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Ingeniera & Construccin

Pi l ot es
Pr oyec t o: Ref uer zo I nf r aest r uc t ur a Puent e Mai po
VI STA GENERAL PUENTE
Desc r i pc i n
CORTE LONGI TUDI NAL
PUENTE
CEPA-1 CEPA-2 CEPA-3 CEPA-4 CEPA-5 CEPA-6 CEPA-7 CEPA-8 CEPA-9 CEPA-10 CEPA-11 CEPA-12 CEPA-13
PUENTE
El proyecto consiste en el refuerzo de la fundacin de las pilas troncocnicas de cimentacin de las cepas del Puente
Maipo, ubicado en el km. 30 de la Ruta 5 Sur.
Se disearon cuatro pilotes de 1.50 mde dimetro y de 15 mde longitud para el refuerzo de la fundacin de cada pila, es
decir, un total de 8 pilotes por cada cepa del puente. Los cuatro pilotes se conectan mediante una zapata que intersecta a
la pila.
Se reforzaron con pilotes las seis cepas centrales ms comprometidas con los efectos de la socavacin, lo cual signific la
construccin de un total de 48 pilotes excavados en un suelo fluvial compacto y con mucha presencia de bolones.
Pilotes Terratest S.A.
Alonso de Crdova N5151, of.1401, Las Condes, Santiago, Chile.
Tel: (56-2) 437 29 00 Fax: (56-2) 4372909
E-mail: g_comercial@terratest.cl
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SI TUACI N
EXI STENTE
SECCI N TI PI CA
TRANSVERSAL
CORTE A-A
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Foto 1 Vista General del Puente
Los pilotes se ejecutaron con el sistema de entubacin
recuperable y de excavacin mediante el uso de cuchara
bivalva y trpano.
La principal dificultad que se presentaba para la
construccin de los pilotes era la restriccin de la altura
libre existente entre la plataforma de perforacin y la libre existente entre la plataforma de perforacin y la
cara inferior de las vigas del puente, ya que los equipos
de pilotaje deban imperiosamente trabajar bajo ste.
La altura libre con que se dispona en este caso era de
10m, medida muy inferior a la necesaria para la
operacin de los equipos de pilotaje estndar existentes
en Chile, los que requieren entre 19 y 22m
aproximadamente, dependiendo del tipo de equipo.
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Foto 2 Ejecucin de Pilotes
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SI MBOLOG A
ETAPAS DE
HORMI GONADO
SECUENCI A CONSTRUCTI VA
PLANTA ETAPAS HORMI GONADO
El problema se solucion llevando a cabo un paquete de
medidas de adaptacin de los equipos. Las principales
fueron las siguientes:
Se ocuparon slo los tramos de taln y punta de la
pluma de los equipos gra.
Adaptaciones al sistema de la cuchara bivalva con el
fin de que la longitud de operacin que requiere en
funcionamiento normal se redujera
significativamente.
Utilizacin de dos gras con la finalidad de que el
equipo de excavacin pudiera alejarse del pozo para q p p j p p
trabajar con la pluma lo ms extendida posible
mientras la segunda gra reacciona contra la
osciladora hidrulica necesaria para la hinca de la
tubera recuperable.
Slo unidades cortas de tubera recuperable se
hincaron para el sostenimiento de las paredes de la
perforacin.
Modificacin de la armadura de proyecto de manera
t i t d t
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que estuviera compuesta de cuerpos cortos
empalmados en la boca del pozo y posibles de ser
izados bajo el puente para su colocacin dentro de la
perforacin.
Foto 3 Excavacin mediante cuchara bivalva
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Fotos 4 y 5 Instalacin de tremie y
armadura respectivamente.
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