Sunteți pe pagina 1din 2

Analiza comparativa

1. Avantajele ambreiajului arc diafragma in raport cu ambreiajul cu arcuri elicoidale


- Ambreiajul arc diafragma e mic in comparatie cu ambreiajul cu arcuri elicoidale si transmite
mai multa putere deoarece diafragma produce mai multa forta.
- Metode mai compacte de stocare a energiei rezulta intr-o carcasa mai mica a ambreiajului
- Mai putin afectat de forta centrifuga deci poate suporta viteze unghiulare mai mari
- Diafragma actioneaza si ca arc de apasare si ca leviere de eliberare deci pot fi eliminate mai
multe componente.
Dezavantaje:
-forta dezvoltata de arcurile de presiune este mare rezultand un efort mai mare pentru
actionarea ambreiajului.-mentinerea ambreiajului in stare decuplata necesita o forta prea mare.
2. Avantajele ambreiajelor centrifugale in raport cu ambreiajele simple sunt :
- progresivitate foarte ridicata, deci o pornire foarte lina din loc a automobilului;
- usurarea comenzii deoarece la pornirea din loc a automobilului nu mai este necesar sa se
actioneze pedala ambreiajului;
-prin decuplarea automata a ambreiajului la turatii mai mari decat turatia corespunzatoare
mersului in gol a motorului se poate preantampina oprirea motorului.
Dezavantaje :
-posibilitatea patinari la turatii relativ scazute si sarcini mari ale motorului
-imposibilitatea porniri motorului prin impingere automobilului
-functionarea cu regim termic mai ridicat ca urmare a patinarii indelungate
-imposifilitatea utilizarii franei de motor
3. Avantajele ambreiajelor cu arcuri periferice in raport cu ambreiajele cu arc central
diafragma :
-datorita constructiei simple si a greutatii reduse acest ambreiaj fig.3 este cel mai raspandit la
autocamioane si autobuze
- Cand ambreiajul este cuplat, intre rulmentul de presiune si inelul dispus pe capetele interioare
ale parghiilor de decuplare este necesar sa eiste un joc de !-" mm. Acest joc permite o
cuplare sigura a ambreiajului atunci cand garniturile sunt uzate. De asemenea, acest joc
permite rulmentului de presiune sa nu se roteasca in timpul cat ambreiajul este cuplat, reducand
prin aceasta uzura lui.
Dezavantajele ambreiajelor cu arcuri periferice in raport cu ambreiajele cu arc central
diafragma :
-apasarea discului de frictiune pe suprafata de frecare se face neuniform;
-montarea arcurilor impune o serie de prevederi constructive special;
-parghiile de decuplare impun operatii laborioase de reglare;
-datorita caracteristicilor constructive ale arcurilor, creste gabaritul aial;
-fiabilitatea este mai redusa datorita eistentei unui numar mare de piese si cuple mobile cu
frecare ce intra in component mecanismului ambreiaj.