Ensayo Desgaste de Los ngeles

El ensayo de desgaste de Los ngeles (LA) o ensayo de abrasin

es un mtodo de prueba comn que se utiliza para indicar la dureza del
agregado y caractersticas de abrasin. Las caractersticas de abrasin
de los agregados son importantes porque el componente agregado en
HMA debe resistir el aplastamiento, la degradacin y desintegracin con
el fin de producir un alto calidad HMA.
El estndar de prueba de abrasin LA somete a un grueso total de la
muestra (retenido en el N 12 (1,70 mm) tamiz) a la abrasin, impacto y
moler en un tambor giratorio de acero que contiene un nmero
determinado de bolas de acero.
Despus de someterse al tambor giratorio, el peso de agregado que es
retenida en un N 12 (1,70 mm) de tamiz se resta del peso original para
obtener un porcentaje del total de agregado de peso que se ha roto y se
pasa a travs de la No. 12 (1,70 mm) de tamiz. Por lo tanto, un valor de
abrasin LA con un prdida de 40 indica que el 40% de la muestra
original pasa a travs del tamiz N 12 (1,70 mm).
Los ridos se someten al desgaste y deterioro sustancial a lo largo
de su vida. En general, debe ser duro y suficientemente resistente para
resistir el aplastamiento, la degradacin y la desintegracin de cualquier
actividad relacionada incluyendo la fabricacin, el almacenamiento , la
produccin, colocando y la compactacin. Adems, deben ser capaces de
transmitir adecuadamente las cargas de la superficie del pavimento a las
capas subyacentes y, finalmente, el subsuelo. Estas propiedades son
especialmente crticos para graduada HMA abierto o hueco, que no se
benefician del efecto de amortiguacin de la multa agregada y donde las
partculas gruesas son sometidos a tensiones de contacto elevadas. Los
agregados no adecuadamente resistentes a la abrasin y de pulido puede
causar el fallo prematuro estructural y / o una prdida de resistencia al
deslizamiento. Adems, una baja resistencia a la abrasin puede
producir un exceso de polvo durante la produccin de HMA dando lugar
a posibles problemas ambientales as como los problemas de control de
la mezcla.
Concepto de la Prueba
El ensayo de abrasin LA mide la degradacin de
un grueso total de la muestra que se coloca en un
tambor giratorio con esferas de acero. A medida
que el tambor gira el conjunto se degrada por la
abrasin y al impacto con otros agregados de
partculas y las bolas de acero (llamado el
"cargo"). Una vez completada la prueba, la masa
calculada de agregado que se ha descompuesto a tamaos ms pequeos
se expresa como un porcentaje de la masa total del agregado . Por lo
tanto, la disminucin de los valores de prdida por abrasin LA indican
agregado que es ms tenaz y ms resistente a la abrasin.
La Normativa de la Prueba de Abrasin Los ngeles es la siguiente:
AASHTO T 96 o ASTM C 131: Resistencia a la Degradacin de los
pequeos de tamao grueso agregado por abrasin e impacto en la
mquina de Los ngeles. Dichas normas se han adaptado al nivel de
implementacin y a las condiciones propias de nuestra realidad. Cabe
indicar que este Modo Operativo est sujeto a revisin y actualizacin
continua.

Objetivos

Se refiere al procedimiento que se debe seguir para realizar el
ensayo de desgaste de los agregados gruesos hasta de 37.5 mm (1
") por medio de la mquina de Los ngeles.
El mtodo se emplea para determinar la resistencia al desgaste de
agregados naturales o triturados, empleando la citada mquina
con una carga abrasiva.
Ser capaz de alterar los agregados de manera que sean resistentes
y aptos para las construcciones civiles
Conocer el uso y manejo de la Maquina de los ngeles.
Aparatos y materiales

Balanza, que permita la determinacin del peso con aproximacin
de 1 g.
Estufa, que pueda mantener una temperatura uniforme de 110

Tamices.

Mquina de Los ngeles: la mquina para el ensayo de desgaste de Los
ngeles consiste en un cilindro hueco, de acero, con una longitud interior
de 508 5 mm (20 0.2") y un dimetro, tambin interior, de 711 5 mm
(28 0.2").

Dicho cilindro lleva sus extremos cerrados y en el centro de cada
extremo un eje, que no penetra en su interior, quedando el cilindro
montado de modo que pueda girar en posicin horizontal alrededor de
este eje. El cilindro estar provisto de una abertura, para introducir la
muestra que se desea ensayar, y un entrepao, para conseguir la
rotacin de la mezcla y de la carga abrasiva. La abertura podr cerrarse
por medio de una tapa con empaquetadura que impida la salida del
polvo, fijada por medio de pernos.

La tapa se disear de
manera tal que se
mantenga el contorno
cilndrico interior. El
entrepao se coloca de
modo que la carga no
caiga sobre la tapa
durante el ensayo, ni se
ponga en contacto con
ella en ningn momento.
El entrepao ser desmontable, de acero, ocupando longitudinalmente
toda una generatriz del cilindro y se proyectar radialmente, y hacia el
). Tendr un espesor tal que permita montarlo por medio de
pernos u otro medio apropiado, de forma que quede instalado de un
modo firme y rgido. La distancia del entrepao a la abertura, medida a
lo largo de la circunferencia del cilindro y en el sentido de la rotacin,
ser mayor de 1.27 m (50").

La prdida de velocidad y el deslizamiento del mecanismo de
transmisin son causa frecuente de que los resultados del ensayo no
coincidan con los obtenidos en otra mquina de desgaste de Los ngeles
con velocidad perifrica constante.
Carga abrasiva. La carga abrasiva consistir en esferas de acero o de
fundicin, de un dimetroentre 46.38 mm (1 13/16") y 47.63 mm (1
7/8") y un peso comprendido entre 390 g y 445 g.

La carga abrasiva depender de la granulometra de ensayo, A, B, C o
D, segn se indica en el numeral 3.2, de acuerdo con la tabla siguiente:

Granulometra de
ensayo
Nmero de esferas Peso Total (g)
A 12 5000 25
B 11 4584 25
C 8 3330 20
D 6 2500 15


Preparacin de la muestra

La muestra consistir en agregado limpio por lavado y secado en
horno a una temperatura constante comprendida entre 105 y 110 C
(221 a 230'F), separada por fracciones de cada tamao y recombinadas
con una de las granulometras indicadas en la tabla de ms abajo.

La granulometra o granulometras elegidas sern representativas del
agregado tal y como va a ser utilizado en la obra.

La muestra antes de ensayada deber ser pesada con aproximacin de 1
g.


Granulometra de la muestra de agregado para ensayo

Pasa Tamiz Retenido en
Tamiz
Pesos y granulometras de la muestra para
ensayo (g)
Mm (alt) Mm (alt) A B C D
37.5 (1 ) -25.0 (1) 1250 25
25.0 (1) -19.0 (3/4) 1250 25
19.0 (3/4) -12.5 (1/2) 1250 25 2500 10
12.5 (1/2) -9.5 (3/8) 1250 25 2500 10
9.5 (3/8) -6.3 (1/4) 2500 10
6.3 (1 ) -4.75 (N 4) 2500 10
4.75 (N 4) -2.36 (N 8) 5000 10
TOTALES 5000 10 2500 10 5000 10 5000 10

Cuando se triture la muestra en el laboratorio, se har constar esto en
el informe, debido a la influencia que tiene la forma de las partculas en
el resultado del ensayo.

Procedimiento
Ejecucin del ensayo. La muestra y la carga abrasiva correspondiente,
se colocan en la mquina de Los ngeles, y se hace girar el cilindro a una
velocidad comprendida entre 30 y 33 rpm; el nmero total de vueltas
deber ser 500. La mquina deber girar de manera uniforme para
mantener una velocidad perifrica prcticamente constante. Una vez
cumplido el nmero de vueltas prescrito, se descarga el material del
cilindro y se procede con una separacin preliminar de la muestra
ensayada, en el tamiz # 12. La fraccin fina que pasa, se tamiza a
continuacin empleando el tamiz de 1.70 mm (No. 12). El material ms
grueso que el tamiz de 1.70 mm (No. 12) se lava, se seca en el horno, a
una temperatura comprendida entre 105 a 110 C (221 a 230 F), hasta
peso constante, y se pesa con precisin de 1 g.
Cuando el agregado est libre de costras o de polvo, puede eliminarse
la exigencia del lavarlo antes y despus del ensayo. La eliminacin del
lavado posterior, rara vez reducir la prdida medida, en ms del 0.2%
del peso de la muestra original.

Resultados
El resultado del ensayo es la diferencia entre el peso original y el peso
final de la muestra ensayada, expresado como tanto por ciento del peso
original. El resultado del ensayo (% desgaste) recibe el nombre de
coeficiente de desgaste de Los ngeles. Calclese tal valor as:



P1 = Peso muestra seca antes del ensayo.

P2 = Peso muestra seca despus del ensayo, previo lavado sobre tamiz de
1.70 mm (No. 12).

Precisin

Para agregados con tamao mximo nominal de 19 mm ("), con
porcentajes de prdida entre 10 y 45%, el coeficiente de variacin entre
resultados de varios laboratorios, es del 4.5%. Entonces, resultados de
dos ensayos bien ejecutados, por dos laboratorios diferentes, sobre
muestras del mismo agregado grueso, no debern diferir el uno del otro
en ms del 12.7% de su promedio.
El coeficiente de variacin de operadores individuales, se encontr que
es del 2%. Entonces, los resultados de dos ensayos bien ejecutados sobre
el mismo agregado grueso, no debern diferir, el uno del otro, en ms del
5.7% de su promedio.
Especificaciones
Tabla 1: Fuente de Propiedad Abrasion LA Especificaciones
Material Valor Especificacin HMA socorro de Preocupacin
Agregado
grueso
%
Prdida
Vara
1
La deformacin, resistencia al
deslizamiento

Nota 1: No existe un estndar para la especificacin Superpave (Superior
Performing Asphalt Pavements) LA abrasin diseo de la mezcla , las
especificaciones se establecen normalmente por agencias estatales o
locales. Tpicamente estatales de los EE.UU. especificaciones limitar la
abrasin de grueso agregado para uso HMA a un mximo de 25 a 55 por
ciento, con la mayora de los estados utilizando una especificacin de 40
o 45 por ciento (Figura 14). Requisitos para Stone Matrix Asphalt (SMA)
tienden a ser menores, AASHTO especifica un mximo de prdida LA
abrasin del 30 por ciento para la AME.
Valores tpicos
Los valores tpicos de la abrasin de LA se muestra en la tabla siguiente.

Valores tpicos de La prdida por abrasin
Tipo de Roca LA prdida por abrasin (por ciento
en peso)
Valores generales
Rocas gneas duras, 10
Calizas y areniscas blandas 60
Los rangos para las rocas
especficas

Basalto 10 a 17
Dolomite 18 a 30
Gneis 33 a 57
Granito 27 a 49
Caliza 19 a 30
Cuarcita 20 a 35











Las muestras antes y despus de la prueba de abrasin LA.