R

e
p
r
e
z
e
n
t
a
n
t

M
U
F
L
E
-
P
L
A
N
I
P
L
A
S
T
I
C
,

G
I
M
A
N
I

&

M
U
F
L
E

s
r
l
.

s
t
r
:

L
t
.
C
O
L
.
N
.
P
o
p
p

n
r
:
4
7

1
1
5
1
0
0

C
a
m
p
u
l
u
n
g

A
R
G
E
S

R
O
M
A
N
I
A
,

t
e
l

+
4
0

2
4
8

5
1
0

0
9
4
-
f
a
x

+
4
0
2
4
8

5
1
0

7
8
0

c
o
m
e
r
c
i
a
l
@
m
u
f
l
e
.
r
o

w
w
w
.
m
u
f
l
e
.
r
o

C
U
I
:
R

1
6
4
2
8
4
3
8

J
0
3
/
8
6
7
/
2
0
0
4

c
a
p
.

s
o
c
.

4
0
0
,
0
0

R
O
N
.

c
o
n
t

I
B
A
N

:
R
O
8
6
R
Z
B
R
0
0
0
0
0
6
0
0
0
4
7
1
3
5
3
0
,

R
a
i
f
f
e
i
s
e
n

B
a
n
k
.



546-06/2009


PUNERE IN OPERA CAPACE SI GURI DE SCURGERE


Faza 1 Inlocuirea unui capac existent



1. Indepartati complet betonul din jurul capacului existent;
2. Inlaturati toate resturile de beton pentru ca acestea sa nu cada in interiorul caminului;

Precautii:
a) Asigurati-va ca suprafata excavata este adecvata noului capac;
b) Lasati o distanta de min. 3 cm intre rama capacului si gura caminului, astfel incat rama sa nu se sprijine
direct pe gura caminului;
c) Suprafata excavata trebuie sa fie rugoasa pentru o aderenta buna a betonului;
d) Curatati abundent, cu apa, zona excavata.

Faza 2 Montajul ramei capacului



a) Fixati rama capacului de doua grinzi de lemn cu sarma;
b) Pozitonati rama centrat pe gura caminului, pentru ca accesul in interiorul caminului sa fie facil;
c) Verificati nivelul ramei sa fie la acelasi nivel cu imbracamintea rutiera;
d) Lasati un spatiu intre rama capacului si gura caminului.

Faza 3 Protejarea caminului



a) Turnati beton in spatiul dintre rama capacului si gura caminului, avand grija ca betonul sa nu curga in
interiorul caminului. Folositi un cofraj de lemn.






R
e
p
r
e
z
e
n
t
a
n
t

M
U
F
L
E
-
P
L
A
N
I
P
L
A
S
T
I
C
,

G
I
M
A
N
I

&

M
U
F
L
E

s
r
l
.

s
t
r
:

L
t
.
C
O
L
.
N
.
P
o
p
p

n
r
:
4
7

1
1
5
1
0
0

C
a
m
p
u
l
u
n
g

A
R
G
E
S

R
O
M
A
N
I
A
,

t
e
l

+
4
0

2
4
8

5
1
0

0
9
4
-
f
a
x

+
4
0
2
4
8

5
1
0

7
8
0

c
o
m
e
r
c
i
a
l
@
m
u
f
l
e
.
r
o

w
w
w
.
m
u
f
l
e
.
r
o

C
U
I
:
R

1
6
4
2
8
4
3
8

J
0
3
/
8
6
7
/
2
0
0
4

c
a
p
.

s
o
c
.

4
0
0
,
0
0

R
O
N
.

c
o
n
t

I
B
A
N

:
R
O
8
6
R
Z
B
R
0
0
0
0
0
6
0
0
0
4
7
1
3
5
3
0
,

R
a
i
f
f
e
i
s
e
n

B
a
n
k
.



546-06/2009


Faza 4 Punerea in opera



a) Turnati beton pana la 3 cm de marginea superioara a ramei. Cei 3 cm ramasi se vor completa cu
imbracaminte asfaltica.;
b) Betonul utilizat trebuie sa aiba oa rezistenta minima de 425 kN/cmp si sa fie bine vibrat;
c) Adoptati toate masurile de precautie pentr ua proteja betonul pe perioada de solidificare, in asa fel
incat sa fie evitata fisurarea lui;
d) Mentineti protectia lucrarii pe toata perioada de solidificare, avand in vedere si conditiile de mediu
(temperatura si grad de umezeala);
e) Turnati un strat de 3 cm de asfalt bituminos, pentru a ajunge la nivelul imbracamintii rutiere.
Presarati nisip peste capac pentru ca bitumul sa nu faca priza la acesta;




Faza 5 Darea in folosinta

a) Montati si fixati capacul in rama;
b) Curatati orice material care ar putea impiedica inchiderea corecta a capacului;
c) Faceti test de trafic. Treceti un autovehicul greu peste lucrare.