n cadrul activitii de ntreprinztor, contribuabilul suport achit, n mod inerent, i anumite cheltuieli legate de consumul de combustibil i lubrifiani pentru transportul auto. n conformitate cu articolul 24(1) al Codului Fiscal, se permite deducerea cheltuielilor ordinare i necesare, achitate sau suportate de contribuabil pe parcursul anului fiscal, exclusiv n cadrul activitii de ntreprinztor. Deci, se permite de a fi deduse doar cheltuielile legate de consumul de combustibil i lubrifiani pentru transportul auto suportate/achitate n cadrul activitii de ntreprinztor, nu i cele efectuate n scopuri personale. ine de competena contribuabilului s treac la deduceri cheltuielile respective, s confirme prin documente justificative c cheltuielile legate de consumul de combustibil i lubrifiani pentru transportul auto au avut loc nemijlocit n procesul activitii sale de ntreprinztor. Mai mult, legislaia fiscal cere ca aceste cheltuieli s fie ordinare i necesare, adic nu pur i simplu s fie suportate/ achitate n cadrul activitii de ntreprinztor, dar i caracteristice genului de activitate de ntreprinztor practicat de subiectul impunerii. n plus, trebuie de demonstrat c fr ele ar fi fost imposibil de activat normal (de a face business). De asemenea, legislaia fiscal stabilete, pentru anumite tipuri de cheltuieli suportate/achitate n cadrul activitii de ntreprinztor, limite de deductibilitate, argumentate i aprobate n modul stabilit de autoritile competente ale statului. n ce privete consumul de combustibil i lubrifiani, pentru ntreprinderile, organizaiile, antreprenorii ce activeaz n domeniul transporturilor auto, indiferent de forma de proprietate, care exploateaz tehnica auto i materialul rulant special pe asiu de automobil pe teritoriul Republicii Moldova, au fost aprobate normele de consum de combustibil pentru materialul rulant auto de destinaie general, normele de consum de combustibil pentru funcionarea automobilelor speciale, modalitatea de aplicare a normelor i de calculare a consumului normat de combustibil la exploatare, normativele-model de consum de lubrifiani,
semnificaiile adaosurilor de iarn etc, n conformitate cu Ordinul Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr. 172 din 09.12.2005 cu privire la aprobarea Normelor de consum de combustibil i lubrifiani in transportul auto (in continuare - Ordinul Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr. 172 din 09.12.2005). Normele de consum de combustibil specificate au statut de permanente i consumul de combustibil i lubrifiani la exploatarea tehnicii auto trebuie s se efectueze n conformitate cu normele stabilite, ele avnd caracter general obligatoriu. Menionm c alte acte legislative sau normative care ar reglementa consumul de combustibil i lubrifiani n transportul auto n Republica Moldova nu exist. Normele de consum de combustibil (lubrifiani) n transportul auto snt destinate pentru calcularea semnificaiei normate a consumului de combustibil, pentru inerea evidenei statistice i operative, determinarea preului de cost al transporturilor i altor tipuri de lucrri de transport, planificarea necesitilor ntreprinderilor n vederea asigurrii cu produse petroliere, efectuarea calculelor la impozitarea ntreprinderilor, realizarea regimului de economie i pstrare a energiei produselor petroliere utilizate, realizarea decontrilor cu beneficiarii de mijloace de transport, conductorii auto etc. Dei Normele stipuleaz c ele se refer i la efectuarea calculelor la impozitarea ntreprinderilor, trebuie s spunem c Ordinul Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005 nu este contrasemnat, n modul stabilit, de ministrul finanelor, ceea ce creeaz confuzii i dubii la aplicarea respectivelor norme n scopuri fiscale. n legtur cu aceasta, Ministerul Finanelor, prin scrisoarea nr. 10/1 -06/188 din 23.05.2007, precizeaz c, n sensul art.24(1) din Codul Fiscal, se permite deducerea cheltuielilor legate de consumul de combustibil i lubrifiani n transportul auto n limita normelor de consum aprobate prin Ordinul Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005, deoarece acest Ordin stabilete indicii cantitativi i calitativi pentru atare cheltuieli, deci statueaz norme obligatorii pentru a face business. Norma de consum de combustibil (sau lubrifiani), aplicativ transportului auto, presupune semnificaia stabilit a volumului de consum al acestuia la funcionarea modelului, mrcii sau modificaiei concrete de automobil. La normarea, consumului de combustibil se distinge semnificaia de baz a consumului de combustibil, care se determin pentru fiecare model, marc sau modificaie de automobil n calitate de norm general acceptat i semnificaia normativ calculat a consumului de combustibil, care ia n calcul activitatea de transport ndeplinit de automobil i condiiile de exploatare a acestuia. Normele cuprind consumul de combustibil necesar pentru derularea procesului de transport. Consumul de combustibil pentru necesiti tehnice, de garaj i n alte scopuri economice interne, care nu snt legate nemijlocit de procesul tehnologic de transportare a cltorilor i mrfurilor, n componena normelor nu.se include i se stabilete separat.
Cheltuielile legate de consumul de combustibil pentru necesiti tehnice, de garaj i n alte scopuri economice interne, care nu snt legate nemijlocit de procesul tehnologic de transportare a cltorilor i mrfurilor, snt, de asemenea, deductibile, deoarece Ordinul Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005 prevede c, pentru atare deplasri, se admite, n temeiul dispoziiei administraiei locale sau ordinului conductorului ntreprinderii, majorarea consumului normativ de combustibil pn la 1,0 procent din cantitatea total de combustibil consumat de ctre ntreprinderea n cauz. Ordinul MinisteruluiTransporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005 prevede c, referitor la modelele, mrcile i modificaiile noi de tehnic auto, pentru care normele de consum nu snt stabilite prin respectivul Ordin, conductorii administraiilor locale i ntreprinderilor snt n drept s pun n aplicare, n modul stabilit, norme provizorii, care vor fi aplicate pn la aprobarea lor de ctre Ministerul Transporturilor i Comunicaiilor sau pn la suplimentarea Ordinului Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005. Dat fiind c Ordinul Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005 nu a fost contrasemnat i de ministrul finanelor, nu este clar dac, n scopul impozitrii, se permite deducerea cheltuielilor aferente consumului de combustibil i lubrifiani pentru modelele, mrcile i modificaiile noi de tehnic auto pentru care normele de consum nu snt stabilite n Ordinul Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005 i se determin n temeiul dispoziiei administraiei locale sau ordinului conductorului ntreprinderii. n opinia noastr, cheltuielile de consum de combustibil i lubrifiani n limitele normelor aprobate prin dispoziia administraiei locale sau prin ordinul conductorului ntreprinderii pentru modelele, mrcile i modificaiile noi de tehnic auto (pentru care normele de consum nu snt stabilite), snt deductibile din punct de vedere fiscal, deoarece prevd indici cantitativi i calitativi pentru atare cheltuieli i snt autorizate printr-un act normativ (Cap.1 al Ordinului Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005). O alt chestiune legat de consumul de combustibil i lubrifiani n transportul auto este i posibilitatea trecerii n cont a TVA pentru livrrile legate de consumul de combustibil i lubrifiani cnd snt depite normele de consum, stabilite prin Ordinul MinisteruluiTransporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005. n scrisoarea nominalizat a Ministerului Finanelor se menioneaz c, Codul Fiscal nu stipuleaz prevederi referitoare la restabilirea TVA n cazul consumului de carburani, care depete normele de casare stabilite prin Ordinul Ministerului Transporturilor i Gospodriei Drumurilor nr.172 din 09.12.2005. Deci, putem concluziona c trecerea n cont a TVA se permite de la ntreaga valoare a livrrii impozabile.