Grup Scolar Industrial P.

Istrati-Braila
Catedra de Tehnologie
Domeniul:Mecanic
Calificarea:Lucrator mecanic motoare
Tehnologii in mecanica
motoarelor
Instalatia de aprindere
Rolul:Produce scanteia electrica prin
obtinerea unei tensiuni inalte intre elec-
trozii bujiei,capabila sa aprinda amestecul
carburant format din benzina si aer.
Clasificare:
-cu magnetou (utilizate mai ales la motociclete
si masini de curse);
-cu baterie de acumulatoare;
-electronice;
-electrostatice.
Bateria de acumulatoare
Constituie sursa de
energie pentru
pornirea motorului si
alimentarea
consumatorilor
electrici cand motorul
este oprit si cand
genera-torul nu
debiteaza suficienta
energie electrica la
consum de varf.
Fenomenul inductiei electromagnetice
Se realizeaza doua circuite
electrice :
circuitul primar P format
dintr-o sursa de curent
continuu,intrerupatorul k si
bobina P infasurata pe miezul
de fier in forma de U;
circuitul secundar Q contine
bobina Q si un ampermetru,
fara o sursa de tensiune.
Se inchide intrerupatorul in
circuitul primar si se constata
la ampermetru aparitia unui
curent electric numit indus .
Fiecare spira a circuitului
secundar este strabatuta de
un flux magnetic variabil
produs de circuitul secundar.








Fenomenul de inductie
electromagnetica consta
in aparitia unei tensiuni
electromotoare intr-un
circuit strabatut de un
flux magnetic variabil.
Bobina de inductie
Rolul:Transforma curentul de joasa tensiune primit de
bateria de acumulatoare in curent de inalta
tensiune,capabil sa strapungaspstiul dintre electrozii
bujiei pentru a obtine scanteia.
Parti componente:
-infasurarea primara :
200-300 spire din sarma
de cupru emailat cu
diametru 0,7-1 mm;
-infasurarea secundara:
15000-20000 spire de
cupru emailat cu diam.
0,07-0,1 mm,bobinate pe
miez in mai multe straturi
izolate intre ele cu hartie
de transformator.
Se bobineaza infasurarea
primara peste cea
secundara. De ce?

Functionarea bobinei de inductie
Cand contactul cu cheia este conectat,curentul de la baterie
trece pri infasurarea primara si se incheie circuitul primar
prin contactele ruptorului la masa.Curentul este cu atat mai
mare cu cat intervalul de timp dintre doua deschideri
succesive ale contactelor ruptorului este mai mare.
Cand se deschid contactele ruptorului,curentul in circuitul
primar scade la zero,iar in infasurarea secundara se induce
un curent de inalta tensiune de 15000-25000 V,capabila sa
dea scanteie electrica intre electrozii bujiei si sa aprinda
amestecul carburant.
Liniile de forta ale campului magnetic intersecteaza si
infasurarea primara,dand nastere unui circuit de
autoinductie de 100 V,care reduce viteza de crestere a
curentului ,provocand un arc electric intre contactele
ruptorului care le oxideaza si uzeaza.
Gasiti o solutie la aceasta problema
Solutia:Condensatorul de 0,25-0,45 F
are rolul de a anihila efectul de autoinductie
de la bobina de inductie
Bujia
Rolul:
Produce scanteia
electrica pentru a
aprinde amestecul
carburant