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VOLADURA CONTROLADA

Reduccin de Costos en
Sostenimiento y Sobreexcavacin
VOLADURA CONTROLADA
El objetivo de la voladura controlada es evitar el
rompimiento de la roca fuera de lmites previamente
establecidos, es decir evitar la sobrerotura (overbreak).
Es un mtodo especial que permite obtener superficies de
corte lisas y bien definidas, al mismo tiempo que
contribuye a mejorar su estabilidad, aspecto muy
importante en trabajos subterrneos de orden
permanente, para prevencin de desplome de techos y
otros riesgos, y en superficie para la estabilidad de
taludes en corte de laderas.
En trminos generales, si el disparo para este corte es
anterior a la voladura principal, se le denomina precorte
o presplitting, y si es posterior se le conoce como
recorte, voladura de contorno o voladura suave (smooth
blasting); en el caso de tneles tambin suele
denominarse voladura perifrica.
Consiste en el empleo de cargas explosivas lineares de
baja energa colocadas en taladros muy cercanos entre s,
que se disparan en forma simultnea para crear y
controlar la formacin de una grieta o plano de rotura
continuo, que delimite la superficie final de un corte o
excavacin.
TEORA DEL MTODO
Una carga explosiva convencional acoplada, que llena
completamente un taladro, al detonar crea una zona
adyacente en la que la resistencia dinmica a
compresin de la roca es ampliamente superada,
triturndola y pulverizndola. Fuera de esa zona de
transicin, los esfuerzos de traccin asociados a la
onda de compresin generan grietas radiales alrededor
de todo el taladro, lo que se denomina fisuramiento
radial.
Cuando son dos las cargas que se disparan
simultneamente, esas grietas radiales tienden a
propagarse por igual en todas direcciones, hasta que
por colisin de las dos ondas de choque en el punto
medio entre taladros, se producen esfuerzos de
traccin complementarios perpendiculares al plano
axial.
Las tracciones generadas en ese plano superan la
resistencia dinmica a traccin de la roca, creando un
nuevo agrietamiento y favoreciendo la propagacin de
las grietas radiales en la direccin de corte
proyectado, logrndose esto en especial cuando dos
taladros son cercanos.

Posteriormente estas grietas se amplan y extienden
bajo la accin de cua de los gases de explosin que se
infiltran en ellas. La propagacin preferencial en el
plano axial junto con el efecto de aperturar por la
presin de gases permiten obtener un plano de fractura
definido.

La presin de gases es clave en la voladura controlada,
por lo que se debe tratar de mantenerla hasta que
complete la unin de las grietas que parten de los
taladros adyacentes. Esto se conseguir adecuando la
longitud de retacado para evitar el escape prematuro
de los gases a la atmsfera.
Segn esto, el mecanismo de trabajo de una voladura
de contorno comprende a dos efectos diferentes: uno
derivado de la accin de la onda de choque y otro
derivado de la accin de los gases en expansin.
DIFERENCIAS ENTRE VOLADURA CONVENCIONAL Y
LA VOLADURA CONTROLADA
Voladura convencional

Los taladros de voladura normal destrozan la roca por
interaccin entre s, con predominio de fracturamiento radial;
para lograr este efecto es necesario mantener ciertas
condiciones, como:

1. Relacin de espaciamiento a burden: E = 1.3 a 1.5 B.

2. Relacin de acoplamiento (dimetro de taladro a dimetro de
cartucho): mxima de 1.2 a 1, buscando un adecuado
confinamiento y atacado del explosivo.

3. Distribucin de la carga explosiva, ocupando e promedio los
2/3 de la longitud del taladro (66%) procurando la mayor
concentracin de carga al fondo del mismo.


4. Uso de taco inerte para retener la explosin en el taladro el
mayor tiempo posible, y para mejorar el grado de
confinamiento.

5. Empleo de explosivo con el mayor brisance y empuje dentro
de la relacin energa/costo, para las caractersticas de la
roca.

6. Disparo de todos los taladros de la voladura siguiendo un
orden de salida, espaciados en tiempo de acuerdo a un
esquema de secuencias (arranques, ayudas, cuadradores,
alzas, etc.).
DIFERENCIAS ENTRE VOLADURA CONVENCIONAL Y
LA VOLADURA CONTROLADA
Voladura controlada

A diferencia de los taladros de voladura normal, los de voladura
controlada deben espaciarse de tal modo, que las fracturas
creadas se dirijan a los puntos de menor resistencia, es decir de
taladro a taladro, alinendose para formar u plano de corte, con lo
que se disminuye o elimina la formacin de fracturas radiales.
Entre sus condiciones fundamentales tenemos:

1. Relacin de espaciamiento a burden inversa a la normal; es decir,
menor espaciamiento que burden, usualmente: E = 0.5 a 0.8 B.
2. Explosivo de mucho menor dimetro que el del taladro para que la
relacin de desacoplamiento sea mayor que la convencional de 2.1
a 1.
3. Carga explosiva linear distribuida a todo lo largo del taladro
preferentemente con cartuchos acoplables como los de Exsacorte,
o en ciertos casos, carga amortiguada con espaciadores.
DIFERENCIAS ENTRE VOLADURA CONVENCIONAL Y
LA VOLADURA CONTROLADA

4. Taco inerte solamente para mantener el explosivo dentro de
taladro, no para confinarlo.

5. Empleo de explosivo de baja potencia , velocidad y brisance,
como el Exsacorte o Exadit

6. Disparo simultneo de todos los taladros de la lnea de corte,
sin retardos entre s, y slo despus de la voladura principal.
(Es conveniente un intervalo mnimo de 60 a 100 ms entre el
ltimo taladro de la voladura principal y los taladros de la lnea
de corte perifrica)

7. Mantener el alineamiento y paralelismo de los taladros de
acuerdo al diseo del corte a realizar, de lo contrario no hay
buen resultado.
DIFERENCIAS ENTRE VOLADURA CONVENCIONAL Y
LA VOLADURA CONTROLADA
ESQUEMAS DE CARGA CONVENCIONAL PARA
DINAMITA
1. Cebo al fondo
del taladro (sin
taquear).
2. Similar cebo,
pero con
cartucho
cama al
fondo.
3. Cebo en la
boca del
taladro.
4. Cebado
intermedio.
5. Cartuchos con
espaciadores,
cebo en la
boca.
6. Cartuchos
sueltos, con
cordn
detonante.
TALADROS DE SUBTERRNEO, ESQUEMAS PARA
VOLADURA CONTROLADA
Velocidad: 7 000m/s
NONEL
CORDN 3G
Velocidad: 3 000m/s
(EXAMON)
CEBO (DINAMITA) VELOCIDAD: 4 000m/s
CARGA DE COLUMNA CON
EXAMON P
DETONADOR ELCTRICO O DE TIPO
NONEL, CON VELOCIDAD 2 000 m/s
Ventajas de la voladura controlada
a. Produce superficies de roca lisas y estables.

b. Contribuye a reducir la vibracin de la voladura principal
y la sobreexcavacin, con lo que se reduce tambin la
proyeccin de fragmentos y los efectos de agrietamiento
en construcciones e instalaciones cercanas a la voladura.
Tambin facilita el transporte del detritus de voladura,
por su menor tamao.

c. Produce menor agrietamiento en la roca remanente. Es
importante tener en cuenta que la voladura convencional,
segn la carga y el tipo de roca puede afectar a las cajas
hechos a profundidades de hasta 1.50 y 2.00 m
debilitando la estructura en general, mientras que la
voladura controlada slo la afecta entre 0.20 y 0.50 m,
contribuyendo a mejorar el autosostenimiento de las
excavaciones.

d. En minera puede ser una alternativa para la explotacin
de estructuras dbiles e inestables.
Desventajas de la voladura controlada
a. Mayor costo que la voladura convencional por requerir
ms perforacin y empleo de explosivos especiales o
acondicionados a propsito.

b. Mayor demora en la obra por el incremento del trabajo
de perforacin.

c. En algunos tipos de terreno no llega a dar los
resultados esperados, como por ejemplo en material
detrtico incompetente o deleznable. Mejores
resultados por lo general se obtienen en rocas
homogneas y competentes.
Son varias las tcnicas para voladura
controlada desarrolladas en los ltimos aos,
muchas veces especficamente para un
problema particular, pero las ms aplicadas
son:
Voladuras de precorte
Voladura de recorte
Voladuras amortiguadas
Estas tcnicas se efectan tanto para trabajos
subterrneos como en superficie.
Tcnicas para precorte y
voladura controlada
El objetivo en voladura controlada es reducir la
sobrerotura, minimizar daos a la roca remanente,
dejar paredes y techos lisos, reducir el consumo de
concreto y de elementos de sostenimiento.

Los seis principales tipos de taladros para voladura
controlada actuales son:
1. Line Drilling *Perforacin en Lnea
(taladros sin carga).

2. Cushion Blasting *Voladura Amortiguada
(desacoplamiento 40%,
taco normal)(penltima fila).
3. Smooth Wall Blasting *Recorte liso de paredes,
taludes y techos
(desacoplamiento 50%, taco
solo al collar).
4. Buffer Blasting *Voladura controlada con
taladros tipo crter, carga
solo al fondo.
5. Presplitting or Preshearing *Precorte (antes de la
voladura principal).

6. Air Deck Presplitting *Precorte con columnas de
aire como carga.
VOLADURA DE PRECORTE
Consiste en crear en el cuerpo de roca una
discontinuidad o plano de fractura (grieta continua)
antes de disparar la voladura principal o de
produccin, mediante una fila de taladros
generalmente de pequeo dimetro, muy cercanos, con
cargas explosivas desacopladas y disparos
instantneos.

El disparo de los taladros de precorte tambin puede
hacerse simultneamente con los de produccin, pero
adelantndose una fraccin de tiempo de 90 a 120 ms,
el disparo ocurre pues en dos etapas.
VOLADURA DE PRECORTE
El factor de carga por pie de taladro que no cause
dao a la roca, pero que produzca suficiente presin
como para crear la accin de corte se puede estimar
por:
q =
2
/ 28
donde:
q : carga de explosivo por pie de taladro
(lb/pie).
: dimetro de los taladros vacos, en
pulgadas.
VOLADURA DE PRECORTE
Si se aplica este factor de carga, el espaciamiento
entre los taladros de precorte ser determinado por la
ecuacin:
E = 10 x
donde:
E : espaciamiento, en pulgadas.
: dimetro de los taladros vacos, en
pulgadas.

La constante 10 se aplica para asegurar que la
distancia no sea excesiva y que el corte ocurra, pero
segn experiencia puede llevarse a 12 14.
Ejemplo de clculo para la
aplicacin de precorte
Se requiere calcular el espaciado entre taladros para
precorte, con dimetro de 64 mm y con explosivo
especial entubado, de 19 mm de dimetro, 4000 m/s
de velocidad de detonacin y 1.1 g/m
3
de densidad.
La roca tiene una resistencia in situ a la traccin de
17.2 y a la compresin de 275 MPa respectivamente
(valores obtenidos de tablas petrogrficas, o
determinados por un laboratorio de mecnica de
rotura).
Ejemplo de clculo para la
aplicacin de precorte

1. Presin de taladro (Pt):

P
t
= 228 x 10
-6
x x (VOD)
2
/(1 + 0.8 x ) = 2 134 MPa

donde:
: densidad del explosivo.
VOD : velocidad de detonacin del explosivo.

2. Presin de taladro efectiva:

P
t
= 2 134 x 19
0.42
/ 64 = 2 134 x 0.054
P
t
= 115.7 MPa
Valor menor a la resistencia a compresin de la roca
por lo que sta configuracin de cargas es vlida.

Ejemplo de clculo para la
aplicacin de precorte
3. Espaciamiento (E):

E = 64 x (115.7 + 17.2) / 17.2 =494.5 mm = 0.5 m
Luego el espaciamiento de partida ser 0.5 m.

Para determinar el espaciamiento entre taladros
tambin suele aplicarse la siguiente ecuacin:

E = 2 x R (P
b
-R
t
)
donde:
E : espaciamiento de los taladros, e pulgadas.
R : radio del taladro, en pulgadas.
P
b
: presin en el taladro por la carga
explosiva, en psi.
R
t
: resistencia a la traccin dinmica de la
roca, en psi.
VOLADURA DE RECORTE
Consiste en la voladura de una final de taladros
cercanos, con cargas desacopladas, pero despus de
la voladura principal o de produccin.
El factor de carga se determina de igual forma que
para los taladros de precorte, pero como esta tcnica
implica el arranque de roca hacia un frente libre, el
espaciamiento normalmente es mayor que en el
precorte, pudiendo ser determinado por la ecuacin:
E = 16 x
donde:
E : espaciamiento.
: dimetro del taladro vaco.
El disparo es tambin en dos etapas, primero los
taladros de produccin y despus, con una diferencia
de unos 100 ms, los de recorte.
VOLADURA DE RECORTE
El disparo es tambin en dos etapas, primero los
taladros de produccin y despus, con una diferencia
de unos 100 ms, los de recorte.
Las condiciones de confinamiento de ambas son
diferentes, en el precorte mientras no sale la voladura
principal en burden es infinito, en tanto que en el
recorte el burden tiene una distancia definida y
razonable, despus de haber salido la voladura
principal, de modo que puede ser estimado en el
diseo de la voladura.
VOLADURA DE RECORTE
El burden debe ser mayor que el espaciado para
asegurar que las fracturas se encadenen
apropiadamente entre los taladros antes que el bloque
del burden se desplace, pudiendo estimarse con la
ecuacin:
B = 1.3 x E
donde:
B : burden o lnea de menor resistencia.
E : espaciado entre taladros.
Cuando los taladros de recorte tienen el mismo
dimetro que los de produccin la tcnica se conoce
como Trim Blasting.
VOLADURA AMORTIGUADA
Es precisamente una voladura convencional pero en la
que se ha modificado el diseo de la ultima o
penltima fila, tanto en su esquema geomtrico que es
ms reducido, como en las cargas de explosivo que
deben ser menores y desacopladas. El disparo es
normalmente en una sola etapa.

La voladura amortiguada tambin denominada suave o
cushion blasting, recientemente ha incrementado sus
posibilidades con el desarrollo de nuevas tcnicas
como la de ADP (Air Deck Presplitting) y la de cargas
especiales de baja densidad tipo Examon-R o ANFO
combinado con prills de polietileno, aunque en este
caso se presentan problemas de segregacin en el
carguo neumtico por diferencias de densidad.
VOLADURA AMORTIGUADA
Tambin se considera dentro de esta tcnica a la
perforacin en lnea (line drilling) o control de
fractura lmite, en la que una fila de taladros de
pequeo dimetro, estrechamente espaciados (mximo
3 dimetros) y sin carga explosiva crean un plano de
debilidad que producir el corte como efecto de la
voladura principal. El plano actuar como una cortina
que limita el paso de las ondas explosivas hacia atrs.
VOLADURA CONTROLADA EN
TRABAJOS SUBTERRNEOS
La voladura convencional en tneles y otros trabajos
de subsuelo, adems de dejar perfiles irregulares
segn el sistema de diaclasamiento de la roca,
normalmente afecta a la estructura remanente a
profundidades que pueden llegar hasta 2 m,
maltratndola y debilitndola segn su tipo y
condicin, lo que puede tener consecuencias de
inestabilidad o desprendimiento con el tiempo.

Este maltrato es mayor cuando se dispara con cargas
excesivas, o cuando no se mantiene un adecuada
secuencia de encendidos y todos los taladros salen
casi simultneamente.
VOLADURA CONTROLADA EN
TRABAJOS SUBTERRNEOS
En obras de ingeniera de cierta consideracin, como
los tneles de irrigacin o de hidroelctricas, que
deben ser estables y que usualmente se cementan, el
perfil perifrico irregular es inconveniente,
debindose ejecutarse adecuadamente para obtener
una pared final de superficie lisa.

Para evitar este maltrato y obtener paredes de corte
liso se emplean mtodos de voladura perifrica
controlada.
EFECTOS DE DIACLASAMIENTO DE LA ROCA EN LA
VOLADURA CONVENCIONAL DE TNELES Y GALERAS
DE MINAS
RESULTADOS:
Corte
irregular, con
presin lateral.
La
fracturacin
tiende a
formar
pedrones,
corte estable.
Prdida de
energa por las
fisuras,
desprendimien
to de cuas de
roca.
Desprendimie
nto de
planchones.
VOLADURA CONTROLADA EN SUBSUELO
CON VOLADURA
CONTROLADA
0,20 a 0,50 m
CON VOLADURA
CONVENCIONAL
DAOS
1,5 m
Daos por suma de impacto y vibracin de todos los taladros
PERFIL LMITE
LMITE
ESQUEMA DE VOLADURA DE RECORTE EN TNEL
DESACOPLAMIENTO PERIMETRAL -
CEBO
EXSACORTE
TACO
CONDICIONES
BSICAS:
CARGA LINEAR
TOTAL
DESACOPLADA
EXPLOSIVO DE
BAJA ENERGA
ESPACIAMIENTO
REDUCIDO
SALIDA
SIMULTNEA DE
TODA LA
PERIFERIA
RELACIN ENTRE BURDEN Y ESPACIAMIENTO
VOLADURA CONTROLADA
0,60
0,85
0,70
0,90
1,20
1,40
0,45
0,70
0,60
0,70
0,90
1,10
BURDEN (m) ESPACIO (m)
DIMETRO
(mm)
16 5/8
22 7/8
32/38
1 1/4
1 1/2
51 2
64 2 1/2
76 3
VOLADURA CONVENCIONAL
0,62
0,87
1,25
1,80
2,25
2,5
0,80
1,13
1,50
2,30
2,80
3,10
BURDEN (m) ESPACIO (m)
VOLADURA CONVENCIONAL : E = 1,3 a 1,5 B
VOLADURA CONTROLADA : E = 0,5 a 0,8 B
DIMETRO
(mm)
EXPLOSIVO
CONCENTRACIN
LINEAR DE CARGA
POR METRO
PRESIN DE
TALADRO
EN BARES
ZONA DE
FISURA
CREADA
45 (tal.)
22 (cart.)
ANFO
EXSACORTE
aprox 1,8 kg/m
aprox 0,8 kg/m
30 000
900
1,50 m
0,25 m
RANGOS DE ENERGA Y DAO A LA ROCA
EN TECHO Y CAJAS
Condiciones necesarias para la
voladura controlada en subsuelo
Aplicables al acabado de tneles, cmaras y
excavaciones para cimientos de mquinas y obras
civiles.
a. Perforacin

El dimetro de los taladros de contorno normalmente
es igual a los de produccin.

La precisin de la perforacin es fundamental, debe
mantenerse el alineamiento y paralelismo de los
taladros de acuerdo al diseo del corte a realizar, para
mantener un burden constante en toda la longitud del
avance, de otro modo no se formar el plano de corte.

Un mal emboquillado o desviaciones resultarn en
sobrerotura o salientes de roca, as, desviaciones
mayores de 0.10 a0.15 m. al fondo pueden deformar el
corte o dar lugar a tacos quedados (bootlegs).

El espaciamiento entre taladros debe ser menor que el
de voladura convencional, la relacin espacio/burden
baja de E = 1.3 B normal a E = (0.5 0.8) B.

En la prctica, para voladura amortiguada, esta
distancia se estima entre 15 a 16 veces el dimetro y
el burden de 1.2 a 1.5 veces el espaciamiento,
mientras que para precorte el espaciamiento ser de 8
a 12 veces el dimetro, considerndose el burden
infinito. As en la prctica son esenciales
espaciamientos entre 0.3 y 0.6 m.


b. Carga

Se requiere baja densidad de carga explosiva, lo que se
obtiene con:

Explosivos especiales de baja energa y velocidad,
usualmente en cartuchos de pequeo dimetro, como el
Exsacorte de 22 mm, que produce unos 1000 bar de
presin, mientras que uno convencional puede llegar a
30000 bar.



La carga de columna debe ser desacoplada (no
atacada), normalmente de slo 0.5 veces el dimetro
del taladro (relacin 2:1) para poder formar un anillo
de aire alrededor del explosivo que amortige el
efecto de impacto al absorber parte de la energa de
la explosin y debe distribuirse a todo lo largo del
taladro (esto se facilita por ejemplo con los cartuchos
largos de Exsacorte que cuentan con plumas
centradoras plsticas).

La densidad de carga normalmente flucta entre 0.18
y 0.37 kg/m, para este caso, segn el tipo de roca
vara entre 0.08 y 0.22 kg/m.

Si es necesario para amortiguar la onda y facilitar la
formacin del plano de corte, se puede intercalar
taladros vacos de gua entre los taladros cargados.


c. Carga de fondo

Todo mtodo de carguo requiere una carga de fondo
de alta velocidad con factor de acoplamiento cercano
al 100% (ejemplo uno o dos de cartuchos
convencionales de dinamita), para asegurar el
arranque de la carga reducida de columna y evitar la
formacin de tacos quedados al fondo.

Es tambin necesario sellar los taladros con taco
inerte (steming) para contener los gases y para evitar
que la columna desacoplada sea eyectada del taladro
al detonar el cebo (o succionada por la descompresin
subsiguiente a la voladura previa del disparo
principal).

d. Disparo

El disparo de todos los taladros del corte perifrico
debe ser simultneo, o mximo en dos o tres etapas
de retardo muy cercanas (si el permetro a cortar es
grande), de lo contrario el plano de corte puede no
formarse completamente. Esto puede asegurarse con
una lnea troncal de encendido independiente.

Debe tomarse en cuenta que la velocidad pico de
partcula generada por el disparo puede llegar a
causar excesivo dao a la roca remanente, efecto que
se puede reducir mantenindola por debajo de los 700
a 1000 mm/s. Esta velocidad se puede estimar con la
siguiente frmula emprica:

VPP = Ce / d x b
donde:
VPP : velocidad pico de partcula, en m/s.
Ce : carga explosiva, en kg.
d : distancia radial desde el punto de
detonacin, en m.
b : constante que depende de las
propiedades estructurales y elsticas
de la roca, y que vara de lugar
a lugar.
Condiciones necesarias para la
voladura controlada en subsuelo
Los medios usuales disponibles para carga controlada
en pequeo dimetro son:

1. Tubos plsticos rgidos con carga interior de dinamita
de baja velocidad y presin, acoplables para formar
columnas de longitud requerida, con plumas
centradoras para desacoplar la carga; ejemplo:
Exsacorte de 22 mm de dimetro por 710 mm de
longitud acoplable y Exsasplit de 22 mm de dimetro
por 3.50 m de longitud, o ms, contnuo.

2. Cartuchos convencionales de dinamita espaciados
entre s a una distancia equivalente a la longitud de un
cartucho (0.20 m), iniciados axialmente con cordn
detonante de bajo gramaje (3 g/m).
Condiciones necesarias para la
voladura controlada en subsuelo

3. Agentes de voladura de baja densidad, normalmente
granulares con componentes diluyentes reducidores
de energa como polietileno expandido, aserrn, ceniza
y otros. Tienen como inconveniente que pueden
segregarse gravimtricamente y generan gases
txicos.

4. Sistema de carga air deck con slo carga de fondo y
taco inerte, requiere adecuado control para asegurar
resultados y la roca debe ser compatible con el
mtodo.

5. Cordn detonante de alto gramaje (60, 80, 120 g/m).
Este elemento reduce la densidad de carga linear,
pero es costoso, muy rpido y de alto impacto.
Evaluacin de resultados del precorte

Esta evaluacin un tanto emprica puede hacerse de
forma cuantitativa y cualitativa.

La evaluacin cuantitativa se basa en el clculo del
factor de caas visibles, que es el cociente entre la
longitud de las medias caas visibles despus de la
voladura y la longitud total que fue perforada.

El anlisis conjunto de la superficie creada, en roca
que permite observar detalles, facilitar la observacin
de daos o fallas que puedan corregirse ajustando
factores de carga y espaciado entre taladros como se
muestra en el cuadro siguiente:
EVALUACIN DE RESULTADOS DEL PRECORTE
PERFIL DE EXCAVACIN
NINGUNA
SOBRE-
EXCAVACIN
GENERAL
SOBRECARGA
FILA ANTERIOR
DE TALADROS
SOBRECARGADOS
DISMINUIR CARGA
AUMENTAR EL
ESPACIAMIENTO
DISTANCIAR FILA
ANTERIOR
AUMENTAR
TIEMPO DE
RETARDO ENTRE
FILAS DE
VOLADURA
PRIMARIA
FALLA MOTIVO SOLUCIN
EVALUACIN DE RESULTADOS DEL PRECORTE
PERFIL DE EXCAVACIN
SOBRE-
EXCAVACIN
ALREDEDOR
DE LOS
TALADROS
LA PRESIN DE
TALADROS ES SU-
PERIOR A LA
RESISTENCIA
DINMICA A COM-
PRESIN DE LA
ROCA
DISMINUIR LA
DENSIDAD LINEAL
DE CARGA Y
AUMENTAR EL
DESACOPLA-
MIENTO
SOBRE-
EXCAVACIN
ENTRE LOS
TALADROS
ESPACIAMIENTO
ENTRE TALADROS
DEMASIADO
PEQUEO
AUMENTAR EL
ESPACIADO
ENTRE
TALADROS
FALLA MOTIVO SOLUCIN
EVALUACIN DE RESULTADOS DEL PRECORTE
PERFIL DE EXCAVACIN
ROCA
SOBRESA-
LIENTE
ENTRE
LOS
TALADROS
ESPACIAMIENTO
EXCESIVO ENTRE
LOS TALADROS
REDUDIR EL
ESPACIADO
ENTRE TALADROS
Y AUMENTAR
LIGERAMENTE
LA CARGA
FALLA MOTIVO SOLUCIN
Voladuras controladas en taladros largos en
cmaras subterrneas
Aquellas operaciones mineras de produccin donde
por su mtodo de minado se abren profundas cmaras;
por ejemplo en el mtodo de extraccin Sublevel
Stope, el uso de voladuras controladas en el techo y
paredes es fundamental para disminuir los riesgos de
inestabilidad.

a) Preparando previamente una cmara superior,
cuyas dimensiones de base son las del tajeo,
empleando perforadoras manuales tipo jack leg,
posteriormente se explota mediante taladros largos
todo el mineral entre el piso de la cmara y la base
del tajeo.


En cmaras abiertas profundas donde se perforan
taladros largos con barras de perforacin extensible,
generalmente se controla el techo de dos formas:
b) Cortando el techo, empleando cargas ligeras de
explosivos a travs de taladros perforados
paralelamente, siguiendo un diseo de perforacin
de voladura controlada para formar el plano de
lmite de techo; posteriormente se explota el
mineral entre el piso del tajeo y el techo cortado,
de modo que el personal y equipos puedan trabajar
en condiciones seguras.

c) Para mejorar el efecto de corte se perforan taladros
intermedios de alivio, generndose de esta forma
mayor rea libre a los taladros a disparar y que
asimismo sirven de gua para orientar el corte que
limitar el techo. Carguo de cartuchos de dinamita
espaciada para cortar el techo en tajeos abiertos,
con perforaciones de taladros de alivio sin carga
para mejorar el resultado del corte.
ERRORES PERFORACIN
HUECO DE ALIVIO DE DIMETRO MUY PEQUEO
DESVIACIONES EN EL PARALELISMO
AVANCE
ESPACIAMIENTOS IRREGULARES ENTRE TALADROS
IRREGULAR LONGITUD DE LOS TALADROS
AVANCE
ERRORES PERFORACIN
INTERSECCIN ENTRE TALADROS
AVANCE
SOBRECARGA
SIN CARGA
SOBRECARGA (EXCESIVA DENSIDAD DE CARGA)
SOBRECARGA
ERRORES PERFORACIN
Parmetros importantes para voladuras
controladas
1. Presin del taladro

Es la presin ejercida por la expansin de gases de
detonacin en las paredes del taladro. Cuanto menor
sea esta presin menor ser el dao producido, es
aproximadamente el 50% de la presin de detonacin
del explosivo. Para lograr el efecto de corte en las
voladuras controladas es necesario reducir la presin
dentro del taladro desacoplndolo y/o espaciando las
cargas explosivas dentro del mismo.
La siguiente frmula se puede usar para calcular la
presin del taladro:

P
t
= d
e
x (VOD)
2/8

donde:
P
t
: presin de taladro.
d
e
: densidad del explosivo.
VOD : velocidad de detonacin del explosivo.
Para reducir la presin dentro del taladro, se debe
desacoplar espaciar las cargas explosivas. El grado de
acople de una carga explosiva esta dado por:

Cr = (C)1/2 x (e/t)
donde:
Cr : relacin de acoplamiento.
e : dimetro de explosivo.
t : dimetro de taladro.
C : porcentaje del taladro cargado con explosivo.


La presin dentro del taladro de cargas explosivas
desacopladas y espaciadas, ser la siguiente:

P
dt
= P
t
x (C
r
)
2.4

donde:
P
t
: presin de taladro.
P
dt
: presin dentro del taladro desacoplado.
2. Relacin de espaciamiento y burden

El espaciamiento entre taladros en una voladura
controlada depende del tipo de roca y dimetro de
perforacin. En estas voladuras por lo general se
recomienda una relacin burden/espaciamiento (B/E)
de 1.5 a 1.
Podemos partir de la siguiente relacin para calcular el
espaciamiento de taladros perimetrales:

E =
t
x (P
dt
+ R
t
)/R
t

donde:
E : espaciamiento entre taladros.

t
: dimetro de taladro.
P
dt
: presin dentro del taladro.
R
t
: resistencia a la traccin de la roca.
3. Precisin en la perforacin

La precisin en la perforacin es uno de los factores ms
importantes para el xito de esta tcnica, los taladros
segn diseo, deben perforarse paralelos y encontrarse
en un mismo plano de corte.
4. Carga lineal

Para taladros de contorno con dimetros de
perforacin entre 32 y 51 mm se recomienda la
siguiente tabla prctica:
Dimetro
taladro
Dimetro
explosivo
Carga
lineal
Espaciamiento Burden
mm mm kg/m m m
32 17 0.22 0.40 a 0.60 0.55 a 0.75
51 25 0.5 0.65 a 0.90 0.80 a 1.20

5. Explosivos para voladura controlada

Exsacorte: en tubos plsticos acoplables.

Exadit: dinamita en cartuchos espaciados, con cordn
detonante y de bajo gramaje a lo largo del taladro y
con espaciadores de madera o de caa.

Examon: con el mtodo llamado Trim Blasting (cordn
detonante axial de bajo gramaje a lo largo del taladro
hasta el cebo. Tiene su detonador con lnea
independiente).
Seguidamente veremos cmo est distribuida la carga
explosiva en dichos taladros que origina los daos que se
mostraron en las fotos anteriores (labores de produccin):
Grficamente, la distribucin de la carga explosiva en el taladro:
Alternativa para controlar los daos en el contorno de las
labores y mejorar la estabilidad del rea de trabajo. En la
grafica se muestra cmo debera distribuirse, en un taladro
de 11 pies de longitud, los cartuchos de explosivo y los
espaciadores:
Debemos entender que la voladura controlada comprende dos
efectos diferentes: uno derivado de la accin de la onda de
choque y otro derivado de la accin de los gases en expansin
dentro del taladro.
La presin de gases es clave por 10 que se debe tratar de
mantenerla hasta que complete la unin de las grietas que
parten de los taladros adyacentes. Esto se conseguir
adecuando la longitud de retacado de material inerte
(aproximadamente 2 pies de longitud) para evitar el escape
prematuro de los gases producto de la detonacin de los
explosivos.
Se requiere de una carga de fondo de alta velocidad y con un
dimetro muy cercano al dimetro del taladro para asegurar
el arranque de la carga explosiva y evitar la formacin de
tacos en el fondo del taladro despus del disparo.
Se requiere como carga de columna un explosivo de baja
potencia, baja velocidad de detonacin y bajo brisance; estas
caractersticas son muy importantes de tomarlas en cuenta
ya que contamos con terrenos que estn pre-fracturado por
10 que necesitamos entonces, un explosivo que no triture
demasiado el mineral pero que si empuje hacia la cara libre.
Esta carga de columna debe ser distribuida a 10 largo del
taladro con la ayuda de espaciadores o con cartuchos de
explosivo de menor dimetro que el dimetro del taladro,
cargados continuamente ( con un suave atacado) y obtener
con ello, una fragmentacin de mineral similar tanto en la
zona del fondo del taladro como en el cuello de este y evitar
con ello la presencia de material triturado y la presencia de
bancos.

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