Curso Distncia em Manuteno de Edificaes

Manuteno de elevadores















- SUMRIO:

1 - Objetivo;
2 - Funcionamento dos elevadores;
2.1 - Introduo;
2.2 - Dispositivos de segurana;
2.3 - Tipos de elevadores (aplicaes especiais)
3 - Importncia da manuteno de elevadores;
3.1 - Riscos provenientes da falta de manuteno em elevadores;
3.2 - Mau funcionamentos de menor gravidade;
3.3 - Mau funcionamentos de maior gravidade;
4 - Manutenes peridicas a serem executadas;
4.1 - Plano de manuteno peridica preventiva;
5 - Modernizaes;
6 - Legislao;
7 - Concluso;
8 - Referncias bibliogrficas;
9 - Currculo resumido do autor;
10 - Colaboradores.



1 - OBJETIVO:

Descrever a importncia da correta manuteno peridica de elevadores,
evitando possveis acidentes, otimizando seu funcionamento e atendendo as
legislaes vigentes.

2. - Funcionamento dos elevadores:

2.1 - Introduo

Os elevadores mais comumente encontrados em edificaes so os do tipo
tracionados por cabos, neste tipo de construo os passageiros so
transportados em uma cabina que se desloca verticalmente dentro de uma
caixa acessando os diversos pavimentos do edifcio. Dentro da caixa e
apoiados em guias se movem, em sentidos opostos, a cabina e um contra peso
(o que reduz a energia necessria para a operao) o movimento dos mesmos
se d por uma mquina de trao, situada na casa de mquinas acima da
caixa, a referida mquina composta por um motor eltrico ligado a um
redutor do tipo coroa e sem fim, que desloca um conjunto de cabos de ao
ligados em uma extremidade cabina e em outra ao contra peso (balanceado
de acordo com a capacidade do equipamento). Ao receber os comandos de
dentro da cabina ou de alguma das botoeiras de pavimento, um painel eltrico
instalado na casa de mquinas, comanda a mquina de trao sendo que, ao
deslocar-se dentro da caixa a cabina aciona diversos sensores eltricos
(chamados limites), o que enviar ao painel eltrico sinais da posio da cabina
permitindo que sua velocidade diminua e pare na posio correta e nivelada ao
pavimento.
As cabinas dos elevadores possuem duas portas de acesso uma delas esta
fixada na prpria cabina se movendo com a mesma e acionada por um
operador de porta eltrico, j a segunda a porta de pavimento que pode ser
de dois tipos a de eixo vertical, que semelhante a uma porta residencial
onde o prprio usurio precisa abri-la manualmente ou a porta de correr que
acionada pelo prprio operador de porta da cabina, a segunda muito mais
segura, uma vez que no pode, em caso de mal funcionamento, ser aberta
pelo prprio usurio sem que a cabina esteja no andar.

2.2 - Dispositivos de segurana:

Obviamente um equipamento que transporta pessoas a grandes alturas
necessita de dispositivos de segurana extremamente confiveis, sendo assim
Independentemente do fabricante e da idade do elevador ele sempre ter trs
componentes bsicos de segurana que impedem a queda da cabina:

I - O freio da mquina de trao:
Instalado na mquina de trao, geralmente entre o motor e o redutor, o freio
possui sapatas com lonas, que quando acionadas, atritam em contato com uma
espcie de tambor ligado ao eixo, o que impede o movimento do mesmo, do
conjunto coroa e sem fim, da polia e conseqentemente do cabo de ao.
importante citar tambm que o freio da mquina de trao funciona
normalmente fechado, ou seja, permanece travando o movimento da mesma
atravs do efeito de uma mola, sendo liberado eletromagnticamente apenas
no momento em que o motor entra em funcionamento, o que garante que em
caso de falha ou falta de energia o mesmo permanea travado e impedindo o
movimento da cabina.



Maquina de trao com freio eletromagntico

II - O freio da cabina:
Em torno da cabina do elevador montada uma armao que a sustenta
apoiando-a por seu piso (tambem chamado de plataforma), esta armao
tambm sustenta as corredias (peas que entram em contato com as guias), e
nela, sob a cabina, que esta montado o seu freio.
O freio da cabina tem ao sobre suas guias fechando um conjunto de garras
sobre elas, o que atravs de atrito ir parar a cabina.
O acionamento das garras do freio de cabina se d pela ao do limitador de
velocidades, que um equipamento instalado na casa de mquinas (junto da
mquina de trao) com uma polia, por onde corre um cabo de ao, preso a
cabina, mais especificamente no acionamento do freio, conforme a mesma
sobe ou desce o cabo se movimenta junto e gira a polia do limitador, caso este
detecte uma velocidade maior do que a normal para a operao do elevador
ele travar o cabo e, uma vez que a cabina continua a se movimentar, o freio
acionado.
Motor eltrico
Freio eletromagntico
Sapata de freio
Polia
Vale citar que caso este sistema entre em operao, muito provavelmente as
guias da cabina sofrero grandes danos ao suportar este esforo, sendo
necessrios reparos e at a sua substituio no trecho onde a cabina foi
freada.







III - O pra-choque no fundo caixa:
Instalado no poo do elevador (rea inferior da caixa), os elevadores
possuem um pra-choque que tem como funo amortecer um possvel
impacto da cabina. Na prtica no caso de uma queda de curta distncia
(quando a cabina esta muito prxima dos andares mais baixos) existe a
possibilidade de que o freio da cabina no tenha tempo ou espao para freia-la,
neste momento entra em ao o pra-choque que amortecer um possvel
impacto desta natureza.
O pra-choque pode ser constitudo de um conjunto de molas, elastmeros
ou at mesmo por amortecedores hidrulicos.

Limitador de velocidades
Longarina da armao
da cabina
Garras
do freio
Acionamento
das garras


Pra-choque no fundo do poo

Segue abaixo uma ilustrao mostrando alguns dos componentes citados
entre outros que compem um elevador residencial.


Pra-choques
de molas

2.3 - Tipos de elevadores (aplicaes diferenciadas):

Algumas variaes de elevadores deste mesmo conceito so encontradas
em aplicaes especficas, que podem ser considerados elevadores de tipos
diferentes, so eles:
- Elevadores panormicos, so aqueles cuja caixa esta instalada na
extremidade do edifcio ou fora dele, ou seja, tem uma ou mais faces abertas, o
que permite que a cabina tenha uma janela panormica. Os elevadores
panormicos podem ser externos, (instalados do lado de fora do edifcio) ou
internos (instalados dentro dos prdios em trios ou em sales de shopping
centers).

- Elevadores Hospitalares, cujas dimenses so adaptadas para transporte de
macas e equipamentos hospitalares.
- Elevadores de carga, estes equipamentos so projetados para ter grande
capacidade de peso e tem dimenses compatveis com sua finalidade, como
por exemplo, elevadores para automveis.
- Elevadores de alta velocidade, que so usados em edifcios mais altos,
facilitando o acesso aos andares superiores, em geral esses equipamentos
possuem sistemas de trao mais eficientes.


3 - Importncia da manuteno de elevadores

Levando em considerao os riscos envolvidos na operao dos elevadores
bvio que a manuteno do mesmo de extrema importncia, e quando no
feita corretamente pode causar:
- Mau funcionamento do equipamento,
- Danos ao mesmo,
- Reduo de sua vida til e,
- O mais grave de todos, acidentes com vitimas.

3.1 - Riscos provenientes da falta de manuteno em
elevadores

A falta de manuteno nos elevadores pode causar diversos mau
funcionamentos, alguns de menor outros de maior gravidade (estes inclusive
com riscos de acidentes), entretanto mesmo os de menor gravidade devem ser
analisados e reparados uma vez que podem ser indcios de que uma falha
mais grave possa acontecer a curto prazo, so os chamados sintomas.

3.2 - Mau funcionamentos de menor gravidade:
- A falta de nivelamento da cabina em relao ao pavimento:
A falta de nivelamento da cabina pode ser o indcio de falhas nos sensores
eltricos (os limites) que enviam sinais ao painel eltrico, ou do prprio painel,
o que poderia causar uma serie de sinais falsos, alterando o funcionamento do
elevador.
- Rudos ou trancos durante o movimento da cabina:
Os rudos durante o movimento da cabina podem ser indcios de
componentes atritando, ou se chocando com partes mveis do equipamento,
ou at de desgaste em componentes de trao como cabos de ao, guias,
polias, mquinas de trao entre outros, qualquer uma destas possveis causas
dos rudos pode acarretar danos maiores ao elevador com o passar do tempo e
at mesmo acidentes.

3.3 - Mau funcionamentos de maior gravidade

I - Abertura da porta do pavimento sem que a cabina esteja
naquele andar,
Uma das causas mais comuns de acidentes com elevadores sem dvida a
falha no trinco da porta de pavimento. Esta estatstica mudou ha alguns anos a
legislao para elevadores proibindo a fabricao de equipamentos com portas
de eixo vertical nos pavimentos, ou seja, atualmente todos os elevadores
devem ter portas de pavimento do tipo de correr. O acidente acontece pois
quando a porta de eixo vertical, o usurio deve abri-la manualmente no
momento em que a cabina chega no pavimento, sendo que o nico dispositivo
que impede a abertura da porta o seu trinco, este em situaes extremas
pode ser danificado por falha mecnica, como uma quebra, falta de
lubrificao, uso indevido, oxidao entre outros, com a porta destravada,
muitos usurios distrados tentam entrar na cabina sem olhar, e no percebem
que a mesma no encontra-se no andar, caindo dentro da caixa, geralmente
em grandes alturas, se ferindo gravemente ou at mesmo vindo a bito.
Desta forma de extrema importncia a inspeo e lubrificao regular dos
trincos de portas a fim de detectar quaisquer mau funcionamentos no
dispositivo, reparando-o ou substituindo quando necessrio.






Trinco que impede a abertura da porta de pavimento sem que o elevador esteja
no andar

II - Queda da cabina,
O pior tipo de acidente possvel com um elevador a queda da cabina dentro
da caixa o que, sem dvida, causaria ferimentos gravssimos aos ocupantes,
porm, como vimos anteriormente o equipamento possui diversos dispositivos
de segurana que impedem que isso acontea e por este motivo que as
quedas de cabina so bastante raras. Entretanto em casos extremos de falta
de manuteno, isto pode acontecer, desde que diversas falhas ocorram
simultaneamente, tais como quebra do cabo de ao e falha no freio da cabina.


Trincos da porta de pavimento
do tipo eixo vertical
Indcios de problemas nos cabos de ao e no freio da cabina devem ser
observados com a mxima ateno nas vistorias peridicas a fim de detecta-
los logo no incio, substituindo cabos e reparando os freios a fim de evitar
acidentes.
Vale lembrar que durante a substituio dos cabos de ao do elevador, os
mesmos devem ser apropriados para o uso em elevadores e terem certificado
de qualidade do fornecedor.





Cabo de ao
danificado (com
uma de suas
pernas desfiada)
Freio da cabina
danificado por falta
de manuteno


Exemplos de possveis danos a cabos de ao

III - Panes no funcionamento do elevador com parada da
cabina,
Outra falha comum em elevadores acontece quando usurios ficam presos
dentro da cabina entre dois pavimentos, o que pode ser causado por
problemas eltricos, mecnicos ou at por causas mais comuns, como falta de
energia.
O grande risco de acidentes neste tipo de pane no esta especificamente
ligado a parada da cabina, mas sim a atitude do usurio frente ao problema,
uma vez que por desinformao ou pnico eles podem tentar sair da cabina por
conta prpria, forando a abertura da porta, esta prtica bastante perigosa
uma vez que o equipamento pode voltar a funcionar no exato momento em que
a pessoa esta saindo pela porta ferindo-se com gravidade.
Apesar do que os usurios possam pensar a cabina no corre o risco de cair
por estar parada, danificada ou sem energia e, na verdade, ficar dentro da
mesma, chamar ajuda atravs do boto de emergncia, pelo interfone ou at
usando telefones celulares a atitude mais segura nessa situao, uma vez
que o resgate de passageiros presos deve ficar a cargo de pessoal habilitado.

Possveis causas de panes eltricas com parada da cabina





4 - Manutenes peridicas a serem executadas

A vida til de um elevador assim como a durabilidade de seus componentes e
freqncia de manutenes esta muito ligada ao uso, cuidados e ambiente a
que ele submetido, fatores como o excesso de peso, limpeza, lubrificao,
ambiente onde esta instalado (exposto a oxidao) podem fazer grande
diferena em sua vida til e conservao.
Sensores eltricos (ou
limites) danificados e com
instalao precria
Instalao eltrica sobre a
cabina improvisada de
forma precria
Desta forma extremamente importante (alem de atender a exigncias
normativas que veremos mais a diante) que o elevador passe por vistorias
mensais, testando e revisando diversos itens importantes ao seu
funcionamento e segurana a qualquer sinal de desgaste.

4.1 - Plano de manuteno peridica preventiva

Manuteno peridica a palavra chave para manter um elevador residencial
em boas condies de uso, e por isso que as empresas que executam estes
tipos de servio devem ter um plano de manutenes peridico, com um
cronograma de atividades a serem realizadas em cada visita a fim de manter
todos os componentes sempre checados e em perfeitas condies de
funcionamento.
Segue um exemplo de manuteno preventiva com vistorias mensais para
verificao dos componentes bsicos e revises peridicas para os
manutenes dos componentes mais complexos:



Local Descrio Frequncia
CABINA:
Cabina
Checar: nivelamento - acelerao - retardamento - (sinalizao) MENSAL
Verificar: rampa - coxins - polias - lubrificao - limpeza BIMESTRAL
intercomunicador - ventilador - iluminao - alarme - sub teto BIMESTRAL
Porta da Cabina
Testar: carretilhas - grafos - perfil TRIMESTRAL
Verificar: barras de portas - corredias TRIMESTRAL
CASA DE
MQUINAS
Painel / Quadro de Comando
Checar: contatores - reles - disjuntores TRIMESTRAL
Inspeo: contatos - laminas - reles de segurana MENSAL
Verificar: janelas - iluminao - extintor MENSAL
Testar: limites - atuao ( superiores / inferiores) MENSAL






Local Descrio Frequncia
CASA DE
MQUINAS
Mquina de Trao
Checar: nvel do leo - vazamento MENSAL
Verificar: rolamentos - acoplamento - vibraes MENSAL
Freio da Mquina de Trao
Checar: sapata - lona - tambor - pinos - disco - presso da mola MENSAL
Verificar: livre movimentao MENSAL
Limitador de Velocidade
Testar: contatos - limpeza e lubrificao MENSAL
CAIXA:
Botoeira de Manobra
Testar: botoeira de manobra MENSAL
Sobre a Cabina
Checar: Equalizao dos cabos - Polia Intermediria - Sensores de Poo MENSAL
Limpeza: Geral - Teto da cabina BIMESTRAL
Lubrificar: Guias da Cabina - Guias do Contrapeso - Polia Intermediria MENSAL
Contra Peso
Checar: Tirantes - Polia Intermediria - Coxins BIMESTRAL
Limpeza: Geral TRIMESTRAL
Verificar: Situao das Pedras - Alinhamento TRIMESTRAL
Operador de Porta / Porta da Cabina
Checar: Movimentao - Recolhimento - Rampa - Rampa Retrtil - Arraste MENSAL
Limpeza / Lubrificar: Geral / Roldanas e Articulaes BIMESTRAL
Verificar: Alinhamento - Faceamento - Livre Movimentao - Folha de Porta BIMESTRAL
Correia - Corrente - Cabinho de Ao - Excntrico - Corredia - Roldanas BIMESTRAL
Porta de Pavimento
Checar: Desgaste - Quebras - Cabos - Cordo de Nylon - Gancho da Porta MENSAL
Testar: Trinco (Fecho Eletromecnico) - Mola Hidrulica (Fecho Hidrulico) MENSAL
Verificar: Carretilhas - Garfos - Perfil MENSAL
POO:
Poo
Limpeza: Geral BIMESTRAL
Checar: Movimentao - Contatos de segurana - Polia Tensora MENSAL
Testar: Botoeira de PAP - Contatos e Limites Eletromecnicos MENSAL
Verificar: Para Choques - Integridade - Nvel de leo - Vazamentos BIMESTRAL

5 - Modernizaes

Assim como qualquer equipamento o elevador pode ter sua vida til
prolongada de acordo com o uso e a manuteno peridica, podendo chegar a
vrios anos se bem conservado, entretanto, com o passar do tempo seja pelo
desgaste normal do elevador, mau uso ou at mesmo vandalismo, os seus
componentes vo se desgastando e as manutenes comeam a ficar mais
freqentes e caras.
Para os equipamentos nesta condio diversas empresas oferecem pacotes
de atualizaes para elevadores mais antigos so as chamadas
Modernizaes.
A modernizao de um elevador antigo pode ser feita de duas maneiras,
somente funcional (substituindo os componentes eletro-mecnicos do elevador)
ou completa (substituindo tambm seus itens de aparncia), conforme descrito
abaixo:
Modificaes executadas em modernizaes funcionais:
- Substituio dos sistemas de trao, incluindo maquina de trao completa e
cabos de ao;
- Substituio dos comandos eletro-eletrnico, como o painel de comando,
sensores eltricos (ou limites), operadores de porta, botoeiras de cabina e
pavimento;
- Adequao do elevador as normas atuais, conforme veremos adiante as
legislaes mais modernas exigem uma srie de itens de proteo aos
usurios e tcnicos que no eram obrigatrios no passado e estes itens podem
ser acrescentados durante a modernizao;
- Substituio dos sistemas de segurana, como freios da mquina de trao,
cabina e limitadores de velocidades.

Aspecto de uma casa de mquinas modernizada


ANTES DEPOIS

Modificaes executadas em modernizaes completas:
- As mesmas descritas anteriormente;
- Modificaes estticas, estas visam modernizar visual do elevador
adequando-o, inclusive, a reformas feitas no edifcio, estas modificaes
consistem na troca da prpria cabina (ou de seu revestimento interno),
batentes e portas de pavimento e demais revestimentos visveis aos usurios.










Com a substituio de vrios dos componentes principais do elevador por
outros novos e que agregam inovaes tecnolgicas indisponveis na poca da
fabricao do elevador original, este se torna mais confivel, seguro, e com
menor probabilidade de quebras, alem de estar de acordo com as novas
legislaes vigentes.
Estas modernizaes acabam por compensar o seu investimento financeiro
com a reduo do custo de manuteno e economia de energia, em at trinta
porcento, uma vez que as mquinas de trao mais modernas so muito mais
eficientes .








6 - Legislao

Diversas normas regulamentam as atividades relativas a elevadores, tratando
de Manuteno, Responsabilidade tcnica, recolhimento de ARTs, itens
necessrios em equipamentos mais modernos e acessibilidade e algumas
delas em especial, devem ser citadas por sua relevncia.

I - Segundo a Deciso Normativa n. 36 de 31 de julho de 1991 do Confea os
servios de manuteno de elevadores sero executados sob responsabilidade
tcnica de profissional ou empresa registrado no CREA e este servio ser de
atribuio do profissional habilitado no nvel superior na rea de mecnica
resoluo n. 218/73 (Engenheiro Mecnico) ou profissional habilitado na
resoluo 278/83.

II - Segundo a mesma resoluo anterior os contratos de manuteno de
elevadores esto sujeitos a ART (Anotao de Responsabilidade Tcnica) com
recolhimento de sua taxa, sendo que no caso de contratos com durao
superior a um ano, ser recolhida a taxa anualmente com parcelas
proporcionais ao perodo do contrato.

III - Segundo a Deliberao Normativa do CREA DN-24/2000 do CEEMM
cada profissional de nvel superior poder ser responsvel tcnico pela
manuteno de no mximo 150 elevadores por ano e que cada uma delas
dever passar por uma vistoria mensal e uma inspeo trimestral.



IV - Segundo a ABNT em sua norma NBR 15597 de 19 de setembro de 2008,
levando em considerao a norma de segurana em mquinas e equipamentos
NR-12, tornou obrigatrios para todos os elevadores os seguintes itens de
segurana descritos abaixo:

- Protetor para polia de trao e demais elementos mveis:
Segundo a NR-12 todos os elementos mveis de mquinas devem ter
protees a fim de evitar leses por contato, isso se aplica aos elevadores, na
casa de mquinas, mquina de trao e ao limitador de velocidades.





- Tapa vista sob a cabina:
Normalmente quando se efetua o resgate de passageiros presos em cabinas
de elevadores, necessrio abrir as porta do equipamento (porta da cabina e
de pavimento) com a cabina parada entre dois andares, o que pode ser
potencialmente perigosos tanto para a equipe de resgate como para os
resgatados, uma vez que as pessoas envolvidas podem escorregar no piso do
pavimento e cair no vo debaixo da cabina e por dentro da caixa do elevador
Mquina de trao com
proteo em sua polia
Limitador de velocidades
com proteo em sua polia

ferindo-se gravemente. Para evitar acidentes como este a cabina do elevador
deve ter um tapa vista abaixo do seu piso voltado para a porta que quando o
elevador para entre dois andares tapa a fresta que d acesso ao poo
protegendo assim os usurios e caso de resgate.










Porta de pavimento protegida
pelo tapa vista impedindo o
acesso ao poo por debaixo da
cabina
Vista esquemtica do tapa vista
(posio 29 no desenho)
montado debaixo da cabina e
voltado para sua porta

- Etiquetas braile nas botoeiras:
A fim de garantir a acessibilidade pessoas com deficincia visual, torna-se
obrigatria para elevadores a instalao de etiquetas braile nas botoeiras de
cabina e pavimento.





- Botoeira do tipo caixa de inspeo sobre a cabina:
Durante a manuteno os tcnicos de elevadores, devem ter acesso a
diversos componentes tais como sensores eltricos (ou limites) que esto
instalados dentro da caixa, e a nica forma de fazer isso posicionar-se sobre
a cabina e opera-la manualmente dali, para facilitar essa manobra tornou-se
obrigatria a instalao de botoeiras sobre a mesma, atravs das quais o
tcnico utiliza a prpria cabina para mover-se verticalmente at o componente
em manuteno.
Etiquetas braile a serem
coladas nas botoeiras
Botoeira mais nova j com
a etiqueta incorporada




- Chave PAP no poo do elevador:
Uma vez acessando o poo do elevador o tcnico de manuteno pode se
deparar com a cabina descendo em sua direo, o que caso, fuja de seu
controle, pode causar-lhe ferimentos graves, para isso a norma exige a chave
PAP que nada mais do que um boto de parada de emergncia para o
movimento da cabina.


Botoeira do tipo caixa de
inspeo instalada sobre a cabina
Tcnicos posicionados sobre a
cabina e operando-a manualmente

- Escada marinheiro:
Em muitos casos o acesso ao poo do elevador possui um desnvel
considervel o que dificulta o acesso ao mesmo podendo causar acidentes
com os tcnicos durante a sua manuteno, para evitar isso a norma obriga a
instalao de uma escada do tipo marinheiro (vertical) para acessar esta rea
.


- Guarda corpo sobre a cabina:
Como foi explicado anteriormente, em muitos momentos os tcnicos de
manuteno devem se posicionar sobre a cabina para manobra-la, usando o
equipamento para chegar at componentes do elevador inacessveis de outra
forma, sendo assim a norma obriga a instalao de um guarda corpo sobre a
cabina para protege-los durante o movimento da mesma.




Escada marinheiro
para acesso ao
poo do elevador



- Iluminao do passadio:
O poo do elevador um ambiente geralmente escuro e sujeito a acidentes
pela falta de viso, para evitar isto, a norma exige a instalao de iluminao
em seu passadio.





Guarda corpo
protegendo os
tcnicos durante a
manuteno

- Interfone dentro da cabina:
A maioria dos acidentes com usurios de elevadores acontece em funo do
medo e nervosismo envolvido em estar-se preso dentro do equipamento, para
minimizar esta sensao a norma exige a instalao de um interfone dentro da
cabina ligado a portaria, a fim de que no caso de falha do equipamento os
passageiros possam pedir ajuda.



- Iluminao de emergncia dentro da cabina:
Pelos mesmos motivos descritos no item anterior as luzes de emergncia
tornaram-se obrigatrias atravs da norma


- Placas de sinalizao e advertncia nas portas de pavimento:
A fim de evitar acidentes causados por atitudes inseguras por parte dos
usurios a norma obriga a sinalizao dos pavimentos com avisos de
segurana



- Nivelamento preciso da cabina:
Para evitar acidentes como tropeos ao entrar na cabina a norma exige que
a mesma fique precisamente nivelada como o pavimento durante sua parada.

- Aviso sonoro informando o andar:
Tambem voltado para a acessibilidade de pessoas com deficincia visual a
norma exige um aviso sonoro informando o andar onde o elevador estiver
parado.

Vale lembrar que diversos itens descritos nesta norma referem-se a
segurana dos tcnicos de manuteno o que tambm deve ser observado
uma vez que os condomnios tambm so co-responsveis pela segurana de
terceiros em suas instalaes.

7 - Concluso

Atravs do que foi exposto durante o treinamento fica claro a
importncia e responsabilidade envolvidas na manuteno preventiva e
corretiva dos elevadores e os riscos de trabalhos feitos de forma
incorreta e em desacordo com a legislao vigente, o que visa acima de
tudo a segurana dos usurios neste to difundido meio de transporte
vertical.

8 - Referncias bibliogrficas

- NBR15597: Requisitos de segurana para construo e instalao de
elevadores;
- NBR NM207: Elevadores eltricos de passageiros requisitos de segurana
para construo e instalao;
- Arquitetura um olhar vertical Editora Antonio Bellini;
- Manuais de utilizao e segurana de fabricantes de elevadores e escadas
rolantes;
- Deciso Normativa n. 36 de 31 de julho de 1991 do CONFEA;
- Deliberao Normativa do CREA DN-24/2000 do CEEMM





9 - Currculo resumido do autor

Autor: Roberto Leonessa
Currculo resumido:
Graduado em Engenharia Mecnica pela Universidade Mackenzie em
So Paulo (1998),
Atuando, a quatorze anos, em diversas Empresas nas reas de
Engenharia de Processos (inclusive na fabricao de elevadores),
Produtividade, Projetos de sistemas de ar condicionado residencial e
automotivo, refrigerao automotiva e manufatura em Indstrias
metalrgicas.
Contato: roberto.leonessa@bol.com.br













10 - Colaboradores

Para a elaborao deste trabalho foi fundamental o auxilio de dois
colaboradores, bastante envolvidos na rea de manuteno de
elevadores:
Leandro Cariz
Atuando a 33 anos no ramo de transportes verticais em indstrias de
grande porte do ramo, assessoria e consultoria
Contato: cariz@sercomtel.com.br
Aurlio Muller da Rocha
Scio proprietrio de uma empresa de assistncia tcnica a
elevadores em Londrina PR
Contato: contato@transvert.com.br