ANÁLISIS NOTICIA ECONÓMICA

COLMOTORES

DEISY YASMIN MARTINEZ MANCO

DIANA LIZETH PATIÑO PATIÑO
BRUNO PARRA CONTRERAS
JESSICA ISABEL PINTO FUENTES
LEIDY TATIANA RINCON

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DE SANGIL UNISANGIL

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
CONTADURÍA PÚBLICA
YOPAL
2009

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 ANÁLISIS NOTICIA ECONÓMICA

COLMOTORES

DEISY YASMIN MARTINEZ MANCO

DIANA LIZETH PATIÑO PATIÑO
BRUNO PARRA CONTRERAS
JESSICA ISABEL PINTO FUENTES
LEIDY TATIANA RINCON

Trabajo parcial presentado como requisito fundamental para el área de

ECONOMÍA

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DE SANGIL UNISANGIL

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
CONTADURÍA PÚBLICA
YOPAL
2009

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 JUSTIFICACIÓN

El presente trabajo se realizó con el fin de hacer un análisis económico acerca de

la situación del país, a partir de la investigación de las noticias económicas que
hayan surgido en la empresa COLMOTORES. El presente va dirigido a todas las
personas que quieran conocer la situación económica del país desde un único
enfoque que es el de la empresa analizada.
Se espera que este trabajo sea de gran ayuda para el entendimiento de la
economía en un sector específico.

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 OBJETIVOS

• Realizar un análisis económico con base en los conocimientos adquiridos

en el área de Economía

• Analizar el impacto de la economía en Colombia dentro de la empresa

Colmotores

• Identificar las causas y consecuencias de la economía actual de la empresa

Colmotores

• Aprender a analizar una noticia económica por medio de la investigación

que se realice a la empresa Colmotores

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 PORTAFOLIO DE NOTICIAS

1 Jun 2009 - 10:52 am

GM Colmotores está por fuera de la reestructuración en EE.UU.
GM Corporation solicitó al Gobierno de los Estados Unidos iniciar los
procedimientos de reestructuración bajo el "chapter 11" para lanzar una nueva
compañía, altamente competitiva, soportada por una sólida posición financiera y
construida exclusivamente con las mejores marcas y operaciones de GM.
El boletín de la empresa destaca que sólo algunas de las operaciones de GM
estadounidense serán parte de este proceso, que permitirá a la compañía seguir
operando mientras prepara su relanzamiento como una Nueva GM. Esta Nueva
GM continuará impulsando el plan de viabilidad aprobado el 27 de abril que busca
lograr resultados exitosos, con un enfoque prioritario en el cliente, concentrándose
en 4 marcas principales (Chevrolet, Buick, Cadillac y GMC) y manteniendo las
inversiones en tecnologías ambientalmente amigables, que promuevan el ahorro
de energía.
GM Colmotores no está incluida en los procedimientos de "chapter 11" así como
ninguna de las subsidiarias de GM en la región LAAM (Latinoamérica, Africa y
Medio Oriente), precisa el boletín de prensa de la compañía colombiana.
En Colmotores continuaremos operando normalmente, cumpliendo con todas
nuestras obligaciones financieras y brindándoles a nuestros clientes el portafolio
más amplio de productos líderes en el mercado, así como el mejor servicio
posventa y respaldo para sus vehículos Chevrolet, dice el informe.
Aseguramos que nuestra planta de ensamble, al igual que nuestra Red de
Concesionarios nacional, continúa produciendo y ofreciendo productos y
repuestos con los más altos estándares de calidad, valor, seguridad e innovación,
brindando excelentes opciones de financiamiento para la compra de vehículos y el
mejor servicio al cliente.
La compañía
GM Colmotores es una empresa muy sana y financieramente sólida, cuyos
resultados le han permitido durante muchos años, generar los recursos para
operar de forma autosuficiente en Colombia, dice el informe de la empresa.

GM Colmotores tiene múltiples fuentes de abastecimiento de materiales y

productos (Corea, Brasil, Ecuador, Japón, México principalmente) y un porcentaje
menor al 1% de vehículos de origen estadounidense. No anticipamos cambios en

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 el abastecimiento de productos de ninguna de estas fuentes y nuestros
lanzamientos se mantienen de acuerdo a los planes actuales.
Recuerda que cuenta con importantes socios financieros como GMAC y Banco de
Occidente para la venta de vehículos y un inventario de repuestos que asciende a
52.000 millones de pesos para abastecer las necesidades del mercado de la
marca Chevrolet.
Precisa que las medidas tomadas por la compañía en los Estados Unidos no
tienen ningún impacto en la garantía de sus vehículos, en la disponibilidad de
repuestos, en el soporte técnico o en las operaciones de la red de concesionarios.
Por el contrario, la misión de brindarles total respaldo continuará como lo hemos
hecho hasta el momento.
La empresa cuenta con 95 puntos de atención al público y distribuidores de
repuestos, la red de concesionarios más amplia y especializada del país cuya
solidez y profesionalismo se hace evidente en el servicio de venta y posventa que
durante décadas ha sido sinónimo de confianza, calidad y seguridad para los
colombianos.
GM Colmotores y su marca Chevrolet permanecen enfocadas en ofrecer
productos líderes en todos los segmentos del mercado, apoyando a cada familia, a
cada empresa que ha crecido con nosotros durante más de 50 años.
Miércoles 25 de noviembre de 2009
GM Colmotores explora negocios en Perú y Panamá
Pereira. En lo corrido de 2009 GM Colmotores no ha enviado ni un solo carro a
Venezuela y a Ecuador, de un promedio mensual de 550 unidades
comercializadas en 2008, este año pasó a tan solo 100.

Este panorama de las exportaciones de la firma llevó a sus directivas a mirar hacia
otros vecinos como Perú y Panamá, para mitigar el impacto, a pesar de que
morder de la torta de Perú, que se alimenta en buena parte de automotores
importados y muchos de ellos usados , no es fácil.
Así lo reconoce el propio presidente de la GM Colmotores, Santiago Chamarro,
quien dijo que la exploración de opciones resulta ser un camino sensato en medio
de un mar de dificultades. Aquí aparecen, también, algunos países de
Centroamérica como una carta por jugar.
En este sentido, un primer paso ya lo dio la empresa al realizar una exportación de
150 camiones, aunque no continua, a República Dominicana, según lo confirmó el
vicepresidente Comercial de la compañía, José Luis Valls. Sin embargo establecer
en cuántos meses la firma podrá concretar negocios continuos y masivos con
este país centroamericano o con los otros que aparecen en el abanico de

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 posibilidades, no es cosa fácil, porque conquistar nuevos mercados en el exterior
toma su tiempo.
Según Chamorro en la exploración que ha hecho la compañía en Perú encontró
amplias posibilidades en el segmento de buses para servicio público y en Panamá
se prevé una demanda de camiones y buses como resultado de las obras por la
ampliación del canal. A estos se suma Centroamérica.
“No hay negocios concretos, pero sí estamos tratando de conseguir mercados
alternativos porque el mercado natural que teníamos (Ecuador y Venezuela)
infelizmente está severamente impactado por las decisiones económicas y
políticas”, agregó.
Tal impacto se mide cuando Chamarro señala que en 2007 exportaron a
Venezuela 16.000 carros. Hoy la operación es cero y el presidente Chávez decidió
cancelar ayer el cupo de 10.000 vehículos de carga, que había aprobado hace
unos meses.
“Confiamos en que los gobiernos de los tres países (Colombia, Ecuador y
Venezuela) no pongan en riesgo algo que nos ha unido por muchos años como
son las relaciones comerciales”, enfatizó. La drástica caída en las exportaciones
significa que Colmotores se está alimentando, básicamente, del mercado
doméstico, donde colocó entre enero y julio de este año alrededor de 38.000
unidades.

La cifra muestra una baja de 14 por ciento frente al mismo período de 2008. Sin
embargo esta disminución es inferior a la que se reportará esta semana para el
total de la industria automotriz del país que Chamorro estima en 25 por ciento.

Venezuela anula importaciones

El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, dijo ayer que anulará una orden de
importación de 10.000 vehículos colombianos debido a los roces diplomáticos
generados por un acuerdo militar entre Bogotá y Estados Unidos. El mandatario
congeló las relaciones diplomáticas, retiró su embajador en Colombia y amenazó
con interrumpir las fluidas relaciones comerciales que mantienen los dos países
por el plan que permite a unidades militares estadounidenses utilizar bases
colombianas para la lucha contra el narcotráfico y la guerrilla.
Colmotores no se verá afectada por quiebra de General Motors
Publicado el 02 June, 2009 por Espectador24
El presidente de Colmotores, Santiago Chamorro, reveló en La W que la empresa
que él representa en Colombia es filial de General Motors, pero esto no quiere
decir que su quiebra se vaya a ver reflejada en la producción nacional de
vehículos ni de su funcionamiento.

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 General Motors reitera recorte de producción del 20% y 9.000 despidos en
alemana Opel
Publicado el 25 November, 2009 por Espectador24

<P>Reilly se reunió este miércoles en la central de Opel, en la ciudad alemana de

Rüsselsheim, con el comité sindical europeo, para presentarle el plan industrial
que aplicará en Europa. </P> <P>"Tenemos que aplicar un plan de
reestructuración viable y sostenible para Opel y Vauxhall" dijo Reilly, quien agregó
que ese…
Miércoles 25 de noviembre de 2009
GM Colmotores prolongará promoción de vehículos Spark y Aveo a 18'990.000 y
26'990.000 hasta el 31 de agosto
La razón, según la compañía, es la alta demanda de los consumidores. Los
clientes, de estos modelo 2009, podrán asegurar el precio inscribiéndose en los
concesionarios Chevrolet de todo el país.
"Pensamos en el beneficio de todos los colombianos que quieren estrenar carro y
en quienes normalmente comprarían un usado como su primer vehículo, además
de aportar a la dinámica del mercado", afirmó José Valls, vicepresidente comercial
de GM Colmotores.
Carlos Tobón, gerente general del concesionario Autolarte de Medellín, calificó
como muy exitosa la estrategia comercial. "En la medida en que haya más
promociones como estas, aportaremos con más granos de arena a dinamizar el
sector y la economía del país", indicó.
En julio, Chevrolet reportó ventas de 7.553 unidades al detal, lo que representa un
incremento del 38,6 por ciento, con respecto a las ventas de junio, situación
positiva teniendo en cuenta que la industria creció 22,5 por ciento frente al mes de
junio.
Teniendo en cuenta los resultados del primer semestre en ventas de la industria
automotriz, el 2008 podría ser el segundo año con mejor actividad, después del
2007.
La Responsabilidad Social para General Motors Colmotores representa el
compromiso de actuar como buen ciudadano corporativo en todos los aspectos del
negocio. Mientras trabajamos para ensamblar y comercializar productos de
excelente calidad que satisfagan las necesidades de nuestros clientes, actuamos
como una empresa ética y responsable en nuestra gestión frente a empleados,
accionistas, proveedores, distribuidores y comunidad; preocupándonos siempre
por la seguridad y el cuidado del medio ambiente.

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 Comprometida con mejorar la calidad de vida de poblaciones en condiciones de
pobreza y de personas afectadas por el conflicto en Colombia, entre los
programas que viene desarrollando la compañía, se encuentran el Voluntariado
GM PLUS, Proyectos Educativos, Generación de Empleo y Donaciones a la
comunidad, en los cuales también se evidencia una alta participación y solidaridad
por parte de los empleados
Programa Voluntariado GM PLUS
Este programa fue creado por General Motors a nivel mundial para promover la
solidaridad y trabajo voluntario de los empleados en las comunidades.
Desde el año 2000, más de 24,000 horas de trabajo voluntario se han llevado a
cabo gracias a la participación de más de 600 empleados de nuestra compañía en
la realización de actividades como gestión para el fortalecimiento institucional,
construcción de casas prefabricadas, capacitación técnica, formación en valores,
educación, recreación y protección del medio ambiente, entre otras, por las cuales
la Corporación General Motors ha donado U$D 146.000 a 20 fundaciones sin
animo de lucro.
Proyectos Educativos
A través de diferentes alianzas GM Colmotores contribuye con el desarrollo de
programas para el mejoramiento de la calidad y cobertura de la educación en
Colombia.

• Dividendo por Colombia: 79% de los empleados de GM Colmotores

apoya la ejecución de programas educativos a través de un aporte mensual
descontado por nómina y a su vez la empresa participa mediante una
donación en dinero equivalente al 100% de los aportes de los empleados.
Desde 1999 a la fecha, se han donado $ 1.230 millones en beneficio de
niños y jóvenes de estratos 1 y 2.
• Junior Achievement: Desarrollado por empleados voluntarios, y con el
patrocinio económico de GM Colmotores, este programa promueve el
espíritu empresarial en más de 8000 estudiantes de escuelas públicas
como alternativa de acercamiento entre la academia y el sector productivo.
GM Colmotores también ofrece visitas guiadas a estudiantes que estén
dispuestos a aprender sobre el proceso de ensamble y las mejores
prácticas de GM.
• Asimismo, La compañía construyó dos escuelas en Altos de Cazucá y
patrocinó la creación de una sede de Formación en Mecánica, que a la
fecha ha beneficiado 1000 estudiantes.

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 Generación de Empleo

Con el fin de contribuir a la superación de la pobreza y al proceso de paz del país,

GM Colmotores realiza donaciones en dinero y en especie para el desarrollo de
programas de capacitación técnica y generación de empleo para poblaciones
vulnerables y/o afectadas por la violencia.
Entre estos proyectos, GM Colmotores en alianza con entidades públicas y
privadas apoya la reinserción social de personas desmovilizadas que desean
cambiar su estilo de vida a través de un empleo digno en la elaboración de los
uniformes para los empleados de GM Colmotores, Red de Distribución,
Proveedores y otras plantas de GM alrededor del mundo.
Adicionalmente, desde el año 2000, GM Colmotores estableció una alianza con el
Centro de Capacitación y Promoción Popular Juan Bosco Obrero, que consiste en
el apoyo en capacitación técnica y oportunidades de empleo para los jóvenes del
Centro y a partir del año 2006 se viene desarrollando el Proyecto de chatarrización
con esta institución como un medio de reciclaje y generación de empleo donde el
dinero resultante de la venta del material, se reinvierte en proyectos educativos
para los estudiantes.
Modelo de Gestión para la Competitividad
Para hacer frente a los tratados de libre comercio como el MERCOSUR, G 3, TLC,
Canadá, etc; tratados algunos ya firmados y otros por firmar, GM Colmotores
conjuntamente con Reanult Sofasa, CAF, Mydas, Colciencias y Fomipyme (estos
2 últimos entes del estado); se han unido para implementar en los proveedores
locales de autopartes un Modelo de Gestión para la Competitividad que contiene
las mejoras practicas de las empresas de manufactura de calidad mundial, con el
fin de asegurar la permanencia de la industria automotriz Colombiana.
Donaciones a la comunidad
GM Colmotores realiza donaciones económicas y en especie, para el desarrollo de
proyectos sociales y comunitarios que contribuyan al mejoramiento de la calidad
de vida de poblaciones marginadas, ofreciéndoles especialmente alternativas de
educación y generación de empleo.
Miércoles 25 de noviembre de 2009
A descanso mandó Colmotores unos 1.120 trabajadores y desvinculó a otros 352

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 Recursos relacionados
• Ventas

La planta de producción en Bogotá se encuentra paralizada desde el lunes,

aunque el receso por dos semanas (del 21 de julio al 4 de agosto) será
remunerado.
La decisión de suspender actividades se debe al crecimiento del inventario. Las
horas no trabajadas deberán ser compensadas cuando la empresa General
Motors Colmotores (ensambladora de marcas como Chevrolet) lo requiera, dijo
el vicepresidente de Recursos Humanos, Luis Enrique Landínez.
Al parecer, la caída de 22 por ciento en las ventas de vehículos comerciales y de
uso particular en el primer semestre del año, respecto al mismo periodo del 2007,
y la consecuente baja en la facturación de autopartes, comenzó a tener efectos
dramáticos en el sector.
La decisión no es compartida por Félix Herrera, presidente de Sintraime,
organización a la que pertenece el sindicato de Colmotores.
Los fabricantes de autopartes no están mejor. Según Camilo Llinás, presidente de
Acolfa, gremio del sector, alrededor de mil puestos de trabajo en empresas de
Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla y Bucaramanga se han perdido por la
desaceleración de la producción. Y se anuncian más despidos para la semana
próxima.
Por no hablar de la inversión en maquinaria y en equipos destinados a aumentar la
productividad, o del proyecto de una nueva ensambladora en la capital
colombiana, que se aplazaron.

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 ¿Cuáles son las causas de este pequeño terremoto en el mercado laboral y en la
operación de ensambladoras y fabricantes de autopartes? Las respuestas apuntan
a varios factores, que actúan de manera simultánea.

Llinás menciona el Decreto 2450 del Ministerio de Transporte, expedido el 4 de

julio, que obliga a chatarrizar una tractomula vieja para poder matricular una
nueva. Quien no lo haga debe adquirir una póliza por un valor de hasta 70
millones de pesos, lo cual encarece y frena la renovación del parque automotor.

Algo similar ocurre, agregó el presidente de Acolfa, con la Resolución 2658, que
prohíbe matricular camionetas de doble cabina para el servicio público (carga y
pasajeros), y que golpea la actividad de importadores, ensambladoras, fabricantes
de autopartes, proveedores y, por supuesto, el empleo.

El aumento en las tasas de interés (el Banco de la República decidirá este

viernes si las mantiene o las cambia) también ha desestimulado las compras de
vehículos, comenta Llinás, afirmación compartida por Landínez, quien señala que,
a pesar de la disminución de los precios, los clientes deben pagar hoy mucho más
por sus créditos.
Por ejemplo, para comprar un Spark, el vehículo más económico de la
ensambladora, un crédito por el 70 por ciento del precio, a 36 meses de plazo, que
tenía cuotas mensuales de 590.692 pesos, hoy se ofrece con mensualidades de
654.082 pesos, un aumento del 10,7 por ciento.
Además, advierte el directivo de Colmotores, los consumidores se endeudaron por
encima de su capacidad de pago y la cartera vencida viene aumentando
notoriamente, lo que ha hecho que las financieras endurezcan los requisitos para
la aprobación de nuevos créditos.
El descenso de 63,8 por ciento de las exportaciones es otro factor que ha
contraído la producción. La política del presidente Hugo Chávez para el sector
automotor fijó unos cupos de importación. A Colombia le correspondieron algo
más de 16.000 unidades para este año, cerca de la tercera parte de los
exportados en el 2007 y las ventas, principalmente a Venezuela, a donde se
despachaba el 70 por ciento de la facturación externa de las ensambladoras
locales.

El sector confía en que uno de los resultados de la visita del presidente Uribe hace
15 días a Venezuela, donde se reunió por varias horas con Chávez, sea la de
aumentar significativamente el cupo mencionado.
'El sector caerá 13 % este año'
Luis Enrique Landínez, vicepresidente de Recursos Humanos de General Motors
(GM) Colmotores, habla sobre la situación actual de la empresa.

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 ¿Cuál es la situación actual del mercado en el que participa GM Colmotores?

Reducción de las exportaciones de General Motors Colmotores a Venezuela en

cerca de 11.000 vehículos de diferentes modelos, a raíz de la política automotriz
venezolana (que restringió las importaciones).
¿Y en el mercado interno?
A comienzos del 2008 teníamos previsto un mercado total en Colombia de 300 mil
unidades, de las cuales aspirábamos tomar 112.500, lo que representaba una
participación para GM Colmotores de 37,5 por ciento del mercado.
¿Cuál es el pronóstico para todo el año?
En los primeros seis meses la industria se ha reducido en 7 por ciento; los
pronósticos indican que al cierre de 2008 tendrá una disminución de 13 por ciento
con respecto al 2007. Actualmente, basados en los volúmenes del mercado en el
primer semestre, nuestros estimados contemplan un mercado en 2008 de 220.000
unidades, de las cuales 81.603 serán de GM Colmotores, manteniendo el 37 por
ciento de participación.

Colmotores, tranquila ante quiebra de General Motors que fue anunciada

este lunes en la mañana (Portafolio)

El presidente de la filial en Colombia, Santiago Chamorro, da parte de calma para

los clientes del fabricante de carros en el país. Este lunes, la empresa se acogió a
la ley de quiebras en E.U.

La pregunta que se hacen cientos de miles de colombianos que tienen un carro

Chevrolet o que piensan comprar uno es obvia: ¿Qué va a suceder con la
representación de la marca en Colombia si la casa matriz, General Motors (GM)
opta por irse a ley de quiebras o capítulo 11?

La respuesta también es contundente por parte de quien lleva las riendas de la

compañía en Colombia, Santiago Chamorro: "General Motors Colmotores es una
empresa muy sana que cuenta con unas capacidades importantísimas de generar
buenos resultados comerciales y financieros con una sólida posición de caja".

Chamorro les da un parte de tranquilidad a los usuarios de Chevrolet en Colombia

y dice: "queremos brindarles la mayor tranquilidad para que sigan
acompañándonos con su preferencia y sigan comprando vehículos Chevrolet".

Una posible declaración de bancarrota de General Motors podría convertirse,

según un juez estadounidense cercano al caso, en "el proceso de quiebra más

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 complejo de la historia del país".

Según la prensa de Estados Unidos, y pese a que se ha intentado evitar que la

empresa se declare en bancarrota mediante convenios y otras estrategias, la
declaración de quiebra de la empresa que durante 77 años fue número uno
mundial del automóvil se produciría hoy, ya que esta es la fecha límite, fijada por
la administración de Barack Obama, para que el fabricante presente un plan de
restructuración que hiciera viable a la compañía.

El presidente de GM, Fritz Henderson, celebrará hoy una conferencia de prensa

en Nueva York, en la que muy seguramente anunciará que el fabricante
estadounidense de vehículos se declara en quiebra.

A pesar de que GM tiene sus oficinas principales en la ciudad de Detroit, el

Tribunal de Quiebras donde debe presentar su solicitud de suspensión de pagos
está en Nueva York.

No obstante, en todo este episodio hay que tener en cuenta que irse a la quiebra
en Estados Unidos no quiere decir que la compañía vaya a entrar en liquidación.

El mismo Santiago Chamorro lo expresa así: "Entrar en un proceso de capítulo 11

es una ley en Estados Unidos que les da a las compañías unas herramientas para
que se reestructuren y sean eficientes y viables en el largo plazo".

Y complementa: "Contrario a lo que se suele creer, que es una ley que busca la
liquidación de las empresas, no es el caso del Capítulo 11".

El ejecutivo explica que es importante comentar que dicha ley de quiebras

únicamente aplica para la corporación en Estados Unidos y reitera que GM
Colmotores es una empresa colombiana que no está vinculada directamente a ese
proceso.

Repuestos y servicio, asegurados

"Somos número uno en el país desde hace 24 años, generamos resultados

financieros positivos de forma muy consistente, tenemos una posición de caja
impecable que nos permite ser autosuficientes y no depender de aportes,
capitalizaciones o giros por parte de la corporación", comenta Chamorro.

La disponibilidad de partes y refacciones para vehículos Chevrolet en Colombia no

sufrirá en caso de que GM Estados Unidos vaya a la quiebra, pues el producto
que comercializa GM Colmotores, de acuerdo con su presidente, proviene

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 fundamentalmente de fuentes diferentes a la estadounidense.

"Nuestra bodega de repuestos está plenamente surtida, no tenemos ningún

problema para satisfacer cualquier requerimiento de garantía ni de repuestos
ahora, en el medio y en el largo plazo. De nuevo, un mensaje de total tranquilidad
y de total respaldo", dice Santiago Chamorro.

Según cifras reveladas por el ejecutivo, el porcentaje del producto que viene de
Estados Unidos representa más o menos un 2 o 3 por ciento del total de las
ventas de la automotriz en Colombia.

"De lo que vendemos en Colombia, más o menos el 75 por ciento es ensamblado

aquí, y fundamentalmente las fuentes de donde viene nuestro producto son Corea
y Japón. Las partes para ensamblaje (CKD) de camiones y buses vienen de
Japón, mientras que para los pequeños, como el Spark, provienen de Corea del
Sur".

Para suplir la pequeña porción del producto que viene de Estados Unidos, GM
Colmotores cuenta con alternativas como México, de donde se podría traer el
producto que Estados Unidos deje de enviar, en el peor de los escenarios.

"Unos 10 vehículos provienen de Estados Unidos mientras que unos 100 se traen
de México", puntualiza Chamorro.

Así las cosas, anta la inminente quiebra en Estados Unidos de uno de los íconos
de la industria automotriz, las operaciones de la filial en Colombia parecen estar
en calma y preparadas ante el anuncio de bancarrota.

Los créditos de Bancóldex

Ante la pregunta sobre qué pensaba de los créditos blandos para adquirir carro
anunciados por el presidente Álvaro Uribe, Santiago Chamorro opina que "En
términos prácticos, eso no funciona".

"Proveyó dos cosas que el sector automotor no necesitaba: liquidez, porque los
bancos están líquidos en Colombia, y tasas de interés, a los cuales los bancos ya
tienen acceso a un costo de sus recursos incluso más baratos de los que ofrece
Bancoldex", explica.

Chamorro les atribuye las ventas jalonadas por los créditos de Bancoldex a menos
del 2 por ciento del total de modelos Spark y Aveo, dos de las líneas cobijadas por
los créditos de Bancoldex, aunque reconoce que 'la cuña' del presidente Uribe
para que los colombianos compren 'made in Colombia' es un gesto de buena

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 intención.

Sicariado operario de Colmotores al sur de Bogotá

Marzo 26, 2009 3:37 pm

Las autoridades acaban de reportar el asesinato de un operario de la empresa

general Motors Colmotores al sur – oriente de la Capital de la República.
Según primeras informaciones Daniel Mejía de 37 años de edad como fue
identificada la víctima, se dirigía a su vivienda ubicada en cercanías del barrio
Molinos, cuando fue ultimada por dos hombres que se movilizaban en una
motocicleta de alto cilindraje.

El hombre recibió cuatro impactos por arma de fuego, dos de ellos en la cabeza,
razón por la cual falleció de manera inmediata.
Hace pocos minutos los familiares de Daniel llegaron hasta el lugar de los hechos,
indicando que la victima estaba incluido en los panfletos que vienen apareciendo
en algunas localidades de Bogotá, según ellos de manera equivocada con otra
persona que se llama igual.

A esta hora y mientras los técnicos del CTI de la Fiscalía realizan la inspección
judicial correspondiente, las autoridades de tránsito habilitan algunas vías alternas,
debido a los trancones y represamientos en materia vehicular.
Mientras tanto se adelantan las investigaciones correspondientes con el fin de dar
con el paradero de los responsables de este nuevo caso de sicariato en Bogotá.

Chevrolet comprometido con Colombia

GM Colmotores y su marca Chevrolet participarán en el Segundo encuentro

de responsabilidad y desarrollo social, Colombia Responsable, que se
llevará a cabo entre el 24 al 26 de junio.

Dentro del marco del Foro de responsabilidad y desarrollo social más importante
del país: “Colombia Responsable”, GM Colmotores y su marca Chevrolet, estarán
presentes, mostrando las mejores prácticas de desarrollo y competitividad social
que la han destacado como una empresa socialmente responsable con el país.

Siguiendo sus políticas de Responsabilidad Social la Compañía busca a través de

programas representativos, mejorar las condiciones de vida y empleo de todos sus
colaboradores, proveedores, distribuidores, y comunidades alrededor del país.

Estos son unos de los programas más significativos en que GM Colmotores ha

trabajado hace más de medio siglo:

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 Carpooling una solución compartida para la movilidad

El Carpooling es una práctica utilizada en el mundo como medida exitosa para

aminorar los problemas de contaminación, reducir la congestión vial, las emisiones
contaminantes y los costos de transporte. Frente a esto, GM Colmotores lideran el
programa “Comparte Tu Chevrolet” que ha involucrado a más de 800 empleados y
ha celebrado resultados muy positivos desde su lanzamiento, generando un
cambio cultural que sin duda, ayudará a otros ciudadanos a utilizar eficiente su
vehículo particular para transportarse todos los días.

Además de los beneficios mencionados, el programa de Carpooling ayuda a

minimizar el desgaste de los vehículos, disminuye los gastos de mantenimiento y
afianza la amistad y las relaciones sociales con otros. Sin olvidar las reglas de
respeto y de seguridad que se deben establecer entre los compañeros con el que
se comparte el vehículo.

Programa Voluntariado GM

Este programa pretende promover la solidaridad y el trabajo voluntario de los

empleados de la Empresa, más del 60% de los trabajadores han donado cerca de
36,000 horas de trabajo voluntario que se han llevado a cabo gracias a su
entusiasta participación, en diferentes instituciones sin ánimo de lucro
favoreciendo a las comunidades vulnerables, en ejercicio de GM Volunter Plus
(Programa de Voluntariado de GM), programa que consiste en un servicio
voluntario individual ó en grupo, donde por cada 50 horas de voluntariado, GM
dona 250 dólares a las fundaciones que hacen parte del programa.

Con este programa, General Motors Colmotores se convierte en un aliado de

fundaciones sin ánimo de lucro, tales como Dividendo por Colombia, Junior
Achievement y se orienta al cumplimiento de los Objetivos del Milenio con
acciones concretas en el campo educativo a través de la Fundación, donde los
empleados voluntarios asisten a escuelas y colegios para incentivar entre sus
estudiantes el espíritu emprendedor.

GM Colmotores, es el cliente principal mediante la elaboración de los uniformes

para los empleados de la empresa y de la red de Distribución y proveedores con
proyección de negocio en proveedores y otras operaciones de General Motors a
nivel Latino Americano, así como el apoyo económico y soporte técnico al
proyecto. A través de la formación humana y capacitación técnica en el campo de
las confecciones, los jóvenes desarrollan habilidades para su reintegración social y
adquieren oportunidades en el mercado laboral al tener la posibilidad de
convertirse en una unidad productiva, bajo la tutoría de la Corporación Industrial

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 Minuto de Dios, contando con GM Colmotores como cliente estable y permanente
y con otras empresas que desde la gestión del Comité del proyecto se vinculan al
Programa, y que de esta manera le dan sostenibilidad y dinamismo al proyecto.

Generación de Empleo

Desde el año 2000, GM Colmotores estableció una Alianza con el Centro de

Capacitación y Promoción Popular Juan Bosco Obrero, que consiste en el apoyo
en capacitación técnica y oportunidades de empleo para los jóvenes del Centro.
GM Colmotores en alianza con entidades públicas y privadas contribuye a la
generación de empleo para personas afectadas por el conflicto armado a través de
diferentes iniciativas sociales.

Economía |28 Mayo 2009 - 1:28 pm

Chevrolet presentó la unidad 800 mil fabricada en la planta de Bogotá

Un Aveo 3 puertas color rojo Ferrari fue la unidad conmemorativa, explicó
Santiago Chamorro.

La unidad conmemorativa ensamblada en la planta fue un Aveo 1.6, 3 puertas,

modelo 2010, posicionado como el automóvil más vendido y deseado por los
colombianos. Según Santiago Chamorro presidente de GM Colmotores "la
fabricación de la unidad 800 mil deja claro el liderazgo de Chevrolet que suma 24
años consecutivos de liderazgo en el mercado, que son el resultado de un trabajo
eficiente en nuestra planta de producción, con personas comprometidas y
emprendedoras que hacen de Chevrolet la marca numero uno de la industria
automotriz".

En el mes de la calidad, además de celebrar la presentación de la unidad 800 mil,

se realizaron múltiples jornadas donde un grupo de ejecutivos de la Empresa
encabezado por el presidente de GM Colmotores participo activamente en el
proceso de ensamble de los Aveos, Sparks, Optras y Camiones que se fabrican
en la planta de Bogotá.

Cada uno asumió un rol importante en áreas como pintura, armada y latonería o
ensamble dejando a un lado sus labores de oficina para integrarse a los equipos
de trabajo de la planta y aplicar los procesos de manufactura global de GM, el
objetivo de acercarse y vivir más de cerca el proceso de calidad en la producción
de vehículos al mejor estilo de Colmotores, se logró.

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 Según GM Colmotores "hoy 4 de cada 10 carros que se venden en Colombia son
Chevrolet, lo que significa que en el ensamble de cada uno de los vehículos se
incorporan las mejores prácticas y procesos bajo los estándares de calidad,
tecnología y seguridad que luego se ven reflejados en un excelente servicio de
venta y posventa para los clientes Chevrolet".

Colmotores analiza la apertura de otros mercados

Miércoles 25 de noviembre de 2009

Bogotá. La situación generada en Estados Unidos como consecuencia de la

decisión de la productora de automotores General Motors abre posibilidades a los
empresarios colombianos. El presidente de Asopartes, Tulio Zuloaga, afirmó que
se puede aprovechar la crisis para ampliar las posibilidades de negocios, pues al
bajar la producción en el país norteamericano se podría incursionar con productos
nacionales en mercados a donde GM exporta y de esa forma suplir esa demanda.

“Esto podría ser una gran oportunidad, pues por lo menos 30 por ciento de la
producción se reduce”, dijo Zuloaga.

Por su parte, el gerente de Mercadeo del concesionario Los Coches, Nicolás

Urrea, dijo que el mercado nacional no se verá afectado por el Capítulo 11 y por el
contrario, se puede pensar en la posibilidad de ingresar a la zona de
Centroamérica, pues la mayoría de los abastecimientos de esa región proviene de
Estados Unidos y México. La Asociación Colombiana de Fabricantes de
Autopartes (Acolfa), por su parte, manifestó que por ahora es prematuro sacar
conclusiones, pues de debe analizar el coletazo que se produzca en países como
Alemania y directamente en América Latina.

Sin embargo, afirmó que en cuanto a repuestos, los únicos afectados serían los
propietarios de automóviles de gamas altas, que pueden ser aproximadamente
100 clientes. Para el presidente de la compañía en Colombia, Santiago Chamorro,
este tema debe ser analizado con cautela, pues por ahora se trabaja en la
apertura de negocios que permitan reemplazar las exportaciones a Venezuela y
Ecuador. Según el directivo, la zona de Centroamérica es propicia para nuevos
negocios. Con respecto a operaciones con otros países, señaló que se debe tener
en cuenta que si se cierran plantas se puede contraer el mercado, por lo tanto no
se prestaría para realizar grandes volúmenes de exportación.

Para Chamorro, es importante transmitir un parte de tranquilidad para el

consumidor.

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 ANÁLISIS DE LAS NOTICIAS

La Fábrica Colombiana de Automotores S.A. Colmotores fue fundada el 27 de julio

de 1956. GM COLMOTORES es una empresa ensambladora de automotores que
maneja marcas como Chevrolet, GM Colmotores tiene múltiples fuentes de
abastecimiento de materiales tales como Corea, Brasil, Ecuador, Japón, México
entre otras; según la consulta realizada a esta empresa nuestro grupo se pudo dar
cuenta que la crisis económica que actualmente vive el país ha afectado a la
empresa investigada Colmotores, esto se ha visto reflejado en la disminución de
compra de autos de alto precio y en los bancos en el aumento de las cuotas para
poder adquirir uno mediante un crédito de vehículos.

Para amortiguar esta crisis, Colmotores ha lanzado descuentos y ofertas con el fin
de que la gente no deje de comprar sino que aprovechen la crisis para comprar
automóviles de precio accequible y con cuotas de fácil pago. La empresa General
Motors también se ha visto afectada por la crisis económica en Estados Unidos, lo
que hace que los colombianos piensen que no deben comprar marca Chevrolet en
Colombia, ya que si lo hacen pueden perder su dinero pero esta es una falsa idea
acerca de lo que piensan

La empresa General Motors es aliada a la empresa Colmotores pues ella le

suministra algunos materiales para los automóviles ensamblados en Colombia.
General Motors en este momento se va a acoger a la ley de quiebras pero esto no
significa que la empresa en el peor caso, se vaya a liquidar; simplemente que
tiene una oportunidad para realizar las cosas de una mejor manera con el fin de
que mejore sus estrategias para surgir como organización y en vez de tener
pérdidas sean ganacias.

Este acogimiento ha hecho que los clientes de la ensambladora Colmotores no se

sientan totalmente seguros de los productos que adquieren pero ya se les informó
que si General Motors llegaba a quebrar, el porcentaje mínimo de productos que
suministran ellos lo pueden adquirir de México en un porcentaje más alto entonces
no tiene ningún problema la ensambladora.

El total de ventas al que aspiraba la ensambladora no fue cumplido y por lo visto

no se cumplirá a causa del déficit económico, a pesar de que el presidente de
Colombia ha insistido en la compra de automotores en Colombia y ha propuesto
métodos a partir de los cuales las personas puedan adquirir esta clase de
transporte de una manera fácil y cómoda en cuanto a pagos. De acuerdo a los
analistas económicos no se prevé una buena situación económica dentro de poco
tiempo sino por el contrario la recuperación económica será muy lenta.

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 CONCLUSIONES

• A través del análisis realizado se pudo identificar que la economía

Colombiana interviene mucho en la comercialización de bienes en este
caso de automóviles lo que significa que si está en déficit la economía, la
empresa no surgirá de una manera satisfactoria.

• Se identificó que las causas de la economía actual de la empresa

Colmotores se debe a la crisis económica actual del país

• Se aprendió a analizar una noticia económica a partir de la investigación

realizada a la empresa Colmotores

• Se utilizaron los conocimientos adquiridos en el área de Economía

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 BIBLIOGRAFIA

www.eltiempo.com/

www.portafolio.com.co/

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