 al strungului, la
catul cruia este montat diso+itivul de rindere 12 a semi#a,ricatului) Su, cutia de
vite+e se a#l cutia de avansuri i #ilete 13, care rimete micarea de la cutia de vite+e
i, rin intermediul unei lire cu ro$i de schim, A! %situat su, caacul de rotec$ie
14&, o transmite cruciorului 5 rin ,ara de avansuri 15 %la strun(irea o,inuit& sau
rin uru,ul conductor 16 %la #iletare&) 0ua mo,il 17, ae+at e nite ghida(e
interioare ale ,atiului, se oate delasa longitudinal %manual la strungurile mici i
mi(locii i mecanic la strungurile grele& i #olosete la sri(inirea semi#a,ricatelor
lungi sau la oera$ii de ,urghiere, ,urghiul mont!ndu-se "n inola 18) Motorul electric
de ac$ionare 19 al cutiei de vite+e este #i'at "n artea suerioar a uii #i'e %ca "n
#ig)5)1& sau "n artea in#erioar a iciorului 2) 6nele strunguri universale osed
sulimentar o ,ar 20 de legtur a manetelor de ornire-orire)
*n a#ara su,ansam,lurilor rinciale eviden$iate "n #igura 5)1, strungul normal
mai are o serie de organe de comand, ro$i de m!n, manete, ,utoane, seci#ice ca
#orm i mod de o+i$ionare #iecrui strung "n arte) 7u cum s-a artat mai sus,
parametrii "ara"teriti"i prin"ipali ai strungului universal sunt.
distan$a "ntre v!r#uri %v!r#ul antrenor #i'at e ar,orele rincial i v!r#ul din inola
uii mo,ile&, care indic lungimea ma'im a semi#a,ricatului ce se oate relucra
"ntre v!r#uri-
diametrul ma'im al semi#a,ricatelor care se ot relucra, rotindu-se deasura
ghida(elor ,atiului - D# %c!nd iesa este rins numai "n diso+itivul universal
sau latou&, sau deasura saniei transversale - D %#ig) 5)3&)
*n a#ara arametrilor rinciali, strungurile universale sunt caracteri+ate i rin
urmtoarele mrimi. greutate i dimensiuni de ga,arit- numrul tretelor de tura$ii-
valorile tura$iilor limit- limitele seriei de avansuri de lucru i de #iletare- diametrul
ale+a(ului ar,orelui rincial- mrimea conului Morse %ale+a(ul conic ce ermite
montarea v!r#ului de centrare& la ar,orele rincial i la inola uii mo,ile- asul
uru,ului conductor- uterea motorului de antrenare)
Construcia i cinematica strungului SNA 500
0rodus al *ntrerinderii 8Strungul8 Arad, strungul S9A 500, du "nsui sim,olul
su, se recomand ca un strung normal cu diametrul de relucrare ma'im de 500 mm)
:a acesta se disting urmtoarele su,ansam,luri rinciale)#ig)1
/ Batiul (patul) 1, turnat din #ont, este #ormat din doi ere$i longitudinali rigidi+a$i
rin nervuri transversale uternice) :a artea suerioar este rev+ut cu dou sisteme
de ghidare longitudinale 2.
; un sistem #ormat dintr-un ghida( "n #orm de < "ntors 1 "n artea din #a$ i alt
ghida( lan 1 "n artea din sate, entru conducerea saniei longitudinale 3-
; un sistem #ormat dintr-un ghida( lan 1 "n artea din #a$ i un ghida( "n #orm de <
"ntors 1 "n artea din sate, sistem a#lat "n interiorul celui dint!i i aralel cu acesta,
utili+at entru conducerea uii mo,ile 4)
=atiul este montat rigid e icioarele 5 i 6) *n interiorul iciorului mare 5, "n
artea de (os, se a#l motorul rincial de ac$ionare $%1 %motor asincron tri#a+at cu
tura$ia unic de 1500 rot>min i utere ?,5 @A&, ,a+inul de ulei i oma de ulei) *n
sa$iul dintre icioarele 5 i 6 este #i'at tava 7 entru colectarea anului i a
lichidului de rcire, iar su, aceast tav se amlasea+ ,a+inul 8 entru lichidul de
rcire, e care este amlasat i electrooma 9)
/ Ppua fix 10, montat "n artea st!ng a ,atiului 1, con$ine cutia de vite+e Cv,
care rimete micarea la a'ul de intrare de la motorul $%1, rin intermediul unei
transmisii cu curele trae+oidale &"t) 0e a'ul de intrare sunt montate i am,reia(ele de
mers "nainte C%1 i "naoi C%2 , comandate de inversorul 11, utili+at la cularea 1
decularea micrii de rota$ie a ar,orelui rincial 12) Bu a(utorul tam,urilor 13 i 14
oate #i comandat delasarea ro$ilor ,aladoare din cutia de vite+e, "nc!t s se o,$in
la a'ul rincial 12, toate cele 32 tura$ii %31 tura$ii distincte&) Rotirea tam,urului
interior 14 asigur, rintr-o transmisie roat din$at - cremalier, atru o+i$ii de
angrenare entru ,aladorul cu atru ro$i 2C-5D-50-55 de e a'ul EEE) Rotind tam,urul
e'terior 13 %e acesta sunt marcate tura$iile nominale&, rin intermediul unei transmisii
cu ro$i conice i a dou came cilindrice antrenate rin an comun, se reali+ea+
delasarea ,aladorilor 25-50-30 de e a'ul ''' i 25-50-33 de e a'ul () :a dreata
tam,urilor 13 i 14 sunt gruate ,utoanele de comand entru ornirea - orirea
motorului electric %o+i$ia 15&, entru cularea - decularea omei de alimentare cu
lichid de rcire - ungere %o+i$ia 16& i entru reali+area imulsurilor de rotire a
ar,orelui rincial %o+i$ia 17&) 7e la cutia de vite+e, care curinde ar,orii ' F (',
micarea se transmite cutiei de avansuri i #ilete %ar,orii )' F )('& rin intermediul
,aladorului 50-D3 %e a'ul (''&, ac$ionat de maneta 18- rin aceasta, se asigur
osi,ilitatea #iletrii cu as normal sau as mrit) Maneta 19 se #olosete entru
delasarea ro$ii ,aladoare 5D %e a'ul ('''&, care are dou o+i$ii de angrenare i care
ermite inversarea sensului micrii transmise ctre cutia de avansuri #ilete)
/ Cutia e a!ansuri i filete %Ca*& 30 este #i'at rigid e ,atiu i rimete micarea
de la cutia de vite+e 10 rin intermediul ro$ilor de schim, A!, lasate su, caacul
lateral 21) 7in unct de vedere cinematic reali+area di#eritelor avansuri i #ilete se
#ace rin intermediul unor ro$i din$ate ,aladoare, comandate cu a(utorul unor came
cilindrice) Mecanismul cutiei de avansuri i #ilete se comune din trei mecanisme
ar$iale.
; un mecanism reductor %o cutie de multilicare&, comandat de maneta 22 , cu atru
o+i$ii %A+ !+ C+ D& i cu ac$iune asura ,aladorilor du,li 3D-D2 %e a'ul ')& i 3D-25
%e a'ul )'''& %v)#ig) 5)5&, ce ermite sta,ilirea a atru raoarte di#erite %3>1- 1>1- 1>3 i
1>2&-
; un mecanism intermediar, comandat de maneta 23 %v)#ig)5)2&, cu 5 o+i$ii %1- 3- D- 2-
5- 5& i cu ac$iune asura ,aladorilor du,li 32-3?- DD-D5- 23-25 %e a'ul )(&, care
asigur valorile de ,a+ entru avansuri i #ilete, recum i tiul #iletului %metric,
AhitGorth, modul i 7iametral 0itch&-
; un mecanism #inal, comandat de maneta 24 cu 5 o+i$ii %E- EE- EEE- E<- <& i cu
ac$iune asura ,aladorilor simli D5 %e a'ul )'''& i D5 %e a'ul )(''&, ermite
cularea i decularea uru,ului conductor %rin solu$ia constructiv adotat la acest
strung, ,ara de avansuri )') se rotete tot timul, uru,ul conductor #iind antrenat
numai entru o+i$iile EE, EEE i < ale manetei 24&)
Fi'area unui anumit raort de trans#er, entru strun(irea unui #ilet de ti i de as
imus, se #ace rin o+i$ionarea coresun+toare a manetelor 22, 23 i 24 de la cutia
de avansuri i #ilete i eventual rin schim,area ro$ilor de schim, A!) 0entru
trecerea de la #ilet e dreata la #ilet e st!nga se #olosete maneta inversoare 19)
Maniularea mecanismelor din cutia de avansuri i #ilete se #ace numai "n timul
rotirii a'ului rincial cu tura$ii mai mici de 150 rot>min sau "n ca+ul #olosirii
cula(elor electromagnetice, rin asarea ,utonului de imuls 17)
/ Cruciorul 25 este rigidi+at de sania longitudinal 3 i rimete micarea de la
cutia de avansuri i #ilete 20 rin ,ara conductoare %,ara de avansuri& 26 sau rin
uru,ul conductor 27) Micrile de avans longitudinal i transversal ale cruciorului
25 i resectiv ale saniei transversale 28 ot #i reali+ate "n urmtoarele moduri.
; manual, cu a(utorul ro$ii de m!n 29 %entru delasarea longitudinal a cruciorului&
i a ro$ii de m!n 30 %entru delasarea transversal a saniei 28&-
; me"ani" ,automat-. "u avan /e lu"ru, utili+!nd micarea de la ,ara de avansuri,
care are racticat un canal de an e "ntreaga lungime activ a ei i rin care
transmite micarea la inionul cu 14 din$i de e a'ul )') %v) #ig) 5)5&, montat "n cutia
cruciorului) 7e la acesta, rintr-un mecanism cu ro$i din$ate i a cula(ului
electromagnetic C%3 %e a'ul ))'&, micarea a(unge la cula cu gheare Cg %a'ul
))'''&, comandat de maneta 31) B!nd maneta 31 se culea+ "n (os %cula Cg se
delasea+ "n o+i$ia a&, micarea se transmite rin ro$ile D0-24 i 14-50 la inionul cu
13 din$i de e a'ul ))( 1 a#lat "n ermanent angrenare cu cremaliera Cr %o+i$ia 32
"n #ig) 5)2, montat e ,atiul 1& i asigur avansul longitudinal al cruciorul 25) :a
cularea "n sus a manetei 31, cula Cg se delasea+ "n o+i$ia # i, rin angrena(ele
35-51 i 25-D?-33-14, rotete uru,ul conductor ))('', determin!nd delasarea
transversal a saniei 28)
; me"ani" ,automat-. "u avan rapi/, c!nd micarea de rota$ie a culei Cg este
reluat direct de la motorul electric $%2, montat e carcasa cruciorului) 7elasarea
"ntr-un sens sau altul este comandat cu a(utorul ,utonului maniulator 33, micarea
a(ung!nd la mecanismul inion-cremalier de avans longitudinal sau la uru,ul de
avans transversal "n #unc$ie de o+i$ia manetei 31) *n momentul culrii motorului de
avans raid $%2, cula(ul electromagnetic C%3 %de e a'ul ))'& se deculea+,
"ntreru!nd legtura dintre ,ara de avansuri i cula Cg i ermite utili+area avansului
raid chiar "n timul lucrului cu avansul de lucru mecanic) 7ecularea micrii de
avans se #ace rin aducerea manetei 31 "n o+i$ie neutr %central&2, dar decularea
avansului longitudinal oate #i reali+at i rin sistemul de tamonare al cruciorului.
su, crucior, #i'at de ,atiu, se a#l ,ara de tamonare 34, e care sunt montate
tamoanele 35 %ma'im 5 la numr& ce asigur, "n #unc$ie de o+i$ia "n care au #ost
reglate, osi,ilitatea oririi cruciorului la cota la care s-a #cut reglarea) Acest
diso+itiv o#er osi,ilitatea reglrii a ma'imum ase cote) Sistemul de deculare
#iind de natur mecanic, se recomand a #i utili+at la o,$inerea cotelor cu toleran$e
mai largi, din cau+a osi,ilelor erori datorate #recrii elementelor "n micare sau
iner$iei acestora)
0entru e'ecutarea #iletelor, cruciorul este delasat cu a(utorul uru,ului
conductor 27 rin intermediul a dou iuli$e +vor, din ,ron+, culate e uru, rin
maneta 36) Evitarea culrii simultane la cutia de avansuri a uru,ului conductor i a
,arei de avansuri este asigurat rin inter,locarea mecanic a !rghiilor ce comand
aceste culri)
/ Sniile" 0e strungul normal S9A 500 se disting mai multe snii . sania
longitudinal 3- sania transversal 28- sania ortcu$it 37- ortcu$itul normal 38-
ortcu$itul raid i ortcu$itul din sate)
; Sania longitudinal 3 constituie suortul de ,a+ at!t al cruciorului c!t i al
su,ansam,lelor enumerate mai sus, ea ut!ndu-se delasa manual sau mecanic e
ghida(ele ,atiului)
; Sania transversal 28 oate #i delasat at!t cu avans manual c!t i cu avans
mecanic) 0entru delasare manual, maneta 31 tre,uie s se a#le "n o+i$ie neutr
%cula(ul Cg din #ig) 5)5 este e o+i$ia "&) 0e sania transversal ot #i montate di#erite
ortcu$ite, at!t "n #a$a semi#a,ricatului c!t i "n satele acestuia) *n acest sco, "n
artea din #a$ a #ost racticat un canal circular cu sec$iune T, care ermite rotirea
suortului intermediar su, unghiul dorit, iar "n sate dou canale T, aralele)
Sania ortcu$it 37 se oate delasa numai cu avans manual, iar rin rotirea ei cu un
anumit unghi, ot #i reali+ate strun(iri conice)
/ Ppua mo#il 4, care se oate delasa manual i rigidi+a e ghida(ele
longitudinale interioare 2 al ,atiului, servete entru sri(inirea ieselor lungi sau cu
rigiditate sc+ut e v!r#ul rotativ 39) Fi'area ei raid e ,atiu se #ace cu a(utorul
manetei 40, iar entru o #i'are mai sigur, de lung durat, s-a rev+ut un uru,
sulimentar de #i'are 41) 7elasarea inolei 42 "n interiorul uei mo,ile 4 se
reali+ea+ numai manual, cu a(utorul ro$ii de m!n 43, iar rigidi+area acesteia "ntr-o
anumit o+i$ie se #ace cu maneta 44) Scoaterea v!r#urilor sau a di#eritelor reduc$ii din
ale+a(ul inolei este osi,il rin retragerea acesteia !n la cat de curs) 7ou
uru,uri de reglare 45 1 ae+ate #a$ "n #a$, ermit delasarea transversal a uii
mo,ile cu ma'imum 10 mm, entru strun(irea conic e'terioar a ieselor lungi, #i'ate
"ntre v!r#uri) *n satele iciorului 6 al strungului este amlasat dulaul electric 46, e
care este #i'at "ntrerutorul 47 al circuitului de alimentare a lmii de iluminare 48
%la tensiunea de 32A& i "ntrerutorul electric rincial %general&)