FALLAS CAUSAS REPARACION

LA BOMBA NO
SUCCIONA
COMBUSTIBLE
Falta de combustible
Vlvula de expulsin no
cierra.
Aire en la tubera o niple.
Tubera de aspiracin
obstruida.
El diafragma perforado.
Resorte de diafragma roto.
Respiradero de tanque
tapado.
Llenar combustible al tanque.
Reparar o reemplazar Vlvula
de expulsin.
Purgar los residuos de aire de
las tuberas.
Limpiar la vlvula de
aspiracin.
Reemplazar resorte y
diafragma.
Destapar respiradero del
tanque .



BAJA PRESIN DE
COMBUSTIBLE
Resorte de diafragma vencido.
Diafragma dilatado.
Asiento e la vlvula de
aspiracin defectuoso.
Tubera de aspiracin
parcialmente tapada.
Empaquetadura demasiado
gruesas.
Reemplazar resorte y
diafragma.
Cambiar vlvula de
aspiracin.
Destapar tubera de
aspiracin.
Cambiar la empaquetadura

FALLAS CAUSA REPARACIN

FUGAS DE
COMBUSTIBLE
Las tuberas rotas o
sueltas
Las conexiones de
tuberas en mal estado.
La empaquetadura de la
tapa superior rota.
Reajustar o reemplazar
las tuberas.
Cambiar las conexiones.
Reemplazar la
empaquetadura de la
tapa superior.

Comprobacin del estado de
funcionamiento de la bomba de
alimentacin.
Prueba de presin de impulsin
Prueba de depresin de aspiracin.
Las pruebas que se hacen a estas bombas de alimentacin son dos:

Prueba de la presin de
impulsin:
La llave 3 vas conectarse entre bomba de inyeccin y bomba de
alimentacin de modo que de distintas formas pueda medirse la
presin de impulsin.
Esta presin debe estar comprendida entre 0.8 a 1 bar.
La presin no debe caer rpidamente.
Si cae la presin debe cerrarse la llave de paso del lado de la bomba de
inyeccin.
Si la presin se mantiene o baja lentamente esta en optimas condiciones.
Conectar la llave de paso del lado de bomba de alimentacin para comprobar
que las fugas sean por el lado de la bomba de inyeccin .
Prueba de depresin de
aspiracin.
1. Se conecta un manmetro de depresin a la bomba de
alimentacin.
Arrancar el motor y ajustar las revoluciones.
Si la depresin se mantiene constante por 30 segundos ser
prueba de que las vlvulas y la membrana estn en perfecto
estado.
2. Se conecta la tubera a la bomba de alimentacin.
conecta la tubera a la bomba de alimentacin y este al
manmetro de depresin
Si desaparece la presin rpidamente existe una falta de
estanqueidad en zona de tubera de llegada de combustible.


Para este efecto se realizan dos pruebas :