2010/2008: In anul 2010, fata de anul de baza 2008, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a scazut cu 21478835, modificandu-se de la 798330585 la 776851750. 2009/2008:. In anul 2009, fata de anul de baza 2008, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a scazut cu 47270165, modificandu-se de la 798330585 la 751060420. I2011/2008: In anul 2011, fata de anul de baza 2008, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a crescut cu 2.87%, modificandu-se de la 798330585 la 821265790. I2010/2009: In anul 2010, fata de anul anterior 2009, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a crescut cu 3.43%, modificandu-se de la 751060420 la 776851750. R2009/2008: In anul 2009, fata de anul de baza 2008, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a scazut cu 5.92%, modificandu-se de la 798330585 la 751060420.
Romania
Indicatori absoluti Indicatori relativi(%) Anii Nr. Pasageri t/0
2010/2008: In anul 2010, fata de anul de baza 2008, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a crescut cu 817682, modificandu-se de la 8031267 la 8848949 2009/2008:. In anul 2009, fata de anul de baza 2008, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a scazut cu 47210, modificandu-se de la 8031267 la 7984057. I2011/2008: In anul 2011, fata de anul de baza 2008, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a crescut cu 20.62%, modificandu-se de la 8031267 la 9687456. I2010/2009: In anul 2010, fata de anul anterior 2009, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a crescut cu 10.83%, modificandu-se de la 7984057 la 8848949. R2009/2008: In anul 2009, fata de anul de baza 2008, numarul de pasageri transportati pe cale aeriana a scazut cu 0.59%, modificandu-se de la 8031267 la 7984057.
Indicatori medii
Europa
Media aritmetica simpla 794794389 Abaterea medie 7033204.3 Indicele mediu 1.0086958 Indicele mediu (%) 100.86% Ritmul mediu 0.86%
Romania Media aritmetica simpla 8845191 Abaterea medie 410739.75 Indicele mediu 1.047630277 Indicele mediu (%) 104.76% Ritmul mediu 4.76%
Interpretare In medie, in Europa, de-a lungul perioadei 2008-2012 au fost transportati pe cale aeriana un numar de 794794389 de pasageri. Numarul de pasageri a crescut in medie cu 0.86%, ceea ce inseamna 7033204 pasageri pe an.
In medie, in Romania, de-a lungul perioadei 2008-2012 au fost transportati pe cale aeriana un numar de 8845191 de pasageri. Numarul de pasageri a crescut in medie cu 4.76%, ceea ce inseamna 410739 pasageri pe an.
Previziune metoda liniara Europa
Anii Nr. Pasageri t i y i *t i t i 2 y ajustat 2008 798330585 -2 -1596661170 4 769500189 2009 751060420 -1 -751060420 1 782147289 2010 776851750 0 0 0 794794389 2011 821265790 1 821265790 1 807441490 2012 826463402 2 1652926804 4 820088590 2013
3 126471004 10 832735691 2014
4
845382791 2015
5
858029891
a= 8845191 b= 498931.7
Deoarece prima i ultima valoare ajustat nu corespunde cu valoarea observat, metoda sporului mediu si cea a indecelui mediu nu este relevant, asa c nu se poate realiza previziune. n cazul acesta se poate realiza doar metoda liniar.
Anii Nr. Pasageri t i y i *t i t i 2 y ajustat 2008 8031267 -2 -16062534 4 7847328 2009 7984057 -1 -7984057 1 8346259 2010 8848949 0 0 0 8845191 2011 9687456 1 9687456 1 9344123 2012 9674226 2 19348452 4 9843054 2013
3 4989317 10 10341986 2014
4
10840918 2015
5
11339850
a= 794794389.4 b= 12647100.4
Deoarece prima i ultima valoare ajustat nu corespunde cu valoarea observat, metoda sporului mediu si cea a indecelui mediu nu este relevant, asa c nu se poate realiza previziune. n cazul acesta se poate realiza doar metoda liniar. TRANSPORTUL AERIAN DE MARFA(TONE) INDICATORI ABSOLUTI SI RELATIVI
Europa Indicatori absoluti Indicatori relativi(%) Anii Tone marfa t/0
Interpretari: 2010/2008: In anul 2010, fata de anul de baza 2008, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a crescut cu 221444, modificandu-se de la 12905336 la 13126780. 2009/2008:. In anul 2009, fata de anul de baza 2008 cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a scazut cu 1590571, modificandu-se de la 12905336 la 11314765. I2011/2008: In anul 2011, fata de anul de baza 2008, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a crescut cu 4.86%, modificandu-se de la 12905336 la 13532204. I2010/2009: In anul 2010, fata de anul anterior 2009, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a crescut cu 16.01%, modificandu-se de la 11314765 la 13126780. R2009/2008: In anul 2009, fata de anul de baza 2008, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a scazut cu 12.32%, modificandu-se de la 12905336 la 11314765.
Romania Indicatori absoluti Indicatori relativi(%) Anii Tone marfa t/0
Interpretari: 2010/2008: In anul 2010, fata de anul de baza 2008, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a crescut cu 81, modificandu-se de la 24431 la 24512. 2009/2008:. In anul 2009, fata de anul de baza 2008, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a scazut cu 949, modificandu-se de la 24431 la 23482. I2011/2008: In anul 2011, fata de anul de baza 2008, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a crescut cu 7.06%, modificandu-se de la 24431 la 26156. I2010/2009: In anul 2010, fata de anul anterior 2009, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a crescut cu 4.39%, modificandu-se de la 23482 la 24512. R2009/2008: In anul 2009, fata de anul de baza 2008, cantitatea de marfa transportata pe cale aeriana a scazut cu 3.88%, modificandu-se de la 24431 la 23482.
Indicatori medii Europa Media aritmetica simpla 12840142.8 Abaterea medie 104073.25 Indicele mediu 1.007968603 Indicele mediu (%) 100.7968603 Ritmul mediu 0.796860307
Romania Media aritmetica simpla 25420.8 Abaterea medie 1023 Indicele mediu 1.039473662 Indicele mediu (%)
103.9473662 Ritmul mediu 3.947366158
Interpretare In medie, in Europa, de-a lungul perioadei 2008-2012 au fost transportate pe cale aeriana o cantitate de 12840142.8 tone marfa. Cantitatea de marfa a crescut in medie cu 0.79%, ceea ce inseamna 104073.25 tone marfa pe an.
In medie, in Romania, de-a lungul perioadei 2008-2012 au fost transportate pe cale aeriana o cantitate de 25420.8 tone marfa. Cantitatea de marfa a crescut in medie cu 3.94%, ceea ce inseamna 1023 tone marfa pe an. Previziune-metoda liniara Europa
Anii Tone marfa t i y i *t i t i 2 y ajustat 2008 12905336 -2 -25810672 4 12230138 2009 11314765 -1 -11314765 1 12535140 2010 13126780 0 0 0 12840143 2011 13532204 1 13532204 1 13145145 2012 13321629 2 26643258 4 13450148 2013
3 3050025 10 13755150 2014
4
14060153 2015
5
14365155
a 12840142.8 b 305002.5
Deoarece prima i ultima valoare ajustat nu corespunde cu valoarea observat, metoda sporului mediu si cea a indecelui mediu nu este relevant, asa c nu se poate realiza previziune. n cazul acesta se poate realiza doar metoda liniar. Romania
Anii Tone marfa t i y i *t i t i 2 y ajustat 2008 24431 -2 -48862 4 23249 2009 23482 -1 -23482 1 24335 2010 24512 0 0 0 25421 2011 26156 1 26156 1 26507 2012 28523 2 57046 4 27592 2013
3 10858 10 28678 2014
4
29764 2015
5
30850
a 25420.8 b 1085.8
Deoarece prima i ultima valoare ajustat nu corespunde cu valoarea observat, metoda sporului mediu si cea a indecelui mediu nu este relevant, asa c nu se poate realiza previziune. n cazul acesta se poate realiza doar metoda liniar.
Regresie si corelatie statistica Verificare existent legatura intre numarul de persoane si cantitatea de marfa (tone) transportate pe cale aeriana in Europa in perioada 2008-2012
x med 12840142.80
y med 794794389.40
a 402819069.00
b 30.53
R y/x 0.858423224 - raport de corelatie
r y/x 0.858423224 - coeficient de corelatie al lui Pearson R 2 0.736890432 - coeficient de determinatie
Valoarea raportului de corelatie arata existenta unei legaturi intre nr de persoane si cantitatea de marfa transportate pe cale aeriana in Europa. Valoarea coeficientului de corelatie al lui Pearson arata ca exista o legatura directa intre cele doua variabile evidentiata prin valoarea pozitiva a acestuia. Valoarea coeficientului de determinatie arata faptul ca numarul de persoane este infuentat de transportul de marfa in proportie de 73 %, restul de 27 % reprezentand influenta altor factori . Avand in vedere valoarea coeficientului b putem spune ca in cazul in care numarul de persoane transportate pe cale aeriana ar creste cu 30 cantitatea de marfa transportata ar creste cu o unitate. Valorea lui a arata cat ar fi nr de persoane transportate pe cale aeriana in cazul in care nu ar exista influenta transportului de marfa.
Nr crt Nr pasageri(yi) Tone marfa(xi) 1 798330585 12905336 2 751060420 11314765 3 776851750 13126780 4 821265790 13532204 5 826463402 13321629 Total 3973971947.00 64200714.00
Verificare existent legatura intre numarul de persoane si cantitatea de marfa (tone) transportate pe cale aeriana in Romania in perioada 2008-2012
Nr crt Nr pasageri(yi) Tone marfa(xi) 1 8031267 24431 2 7984057 23482 3 8848949 24512 4 9687456 26156 5 9674226 28523 Total 44225955.00 127104.00
x med 25420.80
y med 8845191.00
a -307098.35
b 360.03
R y/x 0.853199097 - raport de corelatie
r y/x 0.853199097 - coeficient de corelatie al lui Pearson R 2 0.727948699 - coeficient de determinatie
24431 23482 24512 26156 28523 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 0 2000000 4000000 6000000 8000000 10000000 12000000 Valoarea raportului de corelatie arata existenta unei legaturi intre nr de persoane si cantitatea de marfa transportate pe cale aeriana in Europa. Valoarea coeficientului de corelatie al lui Pearson arata ca exista o legatura directa intre cele doua variabile evidentiata prin valoarea pozitiva a acestuia. Valoarea coeficientului de determinatie arata faptul ca numarul de persoane este infuentat de transportul de marfa in proportie de 72 %, restul de 28 % reprezentand influenta altor factori . Avand in vedere valoarea coeficientului b putem spune ca in cazul in care numarul de persoane transportate pe cale aeriana ar creste cu 360 numarul de casatorii ar creste cu o unitate. Valorea lui a arata cat ar fi nr de persoane transportate pe cale aeriana in cazul in care nu ar exista influenta transportului de marfa.