Comunicaii navale - 2

Descrierea
Zonei Distanta Radio Frecvente EPIRB-uri
Mijloc de
supravietuire
A1 In interiorul
razei de actiune
a statiilor de
coasta VHF
Depinde de
inaltimea
antenei de
coasta VHF,
aproimativ
!"# $"Mm
VHF
%$&'$!$MHz
(canalul )"*
pentru D+,
%$&'- Hz
(canalul %&* R.
Fie /anda 0
(%'&1Hz* sau
2"&MHz
,3+P4+-
+4R+4. sau
EPIRB
VHF(dupa
5e/ruarie %666*
!%-!7Hz
8"!87Hz
2%!$ 7Hz
$&-" 7Hz
%!8,%MHz
c9'&
c9'%&
A2 In interiorul
razei de actiune
a statiilor de
coasta MF
4proimativ
$"#%""Mm
MF
VHF
,a mai sus,
plus, !%-)'$
:Hz D+,,
!%-! :Hz R.,
!%)2'$ :Hz
;BDP,
$%- :Hz
;4V.E<
/anda 0
(%'&1Hz* sau
2"&MHz
,3+P4+-
+4R+4.
,a mai sus
A3 In interiorul
razei de actiune
a satelitului
=eostationar
(I;M4R+4.*
)"> ;# )"> +
,F
sau
satelit
MF
VHF
,a mai sus,
plus, alertarea
pe %'$- %'& 1Hz
sau ca in 4% si
4!, plus, toate
5recventele HF
/anda 0
(%'&1Hz* sau
2"&MHz
,3+P4+-
+4R+4.
,a mai sus
A4 4lte arii (in
a5ara razei de
actiune
I;M4R+4.*
0a nord de
)"> ; sau la
sud de )"> +
HF
MF
VHF
2"&MHz
,3+P4+-
+4R+4.
,a mai sus
Echipamente A1 A2 A3 A4
VHF cu D+,
+4R. (!*
;4V.E< a a a a
Receptor E1, / / / /
EPIRB c
!-8 +tatii porta/ile VHF
Receptor de suprave=9ere pe !%-! :Hz (p?na la % 5e/ %666*
%

! tonuri de alarmare pe !%-! :Hz (p?na la % 5e/ %666*
MF R@. A D+,
plus
Inmarsat 4, B sau ,
HF R @. cu D+, si tele
3/servatiiB
a' cerute numai in acele zone in care este disponi/il serviciul ;4V.E<'
/' cerute numai in acele zone in care ;C este disponi/il serviciul ;4V.E<D de asemenea
5acilitatile de receptie E1, sunt incluse in terminalul standard Inmarsat-,'
c' EPIRB ,3+P4+-+4R+4. pe 2"& MHz'
%*
administratia poate etinde aceste cerinte si asupra navelor construite dupa % 5e/' %66)
VHF 3pereaza pe /anda de %$& E %)2 MHz' ,anale duple sunt disponi/ile
radiotelephone pentru lucru nava@uscat si simple pentru nava@nava si de rutina pentru apelare
nava@uscat' Raza de actiune maima este 8" E 2" mile marine, in 5unctie de inaltimea
antenei
VHF DSC 3pereaza pe canalul )" si este 5olosit si pentru alerte de pericol , ur=enta, si=uranta
maritima, rutina
VHF portable comunicatii de pericol un-scene
Aero-VHF comunicatii de pericol on-scene, cu aeronavele, in %!%,$MHz Fi %!8MHz
SA! +istem de cautare si salvare ce opereaza pe /anda < de 8 cm (6,8 E 6,$ 1Hz*' Folosit
sa ajute cautarea /arcilor de salvare pentru localizarea supravietuitorilor
"AV!E# Folosit sa recepteze in5ormatii despre si=uranta navi=atiei(M+I* automat prin
printarea directa in /anda in=usta de la statiile selectate, 5olosind $%-, 26" si 2!"6,$
7Hz
E$%&' Radio5aruri de indicare a pozitiei in caz de pericol prin satelit ce opereaza pe 2"&
MHz prin reteaua ,3+P4+-+4R+4. si pe %,& 1Hz prin reteaua Inmarsat' D+,
EPIRBs opereaza pe canalul )" VHF poate 5i 5olosit in aria 4%' .ransmisiile EPIRB
servesc pentru identi5icarea unei nave in caz de pericol pentru a in5orma R,, de
incident si sa ajute la determinarea pozitiei supravietuitorilor
(F)HF DSC Folosite sa monitorizeze 5recventele de pericol ale D+, in /enzile de !, 2, &, -, %! si
%& MHz' Folosite de asemenea pentru apelari de rutina pe /enzile de !, 2, &, -, %!,
%&, %-, !! si !$ MHz' D+, 5olosesc atit pentru a transmite alerte de pericol , ur=enta,
si=uranta maritima, rutina cit si receptia con5irmarilor pentru aceste alerte
(F)HF ,u 5acilitati R@. si tele pe toate /enzile Maritime
!ran'ceiver
%nmar'at-A)& Folosit pentru comunicatii de voce, tele, date, video si 5a ,via satelit
%nmar'at-C 4si=ura comunicatii tele, date, email pe /aza memorari si retransmiterii' De o/icei
incorporeaza un receptor E1, pentru receptarea automata a in5ormatiilor de
si=urantamaritima via +erviciu International +a5etG;E.
+M
'
21*2 +H,
-atch-.eepin/ Receptor, ce este 5olosit pentru a asculta alarma 5ormata din doua tonuri pe !%-!
7Hz'
Alarm panel Monitorizeaza alertele de pericol'
DSC +elector di=ital al apelurilor
D!E Ec9ipament terminal de date E o componenta a SES, in principal 5olosita pentru
memorare si ca inter5ata a SES cu utilitare eterne (ca tastatura sau monitorul*
DCE Ec9ipament de date al circuitului terminal
SES +tatie navala terestra' Cn terminal Inmarsat purtat la /ordul navelor
%nmar'at 3r=anizatia Internationala de +ateliti Mo/ili (International Maritime +atellite
3r=anization*
E0C 4peluri in =rup im/unatatit' +erviciile E1, asi=urate de sistemele Inmarsat-, sunt
EGC SafetyNET
SM
, EGC FleetNET
SM
si Sistemul de mesaje Inmarsat
E"%D ,od de identi5icare a retelei E1,'
%nmar'at-A Primul sistem Inmarsat, operational din %6-!, /azat pe te9nica analoa=a si capa/il de
tele5onie =lo/ala pe doua cai, comunicatii de 5acsimile, date si tele
%nmar'at-& +istem Inmarsat /azat pe te9nica di=itala si capa/il de tele5onie de calitate superioara,
servicii de 5a, date si tele
%nmar'at-C 4cest sistem asi=ura servicii =lo/ale de mesa=erie memoreaza si trimite pe doua cai,
alerta de ur=enta, E1, +a5etG;E.
+M
si Fleet;E.
+M
, raport si intero=are
%nmar'at-E +istem Inmarsat de alertare de ur=enta /azat pe /alizele radio EPIRB ce emit in %,&
1Hz
%nmar'at-( +istem Inmarsat operational din %6681 /azat pe te9nica di=itala si capa/il de tele5onie
voce '