Email: efi_systems@hotmail.com Email: salvador_rodriguezperez@yahoo.com.

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CEL. 6221052591 NEXTEL ID: 62*339171*1

EFI SYSTEMS
ELECTRONICA AVANZADA AUTOMOTRIZ

CURSO: INMO OFF
Eliminar Sistemas Inmovilizadores (Virginizar, Clonar, Anulacin Parcial y Total)
FECHA DE INICIO: 1 DE SEPTIEMBRE DEL 2014 (1 AL 3 DE SEPTIEMBRE)
Modalidad: Intensivo (24 hrs)
LUGAR: MEXICO D.F. Centro de conferencias HOTEL SAMIL PLAZA,
CALZADA DE GUADALUPE # 54 DELEGACION CUAUHTEMOC
Prioridad en las marcas Peugeot y Renault. Como complemento, se trabajaran sistemas del Grupo VAG (Audi, Seat, Skoda, VW),
GM (Opel-USA), FORD (Brasil, Europa) CHRYSLER USA Y MERCOSUR (VTSS & SKIM), HONDA, HIUNDAY, Etc.

Objetivo del curso: El objetivo del curso, es lograr que los asistentes al final sean capaces mediante el aprendizaje,
manipular o alterar la informacin contenida dentro de la ECU, PCM, esto de un modo ajeno al del fabricante (modo original),
Logrando limpiar los datos de sistemas anti-robos pasivos contenidos dentro de esta. Editar y modificar algoritmos de los
Software (Dump) de forma manual y con programas hechos para tal fin.
Comprender el funcionamiento de cada sistema (diagrama de bloques) y su estrategia. Buscar las diferentes formas para
desinmovilizar (Va Software) siempre utilizando la tcnica ms rpida y menos conflictiva.
Familiarizarse con los diferentes tipos de memorias EPROM, EEPROM, FLASH, que encontraremos en las distintas marcas de
ECUS de los vehculos a trabajar, lectura y programacin de estas, como del tipo DIL, PLCC, TSOP,PSOP, SOIC, Etc.
Interpretacin de su nomenclatura, familia, tipo, capacidad, Etc. (Encriptar, desencriptar, proteger por hardware y por software)
Desmontaje de las distintas memorias de la placa madre de la ECU para leer la informacin contenida dentro, esto mediante un
programador y el uso de distintos adaptadores.
Asesora en la Seleccin del programador adecuado a nuestra cobertura y posibilidades. (Venta de los mismos)
Uso y aprendizaje de variedad de programas para remover o eliminar definitivamente el inmovilizador, esto para que no
molesten mas las llaves en un futuro.
Eliminar inmovilizador va serial. (Demo de interfaces originales para este tema, todas con tecnologa de punta)

Requisitos: Se requiere haber tomado al menos un curso de inyeccin electrnica avanzada, tener conocimientos bsicos en electrnica
automotriz y mnimos conocimientos uso de PC
El curso va dirigido al tcnico en electrnica automotriz, centros de servicios automotrices, estudiantes y egresados en mecatrnica.
Lnea PEUGEOT Cambiar solo el componente daado, no es necesario instalar un kit completo.
Trabajo con BSI usadas, limpiar inmovilizador y programarlas en otro auto.
Trabajo con ECU usada, limpiar inmovilizador y programarlas en otro auto.
Armado de una ECU herramienta, dejndola habilitada para encender virgen en cualquier auto, burlando el sistema pasivo (Difcil o
imposible para muchos tcnicos y profesionales que trabajan especficamente en esta marca).

2 ALTERNATIVAS: DEJAR LA ECU EN STAND BY (EN ESPERA) PARA GRABARLE LLAVES O PREPARARLA PARA QUE NUNCA MAS PIDA LLAVES Y ARRANQUE SIN
PROBLEMA.
Prioridad en los siguientes modelos:
Peugeot 206 Bosch 7.4.4 1,6 16V Con A/C Sin A/C
Peugeot 206 Bosch MP 7.2 1,4 8 V
Peugeot 306, 307, 406, Bosch 7.4.5 Bosch 7.4.6 Bosch 7.4.9 (INMO Off Ecu Herramienta)
Otras ECUS Para el INMO OFF Total y Parcial : MOTRONIC MP3.1-MOTRONIC MP3.2-MOTRONIC MP5.1-MOTRONIC MP5.1.1-
MOTRONIC MP5.2-MOTRONIC MP7.0-MOTRONIC MP7.3, LAS IAW 6LP (MICRO ST REBALLING) Y DEMAS CON SISTEMA
MAGNETI MARELLI , SIEMENS.
*Como manipular el tema del Kilometraje

Linea RENAULT
Trabajo en ECUS usadas, esto con programas y archivos especiales para remover inmovilizadores y ensear las tcnicas para que
encienda siempre virgen (sin inmovilizador) o dejarla preparada para inicializar programacin de llaves.
Ecus Sirius 32(Todas, A,B,D,E,N, etc.), Sirius 34(Todas) y Sirius 35 de Siemens. Ej. Clio 2005, Platina 1. Generacin, Etc. Caja
Automtica y manual.
Ecus EMS 3132 y EMS 3134, Ecus Hibridas, Ej. Clio2 (Platina), Megane, Logan (Aprio de Nissan) y muchos ms
Estrategias para realizar el Inmo Off parcial y Total. (ECU herramienta)
Caja automtica y manual.
Renault 1.9 TDI Diesel. Ej. Kangoo, Scenic, Megane, Espace, laguna, Etc.
Clio DCI 1.5 (Diesel)
Clio BVM de siemens(Gasolina)
Laguna 1.8 BVM de siemens(Gasolina)
Renault Fenix 3, Fenix 5 siliconada y mas de la familia siemens, Ej. Megane, Clio, Kangoo, Laguna, etc. (chip herramienta)
Sagem 3000 Todas(con tarjeta) Megane-Clio. 2 alternativas, limpiarla para que tome la llave y/o dejarla Inmo Off.
Virginizar UCH, UCBIC, Trabajo con los sistemas encriptados y codificados, donde y como manipular el Algoritmo checksum de forma
manual.
Archivos y tcnicas especiales, con el fin de burlar la informacin del sistema pasivo en el BUS de DATOS, esto sin importar el
protocolo.

SISTEMAS ADICIONALES:
GRUPO VAG
El trabajo en las distintas Ecus de la lnea VW es mediante archivos preparados para trabajar sin inmovilizador.
Sistemas Marelli IAW 4AVP(Nueva), ECU 1AVP (Todas) Magneti Marelli, Ej. Pointer, polo, Gol, Derby(Digifant).
Cross Fox, Lupo, Touareg, Jetta con ECU BOSCH ME 7.5.10 (2005-2010).
Bora, Golf, Bosch ME 7.5.20, Bosch ME 5.9.2, Bosch ME 7.5.10
Polo, Saveiro, Transporter MP 9.0, MA 1.2.3, ECU Bosch con terminacin 910, 111, 102, 662, 663, Etc.
Passat con Bosch terminacin 704, 788, 940, 543, 588, Etc.
Suran, Saveiro con Bosch ME 7.5.30
Golf, Jetta, (2000- 2004) ECU Bosch 0261206413, ECU Bosch 0261206420, ECU Bosch 0261207620.
ECU Bosch MOTRONIC ME 7.5C4, ECU Bosch 7.1 (todas)
ECU Bosch ME 3.8.2
Sharan ECU Bosch con terminacin 216, 630, etc.
Beetle ECU Bosch 06A 997 032, 133, 123, Etc.
Sistemas Siemens del grupo Vag con ECUS 5WP4 (Todos los tipos) incluye las del Seat como el alhambra, Toledo, Leon, Cordoba, Etc.
Las del Skoda, Tips y trucos posibles.
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Diesel: VW Bora/Passat SEAT Toledo 1,9 TDI Bosch EDC15P, EDC MSA 15.5-7.10 AUDI A3, A4, A6, A8 Archivos nicos (Inmo Off)
de ECUS Bosch Motronic especiales. No hay equipos ni programas que puedan dejar el inmovilizador anulado.

LINEA GM
Corsa 1,6 Lts 8V Delco (Todas)
Corsa 1,6 Lts 16 V Multec H (Todas)
Astra , Vectra, Frontera, Todas con sistema Bosch Motronic Diesel
Alternativas y/o estrategias para Chevrolet USA Passkey I, II, Passlock y ms.


FORD USA Y BRASIL
Todos los sistemas con ECUS LP4 utilizados en Ford Ka, Ikon, Fiesta, Courier y muchos ms. Eliminar inmovilizador o
dejar listo para inicializar, emparejar en otro auto sin la necesidad de la herramienta de diagnostico OEM (Scanner
original) o de cualquier programador universal de llaves.
Estrategias para sistemas Ford USA, Ford Europa, alternativas para clonar y eliminar Pats en EEC- IV, EEC-V & EEC-VI
Tipos de encapsulados especficos de Ford y como emularlos sin la necesidad de retirarlos de la placa madre.


CHRYSLER MERCOSUR Y USA
Sistemas Gasolina & Diesel
Eliminar sistema VTSS y SKIM Va software.
Olvdate de trucos caseros, como lo son el carbuklin, resistencias y dems que no son nada profesional y efectivos.
El trabajo con la periferia no es nada seguro.
Descontaminar y hermanar, emparejar, adaptar o como desee llamarle, cualquier ECU, PCM, sin la necesidad del equipo
OEM o multimarca. Esto en banco de trabajo, despus solo basta instalar la ECU en el auto y arranca sin problema con
Inmovilizador y/o sin Inmovilizador
Ejemplo: Dodge Stratus, Dakota, Sebring, Cirrus, PT cruiser, Neon, Voyager, Caravan, Town country, Jeep, Etc.

HONDA: TODAS CON GESTION ELECTRONICA OKI-MOTOROLA
Inmo off, adicionalmente clonacin, hermanacin esto si lo desea y/o pide el cliente (Sin necesidad de equipos OEM)

HYUNDAI
ECU Kefico Atos By Dodge.
ECU Kefico Attitude, By Dodge y todas de la familia Kefico para dejarlas virgen y programar sin el equipo OEM o
utilizando cualquier programador de llaves.
Eliminar sistema inmovilizador
Nota: Al finalizar, se entregara base de datos con los archivos utilizados en el transcurso del curso y cientos ms agregados,
probados y preparados para trabajar sin inmovilizador en los diferentes sistemas, esto para ampliar y enriquecer ms la base
de datos con ms cobertura. Incluye Imgenes, notas y datos importantes para este tema.
Adicionalmente se entregan todos los programas con instructivo de instalacin, esto para eliminar los distintos sistemas
pasivos en mayora de sistemas, entre otros software de gran ayuda en este tema.

* La base de datos se entregara actualizada a septiembre del 2014 con ms de 1500 archivos (Inmo Off) sistemas Diesel y
gasolina.
* Los archivos (inmo off) que se entregan adicionalmente, no requieren modificacin alguna, se graban en la memoria y listo.
Despus solo conectas la ECU al auto y arranca (plug and play). Si o Si arranca Sin Inmovilizador.

Costo del curso: $ 10,000.00 M.N.
El costo del curso se amortiza con tres Re-programaciones que se realicen.
(Dependiendo de la gestin electrnica con la que se trabaje)

Cupo Absolutamente limitado (15 Tcnicos)
NO SE PERMITIRA EL ACCESO A QUIEN NO HAYA HECHO SU RESERVA CON ANTICIPACION

OTROS CURSOS INTERESANTES QUE OFRECEMOS:
1.-CURSO POTENCIACION ELECTRONICA (MODIFICAR INYECCION DE COMBUSTIBLE, AVANCE DE ENCENDIDO, CORTE RPM, ETC.)
2.-CURSO POTENCIACION ELECTRONICA A SISTEMAS GNC (GAS NATURAL)
EL AUTO TRABAJARA A GNC Y GASOLINA DE FORMA AUTOMATICA (OLVIDATE DEL SWITCH MECANICO PARA CAMBIO DE
COMBUSTIBLE Y DE AUTOS LENTOS CUANDO TRABAJAN A GNC)
ESTO SOLO SE LOGRA, INSTALANDO EL SISTEMA DE FORMA PROFESIONAL, CON EMULADORES INTELIGENTES Y CON SISTEMAS DE
LTIMA GENERACION.
3.-CURSO SISTEMAS HIBRIDOS-ELECTRICOS (ENCHUFABLES)
4.-CURSO SISTEMAS DIESEL COMMON RAIL (CONOCER ARQUITECTURA BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO)
5.-CURSO REDES Y MULTIPLEXADO
6.-CURSO DE CONTROLES ELECTRONICOS DIESEL DE TRACTOCAMIONES (CUMMINS, NAVISTAR, DETROIT, CATERPILLAR)
7.-CURSO PREPARATORIO A EXAMENES PARA LA CERTIFICACION ASE NIVEL A6, A8 (DISPONIBLE SOLO EN IDIOMA INGLES)

LOS CURSOS SON IMPARTIDOS POR:
INSTRUCTOR MASTER: ING. SALVADOR RODRIGUEZ PEREZ
CERTIFICADO POR ASE & CISE ELECTRONIC
REGISTRO CERTIFICACION # 200702 Siguenos en http://www.facebook.com/salvador.r.perez.9

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