INGEOESTUDIOS

Ingeniera-Laboratorio de suelos y Pavimentos.

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MUNICIPIO DE ASTREA CESAR

ESTUDIO GEOTECNICO

MANTENIMIENTO Y CONTRUCCIN DE PLACA HUELLA
PARA LA RED TERCIARIA VIA CORRAL NEGRO A JAPON,
MUNICIPIO DE ASTREA DEPARTAMENTO DEL CESAR.


LOCALIZACION
VIA CORRAL NEGRO A JAPN


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CONTENIDO
1 GENERALIDADES
1.1. OBJETIVO Y ALCANCE DEL ESTUDIO
1.2. 1.2 LOCALIZACION
1.3. DESCRIPCION DEL PROYECTO
2 INVESTIGACION EJECUTIVA
2.2. EXPLOTACION DE CAMPO
2.3 ENSAYOS DE LABORATORIO
3. GEOTECNICA DEL PERFIL ESTRATIGRAFICO Y DICUSION DE
LOS RESULTADOS.
3.1ESTRATIGRAFICA
3.2 NIVEL FREACTICO
4 ANALISIS DE INGENIERIA
4.1 CONCLUSIONES
4.2 RECOMENDACIONES
4.3 CONSIDERACIONES GENERALES
5. LIMITACIONES
6. ANEXO
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GENERALIDADES
El siguiente informe contiene los resultados y conclusiones obtenidas en la investigacin
geotcnica realizada en la va corral negro hacia Japn; municipio de Astrea Cesar en
donde se proyecta la construccin de una placa huella para la red terciaria.
1.1. OBJETIVOS Y ALCANCE DEL ESTUDIO
El trabajo se realizo en el mes de marzo de 2014, por solicitud del municipio de Astrea
Cesar y sus alcances principales se resumen a continuacin.
Determinar las caractersticas fsicas y geomecnicas de los estratos del subsuelo, para
analizar su comportamiento mecnico bajo el efecto de las cargas transmitidas por el
transito vehicular.
1.2 LOCALIZACION
El proyecto est ubicado en red terciaria va corral negro a Japn, municipio de Astrea
departamento del Cesar.
1.3 DESCRIPCION DEL PROYECTO
El ensayo se trata del mantenimiento y construccin de una placa huella en la va corral
negro a Japn, del municipio de Astrea en el departamento del Cesar.

2. INVESTIGACION EJECUTADA

2.1. INVESTIGACION DE CAMPO
El trabajo de campo se llevo a cabo mediante la ejecucin de apiques excavados
manualmente hasta la profundidad de 1.00 metros. Durante la excavacin de esto se llevo
un registro donde se registra el espesor de cada una de las capas o extractos encontrados,
se tomaron pruebas inalteradas en moldes CBR de los suelos de subrasante,
adicionalmente se registro la presencia del nivel fretico de los distintos apiques.

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2.2. ENSAYOS DE LABORATORIO
En los apiques ejecutados, se tomaron muestras de naturaleza alterada e inalterada, luego
de realizar una inspeccin visual de las muestras obtenidas en los apiques se ordeno la
ejecucin sobre algunas de las muestras los ensayos limite de consistencia y
granulometra con lavado sobre tamiz No. 200 con el objeto de clasificar los suelos de
acuerdo con los sistemas de clasificacin unificado (USCS) Y (ASSHTO), a las muestras de
subrasante IN SITU se realizo ensayo de CDP Cono Dinmico.
Las pruebas de laboratorio fueron realizadas de acuerdo con los procedimientos descritos
en las normas ASMT pertinentes los resultados de los ensayos realizados sobre las
muestras y apiques se resumen en el cuadro de resumen de estudio de campo y
laboratorio (Anexos).

3. GEOTECNIA DEL PERFIL ESTRATIGRAFICO Y DISCUSION DE LOS
RESULTADOS
3.1. ESTRATIGRAFIA
La estratigrafa de la va, hasta la profundidad explorada esta conformada bsicamente un
extracto predominante de arena fina limosa color marrn, no plstica (subrasante)
3.2 NIVEL FREATICO
Al realizar los Apiques no se encontr nivel fretico hasta la profundidad explorada. Dada
esta condicin, no se prevn dificultades de tipo constructivos y para la estabilidad de la
obra.
4. ANALISIS DE INGENIERIA.
En esta a parte del informe se plantean las condiciones y recomendaciones pertinentes,
derivadas de los resultados de la investigacin. Las mismas construyen los anlisis de
ingeniera del estudio.


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4.1. CONCLUSIONES.
El subsuelo del lugar esta conformado por depsitos de grano grueso de tipo
friccionarte no plstica.
Las propiedades fsicas y mecnicas del terreno se consideran aceptables como
material de subrasante para el proyecto a desarrollar.
La placa huella a disear consistir en una capa de material seleccionado, y una
piedra pegada en concreto clase g cuyo espesor y resistencia mecnica sern
determinados. La placa huella deber tener una pendiente longitudinal, adecuada
segn la topografa del terreno, que garantice la circulacin de agua de escorrenta
superficial hacia un lugar donde no dae la placa huella; tambin deber tener un
bombeo o pendiente transversal de 2% del centro hacia los bordillos laterales.

4.2 CONSIDERACIONES GENERALES
Las zonas donde se presentes materiales no adecuados como escombros, basuras y
materiales contaminados como sedimentos e impurezas. Se deben remplazar estos
materiales por un material de relleno seleccionado.
Se realizara una intensa compactacin superficial del suelo soporte, con equipos
vibratorios que garanticen la densificacin del material de sitio y una compactacin de la
misma al 95% del proctor modificado.
Se recomienda construir la capa de rodadura de la placa huella con pendientes
transversales o bombeo del 2% desde el centro de la va hacia las cunetas.
La capa de rodadura de la placa huella deber tener una pendiente longitudinal que
garantice la circulacin de las aguas de escorrenta superficial hacia un sitio o varios sitios
donde pueda ser evacuado pueda ser evacuado sin causar daos al mismo.
La capa de rodadura deber curarse con Anti sol u otro producto aprobado durante un
minuto de 7 das despus de fundida.
La placa huella no puede abrirse al transito antes de 10 das de haberse finalizado su
construccin.
Se recomienda que las cunetas se construyan lateralmente de la placa con seccin
transversal mnima de 15 centmetros. El concreto a utilizar para construir las cunetas
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deber tener una resistencia a la compresin a los 28 das de 3000 PSI. Antes de fundir la
placa huella de concreto, se deber colocar acero fabricados con varilla corrugad 3/8
Las placa piedra debern tener un espesor mnimo de 15 centmetros y el concreto deber
tener una resistencia a compresin a los 28 das de 2500 PSI como mnimo.
Para otras especificaciones tcnicas de construccin, el constructor contratista deber
remitirse al artculo 500 del instituto Nacional de vas, referente a la construccin de
pavimentos de concretos.
Se recomienda contar con la asesora de nuestra firma durante la construccin de la obra
de manera que se resuelvan de forma rpida y segura las inquietudes referentes a la
implementacin de las recomendaciones incluidas en el cuerpo de este informe.
En las zonas donde se presenten colchones o fallos por exceso de humedad, se
recomienda estabilizar con piedra rajn
5. LIMITACIONES
Las recomendaciones aqu consignadas estn basadas en la informacin suministrada
acerca del proyecto y en los apiques por nosotros realizados, por lo que cualquier
variacin presentada se nos comunicara oportunamente para tomar las medidas del caso.






ING. JHON JAIRO SANCHEZ
GERENTE
M.P 54202-48114 NTS


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6. A N E X O S