Aparatul locomotor este alcatuit din totalitatea oaselor si articulatiilor din organism,alcatuind

scheletul organismului. In mare, scheletul este o simetrie bilaterala fata de stern(avem 2 maini, 1
picioare, 2 umeri, 2 randuri de coaste, etc). Oasele se impart in: scurte, late, lungi si mixte. In termeni
tehnici,oasele scurte au sectiune constanta, iar dimensiunile lxxa sunt aproape egale, oasele lungi au si
ele sectiune constanta cu mult mai mare decat l si a, oasele late au sectiunea variabila si adancimea
mult mai mica decat l si , iar oasele mixte au sectiuni neregulate si sunt diferite de toate celelalte !
categorii. "esi par doar detalii demne de un manual de anatomie, aceste particularitati ale sistemului
locomotor determina capacitatea organismului de a re#ista la anumite eforturi, dupa cum urmea#a: oase
scurte $ aducerea corpului in stare de echilibru (vertebre), suportarea unor greutati mari (oasele
tarsiene), oase lungi % rol de parghie, care asigura miscari simple si rapide ( umar, tibie, femur), oasele
late % prote&area diferitelor parti ale organismului(omoplat, cutie craniana si toracica). 'ata de corpul
uman, oasele sunt sisteme care functionea#a in mod pasiv, sunt necesare pentru sustinerea organelor
interne, a&utand la buna functionare a acestora. (unt menite de asemenea si sa suporte greutatea proprie
si sa a&ute muschii sa care alte greutati (plase de cumparaturi)
Intregul aparat locomotor este un sistem complex de parghii. )rima este o parghie catalogata de
gradul I si se refera la echilibrul cutiei cranienepe vertebrele #onei cervicale. A doua este parghia de
gradul al III$lea formata pe brat la ridicarea unei greutati, iar a treia este o parghie de gradul al II$lea
locali#ata in laba piciorului astfel: greutatea se lasa pe gle#ne, iar atunci cand ne ridicam pe varfuri,
schimbam punctul de spri&in al fortei se afla in varful degetelor si in dreptul gle#nelor. *xista o serie de
reguli de protectie a muncii, si de indicatii valoroase, bune de luat in calcul atunci cand avem nevoie sa
ridicam greutati sau sa abu#am de capacitatile organismului propriu, chiar si cand este vorba de o
singura data. +iscarile nu sunt executate in exclusivitate de aparatul locomotor, pentru acestea, este
nevoie si de muschi. Atunci cand efortul este voit controlat, de luat in seama sunt si excitantii
emotionali, care induc o stare propice sau nu reali#arii efortului.,and reali#am eforturi pentru cau#e
personale si fara presiune nu este nimic complicat, dar cand trebuie sa muncim apar adevaratele
probleme. )entru ergonomie este foarte importanta determinarea capacitatii necesare efortului, pentru a
putea anga&a in activitate, cantitatea optima de personal, effort si masinarii.,hiar si pregatirea
psihologica pentru supunerea unui efort poate a&uta, ,a un mic efect placebo.
Aparatul locomotor si efortul in activitatea #ilnica, tratat din punct de vedere al efortului depus
pentru ridicarea greutatilor. 'i#ica ne a&uta sa determinam un efort necesar masirat in -ilogram
metru."e exemplu, pentru o greutate . $ 2/0g, la o inaltime de " 1 1.2m, forta necesara este
exprimata prin lucrul mecanic + 1 " x . 13 +11.2 x 2/ 1 45.20gm
,u scopul de a prote&a omul, supus la efort in special in campul muncii, exista studii si tabele elaborate
despre comportamentul organismului, energiile necesare si energiile consumate de catre individ, pentru
a preveni febra musculara, ranile, chiar si decesul la locul de munca
"upa parerea mea aceste studii sunt extrem de importante pentru elaborarea unor norme de
protectie a muncii dar si pentru stabilirea cantitatii de munca efectiva mai ales in fabrici, depo#ite si
acolo unde omul &oaca cel mai important rol in procesul tehnologic, dincolo de masini$unelte. (unt
studii demne de luat in calcul chiar si pentru corporatii, pentru eficienti#area muncii la birou, strict
legate de ergonomia muncii, de forma scaunelor, inaltimea meselor sau pre#enta altor obiecte6accesorii
a&utatoare.