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"SEGURIDAD, TAREA DE UNO, RESPONSABILIDAD DE TODOS"

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EL ENGAO DE LA VELOCIDAD
EL ENGAO DE LA VELOCIDAD
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N 015
Se gana poco y se arriesga mucho. Excepto en vas
diseadas para altas velocidades (muy pocas por cierto),
mantener una alta velocidad es casi imposible. Las
seales de trnsito, los obstculos imprevistos y otros
motivos igualan en muchos casos lo recorrido por el
conductor velo y el conductor moderado. !untas veces
no ha visto usted ms adelante parado por la policia
(cuando no metido en una an"a) al #ue acaba de pasarlo
como un $b%lido$.
Razones en contra de la velocidad:
&. La ra%n primordial de los cho#ues automovilsticos,
como dicen los expertos, es un $movimiento con'lictivo$.
(n conductor rpido est constantemente pasando a
otros, cambiando carriles, por consiguiente, $creando
con'lictos$ en el cauce normal del tr'ico.
). Los conductores muy rpidos de"an menos tiempo para
reaccionar en una emergencia y reducen las posibilidades de
responder a un error, disminuyendo a la ve la distancia de
parada.
*. + mayor velocidad, ms 'uerte ser el golpe. Las
posibilidades de sobrevivir de un cho#ue ba"an en cuanto
sube la velocidad.
,echos importantes-
. (n conductor #ue via"a a /0 1.p.h. gana solamente /
minutos en un via"e de 20 1il%metros a otro conductor #ue
via"e a 30 1.p.h.
. La energa aumenta en relaci%n directa al cuadrado de la
velocidad. (n impacto a /0 1.p.h. no e#uivale al doble de uno
a *2 1.p.h. Es cuatro veces mayor!

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