Sunteți pe pagina 1din 3

STUDIU DE CAZ TOYOTA

LA CE V GNDII CND AUZII ACEST


CUVNT?
Mult vreme Japonia a trit cu iluzia c acest sistem de producie
planificat, n serie mare, n care fiecare proces realizeaz multe piese i
le trimite la procesul urmtor, era potrivit nevoilor sale.
Sistemul de producie Toyota a nceput s existe atunci cnd sa pus
su! semnul ntre!rii vec"iul sistem.
T"aiici #"no$printele sistemului de producie Toyota% a nceput prin
a ncerca, cu titlu de experiment, s aeze diverse maini n ordinea
proceselor de prelucrare mecanic, sc"im!are radical fa de sistemul
covenional n care se prelucra aceeai pies n cantitate mare, ntrun
sin&ur proces i apoi se trimitea la procesul urmtor. 'sta se ntampla n
anul ()*+. 'ceast sc"im!are a ntmpinat rezisten din partea
muncitorilor datorit faptului c li se impunea sc"im!area de la sistemul
,un operator la o sin&ur main- la sistemul ,un operator la multe maini
n procese diferite-. .n plus apreau pro!leme le&ate de re&la/ele mainilor
care tre!uiau s se opreasc cnd se termina operaia de prelucrare i,
uneori, fiind necesare mai multe re&la/e, unui muncitor necalificat i venea
&reu s fac fa.
0u timpul, pe msur ce aceste pro!leme au devenit clare sa luat
decizia de a se analiza mai atent orice sc"im!are.
Taiic"i #"no susine c acest sistem de producie a fost creat pentru
c au existat ntotdeauna un scop i nevoi clare. ,0red cu trie c nevoia
este mama inveniei. 0"iar i propriile mele eforturi de a construi sistemul
de producie Toyota !ucat cu !ucat sau !azat pe nevoia puternic de a
descoperi o nou metod de producie care s elimine risipa i s ne a/ute
s a/un&em din urm 'merica n trei ani-.
Taiic"i #"no mrturisete c, de fapt, sistemul de producie Toyota
sa nscut din practica i evoluia a!ordrii tiinifice !azat pe procedura
de a pune de 1 ori ntre!area ,2e ce3-. 4unndune de cinci ori aceast
ntre!are i rspunznd, !ineneles, de fiecare dat, putem depista cauza
real a pro!lemei care, de
# alt metod de lucru care sa nscut din ntre!rile ,2e ce- a fost
$etic"eta sau semn, n /aponez%, metod impus de ideea controlului
vizual.
5an!an este un instrument de lucru care pune n aplicare metoda de
producie Just6nTime i transmite informaiile att n cadrul unei
companii ct i ntre companie i alte firme cu care aceasta coopereaz. .n
sistemul de producie Toyota, supraproducia este prevenit total prin
7an!an.
8a Toyota Motor 0ompany punerea n aplicare a sistemului 7an!an a
durat (9 ani. .n ():;, 7an!an a fost adoptat la nivelul ntre&ii companii,
moment dup care compania a intrat intro perioad de dezvoltare rapid.
.n aceeai perioad, cnd 5an!an a fost adoptat n Toyota, Japonia avea o
economie nfloritoare i n intens cretere. .n acest moment de
!unstare, metodele tradiionale /aponeze au nceput s fie nlocuite, din
dorina de a ine pasul cu noile invenii, cu sistemul american de producie
n serie mare.
6ndustria automo!ilului a fost invadat de ec"ipamente mari, foarte
performante care iau demonstrat eficiena deoarece, cum era de
ateptat ntro perioad cu mare cretere economic, tot ce se produce se
vinde.
.n urma creterii accentuate a venitului naional, avanta/ul costurilor
de producie !azate pe salarii mici, care existase nainte, sa diminuat. 2in
aceste motive, industria sa orientat rapid ctre automatizare, fiind lesne
de neles scopul reducerii forei de munc prin folosirea automatizrii i a
unui numr ct mai mic de muncitori. Totui, acele maini folosite n
automatizare nu puteau &ndi i nu se puteau opri sin&ure din funcionare,
motiv pentru care era necesar suprave&"erea lor de ctre un operator. S
a constatat, astfel, c numrul de muncitori nu a sczut o dat cu
automatizarea i performanele mainilor nu au dus la creterea
eficienei.Taiic"i #"no, printele ,sistemului de producie Toyota-, a a/uns
la concluzia c munca se putea face, la fel de !ine, i cu ec"ipamentele
mai vec"i.
.n timp ce, n Japonia, dorina de a avea n uzine maini mari, de
nalt performan, sa intensificat, cei de la Toyota, n frunte cu Taiic"i
#"no, considerau periculos de alarmant aceast tendin de a se investi
n ec"ipamente foarte scumpe. 'u ncercat atunci si convin& i pe ali
productori de eficacitatea sistemului de producie Toyota, prin
demonstraii dovedite pe !aza statisticilor Toyota c, printro raionalizare
real producia se poate realiza mai ieftin i fr ro!oi.
'tenia industriei /aponeze fa de sistemul de producie Toyota a
fost atras a!ia ctre sfritul anului ()+< cnd sa produs prima criz a
petrolului. #!inuii cu inflaia i cu o rat mare a creterii economice,
mana&erii /aponezi sau confruntat !rusc cu o cretere zero, fiind o!li&ai,
n acest caz, s scad producia. .n acea perioad de criz economic au
nceput s fie remarcate rezultatele pe care Toyota le o!inea prin efortul
permanent i susinut de eliminare a risipei. '!ia atunci a existat interes
pentru implementarea sistemului de producie Toyota i n alte companii.
Treptat, sistemul de producie Toyota, cunoscut su! denumirea de
5an!an sau sistemul Just6nTime a nceput s fie studiat i introdus att n
uzine, indiferent de tipul de industrie ct i n !irouri.
8a Toyota, lucrurile se petrec cam aa= fiecare >"uman !ein&> $ro!ot
>uman> cum ne place cu atta satisfacie !lea& s l numim% de pe linia
de monta/, n momentul n care o!serv un defect la produsul primit de la
predecesor, spune >Stop?> procesului. 8inia se oprete. Se caut defectul,
din aproape n aproape, uneori pn la proiectare. @i pn cnd defectul
nu este nlturat, nu se trece mai departe. @i asta, deoarece fiecare >co
Aor7er> $denumire din ce n ce mai utilizat azi i n #ccident, dar fr
acoperirea necesar pe acolo% consider pe cel cruia i pred ce a fcut el
drept client care tre!uie servit exemplar.
CARE ESTE PREREA DVS. CU PRIVIRE LA
SISTEMUL DE PRODUCIE AL CELOR DE LA
TOYOTA?

S-ar putea să vă placă și