Dreptul transporturilor

1) Izvoarele de drept pentru dreptul transporturilor sunt:

A.Codul civil;
B.Codul muncii;
C.Codul comercial;
1. A+C
2) Inchirierii de Contractul de transport se incadreaza in sfera:
1. Locatiuni de lucarari
2. restarilor de servicii
!. "unuri
# : 2
!) articularitatile contractului de transport sunt:
1. $ activitate constand numai in deplasare de "unuri
2. $ activitate constand numai in deplasare de persoane
!. $ activitate constand in deplasarea de persoane si "unuri
# : !
%) rofesionalitatea activit&'ii carausului de "unuri presupune:
1. #epeta"ilitatea deplasarii de "unuri( persoane
2. )ransportul *ratuit al mem"rilor de familie
!. )ransportul ocazional( chiar renumerat
# : 1
+) Contractul de transport are urm&toarele caracteristici:
A.,ste un contract cu titlu oneros
B.,ste un contract cu titlu sinal*amatic
C.,ste un contract cu titlu consensual
2. A+B+C
-) articipantii la contractul de transport sunt:
A.Carausul
B.Calatorul
C..estinatarul
!. A+B+C
/) artile contractului de transport sunt:
A. ,0peditorul
B. .estinatarul
C. Carausul
1. A+C
1) ozitia 2uridica a destinatarului se incadreaza in situatia:
1. 3estiunii de afaceri
2. Cesiunii de drepturi
!. 4tipulatiei pentru altul
# : !
5) ,lementele constitutive ale contractului de transport sunt:
A. Capacitatea de a contracta
B. Consintamantul vala"il al partii ce se o"li*a
C. 6orma scrisa
2. A+B
17) entru 8ncheierea vala"ila a contractului de transport( calatorul tre"uie sa ai"a:
1. Capacitate de folosinta
2. Capacitate de e0ercitiu
!. 4a ai"a 11 ani impliniti
# : 1
11) Consintamantul( in cazul incheierii contractului de transport( indeplineste urmatoarele
conditii:
A. 4a fie e0teriorizat
B. 4a nu fie alterat de vicii de consintamant
C. 4a emane de la o persoana cu discernamant
2. A+B+C
12) $"iectul contractului de transport tre"uie:
1. 4a e0iste
2. 4a nu fie in circuitul civil
!. 4a fie cantarit
# : 1
1!) 6orma contractului de transport este ceruta:
1. Ad pro"ationem
2. Ad validitatem
!. rintr9un inscris authentic
# : 1
1%) Clauzele o"li*atorii ale contractului de transport sunt:
A. .atarea contractului
B. artile contractului
C. Clauza penala
1. A+B
1+) artile contractului de transport tre"uie precizate prin:
A. :ume;denumire
B. .omiciliu
C. 4ediu social
!. A+B+C
1-) Bunurile transportate se identifica prin:
A. :atura lor
B. 3reutate
C. 4i*iliile aplicate
1. A+B+C
1/) Clauzele facultative ale contractului de transport sunt:
1. $"li*atiile carausului
2. lata pretului
!. Itinerariul de stra"atut
# : !
11) 6unctiile 2uridice ale contractului de transport sunt:
A. <i2loc de pro"a pentru am"ele parti
B. )itlu de le*itimare a calatorului
C. 3hid pentru e0ecutarea o"li*atiilor carausului
2. A+B+C
15) $"li*atiile e0peditorului la punctul de pornire sunt:
1. redarea marfii
2. Acceptarea cererii de transport
!. rocurarea unui vehicul corespunzator
# : 1
27) Ale*erea mi2locului de transport se face in functie de:
A. 6elul marfii de transportat
B. Cerintele destinatarului
C. :atura documentului de transport
2. A+B
21) redarea marfii in vederea transportului se poate face:
A. La locul convenit
B. La fa"rica
C. La aeroport
2. A+B+C
22) Incarcarea marfii in mi2locul de transport se face:
A. rin asezarea lor in perfecta ordine
B. rin utilizarea la ma0imum a capacitatii de incarcare
C. .e catre destinatar
2. A+B
2!) La punctul de pornire( carausul tre"uie sa:
1. redea marfa spre transportare
2. 4a plateasca pretul aferent transportului
!. Accepte cererea de transport
# : !
2%) Carausul poate refuza marfa la transport daca:
A. Coletele nu9s corespunzator am"alate
B. <arfa a fost incarcata fara respectarea re*ulilor tehnice de incarcare
C. <arfurile sunt perisa"ile
2. A+B
# : 2
2+) In cursul deplasarii marfii e0peditorul:
1. ,ste o"li*at sa puna la dispozitia carausului insotitor
2. Asteapta carausul sa9si indeplineasca o"li*atia asumata
!. Ia in primire marfa de la caraus
# : 2
2-) ,0peditorul poate modifica contractul de transport prin:
A. Contra9ordin
B. 4chim"area rutei de transport
C. :umai cu acordul carausului
2. A+B
2/) rimirea fara rezerve a marfii spre transport an*a2eaza raspunderea:
1. Carausului
2. ,0peditorului
!. .estinatarului
# : 1
21) )ransporturile pot fi pertur"ate prin:
A. =ointa carausului
B. Caz fortuit
C. 6orta ma2ora
!. B+C
25) La punctul de sosire( carausul:
A. Avizeaza destinatarul
B. Accepta cererea de transport
C. ,li"ereaza incarcatura la locul si data convenite
!. A+C
!7) $"li*atiile destinatarului la punctul de sosire sunt:
A. Ia in primire marfa
B. lateste sumele restante datorate carausului
C. ,li"ereaza mi2locul de transport 2. A+B+c
!1) .epasirea timpului util pentru eli"erarea mi2locului de transport atra*e penalitati care cad in
sarcina:
1. ,0peditorului
2. Carausului
!. .estinatarului
# : !
!2) Carausul este( fata de marfa transportata:
1. roprietar
2. osesor deplin
!. osesor cu titlu deplin
# : !
!!) .reptul de retentie al carausului asupra marfii transportate:
A. .a dreptul creditorului sa refuze restituirea catre de"itor a "unurilor ce9i apartin atat timp cat
nu e platit
B. Are o ori*ine conventionala
C. , o masura conservatorie
!. A+C
!%) Conditiile pentru e0ercitarea dreptului de retentie sint:
A. ,0istenta unui te0t de le*e
B. ,0istenta unei datorii certe( lichide si e0i*i"ile
C. ,0istenta unei cone0iuni o"iective si e0i*i"ile
2. A+B+C
!+) .reptul de retentie al carausului:
A. decur*e dintr9o dispozitie le*ala
B. se e0ercita si asupra marfii apartinand de"itorului si care n9a fost transportata
C. poate fi e0ercitata numai pentru o creanta derivand din contractul de transport recunoscuta si
neonorata
!. A+C
!-) 4unt *arantate cu *a2ul carausului urmatoarele sume:
A. Costul deplasarii marfii
B. Cheltuielile suportate de catre caraus( cu titlu accesoriu transportului
C. Cheltuieli efectuate la vama
2. A+B+C
!/) )ransportatorul poate recur*e la sechestru asi*urator:
1. Cand marfa soseste la destinatie( iar destinatarul nu poate fi *asit
2. .aca depune o cautiune
!. 6ata de toate "unurile de"itorului
# : 1
!1) #aspunderea carausului poate fi:
A. .elictuala
B. Cvasidelictuala
C. Contractuala
!. A+C
!5) #aspunderea carausului este an*a2ata cand:
A. ,0ista o fapta pa*u"itoare produsa de catre caraus
B. Carausul e vinovat
C. Carausul a suferit un pre2udiciu
1. A+B
%7) re2udiciul cauzat de catre caraus poate fi:
A. <oral
B. Incert
C. <aterial
!. A+C
%1) Cauzele care inlatura caracterul ilicit al faptei pa*u"itoare sunt:
1. Le*itima aparare
2. 6orta ma2ora
!. Caz fortuit>
# : 1
%2) Cauzele care inlatura vinovatia carausului sunt:
1. 6apta victimei
2. 4tarea de necesitate
!. ,0ercitarea unui drept su"iectiv
# : 1
%!) ,valuarea pre2udiciului poate fi:
A. Le*ala
B. Conventionala
C. ?udiciara
2. A+B+C
%%) #aspunderea carausului in transportul de marfa este antrenata pentru:
A. ierderea partiala a marfii
B. :eeli"erarea marfii destinatarului in termen de %7 de zile de la data cand tre"uia eli"erata
C. Avaria
!. A+C
%+) Ba*a2ele de mana pot fi transportate:
1. $data si impreuna cu calatorul in acelasi vehicul
2. rin *ri2a si su" paza carausului
!. 4eparat de persoana careia ii apartine
# : 1
%-) )ransporturile succesive se refera la:
A. )ransporturi efectuate in temeiul unui document unic de transport
B. ,0istenta unor contracte de transport distincte
C. )ransporturi multimodale
2. A+B+C
%/) In situatia transporturilor succesive efectuate de catre carausi independenti unul de altul(
raspunderea revine:
1. @nui sin*ur caraus
2. Carausului dovedit vinovat
!. @ltimului caraus
# : 2
%1) ot calatori cu trenul( in orice conditii( persoanele care:
1. 4unt "olnave conta*ios
2. 4e conformeaza dispozitiilor caii ferate
!. ersoanele in stare de e"rietate
# : 2
%5) Intarzierea sau suspendarea circulatiei trenurilor dau dreptul calatorului la:
A. )ransportul la destinatia sa cu tren de acelasi ran* sau ran* inferior( cu cea mai mica
intarziere
B. Intoarcerea la statia de plecare( fara plata
C. )ransportul pana la destinatie intr9un tren de ran* superior celui initial
2. A+B
+7) Calatorilor le e permis sa:
1. Calatoreasca in trenuri speciale de marfa
2. 6umeze in va*oane
!. Calatoreasca la clasa si cu serviciile oferite de le*itimatia de calatorie
# : !
+1) Calatorul poate lua cu el in va*onul de calatorie:
1. Ba*a2e de mana "ine am"alate si usor de manipulat care sa nu depaseasca !7 A*
2. Ba*a2e inre*istrate
!. 4u"stante rau mirositoare
# : 1
+2) 4unt admise la transport( ca "a*a2e inre*istrate:
A. 6otolii porta"ile
B. Instrumente muzicale
C. Animale vii inchise in cutii
2. A+B+C
+!) ,0pedierea "a*a2elor inre*istrate se face cu primul tren care transporta "a*a2e daca au fost
predate cu:
1. 17 minute inaintea plecarii
2. 1+ minute inaintea plecarii
!. chiar in momentul plecarii
# : 2
+%) )ariful de calatorie se restituie partial sau total cand:
A. Le*itimatia de calatorie n9a fost utilizata sau a fos utilizata partial
B. In orice situatie
C. Cand le*itimatia a fost utilizata intr9un tren inferior din cauza lipsei locului li"er
1. A+C
++) Calea ferata raspunde de pa*u"ele rezultate din:
A. <oartea pasa*erilor
B. #anirea pasa*erilor
C. ierdarea totala sau partiala a o"iectelor calatorilor
!. A+B+C
+-) In cazul mortii calatorului daunele interese cuprind:
A. Cheltuieli necesare inmormantarii
B. :umai cheltuieli necesare pentru transportul cadavrului
C. $ indemnizatie in situatia in care calatorul decedat avea o"li*atia le*ala a intretinerii unor
persoane
!. A+C
+/) In cazul ranirii calatorului daunele interese cuprind:
A. .oar cheltuieli necesare pentru transportul de la locul accidentului
B. Cheltuieli necesare pentru tratament
C. #epararea pre2udiciului cauzat prin incapacitatea totala;partiala de munca
!. B+C
+1) Calea ferata raspunde pentru pierderea( deteriorarea( avarierea "a*a2elor cand:
1. 4e constata lipsa;defectul "a*a2ului
2. Ba*a2ele sunt de natura speciala nedeclarata
!. Calatorul avea asupra sa "a*a2e de mana
# : !
+5) Comanda scrisa pentru punerea la dispozitie a mi2locului de transport tre"uie sa cuprinda:
A. 4tatia de destinatie a transportului
B. 6elul marfii
C. )ipul mi2locului de transport
2. B+C
-7) Contractul de transport se incheie in momentul cand:
A. 4tatia de destinatie a primit marfa
B. 4tatia de e0peditie a primit marfa
C. , aplicata stampila cu data primirii pe e0emplarele scrisorii de trasura 2. B+C
-1) <entiunile o"li*atorii pe scrisoarea de trasura sunt:
A. .ata intocmirii
B. :umele si adresa e0peditorului
C. <asa "ruta a marfii
!. A+B+C
-2) ot fi predate la transport( cu o sin*ura scrisoare de trasura:
1. $"iecte indivizi"ile si de dimensiuni e0ceptionale( a caror incadrare necesita mai multe
va*oane
2. <arfuri admise la transport in anumite conditii
!. <arfuri care( datorita naturii lor( nu pot fi incarcate cu alte marfuri in acelasi va*on
# : 1
-!) lata catre calea ferata a tarifului de transport se face:
A. Cu ocazia incheierii contractului de transport
B. $ data cu eli"erarea marfii
C. rin facturare periodica
1. A+B+C
-%) )ermenele contractului de transport se prelun*esc:
A. In cazul culpei caii ferate
B. entru verificarea e0peditiei
C. entru modificarea contractului de transport
2. B+C
-+) )ermenul contractului de transport se suspenda:
A. 4am"ata( duminica
B. In cazul *revei
C. In zilele de sar"atoare le*ale
!. A+C
--) <odificarea contractului de transport de catre e0peditor se poate face prin:
A. .ispozitii ulterioare
B. Amanarea eli"erarii marfii
C. $prirea marfii pe parcurs
2. A+B+C
-/) .estinatarul poate modifica contractul de transport prin:
1. Acceptarea marfii
2. Indicarea unei persoane care sa ridice scrisoarea de trasura
!. ,li"erarea marfii la alta statie decat cea initiala de destinatie
# : !
-1) ot constitui impiedicare la transport:
A. Calamitati naturale
B. 4echestrarea marfii
C. Lipsa documentelor insotitoare
!. A+B+C
-5) Calea ferata e o"li*ata sa plateasca despa*u"iri pentru:
1. Lipsa sau defectul am"ala2ului
2. Incarcarea;descarcarea defectuasa efectuata de catre e0peditor;destinatar
!. ierderea marfii
# : !
/7) )ermenul de prescriptie este de un an in cazul in care:
A. #ezulta moartea;ranirea pasa*erilor din culpa caii ferate
B. Altor actiuni izvorate din contractul de transport
C. In e0peditiile de marfuri
2. B+C
/1) 4unt considerate transporturi aeriene civile:
A. )ransporturi de pasa*eri
B. )ransporturi de marfuri
C. )ransporturi tip charter
!. A+B+C
/2) 4crisoarea de transport aerian de marfuri cuprinde:
A. Aeroportul de decolare si cel de destinatie
B. 6elul si cantitatea incarcaturii
C. :umele pasa*erilor
!. A+B
/!) $"li*atiile transportatorului aerian de marfuri sunt:
A. Incarcarea;descarcarea marfii
B. Achitarea ta0ei de transport
C. Avizarea si eli"erarea marfii catre destinatar
1. A+C
/%) 4unt cauze de e0onerare de raspundere a carausului aerian:
1. Culpa proprie
2. 6orta ma2ora produsa in afara z"orului
!. =iciile ascunse ale lucrului transportat
# : 2
/+) $"li*atiile calatorului in cazul transportului aerian sunt:
A. Achitarea ta0ei de transport
B. =erificarea "iletului de calatorie
C. #espectarea normelor privind conduita calatorilor
2. A+B+C
/-) 4crisoarea de transport aerian international se incheie:
1. Intr9un sin*ur e0emplar ori*inal
2. In ! e0emplare ori*inale
!. In ! e0emplare ori*inale si mai multe copii
# : !
//) )ransportul auto in interes propriu se realizeaza:
A. Cu incasarea unei ta0e
B. Cu folosirea vehiculului detinut in proprietate
C. entru transportul persoanelor an*a2ate de operatorul de transport
!. B+C
/1) 4crisoarea de transport auto:
A. 4e intocmeste intr9un sin*ur e0emplar
B. 6ace dovada perfectarii contractului de transport
C. Contine date privind *reutatea marfii
2. B+C
/5) Carausul auto are urmatoarele o"li*atii:
A. 4a preia marfa prin numarare;cantarire
B. =erificarea modului de incarcare;fi0are
C. rezentarea marfii spre incarcare
2. A+B
17) Carausul auto raspunde pentru:
A. ierderea totala;partiala a marfii
B. :eam"alarea;am"alarea *resita a marfii
C. Avarierea totala a marfii
1. A+C
11) )ransportul cu nava de linie presupune:
A. Caracter nere*ulat
B. #ute presta"ilite si orar cunoscut de client
C. <arfurile transportate sunt marfuri *enerale
!. B+C
12) Contractul de transport maritim cuprinde in mod o"li*atoriu:
A. :ationalitatea navei
B. )ona2ul
C. Locul unde se afla in momentul incheierii contractului
2. A+B
1!) Conosamentul are urmatoarele forme:
A. :ominativ
B. La ordin
C. Curat
2. A+B+C