Aplicaciones de Mínimos y Máximos en La Ingeniería Civil 2

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

Calculo II

Sharon Adriana Leiva Marin
Cd.: 013200135-C Pgina

INTRODUCCION
Los futuros ingenieros civiles deben tener dominio de estos conceptos mecnicos que
sustentan los sistemas de la ingeniera y usar adecuadamente modelos matemticos
para analizar y predecir el comportamiento de dichos sistemas en su carrera profesional.

COMPETENCIAS

- Analizar todo tipos de mtodos de derivadas parciales la mecnica de los fluidos
- Interpretar los mtodos y procedimientos utilizados en la solucin de problemas
prcticos de Ingeniera Civil mediante la Teora aplicaciones de derivadas parciales en
la ingeniera civil.

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APLICACIONES DE MNIMOS Y
MXIMOS EN LA INGENIERA CIVIL

1. Aplicacionesde MximosyMnimos

Los puntos mximos y mnimos locales de la grfica de una funcin son lugares donde
la curva adopta una forma transitoriamente horizontal, ms o menos como una carretera
que va subiendo a una montaa, cuando alcanza la cima, al menos una pequea
seccin de la carretera queda totalmente horizontaly lo mismo ocurre en los valles.
Los mtodos para calcular los mximos y mnimos de las funciones se pueden
aplicar a la solucin de algunos problemas prcticos. Estos problemas pueden
expresarse verbalmente o por escrito. Para resolverlos hay que transformar sus
enunciados en formulas, funciones o ecuaciones. Como hay muchos tipos de
problemas en las aplicaciones, es difcil enunciar reglas especficas para encontrar
sus soluciones. Sin embargo, puede desarrollarse una estrategia general para
abordar tales problemas
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2. Aplicaciones en las ramas de
ingeniera civil

Dentro de las aplicaciones del clculo
vectorial a la ingeniera civil, es posible
encontrar numerosos ejemplos en
Latinoamrica, en especial en la parte
geomtrica. A manera de ejemplo, se puede
nombrar la optimizacin del rea agrcola en
los andenes incas, donde se presenta
claramente un ejemplo de curvas de
contorno y de maximizacin del rea.
Tambin se puede nombrar el establecimiento de poblaciones en valles y la
construccin de caminos a travs de pasos de montaas, aqu se puede ver una clara
influencia y utilizacin de los mnimos locales y de puntos de ensilladura. Es bueno e
importante saber y tener en cuenta que las matemticas son una creacion de la
humanidad y por lo tanto sus usos estn completamente dirigidos al provecho de la
humanidad.
A manera de ejemplo, podemos recalcar la importancia que tuvo la matemtica en la
civilizacin egipcia para la construccin de inmensos e imponentes monumentos. En el
continente americano, especialmente en las culturas prehispnicas utilizaron la
geometra en gran cantidad por ejemplo en la construccin o creacion de los andenes
incas o las pirmides mayas.
En la realidad de nuestra cotidianidad las matemticas en general tienen innumerables
aplicaciones pero el problema radica en que en las ctedras donde se ensean las
matemticas, se hace desde una realidad muy lejana de la local. Aun as como en todo
no se debe generalizar en ningn momento y hay numerosos ejemplos de educadores
que hacen un muy gran esfuerzo por aterrizar al educando a una realidad muy cercana
a l.

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2.1Transportes:Rama de la
ingeniera

DISEO DE CARRETERAS
En la ingeniera civil, una de las principales aplicaciones del clculo vectorial se
encuentra en la rama del diseo de vas y carreteras, ms especficamente, en la
curvatura de estas construcciones. En primer lugar hay que saber que toda carretera se
compone de tres tipos de curvaturas, estos son: las rectas, las curvas de transicin y la
curva como tal.
FUNCIN:
El objetivo principal de las curvas de transicin consiste en evitar varias
discontinuidades en la curvatura de la carretera. Teniendo en cuenta esto, las curvas de
transicin deben cumplir con las mismas condiciones de seguridad y de esttica de toda
la carretera
VALORES MAXIMOS:
Es recomendable que los valores mnimos dados no se excedan considerablemente, de
hecho, el mximo factor para excederse es de 1.5.
En las siguientes imgenes podemos observar diversas aplicaciones de la curvatura y
derivadas parciales de (mximos y mnimos) en la vida real.
Puente JuscelinoKubitschek, Brasilia
(Brasil). Aqu se puede observar una calada
con curvas consecutivas muy complicadas,
donde su diseo tuvo que haber tenido en
cuenta las numerosas curvaturas en la
calzada de tal manera que no se excedan los
valores mximos planteados por la
reglamentacin.
Las altas velocidades de los automviles, unidas a unas curvaturas en las
carreteras muy inapropiadas, conllevan a un muy alto riesgo de accidentalidad en
estos trazados.

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Construccin de una carretera. Antes de
iniciar un proceso constructivo de una
carretera, es necesario que se lleven a cabo
una gran cantidad de estudios que
conllevaran posteriormente a un diseo
preliminar. En este diseo la curvatura juega
un papel muy importante para garantizar la
suficiente seguridad al conductor.

ANDENES INCAS
Andenes incas ubicados de forma circular donde se puede observar el estudio
geomtrico que debi tener lugar
durante su diseo y construccin.
La civilizacin inca es conocida por
muchas caractersticas que la han
hecho cada vez ms famosa, pero
quiz uno de sus principales logros fue
la erradicacin del hambre por medio
de innumerables tcnicas e
investigaciones en el rea de la
biologa. Los incas aprovecharon en gran cantidad las montaas secas y rocosas de las
que se compona su territorio para construir varios andenes o terrazas que sirvieran
como apoyo a sus cultivos agrcolas.
Para conseguir la construccin de estas estructuras fue necesario un trabajo y un
desarrollo tecnolgico muy extenso, ya que debieron construir en primer lugar varios
muros de contencin, los cuales posteriormente debieron ser llenados con piedras o
arena para posteriormente colocar en la parte superior una capa de tierra lo
suficientemente frtil.
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Por otro lado, con el fin de mantener la humedad en el terreno para as mantener la
fertilidad del mismo, era necesario ubicar una capa de arcilla entre la capa frtil y el
terreno infrtil del fondo. Los incas utilizaron tambin muchos fertilizantes para mantener
la fertilidad de sus terrenos.
Los andenes incas son un gran ejemplo del estudio de curvas de
contorno. Por ejemplo, podramos imaginar una colina de forma
cnica donde la base se encuentra definida por la ecuacin:
El vrtice del cono de la colina se encuentra ubicado a 5 unidades
del origen, al ubicarlo en el sistema cartesiano. Por otro lado,
teniendo en cuenta que la simetra se mantiene entre la curva
de la base y el origen, entonces la ecuacin que describe la
superficie de la colina podra ser:
Superficie original dibujada con el programa Maple.

Teniendo en cuenta esto, podemos definir la curva de contorno de nivel como:

Donde:

z=f(x,y) Es la superficie original en coordenadas cartesianas.
K es un nmero real.
Cuando se proyectan las curvas de contorno sobre la superficie
original, se puede encontrar un grficoms aproximado de la
situacin real.
Superficie con las curvas de contorno proyectadas.

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2.2 Hidrologa: Rama de la ingeniera

Problemas de aplicaciones de mximos y mnimos

En esta seccin se muestra cmo usar la primera y segunda derivada de una funcin
en la bsqueda de valores extremos en los llamados: problemas de aplicaciones o
problemas de optimizacin. Aunque los ejemplos son esencialmente geomtricos,
ellos ilustran un procedimiento general.

Antes de enumerar los pasos que se deben seguir al abordar problemas que incluyen
extremos absolutos, se enuncia sin demostracin, un teorema, conocido como el
criterio de la segunda derivada, el cual permite, en algunos casos, determinar, de una
manera ms fcil, si un punto crtico dado corresponde a un mximo o a un mnimo
relativo.

TEOREMA 1 (Criterio de la segundaderivada para extremos relativos)

Sea f unafuncindosvecesderivableenunintervaloabierto I, sea c unpuntode I,
tal que f'(c)0. Entonces:
i. Si
ii. Si
f''(c)
f''(c)
0, entonces, f presenta un mximo relativo en c.
0, entonces, f presenta un mnimo relativo en c.

Observacin:

Si f''(c) 0,entonces,lanaturalezadelpuntocrtico c noquedadeterminada,
como lo ilustran los siguientes casos:

Lafuncin, f(x)=x
4
, satisface: f(0)=0 y f(0)=0. Sinembargo,f(x)
presenta un mnimo relativo en x = 0(fig. 4.21 (a)).

2.2.1 CANALES ABIERTOS

Aplicarlasderivadasparadeducirunafrmula degranempleoenelanlisisde
canalesabiertos
Laaplicacinse daenlalnea deaguas,msespecficamente,eneldiseodecanales.

PLANTEAMIENTODELPROBLEMA

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Sesabe quelaecuacinde energaespecficade unflujoenuncanal abiertodeseccin
rectangulareslasiguiente:

Donde

Yeslaprofundidaddelflujoenelcanal

g eslaaceleracindegravedad
qeselcaudal porunidaddeancho,es decir, la cantidaddeaguaque pasaenrelacinal tiempoy
al anchodelcanal

Encuentre unaexpresin quemuestreel valordey paraquelaenergaespecificasealamnima

Solucin

Derivamosrespectoay,

Igualandoladerivadaa0y despejandoytenemos

2.2.1 ALMACENAIENTO DE AGUAS

Aplicarlasderivadasparaencontrarlasdimensionesde untanqueoptimizandoel
gastodematerial
Construiruntanque de almacenamientoquetenga cierta
capacidadoptimizandolasdimensiones constructivas.

PLANTEAMIENTODELPROBLEMA
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Sedeseaconstruiruntanquecilndricoen elquelabaseylaparedtienenelmismoespesor(e)y
sonhechosdelmismomaterial.Sielvolumenquedebetenereltanqueesde100 ,encuentre
elradioen labaseparaelcualseconstruyeuntanqueconestacapacidadgastandoelmnimo
material posible.

El volumendelcilindroestdadoporlasiguienteformula:

Ahorabienel gastodematerial,depende delasiguientefuncin:

Igualamosladerivadaa 0,

Esdecir, conesteradioobtenemosel material mnimoparala construccindeestetanque.

2.2.1.1 EJEMPLOS DE EJERCICIOS DE
Calculo II

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APLICACIN

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CONCLUSIONES

Es de suma importancia conocer como es la
aplicacin de derivadas parciales mximos y
mnimos dentro de nuestra carrera dado que
en futuro nos servir para posteriores trabajos
dentro del campo profesional as como nos
brinda conocimientos y una formacin en
relacin del clculo vectorial aplicado a la
ingeniera.
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Bibliografa
blogspot. (marzo de 2007). Obtenido de blogspot: http://ricardovazcalculo.blogspot.com/
ingenierocivilinfo. (octubre de 2010). Obtenido de ingenierocivilinfo:
http://www.ingenierocivilinfo.com/2010/10/propiedades-del-acero.html
apuntesingenierocivil.blogspot. (marzo de 2011). Obtenido de apuntesingenierocivil.blogspot.:
http://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2011/03/limites-de-atterberg-ensayo-limite.html
viceacad. (octubre de 2012). Obtenido de viceacad:
http://www.ing.unal.edu.co/viceacad_/images/stories/viceacad/programas/tutorias/Ejercici
os_Ing_Civil_-_2012-1.pdf
Nash, W. (2007). Resistencia de materiales. Mexico D.F: Mc Graw-Hill.
Singer, F. (2006). Resistencia de materiales. California: Harpes & Raw.
young, S. T. (2003). Elementos de resistencia de materiales. Buenos Aires: Montaner y Simon.

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